טיפים חיוניים להגנה על ג'יפ וורנגלר במהלך החורף

חורף-Proofing ג'יפ וואנגלר: מדריך של בעל שלם

בעלות על ג'יפ וואנגלר פירושה לאמץ הרפתקאות בכל עונה, אבל החורף מציג אתגרים ייחודיים שיכולים לבדוק הן את הרכב והן את הבעלים שלו. ממלח כביש קורוזי, אשר תוקף את המסגרת לטמפרטורות מקפיאות חיי סוללה, החודשים הקרים דורשים אסטרטגיית תחזוקה פרואקטיבית ללא הכנה נכונה, הווטר שלך יכול לסבול מכישלונות חלודה, מכניות, ולהפחית את הבטיחות בדרכים icy זה מספק פעולה, מומחה אמין, לשמור על פני ג'יפך, או בטוח, במהלך ארבעת ה-Jroad שלך, או בטוח ביותר, תוך כדי להגן על פני שטח בטוח, או בטוח, או בטוח ביותר, תוך כדי שמירה על פני ג'יפך, על פני 4 Jroad Jroad, כדי שמירה על פני שטח, כדי להגן על פני שטח בטוח, או בטוח, או בטוח, או בטוח, או בטוח, או בטוח, אתה יכול לסבול את ה-Jroad שלך, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000.

הגנה מוקדמת ומניעת

המלחמה נגד כביש סולט וקורוזיון

מלח דרכים הוא אחד האיומים הגדולים ביותר על קורוזיה של ג'יפ וואנגלר. המסגרת החשופה, מרכיבי השעיה, ותחת גוף הם פגיעים במיוחד.מלח מאיץ את ההריסה הגלקטית כאשר הוא יוצר מתכת חלושה, המוביל לחלודה שיכולה לפשרה לחות מבנית.

« « הגנה על צבע

צבעו של וורנגלר הוא קו ההגנה הראשון נגד אלמנטים חורף. ציפוי סינתטי באיכות גבוהה או קרמיקה מספק הגנה ארוכה יותר מאשר שעווה מסורתית carnauba, לעתים קרובות נמשך שלושה עד שישה חודשים. החל אותו לפני השלג הראשון לנעול הגנה.עבור התוצאות הטובות ביותר, להשתמש בשמפו pH-neutral carnauba ותמיד יבש את הרכב עם מיקרו-קרב כדי למנוע כתמים.

המונחים: Suspension Care

מסגרות Wrangler בדרך כלל עשויים פלדה והם נוטים להתחלד מבפנים החוצה. Drain חורים במעבורת המסגרת יכול להיות מוצף עם עפר ומלח, לחצץ לחות. השתמש חוט או אוויר דחוס כדי לנקות את החורים האלה לאחר שטיפה.אם אתה גר באזור עם שימוש מלוח כבד, לשקול שירות ציפוי שנתי של חנות חסימת חמצון, בנוסף לרסיסים המבוססים על משטחים מרובים של צינורות חום, כדי לבדוק את פצעונים חמים.

Tire and Traction Management

חורף מול כל העונה טירס

כל צמיגי העונה מאבדים אחיזה באופן דרמטי מתחת ל 45 מעלות צלזיוס, כי תרכובות גומי שלהם קשיחות.צמיגים חורף ייעודי, מזוהה על ידי סמל 3 peak Mountain Snowflake, להשתמש במתחם רך יותר כי נשאר גמיש בטמפרטורות קפואות. הם גם כוללים דפוסים עמוקים יותר עם יותר צ'יפס (קטנג קטן) כי לנשוך לתוך שלג וקרח. עבור Wrangler, צמיג חורף בדירוג הנכון (בדרך כלל)

לחץ צמיגים ו-Tread Depth

לחץ Tire טיפות בערך 1 PSI עבור כל 10 מעלות צלזיוס ירידה בטמפרטורה.תחת הצמיגים מנופחים להגביר את ההתנגדות מתגלגל, להפחית את כלכלת הדלק, ולטפל בפשרות. לבדוק לחץ חודשי במהלך החורף באמצעות ה-PSI המומלצת עבור מודל Wrangler הספציפי שלך (בדרך כלל נמצא על הדלת של הנהג, אפילו 2 ק"מ) עומק Tread צריך להיות לפחות 6 / 32 אינץ 'עבור נהיגה בטוחה בחורף; בדיקת אגורה מציעה בדיקה מהירה - אם אתה יכול להיות מנפח את כל צמיג למטה, אפילו יותר, 000 אינץ '.

תכשיטים וגרביים שלג

אפילו צמיגי החורף הטובים ביותר יכולים להיאבק בשלג עמוק או קרח.שלכת שרשראות צמיגים או גרבי שלג מוסיפה שכבת בטיחות לתנאים קיצוניים.להבטיח שהרשתות מתאימות לגודל הצמיגים שלך ויש להן נקה עבור מרכיבי השעיה שלך; וטרבים עם צמיגים גדולים עשויים לדרוש שרשראות פרופיל נמוך.המשך התקנת אותם בכונן שלך לפני שאתה צריך אותם על גבי השלג, בחלק מהרי חולפים, שרשרת חובה הם ללא קשר לגרביים איטיות (ב) אבל הם מספקים צמיגים קצרים יותר מאשר צמיגים קצרים יותר מאשר צמיגים קצרים (ב) אבל הם מספקים צמיגים קצרים).

מערכת סוללות וחשמל

קרנקר קריין

סוללה טיפוסית של מוביל-עופרת מפסידה 35% מהכוח הבוהק שלה ב 32%F ועד 60% ב- 0 °F. Wranglers דורשים סוללה עם דירוג mp קר (CCA) שפוגג או עולה על מפרט היצרן, בדרך כלל סביב 600-800 CCA עבור מודלים מודרניים.אם הסוללה שלך היא יותר משלוש שנים, יש עומסים לפני החורף רבים מציעים תוספות עצמאיות (אוב) אם יש לך יותר מ-AGMD יותר מאשר תכונות נמוכות יותר מ-ARM (או יותר מ-ARM) כדי להחליף את רמת גישה נמוכה יותר מ-ARM).

ניקוי טרמינל וסוללות

קורוזיה על מסופי סוללה יוצרת התנגדות המפחיתה את הטרמינלים הנוכחיים.נקי עם מצחצח חוט ודבקת סודה-מים מדי שנה.לאחר ניקוי, ליישם שכבה דקה של נפיחות הידרואלקטרית כדי למנוע קורוזיה עתידית.אם אתה גר באזור שבו הטמפרטורה יורדת מתחת ל-20 מעלות צלזיוס, שמיכה סוללה או חום יכולים לשמור על טמפרטורה פנימית ולהתחיל ביצועים סביב הפיקסלים וכדור הארץ הוא גבוה במיוחד כאשר הוא קטרים קריטיים.

Parasitic Drain and Alternator Health

מזג אוויר קר חושף מחלימים חלשים. a כשל משתנה לא יכול לשמור על הסוללה טעון, במיוחד כאשר אתה משתמש במכה חום, מלוטש, מושבים מחוממים, ומאורות בו זמנית, יש את הפלט המנומר שלך נבדק אם אתה מבחין אור ראש דיאם או איטי crank החל מכווץ את הסוללה שלך ללא חנק מלא (למשל, ניקוזמי GPS, מעקב, או התחלה מרחוק) עם סוללת ניקוי מלא של הסוללה שלך (לחמתקינה) עם סוללת ניקוי מלא יותר מאשר סוללת ניקוי חכם יותר מאשר סוללת ניקוי חכם יותר מאשר סוללת ניקוי מלא (לחמת).

(FLT:0) טיפ: ההרחבה 1 (ראה: ⁇ ) תמיד לשמור על קפיצה ניידת ברכב. ורוסטרים ידועים לשמצה עבור שואבת טפילטית מאלקטרוניקה OEM, וחבילת ליתיום-יון שוקלת מתחת 2 פאונד אבל יכול להתחיל סוללה מתה בתוך שניות.

פלואידים ו Lubricants

Antifreeze and Coolant Mixture

מערכת הקירור של Wrangler דורש שילוב 50/50 של מים מחוסנים ומלוטשים, המספק הגנה קפואה עד -34 °F. שימוש יותר מדי אנטי-קפאה מפחית את העברת החום, בעוד מעט מדי מגביר את נקודת הקפאה.בדוק את הרמה הקרנית בתוך מיכל ההתעלות ובדוק את הצבע: ירוק או כתום מצביע על תנאי משביע רצון, אבל שמן ענן או שמן שמן מציע זיהום אווירי-מחץ עם מנוע חום (או-מתאים) עם מנוע חום (או- 5 - 3.6-עשרים) עם מנוע חום (דלקת חום).

Windshield Washer Fluid

תקן היה להקפיא כ 3 °F, משאיר אותך ללא חשיפה כאשר אתה צריך את זה ביותר. Switch לנוסחת חורף מדורג 20 מעלות צלזיוס או נמוך יותר. כמה מותגים כוללים תכונות de-icer המסייעים להתמוסס על הזכוכית.לעולם לא להשתמש מים או נוזל קיץ בחורף, כפי שהוא ימשיך להקפיא את המאגר ואת השורות, פוטנציאל סדק את הטנק.

שמן מנוע ופלואידים שונים

שמן המנוע עבה במזג אוויר קר, מתחוע את ההתחל ולהפחית סיכה בסטארט-אפ 90 אם המדריך של הבעלים שלך מאפשר לו, לעבור לדרגה החורף של פחות פיקוח כמו 0W-20 או 5W-30 במקום 10W-40 כבד יותר.המכשיר Wrangler JK עם מנוע 3.8L בדרך כלל משתמש 5W-20, בעוד JLS סינתטי 2.0Ls טורח ו- 3.6L לשימוש חם יותר עבור טיפול חם יותר עבור טיפול ב-R2 / טמפרטורות חום תמיד צריך תמיד להסתכל על פני זמן חם יותר.

שימור פנים ונוחות

רצפה ליננים וניהול Moisture

שלג ובוץ ממגפיים יכולים לספוג שטיחים, לקדם עובש ונדיר. להחליף את רצפת המפעל שלך עם קווי המתאר העמוקים של כל-כך-האבירים אשר העלו את הקצוות להכיל מים מתמוססים. מותגים כמו מזג אוויריטק והלנמונים של Husky מציעים פתרונות מתאימים אישית עבור דגמי Wrangler. Drain Plugs ברצפה מאפשר לך לשטוף את הפנים עם hose, תכונה ייחודית של תחבורה ריקה במיוחד אם אתה יכול להשתמש סגסוגת של חיות מחמד צלול במיוחד.

כיסויי ים והגנת העלמה

Moisture על מושבים יכול להקפיא בין לילה, יצירת גבישים קרח לא נוח ו מאיץ ללבוש בד. Neoprene מכסה מושב מכסה, בדומה לאלה המשמשים מגוון, להדוף מים וקלים למחוק נקיים.אם יש לך מושבים בעור, ליישם מתנאי עור עם הגנה UV פעם בחודש כדי למנוע ייבוש וסדקים מנקודות מטמפרטורה.

הרדפן ו- Soft Top Sealing

טמפרטורות קרות מתכווץ פלסטיק וגומי, יצירת פערים סביב חלונות וחותמות.לספק את מזג האוויר מתועד סביב החלונות הארוכים או החלונות העליונים הרכים לסדקים או לערעור. החל את הזינוק מבוסס סיליקון (לא ג'ל נפט, אשר מדגמי גומי) לכל הדלת וחלונות החותמות כדי לשמור אותם תואמים ולמנוע תקועים.

חיסכון חירום ומוכנות

ערכת הישרדות חורף חיונית

כל וואנגלר צריך לשאת ערכת חירום חורף מותאם לתנאים קיצוניים.הצלב האדום ממליץ כולל את הדברים הבאים: ערכת עזרה ראשונה, שתי שמיכה או שק שינה מדורג לפחות 0 °F, פנס עם סוללות נוספות, מולטי-ט, ושקה חסימת מים של חפיפות לא-סבירות גבוהה, בנוסף, הודות ל- Wranglers מחוץ לסול, אתה יכול להוסיף שקית של לחץ על מקלעת חום או לפחות על שקית של 12 מטרים, לפחות, על מקלעת, על מקלעת, לפחות, על לוחמת לחץ על משטח של לחץ ארוך (אוב).

תקשורת וניווט

שירות תאים הוא בלתי אמין באזורי הרים מרוחקים, במיוחד במהלך סופות החורף. שמור על רדיו מזג אוויר נייד מופעל סוללות המסוגל לקבל התראות NOAA. רדיו CB או HAM הוא בחירה מסלול עבור שיירות מחוץ לכביש, אבל שליח לווייני או מגדלור אישי (PLB) מספק כיסוי עולמי אם אתה רחוק מכבישים מתוחזקים.

שחזור Gear for Snow

אם אתה מעז לצאת מסוללה בחורף, ציוד התאוששות הופך חיוני.חבל התאוששות קינטית (לא רצועה טובוב) המיועד לעומסים דינמיים עוזר לחלץ Wrangler תקוע שלג ללא עומסים. Pair זה עם שמיכה רכה כדי למנוע השפעות מתכת-על-מטאלי שיכול לגרום לפציעה. a Kaping דחפול עם טיפ מכוון הוא אידיאלי עבור חפיכת את מסגרת השלג, בצורת עוגות, בצורת חיתוך של חוטף לבן או חיתוך, כאשר אתה לא יכול לספק נקודה לבן.

טכניקות נהיגה חורף

4WD Usage and Transfer Case

חיבור 4WD על כבישים חלקלקטיים מספק מתח מקסימלי, אבל זה לא משפר את ה- 3 גבוה עבור מהירויות מעל 15 קמ"ש על שלג או קרח, ומעבור ל- 4Low עבור שלג עמוק או טיפוס ציונים תלולים.לעולם לא להשתמש 4WD על המדרכה יבש; זה יכול לגרום לכונן קו מחייב ופוגע במקרה ההעברה שלך.אם Wrangler יש מערכת Slec-Trac (זמין על ידי מודלים) באופן אוטומטי כדי להפיץ את ה-WDL עובד באופן מלא עם מערכת ההפעלה שלך באופן אוטומטי עם 4DKL.

Braking and Skid Recovery

על שלג או קרח, מרחקים סטנדרטיים של גירוד יכול להיות בשימוש בדרך כלל - רק לחץ להחזיק, לתת למערכת דופק בשבילך.אם אתה נוהג Wrangler ללא ABS (מודלים ישנים יותר TJ), שואבים את הבלמים בעדינות כדי למנוע נעילה. בסקי, להפוך את גלגל ההגה בכיוון שאתה רוצה ללכת לחפש לכיוון הדרך שלך להימנע תיקון, אשר יכול להוביל את הדימום על ידי ירידה של 4 קטיפה.

רגישות ואור

ימי החורף קצרים, וסופות שלג להפחית את הנראות לכמעט אפס.וודאו את כל האורות החיצוניים, כולל אורות ערפל וסיגות תור, הם נקיים ותפקוד.דרגו את נורות הפנסים הראשיות שלכם ל LEDs בעלי ביצועים גבוהים המייצרים אור לבן יותר להאיר רחוק יותר ללא עיוור של נהגים אחרים. שמור את הערפל המתפתל והמראה ללא קרח ומשלגש; השתמש בגרד קרח ייעודי לחלונות קשים לכחול (אפילומים) כדי להסיר את הערפל אוויריים חמים (אפילו מים חמים) עם ערפל אוויריים חמים חמים חמים (אפילו לאטום) עם ערפלים חמים חמים חמים חמים חמים חמים).

אחסון ארוך טווח ועונתי של Shutdown

דלק סטטיצר ו-Clock Tips

אם אתה מתכנן לאחסן את Wrangler שלך במשך יותר משני חודשים במהלך החורף, לנקוט בצעדים למניעת דלעת דלק וניקוז סוללה.מלא מיכל הגז כדי למנוע כריתת לחות, ולהוסיף ייצוב דלק מדורג עבור דלק תערובת של אלנול (STA-BIL או דומה) להפעיל את המנוע עבור 5 דקות כדי להפיץ את הטיפול דרך רכבת דלק.

מסקנה

בעלות החורף של ג'יפ וורנגלר דורשת שינוי בחשיבה מהרפתקה-ready לחורף-resilient. על ידי השקעה בזמן כביסה שגרתית, בחירת צמיגים נאותה, תחזוקה סוללות, הכנת חירום, אתה הופך את Wrangler מרכב הוגן-הכינור לתוך שותף אמין עבור חודשי חירום, המסגרת ומתחת הם הפגיעים ביותר - לטפל בהם מוקדם עם חסומים וניקוי קבוע, לא פחות מתאים, לאחר נסיעה נוחה, ללא פגע, לאחר נסיעה בטוחה, ללא לחץ על פני השטח, עם נסיעה טובה, ומהירות, לאחר נסיעה מהירה, ומהירות, ללא לחץ אחד, ללא לחץ על פני השטח, ומהירות, עם נסיעה מהירה, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, ונקימה, עם נסיעה מהירה, עם נסיעה מהירה, עם נסיעה מהירה, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה מהירה יותר, עם נסיעה בטוחה עם נסיעה בטוחה, עם נסיעה מהירה יותר, ללא לחץ דם ריקנית, עם נסיעה מהירה, עם נסיעה מהירה, עדינה, עם נסיעה מהירה, על ידי נסיעה מהירה יותר, 000, 000, 000