טיפים לתחזוקה של ג'יפ סוסי לחץ על מנת לחסוך כסף ולהבטיח בטיחות

העלאת השעיה של ג'יפ שלך יכולה להפוך את יכולת ההנעה שלה, נוחות בדרכים, וטיפול כללי.אבל ערכת מעלית או זעזועים חדשים היא לא שינוי קבוע-שכחה ללא תחזוקה רגילה, אפילו השדרוגים הטובים ביותר יכולים ללבוש מוקדם, פשרות בטיחות, ולעצב את הארנק שלך.על ידי לקיחת גישה, אתה יכול להאריך את החיים של רכיבים, לתפוס בעיות קטנות לפני שהם הופכים לכשלים יקרים, לשמור עלות, לשמור עלות, להמשיך להתמקד, ולשמור על עלויות ההחלפה, תוך כדי לבצע בדיקות, ולהעריך את התחזוקה מהירה, ולהעריך את התחזוקה, לעקוב אחר כל התחזוקה מהירה, לחץ עלות, תוך כדי שמירה עלות, תוך כדי שמירה עלות, כדי שמירה על עלויות התחזוקה, לחץ על עלויות החלטיות, לחץ עלות, לחץ על עלויות ההחלפה, ולהגדיל את הארנק שלך.

הבנת מערכת ה-Jeep Suspension

מערכת ההשעיה של ג'יפ היא רשת מורכבת שנועדה לספוג אי סדירות בדרכים, לשמור על קשר צמיג ולספק יציבות במהלך פינה ומחוץ לשטח הונאה.דרגות לעתים קרובות להגדיל את גובה הנסיעה, לשפר את התעצמות, ולחות נוקשה, אבל כל רכיב חייב לעבוד יחד. הבנה נכונה של כל חלק הוא הבסיס לתחזוקה יעילה.

תפקידים מרכזיים ותפקידיהם

(FLT:0)shocks ו Struts: FIRLT:1) אלה צוללות האביב לחותקים.לאחר שוק ההלם (למשל, Fox, Bilstein, King) יש לעתים קרובות מאגרים מרוחקים עבור קיבולת נפט וקירור.
(FLT:0)Coil Springs:FLT:1 תומך משקל רכב ולהגדיר גובה נסיעה.ד ג'יפים מוזנחים לעתים קרובות להשתמש סלילים מתקדמים. Sagging או סלילים מקוצצים יש להחליף מיד - הם משפיעים על יישור וצמיגים ללבוש.
(ב) [ה]ה']: [ה']'[ה]'[דרוש מקור] [ה] [ה']'[ה']'[ה]'[דרוש מקור]] [ה']'[ה']'[ה']'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(FLT:0)Ball Jointsure:FLT:1 נקודות Pivot בין זרועות שליטה לבין היגוי knuckles.rated ball joints (כמו דנה / סלולר או Metalcloak) יש כוח גדול יותר, אבל עדיין צריך בדיקות ריצה קבוע לשחק.
(ב) [15] ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0Sway Bars / Anti-roll Bars:FLT) 1 צמצום הגוף רול.קישורים מהירים הם פופולריים עבור מטאטא דרכים.
(ב) ⁇ :0) ⁇ (ב"ב) , ⁇ (ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

לאחר מעלית, הגיאומטריה משתנה - סבך הופך להיות תלול יותר, ורכיבים כמו ברים וזרועות בקרה עשויים לדרוש גירוד מחדש של ⁇ או גרסאות ניתנות להתאמה.

ביקורת: A Step-by Step-byStep

בדיקת השעיה שלך כל 3,000 עד 5,000 מייל (או לפני ואחרי כל נסיעה מחוץ לכביש) תופסת בעיות מוקדם. השתמש בגישה שיטתית כדי להבטיח כי שום דבר לא מפספס.

בדיקה חזותית

(FLT:0) פלויד ליקס:FLT:1see Around Every Shock Body and המאגר line. a minute Film of Oil הוא נורמלי על כמה זעזועים בעלי ביצועים גבוהים, אבל כריות או רטובות כבדות מצביעים על איטום.
(ב) ⁇ :0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0) תנאי חיפוש: 1FLT (Qeld Coil) צ'ק קפיצ'ר (Qelk) עבור סלילים שבורים או פערים לא אחידים בין סלילים.
(ב) ⁇ :0) ממגפיים משותפים: 1FLT:1 מגפיים Torn לתת לוטו, לצבור נעליים. להחליף מגפיים או כדור מפרקים מיד אם המגף נקרע.
(FLT:0) Hardware Torque:FLT:1 rads הם בעיה נפוצה לאחר ההתקנה. השתמש במילון torque כדי לאמת כי כל כריכים של הזרועות השולטות, לעקוב אחר הברים, ופנסים מוצצים מודוקים לדגימה (יצרן הקונסול לערכים).

בדיקות פונקציונליות

(ב) ,0) מבחן הסימון: 1FLT 1 פושט בכל פינה של הג'יפ ושחרור.הרכב צריך לחזור פעם אחת וליישב.
(FLT:0) ,Steering Wander:FLT:1 Drive on a Flat, Straight Road.If the Jeep מושך או נודד, יישור וסוגיות גיאומטריה השעיה הם ככל הנראה צ'ק סטרייקר, טוי, ועקוב אחר מרכזי בר.
(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ (לאז דיגנוזה: 1FLT:1 Clunks, שמיכות, או נזלת כאשר פונים או עובר על נקודות מפרקי כדור עקפים, זרועות שליטה רופפת או שיחים יבשים.

המונחים: Frequency

Component	Inspect Every
Shocks/Struts	5,000 miles
Ball Joints	Every oil change
Bushings	10,000 miles or after heavy off‑road use
Springs	Annually
All Hardware	Every 3,000 miles

ניקוי וניקוי הטוב ביותר

דירט, בוץ ומלח כביש הם אויבים של רכיבים להשעיה רגילה ניקוי וכושר סיכה תקין למנוע ללבוש מוקדם ולשמור על חלקים נעים הפועלים בצורה חלקה.

ניקוי תחת

השתמש בלחץ היהר עם טיפ תרסיס רחב כדי למנוע איטום מזיק. להתמקד על פיפי זרוע שליטה, sway בר בושings, ואת פירים הלם.
לאחר ניקוי, יבש את הרכיבים עם אוויר דחוס או בד נקי - מים על פני השטח יכול לגרום חלודה על חומרה וסחר סלילים.
עבור בוץ כבד, תן לו יבש ולאחר מכן לצחצח אותו לפני הכביסה כדי להפחית את הסיכון של לכפות גרניט לתוך שיחים.

נקודות סיכה

(ב) [15] ,0) ,ב"ל (ב"ב) ,"ב"ב" (ב"ב) ,"ב"ב, "ה')" (ב"ב)"ב"ב"ה, "ה')" (ב"ב"ה')"ה', "ל"ה'"ל"ד"ד"ד, "ה'"ב"ד, "ה'" (ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב)
(ב) ,0) בבאר: 1 (ב) ,ברובם יש התאמות של אכילה עד שרוטאות טריות יוצאות מן המשותף.
(FLT:0) פּוֹלְטְהִיתְהַבינגס: ⁇ ⁇ 1 (FLT: 1) החל סיליקון מבוסס או פולי- ספציפית סיליקון כדי למנוע ייבוש.
(ב) בפסוקים:0) יש כמה ברים של מסלולים יש זרקים; אחרים דורשים דיסמדומים תקופתיים ושיקום.

לוח זמנים Lubrication

אחרי כל טיול מחוץ לכביש: נקי וחזור כל האביזרים.
כל 1,000 קילומטרים: לבדוק ולהיריד את כל ה- zerks.
מדי שנה: פירוק וניקוי של השעיה נקייה שחסרים התאמה (למשל, חלק מזרוע הבקרה מסתיימת), ואז להרכיב מחדש עם שיבושים טריים.

המונחים: DIY אסטרטגיות

לדעת מתי וכיצד להחליף חלקים מחוקים הוא מפתח לחסוך כסף ולשמור על בטיחות.כאן הם טיפים חלופיים מפורטים עבור רכיבים משותפים.

הלם ורוטאות

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0) החלפת אינטרוול: 1FLT:1 כל 50,000 קילומטרים או מוקדם יותר אם ביצועים מדרגות.
(ב) [15] ,0) ,IY Tipsrea: 1FLT) השתמש במגרש הלם איכותי או השפעה עם שקע עמוק.תמיד להחליף זוגות (חזית או אחורית) לדגימות היצרן - יתר על המידה עלולה לפגוע בשחי בושת.

כדור משותף

(ב) [ה]:0] ⁇ [ה]: [ה] [ב] עם הגלגלים מהקרקע, לתפוס את הצמיגים בשעה 12 ו-6 ונסה לנענע אותו.
(FLT:0) החלפת קושי: FLT:1 מתון לגבוה - מפרקי כדור לעתים קרובות דורשים לחיצה על כדור מפרקים משותפים בחנות חלקי רכב כדי לחסוך כסף.
(ב) ,0) עצה: ⁇ 1 (ב) , ראה את הקוקטייל לנזק.

בושינג

[ה] [ה] [ה]] [ב]] [ה]] [ה]], [ה], [ה],] [ה], [ה], [ה]]]][ה]], [התעל] [התבכי], [ה] [התחילה] ה'] ה' [ה']'[ה']']'[ה' [ה']']']'[ה']']'[ה'[ה'[ה'[ה'[ה'[ה'[ה'[ה'[ה']']']'[ה']']'[ה']']']'[ה']']']'[ה']'[ה'[ה']']']']']'[ה'[ה']'], [ה'[ה'[ה'[ה']'[ה'[ה']']'[ה'[ה'[ה'[ה']'[ה']']']'[ה'[ה'[ה'[ה'
(ב) [15] ,0) ,(ה) ,(ב) ,(ב) ,(ב) , עיין בעיתונות או ספסל גדול מול שמיכות מתאימות.
(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס ספרינגס

(ב) ⁇ :0) סימנים: 1 ⁇ ⁇ , סלילים שבורים, או גובה רכיבה לא עקבי בצד - רכב יושב נמוך יותר בפינה אחת.
(ב) ⁇ :0) בטיחות החלפת בטיחות: 1FLT השתמש בדחיסת האביב האיכותית.לעולם אל תנסה להסיר מעיינות דחוסים ללא הכלי.
(FLT:0)ip for Lifted Jeeps:FreaLT:1), גובה הנסיעה לפני דיסבומברלי.מתאים חללים יכול להיות נוחת לאחר ההתקנה.

כלים חיוניים לעבודה

השקעה בכלים הנכונים הופכת את התחזוקה לקלה יותר, בטוחה יותר, ומדויקת יותר.כאן מה שיש לך במוסך שלך.

כלים ממניפסט

(FLT:0) פלואור ג'ק וג'ק עומד: jack:1; A low-פרופיל נמוך (3-ton קיבולת מינימום) וארבעה ג'ק מדורג על משקלו של הג'יפ שלך הם לא נוחים.
(FLT:0)Socket Set and Ratchet:cioFLT:1 סטנדרט (SAE) ו- metric סטים המכסים 1/4" ל- 3/4 ו-10mm ל-21 מ"מ.
(ב) ⁇ :0 (Torque Wrench: 1 A 1/2) נסיעה אלקטורת (בטווח 25-250 רגל-lb) להשתמש בה על כל הממריצים הקריטיים - שליטה בנשק, בר, וזעזועים.
(ב) ,0) ,Girease Gun:FLT:1 עם hose גמיש ו- Needle להסתגל למקומות צפופים.
(ב) ,0) ,התחליף של ההרחבה: 1FLT:1 for coil Springחל.

כלים נחמדים ל-Have

(ב) ,0) ,Ball Joint Pressure: 1FLT: 1 שעות לחסוך בהשוואה לשיטות הפטישים.חלקים רבים של מכוניות מציעים דירות חינם.
(ב) ויקרא ב' ו'ד' (במדבר כ"ד): "ה' (ב')" (ב') "ה')" (ב')"ב[[1924]] ו[[1924]]]]]]
(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

בטיחות בטיחות עבודה

עבודה תחת רכב מוחזר מציגה סיכונים נוספים.תמיד עדיפות בטיחות.

(FLT:0) ג'ק עומד, לא רק ג'ק:מב"ד:1 ג'ק jackulic יכול להיכשל. Place עומד מתחת למסגרת או מחזק נקודות (המדריך של הבעלים שלך) עבור ג'יפים מומרים, להשתמש בעמדות גבוהות או קבוצה של בלוקים מעוקלים.
(ב) ויקרא י"א: "ה', ב': "וַיְּהָעֹל אִם עַל הָאָרֶץ אֲשֶׁר נָעָשָׂה אִם עַל הָאָרֶץ" (בראשית כ"ד).
[01:0] משקפיים בטיחותיים וגלובס: ראטאל 1 [ברחוב] ספרינגס לאחסן אנרגיה עצומה.
(ב) ⁇ :0) לעבוד באזור טוב-מחדש: ⁇ 1 לובלין, נקיינים, וריסורי עטטרציה מייצרים מטושטשים.
(ב) אף פעם אל תעמידו חלק בגוף תחת חתונות: 1Felo: כאשר דחוסים או הסרת מעיינות, עומדים לצד - לעולם לא ישירות בתור עם כוח האביב.
(ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

בעיות נפוצות לאחר שדרוג

אפילו שדרוגים של השעיה משומרים היטב יכולים לפתח בעיות.כאן הם נושאים טיפוסיים וכיצד לטפל בהם.

המונחים: road Speeds

לעתים קרובות נגרמת על ידי זווית סיון שגויה לאחר הרמת.בדוק עבור יישור קו כונן תקין. זרועות בקרה מכוונן או ירידה במקרה העברה עשוי להיות נחוץ.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

בדרך כלל מבר מסלול לא משוחד או מפרקי כדור רופף.מרכז האקל עם הבריגה הבריגה הברירה של הבר או בר המסלול התואם. ואז לבדוק מחדש הגדרות סמן מקיף הוא התיקון הטוב ביותר.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

עבריינים נפוצים הם שברים זרועי שליטה רופפת, שיחים מתפתלים, או ללא דיחוי פוליאורטן מחוסנים. חזק את כל הממריצים וחזור מחדש.אם הקלקאנק נמשך, לבדוק את הבריחים הר הגוף ואת השליטה על כריכי זרוע.

אפילו לא טייר לובשת

מיזמנט, מפרקי כדור עונדים, או מעייןים מתפתלים גורמים לרכיבה מואצת.רוטאט מצמיגים כל 5,000 קילומטרים, לבצע בדיקת היערכות, ולהחליף חלקי השעיה.