הבנת התפקיד של ג'יפ Bumper

הג'יפ שלך & #8217; הבלגרף עושה הרבה יותר מאשר להחזיק צלחת רישיון.זה קו ההגנה הראשון בהתנגשות, פלטפורמה עולה עבור הילוך התאוששות, ו בד בסגנון אישי.כאשר אתה מחליף את יחידת המפעל, אתה לא רק משנה חלק; אתה משמיד את האופן שבו הרכב שלך מטפל, נושאת אביזרים, ומבצע את ה- Roader יכול לשפר את הגישה הנכונה, להתאים את התצורה של המשחק, עם תאים ספציפיים, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, פשוט מתאים רק תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של תצורה של המשחק, פשוט מתאים רק תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק, עם תצורה של תצורה של תצורה של תצורה של המשחק, עם תצורה של המשחק,

למה שנה מודל חשובה יותר ממה שאתם חושבים

ייצור ג'יפ משתרע על פני עשרות שנים, ואפילו בתוך דור יחיד (לדוגמה, JK Wrangler המיוצר מ-2007 עד 2018), ישנם הבדלים עדינים אך קריטיים ברוחב, דפוסי חור עולים, ומיקומים חיישן. A נתקלר המיועד ל-JK 2012 עשוי לא להתחרר על JK ללא שינוי בעיצוב החזית.

כיצד לאשר את ג'יפ שלך & #8217; שנה מודל

השיטה הפשוטה ביותר היא לפענח את הספרות העשירית של מספר זיהוי הרכב שלך (VIN) כי הספרות תואמת את שנת הדגם.לדוגמה, את המכתב ו-#8220;J” מציין 2018 “K & #8221; עבור 2019, וכן הלאה, ניתן למצוא את ה-VIN שלך על הנהג & #8217; צד, לוח המחוונים, הנהג של #17ms; לאחר חסימות, לאחר חסימה, לאחר מחסנית של שערות של מחזורים (R) או כיסוי, לאחר cc-Ric) לאחר , לאחר , לאחר מחסנית ה-Rics (Ric) לאחר ccrempreditmpcrempcrempcrempemcreicon) לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר , לאחר מחסניתיקים, לאחר גירסאות 3K & , לאחר מחסנית של דגם ה-Rackcercrempcrempouts) מחסניתיקים, לאחר מחסניתיקים, לאחר מחסני

חומרים: פלדה לעומת אלומיניום

חומר Bumper משפיע ישירות על משקל, כוח, עמידות קורוזיה, ועלות. לכל אפשרות יש עצירות מסחר כי אתה צריך לשקול נגד השימוש המיועד שלך.

פלדה Bumpers

פלדה נותרה הבחירה ללכת על מנת רציני מחוץ לכבישים. .מגורים פלדה כבד (בדרך כלל 3 / 16 אינץ ' 1/4 אינץ ' עבה) לספק התנגדות השפעה ללא תחרות קל להתחלד עבור שינויים מותאמים אישית. הם יכולים לעמוד בהתקפות סלע וכוחות התנגשות כי יהיה לחדד אלומיניום או יחידות סדק.

אלומיניום Bumpers

מפגעי אלומיניום הם בערך חצי משקל של פלדה שווה ערך.חיסכון במשקל זה משפר את כלכלת הדלק, מפחית את הלחץ על מרכיבי השעיה, והופך את ההתקנה לקלה יותר עבור אדם אחד. הרבה מבולגרי אלומיניום עשויים מסגסוגת 6061-T6, אשר מתנגדת לקורטוזיון הרבה יותר טוב מאשר פלדה.אבל, אלומיניום הוא רך יותר ויכול לפצח תחת התעללות קיצונית ולא לכופף כמו פלדה.

אתר אינטרנט (Plastic) Bumpers

כמה מטלטלטלים לאחר השוק משתמשים בפוליאתילן בעלות ברית גבוהה (HDPE) או ניילון חזק.אלה כמעט עמידים בפני חלודה, קל משקל, ויכולים לספוג השפעות קלות ללא עיוות קבוע.הם נמצאים בדרך כלל על תקציב בונה או סורקי קניונים.עם זאת, בליטות מורכבות לא יכולים לתמוך ב winch ללא צלחת פלדה נפרדת, והם מציעים הגנה רשלנית מפני התנגשות מהירה גבוהה או רוק הם מתאימים עבור בעלי ביצועים קוסמטיים המתאימים ביותר.

Bumper Styles וההבדלים הפונקציונליים שלהם

מעבר לחומר, אזור הצורה והכיסוי של הפגוש קובע כיצד ג'יפ מטפל במכשולים והיכן ניתן להעלות אביזרים.

המונחים: full-Width Bumpers

אלה משכפלים את הפגוש המקורי & #8217; אורך, מתן הגנה מקסימלית עבור ה fenders, גריל, ואת פנסים ראש. מלא-width מכהנים לעתים קרובות לשלב להקות, D-ring עליות, כרטיסיות אור. הם לשמר את המראה במפעל תוך הוספת כוח רציני.ההמגבת העיקרית היא גישה מופחתת בהשוואה למגמים, מה שהופך אותם פחות אידיאליים עבור רדיפת סלע קיצונית.

סטובי Bumpers

מטלטלטלים של סטרובי חותכים את הקצוות, בדרך כלל מסתיים לפני קו הצמיגים.זה משפר באופן דרמטי את זווית הגישה, ומאפשר לצמיגים הקדמיים לטפס על מובלות תלולים ללא הפגוש התחתון החוצה.הם חושפים את הגלגלים הקדמיים ואת ה fenders התחתון לנזק פוטנציאלי, אבל בעלי רבים נושרים אותם עם התפרצויות של להקות לאחר שוק או להקות ממושכות גבוה.

המונחים: middle-Width Bumpers

פשרה בין מלא-width ו- stubby, הפגושים באמצע-width משתרע בערך לקצה החיצוני של הבריילון או רק מעבר לגלגלים הקדמיים.הם מציעים הגנה טובה יותר מאשר גמגם תוך שמירה על זווית הגון.סגנון זה פופולרי עבור ג'יפים שרואים מעורב על הכביש והשימוש מחוץ לכביש.

תכונות חיוניות ל-Avedy

לא כל הבלצנים נוצרים שווים, אפילו בתוך אותו סגנון.חפש תכונות אלה כדי להבטיח את הבלאט להופיע כפי שצפוי.

Winch Mounting Capability

אם אתה מתכנן להתקין מנצח, לאמת כי הבלץ יש צלחת מנצח משולב או מגש מוקדש ייעודי.רבים & #8220;winch-ready ” בליטות כוללות הר מנצח מוסתר שמחזיק את הניצחון תקוע מאחורי הגריל עבור מראה נקי. אחרים להשתמש במגש הקדמי המאפשר לך לצרף מנצח נייד.

אור הר געש ועזר

מבולגרי המפעל מציעים לא נקודות הרהור עבור אורות מחוץ לכבישים לאחר השוק לעתים קרובות כוללים כרטיסיות מראש או חריצים מוצפנים עבור נורות LED, ברים קלים, או אורות ערפל.חלק אפילו באים עם מסלולים משולבים או גרממטים כדי לרוץ כבלים ללא תשלום.אם תאורה היא עדיפות, לבחור מחץ כי מתאים את גודל האור שאתה מתכוון להשתמש (למשל, 3 אינץ ' לעומת אורות עגולים).

הר געש דקינג וטוו הוק

נקודות התאוששות חיוניות לבטיחות מחוץ לכביש.חפשו את הפולשים עם D-ring עלות מוטבע ישירות למסגרת עניבה-ins. להימנע מנקודות התאוששות מבריכות שמצריכות רק למגרש עצמו; הם יכולים להיכשל תחת עומס.ה-J-shape או D-ring tabs צריך להיות זוה החוצה כדי למנוע את הגילוח מחייב נגד הגוף.

חיישן ומצלמה תאימות

ג'יפים מודרניים מ 2018 ואילך יש לעתים קרובות חיישנים חניה הקדמיים, מצלמה מקדימה, או מכ"ם בקרת שיוט מותאם. הסרת הפגוש במפעל מבלי לטפל בחיישנים אלה יעורר אורות אזהרה ותכונות בטיחות בלתי ניתנות לפירוק.רבים לאחר שקופות לאחר השוק נועדו עם הפסקות או החלפת חזיונות עבור החיישנים.חלקם דורשים תכנות מחדש של עמדות החיישן.

שיקולים משפטיים ובטיחות

שינויים ב- Bumper יכולים להשפיע על חוקיות הכביש.בתחומים רבים, הפגוש חייב לא להתבלט מעבר לרכב & #8217; רוחב (מחוש בנקודה הרחבה ביותר, לעתים קרובות הצמיגים) סטוביים כי בסופו של דבר לפני התפרצות fender עשוי להיחשב ו- #8220; לא תואמים ו-#8221; אם הם חושפים את הצמיגים מעבר לגוף, כמו כן, כמה מדינות אחרות דורשות את ההתנגשות בתוך חיישנים מסוימים של התנגשות יכול להיות משפיעות על התנגשויות אוויריות.

המונחים: DIY vs. Professional

החלפת ג'יפ בולגר נחשב בדרך כלל עבודה מתונה של DIY, אבל זה תלוי המורכבות של עיצוב הבלאטר ואת הרכב שלך & #8217; אלקטרוניקה.

כלים שתצטרכו

עבור ההתקנה הבסיסית, אתה צריך סט socket (metric וסטנדרט), תעלות טורק, אלן המפתחות, בר ארי להסרת קליפים, ואולי רצפה jack כדי לתמוך בפגוש במהלך הישור. חלק מהפולשים דורשים לקדוח לתוך המסגרת עבור חזיות נוספות או צלחות סקי.אם אתה לא נוח קידוח לתוך מתכת מבנית, ההתקנה המקצועית היא חכמה.

שלב-בי-Step Review

  1. נתק את מסוף הסוללה השלילי (במיוחד חשוב לג'יפים עם אלקטרוניקה בפגוש).
  2. הסר את הפגוש במפעל.זה בדרך כלל כרוך בלי לטבול אותו מן קרני המסגרת וניתוק כל רתימות מתפתלות לאורות ערפל או חיישנים.
  3. אם מצויד, העברה או relocate חיישנים חניה מודולים על פי הפגוש החדש & #8217; הוראות.
  4. הר הפגוש החדש מתכווץ למסגרת.רבים מהמבולגים לאחר שוק משתמשים באבני פלדה כבדות-דוטי, אשר מבריחות ישירות למסגרת ומספקות נקודת עלייה נוקשה יותר מאשר עיצוב המפעל.
  5. להרים את הבלם למקום ולהתקין את הבריכים העיקריים.
  6. להתאים את פער הבלאטר ואת ההיערכות לאהבתך, ולאחר מכן לנקב את כל הברימים למפרטים של היצרן.
  7. חיבור מחדש של אורות, חיישנים, ו- winch (אם ישים).
  8. בדוק את כל פונקציות החשמל לפני הערכה מחדש של חתיכות טרימ.

מותגי עליונות וכוחם

בעוד שהמאמר המקורי מזכיר כמה מותגים, מראה עמוק יותר מגלה פילוסופיות נפרדות ועמדות שוק.

רידג'

Rחוס רידג' מציע אחד הקטלוגים הרחבים ביותר עבור ג'יפ בולגרי, המכסה כמעט כל מודל מ YJ ל- JL. הפולשים שלהם הם בדרך כלל במחיר מתון וזמין הן פלדה והן אלומיניום. הם ידועים בפשטות ובסימני אבקה הגון-קואט. קו ה-Arcuser לוכד, למשל, משלבת את הר מנצח חבוי תוך שמירה על פרופיל sleek עם זאת, כמה משתמשים שציירו בקלות יותר מאשר צ'יפס.

ARB

ARB (Australian Company) הוא נרדף עם עמידות קיצונית מחוץ לכביש. שלהם Deluxe Steel Bull Bar הוא בחירה פופולרית עבור JKs ו JLs, המציע הגנה מלאה, אורות ערפל משולבים, ו תאימות אופציונלית snorkel. ARB משתמש פלדה כבדה-gauge ותהליך אבקת תלת-שלבי של שלושה שלבים המתנגדים לקורוזיון.

הרעל מרגל

הרעל מרגלדר מתמחה במגרשים עם סלק קיצוני.הבטן ריבי שלהם הוא האגדי עבור רוחב הצר שלו המאפשר צמיגים לתפוס סלעים ללא הפרעה נתקלה.הם משתמשים בפלדה CNC-cut ונרדמו על גוסים עבור כוח מקסימלי.הפגושים באים פלדה חשוף, אז אתה חייב לצייר או אבקת אותם בעצמך.

LOD (Legendary Off-Road Designs)

LOD מבולגרי ידוע עבור שלהם & #8220; סדרה של שפיר & #8221; אשר כולל עיצוב ייחודי קדימה-swept וחתיכה משולבת מנצחת. הם מציעים 100% על ההתקנה עם לא קידוח נדרש. LOD משתמש CNC-cut פלדה ומספק אחריות מוגבלת על מבנה הפגוש שלהם הם לעתים קרובות נבחר על ידי בעלי שרוצים ייחודי ללא חיפוש ייחודי ללא תפקוד מכריע, כולל מרכז מנצח, כולל מרכז מנצח, כולל גישה מוגבל.

תחזוקה וארוכותיות

לאחר השקעה במגרש איכות, הברגים הנכונים מבטיחים כי זה נמשך כל עוד ג 'יפ שלך פלדה מכהנים צריך לבדוק מדי שנה עבור כתמים חלודה, במיוחד סביב עשבים וחורים. לגעת בכל צ'יפס עם צבע תואם או חותם ברור. ייתומה יכול לפתח טפטוף אם חשופים למלח כביש; מעיל של שעווה או ציפוי קרמיקה מספק הגנה. עבור תסיים אבקה, באמצעות מכווץ ללא לחץ על כל ציפויים ארוכים, 000.

המלצות סופיות על ידי Usage

  • (FLT:0) Daily Driven עם שבילי סוף סוף:ראה LT:1) בחר קערה אלומיניום באמצע עדי ראייה מ Red Ridge או Smittybilt.זה מוסיף משקל מינימלי, מתנגד חלודה ומציע מספיק נקה עבור מכשולים בינוניים.חפש מודל עם אור ערפל משולב חרוטאות חרוטים אם לג'יפ שלך יש להם.
  • (FLT:0)Rock Crawling and Bra Off-Road:FLT 1 Go with a stubbyfaller from הרעלת Spyder או ARB.קבל את עונש המשקל בתמורה לזווית מקסימלית ושלמות מבנית.
  • (FLT:0)Overland and Expedition: 1FLT:1 a full-width פלדה נתקל צלחת מנצחת בנוי, כרטיסיות אור עזר, נקודות התאוששות הוא אידיאלי. ARB או LOD מציעים מודלים אשר איזון משקל עם יכולת המטען.חשב הוספת מקר גג או לאחר פלנדרי שוק כדי להפיץ משקל אפילו.
  • (FLT:0)Budget Buildהמחשה: FLT:1 עיין ב-Smittybilt או EAG בוגרפים.אלה הם יותר זולים אבל עדיין לעמוד בדרישות עמידות בסיסיות. בדוק ביקורות לקוחות עבור בעיות הסתגלות ולהיות מוכנים לבצע התאמות קלות במהלך ההתקנה.

בסופו של דבר, ג'יפ בולגר הוא זה שמתאים השנה המודל שלך באופן מושלם, מתאים לשימוש המיועד שלך, ומגיע ממותג עם אחריות ותמיכה טובה של לקוחות. לקחת את הזמן כדי למדוד רוחב מסגרת, לבדוק מיקומים חיישן ולקרוא מדריכים ההתקנה. a היטב-chosen בפגוש ישמש אותך במשך שנים של נהיגה וחקירה.

(ב) [15] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇