jeep-maintenance-and-repairs
ניסיון בעלים עם ג'יפ Bumper תיקונים ו-Aftermarket משודרג
Table of Contents
תוצאות נפוצות של ג'יפ Bumper damage
ג'יפ בולצים הם מונדסים כדי לספוג השפעה ולהגן על מסגרת הרכב, אבל כל פיסת שביל, מגרש חניה או התנגשות רוק משאיר את הסימן שלה. Off-roading נשאר האשם העליון - הבעלים מדווחים נזק מעופרת נמוכה, חיפוי עצים מכהנים, צמתים התנגשויות עץ, וירידה בלתי צפויה גורמת לנפיחות קלה יותר של צלקות, מדי יום נהיגה עצמית: קניות נפיחות, לרסיסים במהלך סיבובים קשים, והתקפות אוויריות קשות, ופציעות אוויריות קטלניות, כמו גם כן, ופציעות פלסטיק.
נזקי Bumper: מה לחפש
לא כל הנזקים בפגוש דורש החלפת מיידיות.בעלים משתפים חוויות תיקון מדגישים החל מבדיקה יסודית. סדקים של שיער בליטות פלסטיק לעתים קרובות propagate תחת לחץ, במיוחד ליד חורים ברצועה.עלים פלדה עלולים לפתח שברים מתח מוסתרים או להיות כפופים לחבטים לאחר פגיעה קשה, תוך כדי מתן יכולת שלהם להרים אורות ערפל או פלטות אלומיניום.
תיקון לעומת Replace: Key Decision Factors
החלטות תיקון תלוי בחומרים של מכהנים, בחומרה, ושימוש עתידי.עבור דולפינים מפלסטיק קטנים או סדקים קטנים, הפלסטיים מתחדשים מציעים תיקון בעלים יעילים שמשחזר את השלמות המבנית.לדווח תיקונים מוצלחים על פולשים פלסטיק-Hard-Hards עם מצעים מפלסטיקנים רבים, אך מחלצים גדולים יותר או חסרים בדרך כלל מצדיקים, במיוחד עבור נהגי פלדה קלים עם מצעים קטנים או מתקפלים; לעתים קרובות יכול להיות מקופסים עם עלויות חיתוך אחוריים.
שיטות תיקון בעלות
עקבו אחרי OEM Bumpers
נביחות פלסטיק נשאר הפתרון הטוב ביותר עבור בעלי ג'יפ עם מסטיק במפעל. Enthusiasts מתאר תהליך פשוט: לנקות את האזור המפונק, V-groove את הסדקים עם כלי ריק, לחמם מוטה פלסטיק מתפתל לתוך העטיפה, ולאחר מכן חול וצבע.
פלדה Bumper Welding ו-Straating
תיקונים משונים על מקלעי פלדה דורשים מיומנות. תיקן בעל משותף הוא ליישר ים כפוף באמצעות ג 'ק הידראולי בלוקים, ואחריו תפרים מתמזגים כדי לחזק כתמים חלשים.אלה ללא ניסיון בד לעתים קרובות לוקחים חנויות מקומיות - עלות לרוץ 100 $- 300 $ בהתאם לנזק.
Body Filler ו-Eoxy Solutions
מילוי גוף פלסטיק עובד עבור משחות קוסמטיות ושרטות שלא משפיעות על קשיחות בולטות. הבעלים ממליצים להשתמש משככי פולשים גמישים (למשל, 3M Bumper תיקון) כי אג"ח לפוליפרופילן.לאחר חול וציור, התיקון מתמזג היטב אבל נשאר פגיע לצמצום ההשפעה.
עלויות תיקון: מה הבעלים משלמים
נתונים עלות משותפים על ידי בעלי ג'יפ משתנים באופן נרחב.הטבעת פלסטיק שנעשתה בבית עולה 30 $ - $80 עבור מברשות מבוזר וחומרים. סוחר פלסטיק מתפתל פועל $ 150 $ 400 בהתאם אורך סדק ושיעורי עבודה. פלדה מיישר בחנות fab בממוצע 200-500 $, בעוד תיקונים מורכבים של חתיכה מצטברים $ $ $ 14, 000 000 000 000 000 000 000, 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000, 000 000 000 000 000 000, 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000, 000, 000, 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000
לאחר שיווק Bumper Selection Guide
בחירת מטלטלטלת לאחר שיווק כרוך איזון כוח, משקל, תכונות וסגנון. הבעלים מדגישים זיהוי הצרכים הליבה שלך לפני המותגים גלישה.
פלדה Bumpers
מפגעי פלדה נשארים את החובב המועדף על הגנה מפני השטח.הם עומדים בפני השפעות סלע ישירות ולספק נקודות מוצקות על גביית גישה. משקל הוא החלק הראשון למטה - מלא עדי פלדה להוסיף 80-120 פאונד, המשפיע על כלכלת דלק והשעיה הקדמית sag. half-dth או stubby designs להפחית במשקל תוך שמירה על רכיבים קריטיים.
אלומיניום Bumpers
מבולגרי אלומיניום מציעים אלטרנטיבה קלה יותר ללא הקרבה של כוח אם מתוכנן כראוי.הם שוקלים בערך מחצית מיחידות פלדה דומות, הפחתת זנים הקדמיים. Downsides כוללים עלות גבוהה רגישים לסדקים תחת עומס קיצוני. הבעלים משתמשים בהם בעיקר עבור overlanding ו-יומי נהיגה במקום סריקות רוקנר.
Winch Bumpers
עבור רציני off-roaders, מנצח הוא כמעט חובה. אלה מכהב מגש מנצח ומאפשר לעלות מנצח ללא תוספת של שיקולים בעלי מפתח: להבטיח את הבלץ מדורג עבור יכולת המשיכה של winch שלך (בדרך כלל 8,000-12,000 lbs) גם לבדוק אם הפגוש כולל מכווץ וגלגל או Hasele הרבה בעלי גילוח להעריך כראוי.
מותאם אישית ומשתנה Bumpers
מלכדים מודולריים מאפשרים לבעלי להוסיף או להסיר חלקים - לעטוף במשרה מלאה עבור מטלית כאשר להכות שבילים, או להוסיף ברים בול, הרפסות אור, ונושאי צמיגים. זה גמישות מושך לבעלי המשתמשים את הג'יפ שלהם למטרות מרובות.עם זאת, עיצובים מודולריים לעתים קרובות עולים יותר ודורשים איסוף זהה כדי להימנע ממכשולים.
ניסיון ההתקנה
התקנת פגוש לאחר שוק היא פרויקט פופולרי בסוף השבוע, אבל בעלי להזהיר על נפילה נפוצה.הפקעת המפעל בדרך כלל דורשת שדרוג T-40 או T-50 Torx bit ו-T-50 ליטר עבור ברגים חלודים. Wiring for ערפל, חיישנים חניה, או לסובב אותות דורש שיפור זהיר של ציוד קירור חיובי לאחר הליטוש החדש חסר הוראות.
הצעות וקונסולות של Aftermarket Bumpers
הבעלים חוויות רשימה ברורה של עסקאות. Pros כוללים הגנה מוגברת דרמטית - פולשים סטרקל לשרוד השפעות כי להרוס את הפלסטריט של המפעל.שיפור זוויתיות גישה מעיצובים גרפיים הם יתרון גדול מחוץ לכביש. Integrated winch הרים לחסל את הצורך עבור מגש מנצח נפרד. aesthetics גם לשפר, עם בעלי רבים לקבל מחמאות על משקולות קונסולת רגל אישית: , 000 כבד יותר מכה, דורש קדמית לחץ על פני כדור הארץ, או ירידה גבוהה יותר לחץ על ידי סוחרי פלדה.
סיפורים אמיתיים: תיקונים ושינויים
אספנו ניתוק אנונימי מפורומים של ג'יפ וקבוצות מדיה חברתית הממחישות את טווח החוויות.
[ה]מבול:0] איבדתי את הפגוש הקדמי שלי על גן סלע במואב.הבולסטיק של המניות היה סדק גדול. ציטטתי 400 דולר לסטידבן הפלסטי במקום, ביליתי 550 דולר על מקלע פלדה Smittybilt והתקנתי אותו ב-3 שעות.ההגנה על הכביש היא לילה ויום.
[ה]הבא"ה"המשט שלי חלם בים לאחר שני חורף מערב התיכון, הסרתי אותו, חוט מכחול, החל את ראש המתכת חלודה, וריסס לימאית.
(FLT:0) "Bought a Used JL עם חיישן קדמית פגום לאחר פגיעה קלה.הפגוש הפלסטי היה בסדר אחרת, אז השתמשתי במלאת תיקון 3M Bumper, חולף וצבע עם תרסיס מגע.You בקושי יכול לספר, ואת החיישנים לעבוד באופן מושלם מתחת 30 $."
"הסתערו על מגש של גמגם מודולרי על המשחרר שלי.התקנה של winch היה פשוט, אבל ערכת הריצוף האור הערפל היה כאב ראש - חיווט היה קצר מדי. היה צריך להרחיב כבלים.בנוסף, הפגוש הוסיף כל כך הרבה משקל המעיין מ-1.5 אינץ' היה צריך להתקין מדרגה.
"לנשוי פלסטיק על סדק שיער ליד הר אור הערפל, זה החזיק כמה חודשים של אור מחוץ לכביש, ואז פצץ שוב.
תחזוקה וטיפול לאחר תיקונים או שדרוגים
בין אם אתה מתקן או שדרוג, בריצים שוטפים משמר את ההשקעה. עבור מבולגרי פלסטיק, הבעלים ממליצים תרסיסים UV מגינים כל שישה חודשים כדי למנוע ייבוש ישירות על ידי לחיצה על סדקים.פלסטיק דורש מניעת חלודה - כמו שכבת דק של מעכבי חום מבוססי שמן על ים ובתוך משטחים כל נפילה.אבקים לעתים קרובות על סלעים; לשאת מגע יכול למנוע אופטימיזציה של משקפי מגן על ידי קירור אוטומטי עבור ריצ'יפים באופן קבוע.
איפה לקנות: מקורות בעלי חיים
חוויות הבעלים מדגישות רכישת פולשים לאחר השוק ממקורות מכובדים המציעים ערבויות התאמה. קמעונאים מקוונים פופולריים כוללים Quadratec, ExtremeTerrain, ו- Northridge4x4x4x4x4x4x4x4x4x4x4x - הם מספקים מדריכים מפורטים של התאמות, קטעי וידאו ההתקנה, ולעתים קרובות הנחות מועדון חסות של כרטיסי ביקור עבור מותגים גדולים של כרטיסי ביקור על גבי ג'יפודים, ללא מרשם, לפני שדווחים על איכות.
מסקנה: לעשות בחירה בלתי מוגדרת
(ג'יפ בגרמים ו-Aftermarket השדרוגים הם החלטות אישיות עמוקות שעוצבו על ידי תקציב, שימוש וגאווה לבעלות.החוכמה הקולקטיבית של הקהילה מראה כי מתפתלים מפלסטיק וממלאים פועלים לנזק קוסמטי קטן יותר, בעוד שהשפעות חמורות בדרך כלל דורשות החלפתם של 3:1F פלדה מציעות הגנה ללא תחרות, אך הוסיפו משקל שמשפיע על השעיה וכלכלת דלק.