שמירה על הג'יפ הגדול צ'ירוקי שונה: טיפים ועיסוקים טובים

הבנת ההבדל בג'יפ הגדול צ'ירוקי

השונה הוא תיבת הילוכים שיושבת בין גלגלי הכונן ומאפשרת להם לסובב במהירויות שונות כאשר הרכב פונה. על ג'יפ גרנד צ'ירוקה, השואל לוקח כוח מן הדחף ומתפצל אותו אל פירים אקסקל, המאפשרת טיפול פינה חלקה ויציב.ללא תפקוד שונה, ג'יפ שלך יאבק כדי לסובב, צמיגים ילבשו ללא הרף, ולהוביל יכול להיות מלחץ יתר.

הגרנד צ'ירוק עשוי להיות מצויד עם אחד משלושת סוגים שונים בהתאם לרמה של 3m, שנה מודל וחבילות אופציונליות: מגוון פתוח, משולש מוגבל (LSD), או מנעול שונה.כל סוג יש דרישות תחזוקה ייחודיות ומפרטים נוזליים.

פתוח שונה

אינטגרלי פתוח מספק מומנט על הגלגל עם ההתנגדות הקלה ביותר.זה העיצוב הפשוט ביותר ומצא על רבים מודל בסיס גדול צ'ירוקים. בעוד זה מספק שיטות על הכביש טוב, הוא מציע מעט מתח כאשר גלגל אחד מאבד אחיזה.תחזוקה היא פשוטה: שינויים נוזלים קבועים ובדיקות חותם לשמור אותו פועל באופן אמין.

LSD - Slip Differential (LSD)

יחידות יחידות מוגבלות להשתמש בצמדות או מנגנוני הילוכים כדי להגביל את ההבדלים במהירות הגלגל, מתן מתח טוב יותר על משטחים רופף או רפלקטיביים. ⁇ ה-Grand Cherokee's Quadra-Trac® ו- Quadra-Drive® לעתים קרובות לשלב LSDs. אלה השוליים דורשים תוספי חיכוך בשמן הציוד כדי למנוע צ'אט ולהבטיח ניתוח חלק.

סלקציה שונה

כמה דגמים גרנד צ'ירוקי, במיוחד אלה עם חבילת מחוץ לכביש, תכונה אלקטרוני מנעול שונה.כאשר מעורבים, שני הגלגלים על ציר בתור יחד, למקסם את המצעים בשטח חמור.נעלרים דורשים שינויים נוזלים קבועים ותהליכי אירוסין זהירים כדי להימנע נזק.את החותם של מנגנון נעילה ואת המתפקד צריך גם לבדוק במהלך תחזוקה שגרתית.

זיהוי בעיות שונות מוקדם

התעלמות מתסמינים שונים עלולה להוביל לכישלון קטסטרופלי, מה שגורם לך להיות תקוע עם תיקון יקר. למד לזהות את סימני האזהרה האלה:

(ב) ⁇ :0) ⁇ או רעשי שריקה (FLT:1 ), וין קבוע שמשנה עם מהירות לעתים קרובות מצביע על נושאים עכורים או שיניים הילוכים.
(ב) ⁇ :0) , כאשר שינוי או מאיץ' (FLT) 1:1 - קיצוץ בציוד מופרז או ערכת כשלים של צמיד יכול לייצר קלפט חד כפי שאתה מחיל או לשחרר כוח.
(ב) ⁇ :0) ,התביעה בתא או בריצוף 1 (ב) – חוסר איזון בין-לאומי או נושאי נושאות נושאות נושאות עונדות יכולים לשדר תנודות דרך ה-Assassis.
(ב) [13] ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ,0) ריחות של ריחות מבורכים 1 (ב) - שמן ציוד חם או נושא שנתפס עשוי לייצר ריח מוקרן, מלווה לעתים קרובות בנוזל כהה, רחמי.
(ב) ⁇ :0 (בתרגום חופשי:0) ,(הההפייה המושתלת או נעולה קשה, יכולה לגרום לרכב להרגיש כאילו הוא מתנגד לסיבובים, במיוחד במהירויות נמוכות.
(FLT:0)Chirping או צ'אט מן ה-FIRLT:1 - במגוון רחב של תמונות, צ'יפינג במהלך מהירויות מהירות נמוכות לעתים קרובות אומר המנטרף החיכוך מרוקן או את החפיסות הם עונדים.

אם אתה מבחין בכל הנושאים האלה, להפסיק לנהוג ולבדוק את רמת הנוזל והמצב השונה. לתפוס בעיה מוקדם יכול לחסוך מאות דולרים ולמנוע נזק לרכיבי כונן אחרים.

שיטות עבודה טובות לתחזוקה רגילה

תחזוקה עקבית מרחיבה את החיים של השוני של צ'ירוקי הגדול שלך ומבטיחה ביצועים אמינים הן על המדרכה והן על גבי מסילות.עקוב אחר ההנחיות האלה:

בדיקת רמות ותנאים

בדקו את הנוזל השונה כל שינוי שמן או לפחות פעמיים בשנה.לחנות את הרכב על קרקע רמה, להסיר את תקע המלא (בדרך כלל על גבי דיור שונה), וחושו את רמת הנוזל עם האצבע שלך.זה צריך להיות רק מתחת לפתיחה הבור המלא.אם זה נמוך, מעל נוזל הנכון.

שינוי שפעת תקין

ג'יפ ממליץ להחליף נוזל שונה כל 30,000 עד 60 קילומטרים בתנאי נהיגה רגילים.שירות מספר - הכולל תכופים, מחוץ לכביש, או נהיגה בטמפרטורות קיצוניות - דורש שינויים תכופים יותר, בדרך כלל כל 15,000 עד 30,000 קילומטרים.

השתמש ב-Follow Fluid ו- Additives

לעולם אל תנחשו על סוג נוזל.עבור זרדיות פתוחות, השתמשו בשמן SAE 75W-90 באיכות גבוהה או 80W-90 שמן ציוד העומד במפרט GL-5. Limited-slip differentialialials דורש את אותו שמן בסיס בתוספת תוסף חיכוך - לעתים קרובות מלוטש כמו "LS" על הבקבוק.המערכות ה-Javara-Trac® עם מוגבלות-lips עשויים לציין תוסף OEM ייחודי.

חותם אינספיריט, Gaskets ו- Breather tubes

לייקים לעתים קרובות מקורם של חותם סיכות, חותמות אקסקל, או את הכרטיס כיסוי.בזמן בדיקת נוזל, לבדוק אזורים אלה עבור רטובות או טפטוף.בנוסף לאתר את צינור הנשימה השונה - כרית גומי קטנה המחוברת לדיור axle.אם הצינור הזה הופך ספוג עם בוץ או פסולת, לחץ בתוך החותמות השונות, מאלץ את החתימים נקיים את הנשימה ונוחיות מתחת לשחיקה.

האזנה ל-Unusual Noises

שימו לב לקול שהבדלנות שלכם גורמת בתנאים שונים.ישנן צרף מהמהירויות האחוריות של הכביש המהיר עשוי להיות נורמלי, אבל שינוי בסימון או בנפח מחייב חקירה.אם אתם חושדים בבעיה, מבצעים בדיקה מהירה: לנהוג במעגל הדוק במהירות נמוכה על פני השטח החלקה ולהאזין לצ'אטטר מיחידת ה-Slipslipslipslip.כל רעש חדש צריך להיות מתועדו ואובחן במהירות.

מדריך שלב-בי-שלב לשינוי פלויד

שינוי נוזל שונה הוא עבודה DIY הדורש כלים בסיסיים ותשומת לב זהירה לניקוי.עקוב אחר השלבים האלה לשינוי נוזלים בטוח ויעיל על ג'יפ גרנד צ'ירוקה.

(FLT:0Gather the need Tools andאספקה.FreaLT:1) תזדקק לשקע, לחריץ טורק, לנקווה נוזלי (משאב יד או בקבוק עם nozzle), גרוטב או rag עבור משטחים חותם, כרטיס גז חדש או RTV סיליקון חותם, ואת הנוזלים השונים הנכון.
(FLT:0) בטוח תחילה.FLT:1 ג'ק מעלה את המכונית באופן מאובטח על ג'ק עומד, ודא שהגלגלים הקדמיים מוכוצצים וההעברה היא בפארק או ציוד ראשון.
(FLT:0) להוציא את השוני.FLT:1 עבור השוני האחורי, הוא יושב במרכז של דיור האקסקל האחורי.החזית שונה ליד צד הנוסע של הקדמי axle.זהה את התקע המלא (upper) וניקוז (lower) על הכיסוי השונה.חלק מהמודלים יש רק מלא/in Plug; אחרים יש תוספות נפרדות.
(ב) ,0) לספוג את המילוי הראשון.FreaLT:1 , שופכת את התקע לפני ניקוז הנוזל.אם תקע המלא תקוע, לא תוכל להוסיף נוזל חדש.
(FLT:0) Drain the old נוזל.FLT:1hil; מניחים את המחבת ניקוז תחת השונה. Remove את התוסף ניקוז (או את הבריכים הנמוכים מן הכיסוי) ומאפשר את הנוזל לנקז לחלוטין.
(FLT:0) להחליף את הכרטיס או את חותמת ה-II.E.ve.il1; אם השוני שלך יש כיסוי נשלף, להסיר אותו לאחר ניקוז משטחים המתבגרים על כיסוי ושיכון עם מגרד ומפתר.ליישם עיבוי דק של RTVe (אם צוין) או להתקין כרטיס חדש.
(FLT:0)Add new נוזל.FLT:1 להשתמש במשאבת הנוזל למלא את הבור המלא עד נוזל רק מתחיל לטפטף. עבור slip-slip שוניםialials, להוסיף את מתווך החיכוך הראשון (בדרך כלל 4 oz ל quart של שמן), ולאחר מכן להוסיף את שמן הציוד.
(ב) ,0) , נקה את חוטי המילוי והתקנה אותו עם חתימה חדשה אם יש צורך.
(FLT:0)Perform a Last Check.FLT:1 החל את המנוע ולתת לו לחדל לרגע. לסובב את גלגל ההגה מנעול כדי להפיץ נוזל. לבדוק עבור דליפות סביב הניקוז ואת הכיסוי.

(ב) הערה: 0 (Important Note: FLT:1igue מפרט Torque משתנה על ידי מודל שנה וסוג שונה.לדוגמה, גרנד צ'ירוקה 2017 עם כיסוי אלומיניום שונה עשוי לדרוש 30 lbs, בעוד כיסוי פלדה על מודל מבוגר עשוי לדרוש 45 lbs.תמיד לאמת עם FLT:2Mopar Service ידניalph3 או אמין באינטרנט מסד נתונים.

מתי לחפש פיקוח מקצועי ותיקון

בעוד שינויים נוזלים יכולים להיות DIY, תנאים מסוימים דורשים מומחיות מקצועית.יש לך את הבחן השונה שלך על ידי מכונאי מוסמך אם אתה נתקל:

(ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) [15] רעשים בלתי חוקיים לאחר שינוי נוזלים.
(FLT:0) ויברציה שמשתנים במהירות או עומס.IRLT:1) זה עשוי להצביע על פיר אקסקלי מזחלי, או נושאת משנה עם כשל צורך באינדיקטור עיתונות ושיח.
(ב) ⁇ :0) ,התכווצה במהלך האצה או הדה-רשמי (FLT) 1 יכול להיות מגזמת יתר של טבעת ופסעת אחורית או פשטה על פיר האקסקל.
(ב) ,0) ,התרחשות מקובץ מוגבל שאינו מרפא.
(FLT:0) אורות אזהרה.FLT:1 על צ'ירוקים מודרניים עם שונים אלקטרוניים, אור תקלה בכונן עשוי להאיר.אבחון בדרך כלל דורש כלי סריקה כדי לקרוא קודים פגומים של המקרה העברה ומודולים שונים.

בדיקה מקצועית כוללת בדיקת עומס, תבנית הילוכים, backlash ונושאת endplay. המדידות האלה דורשות מדדים מיוחדים וניסיון.מומחה ג'יפ יכול גם לבדוק את דיור האקסקל עבור סדקים או צינורות bent שעלולים לגרום ללבוש מוקדם.

עבור תיקונים מורכבים כגון בנייה מחדש של ציוד בין-לאומי או החלפת טבעת-ופיון, תקציב בין 800 $ ל-2,500 $ בהתאם לחלקים ועבודה. כדי להימנע מהוצאות מיותרות, לטפל בנושאים קטנים במהירות.

שיקולים נוספים לשימוש ב-Towing and Off-Road

אם אתה לחבוש טריילר או לעתים קרובות להסיע את הכביש, השוליים שלך להתמודד עם לחץ נוסף.Towing מגביר עומס גרזן חום, צמצום נוזלים.חשב התאמות אלה:

(ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) [15] , [17] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0)Use סינתטי שמן הילוך הילוך 1 (FLT:1) - סינתטיים מלאים כמו רויאל מקס גיר או AMSOIL מספר גיר לעמוד בטמפרטורות גבוהות יותר ומתנגדים לנפט קונבנציונלי.
(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0) צ'ק הטמפרטורה שונה בטמפרטורה של צמצם 1:1 לאחר שימוש קשה.מדחום אינפרא אדום קריאה מעל 250 מעלות צלזיוס (121 ° C) מציין חימום יתר.אפשר את השונה להתקרר לפני הפסקת למנוע הפסקת אש ונזקי חותם נוזל.

מסקנה

תחזוקה נכונה של ג'יפ גרנד צ'ירוקה הוא חיוני לאמינות ארוכת טווח, במיוחד אם אתה דורש ביצועים מחוץ לכביש או יכולת ההפיכה. על ידי הבנת סוג של שונה יש לך, הכרה סימני אזהרה מוקדמת, ודבקות בלוח הזמנים של שינוי נוזל קבוע, אתה יכול להימנע כישלונות מוקדמים ולשמור את ג'יפ שלך פועל בצורה חלקה.

תמיד לעקוב אחר ההמלצות הספציפיות במדריך הבעלים שלך ולהשתמש בחלקים איכותיים ונוזלים.אם אתה לא בטוח לגבי כל הליך, להתייעץ עם מכונאי מוסמך. a היטב- a-mainned differential הוא עמוד השדרה של גרנד צ'ירוקה מסוגל - לטפל בו בזהירות, ואת המכונית שלך יהיה לתגמל אותך עם הרבה קילומטרים של הרפתקה תלויה.