ג'יפ כבר מזמן נרדף עם יכולת והרפתקה מחוץ לכביש, מאז הקמת המותג במהלך מלחמת העולם השנייה, מערכות 4x4 שלה התפתחו מעיצובים צבאיים מתוחכמות, ממכשירים ממוחשבים שמציעים הכל מנוחות נהיגה יומית ועד ביצועים קיצוניים של רוק-סלע, אחד המרכיבים הקריטיים ביותר של ביצועי השלג של ג'יפ הוא מערכת 4x4, והבנה בין מערכות אלה יכול פשוט לטפל בבוץ של ג'יפ, או שאתה יכול לבחור את היישר עם ג'יפ.

במדריך זה, אנו נפרק את כל חמשת המערכות הראשיות של ג'יפ - קומנדר-טראק, רוק-טראק, סנקה-טראק, Quadra-Trac ו- Quadra-Drive - לצד טכנולוגיות מפתח שהופכות אותם לדג'.We'll גם נשמח להתאים את המערכת הנכונה להרגלים הנהיגה שלך כך שתוכל לבצע רכישה מושכלת.

4x4 מערכות של ג'יפ

ג'יפ מציע מגוון של מערכות נהיגה ארבעה גלגלים, כל אחד מותאם לדרישות שונות על הכביש ומחוץ לכביש.הפשוטים הם מערכות במשרה חלקית, הדורשות מהנהג לעסוק באופן ידני 4WD כאשר נדרש.המערכות המתקדמות יותר הן במשרה מלאה (או אוטומטית) אשר מפיצות באופן חלק בין צירים ללא קלט נהיגה.

כל מערכות ג'יפ 4x4 בנויות סביב כמה עקרונות ליבה: הן חייבות לספק חתירה בתנאים נמוכים, לאפשר ל articulation על פני שטח לא אחיד, ולספק עמידות לשימוש קשה.ההבדלים יורדים עד כמה שליטה הנהג, כמה מתוחכמת חלוקת ה- torque היא, וכמה אגרסיבי ההילוך מחוץ לכביש הוא למטה אנחנו נבדוק כל מערכת בפירוט.

סוגים שונים של 4x4 מערכות

ג'יפ שוק חמישה מערכות 4x4 עיקריות על קו הייצור שלה.ארבע נמצאים על Wrangler ו Gladiator (Command-Trac, Rock-Trac, Selec-Trac, וריאציות של Rock-Trac על גלדיאטור), בעוד Quadra-Trac ו- Quadra-Drive משמשים על גרנד צ'ירוקה, גרנד צ'ירוק ל, ו-We-Weer פותחים עבור מערכות.

1. Command-Trac

מערכת Command-Trac היא מערכת FLT:0part-TimeFLT ( 1 4x4) שנמצאת בעיקר ב-Jeff Wrangler Sport ובדרום לסהרה, כמו גם את ג'יפ גלדיאטור ספורט.זהו אפשרות 4x4 ברמת הכניסה לדגמים אלה, אך עדיין מאוד מסוגל.המערכת משתמשת בתיק העברה מהיר עם טווח נמוך של 2.72:1, אשר נותן זחילה להפעלה בינונית של 4D2D.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • חלק 4WD (לא להשתמש בסוללה יבשה)
  • 2 מהיר העברה עם 2.72:1 יחס נמוך טווח
  • המונחים: Shift lever or rotary knob
  • פתח חזית ומאחורי (בחזרה מוגבלת)

(FLT:0) השימוש ב- Road:FLT:1 Command-Trac מושלם עבור נהגים הזקוקים למערכת אמינה עבור נסיעות יומיות וסופי שבוע מחוץ לכבישים.It מאיר שלג, בוץ, עפר וחול, אבל כי זה מערכת זמן חלקית, זה לא צריך להיות מעורב על ריצוף יבש, גבוה כדי למנוע מחייב.

לאורך השנים, Command-Trac עבר מספר זיכוך.הדור הנוכחי (NV241) הוא מקרה העברת שרשרת חזק, אשר הוכיח עמידות רבה מאוד. עבור אלה שרוצים קצת יותר מחוץ לקרקע מבלי להתרוצץ אל רוביקון, Command-Trac מציע איזון מצוין של פשטות ויכולות.

רוק-טראק

Rock-Trac הוא ה- 4x4 של ג'יפ, זמין באופן בלעדי על Wrangler Rubicon ו- Gladiator Rubicon.It מיועד לחובבי מחוץ לכביש הדורשים מתפתל מקסימלי ושליטה בשטחים הקיצוניים ביותר.הסימן ההיכר של Rock-Trac הוא יחס FLT:04:1-טווח נמוך יחס הילוך נמוך מלוט 1, אשר מספק זחלות עצומות עבור סלעים מהירים יותר, ומהירות גבוהה.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • פרק 4WD עם 4:1 מקרה העברה נמוך טווח
  • החזית האלקטרונית והחזרה (FLT:0)Tru-Lokirph
  • ניתוק בר אלקטרוני (Sway bar Discon Dis מאפשר מקסימום גלגל articulation)
  • גבעה כבדה דנה 44 גרזן מלפנים ומאחורי (על מודלים רוביקון)

(FLT:0) השימוש ב-Mlace:FLT:1 Rock-Trac נבנה עבור אלה אשר לעתים קרובות להתמודד עם שטחים מאתגרים כמו ה-Slickrock של Moab, הרוביקון, או בוץ עמוק בוץ.הנתיבים השונים מאפשרים שגם אם גלגל אחד יורד מהקרקע, הכוח נשלח לגלגל עם אחיזה.

Rock-Trac אינו רק על מקרה ההעברה; זוהי חבילה מלאה מחוץ לכביש.מודלים Rubicon באים גם עם מסילות רוק, צלחות מקודדות, ו 33 אינץ ' כל צמיגי צ'רץ' (או גדול עם חבילת Xtreme Recon). עבור האמיתי מחוץ לכביש purist, Rock-Trac הוא תקן הזהב.

דבר אחד לציין: כי רוק-טר הוא מערכת במשרה חלקית, אתה חייב לשמור אותו 2WD על המדרכה יבשה כדי למנוע רוח טרמפ. עם זאת, את המנעול ניתן לעסוק אפילו ב 4WD נמוך עבור מערכת מקסימלית.המערכת כוללת גם עמדה נייטרלית עבור שטוחה מאחורי RV.

3.Slec-Trac

סנקט-טריאק הוא מערכת מלאה של 4WD המציעה את הנוחות של מעורבות אוטומטית.זה זמין על סהרה Wrangler (כאופציה) ועל ג'יפ גלדיאטור Overland ו- High Altitude Trim.Slec-Trac משתמש במקרה העברה מהיר עם טווח נמוך של 2.72:1, אך בניגוד ל-Tracle, כולל מרכז סלולארי, כולל מערכת יבשה, כולל 4D-Tracle-Triative, כולל מערכת הפעלה מלאה.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • 4WD עם הפצה אוטומטית
  • 2 מהיר העברה (2.72:1 טווח נמוך)
  • מצבי בחירה: 2WD, 4WD Auto, 4WD High, 4WD Low, Neutral
  • שיפור יעילות הדלק במצב 2WD

(FLT:0)Ideal Use:FLT:1 , Selec-Trac אידיאלי עבור נהגים שרוצים ניסיון נהיגה ללא טרחה במזג אוויר ותנאי כביש שונים.במצב Auto 4WD, המערכת עוקבה ברציפות אחר מערכת ההפעלה ושולחת כוח לגלגלים הקדמיים הדרושים - מושלם עבור כבישים מהירים מטופשים, כבישים שלג, וכבישים קלים מחוץ לכבישים.

מערכת זו היא האהובה בקרב אלה המשתמשים בג'יפ שלהם כנהג יומיומי, אך עדיין רוצים יכולת מחוץ לכביש.היכולת לעזוב אותה ב-4WD Auto פירושה שאין צורך לזכור לעסוק ב-4WD כאשר המצב משתנה לפתע.זהו בסיס ביניים גדול בין הפשטות של Command-Trac לבין היכולת הקיצונית של Rock-Trac.

Selec-Trac זמין עם 3.6L Pentastar V6 או מנוע טורבו 2.0L הטעינה 4 צילינדרים, והוא זוגות היטב עם השידור האוטומטי במהירות שמונה.זה כולל גם מיקום נייטרלי עבור לנטייה שטוחה, מה שהופך אותו פופולרי עם בעלי RV.

4. Quadra-Trac

Quadra-Trac היא מערכת 4WD במשרה מלאה המשמשת את ג'יפ גרנד צ'ירוקה (Laredo, Limited, וכמה טרימים יבשתיים) ואת ג'יפ גרנד צ'ירוקה L.זהו מערכת במשרה מלאה הדורשת לא קלט הנהג; כוח נשלח תמיד לכל ארבעת הגלגלים, והמערכת מתאמת באופן אוטומטי את ההפצה המבוססת על צרכי ion.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • 4WD עם הטיה אוטומטית
  • מקרה העברה פעיל שיכול להשתנות מומנט מ 0-100% לחזית או אחורית
  • מקרה העברה מהיר זמין עם טווח נמוך (Quadra-Trac II)
  • בקרת מערכת אלקטרונית (Brake Lock differential) על צירים פתוחים

(FLT:0)Ideal Use:FLT:1 Quadra-Trac מתאים לנהגים שרוצים מערכת אמינה שיכולה להתמודד עם שטחים שונים ללא התאמות ידניות.It is מעולה ליציבות בדרכים בגשם, שלג וקרח, והוא מספק יכולת טובה מחוץ לכביש לכביש לכבישים חמורים, שבילים, ומתינות בקווי שטח.

על גרנד צ'ירוקה, Quadra-Trac עובד בשיתוף עם מערכת Selec-Terrain, המציעה מצבים כמו חול / מחמוד, שלג, וסלע.מצבים אלה להתאים תגובה מטושטשת, נקודות משמרות, ובקרת חתירה כדי להתאים את פני השטח.עבור רוב מבני המשפחה מוכוונת מחוץ לכבישים, Quadra-Trac הוא יותר מאשר מסוגל.

הגבלה אחת: Quadra-Trac אין מנעולים שונים, כך במצבים קיצוניים שבהם גלגל הוא לחלוטין מחוץ לאדמה, המערכת מסתמכת על כריכת גלגל המסתובב להעברת מומנט – שיטה שעובדת אך יכולה להיות פחות יעילה מאשר ממנעול מכני.

5. Quadra-Drive

Quadra-Drive הוא מערכת 4WD המתקדמת ביותר של ג'יפ, זמין על טרימים גבוהים יותר של צ'ירוק (Overland, Summit, Trailhawk) ו- Grand Wagoneer.It בונה על Quadra-Trac על ידי הוספת אלקטרוני מוגבל-slipialslipials (ELSDs) בחלק האחורי ולפעמים את ה- axle הקדמי, יחד עם מנעול אחורי אלקטרוני על גביית על גביית על גביית אחורית בתנאי ה-hak באופן אוטומטי מספק את ה-ה.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • 4WD עם Quadra-Trac II מקרה העברה (שני מהירות, 2.72:1 טווח נמוך)
  • אלקטרונים מוגבלים-slip differentialials (ELSD) על שני צירים (חזית וגבי)
  • מערכת Slec-Terrain עם מצב רוק (Trailhawk כולל מצב רוק וטווח נמוך)
  • השעיה אווירית עם עד 11.3 אינץ' של טיהור קרקע (על שבילהוק)

(FLT:0)Ideal Use:FLT:1 Quadra-Drive מיועד לנהגים הדורשים את הרמה הגבוהה ביותר של ביצועים ודרכי פעולה בכל תנאי הנהיגה. בין אם אתה מניף סירה במעלה הרציף רטוב, נסיעה דרך שלג עמוק, או ניתוק שבילי סלע של קולורדו, Quadra-Drive מספק אמון.

הטרים שבילהוק לוקח Quadra-Drive עד שיאו, הוספת מקרה העברה נמוך טווח, טוו וידים, תחת הצלחות מעוקבות גוף, ואת היכולת להעלות את השעיה עבור טיהור קרקע מקסימלי.עבור משפחה SUV שיכולה לצאת לדרך עם מטרה, Quadra-Drive הוא האפשרות הטובה ביותר ברמה.

הערה אחת: המורכבות של Quadra-Drive פירושה שהיא כבדה ומעט פחות יעילה בדלק מאשר מערכות פשוטות יותר.אבל עבור אלה שרוצים SUV יוקרה שיכולה לעמוד עם Wrangler על שבילים רבים, זה שווה את המסחר-off.

יתרונות מרכזיים וטכנולוגיות

הבנת אבני הבניין של המערכות הללו מסייעת להבהיר מדוע הן מתנהגות אחרת.כאן המרכיבים הקריטיים המגדירים את ביצועי 4x4 של ג'יפ.

מקרה העברה

מקרה ההעברה הוא הלב של כל מערכת 4x4.It פיצול כוח בין האקסקלים הקדמיים האחוריים וכולל ציוד לטווח נמוך המיועד לזחול.ג'יפ משתמש בשתי משפחות עיקריות: NV241 (ששימוש ב- Command-Trac ו-Slec-Trac) ו- Rock-Trac 241OR (עם 4:1 טווח נמוך).

Locking Differentials (Tru-Lok)

רוק-טראק כולל מנעולים אלקטרונים שונים (Tru-Lok) כי לנעול פיזית את הגלגלים השמאליים והימין יחד, מה שחייב אותם לסובב באותה מהירות.זה בלתי יקר עבור רוק לזחול כי זה מונע גלגל ספינים וממקסים את המשטח קדימה. Quadra-Drive משתמש במגוון מינימלי של תמונות שיכולות לדמות מנעול אבל לא מוחלט עבור רוב המצבים, אלא מ-Loks, הם מעדיפים מנעולים חיוביים.

אלקטרוניקה Sway Bar Disconnect

רק זמין על רוק-טראק (Rubicon), תכונה זו מאפשרת לבר הקדמי sway להיות מנותק אלקטרונית, הגדלת ה articulation.יותר articulation פירושו צמיג להישאר על הקרקע בעת טיפוס על סלעים או מעבר משטח לא אחיד.ה הניתוק הוא לאפס על דחיפה של כפתור ניתן להתחבר מחדש במהירויות מעל 18 קמ"ש.

בחירת מערכת 4x4 הנכונה לצרכים שלך

כאשר בוחרים ג'יפ, שקול את הרגלי הנהיגה שלך ואת הסביבה שאתה נתקל בהם בדרך כלל.כאן כמה שאלות כדי לעזור להנחות את ההחלטה שלך:

  • באיזו תדירות אתה הולך מחוץ לכביש? אם זה פחות מ-10% מהנסיעה שלך, מערכת במשרה מלאה כמו סְקְטְטֶר או Quadra-Trac עשוי להיות הטוב ביותר.אם אתה לוחם סוף שבוע, רוק-טראק קשה לנצח.
  • איזה סוגי שטח אתה נתקל בדרך כלל? עבור בוץ וחול, כל מערכת עובדת; עבור סלעים וקווי קטור תלולים, אתה רוצה רוק-טראק או Quadra-Drive עם טווח נמוך.
  • האם אתה מעדיף שליטה ידנית או מעורבות אוטומטית של מערכת 4WD? Command-Trac דורש קלט הנהג; Selec-Trac ו- Quadra-Trac הם יותר סט-ו-forget.
  • האם יעילות הדלק היא דאגה משמעותית? Command-Trac ו-Slec-Trac (ב-2WD) מציעים את כלכלת הדלק הטובה ביותר.
  • האם אתם יכולים להזיז?כל המערכות יכולות, אך הווקטורינג של Quadra-Drive יכול לעזור עם יציבות כאשר הן מטביעות עומס כבדות.

פרופילים

(ב)0) קומנטר + אוקסציונאל Off-Roadercio: FLT:1 בחר את סהרה Wrangler עם Selec-Trac, או צ'ירוקה גדולה עם Quadra-Trac II.You מקבל אמון מלא ללא מורכבות.

(FLT:0) Weekend Trail Rider:FLT:1 A Wrangler Sport with Command-Trac היא דרך יעילה במחיר ליהנות מרוב שבילים.הוספת אופציונלי מוגבל אחורי שונה עבור יותר יכולת.

(FLT:0) ,Break-Road Enthusiast:FLT ( 1:1) אין תחליף ל-Wrangler Rubicon עם Rock-Trac. The Locking differentialials, 4:1 טווח נמוך, וניתוק בר sway מאפשר לך לחצות כמעט כל שטח.

(FLT:0)Luxury + Capability:FLT:1 The Grand Cherokee Trailhawk עם Quadra-Drive ומיזוג אוויר מציע נסיעה מעודנת על הכביש ומיומנויות מחוץ לכביש.ה-הגראנד Wagoneer מקבל גם Quadra-Drive עבור אלה הזקוקים שלושה שורות של מושבים וקיבולת להובלת רציני.

השוואת 4x4 של ג'יפ ב-Glance

  • (FLT:0)Command-Tracrac:FLT:1 במשרה חלקית, 2.72:1 טווח נמוך, פשוט, יציב, גדול לשימוש מתון מחוץ לכביש.
  • (FLT:0)Rock-Tracue: 1FLT 1 Part-Time, 4:1 טווח נמוך, חזית ואמפ; מנעולים אחוריים, ניתוק אחורי - האולטימטיבי לקיצוניות מחוץ לכביש.
  • (FLT:0)Selec-Trac:FLT:1 במשרה מלאה עם 4WD Auto Mode, 2.72:1 טווח נמוך, מערכת הנהיגה היומית הטובה ביותר עבור Wrangler / גלאדיר.
  • (FLT:0)Quadra-Tracrac:FLT:1 במשרה מלאה, טווח נמוך אופציונלי, הפצה אוטומטית של מומנט, טוב לאור כדי להתמתן מהמסלול.
  • (FLT:0)Quadra-Drive:FLT:1ve במשרה מלאה, דיפרפים אלקטרוניים מוגבלים, טווח נמוך, אפשרות השעיה אווירית - את הריצוף של יכולת ג'יפ SUV.

מסקנה

הבנת מערכות 4x4 של ג'יפ חיונית לקבלת החלטה מושכלת בעת רכישת רכב.כל מערכת מציעה תכונות ייחודיות והטבות מותאמות לצרכים שונים של נהיגה.אם אתה בוחר Command-Trac עבור הגמישות והפשטות שלה, Rock-Trac עבור יכולת בלתי מזוהה שלה מחוץ לכביש, או Quadra-Drive עבור תערובת של מותרות שלה ומערכת 4x4 כי הוא הנכון עבור אתה מפתח מאוד מתאים כדי להיות אחראי על התנאים שלך.

לפרטים נוספים, בקר בעמוד הרשמי של ג'יפ 4x4 ב-FLT:0.com/4x4reaFLT:1 ועיין בסקירות מעמיקות ממקורות אמינים כמו FLT:2MotorTrend מדריך של ג'יפ 4x403033, לבדוק גם את השבר הטכני של FLT:44 Wheeler:5 עבור מעבר עמוק יותר לדגם של טכנולוגיה שונה.