קניית ג'יפ גרנד צ'ירוקה משומש יכול להיות דרך מצוינת לקבל יכולת, נוח SUV ללא תשלום מחירי רכב חדש.הצ'ירוקה הגדולה הייתה מרכיב מרכזי של חטיבת SUV בגודל בינוני במשך עשרות שנים, המציעה פרוווייס, מעודן על דרכים, וטווח של מנועים חזקים.עם זאת, כמו כל רכב משומש, זה משלם כדי ללכת עם העיניים שלך פתוח כמה שנים יש בעיות כי אתה יכול להיות מורחבת רק כדי להבטיח את זה רק כדי לקבל את זה רק על ידי אימון על ידי כך הרבה יותר מדי פעם אחת, יש צורך זה הוא מראש.

1.קבל דוח פרטי של ההיסטוריה של הרכב

דו"ח ההיסטוריה של הרכב הוא קו ההגנה הראשון שלך נגד בעיות נסתרות.זה מספק שיא הכרונולוגיות של חיי המכונית, החל משינויים במקרים של מקרי מוות.בעוד במאמר המקורי הזכיר היסטוריה, סטטוס, רשומות שירות ובעלות, אתה צריך לחפור עמוק יותר.כאן זה מה לבחון את הדו"ח:

היסטוריה של תאונות וכמה

לא כל התאונות שוות.לנדר קטן עשוי להיות ללא השפעה ארוכת טווח, אבל כלי רכב שהיה בהתנגשות גדולה יכול להיות נזק מבני, פריסת תיק אוויר, או תיקונים מסגרת המשפיעים על בטיחות ואמינות עתידית.חפש תנאים כמו "מתונים" או "מבודד" נזק בדו"ח.אם הרכב הוכרז אי פעם הפסד מוחלט אך נבנה מחדש, להיות זהיר מאוד - יכול להיות פגיע מאוד - יושרה מבנית עלול להיות נפגע.

מותגים ו- Floodנזק

כותרת נקייה היא אידיאלית.הימנעות מהצלה, מייצור מחדש, או כותרות זבל, אלא אם כן אתה מכונאי מנוסה מוכן לקחת על פרויקט.בול-דאם רכב מסוכן במיוחד כי גרמונים חשמליים יכולים להגיע חודשים או שנים מאוחר יותר.אם הדו"ח מראה "פול" או "נזק מים" מותג, ללכת משם.

היסטוריה של קונסטנס

חפש שינויים קבועים של שמן (בדרך כלל כל 5,000 עד 7,500 קילומטרים עבור 3.6L Pentastar V6 או 5.7L Hemi V8) מרווחים חסרים יכולים להצביע על הזנחה כי מקצרת את חיי המנוע.בנוסף לבדוק שירות שידור, שטף קריר, שינויים נוזל בלם. צ'ירוקי עם היסטוריה מלאה של שירות סוחרי שווה פרמיה.

מיילage and Odometer Verification

ודא כי קריאה דומטר על הדו"ח מתאים המכונית. Discrepancies יכול להצביע על odometer rollback, אשר אינו חוקי ומציעה כיאות גבוהה ק"מ מוסתרת.לתשומת לב לצמיחת מייל שנתית - מייל שנתי נמוך (ראה FLT:020,000 מייל לשנה) עשוי להציע שימוש מהיר כבד, אשר קל יותר על רכיבים אבל יכול להאיץ על השעיה ו הבלמים.

(ב) [15] ,השירות של דיווח היסטוריה מהימן: [13] [13] ,2CarfaxFLT 3: 3 הוא תקן התעשייה, אך הוא תקן 4AutoCheckibph:5 משמש גם באופן נרחב.

2. בצע בדיקה מכנית מקיפה

אפילו דוח היסטוריה נקייה לא יכול לספר לך הכל על המצב המכאני של הרכב.בדיקה טרום-טיהור על ידי מכונאי מוסמך המוכר מוצרי ג'יפ שווה כל אגורה. בעוד הרשימה המקורית (engine, שידור, בלמים, השעיה, חשמל) היא התחלה טובה, כאן הוא צלילה עמוקה מודל.

מנוע: 3.6L Pentastar ו 5.7L Hemi

(FLT:03.6L Pentastar V6 (2011 וחדשני): מנוע זה הוא בדרך כלל אמין אבל יש כמה נקודות חלשות ידועות.דיור הנפט הוא פלסטיק ו נוטה לפצח, גורם דליפות שמן.בדוק את הצד של הנהג של מנוע עבור שאריות שמן.2013 גם להקשיב לרעש מתקתק בדל - זה יכול להיות מלכודת או גניבת נשק מוקדם (Kinder) מוקדם במיוחד עבור דגמי Cinder לפני דחיסה.

(FLT:0.7L Hemi V8:03:03: ⁇ 1) The Hemi הוא תחנת כוח אבל משתמש במערכת Multi-Displacement System (MDS) שיכולה לגרום לצריכת שמן מוגזמת.בדוק את רמת הנפט על הדלפק - אם זה נמוך, המכונית עשויה להיות שריפת שמן.

8-Speed ו-5Speed Units

מ-2014 ואילך, רוב הצ'ירוקים הגדולים משתמשים ב- ZF 8HP 8-speed אוטומטיים - שידור מצוין בדרך כלל.אבל דוגמאות מוקדמות (2014–2016) סבלו מדי פעם משינוי קשה, היסוס, או "מנקה" כאשר מגיעים להפסקת. במהלך הכונן הניסוי, להאיץ בעדינות דרך כל הציוד ובאופן ידני כדי לבדוק מעורבות חלקה.

מודלים מוקדמים 2014 משתמשים ב- 545E 5speed אוטומטיים.אלה קשים, אך יכולים לפתח מעורבות מאוחרת להפך או קשה 4-5 מעצורים.

4WD Systems and Transfer Case

הגרנד צ'ירוק מציע מספר מערכות נהיגה ארבעה גלגלים: Quadra-Trac I (במשרה מלאה AWD), Quadra-Trac II (מקרה העברה מהירה שני), ו- Quadra-Drive II (עם אלקטרוני מוגבל-slip שונהial) כל חזקים אם נשמר, אבל לבדוק את רמת הנוזל והמצב של העברת התיק.אם המכונית יש Quadra-TII או Quadra IIDrive II, להבטיח את המעבר האחורי של 4 ליטר מים נקיים.

Air Suspension (אם מצויד)

כמה טרימים גבוהים יותר (Overland, Summit, Trailhawk) תכונה השעיה אווירית Quadra-Lift. בעוד היא מספקת התאמה גבוהה של גובה הנסיעה, זה יקר לתקן.להאזין לדחוס לעתים קרובות או לזמן ארוך יוצא דופן.בדוק כי הרכב מעלה ומטהר באופן חלקה בכל ארבע פינות.כל sagging במשך כמה דקות לאחר כיבוי המנוע מציין דליפה Aor נכשלה יכול להיות דחוס $ 1,800 $, אפילו יותר.

בורות, רינג, והצלחה

רוטרים ברקים נוטים להתפנות על צ'ירוקים כבדים. במהלך הכונן הניסוי, ליישם בלמים בתוקף מ 60 קמ"ש - כל כפיית או רטט מצביע על רוטטים משועבדים. לבדוק את ההיגוי למשחק או קלאנקים בעת הפעלת מהירויות נמוכות, אשר יכול לסמן עניבה עונד או מפרקי CV.

(ב) [ה]הבאה תמיד את המכונית לחנות עצמאית המתמחה בג'יפים.FLT:1 Consumer ReportsFLT: 3] מציין כי אמינותה של צ'ירוקה הגדולה השתנתה באופן משמעותי על ידי מודל שנה, כך לדעת את הנושאים המשותפים של השנה הספציפית היא המפתח.

3.הוציאו לפועל מבחן מומחה-הלב

נסיעה קצרה סביב בלוק לא תגלה הרבה.תוכנית נסיעה של 20-30 דקות נסיעה מכסה כבישים מהירים, רחובות צדדיים, מגרשי חניה, ו - אם אפשר - כביש כבד לבדוק את מערכת 4WD. הנה מה להתמקד מעבר לקופה המקורית:

אישור ויציבות

רצפה המאצ'לטור מעצירה ושימו לב לכל היסוס, משיכת או עיכוב למטה. על הכביש המהיר, לעשות שיוט קל (כ-2,500 ריאל) ולאחר מכן להאיץ את הקשב - השידור צריך להידרדר במהירות. לשים לב לכל רטט או לחות כי שינויים עם מהירות (חומר גלגל או נושא כונן).

« « « « עשייה ו-Alignment

על כביש ישר, שטוח, לקחת את הידיים שלך מהגלגל בקצרה.המכונית צריכה לעקוב ישר.אם זה מושך צד אחד, היישור כבוי, או יכול להיות רכיב צמיגים או השעיה מתפתל.בנוסף, לסובב את הגלגל היגוי לגמרי שמאלה וימין בזמן הירק - כל רעש מתפתל מעיד על משאבה הנעה או צוק כוח.

רעש, ויברציה, וההרסה (NVH)

הקשיבו לרעש רוח סביב החלונות והשמשוסופי – נפוץ על מודלים ישנים יותר כמו חותמות מדרגה. ticking מן מפרץ המנוע ב-idle עשוי להיות נורמלי עבור Hemi עם סדקים כפולים ממצה, אבל בסופו של דבר יהיה צורך לתקן. a low- ⁇ rumble כאשר התפנית במהירויות נמוכות יכול להיות רעש חזיתי או משותף.

אלקטרוניקה ואלקטרוניקה

בדוק את מערכת UConnect ביסודיות: לחבר את הטלפון שלך באמצעות Bluetooth, להתאים את בקרת האקלים, להשתמש ניווט אם מצויד, לבדוק את כל הדוברים. 8.4 אינץ ' UConnect הוא בדרך כלל אמין, אבל גרסאות קודמות (2011–2013) יכול לסבול ממסך דלמנטום או "מגע עוין" לנסות כל כפתור: מושבים מחוממים, הרמת חשמל, שמש ומתאים חלון אחד יכול להצביע על קשר רופף או בעיה עמוקה יותר (ממשק הבקרה של BCM).

בדיקה אחרונה ב-4 במאי 2010. ^ Off-Road/4WD Check (If possible)

אם המוכר מאפשר לו, לנהוג על כביש עפר או שדה דשא. אנג'ל 4 גבוה ולהפוך מעגלים הדוקים - המערכת צריכה להרגיש חלקה ללא צורך.אם המכונית יש טווח נמוך, למצוא קו עדין ומשתנה עד 4Low (בהפסקת, בניטראלי) וזחל למעלה.

4. Thoroughly Investigate Recalls and Technical Service Bulletins (TSB)

המאמר המקורי הזכיר בדיקת זיכרונות, אבל זה לא רק על אזכורי בטיחות - TSB הם חשובים באותה מידה. TSB הם הליכים רשמיים מג'יפ לתקן בעיות ידועות שלא עלו לרמת של זיכרון. הם לעתים קרובות להתמודד עם בעיות נפוצות כמו שידור, UConnect glitches, או השעיה.אם קיים TSB ותיקון לא הוחל, אתה יכול להשתמש זה היה להשתמש כדי לנהל משא ומתן על המחיר.

כיצד לבדוק את Recalls ו-TSB

בקר ב-VIN:0.NHTSA מזכיר את האתר FLT3 ולהיכנס ל-VIN.זה יראה כל זיכרון בטיחות פתוח.עבור TSB, תוכל להשתמש בשירות בתשלום כמו חיל המשלוח:2 לאומי שירות רכב לאומי (NASTF)FLT 3 או חפש פורומים עבור רשימת TSB ספציפית מודל.

Grand Cherokee Recalls by Model Year

  • (בשיתוף פעולה) [15] ,13: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0 2014–2015:FLT:1 Monostable Shifter (לחץ על סוג) יכול לגרום לבלבול הנהג, המוביל לגלגל.
  • (ב) ,0) 2014–2018: נמל התעופה טאקאטה (Tickata) של טקטה (ברכבים מסוימים).
  • (ב) [15] [13]–2017: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0)2017-2017: אספקת דלק 1:1 עלולה להיכשל, גרימת דוכנים.

אם כל זיכרון פתוח, הסוחר חייב לתקן אותו ללא תשלום, לבדוק כי העבודה הושלמה לפני הרכישה; אחרת, לקבוע ביקור בסוחר ג'יפ.

בעיות זהות נפוצות

חפש TSB הקשורה לשידור 8-מהירות (מישהו קורא לזה "שינוי" TSB), החלפת דיור קרירה שמן (Pentastar V6), ועדכוני מידע עבור UConnect כי לתקן או בעיות קישוריות. רכב מטופל במלואו נשמר טוב יותר מאשר אחד עם בעיות להתעלם.

5. להעריך את המצב הכולל ואת תחזוקת רשומות

לבסוף, סיור יסודי וביקורת מסמך יאשרו אם הרכב כבר היה מיועד.לשמור תשומת לב מיוחדת לאזורים יקרים לתיקון.

« ⁇ וקורוזיה

לגראנד צ'ירוק יש לוחות גוף שיכולים ללכוד לחות.בדוק את הקצוות דלת התחתונה, את האח האחורי, את המסגרת ליד צוואר מלא דלק, ואת החתיכה של חלודה על משטח חלודה על רכיבים הוא נורמלי, אבל flaking, מתכת רך או חורים הם שוברים עסקה.אם המכונית הגיעה ממדינת מלח, להיות ערניים יותר. alift הוא בדיקה אידיאלי לראות את תת-קרקעית ולשלוט.

ללבוש ואלקטרוניקה

פנים גרנד צ'ירוקה מחזיקות היטב, אבל לבדוק את מושב הנהג מחזק ללבוש (המכונה עבור 100k + מייל מכוניות) ריח עבור עשן או עובש. לבדוק כל תכונה חשמלית: חלונות, מנעולים, מראות, מושבים מחוממים, ובמיוחד את פעולת הדלת HVAC.אם מיזוג האוויר רק מפוצץ קר בצד אחד, את מתווך הדלת עשוי להיכשל - תיקון יקר הדורש הסרת מודלים מסוימים.

תחזוקת רשומות: שביל הנייר

לבקש את כל חשבוניות השירות, לא רק יומן מייל.חפש עדות לשירותים קריטיים אלה:

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) שינוי של נוזל טרנסיפטרה וסינון: 1FLT:1 כל 60,000 קילומטרים (או לפחות פעם אחת עד 100 ק"מ).
  • (ב) ,0) שינויים בנוזלים שונים: FIRLT 1 (כל 60,000 מייל).
  • (ב) ⁇ :0) ,5 ;5 ;5 ; 1 V6 ב 100,000 מייל; הרמי ב 100,000 מייל (למרות חנויות רבות ממליצים קודם לכן).
  • (ב) ⁇ :0) משאבת מים ותרמוסטט: 1FLT: 1 הוחלף סביב 100k-120k קילומטרים על 3.6L ו 5.7L.

אם הרכב יש מעל 100,000 מיילים ואף אחד מהשירותים הללו לא יועד, מתכנן להוציא 2,000 דולר לתחזוקה בשנה הראשונה.

המונחים: tire Condition

בדוק את עומק הצמיגים עם אגורה (1 / 16 אינץ 'מינימום) לא אחיד ללבוש מציע בעיות היישור.חפש צמיגים לא תואמים - ארבעה גלגלים נהיגה כלי רכב (במיוחד עם Quadra-Trac) דורש את כל ארבעת הצמיגים להיות בתוך 22 אינץ ' עומק קריאה כדי למנוע נזק הכונן.בדוק את הגיל של צמיגים מקוד DOT (ארבע ספרות אחרונה הם שבוע / שנים).

מחשבות אחרונות

קניית ג'יפ גרנד צ'ירוקה משומש לא צריך להיות הימור.על ידי עבודה שיטתית דרך חמשת התחומים האלה - היסטוריה של רכב, בדיקה מכנית, כונן מבחן, זיכרון / TSB, ומצב כללי - אתה יכול לזהות באופן בטוח דוגמה מבוססת היטב.העסקאות הטובות ביותר מגיעות לעתים קרובות ממוכרים שיכולים לייצר תיקיה עבה של רשומות ומוכנים לתת לך לבדוק את המכונית על ידי מכונאי עצמאי, אם אתה מרגיש הרבה ללכת משם, הוא באמת, יש צורך, יש צורך אחד מהם.