Wrangler לעומת גלדיאטור: מחיר, תכונות וערך לתקציבים שונים

הג'יפ וורנגלר וג'יפ גלדיאטור חולקים קואז', פלטפורמה יוקרתית מחוץ לכביש, ואת הבריילון הבלתי-מעורפל שבעה-לוט, אבל הם משרתים תפקידים נפרדים.הוורנגלר הוא מטרה שנבנתה מחוץ לכביש SUV עם דלתות וגג נשללות; הג'יפטור מביא משאית לתוך התערובת, הוספת תועלת ללא יכולת הקרבה עבור שני קונים, כדי להחליט על כל כך לתקן את המאפיין של המכונית שלך.

השוואת מחירים: מודלים בסיס לעומס מלא

שני כלי הרכב מתחילים עם בסיס מוצק של ארבעה גלגלים, אבל גלדיאטור מצווה על פרמיה בגלל מיטת הסימון שלה ובסיס גלגל ארוך יותר.הבנת סולם המחירים עוזר לך להגדיר ציפיות מציאותיות.

קומו של ג'יפ וֶרנגלר

  • (FLT:0)Wrangler Sport (2-דלת): החל מ-MSRP בסביבות 31,500 דולר - 33,000 דולר בהתאם ליעד ושנה.זוהי הדרך הזולה ביותר לג'יפ חדש עם ראש ודלתות, סטנדרטי 4x4, ומנוע V6 3.6L.
  • (FLT:0)Wrangler Sport S (4-דלת ללא הגבלה): איורים 1 מוסיפים חלונות חשמל, מנעולים, אודיו משודרג וגלגלי ⁇ . החל מחיר של כ- 35,000 $- $ 37,000.
  • (FLT:0)Wrangler סהרה (בלתי מוגבל): אנדרל 1 דוחף לתוך טווח 40,000 $ 42,000 $, מביא פנדר צבע גוף, ישיבה מעורכת עור, ומסך גדול 8.4 אינץ ' Ulink עם ניווט.
  • (FLT:0) וואנגלר רוביקון (2-דלת/לא מוגבל): מומחה הרוק-הסלע מתחיל קרוב ל-42,000 רגל (2-דלת) ומטפס על 48,000 העבר עבור הבלתי מוגבל.הוא כולל נעילת נקודות שונות, ניתוק בר, 33 אינץ', ו- כבדות-עקביות.
  • (FLT:0) גבוה Altitude / 4xe (plug-in היברידי): FLT:1 מודלים עמוסים מלא יכול לעלות על 57,000 $, במיוחד עם 4xe כוח המציע עד 375 hp ו 470 lb-ft של torque בשילוב עם טווח חשמלי בלבד.

תמחור ג'יפ גלדיאטור

  • (FLT:0)Gladiator Sport:FLT:1Build-level מתחיל בסביבות $7,000- $ 39,000.המכונית מוסיפה עלות על ספורט Wrangler, אבל אתה מקבל את אותו 3.6L V6, 4x4, ו 5 רגל מיטה עם יכולת תשלום של 1,200-פעמי.
  • (FLT:0)Gladiator Sport S:FLT:1 בסביבות 40,000 $ 42,000, עם שדרוגי חשמל, חלונות מעוננים, ומדסיסים-במיטתי כחלק מהחבילה.
  • (FLT:0) גלדיאטור מעללנד: FLT:1 מחיר מ 44,000 $ 46,000 $, זהו הטרים המוכוון מותרות עם ישיבה בעור, 8.4 אינץ ' Ulink, ו fenders צבע גוף.זה שווה לסהרה של קו גלדיאטור.
  • (FLT:0) גלדיאטור רוביקון: מתחיל בסביבות 48,000 ויכול לגעת ב-55,000 דולר עם אפשרויות.כמו Wrangler Rubicon, הוא מארז פיסות המכילות ניתוק, ניתוק sway-bar, ו-33 אינץ' צמיג, עכשיו עם יחס של 4.10:1 ציר.
  • (FLT:0Gladiator Mojave:FreaLT:1 ייחודי ל-Gamiator, Mojave בנוי עבור המדבר המהיר המהיר לרוץ קרוב ל-50,000 דולר, הוא כולל FOX 2.5 אינץ 'פנים זעזועים עקפים, מסגרת מחזקת, ומעלית השעיה של 1 אינץ' מהמפעל.

(FLT:0Key Price Takeawaymia: FLT:1 The Gladiator נושא סכום של $4,000-6,000 דולר על רצף Wrangler שווה ערך, עם זאת, כי כסף נוסף קונה מיטה ייעודית ובסיס גלגלים זה 19 אינץ ' יותר, מה שהופך אותו יציב יותר במהירות על כבישים לשטוף.

אפשרויות ל-Off-Road Prowess vs. Truck Service

שני כלי הרכב חולקים את אותה אדריכלות, אפשרויות מנוע, ומעקב, אבל התכונה שלהם מגדירה שונה היכן שתפקוד חשוב ביותר.

Wrangler תכונות: Open-Air Freedom and Rock-Crawling Mastery

  • (FLT:0) דלתות וגגות: ההרחבה 1 (היכולות של וואנגלר ללכת ללא ראש וללא דלתות אפופת לכל מודל.The Sky One-Touch powertop (זמין על סהרה ומעל) מציעה יתרון רך על פני לוחמת כוח על פני כפתור.
  • (ב) [ה]החלל מתרעם: [ה] כל ורונגלר מרוויח את הכינוי הזה, אבל הרוביקון לוקח אותו רחוק יותר עם מקרה העברה נמוך של 4:1, ניתוק אלקטרוני של sway-bar, ומנעולים הקדמיים והפנים.
  • (FLT:0 UX ו- Connectivity: 1FLT) מערכת Ulink 4/5 עם Apple CarPlay ו- Android Auto סטנדרטי מעל Sport S. תכונות זמינות כוללות מערכת אודיו פרימיום של 12 דובר אלפיני, מצלמה שביל (התפרש לתוך השח), ודפים מחוץ לכביש מראה את המגרש, רול, לחץ צמיגים.
  • (FLT:0) מטען ו-Towing: FLT:1 The Wrangler Unlimited יכול להרים עד 3,500 פאונד (עם חבילת טוו) לשלם את המקסימום בסביבות 1,200 פאונד עבור שתי דלתות, מעט פחות עם הבלתי מוגבל.

תכונות גלדיאטור: Bed Utility Without Compromising the Trail

  • (FLT:0) למיטה עם Versatility: ⁇ 1 (ב) המיטה 5 רגל מגיעה עם כיסוי משולש משולש של טונו (על trims גבוה יותר), תרסיסים-in Bedliner, ו- 115 אינץ 'מצטבר כוח מנפח. Payload טווח בין 1,200 ל 1,700 פאונד בהתאם לטרידם, הרבה מעל כל קיבולת בינונית.
  • (FLT:0) רכישת יכולת:0 (Towing Capacity:FLT:1) דירוג ה-Low המקסימלי הוא 7,700 פאונד כאשר מצויד כראוי (זמין עם 3.6L V6 ואת חבילת ה-Low כבדה) זה יותר מאשר להכפיל את יכולתו של וורנגלר, לשים את הגדיאטור לספינת קטנות ושטח הקרוואן.
  • (FLT:0)Rear Seat Space:FLT:1 בסיס הגלגלים הארוך של גלדיאטור מספק באופן מודע יותר חדר רגל אחורי - כ 3 אינץ' יותר מאשר Wrangler Unlimited.מבוגרים יושבים בנוחות בגב אפילו על נסיעות ארוכות יותר.
  • (FLT:0)Off-Road Gear Options:FLT:1 ייחודי ל-Gamer, Mojave trim מציע FOX פנימי זעזועים עקפים מכוון לריצה מהירה במדבר, מסגרת מחוזק, וגאומטריה חזיתית ייחודית שנועדה לספוג את ה-Sops.The Rubicon נשאר המלך של זחילה מהירה.

תכונות משותפות (Both Models)

  • (FLT:0Engine Lineupmia:FLT:1 Standard 3.6L V6 (285 hp, 260 lb-ft) עם 6-speed ידני או 8-speed אוטומטי. Optional on Wrangler Unlimited: 2.0L turbocharged 4cylinder (270 hp, 295 lb-ft) ו 3.0LDieL V6 (כ- hp, 4K) מכיל 4lb-L-L-L-L-L-L-R) רק לאחר ה-T) 4lb-L-L-R.
  • (ב) [13] ,0) ,Selec-Trac Full-Time 4WDig:FLT:1 זמין על שפת סהרה ו-Overland trims, מערכת זו מאפשרת נהיגה על המדרכה ב-4WD ללא צורך, שימושי בגשם או שלג.
  • (FLT:0)Safety Suite:FLT:1 תכונות מתקדמות כמו בקרת שיוט מתאימה, התראה להתנגשות קדימה, ניטור עיוור-spot, וגילוי חוצה-פת אחורי הם אופציונליים.
  • (FLT:0)Ulink 5:03FLT:1) הדור האחרון זמין ב 2023+ מודלים מציעים מסך מגע 12.3 אינץ ', Apple CarPlay / Android Auto, ועדכונים אוויריים over-the-air.

ניתוח ערכים במגוון התקציב

הערך תלוי במקרה השימוש העיקרי שלך: נהיגה יומיומית, סוף שבוע מחוץ לכביש, לגרות או תערובת.WeBreak It Down by Three tiers תקציב.

אפשרויות ידידותיות לתקציב (מעל 38,000 דולר)

(FLT:0Wrangler Sport (2-דלת): ב- 31,500 דולר, זהו הכנס הנמוך ביותר לסגנון החיים של מחוץ לכביש.You מקבל חלק מ- 4WD, ו arexle אחורי מוצק.אבל ה- Trading-off-off: חיי יצור מינימליים, חלונות ידניים/locks, ובסיס קצר שיכול להיות מתפתל על מסלול אידיאלי לסופי שבוע טהור.

(FLT:0)Gladiator Sport:FLT:1 החל כ -37,000 דולר, המתכנן הבסיס מספק מיטה ועומס תשלום טוב יותר. עבור הכסף הנוסף, אתה מקבל שירות אמיתי.אם אתה צריך לגרור אופניים, ציוד קמפינג, או טריילר, ספורט גלדיאטור מספק יותר יכולת לדולר למרות מחיר הכניסה הגבוה יותר.

(FLT:0)Verdict: אם אתה לא צריך מיטה, Wrangler ספורט מציע את המפץ הכי מחוץ לכביש עבור הכסף הקטן ביותר.

אפשרויות אמצע-Range (38,000 $ 46,000)

(FLT:0)Wrangler סהרה (בלתי מוגבל): אנדרל 1 סביב 41,000, סהרה מוסיפה נוחות וסגנון. penders, 18 אינץ 'גלגלים, לבוש פרימיום או מושבי עור, ואת 8.4 אינץ ' Ulink.מערכת הס אלק-Trac במשרה מלאה עושה את זה נהג יומי ללא כביש הוא טוב אבל מוגבל על ידי רחובות שונים מצופים ומטה.

(FLT:0) גלדיאטור מעללנד: FLT:1 החל כ 44,500 דולר, פנילנד משקף את היוקרה של סהרה תוך הוספת המיטה, יכולת עלייה של מעל לגוון (6,000 פאונד עם החבילה), וחדר רגל אחורי יותר.זה רכב כביש טוב יותר הודות לבסיס הגלגלים הארוך יותר ולבקתה שקטה יותר.

[01:0] יובל: הגאודיאטור לנד מנצח כאן עבור כל מי שטוע או נושא פריטים ארוכים.הדרום לסהרה של וורנגלר עדיף אם תעדיפו את הנהיגה באוויר הפתוח ואת חללי חניה קצרים יותר.

אפשרויות ל-High-End Options (46,000-$60,000+)

(FLT:0)Wrangler Rubicon (Unמוגבל): החל מ-48,000, רוביקון הוא הסגלגל האולטימטיבי רוק מסילות, 33 אינץ ' knobbys, נעילת דיפרפים, ו-4:1 מעבר אומר שהוא יכול להתמודד עם שבילים שיעצור את רוב המשאיות.

(FLT:0) גלדיאטור מוה'אב: ההרחבה 1 (בבסיס של 50,000 דולר), המוג'אב מתמחה בריצה מהירה במדבר.F Shocks, מסגרת מתחזקת, ו off-road+ מצב אופטימיזציה של מערכת חול וחצץ.אין לה מנעולים (רק slip-slip אחוריים מוגבלים) אבל הגאומטריה שלה אינה מתאימה לכבישים של זחלת ו-Rishk) אבל זההחליפה יש צורך באותו בסיס (Randker) עם אותו כיסוי).

(FLT:0) גלדיאטור רוביקון (בטעון): אפשרויות של 8.4 אינץ ', רדיו, עור, מסטיקנים פלדה, ופסגה פרימיום דוחפת את המחיר לפני 57,000 דולר.זה יקר עבור משאית בגודל בינוני, אבל לא איסוף אחר מציע שילוב של דלתות מופרכות, גרזן מוצק, מנעולים שונים.

(ב) ויקרא: "בעבור ⁇ , ה-Wrangler Rubicon הוא קל יותר ויותר ניטמאלי, עבור המדבר המהיר רץ או עבור אלה שצריכים להיזרק בזמן הזחלות, גלדיאטור מוג'אב או רוביקון בהתאמה מציעים חוסר התאמה בשלב זה של מחיר.

ערך ארוך טווח ושיקולים

גם הוורנגלר וגם גלדיאטור יש ערכים היסטוריים חזקים של מכירות.על פי נתונים של ספר כחול ⁇ , הוורב לעתים קרובות מדורגת בין כלי הרכב העליון עבור ערך נשמר לאחר שלוש וחמש שנים.הגלדיאטור, להיות חדש יותר לשוק, הראה גם שאריות מוצקות, למרות Wrangler בדרך כלל מחזיק יתרון קל בשל הכת הבאה שלה וביקוש גבוה יותר.

עלויות הבעלות: בסיס הגלגלים הארוך של גלדיאטור ורכיבי משאיות לעתים מובילות לעלויות תיקונים גבוהות יותר עבור השעיה והובלת רכיבים.העיצוב הקומפקטי יותר של Wrangler יכול להיות קל יותר לשמור בבית.

כלכלת הדלק: Wrangler Unlimited (3.6L אוטומטי) חוזרת על כביש 22 ממפג; המגלדיאטור עם אותו מנוע ממוצעים של 21 ק"ג כביש בשל משקל נוסף ואירודינמיקה גרר מן המיטה.הרכב ה- 4xe Plug-in יכול להשיג באופן משמעותי יותר טוב של כלכלת דלק אמיתי עבור נוסעים קצרים (אם הוא טעון באופן קבוע), אבל זה זמין רק על Wrangi.

איזה אחד צריך לקנות?

עשו את הבחירה שלכם על בסיס שלושת סדרי העדיפויות שלכם:

  • (FLT:0)Utility מגיע ראשון: FLT:1ir אם אתה צריך לספוג יותר מ -3,500 פאונד, לשאת תשלום מעל 1,200 פאונד, או באופן קבוע הובלת פריטים כמו רהיטים, אבק אש או ציוד קמפינג - המגלדיאטור הוא הבחירה הברורה.
  • (FLT:0) ניסיון אווירי פתוח הוא הכל: FLT:1 אם אתה חולם לנהוג עם הדלתות והגג למטה, Wrangler מספק את זה בקלות רבה יותר.גג של גלדיאטר הוא removable דלתות לצאת, אבל הבקתה הארוכה יותר ומיטת חומרה להפוך את התהליך מעט יותר מגושם.
  • (FLT:0) מגבלות: 1.10LT:1 החלת מחירים נושאים.הספורט Wrangler הוא בערך 5,500 $ $ $ זול יותר מאשר ספורט גלדיאטור. עבור חיסכון זה, אתה יכול להוסיף לאחר משווקים, מנצח, צמיג.אם התקציב שלך הוא חזק ואתה לא צריך משאית, Wrangler נותן לך יותר מפס כסף כדי לבלות במקום אחר.

(ב) לקריאה נוספת, ניתן לבדוק את התמחור הרשמי:0Jeep Wrangler לבנות דף הבית 1 עבור תמחור וטרימים נוכחיים, או את ה-FLT:2Jeep Gladiator PageFLT 3 עבור ספקטרום נתונים ותשלום פרטים על פרופילים אישיים, כגון חוויות הבעלים האמיתיים, פורומים כגון: 4JL VRL Wrangreas: 5) , 7.

בסופו של דבר, אתה לא יכול לטעות עם מודל - שניהם מציעים את היכולת הייחודית להסיר את הגג ואת הדלתות, ללא התאמה יכולת מחוץ לכביש, ואת תג הג'יפ האיקוני.הההבדל הוא במיטה: אם אתה צריך את זה, גלדיאטור שווה כל דולר נוסף.אם אתה לא, הוורנגלר הוא הקל, פחות יקר, יותר, וזמין יותר עבור הרפתקה.