מופע עירוני: ג'יפ גלדיאטור מול טויוטה טאקומה - איזו משאית בגודל בינוני מחזיקה בעיר?

חטיבת הטנדר התפוסה בגודל בינוני נשלטת כבר זמן רב על ידי שני טיטנים: הג'יפ גלדיאטור והרכב טויוטה טאקומה שניהם נחגגים עבור ה- off-road Prowess ו-Go-בכל מקום גישה, אבל מספר גדל והולך של קונים משתמשים במשאיות האלה כמו נהגים יומיומיים בסביבות עירוניות צפופות.

מידות וטביעת רגל עירונית

כאשר כל אינץ 'עניינים ברחובות צפופים, אורך משאית, רוחב, וגובה השפעה ישירה כמה בקלות אתה יכול לשוט דרך תנועה ולהתאים למבנים חניה.ג'יפ גלדיאטר וטויוטה טאקומה שונים באופן בולט בממדדים אלה.

ג'יפ גלדיאטור

  • (ב) ויקרא י"ד: כ- 218 אינץ' (עם המיטה הסטנדרטית, משתנה מעט על ידי טרים).
  • (ב) ויקרא: ויקרא י"ד: כ-76 אינץ' (ללא מראות) - מראות מוסיפים כמה סנטימטרים בכל צד.
  • (FLT:0)Height:IRLT:1 בסביבות 71.5 אינץ' (Hardtop) - זו יכולה להיות בעיה עבור מוסכי חניה נמוכים (יש להם 6'6) או 7 גבולות).
  • (ב) ,0) ,Turning Radio:FLT:1 43.6 רגל - רחב עבור משאית בגודל בינוני, הדורשת כניסה נוספת בסבבים הדוקים.

גודלו של גלדיאטור הופך אותו למטיל ברחובות העיר.זה מרגיש גדול ויכול להיות מאיים כאשר מתמרנים במקומות מקבילים או למטמים צרים.הציפוי הגבוה שלו וצמיגים חלוקיים גם אומר שאתה יושב גבוה, אשר משפר את הנראות אבל יכול לגרום לך להרגיש מנותק מהרבעים הסגורים שמתחת.

טויוטה Tacoma Dimension

  • (FLT:0)Length:FLT:1 טווחים מ 212.3 אינץ ' (גישה קב עם מיטה קצרה) לכ-225 אינץ ' (Double Cab עם מיטה ארוכה) - המיטה הקצרה הנפוצה ביותר היא -210-212 אינץ'.
  • (ב) ויקרא: כ-75 אינץ' (ללא מראות) - בדומה לגלדיאטור, אך עם מעט יותר חזית מרוקנת.
  • (ב) ⁇ :0 (ה-Height: ⁇ 1) בסביבות 70 אינץ' (סטנדרט) – עדיין גבוה, אך בדרך כלל מנקה את רוב החניון.
  • (ב) ,0) ,Turning Radio:FLT:1 כ-41.5 עד 43 מטרים בהתאם לתצורה - בדרך כלל הדוק יותר מאשר גלדיאטור.

אורך הכולל הקצר יותר של טאקומה ורדיוס הופך טוב יותר להפוך אותו יותר נימבל בעיר נהיגה.עם זאת, ההבדל הוא קל; שתי המשאיות עדיין גדולות בסטנדרטים עירוניים.החגורת התחתון של טאקומה ועוד מיקום ישיבה דמוי רכב עוזר עם קרוב רבעים מתמרנים.

סיועי חניה וסיועי חניה

מעבר לממדי גלם, מערכות סיוע לחניה מודרניות יכולות ליצור או לשבור את החוויה העירונית.שני המשאיות מציעות טכנולוגיה זמינה כדי לסייע לנהגים להשתלב במקומות הדוקים, אך יש הבדלים מרכזיים.

ג'יפ גלדיאטור מנצ'ל

מערכת ההיגוי של גלדיאטור (הופנה מהדף משאיות גוף-על-ידי מסגרת) מספקת משוב הגון מחוץ לכביש אבל מרגיש מעורפל על המדרכה. בשילוב עם רדיוס גדול שלה, ביצוע החזרה של ארה"ב על כביש דו-ליין לעתים קרובות דורש תפנית תלת-נקודותית ישירות בחללים המסומנים עבור מכוניות קומפקטיות כמעט בלתי אפשרי ללא מעבר לקווים הזמינים: LTS0Sense יוצר גם עיגול אחורי (מעגל) עם מצלמה קשה, אך גם מול קירות אחוריים).

טויוטה Tacoma Maneuverability

הכוח החשמלי של טאקומה הוא קל יותר ותגובה יותר במהירויות נמוכות, מה שהופך אותו קל יותר לתמרן באמצעות מספר חניה.רדיוס המסובך הוא עדיין גדול, אבל המשאית מרגישה פחות מדביקה.טיו מציעה מצלמה גיבוי סטנדרטית ואופציונלית (FLT:0front ו-Resideing חיישן אחורי FLT:1, כמו גם LT2Birds ViewFreas: 3) גבוה יותר עבור עיגול חניה קצר יותר (F).

(FLT:0)Verdict: FLT:1; המצלמה הנווטת והקפתית האופציונלית של טאקומה נותנת לו יתרון ברור בתמרונות עירונית.הגלדיאטר מרגיש יותר כמו משאית מסורתית, הדורשת טיפול ומרחב יותר.

צריכת הדלק ב-Fel-and-Go

נהיגה עירונית היא בלתי יעילה לשמצה עבור כל איסוף, אבל יש הבדלים משמעותיים בין גלדיאטור וטאקומה. בואו נסתכל על דירוגים של EPA ותוצאות בעולם האמיתי.

Model & Engine EPA City EPA Highway EPA Combined Real-World City (Car & Driver, MotorTrend averages)
Jeep Gladiator (3.6L V6 gas) – 8-spd auto 16 mpg 23 mpg 19 mpg ~15-17 mpg (heavy city traffic)
Jeep Gladiator (3.0L EcoDiesel V6) – 8-spd auto 22 mpg 28 mpg 25 mpg ~20-23 mpg (city)
Toyota Tacoma (2.7L I4 gas) – 6-spd auto 20 mpg 23 mpg 21 mpg ~18-20 mpg (city)
Toyota Tacoma (3.5L V6 gas) – 6-spd auto 18 mpg 22 mpg 20 mpg ~16-18 mpg (city)

מנוע דיזל זמין של גלדיאטור הוא מנצח ברור עבור כלכלת דלק העיר הודות לעומס גבוה ויעילות, אבל זה מגיע בקרן מחיר תלולה (6,000+) גלדיאטור הוא האפשרות הצמאה ביותר, בין השאר בשל צורת הקופסא שלה (גבוהה גרור coefficient) במשקל כבד (4,700 lbs) משקלו הקל יותר (כ-4,400) יעיל יותר עבור תחנת דלק Vlba, אך הוא מסוגל יותר כוח טוב יותר יעיל יותר.

טיפ מעשי: הפחתת העוקץ של התנועה תנקב בשני המשאיות.יעילותו הגבוהה של דיזל גלדיאטור היא משמעותית עבור אלה אשר יקימו קילומטרים עירוניים משמעותיים, בעוד Tacoma V6 מציעה פשרה הגון.

טכנולוגיה והשגת ניווט עירוני

להגיע לעיר לעתים קרובות פירושו להסתמך על ניווט, תנועה בזמן אמת, ושילוב סמארטפונים.גם גלדיאטור וטקום מציעים טכנולוגיה מודרנית, אבל הביצוע שונה.

  • (ב) [15] ,5 ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) Apple CarPlay & Android Auto:FLT:1 Standard on all trims.
  • (ב) ,0) בניווט: FLT:1 זמין (מסך 8.4 אינץ' עם נב).
  • (ב) הכרה:0 (הידועה: ⁇ ) 1 (הראשונה) היא אחת הטובות ביותר בתעשייה.
  • (ב) ,0) סריוס אקסמפילד & Travel Link:03FLT:1) , כולל מנויים.
  • (ב) עמודים (בשורה התחתונה: 1) ייחודי לג'יפ, אך לא חיוני לנהיגה עירונית.

מערכת הקישור משבשת באופן נרחב את זמני התגובה המהירים שלה, תפריטים אינטואיטיביים וקישוריות אמינה.מסך 8.4 אינץ' הגדול הוא פריך, והקודות הקוליות פועלות היטב גם בסביבות עיר רועשת.עבור ניווט עירוני, המערכת משלבת נתונים בזמן אמת וניתן להציע נתיבים חלופיים.הגלדיאטור מציע גם מערכת אודיו אופציונלית:0אלפין פרמדומים של אודיוFLT9:1 רמקולים) אשר טובעים לרעש עירוני מעולה.

טויוטה Tacoma: טויוטה Entune 3.0 / Audio Plus

  • (FLT:0) אפשרויות סקרן: 1FLT 1 7 אינץ 'או 8 אינץ 'מסך מגע (מודלים חדשים יותר יש 8 אינץ 'סטנדרט).
  • (FLT:0) Apple CarPlay & Android Auto:FLT:1 נוסף בשנת הדגם 2020; תקן על משאיות חדשות יותר.
  • (ב) ,0) בניווט: FLT:1 זמין עם Premium Audio החבילה.
  • (ב) הכרה:0 (הידועה: ⁇ ) 1 (Adequate but lessאמין מאשר Ulink; יכול להיות finicky עם מבטאים.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

מערכת הנטיות של טאקומה השתפרה באופן משמעותי, אך היא עדיין מפגרת מאחורי Ulink במונחים של מהירות וקלות לשימוש.הגרפיקה פונקציונלית אך לא מעודן כמו המיקום של מסך מגע הוא היטב עבור מבטים מהירים. Tacoma מציעה אופציונלית FLT:0JBL מערכת אודיו פרימיום ViewFLT:1 עם תת-קרקעי, אשר הוא מוצק כמו גם חסר מהיר:

(FLT:0Winner:BuildFLT:1) The Gladiator's Informationtainment הוא מעולה עבור ניווט ותקשורת, אבל המצלמה של Tacoma של השקפה מקיפה היא כלי עירוני קריטי אם אתה מעריך ניסיון טכנולוגי חלק, בחר את גלדיאטור.אם אתה מעדיף מראש את ביטחון החניה, הטקומה מנצח.

תכונות בטיחות ומודעות Pedestrian

סביבות עירוניות צפופות עם הולכי רגל, רוכבי אופניים ומכשולים בלתי צפויים.מערכות בטיחות אקטיבית יכולות למנוע תאונות או להפחית את החומרה.

ג'יפ גלדיאטור בטיחות

  • (ב) ⁇ :0) , ⁇ : ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) ,(בכפוף לחבילות של קבוצת בטיחות): ⁇ FLT:1 ;2 (FLT 3: 3) ,Aaptive Cruise control (עבודה בהפסקת תנועה).
  • אזהרה להתנגשות קדימה עם רינג פעיל (גילוי pedestrian זמין מאז 2021).
  • ניטור עיוור-נקודה עם גילוי חוצה-פתים אחורי.
  • חיישנים חנייה (חזית ואחורה).
  • אזהרה מוקדמת של Lane
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ חיצונית טובה (הופנה מהדף ⁇ ) וחלונות גדולים; אך המבצר גבוה, יצירת אזור עיוור ישירות מלפנים (עד 15 מטרים לחפצים קטנים יותר).
  • (ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

    • טויוטה Tacoma Safety

    • (ב) ⁇ (הופנה מהדף ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
    • עזיבת ליין (עם סיוע בהיגוי).
    • דבורים גבוהות אוטומטית
    • בקרת שיוט דינמית (עבודה ב-stop-and-go).
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ : 1FLT:1 ניטור של עיוור-עין עם ערנות חוצה-טרפתנית אחורית, חיישני חניה ומצלמת המקיפה.
  • (ב) ⁇ :0) ו-Vsibility: FLT:1 טוב, אבל A-pillars עבה וחגורת ברזל גבוהה יכולים לטשטש את הפחמימות והולכי רגל קטנים.המראה הדיגיטלי האופציונלי (על חלק מהטרימים) מבטל את חסימת המיטה של המטען.
  • (FLT:0IIHS & NHTSA דירוגים: ההרחבה 1) טטקומה בדרך כלל טוב, עם דירוגים "טוב" מבחן תאונות ודירוג בטיחות כולל של 5 כוכבים (20. Gladiator גם הוא ציונים טובים אבל יש כמה "מרג'ינאל" במבחן קטן של נוסעים חפיפה על מודלים מוקדמים (הוכיחו מאוחר יותר).

    • שתי המשאיות מציעות סוויטות בטיחות חזקות, אך בטיחותיותה של טויוטה מגיעה סטנדרטית על כל טאקומה, בעוד שהמערכות המתקדמות של ג'יפ הן אופציונליות ולעתים קרובות נארזות על טרימות מפוארות יותר.עבור נהגי ערים שלעתים קרובות נתקלים בהולכי רגל, זיהוי הולכי הרגל הסטנדרטי של טאקומה של טאקומה הוא מרגיע.

    עקבו אחרי Imperfect Urban פאבלט

    רחובות העיר לעתים קרובות מתבדחים עם חרות, כיסויי חור, וריצוף גרוע.השעיה של משאית ועיצוב אסאסי משפיעים באופן משמעותי על איכות הנסיעה.

    (FLT:0) ג'יפ גלדיאטור: 1FLT:1 The Gladiator משתמש באקסקלים מוצקים וגבי אחוריים (Dana 44s) עם מעיינות סליל.ההגדרה הזו מצוינת עבור פיסול מחוץ לכביש, אבל משדר יותר פגמים כביש לבקתה מאשר השעיה עצמאית.

    (FLT:0)Toyota Tacoma:FLT:1 The Tacoma משתמשת השעיה חזיתית קדמית קשיחה כפולה ומשטח עלה-מחדש.שילוב זה מספק נסיעה יותר עקבית על המדרכה, סופגת בליטות קטנות ורוטאות יותר מאשר גלדיאטור (Tams) אבל דייקטיבי הוא יותר מדויק ומציע יותר על-מרכז תחושה.

    (ב) טטקום:0) טטקום מציע נסיעה נוחה יותר ומבוקרת יותר לריצוף עירוני.האקסלס המוצק של גלדיאטור מפשר נוחות ודיוק היגוי.

    Cargo Bed Practicality בעיר

    משאיות פיקאפ מוערכות על הגמישות שלהן, אבל בהקשר העירוני, המיטה יכולה להיות גם ברכה וגם קללה. בואו נבחן כיצד כל מכונית עובדת עבור משימות עירוניות.

    ג'יפ גלדיאטור Bed

    • (ב) ויקרא י"ד: "ה' י"א: "ה'" (ב"ד)
    • (ב) ויקרא: "בְּהִנְתָּבְתָּבְתָּבְתִּים" (במדבר כ"ד, כ"ד).
    • (ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
    • (FLT:0)Features:FLT:1 , Durable תרסיס-in Bedliner זמין, עניבה-down s, 115-volt כוח בחוץ, מערכת רכבת שביל אופציונלי עם cleats מותאמים.
    • (FLT:0City מציין: ⁇ FLT:1) המיטה גבוהה (גובה מעל מעלית גבוהה), מה שהופך את זה קשה לטעון פריטים כבדים.הזנב הוא סטנדרטי אבל לא סיוע לח.המיטתו הקצרה היא בסדר עבור בית רץ או ביצוע ציוד ספורט.המיטתו הרחבה של גלדיאטור טובה יותר עבור 4x8 סדינים אם נעשה שימוש עם הזנב למטה (אך לא שטוח לחלוטין בשל גלגלים טובים).

    טויוטה Tacoma Bed

    • (FLT:0)Length:FLT:1 5.0 רגל (Double Cab) או 6.1 רגל (גישה קב). נהגי העיר בדרך כלל בוחרים את המיטה הקצרה יותר להקלת חניה.
    • (ב) ויקרא י"ד: "בְּבְּבְתָּעָם" (במדבר כ"ד, כ"ד).
    • (ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ : עד 1 1,685 lbs (V6) - בדומה ל-Goldiator.
    • (FLT:0)Features:FLT:1 Standard Deck Rail System with Fitable עניבה-down cleats (על SR5 ומעלה), 120 וולט כוח בחוץ, תרסיס אופציונלי במיטתי, ומנעול אחורי של מודלים שונים (TRD) שלא משפיעים על השימוש במטענים.
    • (ב) ⁇ :0City מציין: ⁇ FLT:1 , המיטה של טאקומה מעט עמוק יותר ומציע אפשרויות נוספות לקשורות עניבה לאחור.הזנב הוא קל להוריד, אבל גובה המעלית הוא גם גבוה.האופציונלי:2bedd StepFLT 3 (זמין על מודלים מאוחר יותר) עוזר גישה.

    שתי המשאיות מציעות מעשי מיטה דומים.קיבולת המטען הגבוהה של גלדיאטור היא יתרון שולי להובלת עומסים כבדים כמו שקיות של בטון או רהיטים.לא משאית היא אידיאלית עבור מטען כבד תכוף בשל רצפת העומס הגבוהה.עבור תנודות בעיר דלות קלות (גידולים, ציוד גן, חומרי,), הן יכולות, אבל מערכת העניבה המשולבת של טאקומה מרגיש גמישה יותר.

    עלויות תחזוקה, אחריות, וערך המכירה

    נהיגה עירונית לוקחת מחיר על כל רכב: יותר בלמים, יותר שינויים שידורים, חשיפה נוספת למלח ולעמוסך.

    מוניטין

    • (ב) [43][דרוש מקור]: [ה]] ,[דרוש מקור]] [ה]], הגאולה של ג'יפ] היא מעורבת: הגאולה של ג'יפ (Pentastar V6, 8-Speed Auto from ZF), אך לדגמים המוקדמים היו בעיות עם איכות שידור אוטומטית, הנעה של קלאנק, וכמה ג'לייט הציג חששות של דלק בלחץ גבוה יותר, כולל, F2D: DJRE, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, כך, לעומת זאת, כך, כך, כך, לעומת זאת, כך, כך, כך, כך, כך, למשל, למשל, למשל, עלות גבוהה יותר, על פני בעלי מניות של בעלי מניות של ג'נדר גבוה יותר גבוה יותר, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, על ידי ג'נדר.
    • (ב) ל"טיוטה טאקומה": "הטקומה 1" יש מוניטין של אמינות רב-תכליתי.FLT:2Consumer ReportsFLT:3 rate it high, והוא ידוע על הגעה בקלות ל-200,000+ ק"מ עם תחזוקה שגרתית.

    ערך המכירה

    שתי המשאיות מחזיקות ערך במידה ניכרת, אך הטקומה מובילה.על פי Kelley Blue BookFLT:1, הטקומה מדורגת באופן עקבי בין העליון לשווי מכירה בפסגת המשאיות בגודל בינוני.הגלדיאטר גם כן עושה טוב, אך די מהר יותר בשל הנחות ראשוניות גבוהות יותר של ג'יפ וציוני אמינות נמוכים יותר בעיר, שם אתה יכול לשמור על אחוז משאית גבוהה יותר, לאחר חמש-עשרה, לאחר חמש-עשרה שנים, סביר יותר, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, אם שיעור ה- 5-5 שנים, סביר יותר, לאחר מכן, סביר יותר, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר ה-32, אם כן, אם כן, אם שיעור ה- 5.

    שיקולים של העירייה

    • [ה]:0 [הבא] [ב]] [ב[[1924]]]]], שתי המשאיות משתמשות בבולמות כבדות; העיר עוצרת-וגו תלבשו כריות מהר יותר.
    • (ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ : צמיגים של גלדיאטור זמינים לכל צמיגלין הם לא-סיסיר ולבוש מהר יותר על המדרכה; צמיגי הכביש המהיר של טאקומה נמשכים יותר.
    • (FLT:0) הבטחת: 1 (FLT) שניהם משאיות בגודל בינוני, כך עלויות הביטוח בינוניות.הגלדיאטור עשוי להיות מעט גבוה יותר בשל שיעורי גניבה גבוהים יותר (וואנגלר/גלאדיר הם מטרות נפוצות).
    קו ה-FLT:0[266] קו ה-Tacoma מציע עלויות בעלות לטווח ארוך נמוכות יותר ואמינות גבוהה יותר.פוטנציאל של גלדיאטור לתיקון וערך החזר נמוך יותר הופך אותו לבחירה מסוכנת יותר עבור בעלי העיר אשר מתכננים לשמור על המשאית במשך שנים רבות.

    אפשרויות ל-Road Capability vs. Urban Necessity

    אחת השאלות המרכזיות לקונים העירוניים: כמה חשוב יכולת מחוץ לכביש? שתי המשאיות נועדו להתמודד עם שבילים, אבל בעיר, יכולת זו מגיעה עם עצירות.

    הדלתות המופרכות של גלדיאטור ורוחות מתקפלות הן פנטסטיות עבור העיר הקיץ cruising, אבל הם גם להפוך את המשאית פחות בטוחה יותר נוטה יותר לחרסטים. axles מוצק וניקוי קרקע גבוה (10+ אינץ ') אומר שאתה יכול לרסן או לנווט אזורי בנייה בקלות, אבל איכות הנסיעה ודלק סובלים.

    אלא אם אתם נוהגים לעתים קרובות בדרכים לא מאוישות או חיים באזור עם מזג אוויר קיצוני, יכולותיה של טאקומה הן יותר מאשר מספיקות.פרוו של גלדיאטור הוא בעיקר לא מוקרן בסביבה עירונית ולמעשה מרתיע מנוחות יומיומית.

    פרדוקס: איזו משאית כדאי לחיות?

    לאחר בחינה מעמיקה של ממדים, תמרון, כלכלת דלק, בטיחות, נוחות, מעשיות, אמינות וצרכים מחוץ לכביש, תמונה ברורה מופיעה.

    בחרו את הג'יפ גלדיאטור אם:

    • אתה רוצה את משאית הסימון המתמירת היחידה (targa ו- Soft Top Options).
    • לעתים קרובות אתה נוהג מחוץ לכביש בסופי שבוע וזקוק לכושר רב.
    • אתה מעדכנת את מערכת המידע של Ulink מעל לכל השאר.
    • אתה דורש קיבולת מטען גבוהה עבור כבד - אבל לא גדול - מטען.
    • אתה מוכן לקבל את כלכלת הדלק הנמוכה (אלא אם אתה מתעופף עבור דיזל).
    • אתה יכול לסבול נסיעה חזקה יותר ואת רדיוס גדול יותר מסתובב בתמורה לחוספס.

    בחרו את טויוטה טאקומה אם:

    • אתה רוצה את הנהג היומי אמין ויעיל ביותר עבור נסיעות עירוניות.
    • חניה במקומות הדוקים היא דאגה תכופה – המצלמה המקיפה היא בלתי נסבלת.
    • אתה מעדיף נסיעה נוחה יותר על המדרכה שבורה.
    • אתה מעריך תכונות בטיחות מתקדמות סטנדרטיות וזיהוי הולכי רגל טוב יותר.
    • אתה מתכנן לשמור על משאית לטווח ארוך לטפל בערך resale.
    • אתה צריך מיטה מגוונת עם אפשרויות עניבה טובות יותר וכלכלת דלק הגון.

    כמעט בכל מדד עירוני, טויוטה טאקומה מפרסמת את הג'יפ גלדיאטור.קל יותר לנהוג, לפארק ולחיות עם יום, תוך שהיא עדיין מציעה יכולת אמיתית מחוץ לכביש בעת הצורך.הגלדיאטר הוא רכב נישה שגורם ליותר תחושה עבור מישהו שמתפצל זמן בין עיר שביל באופן שווה, או שפשוט חייב להיות בעל ניסיון פתוח.

    בסופו של דבר, הדרך הטובה ביותר להחליט היא לבדוק את הנסיעה הן בסביבת העיר שלך. לקחת את המגלדיאטור לתוךחניון חזק ולנסות פארק מקביל, לעשות את אותו הדבר עם Tacoma.ההבדל יהיה ברור באופן מיידי.עבור מפרטים מפורטים יותר ותמחור נוכחי, לבקר את הרשמי FLT:0Jeep GladiatorFancy 1LT 1 ו-LT2Tal ⁇ : 2Toyotaure 3.