הבנת ג'יפ וואנגלר Soft Top: נושאים משותפים ופתרונות פרואקטיביים

החלק הרך של ג'יפ וואנגלר הוא אחד המאפיינים האיקוניים ביותר שלו, המציע חופש פתוח-אוויר ומבט קלאסי כי חוצות פשוט לא יכול להתאים.עם זאת, בעל גג בד מגיע עם מערך אתגרים תחזוקה משלו.לאורך זמן, חשיפה לקרני UV, אימוני טמפרטורה, ותקפלות מתמדת יכול להוביל לדלפות, ללבוש, ולקשיים תפעוליים.

מדוע כותרות רכה דורשות תשומת לב רגילה

בניגוד לקשה נוקשה, ראש רך הוא אוסף מורכב של בד, זפר, כבלים מתח, מסגרת מתקפלת.כל חלק לובש בקצב שונה, וכישלון במרכיב אחד לעתים קרובות מדגיש אחר.לדוגמה, zipper מעוות יכול לגרום למרקם לדמיע, בעוד מסגרת לא מופרעת יכול למנוע את העליון מחית כראוי נגד ההבנה הרוחית.

1 מים חדירה ו-Laks

התלונה מספר אחת בין בעלי העליון רכים היא מים להיכנס פנימה.Laks מתרחשים בדרך כלל בים, סביב הדלת מקיפה, דרך רצועות Zipper, או בנקודה שבה העליון פוגש את ראש הרוחב. דליפה מתמשכת יכול להוביל ריחות חובה, עובש, ובעיות חשמל ברמקולים הדלת או מנעולים.

אבחון מקורו של Leak

התחל על ידי מקבל עוזר ריסוס מים מעל העליון בעוד אתה יושב בתוך עם פנס.חפש טיפות להרכיב לאורך הים או טפטוף מן האזור הראשי.מארק כתמים עם קלטת. Common נקודות כוללים:

  • (ב) מקיפים את ה-[[1924]]: [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]
  • (ב) [ה]] [ה]], [ה], בייחוד על גבי העליון העתיקים שבהם השיניים הפלסטיות הופכות לשגויות או לקלטת החפרפת מפרידה מהמרקם.
  • (ב) [המאה ה-1]: הערוץ המתכתי או הפלסטיק הנצמד על פני המסגרת הרוחית יכול לאסוף פסולת או לאבד את אחיזתו.
  • (ב) ויקרא י"ד: ויקרא י"ד): "התאימים הים הכורים במפעל יכולים להתייבש ולנפץ, ולאפשר מים לראות דרך החורים.

תיקון לייקים ביעילות

(ב) , ויקרא כ"כ (ב) , ויקרא כ"ד) ,"ב[[1924]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]], [[1924]]]], [[[[1924]]]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[[[1924]]]]]]]]]], [[[[1924]]]]]], [[[[1924]]]]]]]] [[[[1924]]]]]]

פתרון יעיל נוסף הוא להשתמש ברסס עמיד למים המיועד במיוחד עבור הבד או ויניל. מוצרים כמו FLT:0 (Star brite Water Defing SprayFLT:1 או FLT:2303 שמורת הבד 3LT 3) להוסיף שכבת מים-repellent המסייעת להיות מגלגלים ולא לספוגה דרך.

2.קשה לפתוח או לסגור את הטופ הרך

אם הצמרת הרכת שלך נלחם בך בכל פעם שאתה מנסה לקפל אותה בחזרה או למקם אותה למקום, הבעיה היא כנראה מכנית.מנגנון התקפל כרוך בירכיים, במתח ובסדרה של קטעי פלסטיק שיכולים לקשור בגלל עפר, חוסר סיכה, או רכיבים כפוף.

הסיבות הנפוצות של Stiff Operation

  • (ב) ויקרא י"ד: ויקרא י"ד, ויקרא י"ד, ו"ה' (ב) , ויקרא י"ד, ו"ה' (ב"ב) , ויקרא י"ד).
  • (ב) ,0) ,5 , 000 מ"ח מתחים" (FLT:0) , ; ; ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) משודר או שבור קטעי פלסטיק FLT:1ir - קליפים המבטיחים את העליון לבר רול או ספורט בר יכול להיות מתפתל וסדקים, למנוע מצה חלקה.
  • (ב) נוקשות מזג האוויר של קק"ל (FLT:0) נוקשות מזג האוויר הישן (Vineyl Topsנוקשותen) בטמפרטורות נמוכות.לעולם אל תכריח את העליון כאשר הוא מתחת ל-50 מעלות צלזיוס, כפי שהחומר יכול לקרוע.

המונחים: lubricationment Steps

החל מניקוי כל נקודות ה-hinge עם מפרש מתון וragrag. ולאחר מכן החל את ה-FLT:0 לבן Lithium greaseveFLT 1 או aFLT:2silicone מבוסס תרסיס (FLT 3:0) לכל מסגרת פיוט, עבור נקודות מגע מפלסטיק-ל-מטבוליות, להשתמש בנוזל יבש כדי למנוע את השרוולים הגומי, עדיין ניתן ליישר את היישר כדי לבדוק את השרוולים.

נזקי בד: דמעות, פוקוסים, ו-UV Deterioration

בד העליון רך - בין אם מפעל twill או לאחר המפרש - הוא קשה אבל לא בלתי ניתן להרס. Road debris, סניפי עץ, ושוב מתקפל בסופו של דבר לגרום ללבוש.האזורים הפגיעים ביותר הם הפינות ליד דלת מטפלות, החלון האחורי zippers, ואת האזור שבו הבד מגעים את הברול.

תיקון דמעות קטנות

(ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

מניעת נזקי UV

(הופנה מהדף ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

4.הפצה הבסיסית ו-Fast Fit

העליון רך שמופיע משוחרר בצד אחד או לא נכנס לערוץ הרוחיליד אפילו מצביע על בעיה של היערכות מסגרת.לאורך זמן, קשתות המתכת יכולות להשתנות עקב רטט, מתקפלות לא נכונה, או להכות תקרת מוסך נמוכה.

כיצד לזהות חוסר הבנה

חפש פערים בין הבד והגוף בפינות האחוריות.בדוק כי הבר הקדמי יושב ברמה על פני הרוחשידלד - צריך להיות לחץ שווה על שני השרוולים.אם צד אחד דורש יותר כוח ללחוץ, המסגרת כנראה מעוות.

תיקון מסגרת Alignment

רוב מסגרות העליונות הרכות יש הסתגלות מתח או תפנית על הקשתות האחוריות.שחררו את אלה מעט, אז באופן ידני אפילו את העליון על ידי לחיצה על הקשתות לתוך היישרות, להדק את החומרה אפילו.עבור ראשי OEM (שימוש במודלים רבים של Wrangler), מתייחס ידני ההתקנה זמין ב-FLT:0) התמיכה של Bestop 1 לערכים ספציפיים, אם יש צורך בזהירות, אם יש צורך במנה, אם אתה יכול להיות מכווץ, אם יש צורך, בזהירות, אם יש צורך, אם יש צורך בתבנית לאחור, אם אתה יכול להיות מוחלף, אם אתה יכול להיות מיישר עם ההחלפה, אם יש צורך, אם יש צורך, אם הוא בטוח יותר בטוח יותר בטוח יותר, עם ההחלפה, עם ההחלפה, אם הוא בטוח יותר, עם ההחלפה עם ההחלפה עם ההחלפה עם ההחלפה עם זאת, עם ההחלפה עם ההחלפה.

הרוח החרפה מתכנת בזמן נהיגה

ראש רך הוא אנאלפביתי יותר מאשר קשה, אבל עלייה פתאומית בשאגת רוח לעתים קרובות אומר משהו הוא רופף או לא חותם כראוי. עבריינים נפוצים כוללים את ראש הקדמי לנצ'ץ, הדלת מקיפה, ואת החלונות החרוטים.

ניכוי מהיר תיקון

  • (ב) ,0) ,הבהב ראש הלפיד 1 (FLT:0) ,(Tighten the Header latchesveph:1) - להפוך את שעון הגלגל האגודל עד שהפסגה נסחף נגד החותם הרוחי.
  • (ב) ,0) דלת הכניסה כוללת את החותם של ה- 1FLT (הפסקה הראשונה) – קצף או רצועת גומי אלה דחוסים לאורך זמן.
  • (ב) חלון ה-ZippersFLT:1 (לא מחוספס או חלקית חלונות מחוסנים יוצרים רעש רוח מסיבי.
  • (ב) ,0) הוסף רוח deflectorFLT:1 - מהפך רוח לאחר שוק הרכוב בין הבר רול לבין מושבות יכול להפחית את ההפרעה בתוך התא.

כאשר רעש מציין בעיה עמוקה יותר

אם אתה שומע צליל קצבי מתפתל במהירויות מהירות הכביש המהיר, הבד עשוי לא להיות מתוח אפילו. איפוס המתח על ידי התאמת מערכת הכבלים בפינות האחוריות. כמה העליון רך כוללים מערכת רצועה רפלקטינג - להדק כל רצועה על ידי אותו מספר קליקים כדי לשמור את המרקם הבד. עבור רעש מתמשך שנשמע כמו גיליון רופף, לבדוק את החלון האחורי: אם הים שלה הוא הפרדה בין הערימה, זה יכול להיות מוחלף באופן כללי.

בעיות Zipper: Sticking, Separating, or Broken tea

הזקיפים הם לעתים קרובות הדבר הראשון להיכשל על גבי רך כי הם נחשפים ללכלוך, מלח ותנועה קבועה. a zipper תקוע יכול להפוך את זה בלתי אפשרי להסיר את החלונות האחוריים או הצד השני, ו zipper שבור יכול להפוך את העליון חסר תועלת אם זה לא יכול להיות חתומה.

Zipper Care

⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

תיקון Zipper

אם השיניים של ה-Zipper ישברו, ייתכן שתוכל לשחזר אותם על ידי המנחה את השקופית בחזרה לנקודת ההתחלה.עבור מגרפית שכבר לא מחזיקה, לנסות למצוץ את המפרק מעט עם comper כדי להגדיל את המתח.אם השיניים שבורות או חסרות בחלק, לשקול קופה:0zipper תיקון KitFLT:1 אשר מחליף את השקופית וכוללת חדשה, לעתים קרובות יותר מאשר חנות זרוב, אשר עשויה להחליף את ה-ה מלאה.

אחסון חורף ועונה

לכידת החלק הרך שלך בצורה לא נכונה בחורף או תקופות ארוכות של חוסר שימוש יכול לגרום לשחיקה קבועה, מחוספסת, ומרקם בד.אם יש לך את האפשרות, להסיר את החלק הרך לחלוטין ולאחסן אותו שטוח בחלל מבוקר אקלים.אם אתה משאיר אותו מותקן, לנקוט באמצעי זהירות אלה:

  • (ב) ,0park מקורה: 1 (ב) חניה מוסך מונעת קרח ממשיכת הבד ונזקי ה-UV מהשמש בחורף.
  • (ב) ,0) מברשת שלג בעדינות FLT 1 - לעולם לא גרד קרח מהחלונות; השתמש ברסס דה-קלייר או לתת לחום להמיס אותו.
  • (ב) ⁇ :0) ,UVentilate the insideFLT:1 - לחות יכול לנבא מתחת לראש רך, המוביל לתבנית. Leave the windows סדקים מעט אם בטוח, או להשתמש בשקית לחות.
  • (ב) ,0) , לעומת זאת, רסס חורף 1 (בלטינית: ⁇ ⁇ ⁇ ) , דחיית מים כבדה עם הגנה UV מכין את העליון לתנאים קשים.

מתי להחליף את התיקון

לא כל בעיה דורשת תחליף מלא רך.כאן מדריך מהיר של החלטות:

  • (ב) כאשר הבד מפונק או נקרע באופן נרחב במקומות מרובים, המסגרת היא בולטת מעבר לתיקון, או ה- zippers הם מכוערים מעבר לתפקוד. a new high-איכות from Bestop or FLT:2Moparcio 3FLT 3FLT יעלה 600-1 $,200 שנים האחרונות עם טיפול נכון.
  • (FLT:0)RepairveFLT:1 כאשר הנזק הוא מקומי - מדמיע אחד, רוכסן כושל בחלון אחד, או חותם רופף טווח מ $ 20 עבור ערכת תיקון ל $ 150 עבור עבודה ימית מקצועית.

לוח זמנים של תחזוקה מונעת

כדי למקסם את החיים של החלק הרך שלך, בצע את הסימון עונתי הזה:

FrequencyAction
Every monthInspect seams and zippers for damage; clean with mild soap; lubricate zippers.
Every 3 monthsApply UV protectant and water repellent; check frame tension and tighten hardware.
Every 6 monthsDeep clean the fabric to remove dirt and salt; inspect door surrounds and replace if cracked.
AnnuallyRemove top and inspect frame for bends or corrosion; lubricate all hinge points.

מסקנה: שמור את הטופ הרך שלך בטופ

ג'יפ וואנגלר כותרות רכות עמידות להפליא כאשר נשמר כראוי.על ידי טיפול דליפות באופן פרואקטיבי, סיכה של חלקים נעים, תיקון דמעות קטנות מיד, והגנה מפני קרני UV, אתה יכול להימנע מרוב בעיות גדולות.המפתח הוא לטפל בחלק רך שלך כמו פריט תחזוקה קבוע - לא מרכיב ספציפי של ®L-to-get-it-it-it- כאשר מתעוררות, מדריך זה נותן לך את השלבים האבחון ותיקון של ה-F כדי לטפל בפרוטוקולים כגון: 1.