jeep-troubleshooting-and-diy
בעיות ג'יפ נפוצות וכיצד לטפל בהם
Table of Contents
ה-Willys ג'יפ, שנולד מדרישות שדה הקרב של מלחמת העולם השנייה, הפך לסמל חסר זמן של תועלת מחוספסת ופריטי דרכים. עבור דורות של חובבי, מכונות אלה מייצגות יותר מאשר רק כלי רכב - הם חתיכות של היסטוריה חיה.עם זאת, אפילו העיצובים העמידות ביותר דורשים טיפול ייעודי.
מנוע חימום יתר
עודף הוא ככל הנראה התלונה השכיחה ביותר בקרב בעלי ג'יפ וויליס. המנועים המקוריים או F-head, בעודם חזקים, יש מערכות קירור שיכולים להיות שוליים בסטנדרטים מודרניים. כמה מעלות חום יכול להפוך במהירות יום של מעבר להחלפה יקרה.
סימפטומים ושורשים
סימני אזהרה כוללים קיטור מן השכבה, מד טמפרטורה מטפס אל האדום, או ריח חזק של קור רוח חם.
- (ב) ,0) ,Low Coldantrated: From Slow Balances at hose Connections או the Water Pump Cry.
- (ב) ויקרא י"א: "בְּבְּבְתָּבְתָּבְתָּבָה, אִם עַל עַל עַכְתָּבָר" (בראשית כ"ד, כ"ד).
- (ב) ,0) ,(Faulty thermostatFLT) 1 , דחוס או לא נפתח בטמפרטורה הנכונה.
- (ב) ,0) ,5 ,2 ,2 , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) תזמון ההכרה (בהמשך) 1 (למעלה) גורם לדה-התקיעה וחום נוסף.
צעדים אבחון ותיקון
כדי לטפל באופן שיטתי overheating, בצע תהליך זה:
- (FLT:0) צ'אק מתקרר ומצב.FirLT:1) לחפש חלודה, שמן או בועות. השתמש תערובת 50/50 של אנטי-קפאה ומים מזוקקים כדי למנוע פקדות מינרלים.
- (ב) ⁇ :0) ראה את כל ההוויות וההתקפיות (ב"ה) 1:1 החליפו כל מה שמרגיש רך, מפונק או מתפתל.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ,[דרוש מקור], השתמש בחליל כימי (כמו FLT:2PEAK קירור מערכת פלושייט 3) כדי להסיר את הקשקשים ואת ההריסות.
- (ב) ראו את משאבת המים (FLT:1) לחפש דליפות או נבל בגלגל.המוכר צריך להיות חזק ולא מחוספס.
- (FLT:0) תזמון הזרה (FeloLT:1) השתמש באור תזמון כדי לקבוע תזמון ראשוני למדריך.
אם יש צורך בהתחממות יתר, לשקול קרינת אלומיניום לאחר שוק עם יכולת קירור נוספת.רבים בעלי ווילי על פורומים כמו FLT:0e Willys.comFLT:1 מדווחים על הצלחה עם שלוש ליבות.
בעיות חשמל
המערכות החשמליות על ג'יפים מקוריים הן פשוטות במיוחד - מערכת 6 וולט במודלים מוקדמים ומאוחר יותר 12 וולט - אבל גיל וקורוזון יוצרים בעיות ייחודיות.אני לסירוגין, מזחלת sluggish, או סוללה מתה לעתים קרובות מתת חזרה לקרקע גרועה או מחוסנים.
כשלים חשמליים משותפים
- (ב) מ[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]
- (ב) ויקרא י"ד: "בְּבְתָּבְהָעָם" (בראשית כ"ד, כ"ד).
- (ב) ,0) ,מאורות ממותקים (ב) בשל נורות רעות, סדקים שבורים או מעגלים קרקעיים עניים.
- (ב) ,0) חיבורים משונים (FLT:1) במסופי הסוללה, חסימת ים ורצועות קרקע.
- (ב) ⁇ (ב"ג): "הדברים של ה'"ה' (ב"ג)" (ב"ג)
שלב אחר-כך פתרון בעיות
- (FLT:0) Clean theסוללת TerminalsFLT:1 עם מברשת חוט וליישם גריזציות דיאלקטריות.אשר הסוללה מחזיקה מטען מלא (12.6V עבור 12V מערכות, 6.3V עבור 6V).
- (ב) כל חיבורי הקרקע (FLT:1) מנוע חוסם רצועה קרקע, כאסאסה קרקע, וכבל סוללה שלילי הם נקודות כשל נפוצות.
- (ב) ראה את רתום הבראשית (ב"ד) , ראה את הברכות, חוטים חשופים או נזקי עכבר.
- Check the Starter solenoid.veFLT:1] הקש על זה עם פטיש בעוד מישהו הופך את המפתח; אם הוא עוסק, ה-Solenoid הוא מקל על ההתחל וגם solenoid כמו זוג לאמינות.
- (FLT:0)Verify Modnator פלט.FreaLT:1 עם המנוע פועל, מדד מתח על פני מסוף הסוללה.זה צריך להיות 13.8-14.5V עבור 12V מערכות.
- (ב) ,0) לחסימת פתיל מודרנית (FeloLT:1 ; פתיחת זכוכית מקורית (החלים) , יש צורך ב-corrosion. Replace עם פאנל סלולארי מסוג להבים זמינים מ-FLT:2Kwik WireveFLT 3 או ספקים דומים.
עבור גרמלין חשמלי כרוני, לשקול להמיר 12 וולט עם רגולציה פנימית. ערכות בנייה רבות של וויליס ספציפית זמינים בFLT:0Kaiser WillysFLT:1.
בעיות
T-90 שלוש מהירות ומאוחר יותר T-14 / T-15 שידורים הם קשים אך לא בלתי מנוצחים.קשה על השימוש בכביש, שמן נמוך, וסנכרוןים עונדים להוביל לשחיקה או להחלפת הילוכים.
סימנים של Transmission Distress
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ,העברה של ה-[[המאה ה-1]], ו[[1924]]
- (ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד, ויקרא י"ד, ויקרא י"ד, ויקרא י"ד).
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
תיקון ותחזוקה מתקרב
- (FLT:0) רמת נוזל העברת צ'אק (Check) 1 ביולי (FLT:1ir) Remove את הסימון בצד המקרה. פלויד צריך להיות רק בתחתית הבור המלא. השתמש בשמן ציוד במשקל 90 משקל (GL-4 או GL-5 אם לא סינכרוני פליז).
- (ב) ⁇ :0) ⁇ לדלפות חיצוניות.FreaLT:1 , להחליף את חותם הקלט, חותם הפלט ואת הצד מכסה את הטמפרקט.
- (ב) ⁇ :0) קישור לשינוי (אם שינוי העמודה) (ראה פרק 1) וודא כי המוטות משמרות מותאמות כראוי כך שהדונים מעורבים באופן מלא.
- (ב) ,0) להאזין לרעשים.FLT:1 A גדל כי שינויים עם מנוע RPM מציעים ללבוש.לבנות את השידור עם נושאים חדשים, טבעות סינכרונכרן, וחותמות.
- (ב) (ב) להזיזות קשות: 1FLT (= 1) נקי או להחליף את המעייןים והכדורים המשתנים.
אם הנזק הפנימי הוא נרחב, לשקול תחליף מודרני כמו שידור T-176 עם סינכרנרוס טוב יותר, אבל להיות מוכן לשינויים בלוחות הסתגלות.
ללבוש בעיות סטריקט ו- Structural
וויליס ג'יפ רוכב על מערכת מעיינות פשוטה על על עלה במשך עשרות שנים, מעיינות, שיחים מתדרדרים, וסדקים נקשרים, המוביל לנסיעה קשה וטיפול גרוע.
בעיות של אחריות
- (ב) זעזועים וזעזועים (הההתדה) (ההלם המקורי של מינוף) מתים לעיתים קרובות.
- (ב) ,0) ,Broken or sagging עלה מעיין: 1 (ב) - מרתיע את הג'יפ כדי להישען או לתחתית.
- (ב) ויקרא י"ד: ויקרא י"ד: "וַיְהִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִי" (בראשית כ"ד).
- (ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) מ[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]
הערכה ושינויים
- (FLT:0)Jack Up the Joker ובדוק עבור משחק.ibph1) השתמש בר אריות כדי לבדוק את שיחי העין באביב ואת הברגים מגולחים. להחליף את כל הגומי השחוקים עם שיחים פוליאורתטן למשך חיים ארוכים יותר ותגובה טובה יותר.
- (ב) ,0) מ"מ גובה הנסיעה" (FLT:1) לעומת ימין ושמאל; אם צד אחד הוא יותר מאשר אינץ' נמוך, יש את המעיין מחדש או הוחלף.
- [ה]הההתנערות [ה] מ[[המאה ה-1]], מ[[המאה ה-20]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]
- (ב) ⁇ (ב) ⁇ (ב) ⁇ (ה) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) , ראה את ה-FLT:0 (בפרק) ואת ה- Weld-in חדש rivets אם תלים הם רציפים.
כשל מערכת
ג'יפים מקוריים של וויליס השתמשו בבולטים על כל ארבעת הגלגלים – יוצאים כאשר חדשים, אך שוליים כיום. Moisture, Age, וחוסר שימוש מובילים למצבי כישלונות בלמים.
בעיות נפוצות
- (ב) ,0) נעלי בלם (FLT) 1 - צמצום כוח ומגע מתכת-to-metal.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ויקרא י"ד: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ויקרא י"ד: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ויקרא י"ד: "ה' י'" (ב) ,"ב)" (ב"ב)" (ב"ב)"ב"ה) "התחילה" (ב"ב)
שיקום ברק
- (ב) ,0) נעלי תוף ותוף (FeloLT:1) מדד תופים בקוטר פנימי; אם עמוק יותר מפרטים, מכונה או תחליף.
- (FLT:0) ReBuild or substitute cylinders ו-master cylinder.Felo: 10) השתמש ב- hone על גלילה ולהתקין כוסות חדשות וחותמות. בעלי רבים לשדרג לדגמי כפול-circuit ממודלים מאוחר יותר CJ לבטיחות.
- (ב) ⁇ :0) ,המערכת .FLT:1hil להסיר את כל הנוזלים הישנים ולהחליפם עם DOT 3 או DOT 4. Bleed at Each Wheel in the right order (Far back, back, far front, Near front).
- (ב) ויקרא י"א: "ה', ה'"ב' (ב"ב)" (ב"ב)" (ב') "ה')" (ב')"ה' (ב') "ה'ה')" (ב') ויקרא ה' (ב')"ה')"ה' (ב')"ב')"ב' (ב')
- (FLT:0) החלפת משחות בלם גמישות.FreaLT:1) משחות גומי ישנות יכולות להתנפח מבפנים, גרימת הגבלה. השתמש בפלדה של אל-חלד קווים לתחושה פדראלית טובה יותר.
לקבלת בטיחות מקסימלית, חפש המרה של בועה דיסק עבור הקדמי צירים זמינים מ- FLT:0 (BJ של Off-RoadcioFLT:1 ואחרים, והם משנים את הביצועים.
מערכת דלק
מנועי carbureted בוויליז ג'יפ יכולים לסבול מדלק אוזן, גז מזחל, ו carburetors ללא שחצני החל, דום, והאצה גרועה הם סימפטומים הקשורים לדלק.
מערכת דלק פותרת
- (ב) ,0) , פילטר דלק דחוס (ה) , 1:1 , הגבלת זרימה.
- (ב) ,0) ,ב"ד (המכונה) - לחץ נמוך או לא משאבה.
- (ב) ⁇ :0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) , חליל ומושבה (ב) 1 - נפילה או רעב.
ניקוי ושיפוץ
- (ב) עיין ב-[[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]]
- (ב) ,0) ,התפוק של משאבת דלק טיס (FLT:1 Dislink the line at the carburetor ו- crank the Engine; הדלק צריך לפעום.אם חלש, להחליף משאבה מספק ידוע.
- (FLT:0) בניית הקרבורטור.FIRLT:1 Kits for Carter YF או Solex carbs זמינים נרחב. Soak ב carburetor ניקוי, לפוצץ את כל הקטעים, ולהגדיר רמה צף למפרטים.
- (FLT:0) חישוב שדרוג למשאבת דלק אלקטרונית 1 בינואר עם הרגולטור לחץ אם יש לך בעיות מנעול הקשורות לאתנול.
- (ב) ויקרא י"ד:2,2,2,2STA-BILFLT 3) כדי למנוע היווצרות חניכיים במהלך האחסון.
פשטות ומסגרת קורוזיה
רוב ג'יפים ווילי חיים של בוץ, מלח והזנחה.הרואט תוקף את לוחות הגוף התחתון, מחבתות הרצפה, ובמיוחד את מסילות המסגרת. יושרה סטרקטיבית יכול להיות נפגע אם לא נבדק.
אזורים Vulnerable
- (ב) ,0) , מדרשים ומסילות מדרגה ראשונה (במדבר כ"ד)
- (ב) ויקרא י"ד: ויקרא י"ד, ו[[1924]]
- (ב) ,0) בסיסי מסגרת של נפת' (Wondshield Frame) 1 (שם אוסף מים).
- (ב) ,0) לוקס טורבוקס ליד ומאחוריו, על דגמי CJ.
תיווך ומניעה
- (ב) [15] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ונרשמים בלוחות ⁇ חדשים.
- (ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד): "וַיָּבְתָּבְתָּבְהָבְתָּבְתָּבְתָּבוּ" (במדבר כ"ד).
- (ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) [ה] ל]החלל [ב], הוא מהפך ל[[המאה ה-20]], ל[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]],]]
לוח זמנים תחזוקה מונע עבור ווילי ג'יפ
טיפול פרואקטיבי הוא ההגנה הטובה ביותר נגד בעיות נפוצות אלה. השתמש בלוח הזמנים הבא בתור מדריך (מבוסס על שימוש טיפוסי של 2,000-3,000 מייל בשנה):
- (FLT:0) כל 1,000 קילומטרים או כל שנה: FLT:1change מנוע שמן ופילטר, לרסק את כל נקודות ה- assis (מזרקים קנוקטים, צ'קיצות), לבדוק לחץ צמיגים, לבדוק רמת נוזל בלם.
- (ב) כל 2,000 מייל: 1 ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (FLT:0) כל 5,000 מייל: FLT:1 מערכת קירור פלוש, להחליף מסנן דלק, לבדוק נעלי בלם ולהתאים, לארוז מחדש נושאות גלגל.
- (FLT:0) כל 10,000 קילומטרים או 5 שנים: FLT:1 להחליף את כל הגומי וחגורה, לבנות מחדש carburetor, להחליף גלילי גלגל.
- לפני שטח החורף:0 (לפני אחסון החורף: 1FLT) מלא דלק, להוסיף ייצוב, מנוע לרוץ כדי להפיץ, לנתק סוללה, ולמקם על מטען טריק.
מסקנה
(הופנה מהדף וויליס ג'יפ הוא ניסיון בעל ידיים שמגמל מסירות וידע.על ידי הבנת הנקודות החלשות - חימום, גרמלין חשמלי, תמסורת, עייפות, עששת, דעיכה, בעיות במערכת דלק, ורודה - ניתן להתמודד עם כל בעיה עם ביטחון.