Table of Contents

הקדמה: מדוע ידע של בעיות נפוצות

ג'יפ גרנד צ'ירוקה כבר זמן רב מרכיב מרכזי בפסגת SUV בגודל בינוני, פרס על יכולת ה- off-road שלה, יכולת הבשלה, ונסיעה נוחה. עם עשרות שנים של ייצור המשתרע על פני דורות רבים (WK, WK2, ואת ה- WL הנוכחי), הוא מציע להשתמש בקונים מגוון רחב של נקודות מחיר ותצורה ידועה.

בעיות מנוע: הלב של החומר

ג'יפ גרנד צ'ירוקה הוצע עם מגוון רחב של מנועים לאורך השנים, כל אחד עם קווירקטים משלו, בעוד 3.6L Pentastar V6 (סטנדרט על טרימים רבים) הוא בדרך כלל אמין, גרסאות מוקדמות (2011-2013) סבלו מעמודי ראש וסוגיות רכבת כי יכול להוביל לרעשי מתקתק, ובמקרים חמורים, כשל.7L HE VMI8 הוא בעל עוצמה אהובת (D) אבל זה יכול להוביל לכישלונות מסוג זה גם לכישלונות (S) אבל זה יכול להוביל לכישלונות מספר פעמים) של 6.4.

Pentastar V6 Tick ו- Cylinder Head Problem

תלונה נפוצה על דגמי WK2 משנת 2011 עד שנת 2013 היא צליל קבוע של קרפט מן מפרץ המנוע.זה נגרם לעתים קרובות על ידי זרועות סלעיות או מעיינות לקויים. במקרים מסוימים, זה מוביל להחליף ראש גלילי.עד 2014, ג'יפ עדכן את עיצוב הראש גלילי, צמצום משמעותי של בעיה זו, אבל עדיין שווה להקשיב לתיק קצב במהלך הבדיקה שלך יש לעתים קרובות.

HEMI MDS Lifter כישלון ו- Cam Wear

5.7L ו-6.4L HEMI מנועים משתמשים ב MDS (או מערכת דיקטציה דומה של גלילי) כדי לשפר את כלכלת הדלק.לצערי, המרובים במערכות אלה יכולים להיכשל, מה שגורם לדל קשה, אור מנוע בדיקה, ובמקרים הגרועים ביותר, לזייף את ה-Scubeft.תיקון זה יכול לעלות 3,000-5,000 $.

בעיות נפט ודברים מגניבים

מלבד כיסויי שסתום ומחבתות שמן, לצפות דליפות נפט על דגמי 3.6L V6.הדיור השמן הפלסטי יכול לפצח, המאפשר שמן לערבב עם קריר או פשוט להדליף על המנוע.זהו נושא נפוץ מאוד על דגמי WK2 של יותר קילומטר, כמו כן, משאבת המים על 3.6L יש מוניטין של כשל כ 80,000 עד 100,000 קילומטרים.

ECODiesel (VM Motori 3.0L)

הגרסאות של דיזל מציעות כלכלת טורק ודלק מעולה, אבל זה לא ללא בעיות.המערכת של גז exhaust (EGR) יכולה לגזול, ואת מסנן חלקי דיזל (DPF) עשוי לדרוש חידוש לעתים קרובות יותר אם הרכב משמש בעיקר לטיולים קצרים.בנוסף, כמו כן, הרכב קריר יותר על אגוזי אקוריס (2014-2016) יכול להדלף A עבור תקלות בלחץ גבוה (מודל דלק מושפע) לפני ש- NHTClickrcarin מושפע).

בעיות טרנספורמטיביות: Smooth or Shuddering Shifts

הגרנד צ'ירוק השתמש במספר שידורים: ארבעת דגמי 42RLE (מודלים ישנים יותר), ה- 545RFE/W5A580 (2005-2013), ו- ZF-sourced 8-speed אוטומטיים (2013-הווה).המהירות של 8-המהירות היא בדרך כלל מצוינת, אך שינויים מוקדמים יותר יכולים להיות בעייתיים.

545RFE Harsh Shifting and Solenoid כשל

ב-2005-2010 דגמי WK, השידור 545E ידוע ב- 1-2 ו- 2-3 שינויים קשים, הנגרמים לעתים קרובות על ידי ערכת סונואיד פגומה או בעיות גוף שסוות.עדכון בקרת שידור (TCM) עשוי לעזור, אבל לפעמים יש צורך לבנות מחדש.

ZF 8- Speed Shudder ו- Mechatronic Unit

בעוד ZF 8HP הוא שידור ברמה עולמית, זה יכול לסבול מ"הטבע" במהלך האצה קלה של תלאות, בדרך כלל נגרמת על ידי נוזל שידור נמוך או מצב נוזל מודרדר.ה יחידת mechatronic (שליטה אלקטרונית הידרו-hydraulic) יכול גם להיכשל, גרימת שינוי לא יציב או מנקה מצב.

תגית: Cooler Line Ruptures

דליפות נוזל Transmission יכולות להתרחש בקווים קרירים או ב-Plan Gasket. על דגמי WK2, חיבור מהיר מתאים על קווי השידור קריר יותר נוטים להדליף לאורך זמן.בדוק תחת הרכב נוזל רדיש.

שכנוע ובימוי: לשמור אותו ביחד

הנסיעה של גרנד צ'ירוקה וטיפול תלויים במידה רבה בהשעייתו.מודלים עם השעיה אווירית Quadra-Lift (זמין על שטח מוגבל, Overland, Summit) מציעים גובה נסיעה מותאם אך מוסיפים מורכבות מסורתית מערכות מחוספות יש פחות בעיות אבל עדיין ללבוש.

Quadra-Lift Air Suspension

זו אולי המערכת היקרה ביותר לתיקון בעיות גרנד צ'ירוקה נפוצות:

  • (FLT:0) Air דחוס כשל: 1FLT:1 הדחוס נשרף בגלל לחות באגרסיביות או מהתחממות יתר, מה שגורם לרכב לשבת נמוך או "קל" בין לילה.
  • (FLT:0) דליפות האביב האוויר: 1FLT:1 שלפוחית גומי יכול לפתח סדקים, במיוחד באקלים קר.
  • (ב) 0 (Height חיישן תקלה: FLT:1) חיישנים אלה יכולים לקרוס או לשבור, מה שמוביל לגבהים או תאורה אזהרה ללא אפילו.

החלפת עוקץ אוויר אחד יכול לעלות מעל 1,000 $. בעלי רבים להמיר ערכת האביב הרגיל לאחר כישלונות חוזרים.

משחק וסיבוב Bar Wear

ב- WK ו-WK2 מודלים מוקדמים, ההיגוי יכול להיות משוחרר בשל נביחות של מסלול מתפתל (נקרא גם בר פנורד) זה גורם תחושה "מתפתלת" על הכביש המהיר.בנוסף, ציוד ההיגוי עצמו יכול לפתח משחק פנימי.בדוק עבור משחק חופשי מוגזם גלגל ההגה לפני הפעלת המנוע, ולבחון את היציבות במהירויות הכביש המהיר.

כדור משותף וזרועות בקרה

רעשים מכוצצים כאשר הם מעלים או במהלך מתברר לעתים קרובות מצביע על מפרקי כדור נמוכים יותר או שליטה בשדי זרוע.אלה לובשים פריטים על כל SUV, אבל גרנד צ'ירוקים (במיוחד אם נעשה שימוש מחוץ לכביש) יכולים ללבוש אותם מהר יותר.ספק עבור מגפי גומי קרועים קרועים ולבדוק עבור משחק אנכי בגלגלים הקדמיים.

מערכת חשמל: הגרמינים

הגרנד צ'ירוקה היה חלק שלה של גרמלין חשמלי, מסוללות סוללות ועד גליוני מידע.דור WK (2005-2010) ידוע לשמצה עבור כשלים של TIPM (בעיקר Integrated Powerמודול) אשר יכולים לגרום למגוון של סימפטומים מוזרים.

TIPM (בעיקר Integrated Powerמודול) בעיות

במודלים WK, TIPM שולט כמעט בכל פונקציה חשמלית - משאבת דלק, קרן, מגבונים, אורות, וכו '- TIPM כושל יכול לגרום למשאבת הדלק לרוץ ברציפות (דרישה הסוללה), בעיות החל לסירוגין, או המגבונים להפעיל על עצמם. הצבת TIPM עולה 800-1,200 דולר תביעה ייצוגית הוגשה על הנושא הזה.

Battery Drain and Parasitic צייר

אפילו במודלים חדשים יותר של WK2, סוללת פרסיטית היא תלונה נפוצה.זה נגרם לעתים קרובות על ידי מודול שאינו ישן (כגון מודול רדיו או אקלים בקרת החלפה) להשתמש במטר כדי לבדוק את ההמראה כאשר הרכב כבוי.יש בעלי להתקין מתג חיתוך סוללה כמו עבודה סביב.

בעיות ב-Ulinktainment

מערכת הקישור (במיוחד 2013-2017 גרסאות) יכולה לחוות הקפאת מסך, מסכים שחורים, בעיות Bluetooth ותגובה איטית.קשה קידוד (החזקת כפתור הכוח ו- knob) לפעמים עוזר, אבל עדכון תוכנה מהמוכר נדרש לעתים קרובות.

מערכת: הפסקת אש היא בלתי-נתונה

בעיות בירוק על הגרנד צ'ירוקה קשורות לעתים קרובות ל-Roundor Warping ו- caliper לדבוק, במיוחד על מודלים כבדים יותר כמו Overland או SRT.

רוקנר ו Pulsation

בשל משקלו של גרנד צ'ירוקי (במיוחד עם מנוע HEMI), הרוטורים הקדמיים נוטים להתנפץ בשימוש קשה או אם הרכב מונע דרך מים לאחר הבלמים החמים. a pulsating pedal הוא סימן ברור. לבדוק את הרוטורים עבור grooves או גוון כחול מהתחממות יתר.

Sticking Calipers ו-Preבשל פאבש

Rear calipers על מודלים רבים WK2 (2011-2019) ידועים לדבוק, גורם צד אחד של הבלמים ללבוש ללא אחיד. הקשב לקול גרר בעת נהיגה עם החלונות למטה, כמו גם, מנגנון הבלם החנייה יכול לתפוס על ה calipers האחורי, הדורש החלפת קלפיר.

חיישנים של מנוע וגלגל

אור ABS מואר לעתים קרובות בשל חיישן מהירות הגלגל הכושל (מלוכלכים או חלודה על טבעת הטון) או מודול ABS כושל (העברת משאבה הידרולית) המודול עשוי להיות בנוי מחדש או להחליף, עלות 500 $-1,000 $.

4x4 מערכת ואירוע העברה

צ'ירוקים גדולים מגיעים עם Quadra-Trac I, II, או מערכות שבילהוק-דרגות.אלה מוסיפים מורכבות ונקודות כשל פוטנציאליות.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

רצף הפלט הקדמי של המקרה של ההעברה הוא נקודת דליפה נפוצה, במיוחד על NV140 או NV245 מקרי העברה המשמשים במערכות Quadra-Trac II. לבדוק עבור טפטוף נוזל ליד הזווית הקדמית.בנוסף, מנוע ההפעלה מקרה העברה (אשר משמרות בין 2WD ו 4WD או מעורבים טווח נמוך) יכול להיכשל, להשאיר את הרכב תקוע במצב אחד.

בעיות של Axle Disconnect (FAD)

על מערכות Quadra-Trac I ו-II, מנגנון ניתוק הקדמי מאפשר לגלגלים הקדמיים לגלגל חופשי ב 2WD כדי לחסוך דלק.פעולה זו יכולה להיכשל, גרימת צואה במהלך סיבובים ב 4WD Auto, או רעש קליק.חפש סימנים של תיקון או תחליף.

פנים ולבוש חיצוני: קלוות לטיפול כללי

מעבר לבעיות מכניות, מצב הפנים והחיצוני יכול להצביע על האופן שבו הרכב טופל.

Sunroof Leaks ודרן Clogs

השמש הפנופית (סטנדרט על טרימים רבים) ידועה לשמצה עבור דליפות לתוך הכותרת אם צינורות ניקוז להיות מוצפים עם עלים או פסולת. מים יכול לטפטף על הרצפה או לכתום את הכותרת. לבדוק כתמים מים או ריחות חובה.

ים וכישלון ונטילציה

אלמנטים מושביים (במיוחד מושב הנהג) יכולים לשרוף או לגרום קצר, לפעמים מוביל ריח בוער.מנועי מושב הכוח יכולים גם להיכשל, במיוחד בצד הנוסע שבו התנועה פחות תכופה.

בעיות צבע וטרים

עם הזמן, המעיל הברור על כמה צ'ירוקים גדולים (במיוחד 2011-2013 מודלים) יכול לקלף או לדעוך, במיוחד על מכסה וגג. Chrome trim סביב חלונות יכול גם להרוס.בדוק עבור חלודה סביב גלגלי הגלגל (על מודלים WK) ולאורך הקצוות דלת התחתונה.

אמינות על ידי דור

WK Generation (2005-2010)

ידוע בשל כשלי TIPM הנ"ל, 545E שידור קשיחות, ובעיות חלודה במדינות שלג. 3.7L V6 הוא underpowered; 5.7L HEMI הוא המנוע המועדף, אבל לבדוק את בגדי מרומם MDS. בסך הכל, WK הוא ההזדקנות וחלקי זמינות הוא טוב, אבל בעיות חשמליות הן דאגה גדולה.

WK2 Generation (2011-2021)

הדור הזה הוא הפופולרי ביותר בשוק המשמש שנים מוקדמות (2011-2013) יש את הרשומות האמינות הגרועות ביותר בשל טייפ פנאטסטאר, בעיות TIPM (למרות פחות חמורות מ- WK), ובעיות רדיו.מ-2014 ואילך, עם המנוע וההעברה המעודכנים, האמינות אמינות השתפרה.המודלים 2015-2017 נחשבים למקום מתוק, אך בודקים כישות אוויריות בדוגמאות גבוהות של חלבונים.

WL Generation (2022+)

עדיין חדש מדי עבור נתונים נרחבים בשוק, אבל דיווחים מוקדמים מצביעים על גלידות חשמליות במערכת המידע ומדי פעם בעיות תוכנה שידור.אם אתה מסתכל על 2022 או 2023 בשימוש, להבטיח את כל התזכורת מבוצעת.

ביקורת ביקורת ביקורת > Pre-Purchase Inspection Checklist

לפני קניית גרנד צ'ירוקה משומש, בצע את הסימון הזה:

  • (ב) רוץ קרפקס או AutoCheckirLT 1 (בקיצור: 0) עבור היסטוריית תאונות ודיווח על מיילage.
  • (ב) ב-[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]] ו[[1924]]
  • (ב) ויקרא י"א: "ה' י"א י"א י"א ויקרא י"ד, ו"ושמעו" (במדבר כ"ד, ט"ז) ו"במדברים" (ב)
  • (ב) ⁇ :0) , ⁇ (הופנה מהדף ).
  • (ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד: "אם י"א)" (ב) בפסוקים אלה, להאזין לרעש דחוס ולחפש אורות אזהרה.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) עיין בכל אביזרים חשמליים:FLT:1, מנעולים, רדיו, מושבים מחוממים, שמש, A / C.
  • (ה)המערכת 4x4FLT:1 אם אפשר: לנהוג ב 4WD Auto, 4WD גבוה ו 4WD נמוך (על פני השטח הבטוח).
  • (ב) ראו רשומות שירות: FLT:1 שינויים שמן קבוע, שינויים בנוזלי שידור, ושירות בלמים הם סימנים טובים.
  • (ב) [ה]התחקור לפני הטיהור: 1] בוצע על ידי מכונאי מהימן שמכיר את ג'יפ.

מקורות נוספים (FLT:0) מקורות נוספים למחקר:

  • (ב) [15] ,[[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]
  • (הופנה מהדף cc-sumer Reports - ג'יפ גרנד צ'ירוקה 1) - דירוגי אמינות וסקרי בעלי מניות.
  • (ב) כרך ראשון (ב[[1924]]]] ו[[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]] ו[[1924]], [[1924]]]]
  • (ב) ויקרא:0) , ויקרא ודרשות (ב) 1:1 - חיפוש בשנה כדי לראות זכרים פתוחים ותביעות לכל מודל שנה.

מסקנה: קנה חכם, לנהוג מאושר

הג'יפ גרנד צ'ירוקה נשאר בחירה מצוינת בשימוש ב-SUV, במיוחד אם אתה צריך יכולת ייצור או מחוץ לכביש Prowes בחבילה נוחה. על ידי הבנת אזורי הבעיה הנפוצים - קרציות אנרגטיות, איכות שידור, אמינות השעיה אווירית, quirks חשמליים, ובולעם - אתה יכול לצמצם את החיפוש שלך כדי מודל טוב יותר לנהל משא ומתן על מחיר הוגן על בסיס תיקונים הכרחיים.