תגיותJeff Compass Troubleshooting

ג'יפ Compass בנתה מוניטין כ-SUV קומפקטי צדדי המשלב נוחות יומיומית עם יכולת מחוץ לכביש אמיתי.מאז כניסתו, היא הפכה בחירה פופולרית עבור נהגים שרוצים רכב דחוס אך מעשי עדיין, עם זאת, שום מכונית אינה חסין לבעיות, ואת Compass יש את נתח הוגן של בעיות נפוצות כי בעלי נתקל לאורך זמן.

בין אם אתה נוהג במודל 2017 או גרסה חדשה יותר 2024, רבים מאותם מערכות מכניות וחשמליות יכולים לגרום לבעיות.מדריך זה מכסה חמש קטגוריות עיקריות: בעיות חשמל, בעיות שידור, חששות ביצועים מנועים, תקלות במערכת ההשעיה / בעיות ההשעיה.We גם כללו סעיף על תחזוקה מונעת קישורים למשאבים סמכותיים לקבלת עזרה נוספת.

1. בעיות חשמל

גרמלין חשמלי הם אחד הנושאים המדווחים הנפוצים ביותר בכל הדורות של ג'יפ Compass. אלה יכולים לנוע מהפרעות קלות כמו אור מבהיל מחורבן על תקלות חמורות יותר אשר משאיר אותך תקוע.ה המורכבות של אלקטרוניקה מודרנית פירושה כי חיישן יחיד פגם או חוט קרקע מחוספס יכול לגרום מספר גדול של אורות התראה והתנהגות לא נכונה.

סימפטומים של בעיות חשמל

  • אורות התראה של דשורד (battery, Check Engine, ABS) מאירים לסירוגין או נשארים על
  • מנועים מתעממים לאט או לא מתחילים
  • חלונות חשמל, מנעולים דלת או מתכווננים מושבים מפסיקים לעבוד
  • רדיו, מסך מידע או מערכת ניווט להקפיא או לאפסות
  • אוזניות מטומטמות או flicker at idle
  • הסוללה מתנקנת בין לילה גם כאשר המכונית כבויה

גורמים נפוצים ואבחון

בעיות חשמל בג'יפ Compass לעתים קרובות נובעות ממספר אזורי מפתח.האשם הנפוץ ביותר הוא סוללה חלשה או כושלת.מודלים רבים של Compass באים עם סוללה זכוכית סופגנית (AGM) שיכולה להיות רגישה לפריקות עמוקות. בעיה תכופה נוספת היא שינוי פגם שאינו מספק מספיק מתח טעינה.בנוסף, קורוזיה על מסופים או חיבור קרקעי יכול לחקות סוללה גרועה.

כדי להתחיל אבחון, השתמש ב- Multimeter כדי לבדוק את מתח הסוללה. סוללה בריאה צריך לקרוא בערך 12.6 וולט כאשר המנוע כבוי ו 13.7 14.7 וולט בעוד המנוע פועל.אם מתח נמוך, לנקות את המסופים ולבדוק את הפלט המנוצל.עבור בעיות לסירוגין, לבדוק את החשיכה גלויה לנזק ולשקול את הרכב המותקן עבור תקלות מאוחסנים.

פתרונות ופתרונות

  • (FLT:0)חומרי החלפת FLT:1 - אם הסוללה היא יותר משלוש שנים או נכשלת במבחן עומס, להחליף אותה עם ה-AGM הנכונה (הרכב זכוכית) עבור שנת המודל שלך.
  • (ב) אם מתח הטעינה אינו ספק, ייתכן שיהיה צורך לבנות מחדש את המחליף או להחליף אותו.
  • (FLT:0Ground HolesFLT:1) - בדוק את רצועת הקרקע העיקרית מן הסוללה שלילית לחסידות ולחסום המנוע.נקה ולהדק כל חיבורים מקוצצים.
  • (ב) (ב) ,0) ,החלת תיקון (Wiring FixFLT:1) - עבור חוטים מעופפים או שבורים, השתמש בקלטת חשמלית או לחרוט חום-שטיפה כדי לבודד.
  • (FLT:0) עדכון תוכנה מעדכון (FLT:1) - כמה קווירקטים חשמליים, במיוחד עם מערכת המידע, ניתן לתקן על ידי עדכון תוכנה שהותקנה על ידי סוחר.

בעיות טרנספורמטיביות

בעיות טרנסירציה היו תלונה חוזרת בקרב בעלי ג'יפ קומפאס, במיוחד על מודלים המצוידים בתמסורת האוטומטית של תשע במהירות (948TE) בעוד שמאוחר יותר שנים של מודל ראו שיפורים, יחידות קודמות יכולות לסבול משינוי קשה, היסוס, ולבוש מוקדם.

סימפטומים של בעיות Transmission

  • מעורבות מתמשכת כאשר עוברים מפארק ל- Drive או Reverse
  • שינויים קשים או jerky, במיוחד בין הילוכים נמוכים יותר
  • ציד ההקצאה להילוך על הכביש המהיר (מעודכן ומטה)
  • סחף, קליטה, או שחיקה רעשים במהלך שינויים בציוד
  • אור התראה של Transmission מאיר על לוח המחוונים
  • דליפות פלויד - חפש כריות אדומות או חום מתחת לרכב

גורמים נפוצים ואבחון

הגורם השורש הנפוץ ביותר הוא נמוך או מלוטש נוזל שידור.ג'יפ מפרט סוג מסוים של נוזל (לעתים קרובות Mopar ATF +4) ו overfilling או באמצעות נוזל לא נכון יכול לגרום לבעיות שינוי.נושא תכופים אחר הוא מודול בקרת שידור פגומה (TCM) solenoid או גוף שסתום שסתום.העברת תשע המהירות ידועה עבור תקלות mechatronic, אשר יכול לגרום למצב של פחות פנימי, אבל לא מתאים.

התחל עם בדיקת נוזל פשוטה: פארק על הקרקע, להפעיל את המנוע עד חם, לבדוק את ה dipstick (אם מצויד; כמה דגמים חדשים יותר יש מערכת סגורה הדורשת כלי סריקה) אם נוזל הוא כהה, שרחוק או נמוך, זה דגל אדום. השתמש בסורק OBD-II כדי לבדוק קודים הקשורים לשידור כגון P0700, P0750, או P08 יכול גם לבצע בדיקה פנימית.

פתרונות ופתרונות

  • (ב) אם הנוזל נמוך אך עדיין נקי, מעליו עם נוזל מופרו הנכון, אם הוא כהה או נשרף, לבצע ניקוז ומלא (לא שפעת) כדי להחליף כמה שיותר נוזל.
  • (FLT:0)TCM relearn /reflashFve:1) - בעיות רבות לסירוגין שינוי ניתן לפתור על ידי התקנת מודול בקרת שידור או מעודכן. Dealers יכול לבצע הליך למידה הסתגלות TCM.
  • (FLT:0) החלפת SolenoidBuildFLT:1 - עבור מודלים עם תקלות של חבילות סלנואיד, גוף השסתום או אספה סלנואיד ניתן להחליף ללא בנייה מחדש של השידור כולו.
  • החלפת ההעברה או בניית מחדש של 1 - אם הנזק הפנימי הוא נרחב, שיקום או שימוש בהחלפת שידור עשוי להיות התיקון האמין היחיד.

עבור יותר קלונים טכניים מפורטים שירות, מנהל הבטיחות של התנועה הלאומית (NHTSA) מפרסם תלונות הבעלים וזיכרון.You יכול לבדוק את ה-FLT:0NHTSA נזכר ו תלונות על LT:1 לשנה הספציפית שלך ומודל.

בעיות ביצועים של מנוע

ג'יפ Compass מצויד בדרך כלל עם מנוע טייגנבר 2.4 ליטר ארבעה צילינדרים.בעוד שהוא אמין, מנוע זה יכול לחוות בעיות ביצועים החל מדימום קשה לאובדן מוחלט של כוח.רבים מהבעיות האלה קשורים לדלק, ignition, או מערכות צריכת אוויר.

בעיות ביצועים של מנוע

  • מנוע מהסס או מעד במהלך האצה
  • idle קשוח - המנוע מתפתל או מפוספס ב-RPM, בעודו מפסיק
  • נפילה – במיוחד כאשר מגיעים לעצירה או במהירויות נמוכות
  • כלכלת דלק (הגרועה ביותר מהרגיל)
  • אור מנוע (CEL) מואר, לעתים קרובות עם קודים כמו P0300 (התקרית של זוועה), P0171 (תערובת נקייה), או P0420 (יעילות קטטה ביותר)
  • לוד או נוצץ מהמנוע (התמדה בלתי אפשרית)

גורמים נפוצים ואבחון

הגורם השכיח ביותר של ריצה גסה הוא ניצוצות ניצוצות או סלילת חמצון.מנוע 2.4 ליטר רגישים לצרף פער ומצב - תקעים צריכים להיות מוחלפים כל 30,000 עד 60 קילומטרים על פי המדריך של הבעלים. Clogged דלק injectors או גוף חצץ מלוכלך יכול לגרום בעיות idling. aוואל - לעתים קרובות מצריכת סדק או PCV כושל - יגרום לתערובת נמוכה של תפקוד נמוך (T) אבל קשה עם בעיות תזמון).

התחל אבחון על ידי קריאת קודים עם סורק. ספירת אש לא נכונה יגיד לך איזה גליל מושפעים.בדוק מצב תקע ניצוץ באופן חזותי - sooty, שמן ממונע, או אלקטרודה מובשת מצביע על החלפת יש צורך.מגפיים החמצות עבור סדקים. השתמש באפשרות של ניקוי פחמימות כדי לרסן סביב צריכת גזים תוך כדי idling - שינוי ב-RPML אותות דליפה עבור דלק, או ניקוי מקצועי עשוי להיות צורך.

פתרונות ופתרונות

  • (FLT:0Spark Plug and coil חלופי FLT:1) השתמש OEM או תקעי שוק באיכות גבוהה (NGK או Denso) להחליף סלילים אם יש פגמים.תמיד להחליף את כל התוספים בו זמנית.
  • (ב) [ה]:0] ניקוי גוף של צחצוח (ה) 1 – הסר את צינור הצריכה וניקוי הצלחת הבקר ונשא עם ניקוי גוף עקשן.אל תשתמש במברשת – השתמש בד ללא lint. Relearning the idle לאחר הסרת מחדש.
  • (FLT:0)Fuel Injector ניקוי FLT:1 - השתמש תוספת ניקוי מערכת דלק (כמו Techron) או יש את הזריקים באופן מקצועי לנקות על ספסל זרימה.
  • (ב) [15] תיקון הדליפה של הדלפה (Vacuum Balance) 1 (החליפה) - Replace פצח, הידוק הדגימות, והחלפת שסתום ה-PCV אם הוא תקוע או סגור.
  • (ב) ⁇ :0)VT סולנואידים 1 (VT ⁇ ) אם המספרים מצביעים על בעיות VVT (P0010-P0014), לבדוק ולנקות את החצנות; לפעמים הם זקוקים להחלפה.

עבור פתרון בעיות נוסף, פורומים של ג'יפ Compass ב-FLT:0 (Jeep Compassische ForumFLT:1) מציעים שפע של ייעוץ משותף בעלים ומדריכי תיקון מפורטים.

4.כישלונות במערכת

בטיחות מערכת ברינג היא קריטית, וג'יפ קומפאס יש את חלקם של תלונות הקשורות ללבוש מוקדם, רעש בלם, ו בעיות תחושה פדראלית.אם אתה משתמש ב Compass שלך עבור נסיעות יומיות או אור מחוץ לכביש, הבלמים חייבים להיות אמינים.

סימפטומים של כישלונות במערכת העיכול

  • ⁇ , סריקה, או שחיקה רעשים בעת החלת הבלמים
  • ברקה פדאל מרגישה נפוחה או שוקעת אל הרצפה
  • הווידוי או הטלפטציה דרך גלגל הפד או ההיגוי במהלך הזינוק
  • רכב מושך צד אחד כאשר הוא מתרוצץ
  • ברק מזהיר אור על לוח המחוונים (אפשר להצביע על נוזל נמוך, כריות ממותק, או כישלון ABS)
  • • מרחק

גורמים נפוצים ואבחון

הבעיה הנפוצה ביותר היא כריות בלמים - כריות המפעל על מודלים רבים של Compass ידועים ללבוש במהירות (30,000-40,000 קילומטרים) ריבאונדים, לעתים קרובות נגרמת על ידי חום מופרז נהיגה אגרסיבית או רכיבה על הבלמים, יכול לגרום לתנודות. דליפת נוזל בלם (atlipers, cylinders, או שורות) יגרום רכה כישלונות מודול הם פחות נפוצים אבל יכול לגרום תאורה נוגדת חום ותפקוד אנטי-מפס.

באופן חזותי לבדוק את כריות הבלמים דרך גלגל מדברות - אם חומר החיכוך הוא פחות מ 3 מ"מ עבה, להחליף אותם.בדוק רוטורים עבור grooves עמוק, ניקוד, או צבע כחול (מציין עודף יתר) עבור פדאל רך, לבדוק את רמת הנוזל במאגר לחפש דליפות מתחת למכונית וסביבות כל גלגל.

פתרונות ופתרונות

  • (ב) ,0) ,ב"ר (ב"ג)"ב, "השתמשו בגזרות קרמיקה איכותיות לחיים ארוכים יותר ופחות אבק" (בעמודים) במחסות לאחר ההתקנה.
  • (ב) אם ה-FLT:0) ראוטור חוזר או מחליף את ה- 1:1 (אם רקובים או הבקיעו או הבקיעו, החליפו אותם תמיד כרובים בזוגות (חזית או שניהם).
  • (FLT:0)Bke נוזל פלושפז (FLT:1) - החלפת נוזל ישן עם DOT 4 נוזל כל שנתיים או אם תכולת לחות גבוהה.זה מחזיר את הרקיע ויגן על רכיבים ABS.
  • (FLT:0) אבחון מודולים של מודולים FLT:1 - אם אור ABS הוא על, יש את המערכת לסרוק קודים.לפעמים חיישן מהירות גלגל פשוט מתקן אותו; פעמים אחרות המודול זקוק לתיקון או החלפת.

לעולם אל תתעלם מסימנים אזהרה לבלום, אם אינך בטוח לגבי כל צעד אבחון, להתייעץ עם מכונאי מוסמך.לזכורים הקשורים לבלומים, לבדוק את בעיות הבטיחות של 0NHTSA עבור ג'יפ CompassFLT:1.

5.התמדה ודאגה

בעיות של שכנוע ויגוי יכולות להשפיע באופן דרמטי על איכות הנסיעה והטיפול.הג'יפ Compass משתמש בהשעיה חזיתית של MacPherson והגדרה אחורית רב-קישור. לאורך זמן, שיחים, מפרקי כדור, וזעזועים לובשים, במיוחד אם אתה נוהג על כבישים קשים.

סימפטומים של שכנוע ודאגות

  • רכב מושך שמאלה או ימין בעת נהיגה ישר על כביש שטוח
  • גלגל ההגה הוא מחוץ למרכז כאשר הוא נוהג ישר
  • גוף מוגזם מתגלגל או sway כאשר פינה
  • נקה, creaking, או רעשים פופינג מן החזית או אחורי מעל הבלטות
  • לא אחידה (צילום: נוצות, או כתף אחת שלבשה יותר מהשנייה)
  • רכיבה קשה או קשה - מרגיש כמו המכונית לא סופגת התקפיות בצורה חלקה

גורמים נפוצים ואבחון

הסיבות הנפוצות ביותר הן שיחים של השעיה (שיחות של זרוע שליטה, sway בושings) וזעזועים כושלים / סטרוטים.בלבוש משותף הכדור יכול לגרום קלושים ורטיעת גלגלים בעיות - במיוחד toe ו-Saming מתוך spec - יגרום למשוך ולא אפילו ללבוש.

התחל עם בדיקה חזותית: לחפש נוזל דולף על זעזועים (הציונות הפנימיים כשלון) בדוק את המגפיים המשותף של כדור עבור סדקים ודלפות גילוח.עם המכונית על מעלית או jack עומד, לנסות להעביר כל גלגל ביד - משחק מוגזם מציע כי עניבה שוטה או כדור מפרקים.מד צמיגים tread עומק מעבר רוחב כדי לזהות דפוסים לא אחיד.

פתרונות ופתרונות

  • (FLT:0) שיפור ההתאמה של קונסול 1 - קבל היערכות מקצועית בחנות המתמחה בכלי רכב ג'יפ. מצפה לשלם $80- $ 120.זה נכון למשוך ולא אפילו ללבוש צמיג.
  • (ב) אם ההלם דולף או הנסיעה היא קפיצה, להחליף אותם בזוגות (חזית או שניהם אחוריים) לשקול שדרוג ליחידות כבדות אם אתה מחוץ לכביש.
  • (ב) ⁇ :0) החלפת החלפת החלפת FLT:1 - wings זרוע שליטה נמוכה יותר הם נפוצים.הזרוע כולה עשויה לדרוש תחליף אם מפרק הכדור גם רע.
  • (ב) ,0) החלפת מוט משותף/טי מוטה מחלף 1 (אם יש משחק, להחליף את המרכיב המושפע.
  • (FLT:0) סיבוב ואיזון בין 1 ל-1) – סיבוב רגיל כל 5,000-7,500 קילומטרים עוזר אפילו לצאת החוצה עם גלגלים ללא איזון אם הרטט קיים.

טיפים תחזוקה מונעת

בעוד מדריך זה מכסה בעיות ספציפיות, הדרך הטובה ביותר להימנע רבים מהם היא לעקוב אחר לוח זמנים תחזוקה קפדני.פר את המדריך של הבעלים שלך עבור מרווחי זמן המומלצים, אבל הנה כמה בדיקות מפתח עבור ג'יפ Compass:

  • (ב) ,0) שינויים ב-FLT:1 - כל 5,000 מייל או 6 חודשים עם שמן סינתטי מלא 5W-20 או 0W-20.
  • (ב) ,0) ,(ההחלת נוזל) 1 (ה) , בדוק את רמת כל 30,000 קילומטרים; לשקול ניקוז ומלא 60 ק"מ.
  • (ב) ,0) ,ב"ב, "החלב" (ב"ב) - כל שנתיים ללא קשר לקילומטרים.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) עיין בפרשת ה[[1924]] ו[[1924]]
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

בנוסף, להירשם לפורומים של כלי רכב ולזכור מסדי נתונים כדי להישאר מעודכן לגבי כל כדורי שירות טכניים חדשים.ה-FLT:0) הבעלים הרשמי של Jeep PageirFLT:1 מאפשר לך להיכנס ל-VIN שלך ולבדוק עבור תזכורות פתוחות.

מתי לחפש עזרה מקצועית

בעוד רבים מהנושאים המתוארים יכולים להתמודד עם מכונאי DIY מוסמך, כמה תיקונים דורשים כלים מיוחדים או מומחיות. Transmission עבודה פנימית, תיקוני ABS, אבחון חשמלי מתקדם הם הטובים ביותר עבור אנשי מקצוע.אם אתה מנסה לתקן ולמצוא את עצמך תקוע, לא מהסס להתקשר מכונאי מוסמך לעתים קרובות, העלות של אבחון מקצועי הוא כסף בילה טוב בהשוואה להחליף חלקים ללא צורך.

זכרו, בטיחות תמיד מגיעה ראשון. Brake ותיקון ההיגוי חייבים להיעשות נכון - טעויות קטנות יכולות להוביל לתאונות.כאשר ספק, לקבל חוות דעת שנייה מחנות המתמחה במכוניות ג'יפ או FCA.

מסקנה

ג'יפ Compass הוא מסוגל ומהנה SUV, אבל כמו כל רכב יש נקודות חלשות שלו.על ידי הבנת הסימנים החשמליים, השידור, המנוע, הבלם, בעיות השעיה, אתה יכול לטפל בבעיות מוקדם ולשמור את ה Compass שלך על הכביש. תחזוקה רגילה, תשומת לב מהירה לסימנים אזהרה, ושימוש חלקי איכות ירחיבו את חיי המכונית שלך.