Warranty Breakdown: ג'יפ גרנד צ'ירוקה לעומת קי ריבאל

בחירת SUV בגודל בינוני לעתים קרובות יורד הדפסה נאה של עלויות בעלות, וכיסוי אחריות הוא השכבה העיקרית הראשונה של הגנה פיננסית. בעוד ג'יפ גרנד צ'ירוקה, טויוטה 4 Runner, Ford Explorer, Chevrolet Traverse, ו-Nissen Path Finder מציעים אחריות בסיסית של 3 שנים 36,000 קילומטר וחצי קילומטר אחריות כוח, ההשלכות דומות לכל יצרן כולל משוואה, בתנאי משמרת ו- 3 שנים / 60 אלף קילומטר, ו- 60 אלף שעות אחריות, ו-160 אלף שעות של כוח, ו- 60 אלף שעות אחריות, כלומר, משוואה.

ג'יפ גרנד צ'ירוקה: The Standard-Bearer with Off-Road Perks

אחריותו הבסיסית של ג'יפ מכסה רכיבים של פולשים-ל-בולמפר במשך שלוש שנים או 36,000 קילומטרים, אשר מגיע ראשון.אחריות האימונית משתרעת על 5 שנים או 60 אלף קילומטרים, המכסה את המנוע, השידור והנעה.FLT:0Roadsideventing CheckFLT:1 כלולה במשך חמש שנים עם מיילל בלתי מוגבל, אשר יכול להיות חיסור לבעלי הון סיכון, אשר מסולק את הגבול, כולל גם את היתרון האחרון של 5 שנים (R) ו-J).

טויוטה 4 Runner: Reliability Backed by Perforation Coverage

טויוטה תואמת את 3/36 ורכבת החשמל של ג'יפ, אך הסיוע שלה לכביש מוגבל ל-2 שנים/לא מוגבל מייל (ה-4 רץ יוצא הוא אחריותו האקווזית: חמש שנים/לא מוגבל מייל ללא ניכוי עבור דמי שכירות, ותכנית מוגבלת של 10 שנים/150,000 מייל להגנה.

פורד אקספלור: ערך מוסף בחלקים ובעבודה

(הפקודה הבסיסית והעוצמה של פורד תואמת את הנורמה התעשייתית, אך החברה מתעתקת את העסקה עם חבילת סיוע של 5 שנים / 60 קילומטר (כולל שינויים שטוחים, קפיצה, שירות נעילה.בנוסף, פורד מציע אחריות של 5 שנים / טריליון קילומטר ללא ניכויים, וכן את פרטי FLT:0Factory Service Extendedal Extended ProgramFalrated, ניתן לרכוש בכל עת: F2Fer.

Chevrolet Traverse: Transferability and Corrosion Edge

כיסוי 3/36 של Chevrolet הוא סטנדרטי, אבל Traverse מציע עמידה 6 שנים/100,000 קילומטר אחריות קורוזיה (הפרש רק), אשר מנצח את רוב היריבים. סיוע Roadside פועל במשך חמש שנים /60,000 ק"מ, ואת האחריות של אימון כוח הוא מועבר במלואו לבעלים הבאים - תמריץ חזק של תצוגה מחדש מספק גם 2 שנים / 14 שנים / 1⁄2, כמו כיסוי אווירי, 000, 000, 000, 000 קלוינט, כמו כיסוי ארוך יותר מאשר כיסוי קלוש, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 קלומים, 000, 000, 000, 000 קלוש, 000 קלומים, 000 $, 000 כמו כיסוי ארוך יותר מאשר כיסוי על ידי הדפסה, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 קלפט, 000 קלפטים, 000 קלושט, 000, 000, 000, 000 $, 000 $, 000, 000, 000 קלפטים, 000 קלפט, 000, 000, 000 $, 000, 000, 000 $, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן קצר יותר מאשר תכונות דומות, 000, 000, 000, 000, 000

ניסאן Path Finder: Add-Ons ו-Hil Rental Car Advantage

ניסן מתאים את צווי היסוד והעוצמה אבל לזרוק בשלוש שנים 3,36,000 קילומטרים של סיוע כבישי וחמש שנים / מיילים בלתי מוגבלים על קורוזיה. a פחות ידוע דיו: ניסן כולל קצבה מכונית שכירות (עד 35 $ ליום במשך חמישה ימים) כאשר Path Finder שלך נשמר לילה לתיקון אחריות מכוסה.

מחיר השירות השנתי: היכן שהג'יפ גרנד צ'ירוקה שב בין ריבאלס

הריסות מעניקות את המטרייה הראשונה, אך עלויות תחזוקה שגרתיות קובעות את התקציב החודשי שלך מהנתונים:0RepairPalFLT:1 ו-FLT:2 CarEdgeigirFLT 3) מציירות תמונה ברורה של הוצאות תחזוקה שנתיות ממוצעות על פני חמשת כלי הרכב.

Model Avg Annual Maintenance Cost 5-Year Cost Estimate
Jeep Grand Cherokee $600 $3,000
Toyota 4Runner $500 $2,500
Ford Explorer $550 $2,750
Chevrolet Traverse $600 $3,000
Nissan Pathfinder $550 $2,750

עלות השבר על ידי Common Service

בואו נבחן פריטים ספציפיים של תחזוקה התורמים לממוצע השנתיים הללו.המחירים מתחת משקפים את הממוצעים הלאומיים בחנויות עצמאיות ומרכזי שירות סוחר (שיעורי התאונות הם בדרך כלל 20-30% גבוה יותר).

  • (FLT:0) שינוי (קונבנציונאלי): Grand Cherokee $ 55-75; 4 Runner 50–70; Explorer $ 45-65; 50-70; Pathfinder $ 45-65; Path Finder $ 45-65.
  • (FLT:0Brake:0) החלפת מפלט (front): FLT:1 [הגראנד צ'ירוקה] 150–250; 4 Runner $130-220; Explorer $140–230; Traverse 150–260; Path Finder $130–210.
  • (FLT:0) Transmission נוזל flush:FLT:1 Grand Cherokee 200–300; 4 Runner $180-260; Explorer $190-280; Traverse 200–310; Path Finder $180–250.
  • (FLT:0)Spark PlugBuild: FLT:1 Grand Cherokee $ 250-350 (V6); 4 Runner 200-300; Explorer 220–320; טרverse $250-360; Path Finder 210–300.
  • (ב) ⁇ :0) החלפה: 1FLT: כל הדגמים מרחפים סביב 150 $–200 עם עבודה.

ג'יפ גרנד צ'ירוק יושב באופן עקבי בקצה הגבוה של טווחים אלה, בין השאר בשל מרכיבי ההשעיה המורכבים יותר (השעיה אווירית על טרימות גבוהות יותר) ומפרץ מנוע גדול יותר שהופך כמה מקומות עבודה פחות נגישים.

גורמים שדוחפים את השירות עולה גבוה יותר

מעבר לפריטים שירות בודדים, מספר גורמים מבניים מנפחים את עלויות הבעלות על הגראנד צ'ירוקה והמתחרים שלה.

חלק מהזמינות וה OEM לעומת לאחר השוק

חלקי ג'יפ זמינים נרחב, אבל רכיבי OEM עבור גרנד צ'ירוקה (במיוחד עבור 5.7L V8 ואת השעיה אוויר Quadra-Lift) הם יקרים.לאחר חלופות שוק קיימים אך לעתים קרובות ללא סעיפים מסוימים אחריות אם מותקנים באופן לא תקין.בניגוד, טויוטה 4 Runner יש מערכת לאחר שוק מערכת אקולוגית, שמירה הן OEM והן לאחר חלקי שוק סביר יחסית.

שיעורי עבודה על ידי אזור ו-Deuper Markup

שיעורי העבודה של Grand Cherokee ממוצע של $ 20- $ 150 לשעה, בעוד חנויות עצמאיות גובות $ 90- 120.טילו סוחרי נוטה להיות מעט נמוך יותר $ 10- $140 $ 140 $, אם כי שיעור משתנה על ידי השוק. פורד ו סוחרי Chevrolet דומים לג'יפ, בעוד ניסן לעתים קרובות מציעה פרטי שירות תחרותי להפחית את שיעורי השעה היעיל באזורים מטרופוליניים (ניו יורק, לוס אנג'לס, קליפורניה) יכול לצפות מעל 15% מעל 15.

הרגלי נהיגה ותנאים סביבתיים

כבד לריצה, תכופים מחוץ לכביש, או נהיגה אגרסיבית מאיצה ללבוש על בלמים, השעיה ורכיבי כונן.הצ'ירוקה הגדולה היא המעצמה ביותר בקבוצת זו (במיוחד עם החבילה הרופפת), כלומר בעלי שבאמת משתמשים ביכולת הזו יראו חשבונות תחזוקה גבוהים יותר. 4Runner הוא גם מחוספס אך העיצובים הקלים שלה עומדים בפני התעללות טובה יותר, על פי סקריונות לטווח ארוך של כיתה ו-ה הם בעיקר שינויים קלים יותר על פני השטח) על ידי כלי רכב כבדים יותר.

תוכניות שירות מורחבות ותכניות שירות: A Smart Hedge

בהתחשב בעובדה כי האחריות הבסיסית מסתיימת לאחר שלוש שנים, בעלי רבים בוחרים כיסוי מורחב.כאן האפשרויות עולות.

  • (FLT:0)Jeep Mopar Protection:FIRLT:1 מציעה עד 8 שנים/150,000 מייל, כולל דמי שכירות וכיסוי הפסקת נסיעות שנתי נע בין 1,200 $ ל-2,500 $ בהתאם לרמת הכיסוי.
  • (FLT:0) שירותים פיננסיים חוץ: FIRLT:1) מתכננת עד 10 שנים/125,000 קילומטרים עם בחירה של שלושה טיים כיסוי ידוע עבור פחות תביעות ועברות.
  • (FLT:0)Ford Protecteur:FLT:1 עד 8 שנים/100,000 מייל, כולל אותו יום שכירות וסיוע כביש.
  • תוכנית הגנת ה-FLT:0 [Chevrolet Protection Plan: FLT 1] עד 8 שנים/100,000 קילומטרים עם ארבעה tiers.כללו תחליף מפתח וכיסוי סוללות - דיו נחמד.
  • (FLT:0) Nissan Security+Plus:FLT:1 עד 8 שנים/100,000 מיילים, אבל תוכניות הדרה מוגבלות - רבים הם "מגבילים" ולא מקיפים.

כאשר השוואת עלויות, גורם באמינות ההיסטורית של הרכב. 4 Runner בדרך כלל דורש פחות תביעות אחריות מורחבות, מה שהופך את התוכנית הנמוכה יותר עלות-תועלת.הצ'ירוקה הגדולה, עם בעיות חשמליות ואוויריות ידועות שלה, לעתים קרובות הטבות מתוכנית גבוהה יותר.תמיד לקרוא את ההדפסה קנס עבור כמויות ניכוי (לעתים קרובות 100 $-200 $ לביקור) ולהעביר עמלות.

אחריות לטווח ארוך ותיקון עולם

עלויות מלחמה ושירות הן רק מחצית מהתמונה: מאגרי מידע מ-FLT:0J.D. PowerveFLT:1 ו-FLT:2CarComplaintscioFLT 3 חושפים אילו כלי רכב שומרים עליך מחוץ לחנות יותר.

  • (FLT:0)Jeep Grand Cherokee:FreaLT:1) דווח על נושאים עם השעיה אווירית (כישלון, דליפות), דלמנט מסך מידע, והעלאת שידור על מודלים ישנים יותר (pre-2021) עלות התיקון השנתית הממוצעת מחוץ אחריות: 700-900 $.
  • (FLT:0)Toyota 4 Runner:FLT:1 מאוד אמין; התלונות העיקריות הן קטנות (סדקים עלונים, ללבוש מושבים, השגה שנתית ממוצעת של תיקון: $400-550 $.
  • (FLT:0)Ford Explorer:FLT:1 ידוע בשל כשלי משאבת מים (על 3.5L V6) ו- PTU (יחידת העברת כוח) דולפות על דגמי AWD בממוצע: 600 $-750 $.
  • (FLT:0)Chevrolet Traverse:FLT:1 נושאים משותפים כוללים היסוס שידור, כשל דחיסה / c, ו glitches חשמליים עם ההקדמה השנתית הממוצעת: 650 $-800 $.
  • (FLT:0) Nissan Path Finder:FLT3:1 אמינות CVT נותרה דאגה (במיוחד דגמי 2013-2018) לאחר קורות חיים משופרים אך עדיין דורשים תחזוקה נוזלית מלוטשת.

הפער בין 4 רץ והאחרים הוא משמעותי.אם עלויות שירות לטווח ארוך נמוכות הן העדיפות שלך, 4 Runner הוא המנצח ברור.אבל תדירות התיקון של צ'ירוקה הגדולה אינה גבוהה באופן דרמטי מה Explorer או ה- Traverse - זה החומרה (השעיה אווירית, תיקונים חשמליים) שמניעה את הצעת החוק.

כיצד להוריד את עלויות הבעלות

בין אם תבחר בגראנד צ'ירוקה או יריב, אסטרטגיות אלה יכולות להפחית את העלות הכוללת של הבעלות.

  • (FLT:0) משימות פשוטות: FLT:1 שינויי שמן, מסננים אוויריים, להבים מגבונים קלים על כל חמשת הדגמים. 4Runner ו- Pathfinder הם ידידותיים במיוחד עבור מפרץ מנוע נגיש.
  • (FLT:0) מומחים עצמאיים: FLT:1 עבור בעלי גרנד צ'ירוקה, חנות עצמאית מיוחדת ג'יפ יכול לחסוך 20-30% מעל ריבית סוחר.
  • (FLT:0)Use אישרה חלקי שוק: FLT:1 מותגים כמו בוש, ACDelco, או Moog מציעים איכות אשר עונה או עולה על מפרט OEM במחירים נמוכים יותר.
  • (FLT:0) תוכניות שירות של Negotiate לרכישת: ההרחבה 1 (מאגרים רבים) תכלול תוכנית תחזוקה בתשלום מראש עבור כמה מאות דולרים.מנעולים אלה בשינויי שמן, סיבובי צמיגים, ובדיקות במחיר קבוע.
  • (FLT:0)Stick to the plan: ההרחבה של היצרן: ההרחבה 1 (Digitalph 1:0) של נוזל זרקור או שינוי מגניב לחסוך כסף לעתים קרובות מוביל ל-2,000 דולר לתיקון הכביש.
  • (FLT:0) מוניטור זוכר ועדכוני תוכנה: Visalph:1 ,ג'יפ, פורד ו-GM יש לזכור מדי פעם כי לתקן בעיות בחינם.

ה-VV מספק את ערך המלחמה והשירות הטוב ביותר?

(ב) כל חמשת החלקים מציעים תנאים בסיסיים וחילונית זהים על הנייר, אך הפרטים החשובים (FLT:0) המשאבה של טויוטה 4 RunnercioFLT:1 בולטים עלות התחזוקה השנתית הנמוכה ביותר שלה (500), אמינות יוצאת דופן, ו-Corosion אחריות מכסה יותר מ- 5 שנים של פורד, אך הערך המחייה שלה הוא הגבוה ביותר בקבוצה זו, צמצום בעלות נטו של 3FREFREFREFREFRE)

עבור קונים אשר עדיפות עלויות שירות נמוך ובעלות ללא דאגה, 4 Runner הוא הבחירה הנפתחת הידיים.אם ביצועים מחוץ לכביש ודימוי מחוספס אינם ניתנים להשגה, הצ'ירוקה הגדולה נותרה מתחרה חזק, במיוחד כאשר אתה קונה אחריות מורחבת כדי לזרז את חוקי התיקון הפוטנציאליים.לא משנה באיזה SUV אתה נוטה לכיוון, להשוות בזהירות את העזרה בצד הדרך, תנאי קורוזיציה, וכיסוי מיוחד זה לעתים קרובות לעשות את זה, בין סוחר מיוחד.