ביקורת מלאה של ג'יפ וואנגלר 4xe: חוויות בעלות אמיתיות

הג'יפ וואנגלר 4xe מייצג קפיצת נועזת קדימה עבור מותג מושרש מורשת מחוץ לכביש מפוענח. כמו מכונית חשמלית היברידית היברידית (PHEV), הוא משלב את יכולת ההליכה לכל מקום של Wrangler קלאסי עם מנוע חשמלי ו- 2.0 ליטר יותר של מנוע דלק טורח ארבעה צילינדרים.

מה הופך את Wrangler 4xe שונה?

Wrangler 4xe הושק בשנת 2021 כמו רכב שנתי מודל 2021.זה זמין בשני דלתות וארבע דלתות ללא הגבלה סגנונות גוף ללא גבולות, אם כי ארבעת דלתות ללא הגבלה הוא הרבה יותר נפוץ.החשמל זוגות a 2.0 ליטר טורו לטעון inline-ארבע ליטר עם מנוע חשמלי משולב לתוך שידור אוטומטי 8 קילוואט.

בניגוד ל-PHEVs כי עדיפות יעילות על ביצועים, ג'יפ הונן את 4xe כדי לספק מומנט חזק מן הקו והיכולת הזוחלת מעולה.מנוע החשמלי מספק מומנט מיידי, אשר מסייע במהלך תמרונים מחוץ לכביש ונוסעים יומיים כאחד.הרכב מציע שלושה מצבי נהיגה: היברידית (כוח מלא עם סוללה סיוע), חשמל (כל נסיעה חשמלית למרחקים קצרים), ו-Saveitize עבור מנוע חשמלי אחר כך משמר דלק).

Pros of the Joker Wrangler 4xe

נהיגה מקוונת ללא הקרבה

הבעלים משבחים באופן עקבי את היכולת לנהוג בשקט על חשמל.במצב חשמלי, Wrangler 4xe יכול לנסוע עד 22 קילומטרים (EPA מוערך) על סוללה לבד.עבור נהגים רבים עם נסיעות קצרות, זה אומר שבועות של נהיגה יומית ללא שריפת טיפה של בנזין.הפעולה השקטה היא ניגוד עמיר הרגיל של V6 Wrangler, ביצוע טיולים מוקדם בבוקר נסיעה ארוכה יותר כמו גם אחד של 40 ק"ג'יפ נסיעה הביתה.

יתר על כן, 4xe שומרת על יכולת המלט-road האגדי של Wrangler סטנדרטי.זה עדיין כולל צירים מוצק מלפנים ומאחורי, מקרה העברה מהירה 2, צלחות מעוקבות, ועד 10.8 אינץ' של נקה הקרקע (בהתאם לטרימ"ד) מומנט המיידי של המנוע החשמלי הוא מועיל במיוחד עבור סריקה, כמו זה מאפשר עבור החלפה חלקה ללא צורך כדי למנוע את מערכת הדלק היברידית לעתים קרובות.

מסים פדרליים ומדינתיים

אחת הספיקים הפיננסיים הגדולים ביותר של 4xe היא זכאותה לאשראי מס פדרלי של עד 7,500 דולר (בהתאם ליכולת הסוללה ומשקל הרכב) מדינות רבות מציעות גם ריבאטים נוספים.לדוגמה, רכב נקי בקליפורניה יכול להוסיף 1,000 $ ל-2,000 דולר, בעוד שאשראי המס של קולורדו יכול להגיע ל-2,500 דולר.

כלכלת דלק שמביטת בגז - רק Wrangler

כאשר הסוללה הואשם ומשמש באופן קבוע, 4xe מספק כלכלת דלק מעולה. EPA מעריך MPGe משולב (שווה ערך) של 49 MPGe כאשר פועל במצב היברידי לאחר מחיקת הסוללה, הוא מדורג 20 mpg משולב - בערך כמו תקן V6 Wrangler. עם זאת, בעלי עולם אמיתי כי אם אתה יכול להתחבר ביום יום, צריכת גז בפועל יהיה פחות מ £ 30 של דלק רגיל (כלומר, 000) באופן כללי פחות מ ונגלר) עם זאת, 000 עבור צריכת דלק רגיל של פחות מ חסכוני פחות מ קיבולת של פחות קיבולת של פחות .

נהיגה שקטה ומוסכמת מדי יום

מצב החשמל לא רק חוסך דלק, אלא גם מפחית באופן דרסטי רעש של תא.בעלים מציינים לעתים קרובות כי 4xe הוא שקט באופן בולט יותר מאשר ה- Wrangler הסטנדרטי על המדרכה. ג'יפ הוסיף חומר מרתיע נוסף סביב הסוללה והמנוע, ואת חוסר רעש המנוע כאשר פועל על חשמל עושה מהירות יותר נוח.

ערך חזק

על פי נתונים של ספר כחול אנתרופולוגיה, ג'יפ וואנגלר 4xe שמר על ערך טוב יותר מאשר רבים אחרים של ההיברידיים Plug-in. Wranglers תמיד החזיקו את הערך שלהם בגלל היצע נמוך וביקוש גבוה, ו 4xe הוא לא יוצא דופן.הייצור המוגבל וביקוש גבוה מן חובבי עדיין השתמש במחירים חזקים. עבור הקונים מודאגים על resalesale, 4xe הוא בטוח יותר מאשר הימורים היברידיים.

ג'יפ וורנגלר 4xe

עלויות גבוהות יותר

4xe נושאת פרמיה מחיר משמעותי על פני מנוע ה-V6 בלבד מתחיל בסביבות שנת הדגם של 2025, הבסיס 4xe Unlimited סהרה מתחיל בסביבות 56,000 דולר, בעוד שמדרום לסהרה דומה עם מנוע V6 מתחיל בסביבות 44,000 דולר.גם לאחר זיכויי מס, 4xe בדרך כלל עולה כמה אלפי דולרים יותר.

טווח חשמל מוגבל

בעוד 22 קילומטרים של טווח חשמלי מספיק עבור נוסעים יומיים רבים, זה נופל קצר של מתחרים כמו RAV4 פריים (3 מייל) או פורד Escape PHEV (מ- PHEV) במזג אוויר קר, טווח יכול לרדת ל 15-18 קילומטרים, בעלי נסיעות ארוכות יותר ייקחו במהירות את הסוללה, לאחר שהרכב פועל כמו כבד, היברידי - עם דלק סביב 20 מ"ג, כלומר, זה גם עבור כמה שימושי עבור חלק קטן של הרכב שלהם הוא רק עבור חלק קטן של המכונית פועל כמו כבד, רק עבור חלק קטן של המכונית פועל כמו כבד, רק חומר חשמלי.

תשתיות ו At-Home Charging

(הופנה מהדף 4xe בבית באמצעות תקן 120V Outlet (רמה 1) לוקח בערך 12-13 שעות עבור מטען מלא. עם מטען 240V רמה 2, טיפות עד 2.5-3 שעות. תחנות טעינה ציבוריות מציעות מהירויות מהירות יותר, אבל אזורים כפריים רבים חסרים נקודות טעינה נוחות.

תוספת משקל ו Handling

ה-4xe שוקל בערך 500-600 פאונד יותר מאשר V6 Wrangler דומה, הודות לחבילה הסוללה ומנוע חשמלי.זה תוספת heft משפיע האצה ברגע שהסוללה מתמוססת (מנוע ה- 2.0L turbo עובד קשה יותר), והוא גם מגביר את המתח על בלמים והשעיה.

מורכבות מערכת היברידית וגמישות ארוכת טווח

לוח הכוח של 4xe מורכב יותר מאשר בנזין מסורתי Wrangler.יש רכיבים בעלי מתח גבוה, מנוע חשמלי, מערכת קירור סוללה, ושכבות תוכנה נוספות.יש בעלי דיווחו על בעיות עם אור מנוע הצ'ק, דליפות קרות סוללות, או גלי תוכנה הדורשים ביקורי סוחר.מודלים ייצור מוקדם היו מזכירים הקשורים לסיכוני סוללות לאחר בעלי חניה (למרות תוכנה כי הם מטופלים לטווח ארוך על עלויות תחזוקה).

In-Depth הבעלים המלצות

אספנו משוב ממספר קהילות ג'יפ באינטרנט, כולל FLT:0Jeep הרשמי של עמוד 4xeveעמוד FLT:1 ופורומים עצמאיים.כאן הם הערות ייצוגיות המדגישות את שני הצדדים.

"קניתי את הארבעהxe כי רציתי את הטוב ביותר של שני העולמות: שרביט שאני יכול לנהוג לעבוד על חשמל ועדיין לקחת על שביל רוביקון עד כה, זה עלה על הציפיות שלי.הההההההה כאשר זוחל הוא מדהים, ואני השתמשתי בפחות מ-10 גלונים של גז בחודש.הצד התחתון הוא המחיר, אבל עם מס אשראי, זה היה שווה את מייק קולורדו.
"אני אוהב את הרעיון, אבל טווח החשמל קצר מדי עבור הנסיעה היומית שלי 40 קילומטר אפילו אם אני גוב פעמיים ביום, אני עדיין ממשיך לרוץ על גז רוב הזמן.המכונית מרגישה גם מלוטשת כאשר הסוללה מתה.אני רוצה בכנות חיכיתי לדור הבא עם טווח ארוך יותר."

חוויות מנוגדות אלה מראות כי 4xe אידיאלי עבור נהגים יומיים קצר למרחקים קצרים שיכולים לטעון בקלות, אבל פחות מעשי עבור נסיעות ארוכות יותר או תושבות דירות.

ניתוח השוואתי: 4xe vs. Rivals

פורד ברונקו (Gasoline Only)

הברנקו הוא יריבו הקרוב ביותר של 4xe, אבל פורד אינו מציע כוח היברידי עבור ברונקו עדיין. הברנקו מציעה גם יכולת חד-דרכים מעולה, אבל כלכלת הדלק שלה היא בערך 20 מ"ג על הלוח. 4xe, כאשר הואשם, לנצח את הברנקו על יעילות יומיומית, ברנקו הוא קל יותר וזרי יותר על סוללה, שניהם במהירות גבוהה יותר, אבל הוא מרגיש יותר של רוקנר חשמלי גבוה יותר, אבל הוא מסוגל יותר על גבי 4.

טויוטה RAV4 פריים

RAV4 פרי מציע טווח חשמלי 42 קילומטר וטווח משולב 600+ מייל.זה יכול גם לשבת 5 ויש לו שטח מטען טוב.עם זאת, זה לא גוף על מסגרת שטח, ויש לו מינימום יכולת מחוץ לכביש ( TRD Off-Road הוא עדיין משחק חד-מין עם טיהור קרקעי צנוע) RAV4 הוא יעיל יותר, אמין יותר (ל-Toyota יש מסלול היברידי של 46,000 דולר), אבל יותר מאשר קיבולת של 4x טובה יותר מאשר קיבולת גבוהה יותר מאשר קיבולת.

פורד בורח PHEV

ה-EP של הבריחה מציע 37 קילומטרים של טווח חשמלי ונסיעה נוחה ושקטה.זה כונן הקדמי (כל גלגל כונן אופציונלי) ומשתמש שידור משתנה ברציפות.זה יותר יעיל דלק וזול יותר מאשר ה- 4xe, אבל זה בהחלט צלב ללא יכולת יוצאת דופן מחוץ לכביש.קיבולת ההנעה שלו היא רק 1,500 פאונד לעומת 3,500 פאונד של 4xe.

אפשרויות היברידיות ל-Off-Road Seekers

עבור אלה שרוצים יכולת היברידית אבל צריך יותר מחוץ לכביש, טויוטה Tacoma i-Force Max היברידי (זמין ב 2024 ואילך) הוא משאית בגודל בינוני עם מערכת היברידית 326-hp. זה מספק בערך 36 קילומטרים של טווח חשמלי? למעשה לא, ההיברידית טאקומה משתמשת סוללה קטנה עבור torque סיוע, לא טווח נוסף הוא ג'יפריק נוסף הוא ג'יפ הגדלה (R) עם 4 ק"מאטקס) עם יותר עם חשמל היברידית יותר עם 4 ק"מאט (R) עם 4 ק"מאט) יותר ויותר עם נפח אחורי (R) עם 4 ק"מאט) אבל יש יותר ויותר עם 4 ק"מאט (R) עם יותר ויותר עם יותר טוב יותר עם 4 ק"מאט) עם יותר טוב יותר ויותר עם מיכל עם שטח היברידית עם שטח היברידית) עם 4 ק"מאט) עם 4 ק"מאטקס (R) עם מיכל עם יותר עם שטח היברידית עם שטח היברידית עם שטח היברידית עם יותר טוב יותר טוב יותר טוב יותר טוב יותר טוב יותר מאשר עם שטח היברידית עם שטח היברידית עם 4 ק"מאטקס).

לחיות עם Wrangler 4xe: שיקולים מעשיים

דף הבית: מה אתה צריך

כדי להפוך את רוב 4xe, גובה 2 מטען בית מומלץ מאוד.תקנה עלויות נע בין 300 $ ל $1,500 בהתאם יכולת לוח חשמלי ו-wiring. אשראי המס הפדרלי עבור התקנת EV המטען (עד $1,000) יכול לעזור לבטל את העלות הזאת. חברות רבות שירותים מציעים תוכניות rebate גם. ללא תשלום ביתי, אתה תהיה להסתמך על רמה 1 טעינה, אשר עשוי לא repleish את הסוללה באופן מלא אם אתה נוסע קרוב לילה.

חלל הפנים והמרחב הפנימי

חבילת הסוללה יושבת מתחת למושב האחורי, כך שהמושבים האחוריים מוגדלים מעט בהשוואה ל- Wrangler הסטנדרטי.זה מקטין את אחסון רצפת המטען האחורי של המטענים? למעשה, אזור המטען מאחורי המושב האחורי הוא זהה, אבל כרית המושב האחורי הוא מעט גבוה יותר, אשר יכול להשפיע על חדר הראש עבור נוסעים.תחת מושב מושב מושב אחורי הוא איבד כמה מקומות ישיבה פחות נוח עבור נוסעים.

תוצאות חיפוש: Real-World Test

לקחנו את Wrangler 4xe Rubicon על שביל מתון רוק על ההרים קולורדו.ה מומנט המיידי של מנוע חשמלי מותר לנוצות הזרקורים על מהירויות נמוכות, מה שהופך את זה קל יותר לזחול על מכשולים ללא גלגל ספינים.המצב החינני סייע גם על ירידות גבוהות. בטווח נמוך, מנוע הגז נשאר כבוי במשך קטעים ארוכים, קרוב ל-silent מתקדם, עם זאת, עם זאת, שקעו נפח עמוק יותר, עם זאת, הוא היה פחות בולט יותר מאשר לחץ כבד.

תחזוקה ואמינות: מה הבעלים צריכים לדעת

ג'יפ ממליץ על לוח הזמנים של תחזוקה סטנדרטי 2.0L turbo Wrangler, בתוספת בדיקות נוספות עבור מערכת גבוהה-התקדשות.הסוללה מכוסה על ידי אחריות של 8- 000 קילומטר מוקדם 2021-2022 מודלים היו כמה אזכורים: אחד עבור סיכון פוטנציאלי אש לאחר חניה (בשל פגמים בייצור תאים), ועוד עבור סגירת מנוע בלתי צפוי לטפל אלה באמצעות עדכונים, נדיר, אם כי הם מופיעים על ידי מקרים רבים של תאים לא צפויים, אם כי הם לעתים קרובות, אם כי הם מועדים, על ידי תאים לא ניתן לפתור את עלויות תחזוקה, אם כי הם לעתים קרובות, אם כי הם לעתים קרובות, על ידי תאים קשים, אם כי הם לעתים קרובות, על ידי תאים לא צפוי.

Final Verdict: מי צריך לקנות את ג'יפ Wrangler 4xe?

ג'יפ וואנגלר 4xe הוא מוצר נישה שהצטיין בתרחישים ספציפיים.זה מתאים ביותר לקונים:

  • יש נסיעה יומית קצרה (תחת 20 מייל) ויכולה לטעון בבית או לעבוד.
  • ערך מחוץ לכביש ויכולת רוצה את היתרון של מנוע חשמלי.
  • החלת זיכויי מס פדרלי/מדינה כדי להוריד את מחיר הרכישה הגבוה יותר.
  • מוכנים לקבל טווח חשמלי מוגבל ומורכבות נוספת עבור היתרונות האנוניים והסביבתיים.

זה פחות אידיאלי עבור אלה שמניעים מרחקים ארוכים מדי יום, חוסר תשתיות טעינה, הם הדוקים על התקציב, או עדיפות כלכלת דלק מקסימלית על פני כביש Prowes. 4xe הוא לא מתחרה ראש RAV4 - זה Wrangler שיכול להיות חשמל חלקית.אם אתה רוצה Wrangler בכל מקרה, 4x הוא משכנע כי להפחית את טביעת הרגל פחמן שלך ואת קצב הנהיגה שלך במקום אחר, אם אתה רוצה קצת יותר זמן קצר יותר, או יותר.

לפרטים מפורטים יותר, בקר בעמוד הרשמי של Jeep 4xe: 1 (למידע על אמינות עצמאית, לבדוק את FLT:2J.D. Power's reviewFLT 3: 3) עבור דיונים בעלי מניות, ה-FLT:4JL Wrangler 4xe ForumsFLT:5 מציע ייעוץ עולמי אמיתי.

לסיכום, ג'יפ וואנגלר 4xe הוא חלוצה במיזוג מורשת מחוץ לכביש עם חשמלrification.זה לא מושלם, אבל עבור הבעלים הנכונים, זה מייצג צעד אמיתי קדימה.כפי שטכנולוגיית סוללות משתפרת, הכדאיות בעתיד מבטיח טווח ארוך יותר ועלויות נמוכות יותר, מה שהופך את Wrangler היברידי זה אפילו יותר משכנע.עבור עכשיו, זה נשאר רכב ייחודי ומתגמל עבור הרפתקנים שרוצים גם להיות יותר על כוכב הלכת קצת יותר קל יותר.