מבוא

יריבות קטנות בעולם הרכב לרוץ עמוק כמו אחד בין ג'יפ וואנגלר לבין פורד ברונקו. שניהם בנויות ללא תקלות דרכים, ואת החזרה שלהם לשוק יש שליטה ויכוח עז בין חובבי, בעוד דירוגים כוח סוס, זוויתיות גישה, וראשי תיבות של שמירה על פני כדור הארץ לעתים קרובות לשלוט בשיחה, יש פחות זוהר אבל חשוב באותה מידה לשקול: כיסוי אחריות מוצקה מידה יכול להציל את הבוץ של אינספור, במיוחד, 000 $ נהיגה, במיוחד, 000 קבוע, 000, 000, 000, 000 של כלי רכב רגיל, 000, 000, 000 קבוע, 000, 000, 000, 000, 000, 000 קבוע, 000, 000, 000, 000, 000, 000 של בטיחות, 000, 000 של בטיחות, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 של בטיחות, 000 של טיפול יעיל יותר, 000, 000, 000, 000, 000, 000 של בטיחות, 000, 000, 000 של בטיחות, 000, 000, 000, 000, 000 של בטיחות, 000 של בטיחות, 000, 000, 000 של בטיחות, 000 של טיפול חוזר של אבטחה, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000

שוברים את חבילת המלחמה הסטנדרטית

במבט ראשון, הג'יפ וואנגלר ופורד ברונקו מציעים כמעט תנאי אחריות זהים.שניהם מספקים אחריות בסיסית של 36,000 קילומטר וחצי ואחריות של 5 שנים / 60 קילומטר של כוח.עם זאת, השטן נמצא בפרטים, ולהבין בדיוק מה מכוסה - ומה לא - יכול לעזור לך להחליט מי עומד מאחורי המוצר שלו יותר בטוח.

מלחמה מוגבלת: 3 שנים / 36,000 מייל

גם Wrangler וברונקו מגיעים עם אחריות מוגבלת בסיסית המכסה תיקונים למומים נכונים בחומרים או בעבודה. כיסוי זה בגרזן-to-bumper כולל כמעט את כל הרכיבים למעט אלה המפורטים במפורש כפריטים או הדרה.התנאים זהים על הנייר, אבל איכות השירות עשויה להשתנות על ידי סוחרי החברה (תחת המוניטין של סטלנטיס) ופורד יש רשתות סוחר נרחבות, אבל אישי יכול לשכן חוויות שירות לעתים קרובות.

Powertrain Warranty: 5 שנים / 60 אלף מייל

האחריות לאימון כוח היא המרכיב החשוב ביותר עבור רבים מחוץ לכבישים, כפי שהוא מכסה את המנוע, השידור, ואת קו הנהיגה - החלקים שנושאים את הלחץ ביותר במהלך נהיגה מחוץ לגדר.ג'יפ ופורד מציעים 5 שנים או 60,000 קילומטרים של כיסוי עבור אלה אסיפות שפה עיקריות.זה כולל את הבלוק, צילינדרים, תיק שידור, מקרה העברה, ו- axle דיור, עם זאת, הדפסה ונוחות דומות (אך בדרך כלל) עלולים לגרום נזקי לחץ דומה לאפסים שונים (אך לא פחות או מגבלות) אך בדרך כלל) או לא פחות או מגבלות דומות (אך לא פחות או מגבלות).

קורוזיה (Perforation) Warranty: 5 שנים / Unlimited מיילס

שני היצרנים מספקים אחריות בת 5 שנים, ללא הגבלת זמן נגד ההצתה של קורוזיה.כיסוי זה חל רק כאשר חלודה אוכלת דרך פאנל גוף מבפנים החוצה, לא עבור בעיות חלודה או קוסמטיות.עבור בעלי במדינות מלח או אלה שלעתים קרובות לנהוג בתנאים רטובים, בוץ, זה יכול להיות יתרון משמעותי.ג'יפ ופורד משתמשים בדלוי פלדה ואנטי קורוזיה על ציפויים טבעיים על פני הגוף שלהם, אבל לוחות טבעיים, אבל ברונקו, אולי, אבל הם מציעים פחות, לוחות טבעיים, אבל הם עשויים להציע, אבל לוחות טבע, אבל הם, אבל הם מציעים, אבל הם, 000, אבל לוחות.

סיוע בדרכים: 5 שנים / 60 אלף מייל

ג'יפ ופורד כוללים סיוע כביש 24/7 תקף במשך 5 שנים או 60,000 קילומטרים.זה בדרך כלל מכסה לסוחר הקרוב ביותר, שינויים צמיג שטוח, סוללות קפיצה כוכבים, משלוח דלק, וסיוע מנעול.עם זאת, היקף זה יכול להיות שונה.הסיוע של פורד לעתים קרובות לשבח על תגובתו וכולל כדי להגיע לסוחר פורד המוסמכים הקרובים ביותר, גם אם אתה רחוק מהבית באמצעות כיסוי מהיר או קדמית, או אחרת, כמו , או , ייתכן כי אתה עדיין צריך לעבור אימות מיידי של , כמו , אבל זה יכול להמשיך באופן קבוע, כמו סודיות, כמו , כמו סודיות, אבל סודיות, כמו , אבל , כמו , כמו , כמו סיקור מיידי של סודיות, כמו , כמו , או , אבל , או , או , או סודיות, אבל , עם זאת, כמו סודיות, עם זאת, עם זאת, כמו , עם זאת, עם זאת, עם זאת, כמו סודיות, עם זאת, עם זאת, עם זאת, עם זאת, עם זאת, כמו סודיות, כמו סודיות, אם אתה עדיין יכול למנוע סודיות סודיות, כמו סודיות סודיות, כמו סודיות סודיות ⁇ סודיות, אבל

השוואות בצד-ידי-עין של תנאי המלחמה

  • (ב) [15] ,ב"ה': "ה'" (ב"ב)"ב"ה)"ב"ה, "השניים מציעים 3 שנים" (ב-36,000 מייל)
  • (ב) ,0) כוח מלחמה: 1FLT מציע 5 שנים / 60 ק"מ
  • (ב) ,0) ,קורוזיה פריצה: שניהם מציעים 5 שנים / מיילים בלתי מוגבלים
  • (ב) ,0) סיוע של רואדסייד: 1FLT מציע 5 שנים / 60 ק"מ
  • (FLT:0) הרשאות מלחמה: FLT:1 שניהם עומדים בדרישות הפדרליות והמדינות (בדרך כלל 2 שנים/24,000 קילומטרים עבור רוב המרכיבים, יותר זמן עבור חלקי פליטה ספציפיים)
  • (FLT:0) ,U) ,העברה של שאר האחריות לבעלים הבאים, אם כי דמי העברה עשויים להגיש (Stellantis גובה 150 דולר, פורד גובה 50 $ 100)

ברמת הכותרת, אין מנצח ברור.השוזרים האמיתיים מופיעים כאשר אתה חוקר תוכניות נוספות, רשתות שירות סוחר וכיסוי מורחב אופציונלי.

מעבר ליסוד: כיסוי נוסף והטבות

צווי סטנדרטיים הם רק נקודת ההתחלה.שני היצרנים מציעים תוכניות תחזוקה משלימים, צווי פליטה ותוכניות מיוחדות לחובבים.כאן נמצאים ההבדלים העדין אך המשמעותיים.

אישורים Warranty

בנוסף לתצוואה הבסיסית והחשמלית, שני כלי הרכב מגיעים עם צווי פליטה פדרליים.עבור רוב המרכיבים, הכיסוי הוא 2 שנים או 24,000 קילומטרים, עם זאת, חלקים הקשורים פליטה מסוימים (כגון ממירים קטליטיים, יחידות בקרה אלקטרוניות, וכן על מכשירים אבחון הסיפון) מכוסים 8 שנים או 80,000 קילומטרים תחת החוק הפדרלי.

תחזוקה משלימה

ג'יפ ופורד לא כוללים תוכנית תחזוקה מתוכננת חינם עם רכישת תקן Wrangler או ברונקו במחיר הבסיס.עם זאת, כמה סוחרים מציעים להם תמריצים.פורד מציעה תוכנית "פרסים של חוצות" שיכולה לספק נקודות שירות, אבל זה לא תוכנית תחזוקה חופשית מסורתית.ג'יפ אין תוכנית שווה ערך לאומי.

המונחים: Pre-Owned (CPO) Warranty Differences

עבור אלה בהתחשב בתוכנית אחריות של Wrangler או ברונקו, אחריות CPO יכולה להשפיע באופן דרמטי על עלויות בעלות לטווח ארוך.תוכנית CPO של ג'יפ (נקראת "Pre-Owned על ידי ג'יפ") מרחיבה את האחריות המוגבלת הבסיסית ל -7 שנים או 100,000 קילומטרים מהתאריך המקורי בשירות של הרכב, בעוד ש- CEP-Mail-CEP-R הוא גם תוכנית ה-CPO של פורד (עבור יתרון כחול) מציעה 20000 $: "מסמך"מסמך"מסמך"מסמך"מספקת אבטחה מוגבלת יותר"מספקת"מחדש"מספקת אבטחה"מחדש"מחדש" 12.

אפשרויות מורחבות: Mopar vs. Ford Protect

שני היצרנים מוכרים חוזי שירות מורחבים, אשר בועטים לאחר שפוגת האחריות במפעל.התוכניות הללו מגובים על ידי יצרנית הרכב וניתן לרכוש בכל עת לפני שהאחריות המקורית יוצאת.

הגנה על רכב

ג'יפ מציע הגנה מפני רכב (לשעבר חוזים בשירות קרייזלר) תוכנית מבוססת "כוח" תוכנית מקיפה "מקסימום טיפול" המכסה אלפי רכיבים. תוכניות מופרו לעתים קרובות לשבחים כי הם מנוהלים על ידי אותה חברה שהפכה את הרכב, ותביעות בדרך כלל מטופלים ללא מחלוקות.עם זאת, העלות יכולה להיות גבוהה, וכיסוי לא מועבר באופן אוטומטי לבעליים חדשים ללא תשלום נוסף עבור בעלי זמן רב יכול להיות תוכנית עבור 7 שנים.

פורד הגנה

פורד מגנה מציעה טיים דומים: "PowertrainCARE", "ExtraCARE", ו"PremiumCARE" תוכנית PremiumCARE היא המקיפה ביותר, המכסה למעלה מ-1,000 רכיבים וכוללת החזר רכב להשכרה.פורד מגנה תוכניות הן במחיר תחרותי ולעתים קרובות מכסה יותר קטגוריות רכיב מאשר Mopar עבור אותה נקודת מחיר.בנוסף, פורד מאפשר לך להעביר את התוכנית לבעלי רכב לאחר מכן עבור תשלום צנוע (בדרך כלל, אשר יכול להגדיל את הריבית על ידי טיפול חוזר על ידי התקנים ללא תשלום ארוך, אשר יכול גם כן, כי הוא לא יכול להגדיל את התוספת, כי הוא גם עבור כלי רכב ארוך יותר מאשר עבור מכונית טובה יותר מאשר עבור מכונית שמירה על ידי פורד.

על איזון, הנוף האחריות המורחבת מעדיף פורד מעט, אבל ההבדל הוא לא מכריע.הבחירה הטובה ביותר תלויה משך הבעלות המתוכנן שלך ואת הרגלי השינוי.

ניסיון אמיתי בעולם שירות לקוחות

תנאי נייר הם דבר אחד; הניסיון בעולם האמיתי של הגשת תביעה אחריות הוא עוד.תחקרים ופורומים צרכנים מצביעים על כך שגם ג'יפ ופורד יש מוניטין מעורב כאשר מדובר בשירות אחריות. משווק, במיוחד אלה שמוכרים גם ראם ודודג', לפעמים יש מוניטין להאט זמני תפנית על תיקונים ספציפיים של פורד הם בדרך כלל מהירים יותר, במיוחד עבור בעיות כוח וכונן, בשל הליך יותר מלוטש, במיוחד עם תביעות ג'יפטר (ג'יפאטים) עם תביעות מורכבות יותר, עם תביעות נגד , עם מרפאות (ג'יפוקרנות) עם מרפאות).

נתונים של צד שלישי מ-FLT:0.J.D. PowerveFLT:1 ו- (FLT:2 Consumer ReportsFLT 3: 3 מראה באופן עקבי כי פורד מדרג מעט גבוה יותר שביעות רצון שירות עבור עבודה אחריות, בעוד ג'יפ מדרג ממוצע או מתחת לממוצע באזורים מסוימים.זה יכול להשפיע על מידת הטענה שלך מעובדת.

מגבלות ותוספות אתה חייב להבין

[האחריות מכסה את כל הדברים.ג'יפ ופורד לא להוציא פריטים רגילים של בגדים כגון צמיגים, כריות של בלמים, להבים מגבונים וסוללה.הם גם לא כוללים נזק הנובע מהתעללות, תאונות, או שינויים בלתי מורשים.עבור כלי רכב מחוץ לכביש, ההדרה הביקורתית ביותר היא "שימוש חד-כביש" או "שימוש באופנוע" לאחר ש-"מעצורים" או "לא" (F") הם לא יכולים למנוע מהתקפות על ידי שימוש בכיסוי חיצוני, אלא למנוע שימוש בכיסוי חיצוני של שימוש בכיסוי חיצוני, אך ורק לאחר שימוש בכיסויים"מפרקים"מפרק"מפרק"מטען"מטען"מפרק" (F") או "מטען"מטען"מפרק"מפרק"מפרק"מפרק"מפרק"מפרק"מפרק" (F") או "מפרק" (F") או "מפרק" (F") בעוד שנמנעים") או "מפרק"מפרק" (F) של שימוש בכשלישומיים"מפרק"מפרק"מפרק" (מפרק"מפרק"מפרק"מפרק) של שימוש בכשלישומי דרכים"מפרק"מפרק"

איזו מלחמה עדיף על שימוש מחוץ לרואד?

כאשר השוואת הצוים הסטנדרטיים לצד השימוש מחוץ לכביש, ג'יפ וורנגלר ופורד ברונקו קשורים למעשה.אחריות ההקורוסיון זהה, משחק תנאי האימונים, וסיוע צד הדרך הוא דומה.עם זאת, אם אתה מתכנן לשמור על הרכב במשך זמן רב או לקנות מודל משומש, האחריות המורחבת וסוחר המערכת האקולוגית נוטה את האיזון.

עוד intangible הוא הזמינות של חלקי רכבי ההלוואה במהלך תיקונים אחריות.רשת סוחר גדול יותר של פורד וניהול מלאי לעתים קרובות מתכוון פעמים קצרות יותר עבור חלקים. ג'יפ Wranglers יש ביקוש גבוה לחלקים ספציפיים, ולפעמים backorders יכול להיות ארוך, במיוחד עבור רכיבים ייחודיים כמו כוח אחד-Touch העליון או מערכת היברידית 4xe.

מסקנה: קבלת ההחלטה שלך

גם הג'יפ וואנגלר ופורד ברונקו באים עם חבילות אחריות מצוינות, כמעט זהות סטנדרטיות.הדמיות עולות הרבה על ההבדלים במונחים של כיסוי בסיסי, קורוזיה, וסיוע כבישי.במקום הם חלק דרכים הוא ב קצב של חוזים בשירות מורחב, תוכניות CPO, ניסיון שירות סוחר, ונכונות לכסות תיקונים הקשורים לדרכים.

  • אם אתה קונה חדש ותכנן להחזיק מעמד במשך 5 שנים או פחות מ"ר:1" אחריות סטנדרטית זהה, אז לבחור בהתבסס על הרכב עצמו או על המוניטין של סוחר מקומי.
  • אם אתה (FLT:0) רכישת השימוש ב-Jeff1) לאחריות ג'יפ CPO מציעה בדרך כלל כיסוי חזק יותר של פולשים ל-bumper מאשר תוכנית ה- Blue Advantage Gold של פורד.
  • אם אתה מתכנן לשנות את ה- 1 באופן כבד, חוזים בשירות המורחב של פורד הגנה עשויים להיות יותר מתועדים; או כך, לקרוא את ההדפסה העדינה.
  • אם אתה (FLT:0) נהיגה במלח או באזורי החוף של LT:1; גוף אלומיניום ברונקו הוא באופן טבעי יותר עמיד בפני חלודה, למרות האחריות היא אותו הדבר.

בסופו של דבר, אתה תהיה מוגן היטב עם בחירה.הגישה הטובה ביותר היא לרכוש מסוחר בעל מוניטין שירות מוצק, לשמור רשומות תחזוקה קפדניות, ולשקול אחריות מורחבת לפני שהכיסוי במפעל שלך יפוג; ודא כי האחריות שלך לא תשאיר אותך תקוע.