ג'יפ וואנגלר סהרה מחזיק מקום מיוחד בקופס Wrangler - זה הטרים שמגשר על הפער בין יכולת יומיומית לבין גרף רציני מחוץ לכביש.עבור חובבי שזקוקים לרכב שיכול להתמודד עם שביל סלעי בשבת ולשלב לתוך חיי פרברי ביום שני, הסהרה עונה לעתים קרובות על הקריאה בסקירה מורחבת זו, אנו עוברים מעבר לבדיקות הבסיסיות לכל זווית של קוהרה, ואופן, כדי להזין את אפשרויות האבטחה הכוללות שלך, כדי למינימום, כדי לחדד את איכות הסביבה.

מה הופך את ג'יפ וואנגלר לסהרה שונה?

הוורנגלר סהרה יושב באמצע ההיררכיה המשולשת, מעל ספורט ברמת הכניסה ומתחת ל-Harry Rubicon הארדקור.בעוד שכל ה-Wranglers חולקים מבנה גוף-על-מסגרת, גרזן מוצק, ואת היכולת להסיר את הגג ואת הדלתות, מקבל שדרוגים ספציפיים של קוהרה מכוון לנוחות ולסגנון חיצוני, ה-Squarehhh נבדלת על ידי התפרצויות צבע גוף (במקום אופציונלי), כמו גלגלים גדולים יותר, או אופציונליים יותר, כמו גלגל כהה יותר, או אופציונליים, אופציונליים, כמו גלגלים, אופציונליים יותר, אופציונליים יותר, אופציונליים, אופציונליים יותר, אופציונליים, מ-מדומים יותר, כמו אופציונליים יותר מ-מדומים יותר, מ-מדומים יותר מ-מדומים יותר מ- אופציונליים, מ-מדומים יותר מ-מדומים יותר, מ-מדומים יותר, מ-מדומים יותר, מ-מדומים יותר, מ-מדומים בגודל של צבע כהה יותר, מטווח כהה יותר, מטווח כהה יותר, כמו גלגלים, מ-מסוגרים, מ- אופציונליים, מ-מסוגלקטבים, מ-מדומים בגודל של צבע כהה יותר, מ

עם זאת, לסהרה לא באה עם מערכת ההנעה של רוביקון, ניתוק בר sway, או ציוד עמוק יותר. במקום זאת, היא מסתמכת על מערכת ה-Selec-Trac במשרה מלאה ארבע גלגלים (זמין על ארבע דלתות) או על מערכת Command-Trac במשרה חלקית.

תגיות: ג'יפ וואנגלר סהרה

1 OUT-Road Capability (עבור הכיתה שלו)

גם ללא חומרה רוביקון, סהרה היא לא נסיכה סוללה.מערכת 4x4 סטנדרטית שלה, נקה קרקע גבוהה (עד 10.9 אינץ ' על ארבע מודלים של דלתות), והשעיה חזקה מאפשרת לה לחצות כבישים מרוטשים, כביסה חולית, וגנים קלים רוק עם ביטחון.השוה גם יתרונות מן תג הרפנט של ג'יפ, אשר הנושאים לבדיקות רכב בריון, רצפה, , ריצוף, תכונות מים עמוקים, עבור מים מלוחות, מים, עד 30 אינץ ', 000 עמוק.

עיצוב איקוני שהופך את הראש

כמה כלי רכב על הכביש היום פקודה כמה הכרה מיידית כמו ג'יפ וואנגלר.הדרום לסהרה נושאת את העגל הקלאסי 7-slot, חגורת ראש עגולה, צללית קופסאית כי חזר אל וויליס סהרה המקורי MB.הקצה החופש המנובע (Harremovable Freedom Top) ו-Sander רך אופציונלי לתת לך ליהנות מנסיעה באוויר הפתוח בתוך שניות.

3.הפנים הנוחים והדרגתיים

אחת מנקודות המכירה הגדולות ביותר של סהרה היא הזיקוק הפנימי שלה.תכונות סטנדרטיות כוללות בקרת אקלים דו-אזורית, חלונות חשמל וננעלים, כניסה מרחוק ללא מפתח, ומסך מגע של 7 אינץ' עם Apple CarPlay ואנדרואיד Auto. שדרוגים אופטיים כוללים מושבים מתוחמים עור, פרמיון או מקינטוש, תאורה פנימית מגובה על פני מרחקים ארוכים, אחוריים ומקומה של ארבעה מושבים ללא הגבלה הוא מודל ללא הגבלה.

2 סגנונות גוף לצרכים שונים

הוורנגלר סהרה זמינה בשתי הדלתות (בסיס גלגל קצר) ותצורה של ארבע דלתות ללא הגבלה (בסיס גלגל ארוך) תצורה.שתי דלתות הוא קל יותר, יותר ניטבל מחוץ לכביש, וקל יותר לפארק, אבל להקריב חלל נוסעים אחורי נפח המטען.מודל הבלתי מוגבל מציע ישיבה עבור חמישה מבוגרים ואזור מטען מוביל מעמד (עד 72 מטרים מתקפלים עם המושבים האחוריים).

קהילה חזקה ומערכת אקולוגית אחרי שוק

קניית ג'יפ פירושה להצטרף לקהילה גלובלית של חובבי לחלוק תשוקה לחיפוש ולהתאמה אישית. בין אם אתה צריך עזרה לאבחן בעיה מכנית, טיפים לבניית יבשתית, או המלצות עבור הצמיגים הטובים ביותר, קהילת הג'יפ היא אחד הפעילים ביותר בעולם הרכב.בנוסף, היתרונות סהרה משפע עצום לאחר שוק - מרתפי, מליטות, אורות, מקררות, מגג, ועוד הרבה יותר זמינים בנקודות מחיר שונות.

ג'יפ וורנגלר סהרה

1.למטה-Average Fuel Economy

בואו נדון פיל בחדר: ה- Wrangler אינו יעיל דלק.סטנדרט 3.6 ליטר V6 עם השידור האוטומטי המהיר שמונה מחזיר כביש EPA-estimated 21 ממפג על שתי דלתות ו-20 כביש ממפג על הכביש המהיר ללא הגבלה. 4 צ'ידר turbo רחוק מעט יותר טוב (23 מ"מ), אבל מספר אמיתי לעתים קרובות נמוך יותר, במיוחד עם הרבה יותר ממטרים, במיוחד, אם אתה צריך לבקר הרבה יותר.

High Price Tag (במיוחד Optioned Up)

בסיס 2025 ג'יפ וואנגלר סהרה שתי דלתות מתחיל סביב 40,000, ואת סהרה ללא הגבלה מתחיל קרוב 46,000.הוספת אפשרויות כמו חבילת העור, מערכת הצליל פרימיום, ס אלק-טר במשרה מלאה 4x4, ואת השמים One-Touch כוח העליון, ואתה יכול בקלות לדחוף מעל 55,000 עבר, אשר מעמיד את השכבה באותו מחיר כמו יוקרה כמו X3 או יותר Qroad, אשר מציעים יותר על גבי X5.

שטח Cargo Limited ב-Two-Door Model

לסהרה שתי דלתות יש רק 13 מטרים רבועים של שטח המטען מאחורי המושב האחורי - בגודל של קומפקטית כי פירושו טיול של סוף שבוע עבור שני ידרוש אריזה זהירה.מודל הבלתי מוגבל פותר בעיה זו עם אזור מטען גדול הרבה יותר, אבל אם אתה מעדיף את בסיס הגלגלים הקצר יותר עבור קצבות מחוץ לכביש, אתה חייב לקבל את הפשרה באחסון.

4.על-Road Handling Compromises

כל וואנגלר, כולל סהרה, רוכב על גרזן אחורי חי ו axle מוצק חזית - עיצוב שהצטיין מחוץ לכביש אבל גורם יותר תנועה גוף, ניווט נודד, ותחושה צף על המדרכה בהשוואה uni crossbodyovers. uni חוצה גבולות. â € ¢ â € ¢ ¢ â ¢ ¢ ¢ ¢ â ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ⁇ ⁇ ¢ ¢ â ¢ ¢ ¢ ⁇ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ⁇ ¢ ¢ ⁇ ⁇ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ⁇ ⁇ ¢ ¢ ⁇ ¢ ¢ ⁇ ¢ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

5.הבקתה הגבוהה ביותר במהירות

גגות נשללים ודלתות לוח שטוחות יוצרים פשרה אווירודינמית.גם עם המשטח, רעש הרוח בולט מעל 65 קמ"ש הטבע המומיר גם אומר כי בידוד אינו חזק כמו רעש קבוע של כביש SUV. דרך מצמיגים אגרסיביים יכול גם להיות intrude.אם אתה מעדיף תא שקט, סרן, לסהרה אולי לא תהיה הבחירה הטובה ביותר שלך - למרות אופציונלית ולהפחית את המשקפיים הקשים.

אפשרויות לPowertrain

סהרה מציעה שתי אפשרויות מנוע עיקריות, הן מרופדות לשידור אוטומטי של שמונה מהירות (מדריך מהיר שישה סיביות מוגבל לטרים ספורט) venerable 3.6 ליטר Pentastar V6 הוא סטנדרטי, ומייצר 285 כוח סוס ו 260 lb-ft של tork.It הוא חלק, תגובה, מוכח מעל מיליוני קילומטרים.

שני המנועים מסוגלים להגיע עד 3,500 פאונד (מודלים בלתי מוגבלים) ולטפל באופנועים מהירים ללא מאמץ.עבור האולטימטיבי ביכולת, ג'יפ מציע גם את Wrangler 4xe Plug-in היברידית בטרים סהרה. 4xe משלב את 2.0 ליטר 2.0 ליטר יותר עם מנוע חשמלי עבור סך של 375 כוח סוס ו 470lb-ft של מומנט, והוא יכול להוסיף משקל מהיר ביותר עלות.

העברה והדרכה

8 המהירות אוטומטי הוא אחד השידורים הטובים ביותר במגזר - שינויים במוות, תגובה לקלטי חצץ, ותואם היטב למנועי.עבור דגמי דרום ללא גבולות של ארבע דלתות, ג'יפ מציע את מערכת Slec-Trac במשרה מלאה 4x4, המאפשרת לך לנהוג על המדרכה במצב 4WD Auto, שולח כוח לגלגלים הקדמיים הדרושים עבור כל מערכת הפעלה קצרה (T) עם 2 פעמים על ידי שימוש קבוע 4T) 2.

חסרונות: איך זה משווה את הרוביקון?

סהרה באמת מסוגלת מחוץ לכביש, אבל זה בכוונה לא קיצוני כמו רוביקון.רוביקון מוסיף חזית ואלקטרוני מנעולים שונים, בר קדמית מנותק חזיתית, 33 אינץ ' כל צמיגי רובריקון, מסילות רוק, ו-4.10:1:1 מקרים של העברה נמוכה טווח.

זה אמר, סהרה היא יותר מ -90% של כבישי נהיגה מחוץ לכביש, מסלולי עפר על שבילים, זחלות סלע קלה, וגזרות חול הן בתוך אזור הנוחות שלה. הרבה בעלי לסהרה להוסיף לאחר מנעולים בשוק וצמיגים גבוהים יותר כדי לסגור את הפער, אבל שינויים אלה יכולים לרוקן צויחות ולהגדיל עלויות.

על-ידי רואד מנרנרס ונוחות

אזור אחד שבו סהרה בבירור החוצה את הרוביקון ואפילו את הבסיס ספורט הוא על כביש נוחות.השעיה של סהרה משתמשת מעיינות רכים יותר וזעזועים כדי לספוג פגמים סולמות. הגלגלים 18 אינץ ' סטנדרטי עם צמיגי כביש-טררן להפחית רעש הכביש ולספק נסיעה חלקה יותר מאשר 33 אינץ ' של בוץ אינץ 'בנוסף, תכונות לסהרה משודרגות יותר מצעים שקטים וקטים יותר , דלתות אחוריות.

למרות השיפורים האלה, הוורבנגלר עדיין סובל מהפשרות הטבועות של עיצוב האקסקל המוצק שלה.הנסיעה יכולה להיות ג'יטר על המדרכה גסה, וההיגוי דורש תיקונים קטנים תכופים לעתים קרובות.גוף רזה דרך פינות בולט יותר מאשר במעבר.עם זאת, בהשוואה לדורות הקודמים, ה-JL-series Wrangler הנוכחי (מציג 2018) עשה צעדים גדולים אם אתה מגיע ממשאית עתיקה או מ-Rang.

פנים וטכנולוגיה עמוק

ים ונוחות

סהרה תכונות דלי בד סטנדרטי נוח במשך ימים ארוכים מאחורי ההגה. Optional עור מעלה את התחושה וקל יותר לנקות לאחר שביל בוץ. המושבים הקדמי מציעים התאמה ידנית שישה נתיב, המושבים של נהג כוח זמינים.במודלים הבלתי מוגבל, המושבים האחוריים של קואט מעט ולספק חדר טוב לשני מבוגרים (שלוש הוא חזק אבל שני הדוגמניות של דלתות) מתאימים לילדים אחוריים יותר או יותר צפוף.

מערכת השגה

מסך מגע סטנדרטי 7 אינץ 'הוא תגובה וקל לשימוש, עם קקיעות פיזיות עבור נפח וכוונון. Apple CarPlay ו- Android Auto נבנות-in, ואתה יכול גם לבחור עבור מערכת 8.4 אינץ ' Ulink 4C NAV עם ניווט מובנה-in ו- GPS. המסך גדול יותר הוא בהיר יותר וכולל תצוגות דף קצה מחוץ לכביש כי המגרש, גלגל, לחץ, לחץ צמיגים, ומניעה.

Cargo ו-Clock

סהרה הבלתי מוגבלת מציעה 31.7 רגל רבוע מאחורי השורה השנייה ו-72.4 רגל מעוקב עם המושבים מקופלים.מודל שתי דלתות מציע רק 13 מטרים מעוקבים מאחורי המושבים האחוריים.שני הדגמים יש רצפת עומס שטוח כאשר המושבים האחוריים מתקפלים, אם כי שתי דלתות דורשות חיפוי על המושבים הקדמיים קדימה כדי להזיז פריטים ארוכים יותר.

בטיחות ואמינות

ג'יפ שיפר את דירוג הבטיחות של Wrangler עם כל דור.האקסרה הנוכחית מגיעה סטנדרטית עם שליטה ביציבות אלקטרונית, שליטה בתשתיות, גבעה מתחילה לסייע, ומצלמת גיבוי זמינה כוללת ניטור עיוור, מעקב אחר נקודה עיוורת, כוננות חוצה-טראפית אחורית, בקרת שיוט אדפטיבית (עם חטיפה אוטומטית), וחיישנים חניה.

אמינות היא תיק מעורב היסטורית, אבל הדור הנוכחי הוכיח יותר אמין מאשר קודמיו.בעיות נפוצות כוללות דליפות מים פוטנציאליות מן הגג המנוסח, גרמלין אלקטרוני בכמה דגמים מוקדמים, ולעתים גם רעשי נהיגה מדי פעם.כיסוי האחריות של ג'יפ כולל 3 שנים 36,000 קילומטר-ל-באט-מתוך ו-5 שנים / 60,000 מייל-מחץ כוח.

מחיר וערך

ה-20,000 ג'יפ וואנגלר סהרה שתי דלתות מתחיל בערך 41,000 דולר, בעוד ש-Square הבלתי מוגבל מתחיל בסביבות 47,000 דולר. סהרה עם חבילת העור, אודיו פרימיום, Selec-Trac, וטכנולוגיית בטיחות יכולה בקלות לעלות על 55,000 דולר.המחירים מציבים אותה בתחרות ישירה עם טויוטה 4 Runner (שזה מתחיל זול יותר בתכנון) ו-Bron Outcoer (מתחרה) עם יכולת מקיפה יותר, אך היא מציעה תמיכה מקיפה יותר על גבי רשת מקיפה יותר על גבי רשת מקיפה יותר של חברת התקליטים Sronicronicer (Rronic).

עבור קונים רבים, סהרה מייצגת את האיזון הטוב ביותר של נוחות, סגנון, ויכולת מחוץ לכביש בקו ה- Wrangler.זה עולה באופן משמעותי פחות מאשר רוביקון טעון מלא (אשר יכול לעלות על 60,000 $) תוך מתן רוב התכונות רוב הבעלים ביותר אי פעם ישתמשו.אם אתה אף פעם לא מתכנן לרוק זחילה אבל רוצה רכב שיכול להתמודד עם כבישים עפר, שלג, שבילים קלים בעוד הוא עדיין נהג יומיומי, זה יותר חכם יותר מאשר רוברה.

המונחים:

הג'יפ וואנגלר סהרה אינו הכלי המעשי ביותר על הכביש, ולא היעיל ביותר, ולא המעודן ביותר.אבל הוא מציע שילוב ייחודי של חופש אוויר פתוח, יכולת אמיתית מחוץ לכביש, ותחושה של הרפתקה שרק כלי רכב אחרים יכולים לשכפל. אנתאוסיסטים ששווה מעצבנים איקוני, קהילה תומכת, ויכולת להפוך כמעט כל נסיעה למשלחת ימצא סיפוק עמוק.

עם זאת, עליך ללכת בעיניים פתוחות על עלויות דלק, רעש כביש, ואת הצורך להתפשר.אם השאיפות שלך מחוץ לכביש מוגבל לכבישי אש ודרכי אור, סהרה ישמש אותך היטב במשך שנים.אם אתה משתוקק יכולת יותר טובה יותר של קוהר או חוויה מעודן יותר על הכביש, רוביקון או צלב עשוי להתאים לך טוב יותר.

קריאה נוספת ומשאבים

  • [01:0] ,[עריכת קוד מקור | עריכה]
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • [01:0] [13]] ממורטרנד (Jeep Wrangler CoverageFLT:2 ;2 ;2 ; ⁇ 3) - בדיקות ביצועים, הערכות מחוץ לכביש וקניית ייעוץ.
  • [01:0] [13]] ,[61] , ‭ ‬ה-SUV‭ ‬Real-World Off-Road TestsFLT:2IRFLT 3:‬ – ביקורות וידאו עצמאיות של Wrangler Sahara andמתחרים.

(ב) .0.D. . .0.D. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.0. . . . . . . . . . . .