jeep-maintenance-and-repairs
ג'יפ סקינד פלאס ושיעורים למדו מבעלים
Table of Contents
כלי רכב ג'יפ זכו למוניטין שלהם עבור פיגור ויכולת מחוץ לכביש לאורך עשרות שנים של זיכוך הנדסי.עם זאת, אפילו הג'יפים המובנות ביותר תלויים רכיבי שוק ומפעלים לעמוד בעונש של שבילים סלעיים, בוץ עמוק, ושיחות מהירות גבוהה רץ.בין הרכיבים האלה, צלחות סקי הם ככל הנראה הקריטיים ביותר להגנה על הרקיבי, אך כמו בעלי רבים גילו, לעתים קרובות, עלולים לבחון את עצמם, אם אתה נכשל, אם אתה יכול למנוע את הצמיגים הראשונים, אם אתה יכול למנוע, אם אתה יכול למנוע את הצמיגים בשלב זה, אם אתה יכול למנוע, אם אתה יודע, אם אתה יכול לבדוק את זה, אם אתה יכול למנוע את זה, אם אתה יודע, כדי למנוע את זה, כדי למנוע את זה, אם אתה יכול לבדוק את זה, אם אתה יודע, אם אתה יודע, אם אתה יודע, אם אתה יודע, אם אתה יודע, לחץ על ידי לחץ דם יעיל, אם אתה יכול לפעמים, אם אתה יכול לפעמים, אם אתה יכול למנוע את זה, לחץ על ידי צ'יפקודדות, כדי למנוע את זה, אם אתה יכול למנוע את זה, כדי למנוע את זה, כדי למנוע את זה, כדי למנוע את זה, כדי למנוע את זה, לחץ על ידי צמיגים
למה כישלונות לוחצים חשובים יותר ממה שאתם חושבים
צלחת סקיצה אינה רק מגן; זהו קו ההגנה הראשון של הפניית הנפט שלך, שידור, מקרה העברה, מיכל דלק, ובדלנות. כאשר צלחת מלוטשת מקודמת, משחות, או detaches, הרכיבים הבסיסיים הופכים פגיעים להשפעה ולהריסות. חתלתול כושל אחד נכשל יכול להוביל למחבת שמן מלוטש על השביל, משאיר אותך תקוע מול אלף דולר, אם הוא יכול להיות מוקרן מול כדורעף גבוה, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 מהירויות, 000 מצופה כי הוא יכול להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מסוגל להיות מחוספס, 000 מצופה על ידי מצופה על ידי עף קשה יותר מוקרן על ידי מהירויות מחוספס, 000 מהירויות מקודמת על ידי עף אחד נכשל כי הוא יכול להיות מצופה על ידי מצופה על ידי מצופה על ידי מהירויות מצופה על ידי מצופה על ידי מצופה על ידי מהירויות מצופה על ידי מהירויות מהירויות מצופה על ידי מצופה כי הוא יכול להיות
הסיבות הנפוצות של כישלונות לוחיות סקיד
כישלונות צלחת סקי לעתים רחוקות מגיעים מגורם יחיד.במקום, הם בדרך כלל תוצאה של שילוב של חומר, התקנה, שימוש ותחזוקת בעיות.למטה אנו מרחיבים את הגורמים המדווחים לעתים קרובות ביותר.
1 חומר חולשה ועיצוב
לא כל צלחות הסקיצות בנויות זהה.מפעל פלדה מלוטש על כמה דגמים של ג'יפ ידועים להיות דק - לעתים קרובות 3 / 16 אינץ ' פלדה קלה או פחות.לאחר הצלחות אלומיניום לאחר שוק יכול להיות קל משקל אבל חוסר הקשיות הדרושה להשפעות חוזרות על סלעים חדים. פוליאתילן או צלחות ניילון, נפוץ על מודלים חדשים יותר עבור חיסכון במשקל, יכול להיות סדקים תחת השפעה או חץ מפני מנוע חום.
2.אי-פרופ' מתקן ו-Bolt Torque
יש להתקין צלחות סקי עם מפרטים מדויקים של מומנט וחומרה נאותה.מקרים רבים של כישלון כרוכים בבריכים שהיו תחת פיקוח (אפשר הצלחת לחצץ ועייפות) או over-torqued (חוטי ריצוף או סדק הצלחת) אחרים מתעוררים משימוש ברצועות לא נכונות כי למטה, למנוע את הצלחת ממיקום פלוש.
נזקי השפעה מעבר לגבולות עיצוב
אפילו צלחת סקי בנוי היטב יש גבולות.בעלים שדוחפים את הג'יפים שלהם מעבר לגבולות אלה - למשל, מדבר מהיר רץ שבו הצלחת שוב ושוב סטירת לתוך סלעים, או articulations קיצוניים שסובבים את המסגרת - לעתים קרובות ניסיון סדק או מתפתל.לא כמו עצירה בליטות, צלחת סקי לא נועד לספוג אנרגיה על ידי dedeforming; פעם, זה יכול ליצור מגע עם רכיבים או לאבד את ההשפעה שלו הוא בעיקר על מכשולים נפוצים.
קורוזיה והערכה סביבתית
מלח חלודה, כביש שופע, ולחות לכודים בין הצלחת הסקיד לבין תת-קרקעית להאיץ את קורוזיה. צלחות מזחלות פלדה במפעל הם לעתים קרובות צבועים או אבקה, אבל הציפוי יכול להחליק מאפקטים סלע, חשיפת בעלי מתכת חשופים בחגורת הרוקד ובאזורים החוף מדווחים על צלחות מתפתלות מתפתלות בתוך פחות משני חורף.
5.היית שומן וכישלון של חומרה וקשן
הרטט הקבוע של נהיגה מחוץ לכביש יכול לגרום לבריכים להתרוצץ לאורך זמן, גם אם בתחילה לנקז נכון.חלק מבעלי השטח דיווחו על מציאת מברגים החסרים לחלוטין לאחר נסיעה, מה שמוביל לצלחת הסקירת על השביל. עייפות ויברידית עובדת גם על הצלחת עצמה: סדקים לשיער יכולים להתפתח סביב מפרקי נבד ואוזן עולה, בסופו של דבר גדל לתוך הפרדה מלאה.
מחקרים: חוויות בעלות אמיתיות עם כישלונות לוחיות סקיד
כדי להבין את הכישלונות האלה בהקשר, אספנו וניתחנו דוחות מפורומים של ג'יפ, המועדון רץ, משוב היצרן.כאן הם מקרים מייצגים הממחישים את ספקטרום הבעיות.
מקרה 1: מקרה העברת אלומיניום לוח זכוכית על JK Wrangler
(FLT:0)Owner:FLT:1 רץ מתון של קולורדו, רץ שרביט 2013 JK Wrangler 2 דלתות עם צמיגים של 2.5 אינץ ' ו 33 אינץ '.הבעלים התקין סוללת לאחר השוק 1/4 אינץ 'החלף אלומיניום מקרה חרוט צלחת מעמוד מכובד, אבל אני לא מקבל על שביל ברזל צ'אט, הסקי פגעה צלחת בעוד המכונית הניתנת למשטח של 3 גרם למשטח של חומר נפץ גבוה יותר מנייר.
(FLT:0Lesson:BuildFLT:1) עבור סרולינג רוק קשה, לשקול צלחות פלדה או צלחות אלומיניום עם נפיחות חזקה ו כיסוני הרים.
מקרה 2: Detached פלסטיק מנוע סקיד לוח על גרנד צ'ירוקה שביל
(FLT:0)Owner:FLT:1 נהג יומי שלוקח גם את Grand Cherokee Trailhawk על כבישים קלים של שירות יער, מדי פעם טונים חול, צלחת מנוע פלסטיק במפעל ירד רופפת על כביש קרטון, תפס שורש, וקרע לחלוטין, משאיר את פני השמן חשופים.
(ב) ,0Lesson:BuildFLT:1 , מפעל פלסטיק לוחיות מסתמכות על ממריצים חלשים שאינם ניתנים למתן שירות.אם אתה מתכנן לרדת מסוללה באופן קבוע, לשדרג למתכת עם חומרה מכווצת.
מקרה 3: הרטרו-Perforated Steel Skid פלט על TJ Wrangler
(FLT:0)Owner:FLT:1 A 2004 TJ Wrangler מקיפים את השנה במסצ'וסטס, כולל דרך חורף מלוחים.התעברת הפלדה במפעל, אשר היה צבוע שחור, היה צלף צבע שגרתי מנקודות שביל.לאחר שלושה חורף, חלודה אכלה דרך קטע 2 אינץ', והותירה אותו במהלך שינוי שמן כאשר הם ראו טפטוף ממשטח חלודה, נוסף, נוסף, כמו גם עם משטח מתכת קבוע, אשר הנורה.
(FLT:0Lesson:BuildFLT:1) צלחות פלדה דורשות טיפול חלוד שנתי או שדרוג לחומרים עמידים על קורוזיה כמו נירוסטה פלדה או אלומיניום מעוגל.
מקרה 4: בולט סקינד פלטה שופכת על גלדיאטור רוביקון
(FLT:0)Owner:FLT:1 A 2020 Gladiator Rubicon הבעלים משתמש משאית עבור overlanding ו- מתון רוק זחילה.המחבת שמן לאחר השוק פלדה הגיע עם ברגים מעופפים וננעל אגוזים.לאחר נסיעה של 1,000 קילומטר דרך Baja, הבעלים הבחין צליל מנקה מן החזית.
(ב) ⁇ :0Lesson:BuildFLT:1) השתמש אגוזים או מנעול חוט על כריכים מזחלות, ו retorque אחרי 100 קילומטרים הראשונים של נהיגה.
שיעורים למדו: כיצד למנוע כישלונות בלוחות סקי
ממקרים אלה ועוד עשרות, אנו מזקקים הנחיות ברורות, אך בעלי רבים מתעלמים מהם עד שיהיה מאוחר מדי.
בחרו את החומר הנכון עבור הריין שלכם
- (FLT:0Mild Steel (3/16) ל-1/4"מ): קל לתקן עם ריתוך, אך כבד.
- (FLT:0) אלמומיום (3/16) ל 1/2 ": איור 1 משקל אור, קורוזיון עמיד, אבל נוטה לפצח תחת השפעות חדות.טוב ביותר עבור overlanding ו- track רכיבה על משקל שבו העניינים.
- (ב) [ה]:0] פלדה ללא חתונות: 1FLT:1 ההתנגדות והכוח, אך יקר וקשה לתקן את סביבת החוף.
- (FLT:0)Polyethylene /פלסט:FreaLT:1 שקט, קל משקל, ללא חלודה, אך מציע הגנה מוגבלת על השפעה בלבד.
התקנת הפרקטיקה הטובה ביותר
- השתמש תעלות torque: הידוק ברגים למפרט של היצרן, בדרך כלל 20-35 רגל ל- M10 או M12 ברגים.Over-tightening יכול רצועות חוטים או סדק את הצלחת.
- הוסף כביסה מנעולים או להשתמש מנעולים חוט (כחול לוקטיט מספיק עבור רוב) להימנע אגוזים מנעולים ניילון ליד רכיבים ממצה.
- בדיקת נקה: לאחר ההתקנה, להפוך את ההיגוי לשמאל מוחלט וימין, ולכווץ את ההשעיה כדי לא ליצור קשר עם חלקים נעים.
- השתמש תרכובת אנטי-זייף על ברגים אם הצלחת היא אלומיניום ואת החבטים הם פלדה כדי למנוע קורוזיה גליונית.
לוח זמנים קבוע ותחזוקה
Inspect skid plates every oil change or before and after major trail rides. Look for:
- קרקרים, במיוחד סביב חורים וחתכים.
- מצעים או חסרים.
- לוחיות בנט המפחיתות את הנקה או את חלקי ההנעה במגע.
- בועות של רפה או מתפתלות על צלחות פלדה.
- דביריס, בוץ או חול לכוד בין הצלחת לבין תת-קרקעית.נקה עם לחץ היהר.
עבור צלחות פלדה, החל ממיר חלודה וצבע או סרט פלויד מדי שנה.חשב תחת פיקוח או ראש ממשלה עשיר אבץ אם אתה גר באזורים מלח.
מתי להחליף את התיקון
- (ב) ויקרא י"א: "לא צריך שום פעולה כל עוד יש צורך בכח.
- (ב) ניתן לייחס (בלטינית:0) ל[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]
- (ב) ויקרא י"א: "ה', ויקרא י', ו'': "ה' א' א' א' א': ויקרא י', ו')
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
לאחר שוק לעומת חרושת סקינד פלאס: מה יותר אמין?
צלחות סקי במפעל נועדו עבור עלות ומטרות משקל, לא עמידות מקסימלית.הג'יפ Wrangler JL Rubicon, למשל, מגיע עם מיכל דלק פלדה מלוטש ו שידור פלסטיק מלוטש, אשר לשדרג למגוון של קבוצות לאחר השוק המלא מותגים כמו Artec, MetalCloak, Rock 4x4, או Superder מדווחים הרבה פחות כישלונות - אבל רק כאשר הם מותקנים כראוי, כמו הצלחות של חומר ניקוי, כמו גם מסוללות מתכת, כמו גם ממתכת, כמו גם כן, כמו גם ממתכת, כמו גם כן, כמו גם ממתכת, לא ניתן למנוע, כמו גם למנוע לחץ פלסטיק מלא, כמו גם על פני שטח, כמו גם על פני שטח, כמו גם על פני שטח קטן יותר טוב יותר טוב יותר מאשר סוללות, 000.
משאבים חיצוניים וחוכמה קהילתית
לקבלת קריאה נוספת וייעוץ קהילתי, שקול את המשאבים האלה:
- (ב) פורומים של ווטרנגלר - דיון מבוסס לוח זמנים 101 - דוחות ופתרונות של מאות בעלי חיים.
- (FLT:0) תעשיות אמנותיות - מדריך טכנולוגיית לוח ממונע 1 (Stud Plate Technology Guide) - פרטים טכניים על עובי חומרי ועיצוב חיזוק.
- (FLT:0)4x4 Community – מניעת הרדמה ל- Skid PlatesFLT:1 - שיטות טריד-ואמיתיות להגן על צלחות פלדה מפני קורוזיה.
מסקנה: בניית חוסר-תוצאה
כשלי הצלחת סקי הם מתסכלים ויקרים, אבל הם כמעט תמיד ניתנים למנוע. על ידי בחירת החומר הנכון עבור סגנון הנהיגה שלך, התקנת עם טיפול, וביצוע בדיקות קבועות, אתה יכול להפוך את ההגנה של ג'יפ שלך מקישור חלש לתוך מגן עמיד על כדור הארץ. למד מבעלי שכבר שילמו את שכר הלימוד - אל תהסס על חומרה, אל תתעלם מחלודה, ולא להניח כי כל ידע מכוסה היטב עם חלקים חיוניים שלך הם לא יכול להיות משותף.