Table of Contents
הג'יפ פטריוט, המיוצר מ-2006 עד 2016, חתמה נישה כאביזרים זולים, המסוגלים קומפקטיים SUV. של קומפקטית הקופסאות שלה וזמינות שביל רטד יכולת להפוך אותו לאהוב בין חובבי הכביש המהיר לבין נהגים יומיים כאחד, עם זאת, על פני הייצור שלה, הפטריוט היה כפוף לכישלונות בטיחותיים מרובים שפורסמו על ידי קרייזלר (כיום סטלטיס) בשיתוף עם מנהל הבטיחות בדרכים הלאומי (NHT) וזיכרון של מכוניות קריטיות ותקלות ותקלות.
תגית: Jeep Patriot Recalls
אזכורי רכב מונפקים כאשר יצרן או NHTSA קובע כי פגם בטיחות קיים או שהרכב אינו עומד בסטנדרטים של בטיחות פדרלית.עבור ג'יפ פטריוט, פעולות זיכרון החלו לתקן בעיות שעלולות להוביל לאובדן שליטה, אש, פציעה או תנועה בלתי מאוישת של רכב פתוח (לאחר שזכרון הוא רשמי, היצרן מחויב באופן חוקי לספק תיקון חינם - חלקי עבודה ו -באתר מורשה - כלומר, אין לזכור שירות פתוח) ללא קשר לקמפיינים (שלימים) או לספק שירות פתוח (בטווח פתוח) ללא קשר ל-ידיים) או טיפול טכני, ללא קשר לכך, ללא כל קשר ל-Jeff) או ל-Jeff) או ל-Jeff, אם הוא בעלים, אם הוא בעלים, אם הוא בעלים, אם כי הוא בעלים, אם הוא בעלים, אם הוא בעלים, אם הוא בעלים, אם כי הוא בעלים, אם הוא בעלים, ללא קשר ל-ידי שירות פתוח, ללא קשר ל-ידי שירות פתוח (בטווח פתוח, אם הוא בעלים, אם הוא בעלים, אם הוא עדיין לא משנה, אם הוא חייב לספק טיפול רשמי, לאחר שברשותו של שירות פתוח, אם הוא חייב לספק טיפול רשמי, אם הוא בעלים, אם הוא בעלים
רשימת ה-Jeep Patriot Model Years
השנים הבאות נכללו בזכרות בטיחות רשמיות או רשמיות אחת, בעוד שלא כל דוגמה לשנים הללו חוותה כל פגם, כל שנה רשומה יש לפחות זיכרון פתוח או סגור אחד, החל מרכבים מסוימים שנבנו בתוך אותה תקופה.
- 2007 ג'יפ פטריוט
- 2008 ג'יפ פטריוט
- 2009 ג'יפ פטריוט
- 2010 ג'יפ פטריוט
- 2011 ג'יפ פטריוט
- 2012 ג'יפ פטריוט
- 2013 ג'יפ פטריוט
- 2014 ג'יפ פטריוט
- 2015 ג'יפ פטריוט
- 2016 ג'יפ פטריוט
מידע מפורט על ידי מודל שנה
להלן מבט מעמיק על כל זיכרון מרכזי המשפיע על ג'יפ פטריוט, מאורגן על ידי מודל שנה.התיאורים כוללים את אופי הפגם, את הסיכון המשויך, לזכור מספרי הקמפיין שבהם זמין, ואת הפעולה התקינה שסוחרים חייבים לבצע.
2007 ג'יפ פטריוט Recalls
שנת הדגם 2007 ראתה כמה פעולות זיכרון.המשמעותיות ביותר הכרוכה בדליפה פוטנציאלית של דלק בתא המנוע.תחת תנאים תפעוליים מסוימים, קו אספקת הדלק יכול להיות chafe נגד מרכיב סמוך, המוביל לדלק טפטוף על פני משטחים חמים.מצב זה יצר סיכון אש נוסף עבור הפטריוט 2007 טיפול מודול בקרת דלק אפשרי (PCM) תוכנה שיכולה לגרום לניקיון לא מוחלף, כמו גם לחץ אחורי, כמו גם לחץ דם לא היה להחליף קו הגנה על ידי לוח זמנים מוגבל, כמו גם לחץ דם, כמו גם על ידי לוח זמנים מוגבל, כמו גם לחץ דם אחורי, כמו גם לחץ על ידי לוח זמנים מוגבל, כמו גם לחץ דם, כמו גם לחץ דם ידני, כמו גם על ידי מערכת ההפעלה.
2008 ג'יפ פטריוט
עבור ג'יפ פטריוט 2008, זכור העיקרי מודאג אובדן פוטנציאלי של ביצועי מערכת הבלמים באופן ספציפי, מאיץ הבלם יכול לחוות דליפה פנימית מופחתת סיוע, הדורשת כוח פדראלי יותר ועלייה של מרחקים עוצרי נשימה.הפגום דווח בכלי רכב שנבנו עם מספר מסוים של מגבר הבלם 3.76 (כמו כן ב-2008), זכרהההההההההה הקדמית, אשר לא הייתה אמורה להיות מפזה כראוי בתרחישים מסוימים של השבר ו- 8.
2009 ג'יפ פטריוט
ג'יפ פטריוט לשנת 2009 היה כפוף לזיכרון של העברת המשתנה ברציפות (CVT) על כלי רכב מסוימים מצויד ב- CVT, מודול בקרת שידור (TCM) תוכנה יכול לאפשר השידור להשתנות באופן בלתי נמנע לניטראלי בעת נהיגה. אובדן בלתי צפוי זה של כוח דחף להגדיל את הסיכון של התרסקות, במיוחד במהלך התרחישים של האצה או מיזוג.
2010 ג'יפ פטריוט
עבור שנת הדגם 2010, הזכור הקריטי ביותר היה מעורב במערכת הארנק הקדמי. A פגם בקר האיפוק של הדיירים (ORC) יכול לגרום לא תיקי האוויר לא לפרוס בתאונה, או לפרוס באופן לא נכון את הסיכון הזה מכוניות מושפעות בנוי עם קליטת תוכנה ספציפית של ORC (ORC) היה גם ב-2010 בעיה עם התיקים השמאליים או הימניים של ארנק אוויר מנפח, נמצאה היכן שיכול להיכנס לרוטציה, אך היא להחליף את התוכנות של המקרר, אך ורק לנפח, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, עם התקני המקרר, המקרר, המקרר, המקרר, המקרר, המקרר, היה מותקן ב-2010.
2011 ג'יפ פטריוט Recalls
לג'יפ פטריוט ב-2011 היה זיכרון להובלת הכוח החשמלי (EPS) לחיישן ה- AHT ב-Hyperation יכול לגרום לאובדן פתאומי של כוח תוך כדי נהיגה, מה שהופך את הגלגל הכבד מאוד וקשה מאוד, במיוחד במהירויות נמוכות יותר.סיכון של התרסקות עקב בלבול הנהג היה גבוה.התיקון היה החלפת עמודה ההיגוי עם יחידה חדשה המכילה מודל של 34, נוסף, נוסף, כולל תותחים, שהיה יכול היה לבדוק את מבנה ה- 11V3, אם היה להיות נמוך יותר, אם היה חסר תקדים, אם היה יכול היה להיות בעל מבנה ה-R.
2012 ג'יפ פטריוט
בשנת 2012, הושקה תזכורת למנגנון המנעול הקדמי של החגורה.בכמה כלי רכב, ה-buckle יכול להיות תקוע במדינה חוצבה חלקית, המאפשר לחגורת המושב לשחרר במהלך התרסקות.זה היווה סיכון פגיעה ישיר.התרופה הייתה תחליף לחגורת הבטיחות של מושב החגורה על שני המושבים הקדמיים.
2013 ג'יפ פטריוט
לג'יפ פטריוט 2013 היה זיכרון למערכת בקרת היציבות האלקטרונית (ESC) שגיאה בתכנות במודול הבקרה של הבלם נגד הבלוק (ABCM) עלולה לגרום ל- ESC לא לפעול כמתוכנן תחת תמרונים מסוימים של היגוי וההתמרויות, שעלולים להוביל לאובדן שליטה ברכב.קרייזלר הוציא עדכון תוכנה לתיקון הנזקקים.
2014 ג'יפ פטריוט
במשך 2014, הזכור העיקרי היה מעורב בתעשיית הדלק.בתפוקה מסוימת, צוואר מיכל הדלק יכול לפצח או לדלוף עקב הלחץ במהלך הרכב או מהתקפות של הכביש.דפנית דלק במקרה של התרסקות העלו את הסיכון לשריפה.קרייזלר הזכיר את כלי הרכב האלה כדי לבדוק, אם יש צורך, להחליף את כל מיכל הדלק.
2015 ג'יפ פטריוט Recalls
לג'יפ פטריוט 2015 היה זיכרון להשעיה האחורית של קנוקל (Knuckle) פגם ייצור בכובש הקנקקל יכול להוביל לסדקים החמירים לאורך זמן, וכתוצאה מכך אובדן פתאומי של יישור הגלגל והפרדה פוטנציאלית של הגלגל מהרכב.זה השפיע על מספר קטן יחסית של פטריוטים מ-2015 נבנה בפס זמן מסוים.
2016 ג'יפ פטריוט
שנת הדגם הסופית, 2016, לא הייתה חסינה לזיכרון פעולות.הזכרה הבולטת ביותר הייתה מעורבת מתג הזרה.ברכבים מסוימים, מתג הזרה יכול להיות מוקרן לתוך המיקום "הריצה" אבל לאחר מכן לעבור באופן בלתי נמנע ל"גישה" או "off" מיקום תוך נהיגה, סגירת המנוע וניתוק התיקים האוויריים.זה היה פגם בטיחותי רציני.
כללי תיקון נוהלים ובעלי אחריות
בין אם הג'יפ פטריוט מושפע מזיכרון אחד או מספר, תהליך התיקון עוקב אחר פרוטוקול סטנדרטי.לאחר שזיכרון הוכרז, קרייזלר שולח מכתב הודעה לבעלים הרשומים בדואר הראשון, המכתב מתאר את הפגם, את הסיכון ואת המידע לאחר שהבעלים מקבלים קשר עם סוכנות ג'יפ מקומית כדי לקבוע פגישה.העלות של חלקים ועבודה לתיקון היא תמיד שנולדה על ידי היצרן - אפילו אם לא יסופקו על ידי מכשיר אבטחה מפורטת יותר, לאחר אישורים של כלי רכב.
מה לעשות אם לג'יפ שלך פטריוט יש פתח
- (ב) ויקרא יא"ד:2 ויקרא י"ד): "הבא לך" (בראשית כ"ד) ל"ה' (ב"ב)" (ב)"ב)" (ב"ב)"ב"ה', "ה')" (בראשית כ"ד)" (ב"ב)"ב)"ב)"ב"ה', ו"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ה', ב"ה', ב"ה', ב"ב"ב"ה', ב"ה', ב', ב"ה', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב') "ו', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב', ב') "ה', ב', ב', ב
- (ב) עיין ב-[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]
- (FLT:0) הפעלת הרכב שלך לסוחר.FreaLT:1) הסוחר יבצע את הבדיקה והתיקון להוראותיו של קרייזלר.העבודה היא ללא תשלום.אם הסוחר מציע תיקונים נוספים שאינם קשורים, אינך חייב לעשות אותם, אך ייתכן שתחשב אותם אם הם הכרחיים לבטיחות.
- (ב) ,0) לבקש הזמנה מודפסת או סיכום של השלמת התעודה.
כיצד לבדוק את Recalls על ג'יפ פטריוט משומש
אם אתה שוקל לרכוש ג'יפ פטריוט משומש, זה חכם לאמת את מצב הזיכרון לפני הרכישה. השתמש באותו כלי תצפית VIN שהוזכר לעיל.רכב עם זיכרון לא פתור עשוי להיות פגמים בטיחות כי המוכר התעלם. אתה יכול גם לשאול את המוכר להיסטוריה תחזוקה, כולל כל הודעות זיכרון או תיקונים.
בעיות ג'יפ פטריוטיות נפוצות שאינן Recalls
בעוד נזכר פגמים קריטיים בטיחותיים, בעלי ג'יפ פטריוטים רבים חווים בעיות שאינן כפופות לזיכרון.לדוגמה, העברת קורות החיים (במיוחד במודלים מוקדמים) ידועה בשל כישלון מוקדם, היסוס, והתחממות יתר.מנוע 2.4 ליטר עשוי לפתח צריכת שמן מופרזת או ללבוש שרשרת תזמון באופן יזום.
דרישות משפטיות ועלויות של תיקון Recall
על ידי החוק הפדרלי, יצרנים חייבים לספק תיקונים ללא תשלום לבעל הרכב, כולל חלקים ועבודה.חובה זו משתרעת על כל כלי הרכב עדיין על הכביש, ללא קשר לכמה פעמים הרכב נמכר.אם אתה מואשם לתיקון, פנה לשירות הלקוחות של קרייזלר או להגיש תלונה עם NHTSA. Note כי אם כבר שילמת עבור תיקון כי מאוחר יותר הופך לזיכרון, ייתכן שיש לזכור כי יש לזכור את ההצעה של כלי רכב פתוח לאחר מכן, אך יש להגיש בקשה לכיסוי של כל אחד מהם, אך יש צורך להגיש בקשה להגבלות על ידי רישיון, אך יש צורך קבוע, כאמור, כאמור, יש צורך, יש צורך, כאמור, כאמור, על ידי אישורים, על ידי אישורו של כלי רכב פתוח, יש צורך, על ידי אישורו של כלי רכב פתוח, יש צורך, יש לזכור, אך יש לזכור, על ידי אישור, לאחר מכן, על ידי אישורו של כל אמצעי זהירות, לאחר מכן, על ידי אישור, על ידי אישורו של כלי רכב פתוח, על ידי אישורו של כלי רכב פתוח, אך יש לזכור, על ידי אישור, לאחר מכן, על ידי אישור, לאחר מכן, אך יש לזכור, על ידי אישור, אך יש לזכור, לאחר מכן, כאמור, על ידי אישור, על ידי אישור, על ידי אישורו של כל אמצעי זהירות,
להישאר מעודכן לגבי שיחות עתידיות
כדי לשמור על בטיחות הג'יפ שלך, להירשם כדי לזכור התראות מ NHTSA ולהרשם את הרכב שלך עם פורטל הבעלים של קרייזלר. NHTSA:0SaferCar Mobile AppofLT:1 יכול גם לשלוח לך הודעות דחיפה אם הרכב שלך מושפע מזיכרון חדש.אם אתה מעביר או מוכר את הרכב, לעדכן את המידע רשום כך שהודעה עתידית לזכור להגיע לאדם הנכון.
מחשבות אחרונות
הג'יפ פטריוט, כמו כלי רכב רבים, נתקל במספר אזכורים בטיחותיים במהלך ייצורו שנמשך עשור.מסיכון קו הדלק של 2007 לבעיית מתג הזרה של 2016, כל זכר טופל על ידי קרייזלר עם הליכים ספציפיים לתיקון שנועדו לחסל את הסיכון.כבעלים פטריוטיים, ההגנה הטובה ביותר שלך היא לבדוק את VIN שלך באופן קבוע, להגיב במהירות לכל מכתבי זיכרון, ונדרש תיקונים שבוצעו על ידי פטריוטיות מורשה כמו גם כן, כמו גם על ידי סוחר בטיחותי, אך לא יכול להמשיך את כלי תחבורה מאובטח, אך לא יכול להמשיך את המאובטח, אך לשמור על ידי בטיחותי.