כאשר מדובר על מעבר לכביש, שיש ציוד נכון יכול לעשות את ההבדל בין הרפתקה מרגשת וחוק תיקון יקר. בין השדרוגים החשובים ביותר עבור חובבי ג'יפ הוא המחליף הסלע - לעתים קרובות נקרא רכבת סלע. אלה מפרשים אלה על המסגרת או מבנה גוף נמוך יותר לשרת מגן הקרבי נגד סלעים, גמגמים עץ, ואפילו שטח זה, אנחנו מניחים כמה קמציות על בסיס לוח זמנים ארוך, או לחץ על גבי ג'יפ קמצ'יפנדר אמיתי, אתה בוחר הגנה מפני אבן קשה על פני השטח שלך, אם אתה יכול לבדוק את הביצועים שלך, אם אתה יכול להיות בטוח יותר, 000 זמן קצר על בסיס לוחמת סלעי אמיתי, 000 אמיתי, אם אתה מחליט לחץ אמיתי, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן קצר יותר, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן קצר על ידי אימון לוחמת, 000 זמן קצר על ידי אימון לוח זמנים, 000, 000, 000, 000 זמן קצר על ידי אימון לוחמת על ידי אימון לוחמת, 000 זמן קצר על ידי אימון לוח זמנים קצר על ידי אימון לוחמת, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן קצר על ידי אימון לוח זמנים יציב על ידי אימון לוחמת, 000 זמן קצר על ידי

צילום: More Than Just Steps

שקופיות רוק הם שריון גוף מיוחד שנועד להגן על לוחות הסלע - החלק התחתון של הגוף בין חזית הגלגל האחורי היטב - מנזקים של פגיעה.בניגוד מדרגות צד סטנדרטי או לוחות ריצה, אשר לעתים קרובות עשויים פלדה דק או אלומיניום ורכוב רק לגוף, מעבורת הסלע האמיתי ממונדסים ישירות לספוג התעללות משמעותית.

תפיסה שגויה נפוצה היא שכל צעד צד יכול להכפיל כמו שפיפית סלע. במציאות, צעד בעל גוף שמסתובב פנימה תחת משקלו של בולדר יכול לגרום ליותר נזק ממה שהוא מונע.מחליף סלע תקין משדר כוחות השפעה לתוך המסגרת, שמירה על לוח הגוף החיצוני לא נמוג.הההבדל הופך להיות נרקב כאשר אתה יורד על ג'יפ על חדמנט: המשקו, מזיז את המחופית, לוקח את העומס, ותופס את הקרפט, נשאר לספוג את המשטח, ותופס את המשטח.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • לוחות מכוונים בעלי מספר נקודות התקשרות (בדרך כלל 3-6 בצד).
  • פלדה גבוהה-yield-strength (למשל, 0.120) או עבה יותר) או אלומיניום ברמה מטוסים.
  • עיקול מתמשך לאורך כל הימים, לא נזלת.
  • הגנה על פני השטח כמו ציפוי אבקה, מלייזר מיטה, או E-coat חיצוני כדי להתנגד קורוזיה.
  • עיצוב Slip-או ספין-resist המונע את השקופית מתפתל כאשר פגע.

מדוע חשובות דוריות: המחיר האמיתי של השיקוצים

Durability הוא המאפיין החשוב ביותר של מ שקופיות סלע. off-road שבילים כמו Rubicon, הרעל של Moab, עכביש Mesa, או פנסילבניה Rausch Creek יש סלעים משונים כי יכול מיד לרוקן רכבת זולה, רזה דק דקת-מקומה. a העגלה עמיד מגן לא רק על לוח הסלע אלא גם את ה Welds, שערות, ואפילו את הרצפה ניתן להחליף שבריר של ג'יפקודת שיער כהה במיוחד עלות סלעי של אלפי $.

מעבר להגנה פיננסית, עמידות משפיעה על בטיחות. a שקופיות אשר נכשל באופן קטסטרופלי - מחלחלים מהחזה שלו בזמן שהרכב תקוע על מדף - יכול לגרום לג'יפ ליפול באופן בלתי צפוי, פוטנציאל מוביל לגלגל או פציעה. שקופיות חזקות גם לספק נקודת מרימה עבור jackside jacking או לנצח, אם כי אתה תמיד צריך לאמת את היכולת הדירוג של המודל הספציפי שלך, נוסף, סלע חזק עוזר שקופיות מבנית או שמירה על תפקוד הגוף.

(FLT:0) מדוע מסה חשובה: 1FLT) מ שקופיות כבד מציעות בדרך כלל יותר כוח, אבל הם מוסיפים משקל לא-פרונג ונפוץ.על ג'יפ, כל קילו משפיע על האצה, מתפתל וכלכלת דלק.המסחר-off הוא בחירה אישית, אבל הרבה יותר קשה מחוץ לכבישים לקבל את המשקל של רוח, שקופיות קלות אך הן יכולות לנפח בקלות יותר מחמצן או לנפחים את הזיהומים פנימיים; אבל אנחנו ממשיכים להוריד כמה קילוגרמים חזקים יותר מנפחים.

בדיקה אחרונה ב-6 במאי 2010. ^ REAL Off-Road Adventures

כדי להעריך עמידות, ערכנו סדרה של בדיקות מבוקרות על ג'יפ Wrangler JL Unlimited Rubicon.הרכב הניסוי היה מצויד עם שלושה עיצובים שונים של שקופיות רוק ממותגים מובילים: מעבורת פלדה קלאסית בעלת מסגרת עגולה, מ שקופיות אלומיניום שטוח פרופיל שטוח, ושקפת פלדה כבדה עם צעד משולב.

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

כל אחד מהמפרק נחשף לפחות 50 השפעות מכוונת בצד.אפקטים נמסרו על ידי נהיגה בג'יפ על 12 עד 18 אינץ 'בסלעים גבוהים, גרר את השקופית מעל 60 מעלות מזווית זווית, וביצועים הדמיה "שקפית בעמדת" תרגילים שבהם המשקל המלא של המכונית נח על השקופית במשך כמה שניות.

בדיקה אחרונה ב-12 ביולי 2012. ^ רוקי טרן - Garite Pressure

המבחן הראשון התרחש על שביל גרניט תלול, חשוף עם גנים סלעיים תכופים.אנו שוב ושוב להציב את המפרק בצד הנהג על סלעים בגודל כדורסל בזווית שונות.המשקת פלדה הציגה רק שריטות שטחיות וחלוקה קלה של הצינור בנקודה של השפעה - לא עיוות של החבטים הקרופים, אלא גם את שלושת המחוכים המפרקים החשופים, אך ורק לאחר שרידים של פלדה, לא הציפוי-ה, רק את כל הציפוי-ה, לאחר שפרצה, רק את כל הגרסאות של הגרסאות של הגרסאות של המשטחים, אך ורק של המתכת, רק לאחר שפרצה, לאחר שפרצה, למעט הגרסאות של הגרסאות של הגרסאות של הגרסאות של המתכת, הגרסאות של המתכת, רק של המתכת, אך ורק לאחר שהדליפות, המשטח המשטח המשטח המשטחן, המשטחן, הגרסאות של המשטחן, המשטחים, המשטחן, המשטח האחוריות, הגרסאות של המשטח הגרסאות של הגרסאות של המשטחות, המשטחן, המשטחן, הגרסאות של המשטח האחוריות, הגרסאות של המשטחן, המשטחות, המשטח האחוריות, הגרסאות של ה

מבחן 2: Muddy Trails - חרות נסתרות

במערב האוקיינוס השקט, נסענו דרך בוץ עבה, שהסתיר בו יומנים וסלעים חלקית.האתגר העיקרי כאן היה עומס צדדי: זחלים לצדדים שעלולים לחצץ חלש.הספיידף העגול של המרפסת, המתקיים ללא מצעים, למרות שבוץ והריסות מלאות בעיגולים מרכזיים, החל מדגמי המתכת הקטנה של האלומיניום, ו-3 קמצמצמצמצמצמצמצילים, החלו להתק לאחור מתחת למשטח של הבוץ הקטן של האלומיניום, אך ורק לאחר מכן, עד למשטח הבוץ, עד אפס, ומעט יותר, עד אפס, עד למשטח הדליפותועפותועפותועפותועפותועפותוע, ומעט יותר, עד אפס, החל מעמודים, ומעט יותר, עד אפס, עד לכדי מחסנים, ומעט יותר, עד לכדי תותחנים, ומעט יותר, החל מלמטה, עד לכדי תותחנים, עד לכדי תותחנים, עד לכדי מחסנים, עד אפסית הדליפות של הדליפות, ומעט יותר, החל מלמטה, עד אפס, עד אפס, ומעט יותר, החל להתכווץ, עד אפס תותחנים, ומעט

מבחן 3: Steep Inclines ו- Drop-Offs

המבחן הסופי המעורב בזריקת צד הנוסע של ג'יפ מגובה של 24 אינץ' על המפרק.זה מדמה את התרחיש הגרוע ביותר: משקל הקרסול המלא (כ-4,000 פאונד) נחתה בנקודה אחת.המשופית של צינור הפלדה תפסה את ההשפעה עם קופסא זמן חזק אך נותרת גמישה - הצינור פיתח מדנון 1/8 אינץ' ואבקת הציפוי, אך את המשטח המשטח האלומיניום לא נחשף כעת; אף שלא היה חזק יותר, אפילו לא היה מסוגל להזיז רק למשטח של המשטח 5, אך ורק לאחר שעדיין לא היה מסוגל למשטח האחורי, אך ורק למשטח האחורי של מתכתי, אך נותר רק למשטח של מתכתי מתכת.

מבחן 4: הצד-Impact סליידינג (המקבילה של אמת-עולמית)

ביצענו גם בדיקת שקופיות מאוחרת על ידי נהיגה בג'יפ במקביל למדף גרניט חדה בערך 5 קמ"ש, המפרק גרד לאורך הסלע במשך 10 מטרים.המחליף פלדה הפיק מקלחת של ניצוצות אבל לא שינוי מבני.הספייד אלומיניום השאיר תרומה נדיבה של אלומיניום על הסלע אבל המשיך להגן על הגוף.לאחר שלושה חולפים, המנופי אלומיניום איבד בערך 1/8" של חומר בקצהים עדיין יכול להוכיח את צורת ההגנה הרטובת שלו, אך עדיין.

תכונות עיקריות Define Durability

בהתבסס על בדיקות שדה ומחקר נרחב, הנה המפרטים החשובים ביותר להעריך בעת בחירת שקופיות רוק:

  • (FLT:0) עובי קיר:FLT:1 עבור פלדה, 0.120 "קיר DOM או 3 / 16 " צלחת הוא המינימום עבור קליטת שטח רציני. עבור אלומיניום, 1/4" או עבה יותר 6061-T6 מומלץ.
  • מערכת ההארה:0 (FLT:1) ⁇ בעל ארבעה ממריצים לפחות בצד הם חיוניים.
  • איכות מלאה:0 (Weld Quality: FLT:1) נביחות חתימות חוצות חזקות הרבה יותר מאשר עיצובים מגובה או לדלג על מחסומים בצומת מתח גבוה להוסיף כוח משמעותי.
  • (FLT:0)Finished פני השטח: FLT:1 Bed-liner ציפוי (למשל, Raptor או Line-X) מספקים עמידות שבב מעולה וקלים לגעת בציפוי אבקה בקלות רבה יותר אבל נראה נקי יותר בהתחלה.
  • (FLT:0) פונקציונליות:StigtureFLT:1 כמה שקופיות כפול כצעד.לוודא כי פני השטח של השלב רחב מספיק וכי הגרסה היחידה של הצעד אינה פוגעת בחוזק השקופית.
  • (FLT:0Weight לעומת מטרה כוח: FLT:1) מחליט את השימוש העיקרי שלך רוק לזחול על שבילים מצדיק פלדה כבדה.עבור נהג יומיומי הרואה לכלוך מזדמן, אלומיניום עשוי להיות מספיק.

ההרחבה: What הבעלים אומרים

[ה] ראיין עשרה חובבי דרכים אשר מריצים שקופיות רוק במשך יותר משנה: הקונצנזוס שלהם: 0;0; « פעם אחת, לבכות פעם FLT:1 [כמה דיווחו על השקופיות זולות על השקופית הראשונה שלהם.

(ב) ◄ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

  • Torque הרים ברגים כדי לראות אחרי כל טיול בחודש הראשון.
  • Inspect welds with a light and magnifying Glass for hairlineסדקים.
  • לאחר שחצץ סלע, לשטוף בוץ מן הסדקים כדי למנוע מלכודת לחות.
  • לגעת ציפוי אבקה שריט עם enamel רכב כדי למנוע חלודה.

התקנה וארוכות: להפיק את המרב מהמפרקים שלך

ההתקנה הנכונה חשובה כמו המוצר עצמו. A רוק שקופיות מותקן עם רק שני ברגים במשטח גוף פלסטיק הוא רכיב FLT:0fried מחכה להתרחשותFLT:1 תמיד לעקוב אחר המפרטים של היצרן, ואם אפשר, לחזק את האזור עלה עם לוחות אחוריים.

כדי למקסם את תוחלת החיים, להימנע משימוש בסלע שקופיות כצעד קבוע לכניסה ויציאה על המדרכה.המיקרו-מפלקס קבוע יכול לשחרר ברגים לאורך זמן.אם אתה צריך להשתמש בו כצעד, להתקין קלטת אנטי-Slip או צלחת צעד שניתן להחליף בנפרד.

מסקנה: בחר יכולת בהתבסס על שבילך

(הבדיקות העמידות שלנו בהרפתקאות אמיתיות מחוץ לכביש מאשרות כי שקופיות סלע אינן מרכיב בגודל אחד בגודל של גודל אחד - עבור רוק רציני זחיל במערב המחוספס, מעבורת פלדה כבדה בעלת מסגרת פלדה בעלת 3/16 " ⁇ " ו- penetration מלא של עשבים הוא תקן הזהב.

הסלק הוא ברור: להשקיע במפרק שתואם את חומרת השטח שלך, לבדוק אותו באופן קבוע, ולא לטבול על ההתקנה.לוחי הרוק של ג'יפ שלך - ואת הארנק שלך - תודה על השביל הבא.עבור מדריכים מפורטים יותר והשוואה של מוצרים, FLT:0ExtremeTerrainFLT:1 ), מציע מסד נתונים מקיף של ביקורות משתמשים ומידע מתאים עם אבטחה, חסומים עם נתונים, חסומים, חסומים עם אבטחה, חסומים עם אבטחה, חסומים עם אבטחה.