דירוג אור הג'יפ שלך: מה כדאי לקחת בחשבון לפני הקנייה

למה לשדרג את ג'יפ אור בר

עבור חובבי מחוץ לכביש רציני, אורות המפעל הם לעתים רחוקות מספיק כאשר השמש יורד.אם אתה זוחל על שבילים סלעיים, פיצוץ דרך רחצה במדבר, או ניווט כביש יער אדני, בר אור איכות משנה את הניראות של הלילה ואת הבטיחות.הפחתת בר האור הג'יפ שלך לא רק על אור יותר - זה על סוג האור הנכון, בדיוק שם אתה יכול להיות מזיז את הגדלים של המשחק הזה, אתה יכול להיות כל כך גדול, אתה יכול לגרום לך על ידי כך גדול של כדור הארץ, אתה יכול להיות מסוגל לעשות את הגדלים, אתה יכול להיות מסוגל לעשות את הגדלים, אתה יכול להיות מסוגל לעשות את הגדלים, אז, אתה יכול להיות מסוגל לעשות את הגדלים של כדור הארץ, אתה יכול לעשות את זה, אתה יכול להיות מנקה, אתה יכול לעשות את זה, אז, אז, אז, אז, אז, אז, אז, עם גודל של כדור הארץ, אז, אז, אז, עם גודל של כדור הארץ שלך, אתה יכול להיות על ידי כך גדול יותר אור גדול, אתה יכול להיות מסוגל לעשות את זה, אתה יכול להיות על ידי כך גדול יותר אור גדול, אתה יכול להיות על ידי כך גדול, אתה יכול להיות, אתה יכול להיות על ידי כך גדול, אתה יכול להיות מסוגל לעשות

סוגים של אור ברים: LED, Halogen, HID, לייזר

הבנת הטכנולוגיה שמאחורי כל סוג של אור עזר היא הצעד הראשון בצמצום האפשרויות שלך.

LED Light Bars

ברים של דיאודה אור (LED) הפכו לסטנדרט הזהב של תאורה מחוץ לכביש.הם מציעים בהירות קיצונית (לעתים קרובות מעל 20,000 lumens עבור בר 50 אינץ ') תוך שציירו חלק מהכוח של טכנולוגיות ישנות יותר. LEDs גם נמשך 30,000 עד 50,000 שעות, מתנגדים לתנודת רטט, ומייצרים אור לבן פריך (בדרך כלל 5000K-6500K) שמגביר ניגודים על המסלולים רבים של LED.

אור הלגן Bars

אורות הליוגניים הם האפשרות העזר הוותיקה ביותר לשימוש מתמשך.הם מייצרים אור חם, צהוב-לבן (כ- 3000K-3500K) שחתכים דרך אבק וערפל טוב יותר מטמפרטורות LED מסוימות.עם זאת, הלוויגנים הם בלתי יעילים: בר halogen 100W עשוי להתפזר רק 1600 לומונים, בעוד שדומה LED באמצעות 100W יכול לייצר 10,000 גלאוגן שלג יש גם חיים קצרים (1000 שעות) או חום בינוניות) עבור חום בינוניות גדולות יותר (500 שעות).

HID Light Bars

פריקה גבוהה (HID) אורות להשתמש קשת בין אלקטרודות ולא מפואר זוהר. הם מספקים ספירות שופעות עצומות (לעתים קרובות 3000-4000 lumens perbulb) עם צבע לבן טהור מאוד או כחול לבן. HID ברים פחות נפוץ היום כי LEDs עלו אותם יעילות וקומפקטיות.

לייזר Light Bars

אפשרות חדשה יותר, גבוהה יותר, ברים אור לייזר משתמשים דיודות לייזר כחול העובר דרך זרחן כדי לייצר אור לבן אינטנסיבי מאוד.אלה יכולים להשיג מרחקי לזרוק מובילים בכיתה - פרויקט מסוים גלוי אור 3000+ מטרים קדימה - בעוד שמירה על טביעת רגל קטנה רפלקטיבית.ארי לייזר הם יקרים ולעתים קרובות עבור שימוש מחוץ לכביש בלבד.

מפתחי מפתח לשקול בעת רכישת אור בר

מעבר לסוג הבסיסי, מספר מפרטים הנדסיים ועיצוב יקבעו אם בר אור עומד בדרישות העולם האמיתי שלך.

Brightness (Lumens vs. Lux)

לומונים מודדים את התפוקה הכוללת של אור, אבל lux (הטבעה על פני השטח במרחק מסוים) אומר לך כמה רחוק האור מגיע. בר שמפוזר אור באופן גרוע עלול לשטוף את הקרקע מבלי לספק זריקות משמעותיות.חפש ברים כי גם לומונים גולמיים וגם במרחק של מעלים.עבור שבילים כלליים, 10,000-15,000 לומונים מ-30-40 הוא במהירות גבוהה.

Beam Pattern

בחירת בין נקודה, שיטפונות, ו- combo beams משפיע ישירות על האופן שבו תשתמש בבר.נפרט את זה בחלק הבא, אבל זכור כי רוב הנהגים נהנים הפריסה היברידית: חלק מרכזי של נקודה למרחק ונוף אופטי כדי להאיר את הקצוות ואת החפירים.

גודל ומיקום הרדמה

ברים קלים מגיעים בדרך כלל רוחבים מ 6 אינץ ' עד 52 אינץ '.מד את האזור הגדל של ג'יפ שלך בזהירות. A 52 אינץ 'בר יהיה מתאים על גג JK או JL מעל הרוחשיאלד אם אתה משתמש ברקמות פרופיל נמוך, אבל זה יכול לחסום את השמש מול צמר או להפריע העליון.

עמידות והתנגדות מזג האוויר

תאורה מחוץ לכביש חי בסביבה קשה: בוץ, מים, אבק, שלג וצ'יפס סלעי.חפש דירוג IP של לפחות IP67 (הגנה מפני ⁇ עד 1 מטר) ברים טובים יותר משתמשים ב- IP68 או IP69k עבור כביסה בלחץ גבוה.הדיור צריך להיות מת-קאין אלומיניום עם אבקה עמידת קורוזית-קואט לסיים פוליקרבונט עם עדשות זולות, כמו גם ציפויים צהובים.

וואטאז' ועומס חשמל

הוסף את הוואטאז הכולל של כל הסורגים האור שאתה מתכנן להתקין. A טיפוסי 40 אינץ ' LED בר שואב 180-240 וואט (15–20 וואט ב 12V) המחליף של ג'יפ שלך - בדרך כלל 130-180 amps על מודלים מודרניים - יכול להתמודד עם זה בתוספת winch, סטריאו, ואביזרים אחרים, אבל זה חכם להימנע ממעל 80% של יכולת החילופים גבוה יותר, אם אתה יכול להיות בעל מספר גבוה יותר, אם אתה יכול, קידוד גבוה יותר, סלק גבוה יותר, סלקציה, סלק גבוה יותר, סלקציה, סלקציה, סלקטיבי, ⁇ , , ⁇ ⁇ , , ⁇ , , , , , , , ⁇ ⁇ , , , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ , ⁇ , , , , , , , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ סלקטיבי יותר ⁇ ⁇ , ⁇ ⁇ ⁇ , , , ⁇ ⁇ ⁇ , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ , , ,

טמפרטורה

רוב ברים LED מחוץ לכביש הם 5000K-6500K (לבן של היום) כי הטמפרטורה מציעה ניגודיות מעולה נגד חומצה ירוקה ולכלוך חום.עם זאת, בערפל כבד, blizzard, או אבק, a 3000K-4000K או אור צהוב סלקטיבי חודר טוב יותר כי אורכי גל קצרים יותר מפוזרים חלקיקים.

איכות לנסרים ו- Reflector Quality

ברים קלים זולים משתמשים בכוס רפלקטור פשוטה LED, יצירת קרן מבולעת, מפוזרת עם כתמים חמים קשים.מודלים מתקדמים יותר משתמשים TIR (השתקפות פנימית פנימית אלטית) אופטיקה או עדשות מקרנות שממקדות את האור לתוך חד, אפילו beam.חפש מותגים שמפרסמים מרחק amam ו- Candela דירוגים - אלה הם אינדיקטורים של דיוק אופטי. A בר עם 50,000 יכול להיות ספירה 1lux אפילו כפול אחד עם 25,000 יכול לזרוק אפילו אחד עם השני יכול להיות כפול, אפילו אם יש לזרוק אפילו אחד עם 25,000.

EMI / RFI Interference

נהגי LED מוגנים עניים יכולים ליצור הפרעה בתדר רדיו משבש את קבלת הפנים AM /FM של ג'יפ שלך, רדיו CB, או אפילו אותות ניטור לחץ צמיגים. Premium אור ברים כוללים סינון EMI.אם אתה מפעיל ציוד תקשורת, לחפש ברים שמפרסמים במיוחד כ"בטוחים EMI" או לבדוק ביקורות על הערות על רעש רדיו.

Beam Patterns Explained: Spot, Flood, Combo ו-Driveed

בחירת תבנית הדבורה הנכונה היא כנראה חשובה יותר מאשר בהירות גולמית.כאן התמוטטות של דפוסים משותפים:

• (FLT:0)Spot Beammia: 1 A צר, דמוי עפרון זורק אור רחוק קדימה, בדרך כלל 5-15 מעלות רחב.טוב לשימוש במהירות גבוהה מחוץ לכביש שבו אתה צריך לראות מכשולים במרחק. Spot beams לבד על מכסה קצר לייצר אפקט מנהרה, כך הם בדרך כלל זוג עם מצפות.
• (ב) [ה]ברכה: [ה]] [ה]] [ה]] [ה'] [ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ב]'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']']'[ה']'[ה']']'[ה'[ה']']'[ה']'[ה']'[ה'[ה']'[ה'[ה'[ה']'[ה'[ה']']']'[ה'[ה'[ה'[ה']']']']'[ה']']'[ה'[ה'[ה']']']']']']'[ה'[ה'[ה'[ה'[ה']'[ה'[ה']']'[ה']']'[ה'[ה'[ה'[ה']'[ה']']'[ה'[ה']']'[ה'[
• (FLT:0)Combo Beammia:FLT:1 דפוס הנפוץ והמעשי ביותר עבור בר אור יחיד.המרכז דיודיס משתמשים במשקףי נקודה בעוד ה diodes החיצוניים הם שיטפונות.זה נותן לך איזון שימושי: טווח ארוך טווח להגיע באמצע בתוספת תאורה היקפית.
• (FLT:0) נהיגה באמא: 1FLT דפוס היברידי לעתים קרובות שצוין על ידי SAE או DOT לשימוש על הכביש. כי דבורים נהיגה הם רחב יותר מאשר מקומות אבל עדיין ממוקדים בפרויקט רחוק ללא עיוור על התנועה הקרובה. חלק לאחר שברי אור בשוק הם SAE-compliant ומשפטי לשימוש כבישי כביש מהיר - לבדוק את ההדפסה העדינה.

עבור בר אור יחיד על ג'יפ, קרן קומבו היא הבטוחה ביותר בכל הסבב.אם אתה מתכנן להתקין מספר ברים, לשקול מקום ארוך טווח על הפגוש ובר שיטפון על הגג או A-pillars עבור מילוי קרוב.

מיקום הרהורים: גג, Bumper, A-Pillar, ו-Gerrye

במקום שבו אתה הרים את הבר האור שלך משפיע הן על הביצועים והן על חוקיות.

הר גג (Above Windshield)

המיקום הפופולרי ביותר עבור ג'יפים. a גג-רכוב נותן לך את הנקודה הגבוהה ביותר, הקרנה אור על דשא גבוה, סלעים, ridges. זה גם שומר את הבר של הזרם הראשי במהלך העבודה במהירות נמוכה מחוץ לכביש.משוךbacks: רעש רוח במהירויות מהירות הכביש המהיר (למרות כי חרישיונות פרופיל נמוך), בוהק מהגגות, ואת הבר עשוי לתפוס על עץ נמוך, אולי צריך טמפרטורות נמוכות.

הר בומפרט (Grille Guard או Winch Bumper)

ברים מודרך הם נמוכים יותר, כך שהם מייצרים פחות זוהרים ותבנית קרן יותר ניתן לצפות ישירות מול הרכב.הם גם קלים יותר להתקין ולחוט.עם זאת, בר בעל משקל נמוך יכול להיות חסום על ידי עפר או שלג, והארון הקדמי שלו לעתים קרובות נחתך על ידי מכסה אם אתה משתמש בר ארוך מאוד.

הר סיני

ברים קטנים או אורות פוד שולמו על A-pillar (פוסטים רוחיים רדיאליים) מצוינים למילוי בצדדים.הם יכולים להיות מזווית החוצה מעט כדי להאיר תעלות וכבישים מסתובבים. A-pillar גם מאפשר לך להפעיל כונן ייעודי או ערפל beams באופן עצמאי.

המונחים: Lower Bumper

כמה ג'יפרס מכים בר אור קטן בתוך משבשי הגריל או מאחורי הבלפטן התחתון.זה גונב ומביט נקי, אבל הדבורה תחסם חלקית על ידי ברים גרילים וגבולות המיקום הנמוך רק שימושי להוספת קצת של מבצר או מבטא קוסמטי.

שיקולים

התקנה נכונה מבטיחה את הבר האור שלך עובד בצורה אמינה ובטוחה, הנה מה שאתה צריך לחשוב עליו:

• (FLT:0) הרצים של Brackets:FLT:1ig brackets נועדו במיוחד עבור מודל הג'יפ שלך ואת גודל הבר בהיר. Universal U-bolts עבור ברים עגולים הם נפוצים עבור צלבי גג, אבל הם נוטים להחליק.
• (FLT:0)Wiring and Relay:FLT:1 תמיד להשתמש בממסר (או מתג מבולבל) עבור כל בר שצייר יותר מ 10 amps. Run a כבדה-gauge חוט (10 AWG עבור 20A, 8 AWG עבור 30A) מסוללה חיובית לממסר, ולאחר מכן כדי לחבר את החוט להעביר מעגל או ממזג בתוך 12 אינץ '.
• (FLT:0Switch Type:FLT:1) ג'יפים רבים להתקין מתג קל לעג או רוקר ב dash, אבל אתה יכול גם להשתמש מתג לוח גישה בסגנון OEM שמתאים לחריצים ריקים. להימנע מתגים זולים שיכולים להתמוסס תחת זרם גבוה; לבחור אחד מדורג לפחות עבור הערימה של הבר שלך.
• [ה]ה': [ה], [ה], [ה],] ויקרא [ב], [ה'], [ה'], [ה'], [ה']'[ה']'], [ה'], [ה'], [ה'וַיָּעֹלֹאֶתָּעֹלֹאֱלֹלֹלֹלֹלֹלֹהֹלֹלֹאמַרְתָּבְתָּבְתִּים], בְּתָּבְתִּים], בְּתּבְתָּבָרֶתִּלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹאֱמַרְתָּבְתִּלֹאֱמַרְתָּעֹלֹלֹלֹלֹהָבְתָּבְתָּבְתָּבְָּבְָּבְתָּבְתָּבְתָּבְתָּבְָּבְָּ
• (FLT:0) חיבורים עמידים למים: 1FLT השתמש במחברים חמים-shrink או מחברים בסגנון דויטש לכל הסנינים. עבור תקעים בחוץ (כמו זנב הבר), חלים על סיפוק דיאלקטרי בתוך המחבר כדי למנוע קורוזיה.
• (FLT:0) אם אתה לא נוח עם עבודה חשמלית לרכב, לשכור מתקין מקצועי.FreaLT 1 טעויות יכול להוביל שריפות, סוללות מתות או נזק למערכת חשמל.

שיקולים משפטיים: דע את החוקים המקומיים שלך

לפני שאתה נתקל בכביש עם הבר החדש שלך, להבין כי אורות עזר רבים אינם חוקיים לשימוש על הכביש.גם אם הג'יפ שלך הוא בעיקר מחוץ לכביש, אתה חייב לנהוג באופן חוקי כדי להגיע אל השביל.

• (FLT:0)Off-Road רק:FLT:1 רוב הסורגים LED הם לא DOT-apped ולא יכולים לעמוד בסטנדרטים SAE עבור תבנית קרן או בהירות. הפעלתם בכבישים ציבוריים יכול לגרום כרטיס, הסרת חובה או כישלון במהלך בדיקה. חלק מהמדינות אוסרות במפורש על כל תאורה מקדימה מעל רמת האור.
• (ב) ⁇ :0) אורות הקולור: 1FLT:1, אדום, כחול או אמברג שמורים עבור כלי רכב חירום.האורות הלבנים מותרים בדרך כלל להאיר קדימה, אבל כמה מדינות מגבילות את מספר האורות העזרים שניתן יהיה בו זמנית.
• (FLT:0) גבולות זכות: 1FLT) מספר מדינות מצפות אור מסייע, בדרך כלל בא לידי ביטוי בכוח נר או ב- lumens. לדוגמה, קליפורניה מאפשרת תאורה עזר רק אם הם לא יעלו על 2000 לומנים - כלומר, אתה לא יכול להשתמש ב- 30 טיפוסיים " על כבישים ציבוריים.
• (ב) [ה]הבאה: [ה] [ה] [ה]] [ה] [ה]]] [ה]]]], יש לשקול להתקין אורות עזר אשר מותאמים רק לפעול כאשר הדבורים הגבוהות עלו, חלק מהג'יפים מתקינים מסר המפרק את הבר האור כאשר הדבורים הנמוכות עומדים, ומונעים עיוורון של תנועה מתקרבת.
• (ב) אם אתה נוהג לעתים קרובות מחוץ לכביש וכביש עם אותה הגדרה, קבוצה של חזיונות מחוסנים או מהירים יכול לעזור לך להישאר חוקי.

סקירה מקיפה של כללי המדינה-על-ידי המדינה, בקר במשאב כמו (FLT:0-OffroadLED Lights Blog: Off-Road Light Laws by StateveFLT:1).

מותגים פופולריים בהשוואה: Rigid, KC, Nilight, Baja Designs, ו- Diode Dynamics

בחירת מותג לעתים קרובות מגיעה לתקציב לעומת ביצועים.כאן איך השמות המובילים מחסנים:

תעשיות ריג'ד

מדד התעשייה לעמידות ולאופטיקה.ריגיד משתמש בטכנולוגיית הרהרטור היברידית קניינית שמייצרת קרן חלקה מאוד ללא כתמים כהים.הסדרה שלהם (אור-ודוטי), רדיאנס (אקונומיה), ו-E-Series (heavy-duty) מכסה את רוב הצרכים. מצפה לשלם 300-1200 דולר עבור בר איכות.

KC HiLiTES

מותג אמריקאי קלאסי עם מגוון רחב - מן אורות עגולים halogen מקוריים לדרים מודרניים כמו סדרת Gravity. KC של Gravity LED ברים מציעים עדשות שחור גירש גירש עמידים והם זמינים בגרסאות SAE תואמים לשימוש על הכביש. תמחור הוא אמצע טווח עד KC הוא בחירה חזקה אם אתה רוצה סגנון חצי-חוקי וקלאסי.

עיצובים Baja

עיצובים Baja מתמקד בביצוע מקסימלי של מרוצי המדבר שלהם סדרה כולל כמה דירוגי הlux הגבוהים ביותר בתעשייה.הם מציעים גם ברים מהומבים לייזר ו- SAE-compliant "Danger /Combo" beams. Baja עיצובים לא זולים - בר אינץ' יכול לעלות 800-1500 $ - אבל איכותams ו הם מרחק ללא תחרות, הם תמיכה מעולה הלקוחות שלהם.

די דיד דינאמי

דיד דיד דיזנס הוא שחקן חדש שהצטיין בהנדסה אופטית.הברים של הסדרה שלהם משתמשים בדירקטוריון נהג "FlexLED" פטנט שיכול להתמודד עם גלימות מתח טוב יותר מאשר נהגים זולים. הם מציעים גרסאות ברורות ומבר, וברים יש פרופיל דק. דיד דיזנס מפרסם גם נתונים פוטומטריים מפורטים כך שתוכל להשוות את יכולה להשוות בין אפילה וזווית של אמצע טווח.

המונחים: Nilight

ניאור שולט בקצה התקציב של השוק.באר A30 אינץ 'יכול להיות יש עבור מתחת ל 50 $. בעוד אתה לא יכול לצפות הדיוק האופטי של רייד או Baja, ברים ניאור חזקים באופן מפתיע במחיר ולהשתמש קרי או שבבי LED. הם בסדר עבור מקרי מוות, שימוש פעמיים, או בתור אור משני.

עבור השוואות מפורטות יותר וסקירות משתמשים, לבדוק את FLT:0JeepForum.com תאורה סעיףFLT:1.

טיפים לשמירה על ארוכות

אפילו הבר הטוב ביותר האור יידרדר אם יזנח את השלבים האלה כדי לשמור על האורות שלך להופיע:

• (FLT:0) Clean בקביעות: Mud and באג שאריות יכול להפחית את תפוקת האור עד 30%. השתמש בספוג רך וסבון מתון - אף פעם לא היה לחץ ישירות על העדשה, כמו זרמי לחץ גבוה יכולים לפרוץ את החותם.
• (ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
• (ב) ,0) חיבורים מתפתלים: FIRLT:1 בכל חודש, פותחים כל מחברים דויטש ומחפשים קורוזיה.ליישם שיבושים דיאלקטריים במידת הצורך.
• (FLT:0) עדשות פרוטקט: 1FLT עבור ברים יקרים, לשקול מגן עדשות ברור (כמו סרט פלסטיק) כדי למנוע שבבי סלע.יש משתמשים ליישם שכבה דקה של תרסיס שקוף על Bedliner כציפוי עמיד - אבל רק אם העדשה אינה מחוסנת UV.
• הפונקציה FLT:0 (Test function: FLT:1) לנחם את הבר כל כמה שבועות גם אם אתה לא הולך מחוץ לכביש, כדי לוודא שהאלקטרוניקה בריאה והאוהדים (אם מצויד) מסתובבים בחופשיות.

שאלות נפוצות

האם בר אור יכול להיות בהיר מדי?

יש נקודה שבה בהירות קיצונית יוצרת "פורחת אור" - האור המשקף את האבק או ערפל הופך עיוור.עבור שימוש כללי מחוץ לכביש, 15,000-20,000 לומונים הוא הרבה. מעבר לזה, ייתכן שיהיה עליך להשתמש בקובע או לעבור עדשות אמבר עבור תנאים אבק.

האם אני צריך מסר לבר אור LED?

אם הבר שואב יותר מ-10 מנות (כ-120 וואט ב 12V), ממסר מומלץ מאוד.זה מגן על מתג ומבטיח מתח מלא מגיע לבר. כמה ברים קטנים (20W-50W) יכולים להשתמש מתג ישיר אם הוא מדורג עבור הנוכחי.

האם בר אור ישפיע על שינוי הג'יפ שלי?

בר LED יחיד 200W מוסיף כ 17A עומס. ג'יפים מודרניים יש לשנות עם 130-180A, כך שההשפעה היא מינימלית אלא אם אתה מוסיף מספר ברים ואביזרים אחרים.אבל אם אתה מפעיל מנצח, דחיסת אוויר, ו סטריאו מסיבי, המחליף עשוי להיאבק על idle.חשב על שיטה גבוהה או שדרוג של מהפך.

האם אוכל להשתמש בבר אור כאור יום?

אתה יכול, אבל זה לא מומלץ כי רוב הסורגים האור חסרים את האופטיקה הנדרשת עבור חשיפה בשעות היום הבטוחה, עשוי להיות בלתי חוקי.עדיף להשתמש DRL ייעודי או אורות כוח נמוך יותר.

מחשבות אחרונות

העלאת התאורה של ג'יפ שלך היא אחת השינויים המשפיעים ביותר שאתה יכול לעשות עבור הרפתקה ובטיחות כאחד.המפתח הוא להתאים את המפרטים של הבר האור - סוג, תבנית קרן דבורים, מיקום עולה, עומס חשמלי - איך והיכן אתה באמת לנהוג.התחל על ידי הגדרת השימוש העיקרי שלך (מריצה, המדבר, ריצה, שלג, או תערובת), ולאחר מכן לבחור מותג מכובד המציע תמונה ברורה וזיכרון של יום בטוח, לשמור על ידי ניקוי, או לחץ, עם כל פרק זמן בטוח, עם לחץ, או בטוח, עם כל פרק זמן, או בטוח, עם לחץ על ידי הגנה, או בטוח, כמו גם על ידי ניקוי, או בטוח, כמו גם על ידי ניקוי, כמו גם על ידי ניקוי, כמו גם על ידי ניקוי, או בטוח, עם כל הלילה שלך, שמירה על ידי ניקוי, או בטוח, או בטוח, או בטוח, עם לחץ על ידי ניקוי, עם לחץ דם, עם כל הלילה שלך.

לקבלת מדריכי תאורה וסקירות מוצרים נוספים, בקר:0Jeep Jamboree USA NewsBuildiFLT:1.