לב YJ שלך: מקרה העברה ועידוד מימון

הג'יפ YJ Wrangler, המיוצר מ-1987 עד 1995, נשאר סמל אהוב לחובבי דרכים ואספןים.על עלה-spring השעיה ופנסים מרובעים נפרדים לתת לו אופי ייחודי, אבל הקסם האמיתי הוא מתחת ל.מקרה ההעברה ומניעה הם עמוד השדרה המכאני המאפשר YJ לכבוש שבילים ולטפל בהבנות יומיומיות אלה הוא לא רק על ידע; הוא שומר על יכולת הפעלה מקיפה, שמירה על הצמיגים אלה, שמירה על המשתנים, מעכבים את המשתנים, ומניעים את המשתנים את המשתנים את המשתנים, ומניעים של המשתנים, ומניעים את המשתנים.

תגית: Power Distribution Hub

מקרה ההעברה הוא תקוע על גב השידור ומשמש כמפיץ מרכזי של כוח המנוע.ב-JJJ, הוא מנהל את זרימת ה- torque לקדמת ומאחורי הקלעים.כאשר בכונן שני גלגלים (2WD), הכוח עובר רק ל- YJ האחורי של קקטוס (WD) מנעול את הציוד הפנימי של העברתו, שולח כוח קדומים למשטח התחתון, כמו גם למשטח התחתון, כמו גם להזיזה הקדמית, כולל את חומרת רגל נמוכה.

מכניקה פנימית ופלויד דינאמיקס

בתוך המקרה ההעברה, שרשרת או מערכת מונחה הילוכים מחבר את פיר קלט מן השידור אל פירי הפלט עבור הקדמי ורכב אחורי כונן אחורי.מנגנון השינוי, בדרך כלל מנוף מודרך ב YJ, שקופיות משמרת עבור לעסוק שילובים הילוכים שונים.האסיפה כולה מסתמכת על סוג מסוים ונפח של שידור אוטומטי (ATF) או שמן ל- lubate, ערכות קבועות, מוביל את השינויים נוזל רגיל.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

ג'יפ YJ Wrangler הגיע סטנדרטי עם שתי אפשרויות טיפול ראשוניות, כל אחד מתאים לסגנונות נהיגה שונים ותנאים.

תהליך חדש 231 (Command-Trac)

NP231 Command-Trac הוא חלק מהזמן, מקרה העברת שרשרת מונחה ברוב דגמי YJ. זה מציע שלוש עמדות: 2HI (שני גלגלים לנהוג גבוה), 4HI (ארבע גלגלים כונן גבוה), ו 4LO (ריצה קצרה של ארבעה גלגלים) ב 4HI ו 4LO, הקדמי והרכב האחורי נעולים יחד, כלומר הם חייבים לסובב באותו מהירות מתאים עבור NP2Dtraion, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, מתאים עבור טיפול גמישה, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, 431 ליטר, הצמיגים, הצמיגים, הוא NP, הוא מתאים, הוא NP, הוא מתאים, הוא קיבולת גבוהה, כלומר, עבור טיפול קצר, הוא NP, הוא NP, הוא מתאים, עבור טיפול קצר, הוא NP, הוא קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, עבור קיבולת גבוהה, עבור קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, עבור קיבולת גבוהה, עבור NP, עבור קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, הוא קיבולת גבוהה, 431 סוללת הצמיגים

תהליך חדש 242 (Select-Trac)

NP242 Select-Trac הוא מצב מעבר רב תכליתי, מלא זמן רב המוצע בעיקר ב- YJs מאובזר אוטומטית וכמה דגמים מאוחר יותר. זה מוסיף עמדה רביעית: 4 במשרה מלאה. במצב זה, NP231 מאפשר הבדלים מהירים בין חזית וגבי אחורית דרך פעולה שונה בתוך המקרה העברה.זה מאפשר לך לנהוג על סוללה יבשה ב-4 גלגלים, בעוד ש- 224 גרם להפרעות רוחביות, כולל גם טיפוליות מורכבות, כמו 2.

מערכת ניהול כל

הכונן הוא כל ההרכבה אשר מעבירה כוח מנוע לגלגלים.עבור YJ, זה כולל את השידור, הכוננים, השוליים, ואקסלס.כל רכיב חייב לעבוד בהרמוניה עם המקרה להעביר כדי לספק ביצועים אמינים.

Transmission

YJ הוצע עם השידורים ידניים AX-5 ו- AX-15, ו- TF904 ו-TF999 שידורים אוטומטיים.F.F.Euros של שידור מתחבר ישירות למצב ההעברה.בריאות ההעברה משפיעה ישירות על ניתוח מקרה העברה נמוך או ללבוש פנימי יכול לגרום לבעיות שינוי כי הם לעתים קרובות טעות עבור בעיות העברה.

⁇

שני כוננים לרוץ מן המקרה ההעברה אל החרדות.הכונן הקדמי מתחבר אל המבדיל הקדמי, ואת הכונן האחורי מתחבר אל השחתות האחוריות.פירים אלה חייבים להיות מאוזנים ואת U-joint שלהם חייב להיות במצב טוב. A כשל U-joint להיכשל יכול לגרום לרטטים חמורים ואפילו כשל נהיגה קטסטרופלי אם הוא נפרד במהירות.

הבדלים ו Axles

החזית והחדשניות מכילות ציוד טבעת וציונות אשר מעביר כוח אל פירים axle ולשנות את הכיוון של סיבוב. YJ בדרך כלל משתמש דנה 30 לפני אקסלס ודנה 35 או דנה 44 אחוריים.נוזלים שונים שופעים את האביזרים האלה, ואת החותמות axle לשמור את הנוזל הכלול.

מדוע תחזוקה אינה ניתנת להשגה

דלג תחזוקה על מקרה ההעברה והובלת מוביל לירידה בביצועים, כלכלת דלק מופחתת, ותיקונים יקרים.כאן הסיבות העיקריות להישאר על גבי זה.

  • (FLT:0) ניהול Heat Management:FLT:1 נוזל טרי מספק קירור גבוה ו סיכה.נוזל ישן מאבד את הגמישות שלו ואת התכונות התרמיות, גורם רכיבים לרוץ חם.
  • (FLT:0) מניעת טיהור: 1FLT (Ne) מסירים פסולת מיקרוסקופית המזרזת ללבוש על נושאים, ציוד ושרשרת. שינויים קבועים מונעים חלקיקים קטנים להפוך לבעיות גדולות.
  • (FLT:0) אחריות באזורים מרוחקים: FIRLT:1 התמוטטות בארץ האחורית היא יותר מאשר לא נוחה; היא יכולה להיות מסוכנת.
  • (ב) ,0) ערך רב: 1FLT: 1 A מתעד את ההיסטוריה של תחזוקה מראה כי הרכב היה מיועד לשימור ערךו.

מיקום: A Step-by-Step Access

תחזוקה נכונה של תיק העברה מתמקדת בתנאי נוזל ומניעת דליפות.

אפשרויות ל-Folid Selection and Capacity

רוב המקרים של העברת YJ (NP231 ו NP242) דורשים ATF+3 או ATF +4 נוזל שידור אוטומטי.יש בעלי מעדיף להשתמש ATF סינתטי באיכות גבוהה עבור ביצועים גבוהים יותר זמן גבוהה יותר.הקיבולת היא בדרך כלל סביב 1.5 עד 2 ליטר, אבל תמיד לבדוק את רמת הסימון מלא. Overfilling יכול לגרום קצף ודליפות, בעוד תחת סינון מוביל לרעב סיכה.

שינוי שפעת משנה

לשנות את מקרה ההעברה נוזל כל 30,000 עד 50,000 קילומטרים בתנאי נהיגה רגילים.אם אתה באופן קבוע מחוץ לכביש, טוו או לנהוג בטמפרטורות קיצוניות, להפחית את המרווח לכל 20,000 מייל.זה עבודה פשוטה הדורשת רק מחבת ניקוז, תעלות ונוזל טרי.

נקודות מבט

  • (ב) עיין ב"התאימים" (ב) וב"התב" (ב) וב"התב" (ב) וב"התחילה" (ב"ב) ב[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]
  • (ב) ,0) הרים: ⁇ 1 (הדברים) , , , , , , ). , [15] , , , , , , , , , , , , , , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ (ה) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

4WD מעורבות

גם אם אתה לא משתמש ב- 4 גלגל לעתים קרובות, לעסוק במערכת לכמה קילומטרים על פני השטח המשוחרר (כביש מלוכלך, קברל) בכל חודש.זה מפיץ נוזל, מבזבז את רכיבי השינוי, ומונע את המעבר מ-Silk מ-Sing.

תחזוקה מונעת: משימות מפתח עבור זמן רב

הכונן דורש תשומת לב לרכיבים מרובים.גישה שיטתית מונעת בעיות נרדפות.

המונחים:

  • בדוק את U-joints עבור משחק, חלודה, או חוסר של שיבוש.רוב YJ כונן יש התאמות מחוספס.
  • בדקו את העול החלקק לתנועה חלקה וסימנים של ללבוש.ישת תלוש עלולה לגרום לרטט ולנזק בפלט מקרה ההעברה.
  • חפש משחות או כותות בכונן.פר bent יוצר חוסר איזון ורטט.

שינויים שונים

שינוי נוזל שונה כל 30,000 קילומטרים או לאחר מעברי מים כבדים.זיהום מים הופך את החלב הנוזלי והורס את הנושא חיים. השתמש שמן ציוד דיוק (בדרך כלל 75W-90 או 80W-90 עבור YJ). , תחליפים מוגבלים-slipials דורשים תוספת חיכוך.

Axle Shaft ו- Seal Checks

Inspect axle חותמות עבור דליפות שבו axle נכנס דיור השונה. A חותם דליפה contaminates בציפויים בלמים ומפחית את רמת הנוזל.בנוסף, לבדוק לשחק בכפות ההגה, אשר יכול להיות מורגש כמו wobble במהלך נהיגה.

המונחים: Fluid

בצע את המלצת היצרן לסוג נוזל שידור והחלפת מרווח זמן. שידור בריא מפחית את הלחץ על מקרה ההעברה.רווחים נפוצים הם 30,000 קילומטרים עבור ידניים ו-50,000 מייל עבור אוטומטים.

אבחון בעיות העברה

זיהוי הסימפטומים מוקדם יכול להציל את היחידה מכישלון מוחלט.

רעש ב 4WD

רעש שחיקה או שריקה כאשר ב 4HI או 4LO, אך לא ב 2HI, מצביע על בעיה בתוך תיק ההעברה.זה יכול להיות שחוקים שרשרת, ציוד פגומים או תקלות.אל תתעלם מזה; המשך הפעולה יכול לגרום להריסות פנימיות לפגוע במרכיבים אחרים.

קושי Shift

אם המנוף מתנגד לעבור או מתוך 4WD, הקישוריות לשינוי עשוי להיות מחייב, או את המעבר הפנימי עבורק עשוי להיות משוחק. נסה לעבור על מדבק עם המנוע כבוי.אם הוא עדיין נקשר, הבעיה היא מכנית.אם זה משתנה בקלות עם המנוע כבוי אבל לא לרוץ, מסנכרונכרונכרן ללבוש עשוי להיות הגורם.

תגית: Shutks

נוזל אדום המכנס תחת המקרה ההעברה מציין כישלון חותם.הדלפות הנפוצות ביותר הן מן פירי פלט החותם האחורי או החותם הקלט. A הדליפה מאפשר נוזל לברוח ולכלוך להיכנס, מאיץ ללבוש.

המונחים

רטט שמשנה את המעורבות של 4WD יכול לנבוע ממקרה ההעברה.בדוק שרשרת גרועה (התחילה יוצרת סלאפ) או פיר פלטה עונד.עם זאת, רטט נגרם בדרך כלל על ידי בעיות דחף, כך לשלוט אלה קודם כל.

אבחון בעיות מניעה

סימפטומים רבים של אימון חופפים. השתמש רמזים אלה כדי לאתר את המקור.

המונחים: Acceleration

לעתים קרובות זה מצביע על שחוקים U-joints, סטיות של כוננים מחוץ לאוזן, או זוויות כונן שגוי. A הרים YJ לעתים קרובות חוויות זווית כונן שינויים הדורשים כתמים או ערכת מקרה העברה טיפות כדי להקל על הרטט.

« נקה כאשר Shifting Gears

קלמנט אחד כאשר עוברים הפארק כדי לנהוג או הפוך הוא לעתים קרובות נורמלי.מספר קלאנקים או מפץ חד מצביעים על ללבוש מוגזם בטבעת השונה והפיכה, יוקה רופפת, או כישלון U-joint.

Humming או Whining

לחות קבועה משתנה עם מהירות אבל לא בחירת הילוכים בדרך כלל מקורו של גלגל הנושא או שונה. a whine שמשנה עם עומס (תיקון לעומת deceleration) הוא סימן קלאסי של ללבוש ציוד שונה.

אפילו לא טייר לובשת

בעיות מונעות כמו פיר axle bent או שונה לבשה יכול לגרום דפוסים לא אחיד ללבוש צמיג.עם זאת, היערכות ואיזון צמיג יש לבדוק קודם.

כלים ומשאבים לבעלים DIY

בעלות על YJ פירושה לעתים קרובות ביצוע תחזוקה משלך, לאחר כלים מתאימים לפשט את העבודה.

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0 (ב) ⁇ (ב) ,ב"ד) או בקבוק לסחוט את התיק העברה ודברים שונים הרבה יותר נקיים.
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) מדריך שירות: ⁇ FLT:1 (FSM) עבור השנה הספציפית שלך מספק מפרט, יכולות נוזלים, והליכים.
  • (ב) ,0) , פורומים כגון: 2JeepForum.comFLT 3: ו-FLT:4Wrangler YJ ForumFLT:5 הם בלתי חוקיים עבור פתרון בעיות וייעוץ.
  • (ב) [17] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

מסקנה: טיפול פעיל לביצועים אחרונים

מקרה ההעברה של ג'יפ YJ וואנגלר הם מערכות חזקות, אבל הם דורשים תחזוקה עקבית, מושכלת לספק את האמינות כי הבעלים תלויים. על ידי הבנת ההבדלים בין NP231 ו NP242 מקרי העברה, להישאר הנוכחי על שינויים נוזלים, והכרה הסימנים המוקדמים של בעיות, אתה יכול למנוע זמני ירידה ותיקון יקר.