היתרונות והחסרונות של קניית ג'יפ משומש: מה לשקול

קניית ג'יפ משומש יכול להיות הרפתקה מרגשת, במיוחד עבור אלה שאוהבים את פעילויות מחוץ לכביש ומחוץ. עם זאת, כמו כל רכישה רכב, יש פרוות והסכמה לשקול לפני קבלת החלטה.אם אתה מחפש Wrangler מחוספס עבור שביל רכיבה, צ'ירוק מרווח עבור נסיעות יומי, או צ'ירוק צדדי עבור שילוב של שביעות רצון, השוק השתמש בעושר של אפשרויות רחבות, כדי לחפש את היתרונות של זה, כדי למצוא את ההשפעה הכוללת של זה, כדי למצוא את היתרונות של זה, כדי למצוא את ההשפעה של זה, כדי למצוא את היתרונות של זה, כדי למצוא את היתרונות של זה, כדי למצוא את ההשפעה של זה, כדי למצוא את היתרונות של זה, כדי למצוא את זה, כדי למצוא את היתרונות של זה, כדי למצוא את ההשפעה של זה, כדי למצוא את היתרונות של זה, כדי לבדוק את ההשפעה של זה, כדי לבדוק את ההשפעה של זה, כדי לבדוק את ההשפעה של זה, כדי למצוא את זה, כדי למצוא את ההשפעה של זה, כדי למצוא את ההשפעה של כל אחד מהם, כדי למצוא את זה, כדי למצוא את היתרונות של התחזוקה, כדי למצוא את היתרונות של התחזוקה, על ידי זה, כדי למצוא את זה, כדי למצוא את זה, כדי למצוא את זה, כדי לבדוק את זה, כדי למצוא את זה,

הצעות לרכישת ג'יפ משומש

לג'יפים משומשים יש חזק לאחר שהם מציעים הטבות ייחודיות כי כלי רכב חדשים לעתים קרובות לא יכולים להתאים.כאן הסיבות הכי משכנעות לשקול ג'יפ בעל שם.

עלויות חיסכון ומחיר רכישה נמוך

אחד היתרונות המשמעותיים ביותר של קניית ג'יפ משומש הוא החיסכון בעלויות.ג'יפ חדש יכול להפריז ב-20-30% בשנה הראשונה בלבד, כלומר דוגמה משומשת של שנה אחת יכולה להיות אלפי דולרים זול יותר מאשר חדש.זה מאפשר לחסוך כסף או הפניית כספים לעבר שדרוגים כמו כרטיס מעלית, מפגעים או מחוץ לכבישים.

המונחים: Curve כבר Flattened

כלי רכב חדשים מאבדים ערך במהירות, במיוחד בשנים הראשונות.על ידי רכישת ג'יפ משומש, אתה נמנע מההדה תלולה המתרחשת בעת נהיגה מכונית חדשה מהסכום.ג'יפים, במיוחד הוורנגלר, נוטה להחזיק את הערך שלהם טוב יותר מאשר כלי רכב רבים אחרים, אבל הלהיט הראשוני הוא עדיין משמעותי.

Reliability ו-Proveal Track Records

מודלים רבים של ג'יפ יש מוניטין של עמידות ואמינות, אבל לא כל השנים המודל נוצר שווה. על ידי רכישת משומש, יש לך גישה לנתונים בעולם האמיתי מאלפי בעלי חיים.אתה יכול לחקור שנים ספציפיות ומנועי כדי למנוע תקופות בעיות ידועות.לדוגמה, 3.6L Pentastar V6 מנוע (העברת ב-2011 ומעודן לאורך השנים) הוא אמין, בעוד ש-3.8L V6 משתמשים בו כדי לבחור בעיות של שמן.

כבר נעשה

ג'יפים משומשים לעתים קרובות באים עם שינויים ושדרוגים שכבר נעשו על ידי בעלי מניות קודמים, אשר יכולים להציל אותך את השלד ואת העלות של התאמה אישית של הרכב שלך. בעלי רבים להוסיף לאחר ההשעיה בשוק, זניפי אבן, או מערכות סטריאו משודרגות. ג'יפ משומש מתון יכול כבר יש את ההתקנה המדויקת שאתה רוצה, בין אם זה נהג יומיומי מתון עם צמיגות או סרוטר סלע בנוי במלואו, תמיד יכול להיות זהיר, תמיד יכול להיות קשה כדי לבדוק רכיבים קשים.

מגוון רחב יותר ומודל בחירה

השוק המשמש מציע מגוון רחב של דגמי ג'יפ, תלתלים וצבעים, נותן לך יותר אפשרויות מהמלאי החדש הנוכחי.אם יש לך את הלב שלך להגדיר על צבע מופסק או חבילת טרים מסוימת (כמו Wrangler Unlimited Rubicon Recon או Grand Cherokee Trailhawk), הדרך היחידה להשיג את זה דרך השוק בבעלות מוקדמת.

לקנות ג'יפ משומש

רכישת השימוש באה עם סט סיכונים משלו, הבנת החסרונות הפוטנציאליים האלה תעזור לך להימנע מטעויות יקרות ולהגדיר ציפיות מציאותיות.

בעיות מכניות נסתרות

כלי רכב משומשים עשויים לבוא עם בעיות נסתרות שיכולים להוביל תיקונים יקרים בקו.ג'יפים שהיו מחוץ לכביש לעתים קרובות עשויים להיות רכיבים של כונן מתוחים, מסילות כפייה, או לוחות גוף פגומים.החלודה היא דאגה מסוימת, במיוחד במדינות הצפוניות שבהן מלח כביש משמש.Inspect את מסגרת, רצפה, ותחת כלול ביסודיות.זה חיוני לבדוק את ג'יפ אמין לפני רכישה יקרה (p-upt) בדרך כלל, כמו כדור משותף, או כיסוי כדור כפול, או ירידה)

מוגבל או לא מלחמה

רבים משתמשים בג'יפים נמכרים "כ-is", כלומר הם עשויים לא לבוא עם אחריות.אם משהו משתבש, אתה יכול להיות אחראי על התיקונים.אפילו מוסמך מראש (CPO) ג'יפים מסוחר מציע רק כיסוי מוגבל.לדוגמה, ג'יפ CPO עשוי לבוא עם אחריות של 7-30,000 מייל, אבל רבים לובשים פריטים כמו בלמים, צמיגים, והם אינם נכללים בסוללות פוטנציאליות (למשל, 000 דולר) כאשר מחיר אחסון גדול.

תכונות טכנולוגיות ובטיחות ישנות

בהתאם לשנה המודל, ג'יפ משומש עשוי להיות חסר את התכונות הטכנולוגיות והבטיחות האחרונות שנמצאו בכלי רכב חדשים יותר. ניטור של עיוור-spot, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע לשמירת נתיב, ומערכות מידע מתקדמות הפך נפוץ רק לאחר 2018 ברוב המודלים.אם אתה מאשר את הנוחות המודרנית כמו Apple CarPlay או מצלמת גיבוי ברזולוציה גבוהה, תצטרך לכוון 2019 או מודלים חדשים יותר גם שמצביעים לעתים קרובות עם אינטגרציה קודמת (Cypreneytteron) עם אינטגרטיבית) ללא אינטגרציה איטית עם אינטגרטיבית (ד"אסטרטמולקולאריבית) עם אינטגרטיבית) ו- UCRC) עם אינטגרטיבית) ללא אינטגרטיבית (ד"ג'ולפני אינטגרטיבית) עם אינטגרטיבית) עם Apple CarPlaytney) או מצלמת גיבוי עם אינטגרטיבית (דאין) עם אינטגרטיבית) עם אינטגרטיבית) עם אינטגרטיבית (דאין אינטגרטיבית) או מצלמת גיבוי ב-line.

עלויות תחזוקה גבוהות יותר ותיקון

כלי רכב מבוגרים דורשים בדרך כלל תחזוקה תכופה יותר ותיקונים, אשר יכולים להוסיף עלויות הבעלות הכוללות שלך.חלק מהמודלים של ג'יפ ידועים נקודות חלשות.לדוגמה, הגרנד צ'ירוק (WK2 דור, 2011–2021) יכולים לחוות כשלים אוויריים על מודלים המצויים ב- Quadra-Lift.The Wrangler JK (2007–2018) יש נטייה לפתח הריסות מוות עקב מרכיבי תקציב מטלטלטלפוני לפחות 500 דולר בשנה.

אתגרים ושיעורי ריבית גבוהים יותר

מימון רכב משומש יכול לפעמים להיות מאתגר יותר מאשר מימון חדש, עם ריבית גבוהה יותר ופחות אפשרויות זמין. Lenders לעתים קרובות לשקול כלי רכב מבוגרים יותר או אלה עם גבוה מיילage כמו סיכון גבוה יותר.אם הציון שלך הוא פחות מאשר סטולר, אתה יכול להתמודד עם APRs של 6 עד 10% לעומת 3 עד 15% עבור מכוניות חדשות, כמה בנקים יש גיל וגיל וגיל - לדוגמה, הם עשויים להיות מוכן יותר מ 105,000 $ עבור מכונית או יותר מ .

גורמים מפורטים לשקול בעת רכישת ג'יפ משומש

כדי לקבל החלטה מושכלת, עליך לעבור מעבר לרשימה פשוטה.הסעיפים הבאים לשבור היבטים קריטיים של רכישת ג'יפ משומש.

תקציב מעבר למחיר הרכישה

לקבוע את התקציב הכולל שלך, כולל מחיר הרכישה, ביטוח, מסים ותיקונים פוטנציאליים.ג'יפ משומש שעולה $ 25,000 עשוי לדרוש בסך $2,000 $-4,000 $ תחזוקה מיידית אם זה לא היה טוב לשקול:

  • (ב) ,0) הבטחת: ג'יפים 1 (בכלל) הם סבירים לחשיפה, אך מודלים שהוסרו או שינוי יכולים להגדיל את הפרימיות.
  • (FLT:0)Taxes and הרשמה:FLT:103) בהתאם למדינה שלך, מס המכירות על רכב משומש יכול להיות 3 עד 10% של מחיר הרכישה.
  • קרן תיקון:0 (FLT:1) קבע לפחות 1,000 דולר עבור כל בעיות בלתי צפויות בשנה הראשונה.

מודל ומחקר

לכל מודל ג'יפ יש מאפיינים נפרדים, דירוגי אמינות ונושאים משותפים.כאן מדובר בהתמוטטות מהירה:

  • (FLT:0)Wrangler (JK, 2007–2018):FLT:1 אייקוני מחוץ לכביש, אבל 3.8L V6 (2007–2011) הוא underpowered ו נוטה צריכת שמן. 3.6L Pentastar (2012–2018) הוא הרבה יותר טוב.הפנים הם בסיסיים, ועל הכביש איכות הוא קשה עבור חובבי מחוץ לכביש.
  • (FLT:0)Wrangler (JL, 2018-הווה): FLT:1 יותר מודרני, טוב יותר כלכלת דלק, שיפור איכות הנסיעה.
  • (FLT:0) גרנד צ'ירוקה (WK2, 2011–2021): FLT:1 החלטות מנוע חזק (Pentastar V6, Hemi V8, דיזל) השעיה אווירית של Quadra-Lift יכול להיות יקר לתקן. ידוע עבור דגנים חשמליים ודליפות מים. שיוט כבישי מעולה עם יכולת מחוץ לכבישים.
  • (FLT:0)Cherokee (KL, 2014–2003) עיצוב Polarizing 1:1 של השידור המהיר 9-speed היו בעיות אמינות מוקדמות; 2015 ואילך הם יותר טובים למנוע את מנוע 2.4L Tigershark אם אפשר - הוא מופעל ויש לו תלונות צריכת שמן.
  • (FLT:0)Compass (MP, 2017-הווה): ההרחבה 1 (מקצה קומפקטי), פחות מסוגלות מחוץ לכביש.
  • (FLT:0) Renegade (BU, 2015–2003): FLT 1 קטן, quirky, מבוסס על פלטפורמת פיאט. להימנע ממודלים מוקדמים עם מנוע 2.4L.מדריך טורבו 1.4L הוא אמין יותר אך נדיר לשימוש בעיר.

אפשרויות ל-Fert and Transmission Choices

(הבחירה דרמטית משפיעה על אמינות וביצועים:03.6L Pentastar V6igtures ProLT:1) הוא אחד הנפוצים ביותר ואמין בדרך כלל לאחר שנת 2012. עם זאת, גרסאות מוקדמות (2011–2013) היו בעיות עם נשקים חלודים ודליפות נפט (Fangles) להימנע מ- 2.7L Hemi V8Freave 3LT 3 הוא חזק אך יש בעיות של cylylivation (D) ו-R.

ההעברות: ZF 8-speed אוטומטי בשימוש במודלים רבים של 2014+ הוא מצוין.המהירות של מרצדס 5 (שנקראת בחלק 2005-2009 Wranglers) היא חזקה.The Chrysler 62TE (9-מהירות) בצ'ירוקה וכמה אחרים יש מוניטין מעורב - 2015 עדכונים עזרו הרבה.

Off-Road vs. Daily Driver Trade-offs

אם אתה מתכנן להשתמש בג'יפ בעיקר כנהג יומיומי עם נסיעות מדי פעם מחוץ לכביש, עדיפות נוחות, כלכלת דלק ותכונות בטיחות מודרניות. A Grand Cherokee Limited או Overland עם V6 הוא בחירה טובה.עבור רציני מחוץ לכביש, וואנג רוביקון או Grand Cherokeehawk מציע מנעולים שונים, ציוד נמוך, טוב יותר, להעריך את הכביש המהיר, פשוט, כי הוא יכול להיות מרועק על גבי צמיגים, לחץ יומי, דחף חזק, לחץ על פני השטח שלך, או על כביש מהיר, לחץ על גבי ג'יפטר, הוא יכול להיות איטי, לחץ על כל כביש מהיר, לחץ על גבי ג'יפאט, ונו, הוא דחף חזק, הוא דחף חזק, לחץ על גבי ג'יפאט, הוא דחף חזק, לחץ חזק, לחץ יומי, לחץ על גבי ג'יפאט, והוא יכול להיות איטי, הוא גם על גבי טיטוריד, לחץ על גבי לוח זמנים, לחץ על גבי ג'יפאט מדי יום אחד, והוא יכול להיות איטי, והוא יכול להיות מופעל על גבי ג'יפאט פתוח מדי יום אחד, לחץ חזק, לחץ על גבי ג'יפטר (R יעיל).

⁇ ו-Corrosion Inspection

רפסטרה היא האויב הגדול ביותר של ג'יפ משומש, במיוחד על מודלים של unibody כמו צ'ירוקה וגרנד צ'ירוקה, או על המסגרת של מיילדות גוף.

  • (ב) עיין בסעיף הראשון של זרוע הבקרה, והחלק האחורי ליד נושאת הצמיגים המחוסנים.
  • (ב) ,0) מחבתות ופאנלים סלעיים: אנדרל 1 (ראה שטח כפרי ידוע על ג'יפים מבוגרים יותר.אם אתה רואה אג'לו או חורים גלויים, ללכת משם.
  • (ב) ⁇ :0) , תחת חומרת גוף: 1FLT:1 קווי ברקה, ממצה, ובריחות השעיה.מספר חלודה מצביע על רכב ממדינת בלגן; תקציב החלפת חומרה.

דיווח ההיסטוריה של הרכב ורשומות שירות

(הופנה מהדף ההיסטוריה של כלי רכב מ-FLT:0) Carfaxsph ( 1 או ;2AutoCheckveFLT 3) כדי לבדוק תאונות, בעיות כותרת (למשל, salvage, שנבנה מחדש), ו-odometer דיוק לבקש גם רשומות שירות. a היטב מצופה ג'יפ יש שינויים קבועים שמן, פלורק, ותיקונים של בעיות ידועות כמו כרטיסי קירור (F) ב-PM) בדגמים משולבים בדגמים של דגם קירור.

המונחים: putrchase Inspection Essentials

תמיד יש בדיקה טרום-טיהור שנערך על ידי מכונאי מוסמך, רצוי אחד המתמחה בג'יפים או כלי רכב מחוץ לכביש. פריטים ספציפיים כדי לבדוק כוללים:

  • (ב) ⁇ :0.Engine: FigFLT:1 (חפש דליפות שמן (כיסוי יקר, שמן קריר), דליפות קרירות, רעש מוגזם משרשרת התזמון או מרים.
  • (ב) ⁇ :0) ,(הההעברה: ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0)4×4 System: 1FLT 1 אנגלג' 4H ו-4L על כביש חמור או משטח רופף.
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ / ⁇ : ⁇ 1 (ראה: ⁇ ) לחפש מפרקי כדור עונדים, עניבה מסתיימת, והמסלול בר.הטבעת מוות נגרם לעתים קרובות על ידי רכיבים רופפת.
  • (FLT:0) Electrical:FLT:1 Test all power windows, מנעולים, אורות, ואת מערכת המידע.ג'יפים משומשים יש לעתים קרובות קווירקטים כמו הרגולטורים של חלונות כושלים.

הערכה

לאחר שינויים בשוק יכול להיות פרו או con. a מתון מעלית (2–3 אינץ '), צמיגים גדולים יותר, ולאחר הליטושי שוק נפוצים בדרך כלל בסדר אם מותקנים כראוי.עם זאת, מעליות קיצוניות (4+ אינץ '), לאחר חילופי אקסל, או מודולים מנוע צריך להרים דגלים אדומים - המכונית עשויה להיות מנוצלת על איכות של עשבים, מותג המעלית (למשל, סופר, כמו ג'יפם לא בטוח, או מהירות לא בטוח), אם כן, ג'יפגן יותר, או מהירות לא בטוח עשה את הכביש המהיר נעשה שימוש.

מבחן כמו Pro

During the test drive, don’t just take a quick loop around the block. Drive on varied road surfaces:

  • (ב) [ה]:0] , [ה]: [ה] [ה] [ה], [ה], [ה], [ה], [ה] [ה]]]]] , [התחילה], [ההההההההההההההההההההההההההההההההתחילה] [ה] [ה] [ה] [ה] [הההההההההההההההההה] [ההההההההההההה] [ההההההה] [ה] [ה] [ה] [ה] [ה] [הההההההההה] [ה]]]] [ה] [ה] [ה] [הההה] [ה] [ה] [ה] [ה] [ה] [ה] [ה] [ה] [הה] [ה] [ההה] [ה] [ה]]]] [ה]]]]]] [ההההה
  • לרחובות:0 City Street: FigFLT:1 להאזין לקלפיות השעיה כאשר הם הולכים על פני התנגשויות.
  • (ב) [ה]החלקה (אם אפשר ובטוחה): מצא נתיב עפר או חמור לעסוק ב-4WD, לבדוק את הגרפיקה, ולקשיב לכל קליקים.
  • (FLT:0) מיזוג אוויר / חימום: 1FLT 1 , נושא משותף על ג'יפים מבוגרים הוא תערובת דלת פעולה אקטיבית כשל, גרימת בעיות בקרת טמפרטורה.

טיפים מימון וביטוח

אם אתה צריך מימון, לקבל אישור מראש מאיגוד אשראי או המלווה באינטרנט לפני קניות.זה נותן לך משא ומתן כוח מגן עליך מפני סוחר סמנים על ריבית.עבור ביטוח, להשוות ציטוטים ממספר ספקים. Note כי ג 'יפ שונה (במיוחד עם מעלית וחלקים מותאמים אישית) עשוי לדרוש מבטח מיוחד המכסה לאחר חלקי שוק.

הבנה של ערכים וערכים של אחריות

ג'יפים, במיוחד Wranglers, יש כמה ערכי resale הטובים ביותר בתעשיית הרכב.על פי ההרחבה:0Kelley Blue BookFLT:1, וואנגלר בן חמש מחזיק בדרך כלל כ 60–70% מהערך המקורי שלו, הרבה יותר גבוה מהתעשייה הממוצעת של 40–50%, גם מחזיק ערך, אם כי לא באופן דרמטי זה יכול למכור את הג'יפ טוב יותר מאשר לעתים קרובות, אבל אתה יכול למכור את המחיר של ג'יפ טוב יותר מאשר את זה יכול לעתים קרובות יותר מאשר את זה יכול למכור את זה יכול להיות רגיל, אבל לפעמים, אבל אתה יכול למכור את המחיר של 40- 5.

בעיות נפוצות של השנה - כדי לצפות

ידע של מלכודות מודל יכול להציל אותך אלפי.כאן כמה נושאים מדווחים:

  • [01:0] 2007–2011 וואנגלר JK (3.8L V6): FLT:1, כוח נמוך, צריכת שמן, מזחלת מכפליים, ומשלוח אוטומטי חלש.
  • (FLT:0) 2012–2013 ג'יפ צ'ירוקה KL (2.4L / 3.2L V6): אנדרט 1 מוקדם 9 מהירות שידור תקלות, גלי תוכנה, ודליפות מים מהשמש.
  • (FLT:0 2014–2016 ג'יפ גרנד צ'ירוקה (WK2)rea: FLT:1 Air השעיה, בעיות חשמליות TIPM גורם דוע או החל בעיות.
  • (FLT:0)2018-2019 Wrangler JL:03:03:031) בעיות ולדינג על מסגרת (הנקרא), כמה בעיות מנוע טורבו מוקדמות על דגמי 2.0L.

תמיד לחפש TSB (Technical Service Bulletins) וזוכר את הרכב הספציפי שאתה שוקל.You יכול למצוא את אלה באתר FLT:0NHTSA veFLT 1

לאחר תמיכה בשוק וקהילה

אחד היתרונות הנסתרים של קניית ג'יפ משומש הוא מערכת אקולוגית לאחר השוק העצום.You יכול למצוא חלקים ושדרוגים כמעט בכל שנה או מודל. אתרים כמו FLT:0QuadratectecofLT:1 ו-FLT:2ExtremeTerrainFLT 3 להציע הכל החל מ fenders חלופיים כדי להשלים מערכות השעיה באינטרנט (למשל, , פורומים ידידותיים, , קלאב תמיכה חינם), קלאב צ'יפקוד פתוח יותר, , , , , יכול לספק תמיכה חופשית יותר קלאב).

עלויות בעלות לטווח ארוך

בשלב זה, אתה יכול לזהות כי עלויות בעלות לטווח ארוך עבור ג'יפ משומש יכול להשתנות באופן נרחב.תוכנית עבור ההוצאות השנתיות הבאות:

  • (FLT:0)Routine תחזוקה: 1 שמן משתנה כל 5,000 קילומטרים (50 $80), סיבוב צמיג / איזון (130–50), שינויים נוזלים (העברה, דיפר, תיק העברה כל 30,000 קילומטרים - 200 $ 400 $).
  • (FLT:0)Tires: צמיגים All-terrain עבור Wrangler יכול לעלות 200 $ 400 כל אחד; לצפות להחליף כל 40,000 עד 60,000 קילומטרים בהתאם לשימוש.
  • (ב) ⁇ :0 (ב"ג): "האדמים" (בראשית כ"ד) ו"רקבים" (ב) מנהלים 300–600 דולר לקסל.
  • (FLT:0) תיקונים בלתי צפויים: FLT:1rea תקציב 200 $ 500 $ לשנה עבור נושאים משותפים כמו אדטור חלון כושל, דלת לחטיפה או החלפת חיישן.

בסך הכל, בעלות על ג'יפ משומש יכול להיות זול יותר מאשר חדש, אבל עלויות תחזוקה יכולות להוסיף מהר יותר מאשר על הונדה או טויוטה.המסחר הוא עמידות ויכולת בעת הצורך.

קבלת ההחלטה הסופית

קניית ג'יפ משומש יכול להיות ניסיון מתגמל, המציע הרפתקאות וחיסכון.אבל חשוב לשקול את היתרונות והחסרונות בזהירות לשקול כל גורם לפני קבלת החלטה.התחל על ידי לשאול את עצמך כמה שאלות:

  • מה השימוש העיקרי שלי: יום-יום, סוף-סוף מחוץ לכביש, או תערובת?
  • כמה אפשר להרשות לעצמי לבלות למעלה ולתחזוקה?
  • האם אני נוח עם נסיעה קשה יותר (ונרנגלר) או שאני מעדיף יוקרה (גרנד צ'ירוקה)?
  • יש לי מכונאי אמין שיודע ג'יפ?

אם אתה עושה את המחקר שלך, לבדוק ביסודיות, והם סבלניים, אתה יכול למצוא את הג'יפ המושלם המשמש עונה הצרכים שלך ואת התקציב. בין אם זה XJ קלאסי צ'ירוקה עבור פרויקט, JK Wrangler אמין עבור שבילים, או צ'ירוק נוח לטיולים משפחתיים, הג'יפ המשמש שם מחכה לך לעקוב אחר ההוראות במאמר זה, ואתה תהיה מצויד היטב כדי לקבל הודעה מספקת.