למה הדברים השונים לג'יפ פטריוט

הג'יפ פטריוט הוא SUV קומפקטי המשלב את המעשיות של הכביש עם יכולת אמיתית מחוץ לכביש, במיוחד ב- Freedom Drive II. Central לאותה יכולת היא השונה - אסיפה המאפשרת לגלגלים הימניים והשמאליים לספין במהירות שונה, בעוד שעדיין מקבל torque.ללא התאמה אישית, הפינות הופכת להיות קשה, לבישות, ומניעה עלולה לסבול נזק קטסטרופלי, כיצד רכיב זה עובד ומוכר כדי לשמור על ידי כך ששומר חלקים מתאימים כדי לשמור על מנת לשמור על תפקוד תקין, כדי לשמור על תפקוד תקין, ולנהל את החלקים שלך, ולהגדיל את התחזוקה, כדי לשמור על תפקוד תקין, ולהגדיל את התחזוקה, כדי לשמור על מנת לשמור על מנת לשמור על תפקוד תקין, כולל של תחזוקתיים, כולל, כולל של תחזוקתיים, ולהגדיל את התחזוקה, ולהישאר תלויים, ולהגדיל את התחזוקה, תוך כדי שמירה על תפקוד תקין, ולהגדיל את החלקים שלך, כולל של קיבולת, תוך כדי שמירה על פני כמה שנים, ולהגדיל את המשתנים, כולל של קיבולת הופכת להיות קשה, כולל של קיבולת, כולל של קיבולת הופכת להיות קשה, כולל של קיבולת הופכת להיות קשה, כולל, כולל, כולל, כולל, כולל של קיבולת, כולל

כיצד פועל ג'יפ פטריוטי

הפטריוט משתמש במגוון פתוח ברוב התצורה.על מודלים של כונן הקדמי, השוני משולב ב transaxle. All-wheel-drive (AWD) ו- 4-גלגלים (WD) מודלים תכונה שונה אחורית נפרדת שמקבלת כוח דרך כונן הילוכים.

עם הזמן, ללבוש ציוד, עייפות, והידרדרות חותם יכול להתפשר על שינויים נוזל Routine והחלפת זמן של חלקים שחוקים הם הכרחיים כדי למנוע בנייה יקרה.

בעיות נפוצות ב-Jeep Patriot

זיהוי סימני אזהרה מוקדמים יכול למנוע כשל שונה שעוזב אותך תקוע.כאן הבעיות הנפוצות ביותר של בעלי הפטריוט נתקלים:

  • (ב) [15] ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) [15] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) קלאנקינג כאשר החלפת הילוכים 1FIRLT) - תגובה מוגזמת בין הטבעת לבין סיכות או הילוכים עכבישים עונדים יכול לייצר קלפט מתכתי.
  • (ב) ⁇ (ב) ⁇ (ב"ב) ,ב"ד) או "פר ציר" יכול לגרום לרטטים להחמיר במהירות.
  • (בקיצור:0) , לעומת ה-FLT:1, ב-Slip-slip Variials (rare in Patriots but possible in aftermarket Units), ערכות מצמדות ממותקים יוצרות צ'אט במהלך מהירויות מהירות נמוכה.

תחזוקה שונה מהותית חלקית עבור ג'יפ פטריוט

כדי לשמור על הבריאות השונה, תצטרך להחליף כמה מרכיבים מרכזיים על חיי הרכב.כאן התמוטטות מפורטת של כל חלק, יחד עם קריטריונים בחירה ואפשרויות OEM / לאחר שוק משותף.

פלויד

פלויד הוא דם החיים של הפורמטיבי.זה שופע הילוך ונושאות ומסייע לפירוק חום.עבור ג'יפ פטריוט, ג'יפ specifiesFLT:0SAE 75W-90 GL-5 ציוד שמן הילוך שמן הילוך 1 עבור החדש החדשנית (על דגמי AWD/4WD) בדרך כלל להשתמש באותה מודלים ספציפיים.

(ב) , (ב) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

חותם וגזפים

דליפות הנפט הן הסוגיה הנפוצה ביותר של החתימות המרכזיות כוללות:

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ (ב) ⁇ (ב) ⁇ (ב) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) , 000 חיפוי מכסה מכסה את הכריכה של דיור.

החלפתם זולה - בדרך כלל 5 עד 20 דולר כל אחד מהם תמיד להחליף את כרטיס המכס כאשר שינוי נוזל. OEM Mopar מחסנים הם אמינים, אבל לאחר אפשרויות שיווק כמו FLT:0LubeLockerpherphFLT:1 reusable Gaskets צבר פופולריות עבור ההתאמה ללא הדליפה שלהם וקלות של שימוש.

דובים

נושאים שונים תומכים בנושא, סיכות, פירים אקסקליים.נושאים נפוצים נכשלים:

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) ,PinionנשאsFLT:1 - תמיכה בהילוך בחזית ובגב.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

(ב) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

טבעת ופנון גיר

(ב) אם רעש משנה עם מהירות או עומס על, טבעת וגליון עשויים להיות משובשים.החלפה דורשת הצבת הילוך הולם ועומס מראש - עבודה הטובה ביותר שנותרה למכונאים מנוסים אלא אם כן יש לך אינדיקטור לוח, לדעת את ההליך.לאחר שוק התקנים מ 1FLT:0tive GearFLT:1, FLT2Yukon & Magle; 3D;

כיסוי שונה

(ב) ,הכיסוי השונה של המניה הוא פלדה (הבנקים של פאוורב) (FLT:2Rough CountryFLT 3: או FLT:4Arctic BeeFLT:5 מציעים בנייה אלומיניום עם קירור סנפירים, תקעים, וניקוזים.

Spider Gears and Cross Shaft

בתוך המוביל, קבוצה של ציוד עכביש (ציוד ציוד) מיש עם ציוד צד על פירים axle.אם אתה שומע רעש לחיצה במהלך סיבובים הדוקים, ציוד עכביש עשוי להיות משוחק. את פיר הצלב (גם נקרא פיר סיכה) המחזיק את הילוכים עכביש יכול גם ללבוש grooves. הצבת החלקים האלה בדרך כלל דורש לנטרל את המוביל - לעתים קרובות פשוט יותר להחליף את ה- 120 הילוך כולל ערכות, ציוד צלב.

OEM לעומת שיווק: איכות ועלויות מסחר

כאשר קונים חלקים שונים, אתה עומד בפני הבחירה הקלאסית: מופרו אמיתי (OEM) או אחרי שוק.כאן הם משווים:

חלקי OEM

חלקי Mopar מיוצרים למפרט מדויק עבור הפטריוט.הם מבטיחים להתאים, ציונים חומריים נכונים (למשל, פלדה ציוד קשיח במקרה), וטיפול חום הולם. Seals להשתמש בגומי nitrile הנכון או Viton עבור תאימות שמן. Cons: מחיר גבוה יותר ולעתים מוגבל זמינות עבור חומרה מופסקת.

לאחר שוק המניות

לאחר שרכיבי שוק מתאימים לעתים קרובות או עולים על איכות OEM.שמות אמינים כמו טים (נושאים), ספייסר (גילים), ו- Fel-Pro (גזונים) מספקים מוצרים OEM רבים בכל מקרה.לאחר שכיסויים שונים בשוק מציעים שדרוגים פונקציונליים.עם זאת, חלקים גנריים זולים ממותגים לא ידועים עשויים להיות סובלנות יותר, המוביל לרעש או כישלון מוקדם תמיד לקנות מיצרנים מבוססים ובדיקת אחריות.

בחירת החלקים הנכונים: מדריך שלב-בי-צעד

עקבו אחרי התהליך הזה בעת רכישת חלקי תחזוקה שונים עבור ג'יפ פטריוט:

  1. (FLT:0) זיהוי הכונן שלך 1:1 (הופנה מהדף Front-wheel Drive)? AWD? 4WD? Rear differential רק על דגמי AWD/4WD.
  2. (FLT:0) דע את המודל השונה שלך (FLT:1) - הפטריוט משתמש או הילוך טבעת של קרייזלר 8.25 אינץ ' (rear) או דנה 30 (כמה דגמים מוקדמים) להסתכל על צורת הכיסוי או כיסוי חורים (8.25 אינץ 'יש 10 ברגים; דנה 30 יש 12).
  3. (ב) [ה]היחס של ההילוך שלך [FLT]: היחס מוטבע על קצה הציוד הטבעת או מופיע בקוד הדבק בדלת.
  4. (ב) [ה]הדברים שצריכים להחליף את ה- 1:1] – האם אתם עושים שינוי נוזלים בלבד? או מחליפים את החותם, הנשאות והאביזרים?
  5. (FLT:0) ביקורות ופורומים של פורומים: ג'יפפטריווט.com וצ'ירוקי לדבר הם משאבים טובים עבור חוויות של חלק בעולם האמיתי.
  6. (FLT:0) המחירים על פני ספקים ב-FLT:1 - אמזון, RockAuto, Summit Racing, וחנויות מקומיות.
  7. (ב) ,0) אחריות והחזרת מדיניות 1 (ב) - כמה חותמות או נושאים עלולים להיות פגומים על ההגעה - אתה רוצה החזרים ללא טרחה.

איפה לקנות ג'יפ פטריוטים

יש לך כמה אפשרויות, כל אחת עם יתרונות והסכמה:

חנות Auto Parts

קידום חלקי רכב, AutoZone ו- O'Reilly Auto Parts נושאים פריטים משותפים כמו נוזל, כרטיסי גז, וכמה חותמות.הם יכולים לחפש חלקים על ידי VIN, ועובדים עשויים להציע טיפים למתקנים.ממציא עבור נושאים או ערכות ציוד בגודל מוזר מוגבל; הזמנות מיוחדות לקחת כמה ימים.

קמעונאים באינטרנט

אמזון ו- eBay יש מבחר עצום ומחירים תחרותיים.עם זאת, תיאורים של המוצר יכולים להיות לא מדויקים - החלפה כפולה באמצעות קטלוג המותג עצמו.FLT:0;0.RockAutoph1 הוא מועדף בקרב ה- DIYers עקב מפרט חלקי חלק מפורט, תמונות, ומחירים נמוכים. Summit נושאת ביצועים כמו ערכות יוקון.

ג'יפ דילר

עבור חלקים נדירים או קשים למציאת OEM (למשל, עומק פייתון, קטעי נושא), הסוחר הוא ההימור הבטוח ביותר. מצפה לשלם פרמיה - לפעמים להכפיל את המחיר לאחר השוק. השתמש באתרי Mopar באינטרנט כמו MoparonlineParts.com הנחות.

חנויות מיוחדות

חנויות מקומיות או צירים יכולים לספק חלקים ואפילו לעשות את העבודה.הם יכולים להביא חלקים מספקי תעשייה כמו טבעת & דגימה של רנדי; פיון, המסלול הזה הוא הטוב ביותר אם אתה צריך ציוד מותאם אישית או בניין מלא.

כלים ומטענים דרושים לתחזוקה שונה

אם אתם מתכננים לעשות זאת, הרכיבו את הכלים האלה לפני שמתחילים:

  • רצפה jack ו-jack עומד (שניים מינימום, ארבעה עבור הסרת רעלה מלאה)
  • גלגלים
  • Socket להגדיר (metric ו SAE), כולל נסיעה של 1/2 אינץ' עבור ברגים גדולים
  • Torque wrench (0-150 רגל-lb טווח)
  • מחבת (לפחות 3 ליטר)
  • משאבה פלויד או בקבוק לסחוט עם hose
  • ברק נקי יותר וצוענים
  • גרוטסטר או razor blade
  • משיכת חותם (For axle Seals)
  • נהגי צנרת או שקע גדול עבור התקנת
  • Dial אינדיקטור עם בסיס מגנטי (אם הגדרת הילוך אחורי)

שינוי פלויד שונה: שלב-בי-שלב

עבור הקוראים שרוצים מדריך מהיר, הנה איך לשנות את הנוזל השונה האחורי על ג'יפ פטריוט (משימה תחזוקה משותפת ביותר):

  1. פארק על הקרקע, לעסוק בלם חניה, וגלגלים הקדמיים של צ'וק.
  2. ג'ק במעלה הרכב ותמיכה ב-jack עומד להסיר את שני הגלגלים האחוריים לגישה טובה יותר.
  3. הסר את תקע המלא (בדרך כלל כונן מרובע 3/8 אינץ 'או 14mm) הראשון כדי להבטיח שאתה יכול להחזיר מאוחר יותר.
  4. מקום ניקוז מחבת מתחת לכיסוי השונה ולהסיר את התוסף ניקוז אם מצויד; אחרת להסיר את הבריחים הכיסוי ולעצב את הכיסוי רופף.
  5. אפשרו לנוזל לנקז לחלוטין.נקה את הכיסוי ואת משטח ההזנה של הדיור.
  6. להחליף את הכרטיס או להחיל את RTV סיליקון חותם על פי הוראות. להתקין כיסוי ומצעים כדי לדגום (בדרך כלל 30-40 רגל-lb עבור 8.25 אינץ 'כיסוי).
  7. התקן את תקע הניקוז (אם מצויד) ומלא את הבור המלא עד נוזל מתחיל לראות.
  8. התקנת תקע מלא, מוריד את הרכב, ונהג המבחן עם כמה פינות צמודות כדי להפיץ נוזל.

התקן מקצועי לעומת DIY: מתי להתקשר למכניק

משימות בסיסיות כמו שינויים נוזליים והחלפת כלי רכב חשאיות ניתנות לניהול עבור רוב ה- DIY עם מיומנויות מכניות בסיסיות. עם זאת, חותם ונושא עבודות דורשות כלים דחופים וניתוק זהיר. Re הצבת טבעת וציוד הוא המדידה המורכבת ביותר ודורשת מדידה מדויקת של השבעה ועומס מראש - טעות יכולה להרוס את הציוד בתוך דקות.אם אין לך ניסיון, בנייה מקצועית שונה בדרך כלל $ 400 $,1200 דולר (חלק) והשוואה של עלויות עבודה שונות.

תקציבים לתחזוקה שונה

הנה טווחי מחירים אופייניים (נכון ל-2025) עבור חלקים משותפים:

  • נוזל שונה (1 quart): 8–$15 (סינתטי)
  • Axle Seals (pair): $ 30
  • חותמת פיריון: $ 25
  • כיסוי גז: $ 20 $ (מחיר גז: $ 40- $60)
  • כיסוי שונה (לאחר שוק): 50 $
  • ערכת הדובים (שלמה): $ 60-200 $
  • טבעת וצינור להגדיר: 200 $-500
  • החלפה (מטרות, נושאים, צפים, כרטיסי גז): $80–300 $

תמיד להוסיף כמה דולרים עבור ציוד קניות כמו חוטיפטר וניקוי בלמים.

לעתים קרובות Overlook טיפים

עיין בחיים של השונה של הפטריוט שלך עם ההרגלים האלה:

  • (FLT:0) רמת הנוזל של צ'אק בכל שינוי שמן: 1) - כישלונות רבים ושונים מתחילים עם דליפה קטנה שאינה מותקפת עד שההפסד הנוזלי והחלקי חמור.
  • (FLT:0) מתווך חיכוך אם יש לך יחידת החלפה מוגבלת-slipFillo 1: חלק מה-LSD לאחר השוק דורש את זה כדי למנוע צ'אט.
  • (FLT:0) להחליף את שסתום הנשימה 1FLT) - האוור הקטן על גבי הלוגיה יכול להתחסן, מה שגורם ללחץ לבנות את החותם.
  • (ב) לאחר עזיבת הכביש, לבדוק את הכיסוי השונה של דנטות או סדקים (FLT) 1 - ההשפעה של סלעים יכולה לפענוח את הכיסוי וההעברה של ההנקה הפנימית.

מסקנה: השקעה ב- Quality Parts Pays Off

השונה של ג'יפ פטריוט הוא יחידה חזקה כאשר נשמר כראוי.על ידי שימוש בנוזלים הנכונים, החלפת חותמות בסימן הראשון של דליפה, ובחירת נושאים איכותיים ואביזרים, אתה יכול לשמור על הרכב שלך פועל בשקט ואמין עבור 200,000 קילומטרים או יותר.אם אתה קונה OEM או מותגי אינטרנט מכובד לאחר שוק, לפני התאמה ואיכות גבוהה מעל עלות למעלה.