התרגילים הטובים ביותר עבור Inspecting ותיקון לוחות הסקיים של ג'יפ

הבנת תפקידם של לוחות מיומנים בהגנה על Off-Road

לבעלי ג'יפ שמשקיעים את המדרכה, ה undercarriage נחשף כל הזמן לסיכונים שיכולים להוביל לתיקנים יקרים. רוקס, מגמגמים, פסולת רופפת, ושטח בלתי אחיד כל מהווים איום על רכיבים מכניים חיוניים. צלחות סקי לפעול כמכשול הקרבי, סופג השפעות שאחרת יפגעו במחבת הנפט, תיק שידור, דלק, ומערכת מחוסמת, ללא מחסומים, עלולים להזיזים מחסומי מגן אחד.

ההנדסה מאחורי צלחות סקי התפתחו באופן משמעותי לאורך השנים.עיצובים מוקדמים היו רק סדינים שטוחים של פלדה החצוצרה למסגרת. לוחות סקי מודרניים משלבים קווי מתאר שנוצרו, חזיונות הרים המפיץ מתח על פני נקודות מרובות, וחומרים שנבחרו למשקל ספציפי ומאפיינים כוח.הבנת האבולוציה הזו מסייעת לך להעריך מדוע בדיקה ותיקון קבועים נדרשים לשמור על השלמות המגן של גוף תחת שריון.

צלחות סקי גם לתרום לנוקשות מבנית של ה- chassis של הרכב בתצורה מסוימת.כאשר בגרחה באופן מאובטח, הם יכולים לעזור לקשור את המעקות המסגרת יחד, להפחית את הגמישות במהלך בידוד קיצוני.זה מוסיף קשיחות משפרת את הטיפול על שבילים גסים ומסייע לשמור על גיאומטריה עקבית.עם זאת, יתרון זה חל רק כאשר צלחות הסקי הן במצב טוב ומהיר.

אנטומיה של מערכת לוח ג'יפ סקיד

מערכת לוחיות ג'יפ טיפוסית מורכבת מהצלחות בודדות מרובות, כל אחד נועד להגן על שטח מסוים של ה undercarriage. התצורה הנפוצה ביותר כוללת צלחת מקודשת מנוע, צלחת שידור, לוחית גלישה, ו צלחת מלוטשת דלק.חלק לאחר מערכות שיווק מציעים גם הגנה לחות, כיסויי אבן שונים, שקופיות מתכת המשלבים עם נקודות צלחת מתפתל.

חומרים בשימוש ב- Skid Plate Construction

הבחירה החומרית עבור צלחות סקי משפיע ישירות על משקל, עמידות, עלות ותיקון.כאן החומרים הנפוצים ביותר שתפגוש:

(FLT:0Mild Steel:FLT:1) מציע התנגדות השפעה מעולה וקל ל- Weld ותיקון.החליפה העיקרית היא משקל ורגישות לחלודה אם ציפוי המגן נפגע.לוחות מטבול פלדה בדרך כלל להשתמש 3/16 אינץ' או 1/4 אינץ 'ב עובי עבור איזון טוב של הגנה ומשקל.
(FLT:0) אלממנום: 1FLT (הידוע יותר) בהיר יותר מפלדה, צלחות מטבוליות אלומיניום להפחית את משקל הרכב הכולל ולשפר את כלכלת הדלק.הם מתנגדים לחלודה, אך הם נוטים יותר להתכווץ ולפצח תחת השפעות חמורות.תיקון אלומיניום דורש מיומנויות וציוד מיוחדים.
(FLT:0) חומרים פלדה גבוהה-Strength פלדה Alloys:cioFLT:1 חומרים כמו AR500 או Hardox פלדה להציע התנגדות רעדונות גבוהה וכוח השפעה בהשוואה פלדה קלה. אלה צלחות אלה הם עבור אותה רמה של הגנה, אבל הם הרבה יותר קשה לקדוח, לחתוך, או welding סדקים בפלדה גבוהה סטריח דורש preהתחממות ולאחר חום למנוע מהירויות של טיפול.
(FLT:0) פוליאתילן וחומרים Composite:BuildFLT 1:1 כמה צלחות סקי מודרניות להשתמש פוליאתילן במשקל גבוה-מולקולי או מרוכבים מחוסנים סיבים.חומרים אלה הם קלים, חסמנים, ודממה במהלך הפעולה.עם זאת, הם לא יכולים להיות מחוסנים, בדרך כלל דורשים תחליף ולא לתקן אותם מתאימים ביותר לשימוש מתון יותר מאשר לשביל קדומים.

אזורי כיסוי ודרישותיהם ה ⁇

כל מיקום צלחת מלוטש ניצב בפני אתגרים ייחודיים במהלך השימוש ב- off-road. צלחת הסקיצת המנוע לוקח את ה brunt של השפעות חזיתיות ויש לתכנן כדי לאפשר זרימת אוויר לקירור. Transmission ולוחות מקרה העברה חייב להכיל זוויות כונן ולאפשר ניקוז במהלך תחזוקה. לוחיות מלוטש דלק צריך להיות מעוצב בדיוק כדי למנוע שפשף נגד פני השטח הטנק, אשר יכול לגרום לאורך זמן.

הבנת דרישות ספציפיות למיקום אלה עוזר לך להתמקד מאמצי הבדיקה שלך.לדוגמה, צלחת הסקיצת המנוע עשויה לפתח סדקים מתח סביב חורים ברגים עקב התכה חוזרת, בעוד צלחת הסקיצות של דלק עשויה להראות סימנים של עיוות מלהיות דחף כלפי מטה נגד הטנק במהלך נחיתה קשה. הידיעה מה לחפש בכל אזור עושה את הבדיקה שלך יעיל יותר.

בדיקה אחרונה ב-Jeff Skid Plates

בדיקה רגילה של צלחות הסקי שלך צריך להיות חלק תחזוקה שגרתית של כלי הרכב, במיוחד אם אתה מחוץ לכביש לעתים קרובות.בדיקה יסודית מעבר למבט מהיר מתחת לרכב. השתמש ב- Checklist הבא כדי להבטיח לך לתפוס בעיות פוטנציאליות לפני שהם יובילו לכישלון רכיב.

המונחים: Pre-inspectionכנות

לפני שתתחיל, חסון את הג'יפ שלך על הקרקע ועסוק בלם החניה. השתמש ב-jack עומד אם אתה צריך להעלות את הרכב לגישה טובה יותר.אפשר המנוע ומערכת הממצה להתקרר לחלוטין כדי להימנע משורפות. לנקות את העודף עם לחץ היה להסיר בוץ עוגה והריסות שיכולים להסתיר סדקים ונזקים. A הופך את המשטח נקי יותר ומדויק יותר.

לאסוף את הכלים האלה לפני תחילת הבדיקה: אור LED בהיר, מראה על מטפל טלקופינג עבור אזורים קשים למראה, תעלות חרק מצופה עבור הגדלים המהירים על לוחיות הסקי שלך, מברשת חוט, ומברשת עטטרטינג סיכה כגון WD-40 או Wrench עבור מצעים עקשנים.

בדיקה חזותית לנזקים סטרקטיים

התחל על ידי בדיקת כל צלחת מסקית באופן חזותי מזוויות מרובות.חפש את האינדיקטורים הבאים של נזק או ללבוש:

(FLT:0)Cracks:FLT:1 סדקים קטנים לעתים קרובות להתחיל בשוליים של חורים ברצועה, לאורך ים ננוולד, או בפינות של צלחות סקי. השתמש באור העבודה כדי לצלוח צללים על פני השטח, מה שהופך את הסדקים גלויים יותר.
(ב) ויקרא:א): "וַיְּהַנּדְטִיא אֲשֶׁר נָעָשָׂה אֲשֶׁר נָעָשָׂה אֲשֶׁר נָעָה אֲשֶׁר נָתַָּעָה וּכְתָּעָעָשָׂעָעָעָעָה"ל, וְהָשָׂשָׂשָׂעָעָעָעָעָעָעָעָעָשָׂעָעָעָעָעָעָעָעָעָשָׂעָעָעָעָעָעָעָעָשׂוּ"ל אִם אִתּׁבְתוֹם אִם אִתּׁבְהָעָעָשׂוּלֹׁבְתּׁבְתּׁבְהָעָשׂוּ"אוּ"לֹׁבְָּׁעָעָעָעָעָעָעָעָעָשׂוּ" (בְתּׁבְ
(FLT:0) גגוריות ו Abrasions:FreaLT:1) שריטות עמוקות אשר מסירים חומר יכול ליזום סדקים לאורך זמן. השתמש במד עומק כדי למדוד את החומר שנותר בנקודה העמוקה ביותר של הגוקר.
(FLT:0)Bolt Hole Elongation:FLT:1 לאורך זמן, חורים ברצועה יכולים להיות בצורת אוב עקב טעינה חוזרת וטטציה.זה מקטין את כוח הדגימה ומאפשר את הצלחת להשתנות. Measure the Broke Hole עם קפלר ולהשוות אותו למפרט המקורי.

בדיקה מהירה

מזרזים רופפים או פגומים הם אחד הגורמים הנפוצים ביותר לבעיות צלחת מעוקבות. לבדוק כל בורג או בורג עבור הבאים:

(ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ (Torque Verification:FLT:1ir השתמש במילון קטיפה כדי לבדוק כל ממריץ נגד מפרט היצרן. , תולעים מאפשרות לצלחת לנוע ויכול לגרום לרעש ולנזק נוסף.
[ה]התרחשות: [ה] [ה] [ה]] [ה] [ה]], [ה'] [ה'], [ה'], [ה']]], [ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']']'[ה']''']'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(ב) ראו:0 (המצב:0) היה תנאי: 1FLT (ראו: 1) לבדוק כי כל השמיכות קיימות ולא מפורשות.
(FLT:0) הרהר ב- Bracket Inspection: ⁇ 1) בוחן את החבטים המחברים את צלחות הסקיות למסגרת או צולבות.חפש סדקים, טנגים קדומים, או קורוזיון ב- Welds. a bracket כושל יכול לגרום לצלחת הסקי ליפול לפתע, יצירת סיכון על השביל.

קורוזיה והערכה של

רפה היא בעיה מתקדמת שיכולה להחליש צלחות מעוקבות לאורך זמן. לבצע הערכה קורוזיון יסודית כחלק מהבדיקה שלך:

(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ⁇ :0) , ⁇ (החלודה של פלאקי) שהחלה לקלקל את המתכת דורשת מצחצחת חוט אגרסיבית או חולות. לאחר ניקוי, למדוד את עובי החומר שנותר עם מד עובי או קלף בנקודה דקר.
(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ 1 (החלופה) שיצרה חורים או כתמים דקים היא דאגה רצינית.אם חלודה חודרת דרך החומר, החלופה היא האפשרות הבטוחה ביותר.
(ב) [15] ⁇ : ⁇ : ⁇ : ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

בעיות לוחיות משותפות ונוהלי תיקון מפורטים

כאשר אתה מזהה נזק במהלך בדיקה, תיקון מהיר מונע הידרדרות נוספת ושומר על הגנה על הפחתת הפקד של ג'יפ שלך.שיטת התיקון תלויה בחומר, בסוג הנזק, ואת הכלים הזמינים לך.

תיקון סדקים בלוחות גלי פלדה

קרקרים בלוחות פלדה מצופים תוקנו בצורה הטובה ביותר על ידי ריתוך.כאן הגישה של צעד אחר צעד לתיקון ולד אמין:

(ב) ⁇ :0) ⁇ (ה) ⁇ (ה) ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0)Drill stop Holes:FLT:1rea בכל סוף הסדקים, לקדוח חור קטן (כ 1/8 אינץ 'קוטר) כדי למנוע את הסדקים להתפשט עוד במהלך השחה.
(FLT:0) Welding:0.Welding: 1FLT) השתמש ב- MIG עם 0.030 אינץ 'או 0.035 אינץ 'חוט עבור לוחיות פלדה קלות.קבע את הוורטר כדי לייצר מזחל נקי, חודר ללא קלט חום מופרז שיכול להכות את הצלחת.Weld במגזרים קצרים, המאפשר את החומר להתקרר בין עוברים, אם הוא עשוי מטבולית גבוהה, 000 קדמית, 000 לפני שטח קירור עם שטח קירור עד 300 דונם.
(ב) טיפול ב-Post-Weld:FLT:1hil, לאחר הקרקפת ה- Weld, לטחון את ה-Fad flush עם פני השטח שמסביב באמצעות דיסק רפלק.

תיקון סדקים בלוחות האלומיניום

תיקון אלומיניום דורש גישה שונה בשל התנהגות תרמית שלה רגישות לפצח במהלך השחיקה:

(FLT:0)Preparation:FLT:1 לנקות את פני השטח אלומיניום עם מכחול נירוסטה פלדה ייעודי לשימוש אלומיניום כדי למנוע עצירות עם חלקיקים פלדה. Degrease האזור עם acetone. כמו תיקונים פלדה, ליצור V-groove והפסקת חורים בסדקים.
(FLT:0) Welding:0; 1FLT) השתמש ב-TIG עם זרם AC 4043 או 5356 מלוטש מלא.אלומיניום דורש תוספת גבוהה יותר מאשר פלדה של אותו עובי ובקרת חום זהירה כדי להימנע משרוף דרך. קדם לחמם את הצלחת ל-200-300 מעלות צלזיוס כדי להפחית את ההלם התרמי.
(FLT:0) טיפול טרום-ולד: FLT:1ir לאפשר לאלומיניום להתקרר באופן טבעי.אל תנקה אותו עם מים.לאחר קירור, לנקות את האזור הנשך ולבדוק עבור פורוזיות או חוסר היתוך. לגרד את החלק התוך ויישם ציפוי קורוזי-איביט אם תרצה.

התמודדות עם דנטות ועיוותים

לעתים קרובות ניתן ליישר שיניים קטנות עד בינוניות מבלי להתפשר על עוצמת הצלחתה של הצלחת.עם זאת, משחות עמוקות שעבדו-הקשו את המתכת עשויות להיות מתפתלות ומוכנות לפצח כאשר הן מיישרות.

(FLT:0) ג'נטלה המרינג: FLT:1 מציב את הצלחת הסקידה על משטח מוצק שטוח כגון קוביית פלדה או avil. השתמש בפטיש גוף או קניון גומי כדי בעדינות לעבוד את הבקתה החוצה מן הקצוות לכיוון המרכז. להימנע מלהתער שוב ושוב באותו מקום ברצף מהיר, אשר יכול לגרום עייפות מתכת.
(FLT:0) סיוע הית': 1FLT (For אלומיניום או משחת פלדה עבה), החל חום מקומי עם לפיד כדי לרכך את החומר ולהקטין את האביב.לייט את האזור עד צבע הקש האור מופיע על פלדה, ואז פטיש בזהירות.
שיטת העיתונות ההירופולטית: FLT:1 (בהתאמה מדויקת), השתמש בעיתונות הידראולית עם מות בצורת כראוי. גישה זו היא פחות סביר לגזול את החומר מאשר פטיש ומייצרת תוצאה אחידה יותר.

רפיח ומניעה

חלודה משטח נפוץ על צלחות מזחלות פלדה, אבל זה לא צריך להתעלם.כאן גישה שיטתית לטיפול חלוד:

(FLT:0) הסרתי מכני: FLT:1 השתמש כוס מצחצחת חוט על מטלית זווית, חולבסטונר, או מקנה מחט כדי להסיר את כל רפודה וסקאלה. לשים לב בשוליים של הצלחת וסביבות חורים סביב כבריונים שבהם חלודה לעתים קרובות.
(FLT:0Chemical Treatment: FLT:1) החל ממיר חלודה המבוסס על חומצה זרחנית כדי להפוך כל חלודה שנותרה לשכבה של זרפט ברזל יציבה.שלב זה חשוב לאזורים שלא ניתן לנקות באופן מכני לחלוטין.
(FLT:0) פריים וציור: FLT:1 החל ראשי התיבות של epoxy גבוהה המיועד פלדה.עקוב עם טופקט עמיד כגון חומצה פוליאורתאן או ציפוי. עבור עמידות מקסימלית, לשקול שימוש ציפוי מטיח מיטה מרקם על החלק התחתון של הצלחת לעמוד בפני חיקה.
(ב) [ה]ההגנה על הכובד: [ה] [ב]] [ב]] [ב]] [התחבטים העולים והחתכים], השתמשו בשעווה חללית או במשט שמן משומר על פני השטח הפנימיים שלא ניתן לצבוע.

כלים וציוד לתחזוקה לוחית סקיד

לאחר הכלים הנכונים הזמינים עושה את ההבדל בין תיקון שנמשך ואחד אשר נכשל על השביל.הרשימה הבאה מכסה את הכלים החיוניים לבדיקה מצופה, הסרת, תיקון, התקנה.

(FLT:0Socket and Wrench Set:FearLT:1) A מכלול של סדקים ו SAE ב 3/8 אינץ ' ו 1/2 אינץ 'גדלי כונן הצלחות סקיד טווח בדרך כלל מ 10 מ"מ עד 19mm או 3/8 אינץ ' עד 3/4 אינץ '.כולל שקעים עמוקים עבור מלוטשים.
(FLT:0) ⁇ ⁇ : 1FLT:1 A 1/2 אינץ ' נסיעה תעלה עם טווח של 20 עד 150 רגל מרובע מכסה את רוב המפרטים מלוטש מלוטש. A 3/8 אינץ 'כונן torque wrench עם טווח של 5 עד 80 פסגות רגל הוא שימושי עבור מזרזים קטנים יותר.
(FLT:0) Angle גרינר עם Flap Discs:cioFLT:1 ⁇ a זווית של 4.5 אינץ 'מחבט עם דיסקים של 80 ג'ט הוא אידיאלי להסרת צבע, חלודה, ופגמים משטח. גלגל שחיקה הוא צורך ליצור presss ו עיצוב אזורי תיקון. גלגל חיתוך יכול להסיר חלקים פגומים או לוחות חלופיים.
(FLT:0) מכונת כביסה: 1FLT:1 A MIG welder מסוגל לטפל לפחות 0.035 אינץ ' חוט מוצק מספיק עבור תיקונים פלדה מתון ביותר. עבור אלומיניום, טבילה TIG עם יכולת AC נדרש. אם אין לך נוטרדנר, חנויות ייצור מקומיות רבות יכול לבצע את העבודה עבור תשלום סביר.
(FLT:0) כלים להכנת הורים: FLT:1 A sandblaster או מפוצץ מדיה הוא הכלי היעיל ביותר להסרת חלודה וצבע מאזורים גדולים. עבור מקומות עבודה קטנים יותר, כוס מברשת חוט, מפלס מחט, וסיר חלודה כימי יספיק.
(ב) ⁇ :0) כלי מדידה: 1FLT:1 ⁇ דיגיטלי למדידת עובי חומרי וממדים של חור ברצועה. A ישר וחושב מדפי בדיקה.מד עובי קול למדידת עובי חומרים שנותר כאשר שני הצדדים לא ניתן לגשת בקלות.
(FLT:0) ציוד בטיחותי: 1FLT 1 וגילדת שברשותו עדשת צל מתאימה, הכפפות, משקפי בטיחות, הגנה על אוזניים, ונשימה עבור פעולות הסרת צבע ורודה.

שלב אחר-שלב סקינד פלטה תיקון מדריך

מדריך זה עובר אותך דרך מחזור תיקון מלא עבור צלחת פלדה מלוטש עם הכרטיסיה הרהק מפונק וכמה משטח חלודה. אותם עקרונות חלים על סוגים אחרים של נזק עם התאמות מתאימות לחומר וחומרה.

הסרת והערכה

התחל על ידי תמיכה בג'יפ בבטחה על ג 'ק עומד עם הגלגלים מבוקשים להסיר את כל המזרזים לאבטח את הצלחת הסקי הפגועה. השתמש בעט סיכה על ברגים עקשנים ומאפשר לו לספוג במשך 15 דקות לפני ניסיון הסרה.אם רצועה ראש מברג, השתמש תמצית מלוטש או נרטט על הראש פגומים, ברגע שהוא הסרתו, לנקות עם סימן ביסודיות, לחץ על ידי הסרת לחץ, וסימון הוא לא היה חסר לחץ.

תיקון

(ב) ⁇ :0) ,[דרוש מקור] כל הישבן מן החתיכה כולה באמצעות כוס מברשת חוט או חולסטונר.זה מונע זיהום של אזורים ננוולדים מאוחר יותר.
(ב) תיקון:0 (Crack Fix:) מוכן ונרדוף את כל הסדקים כפי שתואר קודם לכן.התחל עם הסדקים הארוך ביותר, כאשר הם מכים אותם עלולים להקל על הלחץ באזורים הסמוכים ולהפוך סדקים קטנים יותר קל לתקן.
(ב) ⁇ :0) , יישר: 1 (ב) יישר כל דנטנים לאחר שנרדוף את השכבות. השתמש בפטיש ובטכניקות דולי או בעיתונות הידראולית.
(ב) אם הכרטיסיה עולה או שבורה, לחתוך את הקטע הפגום ונטבע בפיסת פלדה של עובי חדש.
(ב) [ה]ב"ה: [ה], [ה], [ה], [ה], [ה],] [ה], [ה],]"ה'], [ה'], [ה'], [ה'], [ה'וַיֹּלֹאֱלֹהֹהֹהֹהֹהֹהֹהֹהֹהֹל],],], [הֹלֹלֹאמַרְתֹּלֹלֹלֹלֹלֹאמַרְתֹּלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹלֹאֱמַרְתֹּאֱמַרְבְתָּעֹלֹאֱמַרְתֹּלֹהֹהָבְהָבְתָּבְֹּלֹהָבְֹּהָבְתָּבְתֹּהֹהָבְָּבְֹּהָבְָּ
(ב) ⁇ :0) ,[דרוש מקור]: [ה] כל מה שפלים מרעישים עם החומר שמסביב.
(FLT:0) יישום:0) יישום: 1FLT (החלים ראשי תיבות של עצמי) לאזורי מתכת חשופים, ואחריו צבע איכותי או פוליאורטן.עבור עמידות מקסימלית, ליישם שתי מעילים של ראשיים ושני מעילים של טופקואט, המאפשר ייבוש זמן בין שכבות.

התקנה מחדש

לפני התקנת הצלחת הסקי המתוקנת, לנקות את כל הנקודות על ג'יפ עם מצחצח חוט.ליישם תרכובת נגד השמרים חוטים כדי למנוע קורוזיה עתידית ולהפוך את הסרת קל יותר. התקנת הצלחת הסקיקת ולהדק את כל הברימים בהדרגה בדפוס כוכבים כדי להבטיח אפילו קלפי לחץ קלוש. Torque כל המזרזים למפרט.

לאחר מסע ראשון מחוץ לכביש בעקבות התיקון, לבדוק מחדש את כל הברימים לנוקשות.הצלחת עשויה להתיישב בעמדה במהלך השימוש, הדורשת דחייה קטנה.

כאשר החלפת היא שיחת ימין

לא כל הנזק ניתן לתקן בבטחה או במחיר יעיל.הכרה מתי להחליף צלחת מעוקבת חשובה בדיוק כמו לדעת כיצד לתקן אחד.המשך השימוש בצלחת מצופה מעמיד את הרכיבים החיוניים של ג'יפ בסיכון.

(FLT:0) מפולק באזור קטן: ⁇ 1:1 אם צלחת מעוקבת מראה כמה סדקים קרוב, החומר הגיע ככל הנראה לסוף חיי העייפות שלו.Welding סדק אחד עלול לגרום אחר לפתוח בקרבת מקום.
(FLT:0) תותבות אוויריות מתחת למינימום:FreaLT:1) לאחר הסרת חלודה או תיקון מגורש, אם החומר שנותר הוא פחות מ-50 אחוזים מהעובי המקורי, הצלחת כבר לא מספקת הגנה נאותה.
(ב) ⁇ 0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) אם חורים מרובים של LT:0) נזקי תבנית חור: 1FLT:1 אם חורים מרובים של חצץ או קרועים, המבנה הגדל של הצלחת נפגע.
(FLT:0) אי-התאמה עם שדרוגים לאחר שוק: ההרחבה 1 (IMOLT:1) אם שדרגתם את ג'יפ עם צמיגים גדולים יותר, מעלית השעיה, או תצורה אחרת של כוננים, הלוחות המקוריים עשויים כבר לא להתאים כראוי או לספק כיסוי נאות.

תחזוקה של Extend Skid Plate Life

תחזוקה רגילה בין נסיעות מחוץ לכביש באופן דרמטי מרחיבה את חיי השירות של לוחיות הסקידות שלך.שלב את התרגילים האלה לתוך שגרת הטיפול הרכב שלך כדי לתפוס בעיות מוקדם להפחית את חומרת הנזק.

לאחר פרוטוקול ניקוי

מואד, חול ומלח שוהים מאיצים את קורוזיה ומחביאים נזק.לאחר שגרת ניקוי קבועה לאחר כל צומת דרכים המונעת בעיות ארוכות טווח:

הושט במורד התחתונים עם לחץ היהר בתוך 24 שעות של החזרה מטיול. להתמקד באזורים שבהם בוץ יכול לארוז חזק, כגון בין הצלחת הסקי לבין פסי המסגרת.
השתמש במברשת חזקה כדי לפרק פסולת עוגה מחוד החנית מנקודות צלחת מסקיצות ומצעים הרים. מברשת ארוכה מודרך מאפשר לך להגיע ללא זחילה מתחת לרכב.
החל מדלגר מלוטש לתחתית ותן לו לשבת במשך חמש דקות לפני שטיפה. זה שובר שמן וחוסם שיכול למלכוד לחות ולקדם חלודה.
לאחר שטיפה, לנהוג את הג'יפ במשך 5-10 דקות על כביש יבש סלול כדי ליצור חום כי מתאדה לחות שאריות מן משטחים מצופה ונקודות עליות.
ברגע שהרכב יבש, בדוק את לוחיות הסקיצות עבור כל נזק שעלול להתרחש במהלך הנסיעה.קל יותר לבצע תיקונים קלים מיד מאשר לגלות בעיה על ההמראה הבא.

המונחים: Seasonal Considerations

הסביבה שבה אתה משתמש בג'יפ שלך משפיעה על צרכי תחזוקה של הצלחת מעוקבת.תתאים את תדירות הבדיקה שלך בהתבסס על גורמים אלה:

(FLT:0Winter ו- Salt Exsure: 10FLT:1 אם אתה נוסע על כבישים מלוחים בחורף, לשטוף את שבועי החתך כדי להסיר מלח קורוזי.חשב יישום תחת lanolin מבוסס כדי לצלחות מצופים וחשוף משטחי מתכת בחודשים החורף.
(ב) ⁇ :0) ,[דרוש מקור]: [ה], [ה], [ה], [התחילה], [ה], [התחילה], [התחילה], היא] מ[[המאה ה-20]], ו[[1924]], ו[[המאה ה-20]].
(ב) ,0) תנאי השימוש: FLT:1 מוד שומר לחות מפני משטח מתכת לתקופות ארוכות.לאחר נסיעות בוץ, להסיר כל צלחת מלוטשת מדי שנה לניקוי יסודי ובדיקה של משטחים נסתרים.
(FLT:0)Desert and יבש תנאים: FLT:1 אבק וחול יכול לשמש כמוחות בין הצלחת הסקיד לבין המסגרת, לבוש ציפויים מגן.אבק גם מחלישים חוטים, מה שהופך את הסרת האוויר קשה.

הורדת לוחות הסקינים שלך להגנה טובה יותר

לאחר שמערכות הצלחת הסקיצות של שוק מציעות כיסוי משופר, חומרים חזקים יותר, ועיצוב טוב יותר בהשוואה להצלחות המותקנות במפעל.אם לעתים קרובות מחוץ לכביש בשטח מאתגר, שדרוג יכול לספק שקט נפשי ולמנוע נזק יקר.

בעת בחירת לוחיות לאחר שוק, שקול את הגורמים הבאים:

(ב) ⁇ :0) , מלא תחת כיסוי: 1FLT לחפש מערכות שמגן על אורך העודף של ה undercarriage מן הפגוש הקדמי אל לוחיות האקסקל האחוריות, אשר חופפות לספק הגנה רציפה ללא פערים שבהם פסולת יכולה לאסוף.
(FLT:0)Material Thickness ו-דרגה: FIRLT:1) בחר עובי המתאים לשטח הטיפוסי שלך. 1/4 אינץ 'אלומיניום מתאים לשלי הליכה בינוניים, בעוד 3/16 אינץ' או 1/4 אינץ 'פלדה עדיף עבור סרויגה קיצונית. ⁇ גבוהה סטרנג להפחית במשקל אבל דורש כלים מיוחדים לשינוי.
(FLT:0) איכות ההארדware: FLT:1המחשה כי מערכת ההגדלה משתמשת בבריונים גבוהים וחיזוק חזיונות.חלק מהמערכות לאחר מכן משתמשים ב- Weld-on brackets המספקים החזקה יותר מאשר עיצובים של הבריח.
(FLT:0) תאימות עם אביזרים:FLT:1ua להבטיח את מערכת הצלחת הסקיד להכיל רכיבים לאחר שוק כגון שסתום מחבת שמן, קירורים שידור ושומרים שונים.
(FLT:0Weight Considerations: FLT:1; קבוצה מלאה של צלחות פלדה מטבולית יכול להוסיף 100 עד 200 פאונד לג'יפ שלך. זה תוספת משקל משפיעה על האצה, גינון וכלכלת דלק.

יצרני לאחר שוק מחדש כגון ARB, rad של רפוי, ו הרעל מרגלדר מציעים מערכות צלחת סקיד עבור מודלים שונים ג'יפ. Quadratec מספק מבחר רחב של צלחות גולשים ואביזרים קשורים עבור Wranglers ו גלדיאטורים. ExtremeTerrain מציעה תיאורים מפורטים של מוצרים וסקירות לקוחות כדי לעזור לך לבחור את המערכת הנכונה לצרכים שלך.

בעת התקנת לוחיות סקימרקט לאחר שוק, בצע את ההוראות של היצרן בזהירות. התקנת Improper יכול להוביל להטעות, רעש, ולהפחית את יעילותם של כמה מערכות לאחר השיווק דורשות קידוח או נביחות עבור ההתקנה.אם אתה לא נוח עם משימות אלה, יש חנות 4x4 מקצועי לבצע את ההתקנה כדי להבטיח התאמה נאותה ובטיחות.

המונחים: Skid Plate Care

הצלחת הסקיצות של ג'יפ שלך היא מרכיב קריטי ביכולתה של הכביש המהיר ואמינות ארוכת טווח.בדיקה רגילה, תיקון זמן, ותחזוקה מונעת לשמור אותם מתפקדים ביעילות ולהגן על הרכיבים היקרים מתחת.ההשקעה שאתה עושה בשמירה על הצלחות הסקידות שלך משלם לעצמו פעמים רבות על ידי מניעת נזק שידרוש תיקונים יקרים או להשאיר אותך תקוע על השביל.

לפתח לוח זמנים של בדיקה שמתאים לעוצמה השימוש שלך.עבור שימוש פעם אחר שביל, בדיקה כל שלושה חודשים או לפני כל נסיעה מתוכננת מחוץ לכביש מספיק.עבור חובבי מחוץ לכביש שפגעו במסלולים בכל סוף השבוע, מומלץ לבדוק תמיד לאחר אירוע השפעה משמעותי, גם אם לא שמים לב לתסמינים מיידיים.

שמור יומן תחזוקה המאשר את תאריך כל בדיקה, מצב של כל צלחת מקודדת, וכל תיקונים שבוצעו.השיא הזה עוזר לך לעקוב אחר שיעור הלבוש ולצפות כאשר יהיה צורך להחליף.זה גם מספק מידע חשוב אם אתה צריך אחריות צלחת סקי או להגיש תביעה עבור נזק שביל.

על ידי ביצוע שיטות המתוארות במדריך זה, אתה יכול לשמור על לוחיות הסקיצות של ג'יפ במצב מצוין במשך שנים של שירות ללא כביש אמין.המאמץ שאתה מכניס כדי לשמור על שריון תחת גוף זה מתורגם ישירות לביטחון גדול יותר על השביל ופחות הפתעות מכניות כאשר אתה מייל מעזרה.