בדיקה אחרונה ב-[[1924]]: The Foundation of XJ Longevity

תחזוקה עקבית היא הגורם החשוב ביותר בשמירה על ג'יפ XJ צ'ירוק אמין.מנוע ה- 4.0L Inline-six האגדי עבור עמידותו, אך עדיין דורש תשומת לב שגרתית.כונן לוח זמנים המבוסס על קילומטראז' ותנאי נהיגה, במיוחד אם לעתים קרובות אתה הולך מחוץ לכביש או לעומס כבד.

מנוע שמן ופילטר

  • לשנות שמן כל 3,000 קילומטרים אם אתה משתמש בשמן קונבנציונלי, או עד 5,000 קילומטרים עם תערובת סינתטית.הרווחה של 4L מאיכות 10W-30 או 5W-30 מולקולות בהתאם לאקלים שלך.
  • בדוק את כרטיס סינון הנפט בכל שינוי.פילטר דליפה יכול לגרום לאובדן לחץ פתאומי ונזקי מנוע.
  • בדוק עבור קידוד לבנות סביב כיסוי שסתום.אם יש הנוכחי, לשקול טיפול Seafoam או החלפת מנעול כיסוי שסתום.

רמות ותנאים

  • (ב) [ה]: [ה], [ה],] [ה],] [ה],] [ה],] [ה], [ה],]]] [ה]], [ה],] ה'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
  • (FLT:0) Transmission נוזלFLT:1: עבור AW4 אוטומטי, השתמש Dexron III. לבדוק רמת נוזל עם המנוע פועל חם.שינוי נוזל מסנן כל 30,000 עד 40,000 קילומטרים עבור החלפת חלקה.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) כוח היגוי נוזל FLT:1: השתמש ב- ATF+4 או כוח גנרי הנעה נוזל.
  • (FLT:0) חומרים קשים ולהעביר את התיק נוזלsherFLT:1; שינוי שמן ציוד כל 30,000 קילומטרים. השתמש 75W-90 עבור צירים הקדמיים והחדשים, ו- ATF+4 עבור NP231 או NP242 מקרה העברה.

פילטר אוויר ו-Intake

  • להחליף את המנוע אוויר מסנן כל 15,000 קילומטרים או מוקדם יותר בסביבות מאובקות. מסנן מלוכלך מפחית תגובה וכלכלת דלק.
  • לנקות את חיישן זרימת האוויר ההמוני (MAF) עם ניקוי אלקטרוניקה ייעודי אם אתה מבחין idling או היסוס גס.

מערכת מבריקה

  • כריות בלמים ומסתובבים כל 10,000 קילומטרים. הבלמים הקדמיים של ה- XJ לובשים מהר יותר בשל חלוקת משקל.החלפת כריות כאשר עובי הוא מתחת 3 מ"מ.
  • בדוק קווי בלם עבור סדק או bulging, במיוחד אם הסרת את הרכב. לשדרג נירוסטה פלדה מחודד קווים עבור שיפור תחושה פדראלית.
  • לובריט קפלר להחליק פינות מדי שנה כדי למנוע ללבוש מקלה ולא אפילו לא.

תחזוקה Tire

  • רוטט מעייף כל 5,000-7,000 קילומטרים בתבנית צלב קדימה (או כפי שממליץ על ידי יצרן הצמיגים).
  • לשמור על לחץ צמיג על 30-35 psi עבור סללה; ירידה 25-28 psi עבור מתפתל מחוץ לכביש. underinflation על המדרכה מובילה להתחממות יתר ומפוצצים.
  • השעיה אלנית אם אתה מבחין למשוך או לא אפילו ללבוש.ערכת מעלית לעתים קרובות דורש זרועות שליטה מתאימות לתקן את הקאסטר ואת הסומבר.

מערכת חשמל

מערכת החשמל של XJ היא ההזדקנות - מודלים ממאנים הם כעת 20 שנים. ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ הם אשמים נפוצים של כישלונות לסירוגין.

סוללות וחיבורים

  • מסופי סוללה נקיים עם מצחצוח חוט וליישם גריז דיאלקטרי כדי למנוע חמצון.
  • מתח סוללה של Test החודשי.סוללה טעון לחלוטין צריך לקרוא 12.6V. Replace אם הוא טיפות מתחת 12.4V לאחר מנוחה.
  • הוסף רצועה קרקע כבדה מבלוק המנוע ל-Firewall כדי לשפר את הביצועים של מתחילים ומשנה.

פוד, ריבים, ו-Wiring

  • בדוק את תיבת הפתיחת מתחת לתחתית עבור ממיס או מקודש הודעות מס.המסר משאבת הדלק וממסר ASD הם נקודות כשל נפוצות.
  • בדוק את מחבר C101 (מחבר bulkhead ליד מגש הסוללה) עבור קורוזיה - זהו מקום חלש ידוע.
  • חפשו חוטים מפוצצים ליד ציר השדרה האחורי; הרתום של זנבגייט לעתים קרובות פורץ מן התכה מתמדת.

שכנוע ו Steering: Handling the Rough Stuff

רכיבי ה- XJ של מניות לובשים במהירות צמיגות אגרסיביות או רוכבים מוסרו.בדיקה רגילה מונעת מרוקנים מסוכנים ונפיחות בצמיגים.

הלם Absorbers ו Struts

  • (FLT:0) מזעזעים של FLT:1: לבדוק דליפות שמן או נזק פיזי. בילשטיין 5100s הם שדרוג פופולרי עבור נוחות בדרכים ושליטה מחוץ לכביש.
  • (ב) אם אתה צריך או לשאת עומס כבד, לשקול זעזועים ברמת העומס או להוסיף מעיינות.
  • להחליף זעזועים כל 50,000 קילומטרים או מוקדם יותר אם אתה נוהג לעתים קרובות לשטוף כבישים.

סליחות ו- Steering Components

  • (ב) ⁇ ⁇ : "ב[[1924]]]]" (ב[[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]
  • (ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) קופסאות ההיגוי (FLT:1): התאמתו את ה-Fload ה-Fענפי אם אתם מרגישים משחק מוגזם.שלבו לתיבה של דורנגו כדי להפחית את הרדיוס ההופך ואת הפנים החזקות יותר.

כדור משותף וקשר רוד

  • מפרקי הכדור Worn לגרום ללחיצת מעל הבלטים ולא אפילו לבישים. השתמש במלצר כדי לבדוק תנועה אנכית.חל עם מפרקי Moog או Spicer לאחר שוק עבור יכולת שירות.
  • מוטת עניבה חוזרת מסתיימת אם יש משחק בהיגוי.העיצוב המלאי משתמש בשרוול התאמות דק; לשקול המרה של ז'J לקשור מוטה עבור כוח.

בריאות מנוע: לשמור על ה- 4.0L

ה-AMC Inline-six כמעט בלתי ניתן להרס, אך ההזנחה עדיין עלולה להוביל לתיקוני מחירים יקרים.

תזמון שרשרת ותזמון בלטה (No Belt - Chain Driven)

  • ה- 4.0L משתמש בשרשרת תזמון.בדק עבור שרפת שרשרת בדלפק - שרשרת מתוחה יכולה לדלג ולגרום נזק לסתום.חזור אם אתה שומע רעש מתכתי.
  • אם אתה בונה מחדש את המנוע, לשדרג לשרשרת תזמון כפולה שנקבעה לאמינות נוספת.

מערכת דלק

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) [ה]: [0] ⁇ [ה]: נקי או שדרוג ל- 4 זרמים מדגמים מאוחרים יותר (כמו בוש 0280155884).זה משפר את ההשמדה, החלקה של השחתה וכלכלת הדלק.
  • (ב) [ה]: [המשאב]: אם שומעים רעש או ניסיון של אובדן כוח במעלה ההר, לחץ בדיקה (צריך להיות 39-49 psi עבור דגמי 1991-2001).

מערכת קירור עמוק

מערכת הקירור של XJ ידועה לשמצה בשל חימום יתר במזג אוויר חם או כאשר idling על שבילים.עקוב אחר השלבים האלה כדי לשמור על טמפרטורות לבדוק:

  • (ב) ⁇ :0)RadiatorigmFLT:1: שדרוג לרדיור שלושת-core או CSF לכל-מטר.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) ThermostatFLT:1: השתמש ב 195 מעלות צלזיוס לטמפרטורה הפעלה נאותה של מנוע.פתח את מערכת הקירור מדמם כאשר מחלחל למנוע מנעולים אוויריים.
  • (FLT:0) החלפת מעריצים אדמירל:1: התקנת מעריץ חשמלי מהיר של טאורוס עבור זרימת אוויר משופרת במהירויות נמוכות. Wire זה עם מתג עלילה ידנית לשימוש מחוץ לכביש.
  • (ב) ,0) ,FLT 1: שטף את המערכת מדי שנה אם אתה גלגל בבוץ או חול.

העברה והדרכה

חתימה אוטומטית (AW4)

  • השתמש ב- AW4 עם Dexron III כל 30,000 קילומטרים. השתמש מסנן איכות והחלפת כרטיס הלב. Overfilling גורם קצף - לבדוק רמה על הקרקע, מנוע חם, בפארק.
  • אם השידור מחליק, קודם לבדוק מצב נוזל חיישן מיקום חצץ (TPS) .TPS שולח אות למחשב השידור עבור נקודות משמרות.

אישור ידני (AX-15 / NV3550)

  • השתמש בשמן מנוע 10W-30 או MT-90 סינתטי. Change כל 50,000 ק"מ.
  • Clutch slave cylinder הוא כישלון משותף - אם הנדפד מקל על הרצפה, להחליף את הצלינדר ומדמם את המערכת עם DOT 3 נוזל.

מקרה העברה

  • NP231 ו-NP242 מקרים משתמשים ב- ATF+4. Drain וממלאים כל 30,000 קילומטרים.
  • אם המעבר ל-4WD קשה, בדוק את ניתוק האבק על ציר החזית (אם מצויד, 1984-1990 מודלים) בעלי מניות רבים להמיר למערכת של פושי-לוק.

טיפול פנים ופנים: הגנה וביטוח פנים

מניעת משיכה

  • (FLT:0) UndercoatingFLT:1: החל סרט מגומי או פלויד למסגרת רכבות, מחבתות הרצפה, ו fenders פנימיים. Rust מתחיל מבפנים - תרגיל חורים בלוחות דלת נמוכים אם אתה גר בחגורת מלח.
  • (ב) [ה]: [ה], [ה]], [ה'], אל תתנו לבוץ יבש על הרכב; הוא מחזיק לחות.
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ (ב"ד): "צ'יפס אבן ושרטות על הגג וההרסה חלפה במהירות על מעיל בהיר או עט צבע תואם צבע.

פנים למעלה

  • (ב) (ב) ⁇ :0) קראפט'ר (ה) ב': השתמש בהוסקי או קוטרנטק (ObalTech) כדי ללכוד בוץ וחול.אם השטיח נספוג מדלפה, יבש אותו מיד כדי למנוע עובש - אזור הקוקאין של ה-XJ נוטה לחדירה למים.
  • (ב) ,0) ,DashboardveFLT:1: להימנע מנזקי שמש עם קרני שמש מתפתלות.U גורם לוח המחוונים לפצח.
  • (ב) ⁇ :0) היידרנריך (HeadlinerFLT:1): הכותרת המרקם רועדת לאורך זמן. להחליף עם בד או להשתמש בדבק בד כדי להזין מחדש את התוכנית כמה שעות לעבודה.

המונחים: off-Roading Readiness

נטילת ה- XJ שלך על השביל דורשת הכנה נוספת.טיפים אלה ישמרו אותך נע כאשר השטח מקבל מחוספס.

  • (ב) ⁇ :0) ⁇ (ב) , (ב) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ ⁇ : תמיד לשאת רצועה עם גלימה, D-rings מדורג לפחות 20,000 lbs, ו- jack מרומם גבוה.
  • (ב) ויקרא י"ד: "השיבו את הפטפטם" (בראשית כ"ד) ו"ה' (במדבר כ"ד)" (במדבר כ"ד)
  • (FLT:0) התקנת ריבוע 1: עבור מעברי מים רציניים, נחירות מרים את צריכת האוויר לרמה גג.Pair זה עם מחזור מים עמיד על ידי ECU (זה המניה ECU בתיק יבש).
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

בעיות XJ נפוצות ופתרון בעיות

אפילו שריוקי צ'ירוקים בעלי רגישות גבוהה מפתחים בעיות ספציפיות.כאן הם מקובעים עבור התלונות הנפוצות ביותר.

מוות ורוצ

  • זה חזית אלימה הקדמית הקדמית מתרחשת לאחר להכות מכה. Replace שחוקים בושות, מפרקי כדור, ועניבה מסתיימת.בדוק איזון צמיג וגלגל נושאת preload.

לא להתחיל / No Start

  • בדוק את מתג הבטיחות הניטרלי (NSS) על ידי שינוי לנוניטראלי ומנסה להתחיל.נקי או להחליף את ה-NSS בצד השידור.
  • בדוק את כבל ה-התחל Solenoid וסוללה.הכבל החיובי לעתים קרובות משוחק מתחת למגש הסוללה.

חימום בIdle

  • מצמד המעריצים המכני עלול להיכשל.מבחן על ידי תחושה של זרימת אוויר - אם ה-Frenas חינם גלגל בקלות כאשר חם, זה צריך גם להחליף.
  • משאבת מים מטביעה את הסחף: אם אין לך זרימה עם המנוע חם, המפיץ המשאבה עשוי להיות מופרד מהפיר.

שינויים שגורמים לחיים ולביצועים

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0LED הפניית ראש FLT:1): הדבורים החתומות המלאכות הן דיאם. Plug-and-play LED מקרנים (למשל, משאית-ליטר) לשפר את החשיפה בלילה ב -300% ולהשתמש בפחות כוח.
  • (FLT:0) שדרוג משנה של גלדיאטור 1: מניות 90-136 משתנים מאמפ נאבקים עם winch, אורות, ודרישות דחיסה.
  • (FLT:0) מגש חומרים חוזר ל-HylocationFLT:1: העברת הסוללה אל אחורי (באמצעות Optima RedTop וערכת מגש) משנה משקל ומשחררת את החלל לסוללה שנייה או דחיסת אוויר.

רשימת התחזוקה של Seasonal Maintenance Checklist

הכינו את XJ שלכם לחורף ולקיץ עם משימות אלה.

  • לפני החורף: עומס סוללה Test, להתקין להבים מחוסנים חורף, לבדוק את חוזק ה- Antifreeze עם רפרקטמטר, ו- lubricate דלת מנעולים ו hings עם תרסיס סיליקון.
  • לפני קיץ: מערכת קירור פלוש, לבדוק AC עבור דליפות, לבדוק מתח חגורה וליישם הגנה UV על גבי משולש פלסטיק חיצוני.

חלק משקעים ומשאבי קהילה

(ב) למצוא חלקים איכותיים עבור XJ שלך קל יותר מאשר הודות לשוק חזק לאחרי של ציוד OEM, לחפש מותגים כמו Mopar, גייטס, ו- Bosch. for Performanceשדרוגים, מקורות מהימנים כוללים FLT:0QuadratecFLT1, חפש את המותגים כגון:2 Morris 4x4 CenterFLT3, ו-FLT:4SmitalrFirured: 5:

על ידי ביצוע שגרת תחזוקה יסודית ולטפל בחולשות נפוצות באופן פרואקטיבי, ג'יפ XJ צ'ירוקי יגמול לך עם אמינות מדהימה ויכולת עבור מאות אלפי קילומטרים. בין אם אתה נוהג אותו יום על אספלט או לחקור שבילים מרוחקים של גב', אלה הבעלים טיפים לשמור על צ'ירוקה שלך להופיע במיטבו.