הבנת ג'יפ Wrangler JL Platform

ג'יפ וואנגלר JL, שהוצג לשנת מודל 2018, מייצג אבולוציה משמעותית בקופסת ה-JL של הכביש המהיר האייקוני. בעוד שהוא שומר על הדמות המחוספסת שמחובבת אהבה, JL משלבת הנדסה מודרנית הדורשת גישה תחזוקה מסוימת.הדור JL הביא לוחות גוף אלומיניום, מסגרת מעוצבת מחדש, ואפשרויות מנוע מתקדמות כמו 2.0L טורח 4-lin ו- 3.6 לחיי ה-LF.

מדריך זה מספק ייעוץ מעשי הנמשך מבעלי ניסיון וממכניקה מקצועית.אתה תלמד כיצד למנוע נקודות כישלונ נפוצות, להגן על מערכות קריטיות ולקבל החלטות מושכלות לגבי שינויים.אם אתה נוהג מדי יום ב-JL שלך או לקחת אותו בסופי שבוע פועל, אסטרטגיות אלה ישמור את הרכב שלך באופן אמין עבור יותר מ -200 אלף מייל.

טיפול במנועי חיפוש ו- Drivetrain Longevity

החלפת נפט ובחירת נפט

הלב של JL הוא המנוע שלו, שמן נקי הוא הגורם החשוב ביותר להאריך את החיים שלו.עבור 3.6L Pentastar V6, לדבוק עם 0W-20 שמן סינתטי מלא כי פוגש קרייזלר MS-6395 ספציפי. בעוד לפקח על שמן על הסיפון יכול להציע מרווחים עד 10,000 קילומטרים, טכנאי ג'יפ מנוסים רבים ממליצים לשנות את השמן כל 5,000 עד 6,000 מיילים, במיוחד אם אתה עושה כל פגיעת שמן, או מחוסמת, זה הוא מורחב על ידי טפטים, 000 $, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 מנוסה תותחנים, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 מחוסמת, 000 מחוסמת, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 000 000 000, במיוחד אם אתה יכול להיות מחוסמת על ידי טפט מחוספסת שומן זה, 000 000 000, 000 000 000 000 000 000 000, 000 000 000 000 000 000 000, במיוחד אם אתה יכול להיות מחוספס, 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000

עבור מנוע 2.0L turboטעון, אותו 5,000 עד 6,000 מייל חל.המשט פועל בטמפרטורות גבוהות מאוד, שמן מוטבע יכול להוביל לשחיקה, אשר מגביל את זרימת הנפט לסבך. השתמש רק שמן סינתטי ב- 2.0L turbo, ומאשר כי שמן המסנן שלך עומד על המחט המתאים עבור יישומי זעזועים.

מערכת קירור: ההליל של הפנאטסטאר

3.6L Pentastar V6 ב JL ידוע בעיות מערכת קירור פוטנציאלי.דיור תרמוסטסטיק הוא נקודה חלשה ידועה שיכולה סדק ודליפה קריר, המוביל לאימון יתר על המידה. בסביבות 60,000 קילומטרים, להחליף באופן פעיל את התוספת של דיור תרמוסטט עם יחידת אלומיניום משודרגת מותגים כמו דורמן או השיקום מאוחר יותר של Mopar.

העברה אוטומטית ושירות שונה

JL משתמש ב- 8HP75 שידור אוטומטי במהירות 8 (ברוב המודלים) או במדריך המהיר שישה-מהירות.עבור אוטומטי, אל תסמכו על הטענה "נוזל החיים" מהיצרן.שנה את נוזל השידור ופילטר כל 60,000 קילומטרים תחת נהיגה רגילה, או כל 40,000 קילומטרים אם אתה צריך למקם או מחוץ לכביש לעתים קרובות.

מערכת ניהול וקידום מערכת Preservation

The Steering Stabilizer ו- Damper

מערכת ההיגוי של JL הייתה נושא לדיון מאז ההשקה.בעלי רבים חווים תחושה נודדת או רופפת במהירויות כבישיות.לפני לבזבז כסף על רכיבי ההיגוי שלאחר השיווק, לבדוק את לחות הייצוב של היגוי.המפעל מייצב לכדי צמיגים גדולים יותר ושימוש מחוץ לכביש.איכות לאחר ייצוב השוק, כגון אלה מ-Fox או פלקון, יכולים לשפר את היגוי ולצמצם את ההילוך על ההילוך שלך, אם אתה מרגיש יותר מייצב את היגוי יותר ממרחק של 40 אלף קילומטרים.

כדור משותף ו- Track Bar Inspection

מרכיבי השעיה הקדמיים של JL לוקחים מתח משמעותי, במיוחד עם מזרקי שוק, מנצחים, וצמיגים גדולים יותר.לבדוק את המסלול הקדמי בושing וכדור מפרקים כל שינוי שמן. מסלול שחוקים גורם wobble מוות להאיץ את היגוי ציוד ההגה ללבוש. חרושת משותף על JL הם מספיק עבור מלאי, אבל אם יש לך מעלית או לרוץ 35 אינץ 'או מותגי, כמו מתכת גדולה יותר.

אלורמנט בוהק ו- Lift Kit Considerations

אם התקנת ערכת מעלית, שימו לב לזווית של סייקר.הרבה JLs באים מהמפעל עם זוויות של סייקר בין 4 ל 5 מעלות.הוספת מרים מפחיתה את הסמן, אשר גורם נודדים ועניים חזרה למרכז. מכוונן זרועות שליטה נמוכות יותר או לאחר מפרטי הכדור עם מטיפים מוקדמים יכול לשחזר מכונות חיפוי נאות בין 5 ל 6 מעלות (תלוי על גובה איטי) ולהגדיל את הירכיים באופן דרמטי לא מתאים בחנות JL.

אסטרטגיית טיירה וגלגל לחיים מקסימליים

ניהול לחץ ו Tire Rotation

לחץ צמיגים תקין הוא קריטי עבור התפלגות משקל של JL. המפעל המליצו על הלחץ של 36-37 psi הוא עבור צמיגי מניות עומסי מניות.אם אתה לשדרג צמיגי LT-metric (טווח עומס C, D, או E), אתה צריך להפעיל לחץ גבוה יותר כדי למנוע צמיגים מגובה של 32 מקיר חום מצטבר, אבל לא כל כך גבוה כי אתה מאבד את הירידה ואת הנוחות עבור 35 אינץ ' צמיגים על צמיגים, החל על צמיגים על צמיגים על צמיגים, החל על בסיס צמיגים על בסיס צמיגים.

רוטט את הצמיגים שלך כל 5000 קילומטרים ללא להיכשל.הקצה הקדמי הכבד של JL ורדיוס מהפך הדוק גורם צמיגי הקדמי מואצת ללבוש.אם יש לך דפוס סיבוב 5-tire (כולל החסוך), ודא כי חילוף המשחקים שלך מתאים את הקוטר של ארבעת הצמיגים שלך רץ.אפילו הבדל קוטר קטן יכול לחמם את השוני ולגרום לכישלון מוקדם של מצמדות מוגבל.

All-Weather vs.Road Tire Tradeoffs

לבעלי המשתמשים ב-JL כנהג יומיומי וסיבוב סוף השבוע, בחרו צמיגים שמאזנים נוחות על הכביש עם צומת דרכים.צמיגים בוץ אגרסיביים עם בלוקים עמוקים של tread במהירות על המדרכה, לעתים קרובות נמשך רק 25 עד 35,000 קילומטרים. כל טרפין צמיג עם דפוס tread מתון, כגון BF Good KO2 או סוללת ATenaken3, עדיין יכול לספק יותר מ-50,000 ק"מ של שירות טוב יותר מאשר 50,000 קילומטרים.

גוף חיצוני והגנה

לוח אלומיניום Care

JL משתמש באלומיניום עבור הhood, fenders, ודלתות.אלומיניום אינו חלודה כמו פלדה, אבל זה יכול corrode ולפתח חמצון לבן, אבקה.זה נפוץ במיוחד סביב מדרבנים ואזורים שבהם מתכות דיסימיות נפגשות.כדי למנוע לחות קורוזיה, לשמור על פני השטח אלומיניום נקי ועוווה עם חותם באיכות גבוהה.

המונחים: Rust Prevention

המסגרת של JL היא עדיין פלדה, וחלודה היא אויב אמיתי.המסגרת יש חורים ניקוז כי יכול להיות מוצף עם בוץ והריסות, מלכודות לחות בתוך המעקות של המסגרת.לאחר מעבורת או נהיגה בתנאים רטובים, להשתמש בלחץ היה להרס ישירות לתוך החורים ניקוז כדי לנקות את הבוץ מבוסס שמן, כגון פלויד וולף או וויאט, כדי למנוע את המתכת בתוך עונת מתכת זו, כדי למנוע את זה.

תחזוקה מהירה ו- Soft Top תחזוקה

המשטח המנופח של JL הוא השקעה משמעותית.החתימות סביב העליון והדלתות יכולות להתייבש ולהדליף לאורך זמן. החל מצב חותם מבוסס סיליקון כל שישה חודשים כדי לשמור על שמן גומי ולמנוע דליפות מים. לוחות החופש העליון יש latches כי יכול לחצץ או רופף; לבדוק את משך המתח להדק את ההתאמות במידת הצורך.

מערכת הפנים ומערכת החשמל

סוללות ו-Alternator Management

מערכת החשמל של JL מורכבת יותר מדורות קודמות, עם מודולים רבים שמושכים כוח אפילו כאשר הרכב כבוי.אם אתה מתכנן לאחסן את JL שלך במשך יותר משבועיים, להשתמש בתחזוקה סוללה או לנתק את מסוף הסוללה השלילי.סוללה AGM בדרך כלל נמשך שלוש עד חמש שנים. בעת החלפת הסוללה, השתמש סוללה של אותה מפרט, ויש להם את הסוללה של טעינה באמצעות כלי חדש כדי למנוע את הסוללה כדי להפחית את זה יכול לעשות זאת כדי להפחית את זה כדי למנוע את הסוללה.

מערכת HVAC: הימנעות מכישלון משותף

אחת התלונות הנפוצות ביותר על JL הוא רעש המנוע HVAC או כישלון.מנוע המכשף ממוקם מאחורי קופסת הכפפה, ואת מחסניות תא יכול להיכנס המנוע ולגרום ללבוש. להחליף את מסנן האוויר של תא הנוסעים כל 12,000 קילומטרים או לפחות פעם אחת בשנה. אם אתה מבחין ריח צעצוע כאשר A / C פועל, להשתמש במשכך ניקוי ניקוי ניקוי ניקוי כדי להרוג עובש וקטריקציה פשוטה זה יכול למנוע evapor משמעותי.

חיבור ואבטחת מסך

מערכת הקישור שולטת בפונקציות רבות של כלי רכב, מאקלים ועד להגדרות דרכים.מסך 8.4 אינץ ' נוטה להתעמק של ציפוי אנטי זוהר לאורך זמן, במיוחד באקלים חם. השתמש מגן מסך המיועד במיוחד עבור מסך הקישור של JL כדי למנוע נזק מחשיפה UV וניקוי כימיקלים.אם המסך כבר מראה קלף, תחליף הוא אפשרי אבל קשה באמצעות זכוכית או ניקוי מכחול על גבי מסך מים ממותקים;

שיטות למניעת הריון שמצמצמצמות ללבוש

אספקת מים ופלוריד זיהום

נטילת JL דרך מעברי מים היא חלק מהכיף, אבל זה מגיע עם סיכונים.הבדלי של JL, שידור, ומקרה העברה יש צינורות נשימה שיכולים לאפשר מים פולשים אם שקועים עמוק מדי. צינור הנשימה במפעל מסתיים ממוקמים בגובהים שונים; עבור מעברי מים רציניים, להאריך את כל צינורות הנשימה (axles, שידור, ומקרה העברה) לפחות על פני גובה נשימה, לאחר מעבר מים, לאחר בדיקת מים חמורה.

רוק Crawling and Suspension Stress

רוק זוחל במקומות עומסים קיצוניים על השעיה וההיגוי. להימנע מלהיות מחייבת את ההשעיה באמצעות הגרפיקה של ג'יפ שלך בחוכמה.אם אתה שומע רעשים מבהילים או מפצחים מן הקצה הקדמי תוך כדי זחיל, לעצור ולבדוק את הברורים ולשלוט בשיחים. רדופים יכולים להאריך את החורים הרצים במסגרות, הדורשים תיקון יקר כדי לנטרל את כל מזיזות המפעלים מהר.

אפשרויות להחלמה ו-Winching Techniques

באמצעות החרושת טורי חרושת לשיקום בטוח כאשר נעשה נכון, אבל להימנע מפולנים צד שיכולים לטעון את הבלוטות הר הביתיות של ה-Uber.If you Install a Aftermarketing עם נקודות התאוששות, ודא כי הם מדורגים למשקל של המכונית שלך עם גורם בטיחות תקין.כאשר לנצח, להימנע מטעמת קו הניצחון שלך. a זעזוע כבד יכול לשבור את הקו או נזק צ'אנר לנצח ושימוש הוגן.

אחסון ומשך זמן רב

הכנת אחסון חורף

אם אתה גר באזור עם חורף קשה ולאחסן את JL במשך כמה חודשים, הכנה נכונה היא חיונית.מלא מיכל הדלק כדי למנוע צטברות, ולהוסיף ייצוב דלק כגון Sta-Bil. להפעיל את המנוע במשך חמש דקות לאחר הוספת המייצב כדי להבטיח שהוא מגיע החמצות. Change the Oil וסינון לפני אחסון כדי להסיר חומצות ו conminants overine.

סוללות Tenders ו- Parasitic Drain

JL הכירה בעיות ניקוז טפיליות, במיוחד מ- TIPM (בעיקר Integrated Powerמודול) ומודול Telematics.גם עם הכל כבוי, הסוללה יכולה לנקז לרמה נמוכה מאוד בתוך שלושה שבועות. השתמש שומר סוללה איכותי כמו סוללה סוללה סוללה סוללה סוללה סוללה Tender Plus, אשר באופן אוטומטי מתחוללת במצב כאשר הסוללה הוא טעון במלואו.

עכברים ומניעה

ג'יפ וסטרברס אטרקטיביים באופן מפתיע למכרסמים, שקן במפרץ המנוע ועועסים באמצעות רתמות מתפתלות.התליל מבוסס סויה המשמש יצרנים רבים הוא מושך עכברים. Placeמייבש כריות או כדורי כותנה הספוגים בשמן פלפלן במפרץ המנוע ובפנים כדי להרתיע.

המלצות סופיות

לאחר מכן, לאחר שהתחלת חייו של ג'יפ וואנגלר ג'ל מגיעה לתחזוקה עקבית ופרואקטיבית.ה-JL הוא בעל ניסיון רב, אך יש לו פרצות ספציפיות שהופכות לברור עם הגיל והמיילג'ינג. על ידי התייחסות בנקודות כישלונות ידועות לפני שהן גורם להתמוטטות, אתה יכול לשמור את הג'יפ שלך על הכביש ועל השביל במשך שנים רבות.

(הופנה מהדף תחזוקת שמן מעקב משתנה, סיבובי צמיגים, פלושבים נוזליים, ובדיקות אחריות של JL היא גדולה ופעילה; להשתמש בפורומים וקבוצות בעלי מניות כדי להישאר מעודכן בנושאים ופתרונות מתעוררים, עם תשומת לב לפרטים ונכונות לבצע עבודה מונעת, Wrang JL יכול בקלות לעלות על 200,000 ק"מ תוך שמירה על יכולתה ואופיו מפורט יותר, להתייעץ עם דרישות תחזוקה של 3.