טיפים לשמירה על ג'יפ וורנגלר ופורד ברונקו

בעלות על ג'יפ וואנגלר או פורד ברונקו היא יותר מאשר רק בעל רכב: זה מחויבות להרפתקה, חקירה, ואת הכביש הפתוח.אייקונים האלה מונדסים כדי להתמודד עם שבילים מחוספסים, חולפים סלעיים, ו-Bunddy backstate, אבל הם דורשים גם רמה של טיפול כי תואם את יכולת התחזוקה שגרתית שלהם.

בדיקה אחרונה ב-[[1924]]: The Foundation of Reliability

לפני צלילה לעצות ספציפיות למערכת, חשוב להקים בסיס של בדיקה שגרתית.גם הוורנגלר וברנקו חולקים רבים מאותם צרכים בסיסיים, אבל העיצובים הייחודיים שלהם דורשים תשומת לב לכמה תחומים ספציפיים. הרגל טוב הוא לבצע הליכה מהירה בכל פעם שאתה מדלק, ובדיקה יסודית יותר לפחות פעם בחודש.

• (FLT:0) רמות פלויד: שמן מנוע 1FLT:1, נוזל קריר, בלם נוזל, כוח הנעה נוזל, ונוזל היה צריך לבדוק באופן קבוע.
• (FLT:0Battery and חשמל:FLT:1 inspect סוללות מסופית עבור קורוזיה, להבטיח שהסוללה רכוב בבטחה, ולבחון את המתח מעת לעת.
• (ב) ⁇ :0) ⁇ ו-Hses: ⁇ 1 (ראה ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
• (FLT:0) לחץ ו tread:FLT:1 השתמש מדד איכות כדי לאמת את הלחץ תואם את מקל הדלת.מד עומק עם מד או מבחן האגורה.לא אפילו ללבוש נקודות כדי ליישר או בעיות השעיה.
• (ב) ל"אורות" ו"אות: 1FLT" יש עוזר לבדוק את כל האורות החיצוניים, כולל אורות בלמים, תורות אותות ומנורות מחוץ לכביש.

יצירת רשימה פשוטה לאחסון זה בתיבת ה- glovebox שלך יעזור לך להישאר עקביים.רבים גם לשמור יומן כדי לעקוב אחר מרווחים מבוססי מייל, מה שהופך את זה קל יותר לזכור כאשר שירותים הם בשל.

טיפול במנוע: הגנה על הלב של הרכב

אפשרויות המנוע עבור Wrangler ו Bronco להשתנות נרחב, מן Pentastar V6 אל אקובוסט 4 צילינדרים, אבל עקרונות הטיפול נשארים אוניברסליים. מנוע בעל שמירה טובה מספק יותר כלכלת דלק, פחות פליטות, ואמינות רבה יותר תחת עומס.

שינויי נפט: דם המנוע

שינוי השמן והמסנן במרווח המומלץ הוא משימה אחת חשובה ביותר של תחזוקה שניתן לבצע.עבור רוב הוורקנטים המודרניים וברנקוס, המרווח הזה הוא בין 5,000 ל-7,500 קילומטרים בתנאי נהיגה רגילים, אך קשה לשימוש מחוץ לכביש - כולל שבילים מכוערים, אבקיים ומעבורות מים - דורש שינויים תכופים יותר, לעתים קרובות כל 3,000 עד 4,000 קילומטרים.

פילטרים: Let It Breathe

נהיגה מחוץ לכביש מבעיטה אבק, חול, והריסות שיכולים לצריף את מסנן האוויר של המנוע במהירות.לבדוק את המסנן כל שינוי שמן אחר, ולהחליף אותו מדי שנה או אחרי כל משלחת מאובקת. A מוגבל מסנן מופחת כוח סוס ויעילות דלק. שקול לשדרג לסנן זרימה גבוהה אם אתה נוהג בתנאים קיצוניים, אבל להיות מודע לכך לאחר מסננים בשוק עשויים לא ביעילות כמו אלמנטים של נייר OEM.

איכות דלק וניקוי אינדוקציה

באמצעות בנזין העליון-שכב עוזר למנוע הפקדה פחמן על שסתום צריכת, במיוחד במנועי הזריקה ישירה נפוצים ב-rancos חדש ו- Wranglers.אם אתה מבחין idle גס, היסוס, או מופחתת כלכלת דלק, שירות ניקוי מקצועי אינדוקציה יכול לשחזר ביצועים.יש גם משתמשים ניקוי מערכת דלק באופן זמני, אבל לעקוב אחר הוראות המוצר בזהירות.

מערכת קירור: תישארו מגניב תחת לחץ

עודף הוא גורם נפוץ של התמוטטות של צד שביל. פלוש ולהחליף את הקרר בהתאם לוח הזמנים של היצרן - בדרך כלל כל 30,000 עד 60 קילומטרים. לבדוק את רמת המאגר הקרנית כאשר המנוע קר, ובדוק את finator עבור מעברים כפוף או מוצפים.אם Wrangler שלך או Bronco יש שידור עזר מגניב (com על חבילות), להבטיח כי אלה הם לא בטוח קווי דליפה.

משלוח והדרכה: משלוח חשמל אשר נמשך

שני כלי הרכב מציעים שידור ידני ואוטומטי, כמו גם מערכות הפעלה מתוחכמות ארבעה גלגלים.הרכבת לוקחת מכה מחוץ לכביש, ולכן טיפול פרואקטיבי הוא חיוני.

המונחים: Fluid

שידורים אוטומטיים ב Wrangler ובברונקו דורשים שינויים נוזלים וסינון תקופתיים.בעוד כלי רכב מודרניים רבים מפרסמים נוזל "זמן חיים", שימוש מחוץ לכביש וזרימת חום נוסף המקטין את הנוזל מהר יותר. A בטוח הוא לשנות את הנוזל כל 40,000 עד 50,000 קילומטרים.עבור שידורים ידניים, לבדוק את רמת הנוזל באמצעות התקע ולהחליפם על פי לוח הזמנים בשירות חמור במדריך שלך.

מקרה העברה ודברים שונים

מקרה ההעברה ובדלנים לעתים קרובות להתעלם, אבל הם קריטיים עבור ביצועי 4 גלגלים.בדוק את רמת הנוזל ואת מצב במקרה ההעברה בכל שירות שידור.נוזלים שונים צריך לשנות כל 30,000 עד 50,000 קילומטרים, או מיד לאחר מעברי מים עמוקים שבו מים עשויים להיכנס לדיור.חפש חלבי או נוזל מטורף, אשר מציין זיהום מים.

לנהוג ב-Sils ו-U-Joints

בדקו את פיר הכונן U-joints ואת ייתולים חלק עבור לשחק או חסר שיבוש. A שחוקים או-joint יכול לגרום רטט, ובסופו של דבר, כישלון קטסטרופלי אם אתם שומעים קלאנק כאשר עוברים מכונן הפוך, או קצב קצב קצב קצב קצב בעת המעבר, זה הזמן לחקור. Lubricate grates Fits עם איכות chs מרגיע כל שמן אם הוא מצויד שירות משותף.

מערכת ברקה: לעצור את הכוח כאשר אתה צריך את זה

מחוץ לכביש מתפתל מקומות מתחים ייחודיים על המערכת. Mud, חול, ומים יכולים להאיץ ללבוש ולהציג זיהום.

• (FLT:0Brakes and rotors:FreaLT:1) עובי החרוטה בכל סיבוב צמיגים.בעלי רבים מוצאים כי לאחר שוק חצי מטרי או כריות פחמן-ceramic מציעים התנגדות טובה יותר דעיכה במהלך כבד מחוץ לכביש מתפתל. Replaceors אם הם מכים, מכווצים או מתחת עובי מינימלי.
• (FLT:0)Brake:FLT:1 ⁇ Brake הוא hygroscopic - הוא סופג לחות לאורך זמן, מוריד את נקודת הרתיחה שלו ומוביל ללוע את המערכת כל שנתיים או 30,000 מייל. השתמש DOT 4 נוזל עבור רוב המודלים, אבל לבדוק את המדריך של הבעלים שלך עבור מפרט מדויק.
• (ב) ⁇ :0) קווי:00Brake:FLT:1 inspect גומי hoses עבור סדקים או bulges, במיוחד ליד הגלגלים שבו הם גמישים.אם הסרת הוורבטר שלך או ברונקו, קווים ממושכים אל-פלדפל הם שדרוג כדאי למנוע מתח ושבר בנחמה מלאה.
• (ב) [ה]בלם:0.מ.מ.מ.ל] השתמש בלם החניה באופן קבוע כדי לשמור על כבל ומנגנון חופשי.לאחר חשיפה בוץ או מים, לנקות ולהחליש את רכיבי הבלם האחוריים כדי למנוע קורוזיה ודבקות.

Tire and Wheel תחזוקה: Where theגומי פוגש את השביל

טירס הם החיבור היחיד של הרכב שלך אל הקרקע.טיפול נכון ממקסם את החיים, הבטיחות והצמיגים.

רוטציה ו Balancing

רוטט את הצמיגים שלך כל 5,000 עד 8,000 קילומטרים, לאחר דפוס מומלץ עבור הכונן שלך. על מערכת נהיגה במשרה חלקית ארבע גלגל, זה עוזר לשמור אפילו ללבוש על פני כל ארבע המיקומים. Balancing מונע רטט ההגה ללבוש מוקדם על רכיבים השעיה.

אלורמנט וסוספגנטיות גיאומטריה

ערכת מעלית או שימוש ב off-road כבד יכול לדפוק את ההיערכות שלך מתוך spec. Get a Professional היישור מדי שנה, או מיד לאחר התקנת רכיבי השעיה חדשים. עבור Wranglers מוצק, לבדוק את ההגדרה באופן קבוע.עבור ברונקוס עם השעיה חזיתית עצמאית, לשים לב זוויות סומב וציק, המשפיעות על לבישת צמיגים ויציבות קו ישר.

ביקורת: Off-Road Tire Inspection

לאחר כל נסיעה של שביל, לבדוק את הצמיגים שלך עבור חתכים, punctures, סלעים משובצים בין בלוקים tread. Sideקיר נזק הוא מסוכן במיוחד ולא יכול להיות תיקון. לבדוק את הלחץ הצמיגים כאשר הצמיגים קרים, ולהתאים את השטח שאתה מתכנן להתמודד - לחץ נמוך יותר עבור חול וסלע זחילת סלע, לחץ גבוה יותר עבור כבישים מהירים.

ספויילר Tire Care

אם הוורבר או ברונקו יש עודף בעל משקל אחורי, ודא כי ההר הוא חזק ואת הצמיגים מנופח כראוי. A נמוך או פגומים הוא חסר תועלת במצב חירום. כמה בעלי לסובב את חילוף החומרים לתוך הסיבוב הרגיל כדי להבטיח אפילו ללבוש על פני כל חמשת הצמיגים.

אחריות ו Steering: Stability and control

מערכת השעיה לוקחת את השבר של השפעה מחוץ לכביש. בדיקות רגילות יכולות למנוע כשלים יקרים ולשמור על טיפול הרכב שלך בחיזוי.

• (FLT:0)shocks and struts: FIRLT:1) לחפש דליפות שמן סביב הגוף ההלם. זעזועים Worn מאפשרים גירוי גוף מופרז, מתחוללים עניים, וארוכים יותר מרחקים.
• (FLT:0) כל המפרקים והקשורות מוטות: ההרחבה 1 (FLT:1) להרים את הסוף הקדמי ולבדוק את המשחק על ידי רוקינג הגלגל בשעה 12 ו -6, ואז 9 ו 3 בשעה. תנועה מוגזמת מצביעה על מפרקי כדור עונדים או עניבה מסתיים.מרכיבים אלה לובשים פריטים על סבך חזק וצריכים לבדוק בכל שינוי שמן.
• (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ : (ב) ,ההההיגוי: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
• (ב) ⁇ :0) קישורים ושיחים: חליל 1 (ב) הקשיבו לקלקנים על פני שטח בלתי אחיד.Sway bar קישורים ושיחות מחלחלות לבוץ ולמלח.

מערכת חשמל: שמירה על כוח זורם

מיילדות וברונקוס ארוזים עם אלקטרוניקה, מ-infotainment-assistance מתקדם. . . ⁇ חשמליות יכולות להיות מתסכלות, אבל רבים הם בלתי ניתנים למניעה.

• (FLT:0) תחזוקה חומרית: 1FLT 1 קורוזיה נקייה מטרמינלים עם מצחצח חוט וליישם שיבוש דיאלקטרי.בדוק את מצב המטען והקצוות הקר (CCA) מדי שנה, או לפני החורף.חשבו על מחזור עמוק או כפול-טלטלטלף ההתקנה אם אתם רצים, אורות, או מקרר.
• (FLT:0Ground Connection:03FLT:1) בדוק את רצועת הקרקע העיקרית מן הסוללה אל ה-Assassis ומחסימת המנוע למסגרת.
• (ב) ,0) השימושים והממסרים: FLT:1 לשאת ערכת פתיחת חינם ומעביר או שניים.אם ניגשת מפסיק לעבוד, בדוק את הפתיל הראשון.
• (ב) ויקרא:א): "לאחר נסיעה מכביש, בדוק את החשיכה גלויה עבור כפפה, במיוחד ליד חומת האש, מתחת למכסה, וסביב רכיבי השעיה, שימוש במתח או בטייפ כדי להגן על חוטים חשופים.

טיפול פנים ופנים: הגנה מפני האלמנטים

הגוף והבקתה של המכונית שלך עומדים בפני השמש, בוץ, מלח וגשם. ניקוי רגיל משמר את המראה ומונע חלודה ולבוש מוקדם.

צבע והגנה על הגוף

לשטוף את שבוע החיצוני, או מיד לאחר נסיעה מחוץ לכביש. השתמש שמפו מכונית ייעודי ומיקרו-פיבר mitt כדי להימנע שריטות. החל שעווה באיכות גבוהה או ציפוי קרמיקה פעמיים בשנה כדי להגן על המעיל ברור. לשים לב מיוחד לתחת הייבוש, אשר נחשף מלח והריסות. a הלחץ היה עם החזקה תחת גוף יכול להסיר מלכודות לעטות כי בוץ.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

אם Wrangler או ברונקו יש העליון בד רך, לנקות אותו עם ניקוי גדול ממיר מיוחד ולהגן על למנוע עובש ו-UV נזק.לעולם לא לשים את החלק הרך דרך לשטוף מכונית אוטומטית. עבור העליון קשים, להשתמש ניקוי פלסטיק בטוח שעווה למנוע חמצון.

תחזוקה פנימית

Vacuum הפנים באופן קבוע, הסרת עפר וחול שיכולים ללבוש סיבים שטיחים. השתמש מגן UV על לוחות מחוונים וטרידם פלסטיק כדי למנוע נפיחות וסדקים. עבור מושבים בד, לטפל בהם עם מגן בד.עבור מושבים בעור, נקי וממצב אותם כל שלושה חודשים. להסיר את המשטחות ולהצית אותם אם הם מעוגבים עם בוץ.

מזג אוויר וחותמים

בדקו את כל הדלת, החלון, ואת החותם של צחצוח ודמעות.ליישם סיכה מבוססת סיליקון כדי לשמור על תואמים גומי ולמנוע כתמים. מלוטש או קרועים עלול לגרום רעש רוח וחדירה למים.

Off-Road Recovery and Readydness

מעבר לתחזוקה שגרתית, להיות מוכן לא צפוי הוא חלק בעלות אחראית. Equip your Wrangler או ברונקו עם ציוד שיקום ויודע איך להשתמש בו.

• (FLT:0) נקודות סודיות: FLT:1 בדוק כי המפעל שלך טורי או נקודות התאוששות לאחר שוק הם מאובטחים ולא מחוסנים.
• (FLT:0) תחזוקה מלאה: 1FLT אם יש לך מנצח, spool החוצה את הקו מעת לעת, לבדוק את זיוף, ו- חסוך את התופים והמכשירים. לממש את הניצחון תחת עומס פעם בחודש כדי לשמור על חותמות ומנועים בסדר עבודה.
• (FLT:0) עזרה ראשונה ערכת כלי: FLT:1cio לשאת ערכת עזרה ראשונה ממוחזר היטב, כלי בסיסי להגדיר, ערכת תיקון צמיג, ומדחסם אוויר נייד הוא גם תוספת חכמה.
• (FLT:0) תקשורת: קבלת פנים של תאים 1 אינה אמינה על שבילים רבים.רדיו CB, רדיו GMRS, או שליח לווייני יכול להיות מנחת חיים בשעת חירום.

שיקולים עונתיים: חורף, קיץ, ומחסן

בהתאם למקום בו אתה גר, הרכב עשוי לעמוד בפני תנודות טמפרטורה קיצוניות.מתאים את שגרת התחזוקה בהתאם.

הכנת חורף

לפני הקפאה הראשונה, בדוק את הריכוז הקריר שלך עם מדממה.כונן נוזל רוח חורף ברמה החורף כי לא להקפיא. לבדוק את הסוללה שלך, כמו מזג אוויר קר מפחית CCA.חשב התקנת תנורי בלוק או סוללות חם יותר אם אתה חי באקלים תת-אפס.

קיץ חום ואבק

טמפרטורות גבוהות מציבות עומס נוסף על מערכת הקירור.וודאו את הרדיור, condenser, ו- intercooler (אם מצויד) הם חופשיים של פסולת. בדוק את הרמה ואת המצב הקרנית.בסביבות מאובקות, נקי או להחליף את מסנן האוויר המנוע לעתים קרובות יותר. פארק בצל או להשתמש שמשהדה כדי להגן על הפנים מפני נזק UV.

אחסון לטווח ארוך

אם אתה מתכנן לאחסן את Wrangler או ברונקו במשך כמה חודשים, לנקוט בצעדים כדי למנוע הידרדרות.מלא מיכל הדלק ולהוסיף ייצוב כדי למנוע הדבקה וכה. לשנות את השמן לפני אחסון כדי להסיר contaminants. לנתק את הסוללה או לחבר אותו למגב טריק. inנפח צמיג ללחץ המקסימלי כדי למנוע כתמים שטוחים.

לאחר ששוק מתקדם ושיקולי מלחמה

שינוי הוולר שלך או ברונקו הוא חלק מהתרבות, אבל זה יכול להשפיע על אמינות וכיסוי אחריות. להבין את הבורסות לפני שאתה מתחיל להתרוצץ על חלקים.

• (FLT:0) שדרוגים של אימון: 1FLT:1 צמיגים גדולים יותר, מעליות, והתחדשות יכול למקד את רכיבי אימון מעבר לגבולות עיצוב מקוריים.דרג גרזן, פירים, וציפורים מתמזגות עם גודל הצמיגים שלך ושימוש המיועד.
• (FLT:0) מעלית של ספיגון: FLT:1; מעלית השעיה משנה גיאומטריה ויכולה להאיץ ללבוש על מפרקי כדור, עניבה מוטות, ולשלוט שיחים זרוע. השתמש במרכיבים איכותיים ויש להם את הזווית היישר והכונן נבדק על ידי מקצוען.
• (FLT:0Engine tuning: FLT:1 מתכנתים ומכוונן יכולים להגדיל את כוח סוס, אבל הם עשויים לרוקן את האחריות של כוח העצמתי ולהגביר את הסיכון של הדבקה או חימום יתר.תמיד להשתמש בחברה בעלת מוניטין וערכת חומרים.
• (FLT:0) השלכות מלחמה: 1FLT:1 חוק מגנוסון-Mos Warranty מגן על הצרכנים מפני הכחשת אחריות שמיכה, אך היצרן יכול להכחיש כיסוי אם חלק לאחר מכן גרם לכישלון.

מסקנה

שמירה על ג'יפ וואנגלר או פורד ברונקו היא אחריות מתגמלת.רכבים אלה מבקשים יותר ממכונית נוסעים טיפוסית, אבל הם נותנים בחזרה פי עשרה ביכולת, אופי וזיכרונות.על ידי להישאר לפני שינויים נוזלים, לבדוק פריטים ללבוש באופן קבוע, ולהתאים את שגרת הרגל שלך לדרך בה אתה נוהג, אתה יכול לשמור על השקיה שלך חזק במשך שנים ומאות קילומטרים של פיתוח לוח זמנים תחזוקה, להשקיע ללא פגע, ללא פגע, ולא להתעכב על ידי משוחרר, לא רגיל, לא יהיה פשוט לא נעים עם לחץ על ידי משוחרר או משוחרר, או לא יוצא דופן, או לא יהיה קלושט.

(ב) [ה]] ב[[המאה ה-20]], [[המאה ה-20]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]