בעלות על ג'יפ עם ראש רך היא אחת הביטויים הטהורים ביותר של חופש נהיגה באוויר הפתוח.אם אתה מניף את החוף, מתפתל שביל הרים, או פשוט נהנה יום שמש עם העליון למטה, העליון רך הופך את הג'יפ שלך לדגימה תכליתית, אבל גמישות זו מגיעה עם אחריות קבועה, A Softtop יכול לפתח דליפות, לדעוך, דמעה, ונכשלת בתבנית מוקדמת של ג'יפך, כמו שצריך לשמור על גבי גלגלים, או לתקן את התוספת עונתית, או כדי לשמור על פני כל כך, או כדי לשמור על פני הגמישות גבוהה יותר, כמו כיסוי ראש, או כדי לשמור על כך, אם אתה צריך להיות מסוגל לשמור על כיסוי ראש העונה הבאה, או יותר, או יותר, עם תחזוקה, או כדי לשמור על מנת לשמור על כך מוקדם יותר מדי פעם, או חלום מוקדם יותר מדי פעם, או יותר, אם זה, עם תחזוקה, עם תחזוקה, עם תחזוקה מתונה, עם תחזוקה מתונה, עם תחזוקה מתונה, או חלום מוקדם של הגנה מוקדמת, עם זיכרון מוקדם של הגנה מוקדמת, או יותר מדי פעם, עם זיכרון מוקדם של חום, או חלום מוקדם של הגנה מוקדמת, או מוקדם יותר, או יותר מדי פעם, כמו שצריך, אם אתה צריך את העדינה, אם אתה צריך את

הבנת ה-Jeep Soft Top: חומרים ובניה

(ב) לפני צלילה לתחזוקה, זה עוזר לדעת מה אתה עובד עם רוב צ'יפ המודרני העליון בנוי מ-DPS:0vinyl-coated פוליסטרל 1 (לעתים קרובות נקרא "סירה") או FLT:2t will be fabric-FLT 3, כמו ה-Industry-the Best Peropvira (a vastster with aPU) הם גמישים יותר, אך ורק יותר, הם צריכים יותר, 000 ליטרים צהובים, אך ורק יותר, אך ורק יותר, הם מספקים יותר, אך ורק יותר, הם מספקים יותר, לעומת זאת באופן קבוע יותר, לעומת זאת, הם מספקים יותר, הם מספקים יותר, הם מספקים יותר, לעומת זאת, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, לעומת זאת, לעומת זאת, יותר, לעומת זאת, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, כדי לספק יותר, כדי לספק יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, כדי לספק יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, כדי לנקות את ה-FLT.

ניקוי קבוע: שלב-בי-צעד לסיום

דירט, עץ ספי, ציפור נופלת, וכביש עגום הם האויבים הגרועים ביותר שלך, הם יכולים לחבור את הבד ולגרום להכתמת התוכנית כדי לנקות את החלק הרך שלך לפחות פעם בחודש במהלך עונת הנהיגה, ולעתים קרובות יותר אם אתה נתקל בבוץ כבד או מלח.

מה תצטרכו

  • מברשת רכות-bristle (התזכירה מכחול העליון או מברשת פרטי השיער של בואר)
  • שני דליים – אחד למים סבון, אחד לטיפה
  • סבון משוחרר או ניקוי עליון רך (סבון של מנה ריקה, אשר מפוספס ציפויים מגן)
  • ניקוי מיקרופיבר או ספוג
  • שם המחבר: sung nozzle

תהליך ניקוי

  1. לשטוף את כל העליון עם מים כדי לשחרר פסולת רופפת. להימנע כביסה בלחץ גבוה, אשר יכול לכפות מים על פני הים.
  2. (ה) התכונן לפתרון מים חמים ונקין רך, כגון:0.303 (הופנה מהדף טיהור עליון) 1 או FLT:2Raggtopp ניקויer CleanveFLT 3: 3).
  3. החל מהפסגה, לשטוף בחלקים באמצעות המברשת הרכה בתנועה מעגלית עדינה.למשוך תשומת לב נוספת לים ומחוזות זאפר שבו עפר אוסף.
  4. רינפוזה ביסודיות – כל שאריות סבון יכולות להפיג את הבד לאורך זמן.
  5. יבש עם שבב מיקרו-מבר נקי או מאפשר אוויר יבש בצל. להימנע מהשמש ישירה לפני שהפסגה יבשה לחלוטין.

עבור כתמים עקשניים כמו צפי ציפורים או עץ ספי, להשתמש טיפול במקום עם ניקוי עדין לכל מטרה ומבד רך.לעולם אל תשתמשו בפתקים, bleach, או ניקוי אברמסיבי.

הגנה על הבד: חסמי UV ו- Water Repellents

לאחר ניקוי, השלב המכריע הבא הוא הגנה.קרינת UV היא הגורם העיקרי של הנפיחות וההפצה של דחיקת מים צריך גם להיות משוחזר מעת לעת, כמו ציפויי המפעל ללבוש.

בחירת הימין

חפש מוצר שגובש במיוחד עבור העליון של שתי אפשרויות מופרשות העליון הן (FLT:0303 שעון הבד שמור FLT:1 (עבור twill ופוליסטר העליון) ו-FLT:2Raggtopp הבד Protectantph 3 להימנע מוצרים המכילים סיליקון, שעווה, או זיקוקים - הם יכולים למשוך עפר, עוקץ, נזקי המרקם, ונשימה של הבד.

טיפים

  • החל רק על משטח נקי ויבש.
  • באופן שווה, בתנועות גורפות, התפשט עם ספוג נקי או בד.
  • אפשר להתייבש במשך 12-24 שעות באוורור טוב לפני חשיפת הגשם.
  • בכל שלושה חודשים או לאחר חשיפה כבדה של גשם, חלק מהמוצרים דורשים שני מעילים להגנה מקסימלית.

עבור ראשי ויניל, השתמש מגן ויניל ייעודי כמו LT:0Aerospace 303 ProtectantFLT:1 (UV בלוקer, ללא סיליקון) החל ללא מראה נוח.

בדיקה אחרונה ב-Action: A Complete Checklist

בדיקת רפין תופסת בעיות קטנות לפני שהן הופכות לתיקונים יקרים לפחות פעם בחודש, ולפני ואחרי כל נסיעה מחוץ לכביש, בחנו את החלק הרך שלכם ביסודיות.

מרק וים

  • חפש חוטים משונים או מושכים לאורך ים.אלה ניתן לחתומה עם דבה של חותם ים (זמין בחנויות ציוד חיצוני).
  • בדוק עבור דליפות פייתול על ידי ערפל את החלק העליון מבחוץ בעוד עוזר יושב בפנים עם פנס.
  • אזורים בולטים סביב זאפרים ואת הבר הקדמי - נקודות מתח נפוצות.

Windows Windows

  • ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • צהובה - סימן לנזק UV.צהובה עשויה לדרוש החלפת חלונות.
  • סדקים בשוליים - הנגרמים לעתים קרובות על ידי קיצוניות טמפרטורה. החל מגורם פלסטיק כדי לשמור על גמישות.

חומרה ומסגרת

  • בדוק את כל הברגים, המברגים, ואת הצלעות לרפיון. חזק עם הכלי המתאים (לעתים קרובות פיסות Torx עבור ג'יפ העליון).
  • חפש חלודה או קורוזיה על המסגרת, במיוחד בנקודות pivot. השתמש מברשת חוט וממיר חלודה במידת הצורך.
  • בדוק את מנגנון החיתוך - זה צריך לסגור חזק ללא כוח מופרז להסתגל במידת הצורך.

אחסון נכון: על גבי ומחוץ לג'יפ

איך אתה מאחסן את החלק הרך שלך כאשר זה לא בשימוש באופן דרמטי מרחיב את החיים שלו. אימפולסים יכולים ליצור מחסנים קבועים שבסופו של דבר פצחים.

טכניקות מזויפות

  • כאשר מורידים את החלק העליון, לעולם אל תתקפלו בחוזקה נגד עצמו. השתמש בדפוס הבקשות המומלצת של היצרן - בדרך כלל, אתם יוצרים סדרה של עדינים ואפילו מתקפלים.
  • אם העליון הרך שלך יש חלון אחורי קשה, להימנע מתקפל החלון עצמו במקום, לגלגל אותו בזהירות ולמקם אותו על גבי הבד המתקפל.
  • (ב) ,0) ,2 , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

Off- Season Storage

  • אם אתה מסיר את החלק הרך לחלוטין בחורף או בקיץ, לאחסן אותו במקום קריר, יבש, הרחק מאור השמש הישיר.תיבת קרטון גדולה או שקית אחסון העליון רך עובד היטב.
  • נקי ויבש את החלק העליון ביסודיות לפני האחסון.המשט החל מגן לאחר ניקוי.
  • אל תערמו פריטים כבדים על גבי החלק הרך המאוחסן; המשקל יכול לגרום לעיכובים קבועים.

שמירה על המסגרת וההקשה

רכיבי המתכת והפלסטיק של החלק העליון הרך שלך צריכים תשומת לב שווה. A Sticking zipper או aחלודה hing יכול לעשות פעולה קשה להוביל נזק בד.

המונחים:

  • (ב) ,0) , ⁇ ⁇ (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • תרסיס את הלובריקן על בד, ואז למחוק את השיניים זאפר - אל תגזמו על הבד.
  • לובריט צירים, לחטים, וכבלי מתח כל 6 חודשים או לאחר חשיפה למלח אוויר או לבוץ מחוץ לכביש.

מניעת קורוזיה

  • כבו את המסגרת עם בד לח לאחר כל כביסה כדי להסיר מלח או בוץ שאריות.
  • משטחים מאובקים אבקתיים עבור צ'יפס - לגעת עם צבע תואם או להחיל מעכב חלודה.
  • להחליף חומרה מכוערת קשות לפני שהיא פוגעת בהחזקה של העליון.

מזג אוויר: גשם, שלג ושמש קיצונית

אפילו העליון הרכה הטוב ביותר יכול להיאבק בתנאים חמורים.צעדים פרואקטיביים עושים את כל ההבדל.

גשם כבד

  • ודא שהפסגה הרכת שלך מלאה חרפה והדלת מקיפים ממוקמים כראוי.בדוק כי מעיים הגשם (על דגמי JK/JL) הם ברורים של עלים.
  • לאחר נפילה כבדה, לבדוק את הפנים לכל לחות סביב הפינות או לוחות השמש. Wipe חותמת יבשה כדי למנוע עובש.

שלג וקרח

  • לעולם אל תשתמשו בגרדטת קרח מתכת על החלונות הפלסטיים. השתמש בגרד פלסטיק רך או ממיס קרח מסחרי המיועד לויניל.
  • שלג בהיר מהפסגה לפני שהוא מתמס ומשחרר, אשר יכול להוסיף משקל ולחץ את הבד. חדר רך עובד הכי טוב.
  • שלג מטאטא הרחק מ- zippers כדי למנוע הקפאת. שכבה דקה של גריז דיאלקטרי על ה- zipper יכול לעזור להימנע מנעול קרח.

השמש והחום הקיצוני

  • פארק בצל או השתמש שמשה מתפתל כדי להפחית חום פנימי, אשר מאיץ את הנפיחות בד.
  • חלונות מפלסטיק עם ניקוי פלסטיק חסום UV כל כמה שבועות במהלך הקיץ.
  • (ב) ל[[המאה ה-20]], יש לשקול את ה[[1924]], כשכבה נוספת ל[[1924]].

החלפת Worn Parts: לדעת מתי כדי לספוג

למרות הטיפול הטוב ביותר, רכיבים בסופו של דבר יישאו, לזהות את הסימנים ופעולה במהירות יכול למנוע בעיה קטנה להרוס את הטיול שלך.

לוחות

  • דמעות קטנות (תחת 1 אינץ ') ניתן לתקן באופן זמני עם קלטת תיקון העליון מומרת או ערכת תיקון בד גמישה. תיקון קבוע דורש תפרים וחותמת ים.
  • דמעות גדולות, נפיחות מוגזמת, או מחיקה של שכבות הבד מעידים שהגיע הזמן לפאנל חלופי או בראש חדש לגמרי.

Zippers

  • אם זאפר נתקע, לנקות את השיניים עם מברשת רכה ו lubricate.אם זה שובר, להחליף אותו - אבל רוכסן החלפת על גבי רך הוא מסובך.בעלי רבים בוחרים עבור העליון חדש אם כמה זפרים נכשל.
  • בדוק את המחליף הפלסטי של Zipper עבור סדקים.החלפת שקופיות עם אחד מתאים לעתים קרובות יכול להאריך את החיים של zipper פונקציונלי אחר.

Windows Windows

  • אופהק צהוב או סדק עמוק שמפריע להחלפת חלונות הביקוש לראיה.עבור ראשי תיבות של אדים (שם החלון הוא פאנל נפרד), זהו עבודה סבירה של DIY עבור חלונות תפירה, ייתכן שיהיה צורך מקצועי או עליון חדש.
  • (ב) ,0) , לאחר מכן, ניתן למצוא את ה-FLT (ב-FLT) למוכרים כמו ⁇ :2 (QuadratecteccioFLT) 3 ו-FLT:4Jeep Parts GiantFLT:5 עבור מודלים רבים.

רשימת התחזוקה של Seasonal Maintenance Checklist

הישארו על גבי תחזוקה עם לוח זמנים עונתי פשוט:

האביב האביב

  • חשוב לזכור את כל החלק העליון לאחר אחסון החורף, נקי ולהגן לפני מזג אוויר חם.
  • לליטר את כל החומרה ולבדוק את קורוזיה ממלח כביש.
  • בדוק את כל ה-Zippers ו- latching נקודות.

קיץ קיץ קיץ

  • ניקוי חודשי להסרת splatter ועץ sap.
  • הגנה UV חוזרת לפחות פעם אחת בעונה.
  • בדוק חלונות לנזקי UV; ללוט במידת הצורך.

Fall Fall Fall

  • נקי עמוק ומחיל מים לפני שהגשם חוזר.
  • ים ותיקון דמעות קטנות.
  • שקול ליישם מגן מבוסס שעווה (עבור מעלים לוויניל) כדי לשפוך לחות.

חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף חורף

  • אם אחסון העליון, נקי ומגן לפני הסרת החנות בתיק נשי.
  • אם לעזוב את העליון, להגדיל את תדירות של הסרת שלג. Lubricate zippers עם תרסיס אנטי-ice.
  • בדוק עבור condensation בפנים ולטפל בכל מקורות לחות כדי למנוע עובש.

טעויות נפוצות וכיצד להימנע מהן

אפילו בעלי ג'יפ מנוסים נופלים למלכודת הזו:

  • (ב) ,0) שימוש ברכב לשטוף את ה- 1 (ב) - אלה שטפו צחצוח יכול לקרוע את המשקפיים ולגרד חלונות.
  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) ,למצוא את ה-bsideFLT:1 ,"מלד יכול לגדול על הבד הפנימי מ condensation.
  • (ב) ויקרא י"א: "החלב" (בראשית כ"ד) הוא ה', "ה', "ה', ב'"ה'" (בראשית כ"ד).
  • (FLT:0) שימוש במוצרי ניקוי לא נכונים 1 (Amonia-based Glassנקי זכוכית גורמים לחלונות ויניב לצהוב.

כלים חיוניים ומכשולים

לבנות ערכת טיפול טובה, כך שאתה תמיד מוכן:

  • מברשת Soft-bristle (שיערו שלboar או ספציפי להמיר)
  • מגבות מיקרופיבר (לפחות 10, צבעים שונים למשימות שונות)
  • מנקה רכה (303 או Raggtopp)
  • מגנה על הבד (303 שמורת מרק או Raggtopp מגינה עלנט)
  • תצלום פלסטיק (Novus #2 או Meguiar's PlastX)
  • Seam Sealer (כגון Gear Aid Seam Grip)
  • קלטת תיקון ראשונה (למקרי חירום)
  • יבש PTFE lubricant (עבור zippers וחומרה)
  • Torx bit להגדיר (עבור ג'יפ מסגרת ברגים)
  • צבע רפיח ומגע

מסקנה

שמירה על ג'יפ רך העליון בצורת העליון היא על טיפול עקבי, מושכל.עם שגרת ניקוי ובדיקה רגילה, שימוש נכון של מגינים, ותיקונים בזמן, החלק הרך שלך יכול לספק שנים של שירות אמין - ואינספור קילומטרים של הנאה באוויר הפתוח.אם אתה שוטף בוץ מטיול סוף שבוע או לפני נסיעה חוצה מדינה, תחזוקה חיוניות אלה ישמור על ההשקעה הגדולה שלך מתפקדת בצורה מושלמת, אז אתה מקבל את ההרפתקה שלך, אז אתה מקבל את זה קצת מוכן עם מרפקף, אז, אז, אתה מקבל את הביטחון שלך, אז אתה מקבל את זה קצת מוכן, ונוחות שלך, אתה מקבל את זה קצת מוכן, אתה מקבל את זה קצת מוכן עם מרפקחת.