הקרן של הנדסת DIY עבור וויליס ג'יפ

אחסון מחדש של ג'יפ ווילי הוא מסע יד-על הדורש מיומנות מכנית, סבלנות, ואמן של מתכת להצטרף.אם אתה להחיות את מלחמת העולם השנייה-era MB, פוסט-מלחמת CJ-2A, או CJ-5 מאוחר יותר, היכולת לפתוח את הדלת לתיקון מחבתות מחוספסות, מסגרות מתפתלות, וסדקים, אנחנו רק מתחילים לתקן את השיטה המתקדמת הזו, זה עוזר לשחזר את הכלים, זה יעזור, זה, זה יעזור, פתח, זה רק כדי לתקן את זה יעזור, זה יעזור, פתח, פתח, טקטיקות מתקדמות, זה יעזור, ויזואלי, , ונהוק מחדש, â â â â â â â â â â â â â â ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ â â â â ¢ ¢ â ¢ â â ¢ â â â ¢ â â â â â ¢ â â ¢ ¢ â â ¢ â â ¢ ¢ â ¢ ¢ â ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢

(FLT:0note: ⁇ FLT:1) תוכן זה מיועד למארג הביתי שכבר הבעלים או מתכננים לרכוש ציוד מתפתל.זה מניח היכרות בסיסית עם בטיחות ומתכת, אך מטרתו להעלות את הטכניקה שלך באמצעות ייעוץ מפורט, מעשי.

הבנת יסודות לשיקום ג'יפ

כלי רכב משלבים שני חתיכות של מתכת באמצעות חומר חום ולעתים קרובות מלא. עבור ג 'יפים וויליס, החומרים שתפגוש הם בעיקר פלדה קלה עוביים שונים - מפאנלים גוף דק (18–20 מד) ועד למסגרות עבות (3/16-1 אינץ '). בחירת תהליך השחיקה הנכון משפיע ישירות על איכות נדוש, מהירות, ואת היכולת שלך להתמודד עם חלקים שונים של הרכב.

MIG Welding (Gas Metal Arc Welding)

באמצעות המיזוג הוא השיטה הנגישה ביותר בשימוש נרחב בין שחזורים של DIY.זה משתמש אלקטרודה חוט מוצק מתמשך המוזן באמצעות אקדח מתפתל, בשילוב עם גז מגן (בדרך כלל C25 - 75% argon, 25% CO2) כדי להגן על לוחי לוח מתכת מינימליים של צינורות חדשים מזיהום אטמוספירי.

(ב) ,0Key Tips for MIG on Willys Jeeps:FLT)

  • השתמש ב- 0.030 אינץ' או 0.035 אינץ' חוט מוצק לשיקום כללי.עבור מחבתות רצפה דקות, חוט 0.023 אינץ' עם הגדרות נמוכות יותר מסייע להימנע מפגיעה.
  • לשמור על מקל של כ 3/8 אינץ ' ולשמור את האקדח זווית של 10-15 מעלות לכיוון של נסיעה (טכניקה שרוול).
  • נע במהירות עקבית - איטי מדי גורם צטבר חום מופרז ושרוף דרך; מהר מדי מייצר חלש, ⁇ ⁇ s.

TIG Welding (Gas Tungsten Arc Welding)

TIG רינג משתמש אלקטרודה אלקטרודה לא ניתן להסכמה ומכרט ממלא נפרד.הנר שולט הן בקשת והן במילוי תוספת בו זמנית, המציע דיוק לא תואם.תהליך זה אידיאלי עבור עור דק, רכיבי אלומיניום (כגון כמה לאחר אביזרים בשוק), ותיקונים קוסמטיים שבו עיוות מינימלי ופרופיל bead נקי הם חיוניים.

על ג'יפ וויליס, TIG מצטיין בתיקון חורים חלודים בדלתות, פנדרים, ואת המסגרת הרוחשיאלד.זה גם עובד היטב עבור לוחות סגורים סביב מנהרה השידור או עבור חתומי חתלתול על חומת האש שבו הגישה הדוקה.FLT:0Be מודע: FLT:1 TIG דורש אספקת גז נפרדת (pure agonr), מרוחקת ושמן מתכתי, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 ⁇ , 000, 000, 000, 000, 000 ⁇ , 000, 000, 000 ⁇ , 000 000 000 ⁇ , 000 ⁇ , 000 ⁇ , 000 ⁇ , 000 ⁇ , 000 ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

Stick Welding (Shielded Metal Arc Welding)

בעוד פחות נפוץ בעבודת גוף, השקועה מקל יש מקום תיקון כבד של מחזורי קמצות קדום-מעורפל הם פשוט, מחוספס, סובלני של חומר מלוכלך.אם אתה מתקן מסגרת מסגרת מסגרת של 90 ליטר שיש לו לוחות קשקשים כבדים או קורוזיה כי לא ניתן להיות לחלוטין מרוחקים, 6011 או 60 אלקטרודה יכול לשרוף דרך משטח conmins כדי להוריד 1 / אבל אתה יכול גם מקל על שטח 1 / 1 / 1 / 1 / לא יכול להיות רק על ידי מקלה.

כלים חיוניים וציוד בטיחות

מעבר למכונת הרינג עצמה, סדנה מאובזרת כוללת כלים להכנת מתכת, קלפיות והשלמת פוסט-מעודכן. Invest in Quality Equipment - כלי טיס להתפשר על בטיחות ותוצאות.

ציוד כביסה

  • מכונת כביסה: בחרו MIG (רצוי 220V קלט) עבור הגמישות; הוסיפו את יכולת TIG אם ניתן עם מכונה דו-מעבד.
  • קסדה עם גוון משתנה (Shade 9–13 עבור כישוף רינג).
  • כפפות מתעתדות (MIG/TIG) שונות; כפפות TIG הן דקות יותר עבור dexterity.
  • עור כבד או מעיל להגן מפני ניצוץ וקרינת UV.
  • קלפיות מתמזגות (C-clamps, נעילת compors) ובעלי עשב מגנטיים (90 מעלות מגנטים, מגנטים מתאימים).
  • אנג'ל טחינה עם דיסקים מעופפים, שחיקה גלגלים, וכוס חוט מצחצחים לניקוי.
  • פיראטיות עם מסננים P100 (המוצצים מכילים תחמוצת מתכת, hexavalent chromium, ו- ozone).
  • מכבי האש דירגו את ABC - קומו בתוך כל הזמנים.

תרגולי בטיחות

נביחות על ג'יפ ווילי לעתים קרובות כרוך בעבודה בחללים הדוקים, מתחת לרכב, או ליד קווי דלק. Remove את מיכל הדלק וכל מרכיבי פלסטיק לפני שמזגנו.תמיד לנתק את הסוללה.שוקולד וחלד לפחות 1-2 אינץ' מהמסגרת של אזור הוורלד כדי למנוע מטושטשות רעילות ונוכלים רטובים בתוך אזור מזחלות היטב; אם בתוך בית, השתמש בפח או מפלט מזחלת או מזחלת מים מברזל, כדי למנוע את האש הנשטבתים, ללא נשיגבתים או לשטוף את האש הנשטבתים, ללא נשיגבתים, לא תוכל לשרוף את הקרסולק בתוך דליים.

הכנת ג'יפ וויליס שלך עבור Welding

ריתוך חזקים מתחילים עם הכנה משותפת לא מרתיעה.מתכת שנחשפה למזהמים תוצאות בפודוזיות, חוסר היתוך, או ריתוך.עקוב אחר השלבים האלה לכל מפרק:

  1. (ב) ⁇ :0) להזיז את המתכת חשוף.FLT:1 להסיר צבע, תחת פיקוח, וחלודה באמצעות גלגל חוט על מנקה זווית, ואחריו דיסק ערימה כדי להשיג מתכת בהירה.עבור חלודה כבדה, להשתמש בסולם מחט או חולבסטונר.
  2. (ב) ,0) ,Bevel עבה קטעים (FLT:1 על פסי רכבת עבה יותר מ 1/8 אינץ ', vel את הקצוות של שני החלקים לזווית של 30-45 מעלות.זה מבטיח חדירה מלאה. a שחיקה עם גלגל חיתוך פועל ליצירת V-groove.
  3. (ב) ויקרא: ויקרא י"א: ויקרא י"א): "התחילו את החלקים ויגלו אותם בבטחון. השתמשו בשלושה קלפי לוחות גדולים יותר כדי למזער פערים. פער גדול מ-1/16 אינץ' יכול לגרום לשורף; לגשר על פערים גדולים יותר עם נחושת מאחורי המפרק.
  4. (ב) במזג אוויר קר או על פלדה עבה (חלקים מסגרת), לחמם את האזור עם לפיד נלהב עד 100-150 מעלות צלזיוס.זה מקטין הלם תרמי ומונע סדקים.
  5. (ב) לפני שתפס את הקשת, לנגב את המפרק עם מנקה כמו אצטטון או אלכוהול איזורופרופרובל כדי להסיר שמנים מידיך או לחטבבבב.

תשומת לב מיוחדת נדרשת בלוחות גוף נמוכים יותר, שקודמו לפני כן – יש להסיר לחלוטין את השכבות והאגנו כדי לנקות את הפלדה.

אתגרים משותפים וכיצד להתגבר עליהם

אפילו נביחות מנוסים נתקלו בבעיות במהלך שיקום.כאן הבעיות הנפוצות ביותר שנפגשו על ג'יפ וויליס ופתרונותיהם.

Burn- Through On Thin Body Panels

מחבתות רצפת וויליס וקטעי חומת אש הם לעתים קרובות דקים ומורידים.החוט הסטנדרטי MIG (0.030 אינץ') עלול לפוצץ חורים במתכת של 20gauge:0Solution:FLT:1 Switch to 0.023 אינץ ', להפחית את המתח המשותף, ולהגביר את מהירות הנסיעה.

דף הבית ו Distortion

חום מתפתל גורם להתרחבות מתכת והתכווצות, המוביל לקרוס, במיוחד על פני ים ארוכים כמו חלוצים רצפה:0 Solution: 1 Weld בסעיפים קצרים, שינוי הצדדים (בהמשך נשך) קלמפ בר פלדה כבד (1x1 אינץ') על פני השטח התוך כדי קור רוח.

ארוסה (Holes in the Weld Bead)

מפורוסיות נגרמת על ידי זיהום (שמן, לחות, חלודה) או חוסר מגן גז.בדוק זרימת גז (15-25 CFH עבור MIG) להבטיח כי מתכת הבסיס הוא נקי.בימים סוערים בתוך, קרוב כל החלונות. עבור TIG, עדשות גז עוזר לשפר כיסוי.אם נקבוביות נמשכת, לחט את המתכת הבסיסית ואדום לאחר ניקוי.

חוסר פיוז'ן (Cold Lap)

ה"שמנה" יושב על גבי המתכת הבסיסית ללא קשר אמיתי.זה נפוץ כאשר מהירות הנסיעה גבוהה מדי או זווית היא שגויה.FLT:0Solution:veF:1LT 1 להאט ולראות את הבליטה.לוודא שהיא רטובה לשני הקצוות.להגדיל את קצב הנשגב מעט.

טכניקות מתקדמות: תיקון מסגרת ופאנל גוף

אחסון מחדש של ג'יפ וויליס לעתים קרובות מעבר לגוון חורים - ייתכן שיהיה עליך לבנות חזיונות מותאמים אישית, חלקי מסגרת ספירה, או להחליף חצאי קומה שלמים.שיטות מתקדמות אלה יעזרו לך להשיג כוח דמוי מפעל ומראה.

רכבת הרים Welding Frames

אם המסגרת חלפה ליד התלת עץ או תל אביב, מפרק הבטא הוא התיקון החזק ביותר. לחתוך את האזור הפגום עם צומת ישר, מרובע מארגט חתיכת מ 3 / 16 אינץ ' או 1/4 אינץ ' פלדה.Bevel the הקצוות, ck Weld במספר מקומות, ולאחר מכן נמתח ב 1 אינץ ', משנה הצדדים לאחר שחיקה, 000 קערת את החוזק המקורי (ר) על פני השטח המקורי.

ריצוף פאן ו- Toolboxes

לוחות החלפת OEM זמינים, אבל רבים לשחזר מעדיפים לגוון את עצמם עבור התאמה מושלמת. השתמש 18 מגה-ג'י פלדה עבור מחבתות הרצפה (16-gauge אם אתה מצפה עומסים כבדים) ליצור תבנית קרטון, להעביר אותו ללוח, לחתוך עם חיתוך פלזמה או ג'יגסאווה. בנד הקצוות באמצעות בלם או על ידי הדגימה בין שתי זוויות ברזל ופטישים.

תגית: Reinforceation Plates

וויליס ג'יפs ידועים לשמצה עבור סדקים המסגרת ליד תיבת ההיגוי, שידור צולב, וצרפי האביב האחוריים. לוחות חיזוק טרום-מהססים (1/4 אינץ 'בסמיך) לאזורים אלה בלחץ גבוה.תרגיל 3/8 אינץ 'חורים בצלחת ותקע אותם למסגרת. Stitch weld the perimeter זה מרחיב את החיים באופן דרסטי.

סיום והגנה על Welds

נברלד הוא רק טוב כמו ההגנה שלה מ קורוזיון.Bell Welds על ג'יפ מחוץ לכביש יתחלד במהירות.לאחר שטבע וחניקה, לטפל באזור עם רבן של Weld-באמצעות (zinc-rich) לפני הציור.עבור אזורים שנחשפו למלח כביש, לשקול epoxy ראשוניr ואחריו צ'אסי צבע תואם של זירזה או להשלים את הרכבת הצבאית.

מסקנה: להפוך את הידע לתוצאות אחרונות

טכניקות נביחות של Mastering DIY הופכות את המהירות של חלודה, derelict Willys ג'יפ לתוך רכב מוצק ובטוח מוכן במשך שנים של שימוש. בין אם אתה מעדיף את המהירות של MIG, הדיוק של TIG, או את הפיגור של דבק Welding, העקרונות נשארים: מתכת נקייה, מתאים, חום מבוקר, ותרגול עקבי.

(ב) עיין במדריכים המפורטים הזמינים מ-FLT:0Miller WeldsFLT:1 ו-FLT:2Hobart Weldersssssss (ה-0Miller Welds בלוגFLT: 5) מציע טיפים ספציפיים שיקום ובטיחות מתוארים על ידי הנחיות LT4 , אך לא ניתן לתאר רק את הטכניקות קלאסיות, אלא גם אם לא נחפש רק את הטכניקות קלאסיות, אלא אם לא נזכירות, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא רק את הטכניקות קלאסיות, אלא אם כן, אלא אם כן, רק , רק , רק , כך, כך, כך, כך, ונו, רק , רק , ונו, רק , ונו, אם כן, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, כך, אם כן, כך, כך, כך, כך, כך