כיצד ג'יפ וורנסטי משפיע על ערך המכירה: המדריך של הקונה השלם והמוכר

כאשר מדובר בקניית או למכור ג'יפ משומש, כמה גורמים נושאים משקל רב ככל שהכיסוי האחריותי שנותר.ערך המחודש של כל רכב הוא משוואה מורכבת של גיל, מיילג, מצב וביקוש בשוק, אך לעתים קרובות מעמד האחריות פועל כמגרש נסתר שיכול להרים את הערך הזה על ידי מאות או אפילו אלפי דולרים חובבי ג'יפ יודעים כי כלי רכב אלה בנויים להרפתקה, אבל הם גם מבינים כי תיקונים יקרים יכולים להיות ממקסימים במיוחד על ידי המוכרים, מחפש את הערך הזה, כמו גם על ידי ארבעה מנועים, מחפשי כוח, מחפש, כמו גם, כמו גם, מחפש, כמו גם, כמו גם, ממריצים, מחפש, כמו גם, מחפש, כמו גם, ממריצים אלקטרוניים, מחפש, מחפש, כמו גם, מחפש, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, מחפש, 000, 000, מחפש, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, מחפש, מחפש, 000, 000, 000.

מאמר זה מקלקל את היחסים בין כיסוי אחריות של ג'יפ ותמחור resale.You תלמד בדיוק אילו סוגי אחריות חשובים ביותר, כיצד העברה עובדת, מה הנתונים אומר על עקומות של הפחתת הריון, וכיצד למנף מעמד אחריות במהלך משא ומתן - בין אם אתה קונה או מוכר צד של העסקה.

ג'יפ מפעל Warranty תוכניות: הפסקה מפורטת

ג'יפ מציע מבנה אחריות במפעלים קשורים החל כלי רכב חדשים הנמכרים באמצעות סוכנויות סוחריות מורשות.כל שכבה מכסה רכיבים שונים ונושאת את משך הזמן שלה ואת גבולות מיילage שלה.הבנת השכבות האלה היא קריטית כי האחריות הפעילה בעת המכירה משפיעה ישירות על אמון הקונה וכתוצאה מכך, המחיר המבוקש.

מלחמה מוגבלת

כל ג'יפ חדש מגיע עם לוחמה מוגבלת בסיסית המכסה תיקונים למומים חומריים או עבודה.אחריות זו פועלת עבור FLT:0 3 שנים או 36,000 מייל3FLT:1, אשר מתרחשת קודם לכן, זה מדיניות מכה-ל-ברוטב עם מעט מאוד הרחבות מעבר לפריטים רגילים כמו צמיגים, מברשות, מגבונים, מגבונים, להבים לשימוש בתוך חלון חדש זה, אשר תומך בכיסוי יחסית של הגנה על פני תאים חדשים של תאים, אשר נהנה מעודפים, אשר קרוב יותר, אשר משמש לכיסוי הגנה יחסית של כלי רכב חדש, קרוב יותר, אשר תומך קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, אשר תומך בכיסוי של תאים חדשים של תאים חדשים של תאים חדשים של תאים דומים יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, קרוב יותר, אשר תומך בכיסוי הגנה על ידי הגנה על ידי תאים קצרים יותר, קרוב יותר, קרוב יותר של תאים קצרים יותר, אשר משמש הגנה על ידי תאים דומים יותר של תאים קצרים יותר, קרוב יותר, אשר משמש עבור תאים דומים יותר מאשר תאים דומים יותר, אשר משמש עבור כרטיס הגנה על ידי תאים חדשים של תאים קצרים יותר של תאים חדשים של תאים חדשים של תאים חדשים של

Powertrain Limited Warranty

העוצמה של לוחמה מוגבלת מרחיבה כיסוי עבור FLT:0 וחמש שנים או 60,000 קילומטרים רבועים 1 ; במיוחד מגן על המנוע, שידור, מקרה העברה, ורכיבי מניעה.זה כנראה האחריות המשפיעה ביותר עבור resale כי תיקונים בחשמל הם בדרך כלל יקר - תחליף שידור או מנוע overhaul יכול לעלות אלפי.

קורוזיון פרס על התקוממות

ג'יפ מספק את האחריות הבלתי מוגבלת של ההרחבה:0.25 שנים, ללא הגבלת זמן, קילומטראז'ר (Absp; 1) כנגד הפרידה שחלודה מבפנים החוצה.זה חשוב ביותר עבור בעלי בית שלג או אזורי חוף שבהם מלח כביש ולחות להאיץ את קורוזיון. בעוד אחריות זו אינה מוסיפה בדרך כלל פרמיה גדולה כדי לשחזר ערך כי חלודה הוא לעתים קרובות גלוי וניתן לבדוק, נוכחותו מבטיח לקונה כי אין דומה גורם הגנה כי יש לו טיפול כי יש לו, כי יש לו סיכון כי יש לו יכול להבחין בין המתחרים יודע כי יש לו דומה כי הוא יכול להיות שונה כי יש לו את המבדילה כי הוא יכול להיות ממתח כי הוא יכול להיות שונה כי הוא יכול להיות שונה כי יש לו את המבדילה כי יש לו את המבדילה של ג'יפקטורתנה של הגנה דומה כי הוא לעתים קרובות.

סיוע בדרכים

ג'יפים חדשים כוללים סיוע כבישי עבור FLT:0 (חמש שנים או 100,000 מיילFLT:1) [המכסה להובלת, סוללות סוללות, צמיגי שטוח, ומשלוח דלק. הקונים של ג'יפים משומשים לעתים קרובות להתעלם מהתועלת הזאת, אבל המוכרים יכולים להשתמש בו כנקודת מכירה, במיוחד עבור מודלים ללא מגבלות, שבו אמינות באזורים מרוחקים היא עדיפות כאשר השוק ביעילות, לצד הדרך יכולה להצדיק כיסוי צנוע של פרופילים ללא תשלום פרטי.

אישורים פדרליים

בנפרד מן האמור לעיל, כלי רכב ג'יפ לשאת צווי פליטה פדרליים שונים על ידי רכיב.אחריות בקרת פליטה מכסה חלקים מסוימים במשך שנתיים או 24,000 קילומטרים, בעוד רכיבי פליטה מרכזיים - כגון ממיר הקטליטי, יחידת בקרה אלקטרונית, מערכת אבחון לוח - מכוסה שמונה שנים או 80,000 מייל.אחריות זו היא העברה וניתן לספק כיסוי מורחב מעבר לתפוגת של צווי יסוד או כוח, במיוחד עבור קונים נמוכים, בהתחשב דוגמאות ק"ממות.

הקישור הישיר בין מצב Warranty ומחירי המכירה

נתונים ממקורות הערכת הרכב מראים באופן עקבי כי כלי רכב עם כיסוי אחריות במפעלים שנותרו מוכרים עבור פרמיה מדידה על מודלים זהים אשר צויאות שלהם פגו. בעוד הפרימה המדויקת תלויה בגיל המכונית, מיילג, ומצב, מחקר בתעשייה שפורסם על ידי FLT:0Kelley Blue BookFLT:1 מציין כי אחריות פעילה יכולה להוסיף בין 3 ל 8% לשווי פרטי של רכב המשמש כ -40 דולר ל ונג'יפאנס ללא הגבלת מחיר.

ההיגיון הוא פשוט: אחריות של היצרן מעכבת את הסיכון הכספי של הקונה עבור התיקונים הפוטנציאליים היקרים ביותר.ללא רשת בטיחות זו, הקונה חייב לספוג באופן אישי כל כשלים מכניים, אשר מדכא את המחיר שהם מוכנים לשלם.אפקט זה בולט במיוחד עבור דגמי ג'יפ הידועים עבור עלויות תיקון גבוהות, כגון צ'ירוק הגדול עם השעיה אווירית מורכבת שלה או מערכת היברידית Wrangler 4x.

המונחים: the key that Unlocks Resale Value

צווי המפעל של ג'יפ מועברים באופן מלא לבעלים הבאים ללא תשלום או נייר.מדיניות זו היא יתרון רב עוצמה עבור resale כי המשכיות האחריות אינה פורצת כאשר הרכב משנה ידיים. קונה ג'יפ בן שנתיים עם 20,000 קילומטרים באופן אוטומטי יורשה את הנותרים שנה אחת או 16,000 של כיסוי בסיסי בתוספת שלוש שנים או 40,000 קילומטרים של הגנה כוח.זה אומר כי האחריות היא למעשה ערך שאינו אחראי על מסגרת מוגבלת של נכסים, או 16,000 קילומטרים של כיסוי נייד או 16,000 קילומטרים של כיסוי בסיס, בניגוד לכיסוי נייד, לעומת 3 שנים מלאים של כיסוי רכב.

כאשר מוכרים, זה חכם לאשר באופן יזום את העברת הקונה ולספק את תיעוד האחריות המקורי או עותק דיגיטלי.שקיפות על החודשים הנותרים ומיילג - יחד עם הסבר על מה מכוסה - בונה אמון ו מצדיק מחיר גבוה יותר של בקשה.

ערך מוסף - ג'יפ מודל

ההשפעה של Warranty אינה אחידה בכל דגמי הג'יפ.ה-Wrangler האגדי ו-Wrangler ללא הגבלת זמן מדורגת בין כלי הרכב הטובים ביותר לשימור ערך resale, ללא קשר למצב אחריות, בגלל הכת שלהם לאחר, יכולת מחוץ לכביש, ועיצוב מודולרי.עם זאת, אפילו עבור Wrangler, אחריות פעילה עדיין מוסיפה ערך - במיוחד עבור דורות חדשים יותר מצויד עם מנוע 2.0-טראוטר או 4xin יותר, כאשר הם מורכבים יותר, תכונות יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, תכונות מורכבות יותר, יותר, יותר מאשר חלקים מורכבים יותר, יותר, יותר מאשר חלקים היברידית יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר, יותר מאשר תכונות יותר מאשר תכונות יותר, יותר, יותר ויותר מורכבות יותר מאשר תכונות יותר, יותר, יותר, תכונות מורכבות יותר, יותר, יותר מאשר חלקים של כוח יותר, יותר, יותר ויותר, יותר, יותר, יותר ויותר מורכבות יותר ויותר, יותר, יותר ויותר, יותר ויותר, תכונות מורכבות יותר ויותר, מאשר תכונות מורכבות יותר ויותר מורכבות יותר ויותר, יותר ויותר, יותר ויותר, מאשר תכונות מורכבות יותר ויותר מורכבות יותר ויותר מורכבות יותר ויותר, מאשר תכונות יותר ויותר, מאשר תכונות מורכבות יותר ויותר, יותר ויותר, מאשר תכונות יותר ויותר, יותר ויותר

עבור מודלים כמו ה-FLT:0;Jeep CherokeepherLT:1 ו- (FLT:2) Jeep Compassvesph CompassveFLT 3, כיסוי אחריות ממלא תפקיד גדול יותר בתמחור resale.מודלים אלה נוטים להערים מהר יותר מאשר Wrangler, וקונים במגזר זה הם לעתים קרובות יותר בעל ערך.

ה-FLT:0)Jeep Grand CherokeeFearLT:1 יושב בשטח בינוני.אפשרויות מנוע הפנים וה- V-8 למשוך קונה דמוגרפי ערכים יוקרתיים וביצועים, אבל ההשעיה האווירית המורכבת שלו Quadra-Lift ואלקטרוניקה מתקדמת יכול להיות יקר לתקן מחוץ לאחריות. a Grand Cherokee עם כיסוי מפעל פעיל - במיוחד עבור השעיה ומערכות השגה - יהיה סחר במעלה של 10% של נתונים עדכניים לפעמים על בסיס 57% על בסיס נתונים עדכניים, לפעמים.

Beyond Factory Coverage: Extended Warranties and Resale Strategy

המוכרים המבקשים למקסם את ההחזר שלהם יכולים גם לשקול להציע אחריות מורחבת - או תוכנית הגנה מפני רכב מופרו מוגן ג'יפ או מדיניות צד שלישי מכובד, בעוד העלות של אחריות מורחבת בדרך כלל פועל בין $1,500 $ ל $ 3,000 $ בהתאם לרמת הכיסוי ומונח, זה יכול להיות כלי משא ומתן חזק יותר. קונים כי הם Hesitant על רכישת רכב בשימוש מחוץ אחריות במפעל עשוי להיות מודרך על ידי הכללה של תוכנית מגובה כמה שנים.

עם זאת, יש קצבה חשובה: צווים מורחבים של צד שלישי אינם תמיד ניתנים להעברה או עשויים לכפות ניכויים וטוענות גבולות כי צווי המפעל אינם.מוכרים צריכים לקרוא את ההדפסה העדינה ולתקשר בבירור מה מכוסה.עבור השפעה מקסימלית, תוכנית מופרדת - המשתמשת בחלקים אמיתיים של OEM והוא מכובד בכל סוחר ג'יפ - מציעה את הביטחון החזק ביותר לקונים ולכן את הפרימיום הגבוה ביותר.

עבור קונים, ההחלטה לרכוש ג'יפ משומש ללא כיסוי אחריות פעיל כוללת חישוב סיכון.FLT:0J.D. PowerFLT 1 ממליץ על הקונים של כלי רכב מחוץ למלחמה כוללת חישוב קרן שקיפות שווה ל 10 עד 15% של מחיר הרכישה.

כיצד ההיסטוריה של תחזוקת מגבירה את הערך המלחמתי

אחריות פעילה היא חזקה, אבל הערך שלה מוגדל כאשר יחד עם היסטוריה מלאה של תחזוקה. הקונים יודעים כי יצרנים יכולים להכחיש תביעות אחריות אם שירותים נדרשים - כגון שינויים שמן, פלושאות נוזלים, ובדיקות - היו מלגזים או מבוצעים באופן לא נכון. רכב הכולל כיסוי אחריות שנותר והיסטוריית שירות מתועדות ב-Jeeptradeship או אותות חנות עצמאי מכובד כי הבעלים מכובדים פקודות הרכב הזה שילוב העליון של כל שוק.

עבור המוכרים, איסוף וארגון רשומות שירות לפני הרישום הרכב הוא אסטרטגיה דלת-המאמץ, בעלי ג'יפ רבים יכולים לגשת להיסטוריה השירות שלהם דרך FLT:0 בעלים שלMopar פורטלFLT:1 על ידי רישום VIN שלהם הדפסה סיכום או מתן PDF דיגיטלי לקונים פוטנציאליים בונה אמון ומבטל אחד ההתנגדויות הנפוצות ביותר במשא ומתן על ידי שימוש.

גורמים בשוק המשפיעים על הקשר בין Warranty-Revalue

בעוד שכיסוי אחריות תמיד עוזר, החשיבות היחסית שלו משתנה עם תנאי שוק רחב יותר. בשוק המוכר - כגון תקופת שלאחר 2020 כאשר ממציאי רכב חדשים היו הדוקים מאוד - ג'יפים משומשים שנמכרו במהירות ולעתים קרובות מעל מחיר, עם אחריות משחק תפקיד קטן יותר כי הקונים היו פחות אפשרויות. בשוק רגיל או קונה, האחריות הופכת לגורם שונה מרכזי.

גם את הדוגמניות של ג'יפ המיר כמו Wrangler ו- Gladiator רואים ביקוש שיא באביב ובקיץ. במהלך החודשים האלה, הקונים להוטים יותר ועלולים להיות פחות רגישים למחיר, כלומר אחריות חזקה יכולה לשלוט על פרמיה גבוהה יותר. בחורף, הביקוש לרכך וקונים להיות זהירים יותר; האחריות לאחר מכן מתפקדת כרשת בטיחות המסייעת להצדיק את ההחלטה של רכישה בשוק איטי יותר.

ייעוץ מעשי לקונים המעודדים ערך ריבוני

אם אתם קונים לג'יפ משומש, הנה איך לכמת את הערך של האחריות במהלך ההערכה שלכם:

  • בדוק את תאריך השירות על מקל החלון או על ידי התקשר סוחר ג'יפ עם VIN. זה אומר לך בדיוק כמה כיסוי בסיסי וחשמל נשאר.
  • צמצם את הקילומטר הנוכחי מ 36,000 (לבסיס) ו-60,000 (עבור Powertrain) כדי לקבוע את קצבת הקילומטר הנותרים.
  • השווה את מחירו של המוכר לספר הכחול או ל- ⁇ :0 (Edmundsph) 1 של המוכר לשווי של אותו כלי רכב ללא אחריות פעילה.הההבדל הוא הפרמיה שאתה משלם עבור הגנה על אחריות - ואתה יכול להחליט אם זה הוגן על בסיס מצבו של הרכב ועל הסיכון שלך.
  • אם הרכב מחוץ לתחומי אחריות במפעל, שאל אם חוזה שירות מורחב ניתן להעביר מבעליו המקוריים.

עבור קונים עם תיאבון סיכון נמוך יותר, לשלם כמה מאות דולרים יותר עבור ג 'יפ עם 12 חודשים של כיסוי כוח במפעל הוא בדרך כלל מנצח סחר- off. כי כיסוי בדרך כלל עולה היצרן בסביבות $ 200 $ $ $ 400 על עלות אחריות סיטונאית - אבל זה יכול למנוע $ 3,000 תיקון חוק עבור בעיה שידור או מקרה העברה כושל.

שם הספר בלועזית: Warranty as a Negotiable Asset

היחסים בין אחריות ג'יפ וערך המכירה אינם מופשטים – זהו נכס אמין, זניח.מוכרים שמבינים שזה יכול לעלות על הג'יפים שלהם גבוה יותר ולמכור אותם מהר יותר על ידי הדגשה אקטיבית תנאי הכיסוי, מתן רשומות תחזוקה, ומציעים הגנה מורחבת. קונים שמבינים שזה יכול לנהל משא ומתן עם ביטחון, בידיעה כי אחריות פעילה היא הנחה קונקרטית על עלויות בעלות לטווח ארוך שלהם.

בין אם אתה מטפס על שבילים ב- Wrangler Rubicon או cruising כבישים מהירים בפסגה גדולה צ'ירוקה, האחריות המלווה את ג'יפ שלך היא יותר מנייר - זה כלי פיננסי המשפיע ישירות על מה שאתה משלם ומה אתה מקבל כאשר הגיע הזמן להמשיך הלאה. על ידי טיפול זה כמו, שני הצדדים יכולים להשיג עסקה הוגנת יותר, שקוף יותר כי זה משקף את הערך האמיתי של הרכב נושאת את ההגנה שלה.