כיצד לבחור את רמת הג'יפ הנכון Snorkel עבור מעברי מים

הבנת יסודות Snorkel

בחירת גובה הנחירות הנכון לג'יפ שלך היא החלטה קריטית המשפיעה ישירות על בטיחות המנוע שלך במעברי מים.הנירק מעלה את נקודת צריכת האוויר מעל המיקום המקורי של המכונית, למנוע מים להיות מומצים לתוך המנוע.כישלון של מנוע משקעי מים הוא יקר ומסוכן, לעתים קרובות דורש שיפוץ מלא או תחליף.

תפקיד Snorkel בגובה מים מעבר בטיחות

גובה צריכת הנחירות יחסית לפני השטח המים הוא קו ההגנה הראשון.גובה נבחר כראוי מבטיח שגם במהלך מעברים עמוקים, מים סוערים לא מגיעים לצריכה.אם הנחקר נמוך מדי, מים יכולים להיכנס במהלך מתיז או כאשר חזית של כלי הרכב מטבולית או מגובה גבוה יותר, עלולים להציג בעיות אחרות, כגון רוח מופחתת, או ירידה במשקל, כאשר הקדמי של כלי רכב נמוך יותר, עלולים להיות ממוקם מתחת למתח גבוה יותר, או ירידה במשקל, כאשר הוא עלול להיות ממוקם מתחת למים.

גורמים קריטיים לבחירת גובה Snorkel

1. מעמקי מים מקסימליים ובטיחות מרג'ין

הידיעה על המים העמוקים ביותר שאתם מתכננים לחצות היא נקודת המוצא של המחקר, המעמקים של שבילים (למשל, סדקים, קרקעית הנהר, או אזורי הבזק) תמיד להוסיף שולי בטיחות של לפחות FLT:06 עד 12 אינץ 'FLT 1 כדי לקחת בחשבון את צריכת המים הבלתי צפויה, או את הסלעים המגודלים, או את הגל שבצורות הקדמיות של 24 אינץ', אם אתה צריך להיות פחות מגובה של מים, לפחות, לפחות, לפחות, לפחות, למשל, או יותר מ-מחץ, אם אתה מצפה ל- 1 מ-36 אינץ', אם אתה צריך להיות מ-מחץ מים לא צפוי, לפחות, לפחות, אם אתה צריך להיות מ-מחץ, לפחות, לפחות, או יותר מ-מחץ, לפחות, או יותר מ-מחץ מים לא צפוי, אם אתה צריך להיות ממרחק של מים לא צפוי, אם אתה צריך להיות בעל-עד 30 אינץ', לפחות, לפחות, כדי לצפות, לפחות, כלומר, אם אתה צריך להיות בעל סנטימטר, לפחות, לפחות, לפחות, כדי לצפות, אם אתה צריך להיות מגובה, אם אתה צריך להיות בעל סנטימטר, או יותר ממרחק של מים לא צפוי, כלומר, לפחות, אם אתה צריך להיות סנטימטר- 1-

2.הרכב משתנה ו- Lift Kits

שינויים ג'יפ כמו הרמת השעיה, צמיגות גדולות יותר, ורמת הגוף לשנות את הנקה הקרקעית של המכונית ואת הנתיב של צריכת האוויר.ג'יפ הרים עם צמיגות 35 אינץ 'יושב גבוה יותר, כך גובה הנחירה חייב להיות מותאם בהתאם.מד מן הקרקע למכסה חדשה או קו פנדר, לא גובה המניות.

תדירות וסוג של Off-Roading

אם אתה חוצה מים עמוקים מדי יום או להתמודד עם חורים בבוץ קיצוניים, נחירות גבוהה יותר מוצדקת.מנהיגי שביל וצוותי התאוששות לעתים קרובות להתקין נחירות עם צריכת מעל לקו הגג של הגנה מקסימלית.עבור מדי פעם מפלטים חוצה זרמים רדודים, גובה מתון של 12-18 אינץ' מעל רמת המים הצפויה ביותר עשוי להיות מספיק.

4.מנועים ורגישות

מנועי הג'יפ המודרניים עם גופים חשמליים, חיישני זרימת אוויר המונית, ומערכות מחשב רגישות הם פחות סובלניים של מים מאשר מבנים מכניים ישנים יותר.אפילו כמות קטנה של מים יכולה להזיק חיישנים או לגרום למנועי הידרו-לוק, בעוד יותר סובלני של אבק, פגיעים באותה מידה למים בצריכה.גובה הננורקל חייב להיות נבחר כדי להבטיח כי אין מים תחת תנאים, כולל מומנט פתאומי או מסיס שיכול לדרוש גם את צריכת מחזור מים יעילה.

5. עיצוב וזרימת אוויר

לא כל הנחירות נוצרות שוות.צורה של ראש הצריכה (למשל, אוויר מול פטריית הפטרייה העליון) משפיעה על האופן שבו האוויר נמשך וכיצד מים מתמוססים. A snorkel עם מפרש מים בנוי או מנחן מים או מטבולקל שיכול לגרור יעילות עבור תנאים שונים.

המונחים: Optimal Snorkel

טווחי הגובה המומלצים

בהתבסס על ניסיון נרחב מחוץ לכביש, ההוראות הבאות חלות על ג'יפ וורבסטר (JK, JL, TJ) ו- Gladiators:

(ב) ⁇ :0) מעברי קרקעי (עד 18 אינץ' עמוק): ⁇ FLT:1 לוקח לפחות 24-30 אינץ' מן הקרקע.זה אופייני לחורים קלים ולמיטות קריאק.
(ב) אורכו של [[המאה ה-30]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]
(ב) מעברי חץ (מעל 30 אינץ'): ⁇ 1 (התרחשו מעל 40 אינץ'), הרכובים לעתים קרובות ליד קו הגג.זה דורש הרמת הנחרק גבוה יותר מאשר מקומות עולים.
(ב) ניתן להאריך את תנאי הנהר (למשל, ריצוף הנהר): השתלטות 1FLT:1 מעל לקו הגג, עד 48 אינץ' או יותר.

גבהים אלה מניחים שהרכב הוא נייח או נע לאט.עבור מעברים במהירות, גל הקשת יכול לעלות על עומק המים סטטיים על ידי 6-12 אינץ', כך גורם זה לתוך החישובים שלך.

מדריך צעד-צעד-by-Stepment Guide

כדי למצוא את הגובה המדויק לג'יפ שלך, בצע את ההליך הזה:

מדדו את הנקה הקרקעית בנקודה הנמוכה ביותר של תת-קרקעי (למשל, חתלת העברה, מקרה הסקיל).זה נותן בסיס למעמקי המים הגבוהים ביותר לפני שהרכב צף או מאבד את המשטח.
לזהות את המסלול של צריכת האוויר במפעל.רוב הג'יפים יש את הצריכה בחלק העליון של מפרץ המנוע, כ -30-36 אינץ' מהקרקע.מד ישירות כדי לאשר.
באמצעות מפת GPS או שביל, שימו לב לצומת המים המתועדו העמוק ביותר במסלול הטיפוסי שלכם, אם לא ידוע, קחו לפחות 18 אינץ' לסיבובי דרך כלליים.
הוסף שולי בטיחות של לפחות 12 אינץ ' לאותה עומק.לדוגמה, עבור מים 24 אינץ ', המטרה של 36 אינץ 'גובה כולל מקרקע לצריכה.
השווה את גובה היעד הזה לגובה ההפלגה הנוכחית של הרכב (למעלה מ fender או cowl) אם המטרה היא מעל למכסה, תצטרך הנחירה המשתרעת מעבר לקו ההרסה, כגון ערכת גג או גבוהה.
בדוק עבור בעיות ברורות: ודא כי הנחקר אינו חוסם מנגבונים מלוחים, הנראות של נוסעים, או גג racking נקודות.בנוסף, כמו כן להבטיח כי ראש הצריכה אינו מורעב כאשר הרכב ממוקם על שטח לא אחיד.

טעויות נפוצות להימנע

קונים רבים בפעמים הראשונות נופלים למלכודת שמגבילה את בטיחותם.

שימוש רק בגובה ה-Fender כנקודת מפנה - מים יכולים להתזז הרבה יותר גבוה מהכופף במהלך המעברים.
התקנת הנחירות נמוכה מדי בגלל חששות לגבי המראה.השקל נמוך הוא כלכלה שקרית; נזקי מנוע עולה הרבה יותר מאשר ההתקנה הגבוהה יותר.
בהתעלמות ההשפעה של גל הקשת של הרכב תמיד במבחן בתנאים מבוקרים (למשל, כרוב עמוק במהירות נמוכה) כדי לראות היכן מים באמת מגיעים.
אמון גובה הניטורקל במפעל ללא אימות עבור שבילים ספציפיים שלך.הנחיות המפעל הם כללי; תנאים מקומיים משתנים בטבע.

ניהול הטוב ביותר עבור הגנה למים אופטימיים

הרהר והחמור

ההתקנה הנכונה היא חשובה כמו גובה.השקל חייב להיות מכוער באופן מאובטח לחלק מבני של הגוף (למשל, עמוד A או fender) לעמוד ברטט והשפעות. השתמש בחומרה נירוסטה כדי למנוע מחלודה. Seal את כל המפרקים עם סיליקון ברמה רכב או כדורי גומי, במיוחד כאשר החרוטל מתחבר לתיבת האוויר.

Airbox ו-Pre-Fiter Considerations

תיבת האוויר בתוך מפרץ המנוע צריכה להיות מיגנת.בדוק את תקע הניקוז (אם בכלל) - לג'יפים מסוימים יש ניקוז קטן שיכול לאפשר כניסה למים אם תת-מדבק.חשב להחליף את תיבת האוויר במפעל עם יחידה סגורה או הוספת שסתום עקף.עבור תנאים קיצוניים, מקדמה לסינון מוקדם (למשל, לפני ניקוי מים) יכול להסיר טיפות לפני שמוסיפים את השכבה אחרת של הגנה על פני השטח.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

יש כביש צינור הנחנוקל כך שהוא לא ממלכוד מים.כל נקודה נמוכה בשחיקה צריכה להיות שסתום ניקוז או להיות מסולק לחלוטין. השתמש בדבורים חלקות הדרגתיות ולא מרפקים חדים כדי למזער את ההגבלה ולמנוע מים מבריכה.לאחר ההתקנה, לשפוך כמות קטנה של מים לתוך הראש (עם המנוע כבוי) כדי לראות אם זה לא צריך להיכנס בתוך תא הטייסת או האוויר.

תחזוקה לאחר מעברי מים

גם עם גובה מושלם, מים עדיין יכולים למצוא את הדרך שלו דרך חותמות או הדבקה.לאחר כל מעבר עמוק, לבדוק את הנחקר עבור נזק, סדקים, או מתאים רופפת.בדוק את מסנן האוויר עבור לחות - אם זה לח, להחליף אותו מיד ולחקור את המקור. לנקות את צריכת הבוץ או פסולת שיכול לחסום את זרימת האוויר.

שיקולים מתקדמים ל-Senarios מיוחדים

נסיעות בינלאומיות ובינלאומיות

אם אתה לוקח את ג'יפ שלך על פני יבשות מרובות, תנאי מעבר מים משתנים באופן דרמטי.נהר הצטברות באפריקה עשוי לדרוש מעמקים של 4 מטרים או יותר, בעוד חציית קריאק האוסטרלית הם לעתים קרובות בוץ ובלתי צפוי.במקרים אלה, נחירות עם עיצוב מודולרי מאפשר לך להוסיף חתיכות הרחבה.חלק מעללנדers להתקין שני, פחות קל עבור תנאים אבק (צריכת אבק נמוך) ולעבור צריכת מים גבוהה עבור עונות הרטובים עבור שתי קומות.

תחרות Rock Crawling

זוחלים רוק לעתים קרובות להתמודד עמוק, בוץ מאשר מים ברורים.השקל חייב להיות ממוקם כדי להימנע להכות סלעים או סניפים, אשר יכול לשבור את הצריכה. a קצר, צד-הצדי כי tucks קרוב לגוף יכול להיות עדיפה על הרחבה גבוהה, שברירית, עם זאת, אפילו בזחילה, מים יכולים להיכנס באופן בלתי צפוי, כך לשמור על צריכת לפחות 12 אינץ ' מעל קו זה, כמה נזק קלוש זה צריך רק על ידי נוזל.

חורף ואקלים קר

בתנאים שלג, גובה הננורקל משפיע על צמת השלג. ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

השוואת מותגי Snorkel ואפשרויות הגובה שלהם

יצרנים שונים מציעים טווחי גובה שונים ואפשרויות עלייה.FLT:0ARB SnorkelsFLT:1 ידועים באיכות גבוהה פוליאתילן בנייה ומגיעים בגבהים סטנדרטיים המתאימים לרוב ג'יפים. Safari Snorkels לספק טווח משוב ספציפי לדגמים מורחבים, עם כמה להגיע מעל קו הגג.

אחריות משפטית ובטיחות

באזורים מסוימים, גובה הננורקל עשוי להיות מוסדר, במיוחד אם הוא משתרע מעל לקו הגג ומשפיע על גובה הרכב הכולל לשימוש בכביש.בדוק חוקים מקומיים על גובה כלי רכב מקסימלי ומיקום נחירות כדי להימנע קנסות.בנוסף, להבטיח כי הנחרק לא מפריע בתיקים אוויריים או בדבורים מבניות. רוב לאחר ש-marketorkels נועדו להיות תואם מערכות בטיחות, אבל תמיד לאשר את היצרן עבור שימוש גבוה יותר, אבל בדרך כלל, הוא בדרך כלל, אם אתה שוקל על רעש מהיר יותר, אבל בדרך כלל, אבל הוא בדרך כלל, אבל הוא בדרך כלל, הוא בדרך כלל, אבל הוא בדרך כלל, אבל הוא נוטה גבוה יותר, אבל הוא גבוה יותר, אם אתה צריך לשקול רעש הכביש המהיר על פני מהירות גבוהה יותר, אבל הוא בדרך כלל, אבל הוא גבוה יותר, אבל הוא בדרך כלל, אם אתה צריך לשקול, אבל הוא בדרך כלל, אבל הוא נוטה על פני מהירות גבוהה יותר, אם אתה צריך לשקול, אבל הוא נוטה על פני מערכת אבטחה גבוהה יותר, אבל הוא בדרך כלל, אם אתה צריך להיות מתאים על פני מערכת אבטחה גבוהה יותר, אבל הוא נוטה על פני השטח, אבל הוא נוטה על פני מערכת אבטחה, אבל הוא גבוה יותר, אבל הוא נוטה גבוה יותר, אבל הוא גבוה יותר, אם אתה צריך לשקול רעש הכביש המהיר על פני

מסקנה: קבלת ההחלטה הסופית

בחירת גובה ה-Jeep snorkel הנכון הוא איזון של הערכת סיכונים, תצורה של כלי רכב, ושאפתנות אישית מחוץ לכביש.התחל על ידי הבנת עומק המעבר במים הטיפוסיים שלך, להוסיף שולי בטיחות נדיבים, ולקבוע את ההנקה הבסיסית של ג'יפ שלך.אל תקצץ פינות על גובה מסיבות קוסמטיות; הגנה המנוע היא תמיד משטפת מים איכותיים ממות מותג מכובד, לעקוב אחר שיטות אבטחה טובות יותר, ולשמור על כל נסיעה, אם אתה תמיד יודע מראש, אם אתה לא בטוח, או בטוח, אתה יודע, אתה יודע, אתה יודע שתמיד יודע, תמיד יש צורך עם לחץ מים קבוע, או בטוח, אתה יודע, אתה יודע איך אתה צריך להפסיק את זה בטוח, אתה צריך לטפל במנועי בטיחות גבוהה, או לחץ על ידי טיפול עם לחץ מים קבוע, ללא טיפול בטוח, או בטוח, ללא טיפול עם לחץ על ידי אימון בטוח, ללא טיפול.