כיצד להמנע ולמניעת הרדמה על מדריך שביל ג'יפ שלך

מדוע הרסטוסטר הוא האויב של כל בעל ג'יפ

אם אתה נוהג ג'יפ וואנגלר, גלדיאטור או צ'ירוק, אתה כבר יודע את הריגוש של שבילים סלעיים, בוץ בוץ, וחצוצים קריאקים.אבל כל הרפתקה מחוץ לכביש משאיר מאחור יותר מאשר רק זיכרונות - זה מציג לחות, בוץ, מלח, והריסות כי לתקוף את מסגרת המתכת של ג'יפ ואת לוחות הגוף שלך הוא לא רק עיניים מבניות; זה יכול למנוע פגיעה קריטית של המכונית שלך, כדי להפחית את היישר את היישר את היישר את היישר את השבר, ואת הסגולה, ואת הסגולה, ואת הסגולה, כדי להפחית את רכיבי הליבה של המכונית שלך.

מדריך זה הולך מעבר ליסודות.אתה תלמד את מדע קורוזיה, האזורים הספציפיים על ג'יפ שחלד ראשון, שיטות מניעה מוכחות, טכניקות להסרת צעד אחר צעד, ואסטרטגיות תחזוקה ארוכות טווח.אם אתה נוהג נוסע יום יומי או שביל ייעודי הקפדה, טיפים אלה ניתנים פעולה ישמרו את מדריכי שביל ג'יפ שלך (ושאר הרכב שלך) ללא חלודה במשך שנים לבוא.

הבנה של הראווה: תהליך הכימי

רפה היא תוצאה של תגובה אלקטרו-כימית בין ברזל, חמצן ומים.כאשר אטומי ברזל מאבדים אלקטרונים לחמצן (תהליך הנקרא חמצון), הם יוצרים תחמוצת ברזל – חומר הדליק האדום שאנו מכנים חלודה.עבור תגובה זו להתרחש, שלושה אלמנטים חייבים להיות נוכחים: משטח מתכת המכיל ברזל, חמצן מהאוויר, מים אלקטרוליטיים (בדרך כלל המכילים מתמוססים או חומצות מלח).

ג'יפים פגיעים במיוחד משום שמסגרותיהם ורכיבי גוף רבים עשויים פלדה.לעבורת נהיגה חושפת את החלקים האלה לבוץ, מים עומדים, מלח כביש ואפילו חומרים חומציים כמו ספי עץ או צלקות ציפורים. ברגע שצבע המגן או ציפוי הוא שרט או מכווץ, לחות יכול להגיע למתכת החשופה במהירות ולהתחיל את מחזור הקרוזיה.

כיצד מוסיאור מאמת את קורוזיה

מים לבדם גורם חלודה, אבל שיעור עלייה דרמטית כאשר אלקטרוליטים כמו מלח מוצגים.מלח מתמוסס במים כדי ליצור פתרון התנהגותי המאפשר זרימת האלקטרונים, להאיץ את תהליך החמצן.זו הסיבה שמלח כביש החורף כל כך מזיק, ומדוע נהיגה דרך כריות מים מלוח על השביל עלולה לגרום כתמים חלודה להופיע בימים ולא חודשים.

הסיבות הנפוצות של הראווה על ג'יפים

(FLT:0) חשיפה ללחות ולחות: FIRLT:1 אפילו חניה ג'יפ בחוץ באקלים חנון יכול לקדם חלודה על פני השטח על חלקי מתכת חשופים.
(FLT:0) מלח וכימיקלים המשמשים בחורף: ראטאל:1 סולט התפשט על כבישים כדי להמיס מקלות קרח לתחתית, בארות גלגלים, ומסגרת, מלכודות לחות נגד מתכת.
(ב) ⁇ :0) סכיני וגננות שחושפים מתכת חשוף: מברשת שבילים: 1:1 מברשת שביל, סלעים ואפילו כביסה עם ספוג מלוכלך יכול להסיר צבע ומעיל בהיר, מה שהופך פלדה גולמית פגיע.
(FLT:0)Poor צבע איכות או ציפויים הגנה לא מספקים: אנדרל 1) כמה מערכות צבע במפעל הם דקים או יש פערים כיסוי, במיוחד במקומות נסתרים ונשלדים.
(ב) ,0) לחות מכופרים: ⁇ 1 (Mod) , עלים, ולכלוך מצטבר במעבורות, צוי צלב, ופאנלי גוף, החזקת מים נגד מתכת לתקופות מורחבות.
(FLT:0) שינויים בגוף: FIRLT:1 , לאחר שוק, שקופיות סלע, והתפרצויות פנדר כי הם רכובים ישירות על משטחים צבועים יכול ליצור קורוזיה מטורפת ו השבבים את הצבע הבסיסי.

מניעת הרפסה: מדדים פרואקטיביים שעובדים

אונקיה של מניעת שווה קילו של תרופה - ועם חלודה, זה נכון פשוטו כמשמעו, לוקח את הזמן להגן על ג'יפ לפני הנזק מתרחש הוא הרבה יותר קל ופחות יקר מאשר טיפול מבני מאוחר יותר.

כביסה רגילה וייבוש

לשטוף את הג'יפ ביסודיות לאחר כל נסיעה מחוץ לכביש, לשים לב מיוחד לתחתון, בארות גלגל, ומסילות מסגרת. השתמש הלחץ היהר עם טיפ צר לפוצץ ממרחבים הדוקים.עבור נהיגה בחורף, להשתמש תרסיס ייעודי תחת לחץ כדי להסיר את הצטברות מלח.לאחר כביסה, יבש את המכונית עם מיקרופימב מגבת או לאפשר לו לשבת בתוך יבש, ventialed מים, חסום.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

החלת שעווה איכותית או סינטטית לכל משטחים צבועים פעמיים בשנה. Wax יוצר מחסום הידרופובי הדוחה מים והופך אותו קשה יותר עבור contaminants לדבוק.עבור הגנה נוספת, לשקול ציפוי קרמיקה. בעוד יקר יותר, ציפוי קרמיקה לקשר צבע ולספק עמידות ארוכת טווח לחות, קרני UV, שריטות קטנות.

המונחים: Rustified

undercoating הוא תרסיס עבה, גומי או מבוסס שמן מוחל על תחתונים, מסגרת, ורכיבי השעיה.זה יוצר מחסום פיזי נגד לחות, מלח, והריסות הכביש.

(ב) ,0) ,ב"התחר: "התלבשות" (דורה) ונשבעת, אך יכולה לפצח אם תיישם את חלודה.
(FLT:0) הוכחדה מבוססת-חלודה: FIRLT:1 ; Penetrates קיים חלודה ומצנח לתוך ים, המציע הגנה מתמשכת. Brands כמו Fluid Film או Woolwax הם פופולריים בין היתר, כי הם לא מלכודות לחות מתחת לשעות החל.

כל מי שאתה בוחר, להימנע מפורסים על המיטה עבור מסגרות - הם יכולים מלכודות לחות להאיץ חלודה מוסתרת.

ראשי התיבות של Transformsed Metal

עבור אזורים שלא ניתן לצייר - כגון אדנים, ברגים, ו pins hinge - להשתמש תרסיס חלודה-inhibiting או ג'ל. מוצרים המכילים phopt אבץ או חומצה טיטני להמיר כמויות קטנות של חלודה לתוך ציפוי שחור יציב.

אחסון נכון

בכל פעם שניתן, לאחסן את ג'יפ במוסך יבש, מבוקר אקלים.אם אתה חייב לפארק בחוץ, להשתמש כיסוי רכב נשימה שאינו מלכודות condensation. עבור אחסון לטווח ארוך (בחודש), לשקול הצבת שקיות לחות בתוך תא המטען והמטענים.

שטח רפסטרון על ג'יפ: מה לעשות

לא כל חלקי ג'יפ חלודה באותו שיעור, בידיעה שהנקודות החמות עוזרות לך להתמקד במאמצי מניעה ובדיקה שלך.

(ב) ⁇ :0) מסילות: FLT:1 במיוחד הערוצים הפנימיים שבהם בוץ ומלח יכולים לצבור.
(ב) ,0) ,Crossזוכרים והצלחות מעוקבות: ⁇ 1) החלקים האלה, שתלויים בשפל, לוקחים את השבר של השפעות שביל, ולעתים קרובות הם רק צבועים בצד אחד.
(ב) ויקרא:0) , ים ושפלים: ווטר LT:1 , יורד מחלונות ומאסף בכיסים של שרביט.רבים מבעלי וואנגלר מדווחים כי חלודה החל סביב המברגים.
(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד: "ה', ויקרא י', ו'וַיְהַבְהָבְתָּבְתָּבְתָּבְתָּעָתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתוֹ" (ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב"ב, י"ב"ב"ב).
(FLT:0)Radiator תומך ותמיכה הליבה התחתונה: ההרחבה 1 (Expoed to מתיז וכביש עגום, אלה לעתים קרובות חלמו ראשונים על מודלים ישנים יותר.
(ב) ⁇ :0) ממגש חומרים והחזקתם: אנדרל 1 (PiveFLT:1) חומצה בסוללות יכולות להאיץ את קורוזיה באזור זה.

שם הסרטון: Step-by-Step Removal

אם אתה מגלה חלודה על הג'יפ שלך, אל תיבהל.משטח חלודה ואפילו כמה סקאלה מבנית קלה ניתן לתקן עם הכלים הנכונים והסבלנות.עקוב אחר השלבים האלה כדי לעצור את קורוזיה ולשחזר את האזור הנגוע.

בטיחות ראשונה

לפני שתתחיל, ללבוש משקפי בטיחות, מסיכת אבק (או פיראטיות), וכפפות. חלקיקי רפיח ואבק צבע יכול להזיק אם הוא נדחף. לעבוד באזור מאוורר היטב, רצוי בחוץ או במוסך עם הדלת פתוחה.

שלב 1: לזהות את כל נקודות הרדמה

בדוק את הג'יפ ביסודיות: השתמש פנס מבט כדי להסתכל מתחת לשטיחים, בתוך פסי מסגרת, מאחורי משטחים בוץ, וסביב על גבי ג 'יפים גוף. הקש על אזורים חשודים עם מפרש מתכת, יש לך יותר מאשר משטח חלודה.

שלב 2: לנקות את האזור

לשטוף את האזור הנגוע עם סבון ומים כדי להסיר את העפר, נזלת ופסולות רופפת. Degrease עם מעצור כמו רוחות מינרלים או אלכוהול איזורופרובל.אפשר לאזור להתייבש לחלוטין.

שלב 3: להסיר את הרודן

עבור משטח חלודה (אבק כתום אור), חול עם 80 עד 120-ג'רי חולפת או להשתמש חול מסלול אקראי מסלול מסלול מסלול אקראי.עבור חלודה כבדה יותר, להשתמש גלגל חוט על מחץ זווית או דיסק flapper. תמיד עובד ממרכז של מקום חלודה בחוץ, ערבוב לתוך צבע שמסביב.

שלב 4: לטפל עם ממירת רוסט

לאחר חול, למחוק את האזור נקי עם בד קק או אלכוהול.ליישם ממיר חלודה (כגון FLT:0 CorrosealcioFLT:1 או Rag-Oleum Rust Reformer) על פי הוראות היצרן.מוצרים אלה להמיר באופן כימי כל חלקיקים מיקרוסקופיים חלודה לתוך משטח יציב, צבע.

שלב 5: צבע וציור

החל מפרי רכב באיכות גבוהה (עדיף self-etching עבור מתכת חשוף) רזה, אפילו מעילים.Let It יבש, ואז חול קל עם 400-grit נייר. Follow עם שניים עד שלושה מעילים של צבע צבע תואם צבע, המאפשר לכל מעיל לייבוש הוראות.סיים עם מעיל ברור להגנה UV ו מבריק.

אם חלודה יצרה חור או חולשה מבנית, ייתכן שיהיה עליך להיטבע בלוח חתים או להחליף את הקטע כולו. במקרים אלה, להתייעץ עם חנות גוף מקצועי או מברק מנוסה.

טיפים לתחזוקה קבועה להגנה לטווח ארוך

גם לאחר מניעת תיקונים, תחזוקה עקבית היא המפתח לשמירה על ג'יפ חלוד ללא שילוב משימות אלה לשגרה עונתית שלך:

בדיקה חודשית

בכל חודש, לבלות 15 דקות בחיפוש אחר מתחת לקרוס, מסגרת, ופאנלים בגוף. השתמש פנס כדי ליישר את העיגולים ואת הסדקים.חפשו blisters בצבע, כתמים כתום, או קצוות מבולילים.גילוי מוקדם מאפשר תיקון קל לפני שהתפרקות חלושה.

מגע מיידי

כל שבב אבן או אבן עמוק יותר מהמעיל ברור צריך להיות נגע בתוך ימים. שמור בקבוק קטן של צבע העור של ג'יפ שלך צבע צבע צבע על יד. השתמש מברשת בסדר או עט מגע. עבור שריטות על פסי מסגרת, להשתמש צבע חלודה תוך-ביטלינג אפילו אם הצבע לא מתאים בדיוק.

מלכודת מים

לאחר שטיפה או נהיגה במים, דלתות פתוחות ומרים את הבקתה האחורית כדי לתת לניקוז מים לכודים.בדוק את חותמות הדלת ואת ערוצי החלון עבור פסולת המגבילה ניקוז. על Wranglers, הגוף מתכווץ ממוקמים במחבתות הרצפה - להסיר אותם מעת לעת כדי לתת כל בריחה מים מצטברת, ולאחר מכן להתקין מחדש.

תגית: Lubricate Seals

דלת אינspect, החלון, ואת החותם העליון עבור סדקים או פערים. להחליף כל חותמות כי דליפות. החל סיכה מבוססת סיליקון לאטום גומי כדי לשמור אותם על חרטה ולמנוע התכווצות שיכולה לאפשר כניסה לחות.

שימוש ב- Dielectric Grease על חיבורים חשמליים

קורוזיה במחברים נודדים יכול לגרום גרמלין חשמלי ובסופו של דבר חלם את הסיכות. החל כמות קטנה של שיבוש דיאלקטרי למסופי סוללות, מחברים תאורה, ותיבות הקרוואן.זה מונע לחות מלחמת הקשרים.

המונחים: Rust Prevention

אסטרטגיית מאבקי חלודה צריכה להשתנות עם עונות השנה.

(ב) לאחר חשיפה למלח חורף, תן לג'יפ שלך לשטוף עמוק תחת לחץ כבד.ליישם או לחדש את חיפוי על שמן לפני הלחות הקיץ מגיע.
(ב) אם אתה מחוץ לכביש לעתים קרובות, לשטוף אחרי כל טיול.ספק שבבים רוק וגע.
(ב) נפילה:00:00:00:00:00: 1) עלה נקי מחורבות מזחלות ודלתות, החל מעיל טרי של שעווה.
(ב) ⁇ :0 (Winter:cioFLT:1) לשטוף את ה undercarriage כל שבועיים, לעתים קרובות יותר אם הטמפרטורה עולה מעל הקפאת.אל תחינו ג'יפ חם במוסך קר - הלחות שנוצר יכול ליישר מתכת ולהאיץ את חלודה.

מתי לחפש עזרה מקצועית

בעוד שניתן לטפל בבעיות חלודה רבות בבית, כמה מצבים דורשים מקצוען.

רוטט חלקי מסגרת הדורשים חיתוך ונפיחות
רפה התפשטה לתוך שיחים על גוף או חרטות שיעול קריטי
קורוזיה בתוך רצפת התא שגרמה למסגרת
רפה במפרץ המנוע המשפיעה על קווי הבלמים או קווי דלק

לאחר מכן לקחת את ג'יפ שלך לחנות שיקום מכובד או מארגן ג'יפ ספציפית מחוץ לכביש.הם יכולים לבצע תיקונים נאותים ולעתים קרובות ליישם ציפויים ברמה תעשייתית שנמשכים זמן רב יותר מאשר מוצרי צרכנים.

מסקנה

רפה לא צריכה להיות גזר דין מוות לג'יפ שלך.על ידי הבנת איך קורוזיה עובדת, לבדוק את הרכב שלך באופן קבוע, וליישם טיפולים מונעים ותיקון מהיר, אתה יכול לשמור את מדריכי השביל שלך - ואת שאר הג'יפ שלך - קול מבני וחיפוש חד.המאמץ שאתה מכניס היום ניהול חלודה ישלם עם קילומטרים של הרפתקאות ללא בעיות מחר.