Table of Contents

הבנת ה-Jeep Hard Top

לפני שאתה מרים כלי אחד, אתה צריך לדעת בדיוק מה אתה עובד עם ג'יפ צ'יפ כותרות קשה הם לא אותו הדבר.חומר של הכתיבים המובילים שלך אשר דבקים, מלאים וטכניקות יעבוד, אשר להיכשל מיד.

בעלי המפעלים בדגמים כמו Wrangler TJ, JK, ו- JL בדרך כלל עשויים מתרכובת עובש גיליון (SMC) או פלסטיק מחוספס סיבים.חומרים אלה חזקים וצבעיים אבל יכולים לפצח תחת לחץ או טמפרטורה קיצוניות.לאחר ש- 1market העליון עשוי להשתמש בסיבים ספציפיים, אלומיניום או חומרים מורכבים.

כלים חיוניים ל-Jeep Hard Top Fixs

לאחר הכלים הנכונים לפני שתתחילו, אין זה נוחת.זה עומד לסיים את העבודה בישיבה אחת ולא לעשות מספר נסיעות בחנות החומרה.למטה היא התמוטטות של כל כלי שאתה צריך ומדוע כל אחד חשוב לתיקון ברמה מקצועית.

Socket Set ו- Torque Wrench

שקע מקיף שנקבע עם שני סטנדרטי (1/4 אינץ ' ו 3/8 אינץ 'כונן) ו שקעים מטריים הוא לא נוח.הבריקים המבטיחים את ג'יפ קשה אל הברול ואת האמבטיה הם לעתים קרובות מכווצים לערכים ספציפיים.שימוש תעלות torque במהלך הסרת מחדש מונעת over-tighttening, אשר יכול סדק קשה העליון, ותחת מתפתל אחד הוא דחף מהיר.

תעלות ו-Ratching Wrenches

אתה תפגוש את ה- hex-head ברגים, מברג מרובע, ולעתים מ- Torx מזרזים על מודלים ישנים יותר. קבוצה של כריות שילוב בשני גדלים סטנדרטיים ומטרייים מכסה את רוב המצבים. חולדות שומרות זמן משמעותי בחללים הדוקים מאחורי המושב האחורי או לאורך רכבת ראש שבו אתה לא יכול להזיז קשת מלאה.

ספוילרים ו- bit Drivers

שמור על סט מלא של מברג שטוח ופיליפיגים בגדלים מרובים.הפסת מזג האוויר שומר פסים ופאנלים תלת-מפנים מתקיימים במקום עם ברגים קטנים כי בקלות אם אתה משתמש ב bit הלא נכון. a multi-bit מרתיעה ממברג עם גבם עוזר להגיע מלוטשים בתוך הלולאות הרגל.

Pry Bars ו- Trim Removal Tools

כלי הסרת טרימה פלסטיק להגדיר שווה את המשקל שלה זהב. אלה כלים שאינם מעשנים מאפשרים לך פופ החוצה לוחות טרים פנימיים, חותמות מזג אוויר, שומר פלסטיק מבלי לשרטוט את הצבע או לכופף את הקצוות העיקריים הקשים. a מתכת קטן הוא שימושי עבור קטעים עקשניים, אבל עוטפים את קצה עם קלטת חשמלית כדי להימנע מלגעת הג'ל.

Knife & Razor Blades

סכין תועלת כבדה עם להבים של פלאש הוא חיוני לחיתוך מזג אוויר פסים, חיתוך קלטת דבקה, צינורות פתיחה חותם. עבור עבודה מדויקת סביב מסגרת החלון, סכין תחביב עם לא 11 להבים נותן לך שליטה טובה יותר.תמיד להשתמש להב חד; להב משעמם דמעות גומי ויוצר שוליים כי פשרה חותמות.

תרגיל ו-Ints bits

תרגיל מהיר משתנה עם הגדרת מצמד הוא הכרחי עבור קידוח החוצה שברים, הרחבת חורים הרים, והתקנת אגוזים חדשים rivet. השתמש cobalt או titanium-coated bits עבור קידוח לתוך סיבים ואלומיניום. a צעד (unibit) הוא מעולה עבור חורים מרחיבים באופן נקי ללא נדודים.

אקדח חום

אקדח חום משמש כדי לרכך מזג אוויר מבוסס דבקה להסרת, משולש פלסטיק חם עבור התקנה גמישה, להאיץ את ריפוי של epoxy מילויs. הגדר את אקדח החום בינוני (סביב 300 מעלות צלזיוס) עבור רוב המשימות. חום גבוה יכול שלפוחית צבע או שלפוחית פלסטיק דק על לאחר העליון.

כלים מיוחדים נוספים

שקול הוספת כלי אגוזי rivet לערכתך אם אתה מתכנן להחליף חומרה עולה, כמו נקודות החזקות רבות חזק יותר להשתמש אגוזים rivet כי יכול להיות מפופשט לאורך זמן. a digital caliper עוזר למדוד עובי מזג האוויר ואת קוטרים הברוטים כאשר הזמנת החלפתs. a חנות ואקום עם כלי crevice עושה ניקוי בין שלבים מהירים יותר ומונע אבק מזיהום טרי.

דרישות דרושים לתיקון

כלים עושים את העבודה, אבל האספקה היא מה שהופך את התחזוקה של תיקון.שימוש בחתימה הלא נכונה או דבק הוא הגורם הנפוץ ביותר של כשל תיקון. להלן הוא רשימה מסווגת של אספקה עם המלצות מוצר ספציפיות.

מזג אוויר וחותמים

מזג אוויר פסילת הוא קו ההגנה הראשון נגד דליפות.אם החלפת OEM הם הטוב ביותר אבל יקר.איכות גבוהה אפשרויות לאחר השוק מותגים כמו Fairchild או Steele גומי מוצרים מתאימים במחיר נמוך יותר. Measure פרופיל החותם הקיים שלך לפני הזמנת; ג'יפ כותרות קשות להשתמש בחיתימות bulb, חיתולים רטובים, ו רצועות ספוג במקומות שונים.

חותם ו Adhesives

לא כל החותם עובדים על גבי ראשיות קשים. Polyurethane מבוסס Windshield adhesive (כמו SikaFlex 221 או 3M 08693) הוא תקן הזהב עבור חלקי סיבים אג"ח וחותמת באמצעות חורים שאינם מבולטים.זה נשאר גמיש, מתנגד UV, ואג"ח אגרסיבי ל-SMC וצייר.

מילוי ותיקון חומרים

עבור סדקים וחורים בסיבים או SMC, השתמש בממלא פוליסטר שני חלקים (מלא גוף) עבור תיקונים רדודים ומילוי של 2 חלקים של epoxy עבור אזורים מבניים.FLT:0 EastwoodFLT:1 מוכר ערכת תיקון SMC ספציפית הכוללת תוספת גמישה כדי למנוע קירור מחדש.

ציור וסירוב

צבע Touch-up צריך להתאים את קוד הצבע של המפעל של ג'יפ, אשר מודפס על מקליד הדלת של הנהג.עבור קרן מלאה, להשתמש צבע רכב שני חלקים urethane המיועד ל substrates גמישים.SEM מוצרים מציעה קו של צבעי פלסטיק גמישים שעובד היטב על פני פנים קשיחות.

חסרונות וניקוי

סנדפפר מ 80 גריט ל 400 גריט בזנים רטובים / שרי הוא הכרחי. השתמש 80 גריט עבור עיצוב גרפי, 120 גריט עבור החלק הראשוני, ו 220 עד 400 גריט כדי לסיים חול לפני ראשוניר. חוסם חול שומר על פני השטח שטוח. a roll of כחול צייר קלטת וקופסא של בדפי מיקרו-מבר ללא lint משמשים שוב ושוב לאורך תיקון או Aces עבור משטח אלכוהול.

הכנת סביבת העבודה שלך לתיקון מוצלח

הכנת סביבת העבודה מפרידה בין תיקון מתסכל של חלק. אידיאלי, עבודה בתוך מוסך או חנות עם טמפרטורה מבוקרת.להרבה חותמים ומלאי מילוי יש מינימום טמפרטורה יישום של 60 מעלות צלזיוס. חומרים קרים לא לרפא כראוי ולא להיכשל מאוחר יותר.לזרוק רצועה גדולה או קרטון כדי לתפוס ולהגן על פני השטח הקשה מפני תאורה רצפה מוסך.

הווטרינציה היא קריטית כאשר עובדים עם דבקים מבוססי פתרון, צבעים וממלאים.פתח דלת מוסך מעט או השתמש במעריצים כדי ליצור אוורור על ידי הדבקה.לבש פיראטיות מדורג עבור אדים אורגניים, לא רק מסיכת אבק. כפפות ניטריל להגן על הידיים שלך מכימיקלים ומונעות משמן מהדבקה של משטחי האג"ח.

תהליך תיקון שלב-בי-שלב

התהליך הבא מניח שאתה מתקן סיבים מקוצצים או SMC קשה העליון. להתאים את השלבים הממלאים והחתימה אם אתה עובד עם אלומיניום או חומרים מורכבים.

שלב 1: אסס ותעודה את הנזק

הסירו את החלק הקשה מהג'יפ ומניחו אותו על משטח עבודה מרופדים.לספק את כל פני השטח ביסודיות, כולל את החלק התחתון, שבו סדקי שיער לעתים קרובות מסתתרים.מארק כל פגם עם עיפרון מחוספס. לצלם את הנזק ואת הסדר החומרה עבור הפניה במהלך reassembly. השתמש פנס כדי לבדוק את מדמם האור באזורים חשודים.

שלב 2: הסרת חומרה וטרים

להרכיב את כל המרכיבים הניתנים להחלפה: מזג אוויר פסים, לוחות משולשים, מסגרות חלון, מנעולים, ומטפלים פנים.חנות מהרנרים בשקיות מודבקות או מגש מאוגד.זה מונע אובדן ומבטיח התקנה נכונה מאוחר יותר. הסרת טרים מונעת גם זיהום מקרי של משטחים צבע.

שלב 3: נקי והתכונן לאזור התיקון

לשטוף את כל החלק הקשה עם סבון רכב מתון מים כדי להסיר עפר ו שעווה. רינזה ביסודיות ויבש. Wipe אזור התיקון עם acetone או שרוף אלכוהול באמצעות בד ללא lint.עבור סדקים המשתרעים דרך החומר, להשתמש בכלי רוטר עם קצת carbide קטן כדי לטחטחט בצורת V לאורך קו הסדקים.זה נותן את הממלא מנעול מכני ומונע מסדקים נוספים.

שלב 4: לבצע תיקונים סטרקטיים

אם הסדקים הוא מבני, ליישם תיקון החזר סיבים על החלק הפנימי של החלק הקשה לפני מילוי. לחתוך חתיכת סיבים הזדו קצת גדול יותר מהסדקים, ליישב אותו עם epoxy resin, ולדחוף אותו למקום.אפשר לזה לרפא לחלוטין על פי הוראות היצרן של מיקסום או SMC תיקון תרכובת וליישם אותו עם מפיץ גמיש, מעט מעל פני דיכאון נבנה על פני 1/4 אינץ '.

שלב 5: חול וצורה

לאחר שהמלאים נרפאים (לא רק יבשים למגע), מתחילים חולפים עם 80 גריט על בלוק.חול בתבנית צלבאץ' כדי לזרז את השבר עם פני השטח שמסביב.התקדמות דרך 120 גריט ואז 220 גריט, לשפשף את האזור עם בד קק בין חרטים.פather the הקצוות של התיקון לתערובת לתוך פני השטח. השתמש מדריך של תרסיסים נמוכים או למלא כתמים מוקדמים; אם יש צורך בקתיים;

שלב 6: ראש וצבע

החל מעיל של ראשי התיבות של SMC לאזור חול.Let it פלאש בהתאם להוראות המוצר, ולאחר מכן חול עם 400 grit רטוב חולpaper. נקי ויבש ביסודיות.לחול צבע בכמה מעילים קלים ולא מעיל כבד אחד. arattle יכול לעבוד עבור עדשות מגע קטנות, אבל אקדח עם שני חלקים urethane צבע מניב מפעל עמיד, כמו 24 לתיקון מוקדם יותר עבור טיפול מוקדם יותר שעות לפני טיפול.

שלב 7: התקנת חותם מזג האוויר וההתמדה

התקן מזג אוויר חדש פסטה לפני התקנת החלק הקשה.לחץ על החותם לתוך הערוץ, להבטיח שהוא יושב לחלוטין ללא פערים בפינות. השתמש בכמות קטנה של פס מזג אוויר דבק במפרקים אם החותם אינו לולאה רציפה. Reתקין את כל לוחות הטרים הפנימיים וחומרה כדי לבצע את הסרתם.

שלב 8: בדיקת מים

עם החלק האחורי הקשה שהותקן, לבצע בדיקת מים מבוקרת.יש עוזר ריסס מים מן גן hose מעל העליון בזמן שאתה יושב בתוך עם פנס.התחל בראש הקדמי ולעבוד מאחור.חפש טפטים בממשק חותם-לגוף, הדלת מקיפה, ואת בר השער.

בעיות נפוצות ופתרונות ממוקדים

לא כל תיקון עוקב אחר התהליך הכללי בדיוק.כאן בעיות ספציפיות והגישה הטובה ביותר לכל אחד.

החזית הקדמית לוח

ראש החזית מעל גלידות הרוחבלד הוא אזור מתח גבוה. סדקים כאן לעתים קרובות תוצאה של מצעים מעוגלים יותר או מכווץ חוזר על שבילים קשים. תרגיל חורים קטנים בכל קצה הסדקים לפני שחיקה, ואז ליישם סיבים בחזרה על המפרטים תחת תחתית. השתמש epoxy מלא יותר מאשר פוליסטר למלא את האזור הזה.

האותיות הקטנות של Tailgate Seal

דליפות Tailgate נגרמות בדרך כלל על ידי חותם דחוס או מופרע במקום ראש קשה פגוע.בדוק את החותם עבור כתמים שטוחים.אם זה יותר מ 5 שנים, להחליף אותו לחלוטין.מתאים את משחתתת הזנב כך השער נסגר עם אפילו לחץ נגד החותם החדש. השתמש אךyl קלטת חותם גומי על החותם במהלך ההתקנה כדי למנוע שינוי.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

גזים תומכים בראש הקשב במהלך הסרת ללבוש לאורך זמן. להחליף הן עוקץ כמו זוג אפילו אם רק אחד חלש. השתמש מברג שטוח כדי לשחרר את קטעי האביב לאבטחת הקצוות. להתקין את העוקץ החדש עם קצה המוט מול למטה כדי למנוע את ללבוש מוקדם.לאחר החלפת, לבדוק את פעולת המעלית לפני בחינה מלאה להעריך את העליון.

הרציף פלדה Brackets

אם החלק הקשה שלך יש חזיונות פלדה כי לצרף רול, הם עשויים חלודה מן לחות לכוד בין החבט לבין החומר העליון. Remove את החבטים, חול או חוט מצחצח חלודה, ו מעיל אותם עם ראש עתיר חלודה וצבע. החל שכבה דקה של אבלל חותם בין החבט לבין העליון לפני הסרת כדי למנוע את הלחות בעתיד.

סיום וחותם לארוך-הטווח

תיקון שנראה טוב באורך הזרוע, אך נכשל לאחר חורף אחד הוא כישלון.ארוביום מגיע מהשלמת נאותה.לאחר שהצבע ריפא במשך 48 שעות לפחות, החל מעיל של שעווה איכותית או ציפוי קרמיקה לכל החלק הקשה.זה מגן על הצבע מפני ההידרדרות UV והופך את תשומת הלב המיוחדת לחוד החנית של הצבע פוגש את החותרות; אזורים אלה פגיעים לסף של חום יכול להיות מרתיעה ללא מראה.

בדקו את הערוצים הניקוזים ואת החורים הבכיים במסגרת העליונה הקשה.רבים JK ודגמים מאוחרים יותר בנו נתיבי ניקוז שיכולים להתחסן עם פסולת. Clear אותם עם חתיכת קו whacker או אוויר דחוס.בלוקים מובילים למים בתוך המשטח העליון והעיצוב או רקוב של טריממים פנימיים.

טיפים לשמירה על החיים הקשים

תחזוקה מונעת היא זולה יותר מכל תיקון.לאחר כל נסיעה מחוץ לכביש, לבדוק את החלק הקשה עבור שריטות חדשות, לחץ סדק סביב נקודות עלה, ואת חותמות מזג אוויר רופפת.לחוץ את העליון עם סבון רכב עדין ולהימנע משומן אוטומטי לשטוף עם מצחצחות חודרות. לטפל חותמות גומי עם מגן מבוסס סיליקון פעמיים בשנה כדי לשמור אותם גמישים ומונעים כל קלושים גלויים כדי לרכך, כמו מפרטי זמן, מדי שנה.

בעת הסרת החלק הקשה של תקופות ארוכות, לאחסן אותו על דולי מעוקל או מושעה מן תקרה hoist במקום לנוח בצד שלו או נגד קיר. למקם את העליון במקום ללא פגע על הסיבים ויכול לגרום לשחיקה. השתמש כיסוי נשימה אם אחסון בחוץ; מלכודות פלסטיק מפוספס נגד הצבע.

לצליל עמוק יותר בשמירת שנים ומודלים ספציפיים, ה-FLT:0Wrangler ForumveFLT:1 יש חוטים ייעודיים עם בעלי ניסיון חולקים טיפים ספציפיים מודל.בנוסף, אתרי ספקים כמו FLT:2QuadratecFLT 3 מציעים חלקי חילוף אביזרים ואביזרים מותאמים לשנה המודל המדויק שלך.

מסקנה

תיקון ג'יפ חזק בראש עצמך הוא פרויקט מתגמל שמחסוך כסף משמעותי בהשוואה לעלויות חלופיות.הצלחה תלויה בהבנה של החומר העליון שלך, באמצעות הכלים והאספקה הנכונים, ולאחר תהליך ממושמע מהערכה באמצעות בדיקות מים סופיות. על ידי השקעה בחומרים איכותיים ונקיטת הזמן לעשות כל צעד כראוי, אתה יכול לשחזר את החלק הקשה שלך לדליפה, בתנאי יציב ולשמור את ג'יפ שלך עבור הדרך הבאה או טיול.