כלי רכב ג'יפ ידועים ביכולתם של מחוץ לכביש ועמידות סלעית, אך כמו כל מכונה מורכבת, הם דורשים תחזוקה קבועה ותיקונים גדולים מדי פעם. בין בעלים המרתיעים והיקרים ביותר שניתן להתמודד איתו הוא עבודת שידור.הההה היא לב של הכונן של ג'יפ, העברת כוח מהמנוע לגלגלים.

הבנת מערכת ג'יפ Transmission

לפני צלילה לעלויות, זה עוזר לדעת איזה סוג של שידור ג'יפ שלך יש.ג'יפ השתמש במגוון של שידורים לאורך השנים, כולל יחידות ידניות ואוטומטיות.הסוג הספציפי ומודל שנה משפיעים באופן משמעותי על הסבירות של בעיות מסוימות ועלות התיקון.

שידור אוטומטי

רוב הג'יפים המודרניים באים עם שידורים אוטומטיים. Commons כוללים את ה-UAW-נבנה 8-speed אוטומטיים (הנמצאים בגרנד צ'ירוקה, Wrangler JL, ו-Gelgiator), את ה- 6-Speed אוטומטי (Wrangler JK וקודם), ואת venאינספור 4 Speed אוטומטית (מודלים ישנים יותר) הם יחידות מורכבות עם עשרות חלקים נעים, רקנואידים, גופים מחשב, ומוצרים אוטומטיים, ופרטים, ופרטים אוטומטיים יותר, ופרטים, בעיקר, בעיקר, כי הם לעתים קרובות יותר, כי הם דורשים אמצעי בקרה.

הוראות Transmissions

הילוכים ידניים הם פחות נפוצים אבל עדיין זמין על כמה Wrangler ו גלדיאטורים trims. הם בדרך כלל פשוט וזול יותר לתקן מאשר אוטומטים, אבל החלפת קבצים ותיקוני סנכרון עדיין יכול להיות יקר.

טווחי עלויות ממוצעים לתיקון ג'יפ Transmission

העלות לתיקון שידור ג'יפ משתנה באופן נרחב על בסיס חומרת הבעיה, המודל, והיכן אתה לוקח את הרכב.למטה הם טווחי עלות כללי עבור רמות תיקון נפוצות.

  • (ב) תיקון (למשל החלפת חותם, החלפת חיישן): 1Fillo $ 150 ל-600 $
  • (ב) תיקון (למשל, החלפת סלנואיד, תיקון תיק המעבר): ההרחבה 1600 $ ל-1,500 דולר
  • (ב) תיקון (למשל, שידור מחדש או החלפת רכיבים פנימיים): אנדרט 11,500 $ ל- $3,500 $
  • (FLT:0) החלפת שידור מלאה עם יחידה חדשה או מגובשת: 13,000 דולר ל-6,000 דולר

טווחים אלה מכסים חלקים ועבודה. זכור כי תחליף מלא יכול לעלות על 8,000 $ על ג'יפים חדשים עם אוטומטיות מהירות מתקדמות 8, במיוחד אם שיעורי העבודה של סוחר.

גורמים שמשפיעים על החוק הסופי

מספר גורמים קריטיים קובעים כמה תשלם בסופו של דבר לתיקון השידור של ג'יפ.

סוג התיקון

הגורם הבולט ביותר הוא בדיוק מה צריך לתקן.דלוק נוזל פשוט מכרטיס או חותם זול בהשוואה לבנות מחדש מלאה.העברה מחדש כרוך בהסתערות כל היחידה, לבדוק ולהחלפת חלקים מחוקים (קלידים, להקות, חותמות, ולפעמים ממיר ה- torque), ולהערכתו מחדש.

דגם ג'יפ ו-Transmission Type

מודלים שונים של ג'יפ משתמשים בתמסורת שונה, וחלקים זמינות ומורכבות העבודה משתנים.לדוגמה, Wrangler JK של 6-speed אוטומטיים (NAG1) הוא נפוץ יחסית ופחות יקר לתקן מאשר 8-מהירות 8HP75 בגרנד צ'ירוק או גלדיאטור.

שיעורי עבודה ובחירת קניות

שיעורי העבודה עבור שידור העבודה בדרך כלל נע בין $80 ל $ 150 לשעה. דילריות לחייב את השיעור הגבוה ביותר (לעתים קרובות $ 120 $ 150 / שעה), בעוד חנויות שידור עצמאיות עשויים לחייב $80 $ 110 / שעה. המורכבות של העבודה גם משפיע על כמה שעות הם חיוב. החלפת שידור מלא יכול לקחת 8-15 שעות, בהתאם לרכב ולחנות.

איכות חלקית: OEM לעומת אחרי שוק

באמצעות ציוד מקורי יצרן (OEM) חלקים מומלץ בדרך כלל לשידורים כי הם פוגשים מפרטים מדויקים.עם זאת, חלקי OEM עולים יותר.לאחר חלקי שוק יכולים להיות זולים יותר, אך ייתכן שיש להם אמינות נמוכה יותר. עבור רכיבים פנימיים קריטיים (קלידים, להקות, חותמות), מומחי שידור רבים מעדיפים OE או באיכות גבוהה לאחר ערכות שוק.הבדל העלות יכול להיות כמה מאות דולרים עבור בנייה.

מיקום גיאוגרפי

עלויות תיקון משתנות באופן משמעותי על ידי אזורי המטרופולינים באזור, עם עלות גבוהה יותר של חיים לעתים קרובות יש שיעורי עבודה גבוהים יותר וחלקים סימון. באזורים כפריים יש שיעורי נמוך יותר, אבל פחות חנויות מיוחדות. לדוגמה, בנייה מחדש בעיר כמו ניו יורק או לוס אנג'לס יכול לעלות 20-30% יותר מאשר בעיר קטנה יותר במערב התיכון.

בעיות ג'יפ נפוצות ועלויות ספציפיות

לדעת את הסימפטומים הספציפיים ואת תיקונים טיפוסיים יכול לעזור לך לקבל הערכה מדויקת. להלן הם בעיות השידור השכיחות ביותר נתקלו על ידי בעלי ג'יפ.

המונחים: Fluid Leaks

מחירו של LT:0 (מחירים מרשימים: $500IRLT:1)

לייקים יכולים לבוא מן הטנדר, קווי שידור קרירים, חותם מומנט, או החותם הקדמית.חליפת כרטיס מחבת פשוטה היא זולה יחסית, אבל החותם הקדמי דולף דורש הסרת השידור, הוספת עלויות עבודה משמעותיות. לתפוס דליפה מוקדם למנוע רמות נוזלים נמוכות שיכול להרוס את השידור.

Slipping Gears או נדחה

(המחיר המילולי:0) עלות פיית: 500–500 דולר

סימפטום זה לעתים קרובות מציין כיפות מחוקים, גוף שסתום פגומה, או נוזל נמוך.תיקון גוף שסתום או החלפת יכול לעלות 500 $- $ 1,200. אם חומרי החיכוך הם שחוקים, בניין מלא עשוי להיות הכרחי.

רעשים לא שגרתיים (Whining, Clunking, Grinding)

(ב) מחיר אטי: 300 $1,50003 $1,50003 $FLT

רעשים מאחורי הקלעים באים לעתים קרובות מן הממיר או ציוד פלנטרי.קלאנקינג יכול להצביע על בעיה עוטה או שונה, אבל זה יכול גם להיות קשור שידור. גרינינג בהודעות ידניות נקודות כדי לשחיקה סינכרונים או נושאים. דיגנוזה הוא קריטי; לפעמים הרעש הוא קטן, אבל מתעלם ממנו יכול להוביל לכישלון קטסטרופלי.

המונחים: Fluid Burning Smell

(ב) מחיר אטי: $1,00003FLT 1

נוזל בוער בדרך כלל אומר השידור הוא overהתחממות יתר או כי נוזל הוא זקן ו degraded. a נוזל נוזל וסינון שינוי עשוי לפתור אותו אם נתפס מוקדם.עם זאת, אם הנזק הפנימי התרחש, בנייה מחדש או תחליף יכול להיות נחוץ.

המונחים: Transmission code

מחירו של LT:0 (מחירים מרשימים: 100–800 דולר)

לג'יפים מודרניים יש בקרות שידור אלקטרוניות.אור מנוע בדיקה עשוי להאיר קודים כמו P0700 (מערכת בקרת רנסנס) או קודים סלנואידים ספציפיים.אבחון והחלפת רתום פגומים או רתום מעי הגס יכול לעלות כמה מאות דולרים.במקרים מסוימים, מודול בקרת השידור (TCM) צריך reprogramming או תחליף.

כישלון מוחלט

(ב) מחיר אטי: 3,000 $-6,000 +FLT 1

אם השידור מפסיק לעבוד לגמרי, אתה מחפש תחליף מלא או לבנות מחדש. יחידה חדשה (מובטח על ידי חנות) עולה $1,500 $,500 $ עבור היחידה עצמה, בתוספת 8-12 שעות של עבודה. שידורים חדשים מהמוכר יכול לעלות $4,000 $- 000 $ 000 $ 000 או יותר, לא כולל ההתקנה.

החלפת ההסגרה לעומת ReBuild: What Is Right for You?

כאשר מתמודדים עם בעיית שידור גדולה, יש לכם שלוש אפשרויות עיקריות: תיקון (חלקים ספציפיים), בנייה מחדש (מעל ליחידה הקיימת), או להחליף שידור חדש או מוקרן.

תיקון (Partial Fix)

מתאים לבעיות קטנות כמו סלנואיד או חותם.מחיר יעיל אם שאר השידור הוא בכושר טוב.עם זאת, אם ללבוש פנימי הוא נפוץ, תיקון חלקי לא יימשך זמן רב.

ReBuild

בנייה כוללת נטילת השידור בנפרד, ניקוי הכל, והחלפת כל הרכיבים השוטפים (קלידים, להקות, חותמות, ארגזים, ולעתים קרובות המרמיר ה- torque) הוא לעתים קרובות האיזון הטוב ביותר של עלות וארוכותיות. שידור מובנה כראוי יכול להימשך שנים רבות.עלויות נע בין $1,500 ל- $ 3,500.

החלפתם עם Remanufactured או חדש

התקנת שידור חוזר (בשיתוף מחדש לדגימות במפעל על ידי חברה מיוחדת) היא נפוצה.יחידות אלה לעתים קרובות מגיעות עם אחריות. שידורים חדשים מג'יפ יקרים, אך מציעים את האמינות הגבוהה ביותר.

תיקון מקצועי

כמה בעלי ג'יפ יד חושבים לבצע שידור עבודה בעצמם.בעוד ששינוי נוזל פשוט או החלפת כרטיס הלב הוא אפשרי עבור DIYer עם כלים בסיסיים, ניסיון לבנות מחדש או להחליף לא מומלץ ללא ניסיון משמעותי. Transmissions הם ניגודים מורכבים הדורשים כלים מיוחדים (מכיוון מתהפך ממיר, ספסל, וכו ') ומדידות מדויקות יכול להיות יקר.

תחזוקה מונעת כדי להימנע מתיקוןים

הדרך הטובה ביותר למזער עלויות תיקון שידור היא למנוע בעיות מלכתחילה. תחזוקה רגילה היא חיונית, במיוחד עבור ג'יפים המשמשים ליציאה או לריצה.

  • (FLT:0)Check והחלפת נוזל שידור באופן קבוע.FreaLT:1 עקוב אחר מרווח היצרן - באופן חד-משמעי כל 30,000 עד 60 קילומטרים עבור תנאי נהיגה חמורים. השתמש רק בסוג הנוזלי שצוין (למשל, Mopar ATF+4 עבור מודלים ישנים יותר, Shell 134 עבור ZF 8-speeds).
  • (ב) עיין ב[[המאה ה-20]] ב[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]
  • (ב) [ה]ההתנהגות של הנהגה:0] ממורננת (FLT:1hil) להימנע מלחץ מופרז, הפסקת-וגו, ושינויים קשים.
  • (ב) ,0) השתמש השידור קריר יותר וקווים: שמור על מסנן קריר וחיצוני (אם מצויד) נקי כדי למנוע חימום יתר.
  • (ב) להאזין לסימנים מוקדמים של אזהרה: FLT:1, כל רעש חדש, רטט או שינוי איכות שינוי יש לאבחן מיד.

השוואת מחירים על פני מודל ג'יפ פופולרי

הנה השוואה גסה של עלויות תיקון שידור טיפוסי על פני מודלים נפוצים של ג'יפ.אלה הם הערכות ויכולים להשתנות.

ג'יפ וֶרנגלר (JK, JL, TJ)

שידורים Wrangler זמינים יחסית. a לבנות מחדש על אוטומטי JK (NAG1) בדרך כלל עולה $2,000 $-3,000 $.החדש JL 8 במהירות עלויות של כ-3,000 $- $ 4,500 עבור בנייה מחדש.

ג'יפ גרנד צ'ירוקה (WK2, WL, ZJ, WJ)

צ'ירוקים גדולים עם 5 מהירות או 8 מהירות אוטומטים נפוצים. a לבנות מחדש על WK2 עם 8-speed 8HP70 יכול לעלות 3,000 $-5,000 $ עקב מורכבות וחלקים עלות מודלים ישנים יותר (ZJ, WJ) עם 4 Speed 42/44RE זולים יותר: $1,500-2,500 $.

ג'יפ גלדיאטור (JT)

כדגם חדש יותר עם 8 המהירות אוטומטי, תיקונים דומים ל- Wrangler JL אבל עשוי להיות מעט גבוה יותר בשל מערכת סוללות כפולה ואלקטרוניקה יותר.

ג'יפ צ'ירוק (KL, XJ)

לצ'ירוקה KL (2014+) יש אוטו אוטומטי מהיר 9 כי יקר לתקן (לעתים קרובות $4,000 $-6,000 $) דגמים ישנים יותר כמו XJ צ'ירוקה קלאסי עם 4 המהירות AW4 הם יותר סביר וקל יותר לעבוד על: לבנות מחדש סביב $1,500- $.

מלחמות וביטוח

אם הג'יפ שלך עדיין באחריות המפעל, תיקונים לשידור עשויים להיות מכוסים.בעלים רבים לרכוש צוים מורחבים של ספקים של צד שלישי.עם זאת, לקרוא את ההדפסה הנינוחה - תוכניות מסוימות לא לכלול פריטים או יש ניכויים.לאחר משלוחים (מחדש) בדרך כלל לכסות חלקים ועבודה עבור 1–3 שנים.זה יכול להיות שווה את העלות הנוספת של שלום על תיקון גדול.

קבלת המחיר הטוב ביותר: טיפים לבעלי ג'יפ

כאשר אתה צריך שידור עבודה, אתה יכול לנקוט צעדים כדי לקבל מחיר הוגן.

  • (ב) ,0) קבלו מספר ציטוטים.10.10.1 לפנות לפחות שלוש חנויות (כולל מומחה שידור) עבור הערכות.
  • (ב) ⁇ :0) , הכרחי לגבי צויפיות (FLT:1) יש לבנות מחדש איכות עם לפחות אחריות של 12 חודשים/12,000 קילומטר.
  • (ב) אם ג'יפ שלך מבוגר או יש לו מייל גבוה, העברת קילומטר נמוך משומש מ חצר סלבס מכובד יכול להיות אופציה יעילה עלות.
  • (FLT:0)שאלה על חלקי שוק לאחר מכן (FLT) עבור תיקונים מסוימים, באמצעות חלקים איכותיים לאחר שוק יכול לחסוך כסף ללא להקריב אמינות.
  • (FLT:0) ,Negotiate שיעור העבודה או לחפש תמחור ארוז.FLT 1 חנויות מציעים מחיר חבילה עבור בנייה מחדש הכולל את המריאטור הנורה ונוזל.

מתי להחליף את הג'יפ במקום את ההעברה

במקרים מסוימים, העלות של החלפת שידור עשויה לעלות על הערך של הרכב.אם הג'יפ שלך מבוגר עם מייל גבוה ובעיות מכניות אחרות (engine, להעביר מקרה, מסגרת חלודה), ייתכן שיהיה הגיוני יותר למכור אותו או לסחור בו ולקנות רכב שונה במקום להשקיע אלפי שידור חדש.

מסקנה

תיקוני הז'יפ יכולים להיות יקרים, אך עם ידע נכון שניתן לקבל החלטות מושכלות.התיקונים הקטנים עולים לעתים קרובות כמה מאות דולרים, בעוד ששיפוץ גדול או החלפתם יכולים לרוץ מ-1,500 דולר ליותר מ-6,000 דולר.גורמים כמו מודל הג'יפ, סוג השידור הספציפי, שיעורי העבודה וחלקים איכותיים משפיעים על הצעת התחזוקה של ג'יפ"פ: 1F1, על עלויות תחזוקה ספציפיות יותר: LT5.