מה זה שונה?

בליבתו, הרכבה מונחה על ידי ציוד המתפצלת בין שני הגלגלים על ציר תוך כדי מתן אפשרות להם לסובב במהירויות שונות.המהירות הזו היא קריטית כאשר רכב פונה: הגלגל החיצוני נוסע קשת ארוכה יותר מאשר הגלגל הפנימי, ולכן הוא חייב לסובב מהר יותר.ללא הבדלי, הצמיגים היו מרוקנים, או להילחם זה בזה, גורם לכונן ומניעה גרועה.

בג'יפ, השולי שוכן בתוך בניין ה-xle (חזית ולמעלה) וכולל ציוד טבעת-ופיון, ציוד צד ומכשירי עכביש.יחס הציוד (למשל, 4.10:1) קובע כמה פעמים הכונן מסתובב יחסית לפיר האקסקל – ובכך משפיע על ריבוי הרכב והמהירות.

סוגים של סוגים שונים שנמצאו בג'יפים

דגמי ג'יפ מגיעים מהמפעל עם אחד משלושת הסוגים השונים: פתוח, מוגבל-slip, או נעילה.כל אחד מציע איזון שונה של אזרחות בדרכים והיכולת מחוץ לכביש.

פתוח שונה

השונה הפתוח הוא העיצוב הפשוט ביותר.הוא אפילו מפיץ את הרמז לשני הגלגלים בתנאים רגילים, אבל כאשר גלגל אחד מאבד את המשטח (על קרח, בוץ, או סלע רופף), גלגל זה מסתובב בחופשיות, והגלגל ההפוך מקבל מעט לא לנק.זו הסיבה לכך שג'יפ עם דיפרפים פתוחים יכול להיות תקוע בקלות - הגלגל מסתובב כל הכוח בעוד הגלגל עם אחיזה, בעיקר ג'יפ סטרבים פתוחים, ג'יפנרים פתוחים, עם עגבים פתוחים, וטרים פתוחים, ג'יפנרים פתוחים, יכולים להיות תקועים, במיוחד עם עגבים פתוחים, עם עגבים פתוחים, ג'יפפים פתוחים, וגביענים פתוחים, במיוחד, הם יכולים להיות תקועים, ג'יפפים פתוחים, עם עגבים פתוחים, הם יכולים להיות תקועים עם עגבים פתוחים, עם עגבים פתוחים, אבל הם יכולים להיות תקועים, עם עגבים פתוחים, במיוחד, עם עגבים פתוחים, במיוחד, במיוחד, עם עגבים פתוחים, עם עגבים, עם עגבים פתוחים, אבל הם יכולים להיות תקועים, עם עגבים פתוחים, אבל הם יכולים להיות תקועים, אבל הם יכולים להיות תקועים, אבל הם יכולים להיות תקועים, אבל הם יכולים להיות תקועים, אבל הם יכולים להיות

LSD - Slip Differential (LSD)

שימושים שונים בחיתוך מוגבל של ערכות, ציוד או הפיכה מולטי כדי לעמוד בפני הבדל מהירות מופרז בין שני הגלגלים. כאשר גלגל אחד מתחיל להחליק, LSD מעביר מומנט אל הגלגל עם מתפתל טוב יותר. LSD הם בסיס ביניים טוב עבור נהגים נתקלו שלג מדי פעם, גשם, או הקלה מחוץ לכביש אבל עדיין רוצה התנהגות רחוב מצופה.

Locking Differential (Locker)

מנעול שונה - המכונה לעתים קרובות "מנעל" - מרוששת באופן מכני הן פירים אקסקליים יחד, מכריח את שני הגלגלים לסובב באותה מהירות ללא קשר לריצה.כאשר מעורבים, המנעול מספק 100% משלוח מומנט לשתי הגלגלים.זהו תקן הזהב עבור מדפים חמורים.נעלים יכול להיות מותקן במפעל (כמו מנעולים אלקטרוניים של ג'יפ) או רפליקים עמוק, לאחר יכולת רפלקטיבית שלג.

מה בדיוק הם לוקים?

מנעול הוא מנגנון המותקן בתוך נושאת השונה המנעול את ציוד הצד אל המוביל, ביעילות עקף את פעולת הילוכים העכביש.כאשר נעול, האקסל הופך ל"פול" - שני הגלגלים מתאחדים יחד.זה מבטל את חולשתו של הניוט הפתוח: גלגל מסתובב אחד מאבד את כל המדפים.

לוקה נבדלים ממגוון רחב של תמונות מוגבלות.בעוד ש-LSD מתנגד לחליפת גלגל, הוא לא מבטל אותו.מנע מנעול לחלוטין.זו הסיבה שרבים מנוסים מחוץ לכבישים מציידים את ג'יפיהם עם מנעולים בשני הקצוות לטובת היתרון האולטימטיבי של מערכת העיכול.

סוגים של Lockers

לוקרים באים בשלושה זנים עיקריים: ידני (מבוקר-מבוקר), אוטומטי (מעודד את עצמו), ובחירת (על-פי דרישה) לכל אחד יש מערכת משלו של עסקאות.

תגית: Lockers

מנעולים ידניים דורשים הנהג לעסוק פיזית מנעול - לעתים קרובות על ידי משיכת מנוף, לחיצה על כפתור, או הפעלת מתג.הדוגמה הקלאסית היא ה-FLT:0ARB Air LockerirFLT:1, אשר משתמש אוויר דחוס מדחוס קטן על לוח על לוח על מנת לנעול את המנעול השונים.

מנעולים אוטומטיים

מנעולים אוטומטיים עוסקים בעצמם כאשר גלגל אחד מתחיל להסתובב מהר יותר מהשני.מנעול אוטומטי פופולרי הוא ה-FLT:0Detroit LockercioFLT:1 (הידוע גם בשם "מנעול תיבת מנעולים" בצורות פשוטות יותר) שימוש במנגנוני הרפנטות פנימיים המנעולים את ה-iOS תחת האצה ופותחים כאשר הם מספקים מצוין ללא כל תנועה, אך הם יכולים להפעיל באופן בלתי צפוי, אך ורק להזיזוע את הצלילים, כי הם יכולים לגרום ללחים באופן חלקי ללחים ללחים ללחים ללחים, כי הם יכולים לגרום ללחים ללחים ללחים ללחים ללחים ללחים ללחים ללחמים באופן בלתי צפויים ללחמים או ללחמים באופן בלתי צפויים ללחים ללחמים, כי הם עלולים ללחמים, כי הם עלולים ללחמים באופן חלקי, כי הם עלולים ללחמים באופן בלתי צפויים ללחים ללחמים באופן בלתי צפויים ללחמים באופן בלתי צפויים ללחמים באופן בלתי צפוי, כי הם עלולים ללחמים, כי הם עלולים ללחים ללחים ללחמים באופן חלקי, כי הם יכולים להיות מתוחכמות, כי הם יכולים לגרום ללחמים ל

מנעולים נבחרים

מנעולים נבחרים משלבים את הטוב ביותר של שני העולמות: הם פועלים כזרמים פתוחים ברחוב וננעלים לחלוטין כאשר אתה עוסק בהם.שני הסוגים הנפוצים ביותר הם אלקטרוניים ו pneumatic.

  • (ב) ,0) מנעולים נבחרים (הראשונה ל-[[1924]]:2Eaton E-Lockerph:, ג'יפ רוביקון) משתמשים באלקטרומגנט כדי לעסוק במנגנון המנעול.
  • (ב) [ה]ב[[1724]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]] ו[[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]

מנעולים נבחרים הם הבחירה המועדפת עבור ג'יפים מונחים מדי יום, אשר גם רואים שימוש רציני מחוץ לכביש.You מקבל טיפול פתוח-שונה על הכביש המהיר והמשך קצר ללא הפסקה על פני העיתונות של כפתור.

היתרונות של הגדלת יחסי הגומלין והנעלרים של הג'יפ

עלייה מזווית פתוחה למגרש מוגבל או מנעול משנה את האישיות של ג'יפ שלך מחוץ לכביש.כאן היתרונות האמיתיים:

  • (ב) ⁇ :0) ⁇ : 1 (ב) ⁇ (=ב) ⁇ (=ב) ,בכוחו של ה-[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]],]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]
  • (ב) ,0) ,התקבלה מחוץ לכביש: חליל 1 (בשיתוף פעולה עליון), תקבלי זלזול תחת הכוח שלך לעתים קרובות יותר, לחסוך זמן וחיי סוללה.
  • (ב) [ה]בשטח המפוכח: [ב] שלג, חול או קבר, מנע מנע מנע מגלגל אחד לצאת החוצה ולאבד שליטה בכיוון.
  • (ב) בחירה טובה יותר של קו LT:1 עם שני הגלגלים מושכים, אתה יכול לזחול על מכשולים שאחרת ידרוש תנופה, לתת לך יותר שליטה.
  • (ב) ,0) ערך resale:cioFLT:1 , ג'יפ מצויד עם מנעולים איכותיים הוא לעתים קרובות יותר רצוי קונים אשר מחוץ לכביש.

בחירת ההגדרה הנכונה לנהיגה

אין שום דבר שונה או מנעול מושלם עבור כולם.בחירה שלך צריכה להיות מונחה על ידי הסביבה העיקרית שלך ואת התקציב.

המונחים: Terrain Considerations

  • (FLT:0)Rockזחלים וקיצוניים: FIRLT:1 (משקיעים במנעלים נבחרים (חזית ואחורה) או לפחות מנעול אחורי.היכולת לנעול את שני האקסקלים נותנת לך את השליטה הדרושה כדי לטפס על מובלות ולעבור משטחים לא אחידים.
  • (ב) [החלל]:0 [של] מחמוד וחול עמוק: [החלים] הם עזרה גדולה, אך גם רואים חזית מוגבלת-חלוקה טובה יותר להיגוי בתנאים רופפת.
  • (ב) ⁇ :0) , קרח: 1 מנעול נבחר או LSD עדיף על מנעולים מלאים על סללאה חלקה יכול לגרום טיפול בלתי צפוי; LSD מציע פשרה בטוחה יותר.
  • (FLT:0) נהיגה מדי פעם בכבישים עפר: FIRLT:1) A LSD (מספק טריק-לוק או אחרי שוק Truetrac) מספק שיפור טוב ללא הפשרה של מנעול מלא.

אחריות יומית

אם הג'יפ שלך הוא הכלי העיקרי שלך, להימנע מנעולים אוטומטיים ב האקסקל הקדמי - הם יכולים לגרום למשיכה בולטת על עקומות. מנעולים נבחרים או LSDs הם הרבה יותר מתורבתים. Rear אוטומטי מנעולים הם פחות פולשניים אבל עדיין לייצר קליק ומדי פעם מתחת לתחת סוללת חלקלק.

תקציב התקציב

  • (ב) [[1924]]]]]] [[1924]]]]]] [[1924]]]]]]]]]] [[1924]]]]]]]] [[1924]]]]]]]]]] [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] [[1924]]]]]]]]]]]]]]]] ו[[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]
  • (ב) [15] ויקרא י"ד): "[דרוש מקור] כ"ד]" (ב"ד, כ"ד, כ"ד): "[ה']" (ב"ד, כ"ד, כ"ד, כ"ד)" (ב"ד, כ"ד)"ד)"ד, ו"ו"מ"ח,"ח, ו"ח,"ח,"ל, ו"ו"ו"ח, ו"ל, ו"ב.
  • (FLT:0)Premium:FLT:1 מנעולים נבחרים (ARB, Eaton E-Locker) לרוץ 700-1,200 דולר לאקסל בתוספת ההתקנה ואביזרים הכרחיים (ממדיקים, wiring) הם העילאיים ביותר.

ניקוי ותחזוקה טיפים

התקנת מנעול או שדרוג של משנה הוא לא עבודה פשוטה בסופי שבוע עבור רוב האוהדים. טבעת ובסיס דורש מדידה מדויקת של shimming ו backlash מדידות. אלא אם יש לך ניסיון עם שונים, עדיף שיש חנות 4x4 מכובד לבצע את העבודה. מצופה 4-8 שעות של עבודה עבור axle בהתאם מורכבות.

לאחר ההתקנה, בצע הליך של הפסקה: לנהוג בעדינות עבור 500 קילומטרים, הימנעות כבדות throttle, לwing, או קבוע במהירות גבוהה רץ.זה מאפשר את הציוד להתאים כראוי. ואז לרוקן את שמן הציוד (בדרך כלל 75W-90 או 75W-140 סינטטית) תמיד להשתמש במחליף אם נדרש על ידי יצרן המנעול (במיוחד LSD).

אפשרויות לאחר שיווק

כמה יצרנים שולטים בשוק מנעול הג'יפ.כאן הם המוכרים ביותר:

  • (FLT:0)ARB Air LockerFLT:1 - תקן הזהב עבור מנעולים נבחרים.שימושים דחוסים אוויר. חזק מאוד, זמין עבור דנה, פורד, ואקסלס תאגידי.
  • (FLT:0)E-LockerFLT:1 ; מנעול אלקטרוני בעל יכולת בחירה המספק תחושה דמוית מפעל.שימוש ביישומים OEM רבים (כולל ג'יפ רוביקון).
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ (ה) ⁇ (הידועה על כוחו) אידיאלי עבור מסורים מחוץ לכבישים; יכול להיות נוקשה על המדרכה.
  • (FLT:0)Powertrax No-SlipFLT:1) - מנעול רכב בסגנון ארוחת צהריים המחליף את הילוכים העכביש בתוך המוביל הקיים.
  • (ב) [ה]ב"ה]: [ה], [ה], [ה],] ⁇ [ה], אין צורך במצילים [ב], אלא ב[ה], ב[ה], ב[ה], ב[ה'[דרוש] [[המאה ה-20], ואין צורך ב[דרושה] נזילה מיוחדת.
  • (FLT:0)Yukon Gear & AxleveFLT:1) - מציע קו מלא של מנעולים (selectable, Auto, spools) ו ערכות הילוכים עבור ג'יפ axles.

מיתוסים נפוצים וטעויות

[ה]מסלולים מסוכנים בסוללה" (ראה פרק 1:5 ).רק אם הם שמאליים לעסוק.מנעול נבחר במצב פתוח מתנהג כמו שונה רגיל.מנעול אוטומטי יכול לגרום לטיפול בלתי צפוי על סללאה, אבל נהגים רבים מנהלים אותו עם נהיגה זהירה.

(ב) "אתה צריך מנעול בשני צירים כדי לצאת לדרך" (FeloLT:1 לא נכון.הרבה ג'יפים עם רק מנעול אחורי (או אפילו כיסוי מוגבל) יכולים להתמודד עם שבילים מתונים.עם זאת, עבור מכשולים קיצוניים יותר, מנעול הקדמי מגביר באופן משמעותי את יכולת היכולת.

[ה]ה' [ה']'[ה]'[ה]'[ה]'[ה]'[ה]'[ה]'[ה]'[ה]']'[ה']'[ה]']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'']''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

[ה]הבדלי-החלקה של ה[[המאה ה-20]] הם טובים מספיק לכל דבר."[17] "[[1924]]]]" (שם ג', "[[1924]]]]]] ו[[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]

מסקנה

הבנת ג'יפ שונות וננעלים היא הבסיס של ביצועים קשים מחוץ לכביש.אם אתה שדרג ממגוון פתוח למינימום מוגבל לביטחון יומיומי טוב יותר, או התקנת מנעולים נבחרים עבור דומיננטיות רוק-קרב, הבחירה הנכונה מגיעה אל השטח שלך, התקציב, וסובלנות על פשרות על דרכים.

(הופנה מהדף ג'יפ) (Dana 44, דנה 30, דנה 60 וכו ') להתייעץ עם בנינים מנוסים של ג'יפ. a היטב תצורה שונה ומנעול יהיה להפוך את הג'יפ שלך יותר מסוגל, יותר כיף, אמין יותר על השביל.עבור קריאה נוספת, לבדוק משאבים כמו FLT:0QuadratecFLT 1 לפרטים, או ביקור של חנויות כגון: