מדריך קניות: בין ג'יפ טכני קליע לפני הרכישה

רכישת ג'יפ משומש יכול להיות השקעה מרגשת אך פוטנציאלית סיכון. בעוד דוח של Carfax הם צעדים ראשונים חיוניים, אחד הכלים החזקים ביותר ארסנל של קונה חכם הוא לוח הבקרה הטכנית של ג'יפ (TSB) מסמכים אלה, מונפק על ידי היצרן, לחשוף בעיות ידועות, מומלץ לתקן, עדכונים חשובים כי לא תמיד מכוסה על ידי זיכרונות.

מה הם כדורי שירות טכניים של ג'יפ?

ג'יפ טכני קליענים, הנקראים לעתים קרובות TSBs, הם מדריכים ויועצים מבוזרים על ידי ג'יפ (באמצעות סטלנטיס) לסוחרי רשות ומתקני תיקון.בניגוד לזיכרון, אשר מטפלות בבטיחות ובפלסטיקה, TSB מכסה מגוון רחב יותר של נושאים: רעשים מוזרים, תלונות נוקשות, ג'ירידים תוכנה, טיפים למניעת קורוזיות, ואפילו מעודכנים עבור מספרים משותפים.

TS אינם בהכרח אזהרות כי כלי רכב אינו אמין.למעשה, הרבה כדורים מראים כי היצרן מטפל באופן יזום משוב הבעלים.לדוגמה, TSB עשוי לתאר עדכון חדש של שינוי דפוס עבור שידור אוטומטי שמש משפר חלקיות, או קליפ שמש מתוקן שאינו פורץ בקלות.יודע מי חל על מודל ספציפי נותן לך תמונה ברורה של החולשות הידועות שלו והאם הם קבועים.

חשבו על TSBs כעל חוברת המשחקים הפנימית של היצרן.דירקטורים משתמשים בהם כהוראות שלב אחר צעד לאבחן ולתקן בעיות ביעילות.עבור קונה, הם מספקים חלון שקיפות למה שיש לנו תלונות נפוצות, כמה רציניות התלונות הללו והאם התיקון הוא פשוט או יקר.

מדוע TSB הם קריטיים עבור קונים משומשים

ג'יפים בנויים על יכולת מחוץ לכביש, אבל זה לעתים קרובות מגיע עם מודלים מסחריים.מודלים כמו Wrangler JL, גרנד צ'ירוקה, וצ'ירוק יש משלהם דיורקטים. על ידי מחקר TSB לפני הרכישה, אתה מקבל כמה יתרונות ברורים:

(FLT:0) חיזוי אחריות: 1FLT:1 אשכול של TSBs על מודל מסוים או מנוע יכול לחשוף דפוס של כשלים.אם מספר כדורים מתייחסים לאותו נושא מערכת קירור על פני טווחי VIN שונים, זה מצביע על חולשת עיצוב שאולי אין תיקון קבוע.
(ב) כאשר אתה הולך על הרבה עם TSB מודפס ביד, אתה כבר לא קונה מזדמן. אתה יכול להצביע ישירות לבעיה ידועה, לשאול אם זה כבר תיקון, ולהשתמש במידע זה כדי לנהל משא ומתן על מחיר נמוך יותר או לדרוש את התיקון כתנאי מכירה.
(FLT:0) ומודעות Recall:FreaLT:1) חלק מה-TSBs מכוסים בתוכניות אחריות מורחבות או תיקונים "רצון טוב" גם לאחר שתוקף האחריות הסטנדרטית של הפגוש-ל-ל-bumper תוקף.
(FLT:0Parts Availability and Cost:FearLT:1 TSBs לעתים קרובות רשימה של מספרי חלק מעודכנים.אם כדורין מגלה כי כרטיס שידור תוכנן מחדש שלוש פעמים, אתה יודע שהחלק האחרון הוא זה שאתה רוצה להתקין, וכי התיקון עשוי להיות יותר מעורב מאשר החלפת גז פשוטה.

כיצד למצוא את הג'יפ טכני Bulletins

הגישה ל-TSB המשמשים לצורך מנוי לשירות יקר כמו אלמונים או מיטשל1.היום, רוב הקליעים זמינים לציבור אם אתה יודע איפה לחפש.כאן המקורות הכי אמינים:

(FLT:0)NHTSA SiteFLT:1 - מנהל הבטיחות בדרכים הלאומי שומר על מסד נתונים מסיבי של זיכרונות ותלונות. בעוד שלא כל TSBs רשומים, הרבה תקשורת של יצרן המתייחס לבטיחות זמינים כאן.
(FLT:0)Jeep / Mopar הבעלים משאביםFIRLT:1) - אתר הרשמי של בעלי ג'יפ (בעלים.mopar.com) מספק גישה לתוכן TSB בעת כניסה ל-VIN שלך.זה שימושי במיוחד עבור בדיקת רכב ספציפי שאתה שוקל.
(FLT:0) פורום וקהילות חדשות ו-קהילות FLT:1 - פורומים כמו JLWranglerForums.com, WranglerForum.com, ו-JeffG.org יש מסדי נתונים נרחבים של TSB שנשמרו על ידי חובבי הקהילה לעתים קרובות לאחר כדורי PDF מלאים עם שלבים אבחון ומספרים חלק.
(FLT:0) שירותים גיוס 1 (FLT) - עבור קונים רציניים או אלה המחפשים כלי רכב מרובים, מנוי של חודש אחד לכל הנתוניםDIY או מיטשל1 מספק גישה מקיפה של TSB על פני כל היצרנים.
(FLT:0) ,VIN Decoding ServicesFLT:1 - כמה שירותי בדיקת VIN בתשלום (כגון Carfax או AutoCheck) יתקנו זכרים פתוחים ולעיתים יש לציין TSB החלים, בעוד לא מפורט כמו הקליעים עצמם, זהו בדיקה בריאותית מהירה לפני שאתה הולך רחוק יותר.

ירידה בדליף טכני - מדורות מפתח לקרוא

ברגע שיש לך TSB מולך, זה יהיה לעקוב אחר פורמט סטנדרטי.כאן כל סעיף אומר לך ומדוע זה חשוב לקונה:

מספר ותאריך

מספר הקליע (למשל, 08-009-23) הוא ייחודי ולעתים קרובות כולל רצף או קוד קבוצתי.התאריך מספר לך כמה ישן המידע הוא מיושן.כדורים ישנים יותר עשויים להיות על ידי גרסאות חדשות יותר עם הליכים או חלקים מעודכנים.תמיד לבדוק אם קיים תיקון קיים - כדורין מ-2021 עשוי לתאר תיקון כי כבר השתפר.

מודלים ו-VIN טווח

זהו הקטע החשוב ביותר עבור קונה.זה מפרט דגם, שנה מודל, ולפעמים טווח VIN המדויק מושפע.אם הג'יפ שאתה מסתכל עליו נופל מחוץ לטווח הזה, ה-TSB לא יכול להיות חל.אבל אם הוא נופל פנימה, אתה צריך לשים לב קרוב. לדוגמה, "2018-2020 ג'יפ וילר JL בנוי לפני 15 במרץ 2019" הוא גורם ברור.

מצב או תלונות

סעיף זה מתאר את הבעיה כפי שדווח על ידי לקוחות.זה משתמש בשפה כמו "לקוחות קובע כי השידור מהסס בעת המעבר מ 2nd להילוך שלישי" או "ראשי השעיה הקדמיים כאשר הם פונים במהירות נמוכה" זה עוזר לך להתאים את מה שאתה מרגיש במהלך מבחן נהיגה עם בעיות מתועדות.

הליך אבחון וגורם

הקליען הולך לטכנאי באמצעות השלבים האבחון.עבור קונה, אתה יכול לקרוא את זה כדי להבין אם שורש סיבה הוא קלף חיישן פשוט, עדכון תוכנה, או כישלון מכני גדול כמו קו שידור דליפה קר יותר (נזקים למנועים פנימיים, העברת תקלות מקרה) הם דגלים אדומים.

תיקון או תיקון

זה עשוי להיות בזק תוכנה, החלפת חלק מסוים, או הליך ניקוי. לשים לב אם התיקון דורש הסרת מנוע או שידור, אשר מניע עלויות עבודה.

חלק ומידע עבודה

כמה כדורים כוללים זמן עבודה משוער וחלקים עלויות.בעוד אלה הם שיעורי סוחר, הם נותנים לך דמות כדור עבור מה התיקון יעלה מתוך אחריות.כדור קורא ל "8.0 שעות עבודה" עבור תחליף שידור מציע עלות גדולה.

בעיות ג'יפ נפוצות נחשפו באמצעות TSB

קווי מודל מסוימים יש בעיות בעלות ביצועים טובים המופיעות על פני מספר רב של TSB. הנה התמוטטות מודל-על-ידי מודל של מה לחפש:

ג'יפ וֶרנגלר JL (2018-Present)

(FLT:0) בעיות קידמה: 1FLT:1 TSB מרובות כתובת ההגה, נודד, ו "דהית wobble" על JL. לחפש כדורים על החלפת לחיבית, מפרטים להורדת עבור המסלול, ועדכוני תוכנה עבור כוח חשמלי הנעה.
(FLT:0) Transmission Shifting: 1FLT:1 8-speed אוטומטיים (850RE) יש TSB עבור שינויים קשים, עיכוב מעורבות מ- Reverse to Drive, ובדיקת רמת הנוזלים.
(FLT:0) בעיות של Soft Top ו- Window:FLT:1 TSBs שוחררו עבור דליפת ים העליון רכים ו- zipper כישלונות על גבי הקופה רך.בדוק אם הרכב יש את העליון המעודכנים מותקנת.
(FLT:0Engine Cooling Fan Noise:FreaLT:1) A ידוע כדוריות תלונה רעש מהיר המעריצים.התיקון כולל איסוף מעריצים חדש ותיקון תוכנה.

ג'יפ גרנד צ'ירוקה (WK2 2011–2022, WL 2022–Present)

(FLT:0) Air Suspension Leaks: FIRLT:1) השעיה אווירית Quadra-Lift היא נקודת כישלון נפוצה. TSB מתאר דליפת מעיינות אוויר, כישלונות דחוסים והליכים אבחון עבור חיישני הלחץ של המערכת.
(FLT:0) Shifter (2014–2016):03FLT:1) עיצוב משמרת מהיר ZF 8 היה נוטה לא לעסוק בפארק כראוי.מספר TSB וזיכרון התייחס לכך.
(FLT:0)Uconnect Screen Fading/Delamination:03: ALT) 1 נושא נפוץ שבו מסך מגע משמידים או מפתח מראה "ספייד" TSB מתווה נהלים חלופיים תחת תוכניות אחריות מורחבות.
(FLT:0)Oil Cooler / מסנן דיור ליקס: OVAFLT:1) 3.6L Pentastar V6 של שמן דיור קריר יותר / מטומטמים הוא יחידת פלסטיק כי סדק, גרימת דליפות שמן. TSB רבים לתאר תחליף עם חלק דיור אלומיניום מעודכן.

ג'יפ צ'ירוק (KL 2014-Present, כולל Trailhawk)

(FLT:0) Transmission "Shudder":FearLT:1 ; 9-speed אוטומטיים (948TE) ב KL Cherokee יש היסטוריה ארוכה של TSBs עבור צואה, שינויים קשים, ועיכוב האצה.רבים כוללים עדכוני תוכנה ושינויים נוזלים.
(FLT:0) Power Liftgate Malfunction:FLT:1 TSB תקלות של מנוע הרמת החשמל ו struts.התיקון דורש לעתים קרובות להחליף את כל מודול הריגול.
(FLT:0) בעיות גרילה סגורות: 1 , סוגרים אלה יכולים להישאר פתוחים או סגורים, מה שגורם לאורות מנוע הצ'ק ובעיות קירור.

ג'יפ קומפאס (2017-Present)

(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ : ⁇ : ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
(FLT:0) החנייה האלקטרורונית Brake כשל:FreaLT:1) כמה כדורים פונים לכשלי מלת החניה ולתיקון התוכנה הדרושים כדי לנקות תקלות.

כיצד להשתמש TSBs במהלך בדיקה מוקדמת

חמוש בידע TSB, אתה יכול לבצע בדיקה חכמה יותר.כאן הוא רשימה מעשית לעקוב:

(ב) ,0) קבלו את VINFLT:1 ולנהל אותו דרך אתר NHTSA ו- VIN decoder. Check for Open Remembers First - אלה חייבים להיות קבועים על ידי החוק.
(FLT:0Search for TSigbFLT:1) בשילוב מודל ומנועי. להתמקד על כדורים הקשורים המנוע, שידור, קו נסיעה ומערכות בטיחות. להתעלם מהכדורים קוסמטיים או הקשורים לגישה, אלא אם כן הם חשובים לך.
[ה]הבא [ה] ל[ה]] ל[ה] [ה]] ל[ה] [ה] ל[ה] [ה]] ל[ה] [ה]]] ל[ה]] [ה]], ולבא [ה'] [ה'לא'] [ה'והיה] [ה'] [ה'] [ה'] [ה'] [ה'] [ה'] [ה'] [ה']']''''']''[ה''''''והוא]''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(FLT:0) במהלך מבחן ה- RPM1, נסו לשחזר את התנאים המתוארים ב-TSB.אם כדורין מזכיר שידור מלוטש ב- RPM נמוך, לנהוג בתנועה של הפסקת-וגו ולהאיץ בעדינות מעצירה.אם הוא מזכיר משחק ההגה, לקחת את הרכב על הכביש המהיר וחוש לנדוד.
(FLT:0) רשומות שירות צ'ק (Check Service RecordFLT:1) עבור ראיות של תיקונים הקשורים ל-TSB. Receipts המציגות עדכוני תוכנה או תחליף חלק (במיוחד מודולים של בקרת שידור, לחות היגוי, או דחוסים של השעיה אווירית) הן ראיות חזקות שהבעיות טופלו.
(FLT:0) השתמש בסורק Bluetooth OBD2 סורקFIRLT:1 כדי לבדוק קודים בעיות מאוחסנים או ending Diagnostic Trouble Codes.A TSB לעתים קרובות יתייחס קודים ספציפיים (כמו P1D87 עבור הפחתת נוזל שידור).

TSB לעומת Recalls - הבנת ההבדל

קונים לעתים קרובות מבלבלים TSB עם זיכרון, אבל הם שונים לחלוטין:

[ה]ההתקבלה:0 [ה]התערות [ה] הן [ה] חובה [ה] כאשר פגם מציב סיכון בטיחות בלתי סביר או מפר את הסטנדרטים הפדרליים.
(FLT:0TSBigofLT:1) הם הנחיות מרצון סוחר יכול לבצע את התיקון, אבל ייתכן שיהיה עליך לשלם על זה אם הרכב מחוץ אחריות. כמה TSBs מכוסה תוכניות אחריות מורחבות או "כיסוי פוליטי", אבל לא כל.תמיד לשאול את מחלקת השירות אם ספציפי TSB מכוסה עבור VIN שלך.

כאשר קונים ג'יפ משומש, אתה לא צריך להמשיך ברכב עם זיכרון בטיחות פתוח. TSB, לעומת זאת, הם בלתי ניתנים להכחשה - אבל לדעת עליהם נותן לך כוח.

בדיקה אחרונה לפני קניית ג'יפ

לפני שאתה חותם את המסמכים, לעבור את רשימת הסימון המהיר הזה מבוסס על מחקר TSB שלך:

לאשר את כל התזכורת הפתוחה הושלמו.קבל תיעוד מהסוחר או לבדוק את אתר NHTSA שוב עם VIN.
עבור מודל מסוים השנה, לבדוק את ה- 3-5 TSB העליון הקשורים במערכות גדולות. שאל את המוכר אם התיקונים בוצעו.
קח כונן בדיקה מעמיק להתמקד בתלונות הנפוצים המפורטים ב-TSBs עבור מודל זה.
לבקש בדיקה קודמת של מכונאי עצמאי שיש לו גישה למאגרי מידע של TSB. חנות טובה יכולה לחצות את VIN שלך עם מערכת המידע של השירות שלה.
משא ומתן עם ביטחון.אם בעיה ידועה של TSB לא נקבעה, אתה יכול להשתמש בעבודה ובחלקים המשוערים מהקליין כדי להפחית את המחיר.

בין ג'יפ טכני Bulletins הוא לא רק עבור מכניקה.זה מיומנות קונה רב עוצמה שהופכת אותך ממשקיף מזדמן למשקיע מעודכן.על ידי למידה לקרוא את המסמכים האלה, אתה יכול לזהות בעיות יקרות לפני שהם שלך, להבטיח שתקבל רכב עם עדכונים האחרונים, ולהרחיק עם ביטחון בדיוק מה אתה קונה.