הקדמה: למה שתייתות של חתלתול מבט רציני

בעלות ג'יפ מגיעה לעתים קרובות עם ה- Itch כדי לשנות - הרמת השקיה שלך היא אחד השלבים הראשונים הפופולריים ביותר.מעלית 2 אינץ ' יושב במקום מתוק: צנוע מספיק כדי לשמור על יכולת יומית, אך משמעותי מספיק כדי לשפר באופן ברור את הנקה מחוץ לכביש ואת נוכחות חזותית.אבל לא כל 2 אינץ 'מעלה הוא זהה, ומה עובד מבריק עבור Wrang JL עשוי להרגיש רע עבור מודל אמיתי או ריצה, אז, אז אתה יכול לתקן את הגדל, אז לרוץ את הגדל, אז, אז, אז לרוץ את התקני מסחר.

יתרונות אמיתיים של מעלית 2 אינץ'

מעלית דו-נצ'נט מבוצעת כראוי מספקת שיפורים קונקרטיים מעבר להתבוננות.הבנה של היתרונות האלה עוזרת לך להגדיר ציפיות מציאותיות.

שיפור מגנט

הוספת 2 אינץ ' של מעל סלעים, מגדם, וחתיכות עמוקות - המקרה של העברה, לוחות שונים, ומצה - גבוה יותר מעל סלעים, מגמגמים, ורוטאות עמוקות.גם אם אתה לא לרוץ צמיגים גדולים יותר מיד, ההנקה הנוספת מקטין את הסיכוי של ריכוז גבוה על מכשולים כי אחרת לעצור ג'יפ מניות.

גישה טובה יותר, פרידה וזווית הפרדה

הרמת ה-Assassis גם משפר את הזווית של הג'יפ שלך יכול להתמודד ללא גרד.זווית הגישה (הפגוש הקדמי מול המכשול) ואת זווית היציאה (re Beater) שניהם נהנים מזווית רכיבה מוגברת.Breakover, ההנקה מתחת הבטן בין ה-xles, רואה שיפור בולט.זה מתורגם לצלילים פחות על מעברים תלולים יותר ובטחון על שבילים טכניים.

שיפור האסתטיקה והנוכחות

אין להכחיש שג'יפ מורם בולט.מעלה 2 אינץ' ממלאת את הגלגל בצורה אגרסיבית יותר, במיוחד כאשר יחד עם מעט גדול יותר כל צ'רצ'ין או צמיגי בוץ.העמדה נראית תכליתית מבלי להופיע overdone, מה שהופך אותו בחירה פופולרית עבור בעלי שרוצים מראה ממוצע ללא הקרבת מוסך או נוחות יומית.

המונחים: tire Clearance

רוב ג'יפ המניות יכולות להכיל צמיג בגובה 1 עד 2 אינץ' לאחר מעלית 2 אינץ' ללא דייסה נרחבת או שפשפשוף. לדוגמה, ג'יפ וואנגלר JK יכול לקפוץ מצמיגים 32 אינץ' ל-33 אינץ' עם מעלית של 2 אינץ 'איכות 2 אינץ 'מעלית השעיה. צמיגים גדולים יותר לשפר את התניעה, התכופים בשטח רך, כולל יכולת מעבר לכביש.

המונחים: before you Lift

מעלית 2 אינץ' היא שינוי מתון, אבל זה עדיין דורש מחשבה זהירה.לצפות גורמים אלה יכולים להוביל לאיכות רכיבה גרועה, ללבוש מואצת או בעיות בטיחות.

סביבת הנהיגה העיקרית שלך

שקול כמה קילומטרים אתה נוהג על המדרכה מול עפר. A מרים את מרכז הכבידה, אשר יכול להגדיל את הגוף מתגלגל בפינות. על הכביש המהיר, גלי רוח עשויים להרגיש בולט יותר.אם ג'יפ שלך הוא נהג יומיומי, לבחור ערכת מעלית עם זעזועים באיכות גבוהה ורכיבי sway-bar כדי לשמור על יציבות.

חוקים ותקנות מקומיות

במדינות רבות יש גבהים מקסימליים של מעלית משפטית - קשורה לעתים קרובות לגובה של מכה או גובה תאורה ראש. A 2 אינץ 'מעלית על Wrangler מודרני הוא בדרך כלל בתוך גבולות, אבל תמיד לבדוק חוקים מקומיים.בנוסף, כמה תחנות בדיקה לאכוף כללים על צמיגים protrusion מעבר ה fenders. שמור תיעוד של תאימות של ערכת המעלית שלך כדי למנוע כרטיסים או לא תוצאות.

השלכות מלחמה וביטוח

הסרת הג'יפ שלך יכולה לרוקן חלקים של אחריות המפעל, במיוחד אם מרכיב השעיה או הדחף נכשל.אחריות של ג'יפ באופן ספציפי אינה כוללת שינויים, אבל אם חלק אינו קשור למעלית, הכיסוי עדיין עשוי להגיש בקשה.עיין בתנאי האחריות שלך.בנוסף, ליידע את ספק הביטוח שלך על השינוי - חוסר יכולת לגרום לכך להכחשה לאחר תאונה.

אימון ו Steering Geometry

העלאת ג'יפ מוצק על ידי 2 אינץ 'משנה את זווית הסיכות ואת זווית ההפעלה כונן כוננים. על מודלים בסיס גלגלים קצר כמו Wrangler, זה יכול לגרום רטט כונן, במיוחד במהירויות גבוהות יותר. כמה 2 אינץ ' ערכות כוללים תיקונים wedges או התאמת זרועות שליטה כדי לשחזר גיאומטריה נאותה.

תקציב מעבר ל- Kit

העלות העליונה של ערכת מעלית היא רק חלק מהעלויות של ההתקנה המקצועית יכול לרוץ 200 $, לאחר היערכות עלות $75 $ 150, ואתה עשוי צריך זעזועים חדשים אם ערכת שלך לא כוללת אותם (FLT:0see תמחור טיפוסי KitFLT 1 ), צמיגי גדול יותר להוסיף עוד 800 $-1,500 דולר עבור כלי החלמה אם המהירות שלך ואת נקודות התיקון שלך.

סוגים של 2-Inch Lift Kits מסבירים

לא כל 2 מרצפות נוצרות שווים.כאן התמוטטות של שלושת הסוגים העיקריים, הפרוסים שלהם, והיישומים האידיאליים שלהם.

הרמת שיער

(ב) מה הם עושים: 1:1 (פוליאורטן או אלומיניום) להרים את הגוף מהמסגרת.

(FLT:0)Pros:IRFLT:1) Affordable (100- $ 300), קל להתקין, משמר איכות הנסיעה במפעל, יוצר מרחב עבור צמיגים גדולים יותר.

(FLT:0)Cons:cioFLT:1 אינו מגביר את טוהר הקרקע (מסגרת ואקסלס להישאר בגובה מלאי); יכול ליצור פערים בין גופך לבין מלקחים / פנדר; עשוי לדרוש תוספת של תיק העברה עבור שידור ידני.

(FLT:0) הטוב ביותר עבור: אבה 1 תקציבי בעלים בעלי מודעות תקציביים שרוצים להתאים צמיגים גדולים יותר מבלי לשנות התנהגות השעיה.פופולרית על שרביטים מבוגרים יותר (YJ, TJ) ועל צ'ירוקים בגודל מלא למעלה עדינה.

« « להרים את העפיפונים

(ב) מה הם עושים: 1 (FLT) Replace או הגדלת מעיינות, זעזועים, ולפעמים שליטה בנשק כדי להעלות את מסגרת הרכב ביחס לחרדות.

(FLT:0)Pros:cioFLT:1 מספק עלייה משמעותית של טיהור הקרקע; משפר את נסיעות הגלגל ואת האמנות; טוב יותר לרכוב על אפשרויות איכות (הזעזועים גזים, מעיינות מתקדמים).

(FLT:0)Cons:cioFLT:1 יקר יותר (400 $ 1,200+), התקנה מורכבת, יכול להשפיע על זוויות כונן הדורש רכיבים נוספים.

(ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

« ‪Clock Kits‬

(ב) מה הם עושים:0) בדרך כלל קבוצה של חללים להשעיית החזית בלבד, שנועדה להתאים את גובה הגבורה שהוסרו על ידי גרף המפעל.

(ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ 1 (בהשוואה) (50–200 דולר), התקנה מהירה, פיצוי על חבלה מקדימה, משפר את עמדתה.

(FLT:0)Cons:cioFLT:1 , רווח של הקלה מינימלית (לעיתים קרובות רק 1-1.5 אינץ ' מלפנים); לא משפר את נסיעות השעיה; יכול להזיז אם ההלם לא מוחלף.

(ב) ⁇ :0) הטוב ביותר עבור: ⁇ FLT:1 , ג'יפים מונחים יומי, שבו המראה הוא המטרה העיקרית, ו- towing / אולינג הוא בלתי צפוי. Common on Gladiator and Grand Cherokee.

תהליך ההתקנה: מה לצפות

התקנת טווחי 2 אינץ 'מעליות מפרויקט DIY סוף שבוע עבודה הטוב ביותר שנותר לחנות, בהתאם לסוג ערכת ונוחות מכנית שלך.כאן מתאר של השלבים עבור מעלית מותשת טיפוסית על Wrangler.

כלים ומכינה

  • רצפה jack ו-jack עומד (מינימום 2 טון)
  • Socket להגדיר, torque wrench, pry bars
  • דחוסים באביב (עבור החלפת האביב)
  • שמן פשפשפש עבור ברגים חלודים
  • כלי אלור (או מתכננים לנסוע לחנות)

שלב 1: העלאת ובטחון הרכב

פארק על הקרקע ברמת הקרקע, ock את הגלגלים, בבטחה להרים את הג'יפ גבוה מספיק כדי להסיר צמיגים ורכיבי השעיה גישה.תמיד להשתמש ב-jack עומד; לעולם אל תעבוד תחת רכב נתמך רק על ידי ג'ק.

שלב 2: הסרת גלגלים וזעזועים קיימים / ספארי

קישורים sway bar קישורים, דפי קו הבלמים, וכל חוטי חיישן המצורפים ל axle. Remove Shocks. for coil מעיינות, להשתמש דחוס האביב כדי לדכא בבטחה ולהסיר אותם.

שלב 3: התקנת המעלית

בצע את הוראות ערכת בדיוק.זה עשוי לכלול התקנת סלילים חדשים או להוסיף-a-leafs, הגדל זעזועים ארוכים יותר, התקנת הרחבות עצירה בליטות, ונספח קישורים חדשים של sway bar. Torque כל הברגים למפרטים של היצרן.

שלב 4: תתכנסו ותחתונים

הסרת צמיגי, להוריד את הג'יפ לקרקע, ולקפיץ את ההשעיה כדי ליישב את הכל.אל תדלוק לחלוטין את זרוע הבקרה או לעקוב אחר הבריחים עד שהרכב עומד בגובה הנסיעה - אחרת, שיחים יהיו מובחנים מראש ולא להיכשל מוקדם.

שלב 5: פעילות מקצועית

אפילו מעלית פשוטה 2 אינץ 'שינויים חול, סומב, ו- toe. Drive לחנות היערכות המתמחה בכלי רכב הרים.מצופה לשלם עבור יישור דחף אם לג'יפ שלך יש גרזן מוצק (ראה:0 מדריך הדרכה הדרכה הפניה הפניה הפניה FLT:1)

התאמת דואר אלקטרוני אתה לא יכול לדלג

לאחר המעלית נמצאת, כמה התאמות מבטיחות ניתוח בטוח ואמינה.

מהירות ועברה Recalibration

צמיגים גדולים יותר הופכים את המהירות לקרוא לאט יותר מאשר מהירות בפועל. על ג'יפים חדשים רבים (JL, JT, KL) המהירות מבוססת ABS הוא אוטומטי, אבל מודלים מבוגרים דורשים מתכנת כמו Superchips או FlashPaq. Recalibrating גם לתקן נקודות שינוי על שידורים אוטומטיים.

סיקור ו-Suspension Checks

בדוק את הקישור לגרור, לקשור מוט, ולעקוב אחר בר עבור זוויות מחייבות או מוגזמת. זרוע של חזיר או לעקוב אחר כיס המריגה מחדש של הברירה עשוי להיות נחוץ עבור ג'יפים חזקים כדי למנוע ההגה. לבדוק קווי בלם למתח במלכודת השעיה מלאה - קווים ממוסיפים הם ביטוח זול.

תגית: Stop Clearance

הסרת ההשעיה מפחיתה את הנסיעות למעלה.בדוק כי צמיגים לא להכות את ה fenders בדחיסה מלאה.הוספת פגוש לעצור את החללים אם יש צורך.כשל לעשות זאת יכול להזיק fenders ולגרום ל מכתמי צמיגים.

אור ראש Aim

הקצה הקדמי המוגדל יכול להצביע על פנסים גבוהים מדי, עיוור תנועה מתקרבת.כוונו את ראש היעד באמצעות מתאמת המפעל.בדיקה פשוטה: פארק 25 מטרים מקיר ולהבטיח כי קו הקיצוץ נמצא בגובה או מתחת לגובה של מרכז האור.

שיקולים של מודל-Specific

אותו ערכת המעלית 2 אינץ ' מתנהג אחרת על פני פלטפורמות ג'יפ.כאן הם הבדלים מרכזיים.

ג'יפ וֶרנגלר (JK, JL, TJ)

Wranglers מציעים את אפשרויות ערכת המעלית ביותר. A 2 אינץ 'מעלה על JL עובד טוב עם 33 אינץ 'צמיגים ושומר על שיטות כביש מצוינות. JK הבעלים לעתים קרובות לשלב מעלית 2 אינץ ' עם מעלית גוף 1 אינץ ' מעל 3 אינץ ' הכולל ללא שינויים כונן גדול. TJs ליהנות ממעלה 2 אינץ 'לא דורש חלוקה - עלויות נמוך.

ג'יפ גלדיאטר JT

מכיוון שלגלדיאטור יש בסיס גלגלים ארוך יותר, מעלית 2 אינץ ' יש פחות השפעה על זווית שובר אבל מאוד משפר זווית היציאה (בשל המיקום של הפגוש) בעלי גלדיאטורים רבים מעדיפים ערכות מפלס הקדמי כדי להסיר את הקטור במפעל בזמן לwing, אבל מעלית מלאה של השעיה טובה יותר עבור מחוץ לכביש.

ג'יפ גרנד צ'ירוקי / Cherokee KL

ג'יפים עם השעיה עצמאית דורשים מעליות המבוססות על חלל או הרמת החלפת קטנה של סליל.מעלה 2 אינץ' על גרנד צ'ירוקה WK2 או KL היא בעיקר קוסמטית ומשפרת את ההנקה באופן מינימלי, אבל לאחר השוק זמין מותגים כמו FLT:0Rough CountryLT:1 ו-Daystar.

ירידה במשקל 2 אינץ'

הנה הערכה ריאלית לפרויקט של מעליות 2 אינץ' על וואנגלר:

  • (ב) ,0) ,Lft Kit (suspension, Shocks, חומרה): 1500 $-$1,200
  • (ב) [15] , אם לא תמה: ⁇ 1 (ב)
  • (ב) [15] ,5 ,5 ,5 ,5 , 000 דולר
  • (FLT:0) כלי תגמול של מהירות: 1FIRLT 1 200 $ 400 (או כלול אם אתה קונה מכוונן)
  • (ב) ,0) קווי בלם (אם יש צורך): אנדרל 1 $ 100 $
  • (ב) צמיגים (optional but Commoncio): 1,600 $

עלות מלאה ללא צמיגים: כ-1,000 דולר - 2,500 דולר בהתאם לרכיבים ולעבודה.עם צמיגים חדשים, מצפים ל-2,000 דולר להגדרה איכותית.

Final Verdict: האם יש זכות להורדת 2 אינץ' לג'יפ?

מעלית 2 אינץ 'הוא אחד השדרוגים התכליתיים ביותר שאתה יכול לעשות.זה משפר באופן משמעותי את היכולת של הכביש, נותן לג'יפ שלך עמדה תכליתית, ופותח את הדלת לצמיגים גדולים יותר - כל זאת תוך שמירה על הגון על התנהגות הכביש.המפתח הוא להתאים את סוג המעלית למודל הג'יפ שלך ואת השימוש המיועד שלך.אם אתה בעיקר ריצוף ורוצה מראה קשוח, גוף מעלית או רמה יכול להיות כל צורך להשקיע באופן קבוע, כמו שבילים, כמו לרוץ.

קח זמן למחקר מותגים, לקרוא ביקורות הבעלים האמיתי, להתייעץ פורומים ספציפיים לדור הג'יפ שלך. חמוש עם המידע במדריך זה, אתה יכול לבחור מעלית 2 אינץ ' שהופכת את הג'יפ שלך מבלי להפוך אותו לכאב ראש.אם אתה לסרוק מעל סלעים או רק לנסוע עם סגנון, הנכון להרים כל מייל יותר מהנה.