מדריך קניות: מה לחפש בעת רכישת מנוע ג'יפ משומש

הבנת הצרכים של ה-Jeep

לפני שתתחילו קניות עבור מנוע ג'יפ משומש, עליכם לדעת תחילה מה מתאים לרכב שלכם.ג'יפים השתמשו במגוון רחב של תחנות כוח לאורך השנים, מה-AMC 4.0L האגדי ועד ל-Ptastar V6s ואפשרויות דיזל.המנוע הלא נכון יכול להיות שעות של עבודת ייצור או גרוע יותר, החלפת שלעולם לא מתאימה.

החל בזיהוי שנת הדגם של ג'יפ, צ'אסאס (TJ, YJ, JK, JK, JL וכו '), וקוד המנוע המקורי של ה-J, ניתן למצוא מידע זה על מקל ה-VIN מתחת למכסה או על ידי דהוינג את ה- VIN באינטרנט.לדוגמה, ג'יפ צ'ירוק XJ הגיע עם ה-L6 או 2.5L4 I, בעוד ש- 2016 Wr יכול היה לרתום את ה-Dpvd (DFvd) עם מנוע DJDFvd CRDRDR.

אם אתה מחליף מנוע מת, התאמת תצורה OEM המדויקת תציל אותך מהצלחות הסתגלות ו- ECM החזר עלויות. עם זאת, אם אתה מתכנן שדרוג ביצועים - כמו למשל הטלת 5.2L Magnum V8 לתוך YJ - אתה צריך לחקור החלפה, ניהול מנוע, ועידוד שדרוגים.

משפחות ג'יפ וקווירק

(FLT:0)AMC 4.0L I6 (1987–2006igofLT:1): ידוע באמינות עמידת קליעים ו- torque. Common נושאים כוללים מפולת מפולת וחותמות אחוריות דליפות.
(FLT:0)Pentastar 3.6L V6 (2011-הווה)FLT:1: בשימוש ב-JK ו-JL Wranglers. ידוע עבור ראשי גלילה על מודלים מוקדמים (2011–2013), תיקונים מאוחרים יותר הם חזקים.
(FLT:03.7L V6 (2002–2012)FreaLT:1: נמצא בחירות וב-JK Wranglers. Prone to סוחפט וכישלון מרים, במיוחד אם לחץ הנפט היה נמוך.
(ב) [15].10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.
(FLT:0)EcoDiesel 3.0L V6 (2014–2003): בשימוש בגרנד צ'ירוקה ורמב"ן, הידוע עבור בעיות במערכת פליטות, אך מספר ייצור נמוך יותר פירושו זמינות מוגבלת.

לדעת נקודות כישלונ נפוצות אלה עוזר לך להתמקד בבדיקה שלך כאשר אתה מוצא מנוע מועמד.

איפה לקנות מנוע ג'יפ משומש

מקור הקנייה שלך משפיע ישירות על המחיר, האחריות, וכמה שיעורי בית אתה צריך לעשות.כאן האפשרויות העיקריות מדורגות על ידי סיכון ותגמול.

סלבס ו- Self-Pullהרבה

(לרוב יש שורות של ג'יפים מפוזרים; ניתן לבדוק את ההיסטוריה של תחזוקה של הרכב התורם (מדבקות מקלות על הדלת עם שינויים שמן), לאמת מייל מגובה, ולבדוק את הנזק שעלול להוביל לזעזוע פנימי (חלק) המחירים בדרך כלל נמוכים ביותר - 500-1,500 דולר עבור משותף של 4.0 או 3.6LF:0ir מותר לך לחפש אחר אחריות, אם אתה לא יכול לקחת חלק 1F.

שוק באינטרנט

eBay, Craigslist ו Facebook Marketplace מציעים נוחות ומגוון מחירים להשתנות בטבע מ"נקינים לבנות מחדש" מיוחדים עבור 200 $ ל- מילימטר נמוך לקחת-outs עבור $ 2,500.FLT:0 רק לקנות אם המוכר מספק תמונות ברורות של המנוע, מספרי הליהוק, ואת נמל OBD2 קריאה (אם זמין).

ג'יפ פודרס ו-ReBuilders

חברות כמו LKQ, Quadratec, וחנויות מיוחדות ג'יפ מקומיות ימכרו לך מנוע נבדק, מנו-מתוחכם, ולעתים מדג'נו-סט (FLT:0) אתה משלם פרמיה (11,500–500 דולר) אבל תקבל אחריות של 30 עד 90 יום ולעיתים קרובות מקבל משלוח חינם.FLT:1 אם אתה צריך פתרון Plug-play עבור נהג יומי, זה המסלול הבטוח ביותר על מספר בדיקות כביסה.

מוכרים פרטיים ומכניקים

חבר או מכונאי מקומי עשויים להיות מנוע ניתוק מהחלפת LS של הלקוח או ג'יפ הרוס הם נפרדו.You בדרך כלל יכול להיות FLT:0ask עבור מבחן לרוץ על עמדה או ברכב התורם FLT:1 זה טוב כמו שהוא מקבל אימות.עם זאת, הצעות הן נדירות ולעתים קרובות מוגבלות לעסקאות מקומיות.

גורמים מרכזיים לשקול בעת הערכת מנוע משומש

לאחר שיש לך מועמד, הערכה שיטתית מפרידה בין רכישה טובה מבור כסף.

ראייה ובדיקה גופנית

(ב) ב[[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]

בדוק את מספרי הליהוק (בדרך כלל בצד השמאלי של הבלוק ליד הסטארטר) להתאים אותם למפרטים במפעלים של ג'יפ שלך.מספרים ממותגים עשויים להיות משמעות המנוע הגיע ממודל אחר או נבנה מחדש עם חלקי שוק.

מבחן Leak-Down Test

(לא) לקנות מנוע משומש ללא בדיקת דחיסה אם אתה יכול לגשת גלגל הגלגלים כדי לסובב את crankshaft. מנוע חם צריך לייצר 120-150 PSI לכל גליל עם פחות מ 10% שוניות בין גלילים.FLT:0Low על דחיסה אחת של צילינדרים לפני שסתום או טבעת פירעון (FLT:1 A-down) מזהה איפה הוא מסלק את הדחיסה של DLCD (צריכת דלק כהה) (Flowt) או דחיסה אחורית)

ניתוח נפט

אם המוכר מוכן, לקחת דגימה שמן ולשלוח אותו למעבדה כמו Blackstone Laboratories (30).הדו"ח יחשוף חלקיקי מתכת (בלבוש דוב), קירור או דלק (דליפת גז), וסיליקון (בקיצור לכלוך) זה חשוב במיוחד עבור מנועי עתירת ק"מ.

מיילage and Service History

מיילג לבדו אינו מספר את כל הסיפור.מנוע של 150,000 מייל עם שינויי שמן המתועדים כל 3,000 ק"מ והחלפת חגורה תזמון הוא לעתים קרובות בריא יותר ממנוע 60 קילומטר שישב במשך שנים עם שמן ונקייה מגניבה.FLT:0Ask עבור קבלות עבור משאבת מים, שרשרת תזמון / חגורה, ניצוצות, וחבילות סלילים.

שאלות לשאול את המוכר

לפני שאתה מעביר כסף, יש רשימה זו של שאלות מוכן.תרשם את התשובות או לקבל אותם בכתב אם אפשר.

מה הייתה השנה המדויקת והמודל שממנו הגיע המנוע הזה? (השתמשו בזיהוי דפוס פעמון והתאמה לחיישנים).
מדוע הוסר המנוע? (האם זה היה כרטיס ראש מפוצץ, התנגשות אחורית, החלפת ביצועים?)
האם המנוע עדיין מכיל את רתמת המתפתל המקורית ו- ECM? (ללא אלה, החלפת ג'יפ מאוחר יותר הופכת למורכבת).
האם המנוע שונה? (לאחר שוק, ראשי תיבות, או ערכות טורבו יכולים לסמן התעללות).
האם אני יכול לראות את זה לרוץ? (אם אפשר, לבקש וידאו של המנוע idling ו התחדשות עם אודיו טוב).
האם יש אחריות או מדיניות החזרה (אפילו חלון החזרה של 14 ימים עוזר להגן עליך מפני כישלונות מיידיים).
מה זה דחיסה? (אם הם מוכנים למנוע למכירה, הם צריכים להיות מספרים).
האם ניתן לספק את VIN של רכב התורם? (לרוץ אותו באמצעות שירות כמו Carfax כדי לבדוק את דו"חות של odometer rollback או תאונות).

בדיקת המנוע לפני הקנייה

אם אתה מקבל לראות את המנוע באופן אישי או אפילו טוב יותר, בג'יפ התורם פועל, לבצע בדיקות אלה כדי לאשר בריאות בסיסית.

התחל-Up ו- Idle Test

התחלה קרה: להאזין לזמן ארוך ומתמשך – אם זה לוקח יותר מ-2-3 שניות, בעיות במערכת דלק חשודות או דחיסה נמוכה לאחר תחילת, תן לו להתחמם עד לטמפרטורה הפעלה.FLT:0Watch for SmokeFLT:1: עישון לבן = צריבה קרירה (כלי דלק אחוריים); עשן כחול = שמן בוער (מדריכים או); טבעות שחורות = תערובת עשירה של דלק (inject or חיישן) בין 600 לחמצן יציב.

מבחן וטעינה (אם יש צורך ב-iOS)

הנגיד את המנוע ל-2,500 RPM והחזקתו.המנוע לא צריך להטעות או להסס.לאחר מכן לחטוף את ה-Trottle פתוח; האצה צריכה להיות חלקה ללא מקום שטוח.אם רכב התורם יכול להיות מונחה על ידי הבדיקה, להסיע אותו במעלה גבעה או תחת עומס כדי לבדוק דופק (נזקים קשים) או ping (הדה).

חותם ו-Leak Check

בעוד המנוע חם (תיזהר), לבדוק דליפות סביב כיסוי כיסוי כיסוי כיסוי, כרטיס שמן מחבת (במיוחד על AMC 4.0L; הם טפטוף מן האחורי), כיסוי תזמון, וראש גלילי. השתמש פנס לבן מגבת נייר על גבי כתמים חשודים על גבי נייר לבן.

הסירו את ה- Oil Filler Cap ו-Valve Cover

חפש את הזחל, glitter (השורדים המטלטים), או שאריות חלביות.גליטר בשמן מצביע על הנושא או שמלת הסום. שמן החלב פירושו חדירה מגניבה.אם המוכר balks ב נותן לך להשתין מתחת לכיסוי, ללכת משם.

מחיר ושיקולי תקציב

מחירי מנוע ג'יפ משומשים משתנים בהתאם לריאליות, למצב ולמקור.כאן הם טווחי כדור עבור מנועי משותף (כולל בלוקים ארוכים או מנוע מלא, ללא התקנה):

(FLT:0)AMC 4.0L I6FLT:1: 300 $-$1,200. ⁇ ק"מ מחצרות גרוטאות זולות; יחידות מוכנות-לטווח מנוהלות $1,500–500 דולר.
(FLT:0)Pentastar 3.6L V6FearLT:1; $1,000- $ 000 מ חצרות סלב, $2,500- $4,000 עם אחריות ו מיילים נמוכים.תיזהר מ 2011–2013 עם בעיות ראש ידועות.
(ב) 02.5L AMC I4FLT:106: 200 $- $ זול אך לא בדרך כלל החלפת; חלקים הם בקושי.
(FLT:03.7L V6ibFLT:1): 500 $- $1,500, אבל נוטה לכשלי רכבת שסומים; גורם בראש פוטנציאלי לבנות מחדש.

(FLT:0) תקציב 15-20% יותר מאשר מחיר המבוקש.Build.ofLT 1:1 תצטרך כרטיסי גז חדשים, חותמות, נוזלים, תרמוסטט, hoses, ואולי גם עלות מוטוריות.אם אתה מתכנן לעשות את החלפת עצמך, כלים ואספקה קניות להוסיף עוד 200 $-500 $. אם שכירת מכונאי, עבודה עבור מנוע החלפת ג'יפ בדרך כלל פועל 1,000 $ בהתאם למורכבות.

עלויות נוספות ועלויות נוספות

קניית המנוע היא רק ההתחלה.גורם בהוצאות הבלתי נמנעות:

(FLT:0) מחסנים חדשים וחותמות 1 (כיסוי יקר, צריכת מאניפל, מחבת שמן, חותם הראשי האחורי, החותם הקדמי): $ 50-200.
(ב) ויקרא י"א: "ה', ה', ו'"ה' (בראשית כ"ד)" (בראשית כ"ד, כ"ד).
(ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד: ויקרא י"ד, ויקרא י"ד: ויקרא כ"כ, כ"כ, כ"כ).
(ב) ויקרא י"א: "ה', ו'ה' (ב"ב) ,"ב" (ב"ב) ,"ב) ,"ב[[1924]], [[1924]]]]
(ב) ,0) ,Ul; ⁇ (אם זה אומר: 50 $ לחודש.
(ב) .0ECM reprogramming or FlashingFLT:1 (אם החלפת משנה מודל שונה): $ 400 ב סוחר או מופנה מיוחדת.
(ב) (אם לא תחזירו את המנוע הישן שלכם): בדרך כלל 200–500 דולר החזר.

אם מנוע התורם הגיע עם חרטות גישה, משנה, משאבת כוח, והתחל, אתה לחסוך זמן וכסף.אם לא, תצטרך לקנות אלה ממחסן או חלקי מחסן.FLT:0QuatecphtecFLT:1 הוא מקור טוב עבור חלקים חדשים בסגנון OEM עבור ג'יפים מבוגרים, בעוד FLT2:2RockAutoFalulating מציעה חיישנים תחרותיים וגז תחרותי על גבי מטוסים.

שיקולים אחרונים

לאחר שביצעת את המחקר שלך, בדק את המנוע, והשווה מחירים, האמינו במעיים שלך.אם עסקה נראית טובה מדי להיות אמיתית - כמו אלף קילומטר פנאטסטאר עבור 500 דולר - כמעט תמיד יש נזק נסתר (אולי שיטפון או בלוק רקוב).עדיף לשלם קצת יותר עבור שלום של בעל מוניטין של מוכר מכובד עם מדיניות החזרה.

(FLT:0) תמיד לקחת חבר שיודע ג'יפ.ראהל:1; קבוצה שנייה של עיניים יכולה לתפוס בעיות עדינות כמו מאגרי שמן לא מתאימים או חיישן דפיקה חסר - פיסות שיכולות להפוך את העסקה שלך 600 $ לתוך $ $ 3,200 אלקטרוניקה סיוט.קח הערות, לצלם, ולהתרחק אם המוכר מסרב לענות על שאלות בסיסיות.

מסקנה

קניית מנוע ג'יפ משומש לא צריך להיות הימור.על ידי הבנת הצרכים של המנוע הספציפי של ג'יפ שלך, בחירת מקור אמין, ביצוע בדיקה יסודית, ולשאול את השאלות הנכונות, אתה יכול למצוא תחנת כוח המציע שנים של שירות נאמן.המפתח הוא סבלנות: המנוע הנכון יבוא יחד אם תמשיך לחפש ולהדביק את הסימון שלך.