מדריך קניות: מתי להחליף את ג'יפ החירות שלך

הבנת התפקיד של ג'יפ החירות

השונה הוא אסיפה מכנית מורכבת, שיושבת בין פירים אקסקליים ומאפשרת לגלגלי ג'יפ החירות לסובב במהירויות שונות, בעוד שעדיין מקבל כוח מהמנוע.זה חיוני כאשר מסובכים פינות, כי הגלגל החיצוני נוסע מרחק ארוך יותר מאשר הגלגל הפנימי.ללא שינוי מתפקד כראוי, אתה חווה פעוט מתפתל, מדחף, ואובדן דרמטי של טיפול.

ב-Jeep Liberty, זמין גם בצורות נהיגה אחורית וארבעה גלגלים, השוני (חזית וגבי) חייבים לשאת מתח משמעותי במהלך השימוש מחוץ לכביש, בגרות כבדה, או אפילו מדי יום על סולמות גסות.המכשירים, נושאי, חותמות, חותמות, והובלת עובדים יחד כדי להעביר את הדחף אל הפיראטים היקרים, כדי להחליף את רכיבי האבטחה והזיהוי המוקדמים שלך, כדי לשמור על תקלות, כאשר אתה יכול להחליף את רכיבי אבטחה בשלב מוקדם של הכביש המהירים, כדי לשמור על מנת לשמור על נזק מכניים, ולהפחית את רכיבי אבטחה, ולהפחית את רכיבי אבטחה, ולהפחית את רכיבי אבטחה, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את רכיבי אבטחה בשלב מוקדם יותר, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את רכיבי אבטחה בשלב מוקדם של חומר בטוח, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את הנזקים שלך, ולהפחית את רכיבי אבטחה בשלב מוקדם של חומר ניקוי מוקדם של חומר ניקוי, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את הנזקים, ולהפחית את הנזקים מוקדם של חומר ניקוי מוקדם של חומרת שומן מוקדם של חומרת אבטחה, כאשר אתה יכול להחליף את הנזקים, ולהפחית את רכיבי אבטחה, ולהפחית את רכיבי אבטחה,

להבנה עמוקה יותר של תפקודם של השוליים, לבדוק את ה-FLT:0, זה מסביר את זה על מכניקת שונותFLT:1.

סימפטומים מרכזיים של להיכשל בפיצולים שונים

בעיות שונות מופיעות לעתים רחוקות ללא אזהרה.הג'יפ החירות שלך יציג אחד או יותר מהתסמינים הבאים כאשר חלקים פנימיים מתחילים להיכשל.לתשומת לב רבה כי התעלמות מהסימנים האלה עלולה להוביל לכישלון קטסטרופלי ולתיקון יקר.

מצעים, Whining, or Clunking Noises

האינדיקטור הנפוץ ביותר של ללבוש שונה הוא רעש יוצא דופן. a high-pitched whine במהלך האצה או deceleration לעתים קרובות נקודות על טבעת שחוקים גליונות כי איבד את דפוס mesh שלהם כראוי. ⁇ צלילים מציעים מגע מתכת-on-metal, בדרך כלל מנקודות כושלות או ניקוד. נקה רעשים כאשר שינוי בין כונן הפוך, או החל מפסק, יכול להצביע על יתר על גבי מצעים פנימיים של נוזל או מיד.

תגית: Shutks

נוזל שונה עבה ובדרך כלל סמיך. a plickr מתחת למולדת שלך, במיוחד ליד דיור axle, מציין חותם פייתול, חותם גרזן, או a gil פגום כיסוי שונה מכסה רמות נוזל נמוך לגרום overהתחממות יתר ללבוש מואצת. לבדוק את רמת הנוזל באופן קבוע על ידי הסרת התוספת (מנוסחת על דיור שונה).

המונחים: bration

ויברציות שנחושות דרך לוח הרצפה, המושב או ההגה, במיוחד במהירויות הכביש המהיר, יכול להיווצר מן השלד. Worn נושאת נושאות מאפשר את הציוד הטבעת לנבל, יצירת רטט קצבי. פיר a bent axle או כונן לא מאוזן יכול גם לגרום לתחושות דומות, אבל בעיה שונה בדרך כלל מייצרת רטט נמוך כי שינויים עם עומס המנוע ומהירות.

קושי לסובב או להתדיין

אם ג'יפ החירות שלך מרגיש כאילו היא מתנגדת לסיבובים, או אם אתה שומע קול פופינג בזמן תמרון במגרש חנייה, השוני עשוי להיות נכשל מבפנים.בזרות פתוחה, ציוד עכביש או ציוד צד פגום יכול לנעול את השטרות יחד, מה שהופך את זה קשה להפוך.ביחידות slip-slipslipssssssssssssssssssssss יכול לגרום להתנהגות בלתי צפויה.

תגית: The Lights

בעוד שג'יפים רבים אינם בעלי אור אזהרה "שונה" ייעודי, אור מנוע הסימון או אור בקרת ABS/טרקציה יכול להאיר אם חיישן מהירות תופס הבדל מהירות חריג של גלגל הנגרמ על ידי בעיות שונות פנימית.על מודלים חדשים יותר של חירות, תוכנית אלקטרו-יציבות (ESP) מסתמכת על נתונים מדויקים במהירות גלגלים.

צעדים אבחון כדי לאשר בעיות שונות

לפני הזמנת חלקי חילוף, עליך לאשר כי השונה הוא מקור הבעיה.עקוב אחר השלבים ההגיוניים האלה:

(ב) עיין במצב הנוזלי וברמה.FirLT:1) Remove the Fill Plug and Use a Finger to test theנוזל.It should be חלק וריח מעט sulfurous אבל לא נשרף.
(ב) ראו את החותם החיצוניים ואת הכיסוי.אנדרל 1 (ראה רטב) לחפש רטובות סביב חותם ההפלגה (שם נכנסת הדחף), חותמות גרזן (שם צינורות האקסקל נפגשים הדיור), ואת מכסה הגז.
(FLT:0) לפורץ בדיקה חזותית עם הכיסוי.irFLT:1) ד"ר נוזל, להסיר את הכיסוי השונה, ולבחון את הטבעת ואת שיני הסימון.חפש לשיניים השבבים, מתפתלות או לא אחידות דפוסים. בדוק את נושאות הנושאות ואת הצד של הכפלה על ידי רוטט אותם.
(FLT:0)Measure backlashure.FLT:1 באמצעות אינדיקטור חיוג, לבדוק את ההנקה בין הטבעת וה pinion. a מוגזם backlash (בדרך כלל יותר מ 0.010-0.015 אינץ ') מצביע על לבישת הילוכים או נושאת רופפת עם התאמה.
(FLT:0) להרים את הצמתים ביד.אנדרל:1 עם שני הגלגלים מהקרקע, לסובב גלגל אחד בעוד השני נשאר יציב.במבנה פתוח, הגלגל הפוך צריך לספין בכיוון ההפוך.

עבור מדריך אבחון מקיף של צעד אחר צעד, מתייחס ל-FLT:0 (החוט הקלאסי הזה ב-Jeffsue ForumFLT:1).

סוגים של עבריינים שונים ותפקידיהם

כדי להחליף את החלקים הנכונים, עליך להבין מה כל מרכיב עושה כאן הוא התמוטטות:

טבעת ופנון גיר

ציוד הטבעת הוא תקוע על נושאת משנה, ואת ציוד הסימון מחובר לכונן. יחד הם יוצרים את יחס הכונן הסופי הקובע את ריבוי הכפלה ואת המנוע RPM. אלה הילוכים הם די מדויקים; החלפת אחד דורש להחליף את השני כמו סט. יחסי Common עבור ג'יפ החירות כוללים 3.21, 373, ו 410. אם אתה משנה גודל צמיג או להוסיף העלאה נאותה, ייתכן שתצטרך כדי לשמור על ערכת ביצועים נכונה.

האסיפה

המוביל בתים ציוד צד ואביזרים עכביש (בקיצור של גרד) או ערכות המצמד ואביבי טרום עומס (בקיצור מוגבל-slipial) המוביל עצמו יכול לפצח או ללבוש אם נתון לעומסים.אם החירות שלך יש טרק-Lok מוגבל-Lok מוגבל-slip-slipial, את ה-Slocks יכול ללבוש ולגרום לאובדן של העברה לחלופה.

דובים

ישנם מספר נושאים בתוך השונה: נושאי הסימון (שניים), נושא נושאות (אחד על כל צד של המוביל), ואת ההנשאות axle (מלבד צינורות axle). Worn נושאות יוצרים רעש ומשחק, המוביל לטעון של הציוד שנתפס. A נושאת יכול לגרום לכישלון קטסטרופלי.

חותם וגזפים

חותם פיריון, חותמות גרזן, ואת מכסה מנע דליפות נוזל. A דליפה חותמת סיכה מחלחלת את הכפלת ואת להאיץ ללבוש. Axle חותמות יכול להיכשל בשל כתבי עת גסים או דובים שחוקים. השתמש בחיתולים באיכות גבוהה כמו RTV סיליקון או גז לפני ביצוע בעת התקנת הכיסוי.

להקות ו-Sside Gears

במגוון פתוח, העכביש מחלחל עם ציוד צד כדי לאפשר הבדלים במהירות הגלגל. הילוכים אלה יכולים לשבור תחת עומס כבד, במיוחד כאשר גלגל אחד מאבד מתח, וחוזר אחיזה פתאומית (הבעיה "העומס הרך") שיני ציוד עכביש שבור יכולים להתכופף בין הטבעת והפיכות, לנעול את כל השונה.

צעד אחר צעד מדריך למקם את העמיתים השונים

החלפת חלקים שונים היא עבודה מאתגרת אך מעשית אם יש לך ניסיון מכני תמיד לעקוב אחר מדריך שירות במפעל.

בטיחות בטיחות

עבודה על פני השטח של הרמה, השימוש ב-jack מדורג על משקל המכונית, ו- ock את הגלגלים.נוזלים שונים הוא חלקלק, ויכול לגרום למפלים.לבוש משקפיים בטיחות כאשר ניקוי חלקיים.הרכבה השונה כבדה - השתמש ב-Gate jack או עוזר בעת הסרת או התקנתו.

שלב 1: כלים וציוד

רצפה jack ושני jack
גלגלים
Socket להגדיר (10 מ"מ ל 24 מ"מ), כולל שקעים עמוקים.
Torque wrench (capable of up 250 רגל-lb)
כיסוי כיסוי מיני או RTVסיליקון
נוזל שונה (75W-90 עבור רוב המודלים של החירות; בדוק את המדריך של הבעלים)
משאבה פלויד (לחזור דרך הבור המלא)
אינדיקטור דיאל עם בסיס מגנטי (לגביע)
משיכת משיכה ועיתונות (לגבי החלפה)
שרי ברים, פליז סחף וקניון גומי
ניקוי אספקה: ניקוי בלמים, רסיסים, מצחצח חוט

שלב 2: ד"ר פלויד ומחק כיסוי

שחררו את התקע המלא לפני ניקוז (במקרה שהוא תקוע) מניחים מחבת ניקוז מתחת למרחב השונה, להסיר את כל הבריחים המכסים, בזהירות לקרוע את המכסה בצורה נכונה.

שלב 3: Inspect and Remove Carrier

מארק את נקודות הנושא ודיור עם אגרוף כדי להבטיח reassembly. Remove את נקודות הנושא, ולאחר מכן להשתמש משיכה נושאת או שרי ברים כדי להסיר את נושאת השונה מן הדיור. לטפל לא לפגוע קווי axle.אם להחליף טבעת ו pinion, אתה חייב גם להסיר את הזיכיון ואת ציוד סיכה מן הדיור.

שלב 4: להחליף את Worn Parts

(ב) [15] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

(FLT:0Ring and pinion הילוכים:FreaLT:1) להתקין את ציוד הטבעת החדש על המוביל, לצטט את המברגים כדי להגדיר את ציוד הסיכות החדש עם העומס הנכון ועומק.צעד זה דורש זהירות שימתוק ומדידת backlash.

(ב) [ה]הנושאות של הקרגריה: [ה] [ה] [ה] [ה]] [ה]] [ה]] [ה]] [ה]]]] [הנושאות] [ה] [התעלו] [ה[[המאה ה-20] או על ידי ה[[ה[[המאה ה[[המאה ה-20]].

(ב) ויקרא י"ד: ויקרא י"ד: "ה' יט" (ב) ב"הזכיון" (ב) ו"הז'" (ב)

שלב 5: להרכיב מחדש ו-Refill

התקנת הכיסוי השונה עם כרטיס גז חדש או RTV. Torque את השמיכות בתבנית כוכבים. Refill עם המשקל הנכון וכמות של נוזל שונה. להחליף את התקע המלא.אם החירות שלך יש הבדלי דם מוגבלים, להוסיף את מנטר החיכוך הנדרש.

שלב 6: Test Drive ו-Recheck

לאחר בחינה מחדש, לנהוג לאט באזור בטוח, להקשיב לרעשים יוצאי דופן, ולבדוק את ההדלפות.לאחר הקילומטרים הראשונים, להזיז מחדש את אגוזי הסימון ולבדוק שוב את רמת הנוזל.

בחירת חלקי חילוף: OEM לעומת לאחר השוק

החלקים שלך משפיעים על עלויות, עמידות, והתאמה. OEM (Mopar) חלקים נועדו במיוחד עבור החירות שלך לבוא עם אחריות מפעל. אפשרויות לאחר שוק כמו יוקון גיר, Motive Gear, או Spicer מציעים שדרוגים ביצועים (למשל, סגסוגת חזקה יותר או ספירת שיניים גבוהה יותר) ולעתים קרובות עלות פחות.

למבחר רחב של חלקים שונים למען החירות של ג'יפ, ל-Jeff:0) למגוון המרכיבים השונים של Quadrateatec.

ירידה במחירי התיקון השונים

עלויות משתנות באופן משמעותי בהתאם אם אתה עושה קניות או לשכור חנות.כאן הן טווחים טיפוסיים:

(ב) החלפה (DIY): ההרחבה 1 (החליפה של $ 1) ,50 דולר ל- Seal + Liquid Work: 150 $ 300.
(FLT:0) החלפת המחליף (DIY): ההרחבה 1 (DIY): 80–200 דולר עבור ערכת נושא + נוזל. Shop Work: 300 $-$600.
(FLT:0)Ring and pinion הילוך (DIYIR): FLT 1 $ 200-500 עבור הילוכים + 50 $ 100 עבור התקנת ערכת (נושאים, משחות, חותמות).
(FLT:0) תחליף מובילי משותף (היחידה שהוקמה): IRLT:1500 $-$1,200. Shop Work: 300–500 דולר.
(FLT:0) בנייה שונה לחלוטין (גילאים, נושאים, חותמות, נושאת מחדש): אנדרט 1 (1.3 $ $ 1000), חנות $,200 $ 2,500 בהתאם לאזור.

קבל ציטוטים רבים מחנויות 4x4 מקומיות ומשווים את השימוש בחלקים OEM עולה 20–40% מעל אפשרויות לאחר השוק, אך עשוי לשפר את תוחלת החיים.

תחזוקה חיונית לחיים שונים

תחזוקה פרואקטיבית מפחיתה באופן דרמטי את הסיכוי לכישלון מוקדם.עקוב אחר ההנחיות האלה:

(FLT:0) החלפת מרווחי שינוי: FLT:1 החלפה של נוזל שונה כל 30,000-60,000 קילומטרים בתנאים רגילים.עבור שימוש כבד מחוץ לכביש, זריקה, או אקלים קשה, לקצר את זה ל-15,000 עד 30,000 קילומטרים.
(FLT:0) השתמש בנוזל הנכון:FLT:1 רוב ג'יפ החירות השוליים דורשים 75W-90 שמן ציוד GL-5.אם יש לך משולש מוגבל, השתמש נוזל שעומד ב- Chrysler spec או להוסיף את מאמת החיכוך המתאים.
(FLT:0) תחזוקה של צינור תא:FLT:1, צינור הנשימה השונה (לעתים קרובות רכוב לתוך המסגרת) יכול להתחסן עם בוץ או פסולת, גרימת ניקוי לחץ ואיטום כשלון. לנקות אותו במהלך כל שינוי נוזל.חשב להאריך את הנשימה גבוה יותר אם אתה נוהג לעתים קרובות דרך מים.
(ב) ⁇ :0) בדיקות וירטואליות: FLT:1rea בכל שינוי שמן, להשתין מתחת לפנים וחזית החירות שלך עבור דליפות.
(ב) [15] ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

עבור לוח זמנים של תחזוקה מפורט, מתייחס למדריך או ל-FLT של הבעלים:0 (עמוד התחזוקה של ג'יפ)

טעויות נפוצות להימנע

עבודה שונה היא ללא סלחנות.כאן החסרונות ש- DIY לעתים קרובות נתקל:

(FLT:0) שימוש בנושאים ישנים עם ציוד חדש:031) תמיד להחליף את כל הנושאים בעת התקנת טבעת חדשה וציונות.
(FLT:0) ⁇ ottocontend:cioFLT:1) אגוזי סיכה חייב להיות מכוונן כדי לבדוק (בדרך כלל 200-250 רגל-lb) כדי להגדיר את הנושא מראש. Overtightening יכול לקריסה את החלל הסגור; תחת עלייה גורמת משחק מופרז רעש.
(ב) [ה]הבאה [ה]: [ה] [ה]] [ה]], [ה], [ה], [ה],] [הההבאה] היא [ההתחילה], [הבא], [ה'ה'], [ה'ה'], [ה'], [ה'ה'], ו'ה'ה'ה''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
(FLT:0) משיכת חיכוך משנה: FLT:1 slip השוני דורש ממתק חיכוך כדי למנוע צ'אט במהלך התפנית.שימוש בנוזל סטנדרטי בלבד יכול לגרום לתנודתיות ולנזק בצמד.
(FLT:0)לה לבדוק דפוס ציוד לאחר shimming:03FLT) 1 גם אם הגיבוי נכון, דפוס מגע הציוד חייב להראות הפצה נאותה של עומס.ד דפוס גבוה מדי או נמוך מדי על השן מצביע על עומק סיכות לא נכון.
(ב) לא להחליף את כרטיס המילוי: FIRLT:1) לתקע המלא יש לעתים קרובות נחושת או ניילון היהרה.

מסקנה

השונה של ג'יפ החירות הוא מרכיב חזק אך סופי בחיים.על ידי הבנת הסימנים של ללבוש - רעשים, דליפות, רטטים וטיפול בבעיות - אתה יכול להתערב לפני תיקון קטן הופך להיות גרזן גדול לבנות מחדש. בין אם אתה מחליט להתמודד עם העבודה בעצמך או לשכור מקצוע, בידיעה את החלקים הפנימיים, תהליך ההחלפה, ואת החשיבות של ההתקנה הנכונה יעזור לך לקבל החלטות מושכלות, לא פחות או יותר, לא אמין, לא לתת מענה על רכיבי השירות שלך, לא סדירים, לא זמין, ולאשר, לא זמין, לא זמין, לא זמין, לא זמין, לא זמין, ולא צריך להיות מסוגל לספק את המתקנים שלך.

למידע טכני מעמיק יותר, שקול לרכוש מדריך שירות במפעל עבור שנת המודל הספציפי שלך או להצטרף קהילת ג'יפ החירות ייעודית כמו FLT:0Jeep KJ (Liberty) פורום ההרחבה 1:1 שבו בעלי מנוסים חולקים טיפים והמלצות חלק.