עלויות הבעלות על תחזיות ג'יפ העברה: מה כדאי לצפות

מחיר הבעלות הכולל של ג'יפ העברה

כאשר אתה משקיע בג'יפ, מקרה ההעברה הוא אחד המרכיבים הקריטיים ביותר המשפיעים ישירות הן על ביצועי והן על הוצאות לטווח ארוך.הבנת העלות המלאה של הבעלות על תיק העברת הג'יפ שלך פירושה לחפש מעבר למחיר הרכישה הראשוני.

מקרה העברה אינו חלק "לזהה אותו ושכח אותו" חלק.זה עובד תחת עומסים כבדים, במיוחד במהלך הרפתקאות מחוץ לכביש, ודורש טיפול קשוב.עד סוף המדריך הזה, תהיה לך תמונה ברורה של המחויבות הפיננסית הכרוכה ואסטרטגיות למזער עלויות בלתי צפויות.אם אתה נוהג בוורנגלר, צ'ירוקה, או גלדיאטור, העקרונות נשארים עקביים.

מה מקרה העברת עושה ומדוע זה משנה עבור עלויות

מקרה ההעברה של הג'יפ שלך יושב מאחורי השידור והכוח המפוצל בין האקסקלים הקדמיים והחדשים.זה מאפשר לכונן ארבעה גלגלים (4WD) פונקציונליות.העיצוב והמורכבות של תיק ההעברה קובעים כמה אתה מבלה על תחזוקה ותיקונים לאורך זמן.

ישנן שתי קטגוריות עיקריות: מערכות במשרה חלקית המנעולות את ה-חזית והרכיבות את ה-xles יחד לשימוש מחוץ לכביש, ומערכות במשרה מלאה שמאפשרות הפצת חשמל אוטומטית על המדרכה.היחידה מתוחכמת יותר, ככל שמרכיבים יכולים להיכשל.

כיצד עיצוב מקרה העברה משפיע על עלויות הבעלות

מקרים פשוטים של זמן חלקי שרשרת, כמו NP231 שנמצאו ברבים Wranglers, חזקים וזולים לבנות מחדש.יש להם פחות חותמות, נושאים וחיישנים אלקטרוניים. לעומת זאת, מערכות במשרה מלאה עם סטים הילוכים פלנטאריים ומנועי שינוי אלקטרוני (כגון NV247 או MP3022) יש יותר נקודות כישלון וחלקים מיוחדים.

בנוסף, סוג הנוזל הנדרש נושאים.חלק מהמקרים דורשים שמן ®F+4 סינתטי יקר או שמן ציוד ספציפי.שימוש בנוזל הלא נכון מאיץ ללבוש ופסולת.תמיד לבדוק את המדריך של הבעלים שלך עבור מפרט מדויק.

ג'יפ מעבירה את המצב ואת השפעתם על התקציב שלך

ג'יפ השתמש במספר משפחות של מקרי העברה על פני מודלים שונים ודורות.כל סוג יש השלכות שונות על תחזוקה, תיקון ושיפור פוטנציאל.

Command-Trac (Part-Time 4WD)

Command-Trac היא המערכת הנפוצה ביותר במשרה חלקית שנמצאת במודלים כמו Wrangler, Cherokee, ו-Liber.It פועלת ב 2WD עבור נהיגה יומית ושינויים ל 4WD גבוה ו 4WD נמוך באופן ידני.פשטות הפיקוד-Trac פירושה עלויות נמוכות יותר ושירות DIY קל יותר.

נושאים משותפים כוללים שיחים של שינוי שינוי, דליפות חותמות קלט, ושרשרת מתוחה לאחר מייל גבוה. פלויד משתנה כל 30,000 עד 40,000 קילומטרים באמצעות ATF+4 לשמור את יחידות אלה בריאים.אם אתה מחוץ לכביש לעתים קרובות, לתכנן להחליף את גלגל המנוע או חיישן מיקום T-case בשלב מסוים.

סנקט-טראק (Full-Time 4WD)

מערכות Selec-Trac, כגון NV242 או MP3023, מאפשרות נסיעה קבועה של כל גלגל על המדרכה בתוספת טווחים גבוהים ונמוכים. הרכיבים הפנימיים הנוספים כוללים הבדל בין-axle עם מנגנון נעילה.זה מגביר את המורכבות של תיקון ואת העלות. a Professional for a Selec-Trac יכול לעלות על 1,500 $ בגלל נושאים מיוחדים וחלקים שונים.

שינויים פלויד הם קריטיים כאן. השתמש רק נוזל מואץ של היצרן כדי למנוע נזק ההפיכה של ה-Bocous או ערכות מצמדות.דלוק שינוי נוזל במקרה במשרה מלאה יכול להוביל ל-2,000 דולר + הצעת חוק חלופית.

Rock-Trac (Heavy-Duty Off-Road)

Rock-Trac היא מערכת התדירות החמורה שנמצאת על מודלים רוביקון.זה כולל דיור קיטור ברזל, שרשרת גדולה יותר, ויחס הילוכים נמוך של 4:1 בטווח נמוך, בעוד עמיד מאוד, Rock-Trac יקר לתקן. יחידה חדשה רוק-טראק עולה 2,500 $ ל-4,000 דולר, ונבנה מחדש לעתים קרובות דורש כלים מיוחדים.

רוב בעלי הרוק-טראק צריכים תקציב עבור החלפת חותם ושינויים נוזלים.מנוע השינוי הוא נקודה חלשה ידועה לאחר שנים של חשיפה לבוץ ומים.החלפת מנוע השינוי עם יחידת לאחר שוק איכות פועל 200 $ ל $ 400 אם אתה דוחף את הרוביקון קשה, גם לשקול שדרוג של הפלט האחורי נושאת תמיכה.

עלויות תחזוקה: התחזיות הכי צפויות

תחזוקה רטין היא המקום שבו אתה יכול לממש שליטה ישירה על העלויות שלך.למצום את כדור השלג באזור הזה לתוך תיקונים יקרים. להקים לוח זמנים תחזוקה מבוסס על תנאי הנהיגה שלך, לא רק מיילג.

שינוי שפעת ועלויות

העברה של טיפות עם חום וזיהום. עבור ג 'יפים עם מקרים במשרה חלקית על המדרכה, לשנות את הנוזל כל 30,000 עד 50,000 קילומטרים. עבור ג 'יפים המשמשים מחוץ לכביש או לריצה, ירידה זה המרווח ל 15,000 עד 25,000 קילומטרים. A נוזל שינוי עולה $ $ עד $ $ $ $ 40 עבור סוג נוזל הנכון וכמה דולרים עבור משאבה לרוץ $80 $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ עבור שירות זהה.

במקרים מלאים עם הפיכה של קובצי ה-Foo או ערכות מצמד רגישים יותר.שינוי הנוזלים כל 30,000 קילומטרים ללא קשר לשימוש. השתמש רק בנוזל סינתטי המאושר כדי להימנע מנזקים.העלות דומה למקרים במשרה חלקית, אך העונש על הזנחה גבוה יותר.

תכונות: Seal and Gasket Inspections

בדקו את הקלט, הפלט, ואת ה- Case half Seals כל 6 חודשים. דליפה קטנה עלולה להוביל למחסור בנוזל נמוך ואסון קטסטרופלי.החלפת חותם אחד עולה 10 $ ל-40 דולר עבור החלק ו-150 דולר ל $ בעבודה אם נעשה על ידי חנות.

חפש טפטוף שמן על הכביש שלך או מראה רטוב סביב המקרה.אם נוזל מצטבר סביב החותם פלט הקדמי, זה עשוי גם להצביע על חותם דיור זנב כושל.כתובת הבעיות האלה מיד מגן על מקרה ההעברה נושאים.

תחזוקה חשמלית וחיישנים

ג'יפים מודרניים עם בקרת שינוי אלקטרוני יש מנועים משמר, חיידקי מצב, ורתמות מעיימות.מרכיבים אלה נחשפים לבוץ, מלח, חום.ניקוי קואודור המנועים של משמרת והפעלה של גריז חשמלי יכול למנוע בעיות מעורבות לסירוגין.מנוע שינוי כושל בדרך כלל דורש החלפת, עלות 200 $ עד 600 $ עבור החלק בתוספת העבודה.

חיישן מצב (נקרא לעתים חיישן מיקום העברת) מספר למחשב של הרכב איזה טווח בחרת. חיישן פגומים יכול לגרום קודים שגיאה או למנוע שינוי.הצבת אחד רץ $ 60 עד 150 $ עבור החיישן וכשעה אחת של עבודה.

עלויות תיקון: מה לצפות כשדברים משתבשים

גם עם תחזוקה מעולה, רכיבים לובשים.יודעים את תרחישים התיקון הסבירים ואת העלויות שלהם עוזר לך להימנע מחיוב יתר בחנות.

המונחים: closed

נקודות חלשות משתנות על ידי עיצוב.סי.סי.סי.סי.סי.סימני שרשרת כוללים רעש קלוש מהמקרה או עיכוב במעורבות בכונן. שרשרת חדשה והילוך להגדיר עלויות של 150 $ ל -400 דולר, עם חנות מחדש של 800 $ ל-1,400 דולר.

Shift forks ללבוש לאורך זמן, גורם קושי ב 4WD. החלפת הטבות ועמודות עולה 50 $ עד 150 $ בחלקים.מנע זאת בשיקום ולא לשלם עבודה פעמיים. ללבוש הדובדבן מייצר רעש מתפתל שעולה במהירות.אל תתעלם מזה.כישלון הדובי יכול לנפץ הילוכים פנימיים. ReBuilds עם מסבות, חותמות, גזים, וגזים עולים ל -300 דולר.

החלפה מלאה לעומת החלפת

כאשר המקרה של העברתו נגרם נזק פנימי חמור או לדיור הוא מפונק, ההחלפה היא לעתים קרובות יותר יעילה מאשר בנייה מחדש. מקרה העברה ממוכר מכובד כמו FLT:0QuadratecFLT 1 או Jasper רץ $800 $ ל $ 1,800 עבור רוב יחידות סטנדרטיות. רוק-Trac ו-Slec-Tracre reman יחידות יכול להגיע ל-2,500 $.

בניין מלא של חנות המתמחה נע בין 800 $ ל 1,600 עבור מקרה סטנדרטי.עם זאת, אם המקרה צריך ציוד חדש או דיור חדש, המחיר מתקרב במהירות עלויות החלפת.קבל ציטוט לפחות שני חנויות לפני ההחלטה. גורם בזמני למטה. ReBuilds עשוי לקחת 2 עד 3 ימים, בעוד תחליף יכול להיעשות ביום אחד.

עלויות העבודה משתנות

שיעורי העבודה עבור העברת עבודה משתנים באופן משמעותי. עצמאי מחוץ לכביש חנויות גובות 75 דולר ל-120 דולר לשעה. ג'יפ סוחרי מניות גובות 130 דולר ל- $180 לשעה. הסרת תיק העברה לוקח 2 עד 5 שעות בהתאם למודל הרכב ולגישה. מצפה 300 $ ל-600 דולר לעבודה עבור R&R.

עבודה מורכבת יותר, כמו בנייה מחדש של מקרה במשרה מלאה עם הבדלי בין-אקסל, מוסיפה 2 עד 4 שעות להצעת החוק העבודה.תמיד לבקש הערכה מופרעת כולל חלקים ועבודה.אל תשלמו עבור בנייה מלאה אם רק צריך החלפת חותם.

עלויות שדרוג: שינויים לביצועים וליציבות

בעלי ג'יפ רבים לשדרג את מקרי ההעברה שלהם כדי לשפר את יכולת המעבר או לפצות על צמיגים גדולים יותר.שדרגות יכולות להיות פונקציונליות בלבד או מכוונים לקביעת כדור הארץ אזור חלש ידוע.

המונחים: low-Range Gear Sets

התקנת יחס הילוכים נמוך טווח (למשל, 4:1 מהמפעל 2.72:1) משפר באופן דרמטי את השליטה זחילה. Gears ממותגים כמו FLT:0 ,0 , Novak ConversionsFLT:1 או Teraflex עלות 600 $ ל-1,200 דולר עבור ההילוך ולבנות מחדש ערכת עבודה.

שדרוג זה פופולרי עבור Wrangler TJ, JK ו JL מודלים בזמן יקר, זה הופך את נהיגה מחוץ לכביש מבלי לדרוש החלפת תיק העברה מלא.

תיק העברת כבד - Duty Transfer Case

אם אתה מפעיל 37 אינץ 'צמיגים או גדול יותר, לשקול שדרוג במקרה חזק יותר כמו 241 מ דודדאם או אטלס על ידי FLT:0 מתקדם הסתגלות (FLT:1 מקרים אלה לאחר השוק להתמודד עם מומנט קיצוני ויש להם רשתות חזקות יותר ונושאות. , מקרה אטלס עולה 2,500 $ ל 4,500 חדשים, בתוספת עבודות ההתקנה וחלקי הסתגלות.

מקרי העברה של מניות יכולים להיכשל באופן קטסטרופלי עם צמיגים מסיביים ובקר כבד. הולך להליך כבד הוא עלות חד פעמית המסלקת דאגה.גורם בעלות של קווי נסיעה חדשים אם משך התיק משתנה. החלפת מלאה יכולה לרוץ 5,000 $ ל-8,000 $ בהתאם להגדרה.

שינוי מערכת

החלפתם של עובדי הכבלים במפעל עם מערכת קישור מדויקת משפרת את תחושת השינוי ומפחיתה את הסיכוי של צצים מההילוך. ערכת מחברות כמו JB קונסורציות עולה 150 $ ל-300 דולר.

עבור ג'יפים עם מקרים של שינוי אלקטרוני, הוספת גיבוי כבל ידני או שדרוג למנוע משמר חזק יותר הוא חכם.חלקים אלה נעים בין 100 $ ל $ 400.העלות נמוכה בהשוואה לרווח האמינות.

שיקולים של בעלות ארוכת טווח

במבט מעבר לתחזוקה ותיקונים מיידיים, מקרה ההעברה שלך משפיע על מספר גורמים פיננסיים רחבים יותר על החיים של הג'יפ שלך.

השלכות על ערך

מקרה העברה מבוסס היטב והיסטוריית השירות המתועדים מוסיפים ערך מוחשי לג'יפ שלך כאשר אתה מוכר אותו. הקונים שואלים במיוחד על 4WD מערכת ההפעלה והם מוכנים לשלם פרמיה עבור הוכחה של שינויים נוזלים קבועים ותיקונים.

אם אתה משודרג ליחידת רוק-טראק או לאחר שוק, שמור על קבלות. הקונים שמבינים את הערך של מקרה כבד-דוטי ישלם יותר. מצד שני, שינויים עניים או מקרה מתוקן גרוע פגעו באופן משמעותי.

ביטוח והשפעה

שינוי מקרה ההעברה שלך עשוי לגרום התאמות פרמיות עם חברת הביטוח שלך.שודרגות כי הגדלת ביצועים מחוץ לכביש ניתן לצפות כסיכון גובר. צור קשר עם הסוכן שלך לפני לבזבז 5,000 $ במקרה של Atlas. כמה חברות מציעות כיסוי עבור חלקי שוק אם אתה מספק קבלות והערכה.

בחלק מתחומי שיפוט, שינויים בתיק ההעברה נחשבים במהלך בדיקות רכב עבור פליטות או בטיחות.בדוק כי השדרוג שלך עומד בדרישות משפטיות באזור שלך.הגדרה לא מקבילה יכול לגרום בדיקה כושלת ועלויות נוספות.

תוכניות מורחבות ותכניות מורחבות

אם הג'יפ שלך עדיין תחת אחריות המפעל, כל מקרה העברה עקב פגמים בייצור מכוסה.עם זאת, שינויים כמו סופר לטעון או גודל צמיג קיצוני יכולים לרוקן את הכיסוי הזה.

אחריות מורחבת או מדיניות ביטוח התמוטטות מכנית לפעמים מכסה תיקונים בתיקי העברה.בדוק אם המדיניות כוללת חלקים פנימיים שופעים ואם רכיבי שינוי אלקטרוני מכוסים.עלות של אחריות מורחבת על ג'יפ משומש (למשל, $1,500 ל-3,000 דולר) עשוי להיות כדאי אם זה מכסה פוטנציאל של $4,000 $ החלפה בתיק במשרה מלאה.

כיצד תדירות השקיפות משנה את התקציב שלך

הרגלי הנהיגה שלך הם המשתנים הגדולים ביותר בעלויות בעלות.ג'יפ המונע רק על המדרכה יהיה הוצאות שונות מאוד מאשר אחד המשמש עבור סופת רוק בסוף השבוע.

אור למתינות Off-Road Use

לבעלי רכב שלוקחים את ג'יפיהם על כבישים אש, שבילים כבדים, ובוץ מזדמן, מקרה ההעברה חווה מתח מתון. מצפה לבצע שינויים נוזלים כל 20,000 עד 30,000 קילומטרים תוכנית עבור החלפת חותם סביב 80,000 קילומטרים.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «

אם אתה נתקל שבילים קשים, מעברי מים וסלעים, המקרה של העברתך עומד בפני עומסי הלם קיצוניים ותכנית לפגיעות בתקיפות.תוכנית לשינויים נוזליים לאחר שכל אחד מהם יוצא או לפחות כל שישה חודשים.איי-איטום ונוחיות נשימה לעתים קרובות.לבנות כל 60,000 עד 80,000 קילומטרים או אחרי רעש פנימי מופיע.

עלויות תחזוקה שנתיות לג'יפ כביש משומשות בכבדות יכולות לרוץ 500 דולר ל-1,000 דולר רק במקרה של העברת.ריבונות עשויים להתרחש בכל 3 עד 5 שנים, הוספת 800 $ ל-1,600 דולר בכל פעם, עם זאת, משתמשים כבדים רבים לשדרג ל Rock-Trac או לאחר מקרי שוק, אשר עולים יותר על פני השטח, אך אחרונים יותר.

לגרות ולהחליש

להובלת קרון או עומסים כבדים מעמידה עומס קבוע על המקרה של ההעברה, במיוחד את השרשרת והנושאות.אם אתה רוצה, לשנות נוזל בגובה של 15,000 מייל מרווחים. השתמש בתקציב סינתטי באיכות גבוהה עבור בנייה מחדש ב -70 אלף עד 90,000 מייל אם אתה נכנס באופן קבוע.החום הנוסף שנוצר על ידי הגדלת ללבוש באופן משמעותי.

שקול שידור עזר קריר יותר אם לג'יפ שלך יש מקרה העברה במשרה מלאה.זה מקטין את הטמפרטורות הנוזליות ומרחיב את חיי מקרה ההעברה.ערכת הקפאין עולה 150 $ ל-300 דולר.

טיפים מעשיים כדי למזער את העלות הכוללת של הבעלות שלך

אתה יכול להפחית באופן פעיל את הוצאות המקרה שלך עם הרגלים ממושמעים והחלטות חכמות.

• (FLT:0) רמת הנוזל של צ'אק ותנאי כל 3,000 ק"מ של LT:1 כאשר אתה משנה את שמן המנוע שלך. כהה או מזחלת נוזל מעיד על התחממות יתר וכישלון מתקרב.
• (FLT:0) לחדול החיצוני של מקרה ההעברה באופן קבוע: 1 (FLT) כדי לזהות דליפות מוקדם.לחץ לשטוף לאחר נסיעות מחוץ לכביש כדי להסיר בוץ מסביב לאטום ואת המנוע לשינוי.
• (ב) ויקרא ט"ד): "הנחישות" (ב"ד) מ"הנחמה" (ב"ד) או "הנחמה" (ב"ב) יכולה להעביר לפרשת העברה, לפגוע בהם.
• (ב) [15] רק יצרן-החלל (ה) אינו תחליף.
• (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
• (ב) .0.Engage 4WD על המדרכה יבשה חודשית של ריצוף 1:1 ; זה סיכה מרכיבים הקדמיים צירים ומבטיח מנגנון שינוי תיק ההעברה לא תופס.
• (ב) אם אתה יכול להזיז את ה- 1 (ב) אם אתה יכול או מחוץ לכביש בכבדות בתנאים חמים.

לאחר שיטות אלה לא דורש מיומנות מכנית מתקדמת, הם לוקחים כמה דקות בחודש ויכולים לחסוך לך אלפי תיקונים מוקדמים.

תקציב: מה לצפות בשנה

כדי לתת לך תמונה פיננסית קונקרטית, הנה התמוטטות של 10 שנים עבור ג'יפ טיפוסי Wrangler או גלדיאטור עם מקרה העברת Command-Trac במשרה חלקית תחת אור בינוני לשימוש מחוץ לכביש. אלה הם ממוצעים מוערכים ויהיו שונים על ידי תנאי רכב והרגלי נהיגה.

• 1-3 שנים: 100 דולר ל-200 דולר עבור שינויים נוזלים בכל 30,000 קילומטרים. תיקונים מינימליים.
• 4-6 שנים:0 שנים 4-6:FLT 1 200 $ ל -400 $ עבור החלפת חותם ומנוע משמר אם יש צורך בשינויים פלויד להמשיך.
• (FLT:0 שנים 7-9:00:001 דולר) ל-1,500 דולר לשיקום כולל שרשרת, נושאים וכרטיסי חשמל.אולי תחליף ל- 1,800 דולר.
• 10:5 שנים 10:03 $ ל $ 400 עבור שינויים נוזלים ותחזוקה של החותם הקטן.

(FLT:010 שנים עלות הכוללת: 2,500 דולר ל-3,000 דולר.FLT:1 עבור מערכת של ס אלק-טראק במשרה מלאה, להגדיל את המספרים האלה ב-50% עד 100% בשל עלויות גבוהות יותר ועבודה מיוחדת. עבור מערכת רוק-טראק, לצפות בעלויות תחזוקה נמוכות יותר אך עלויות תיקון גבוהות יותר כאשר הם מתרחשים, עם סך של 10 שנים בסך הכל ב-1,500 דולר ל-2,500 $ אם הם בעלי טווח גבוה.

תוצאות חיפוש > Transfer Case Costs

ביצוע מקרה העברת ג'יפ כרוך במערך צפוי של הוצאות שניתן לנהל עם טיפול שגרתי.ההבדל בין עלות שנתית של 500 דולר ותיקון הפתעה של 3,000 דולר ירד עד כמה אתה שומר על המערכת וכיצד אתה משתמש ברכב שלך. להשקיע בשינויים נוזליים מתאימים, לבדוק עבור דליפות באופן קבוע, ולבחור שדרוגים המבוססים על הצרכים שלך בפועל ולא על מגמות.

כאשר שוקלים ג'יפ משומש, לבדוק את פעולת המקרה של העברת באופן יסודי. Drive ב 2WD, 4WD גבוה, ו 4WD נמוך. הקשב לרעשים ותחושה של מעורבות חלקה. מקרה העברה בריאה הוא סימן לכך שהבעלים הקודמים כיבדו את לוח הזמנים של תחזוקה. Factor את מצב ההעברה במחיר ההצעה שלך. Re הצבת מקרה העברה רע באופן מיידי על רכישה יכול להוסיף 2,000 $ ל-4,000 דולר לתקציב הראשוני שלך.

על ידי הבנת הנהגים עלות המתוארים במדריך זה, אתה יכול בבטחה תקציב עבור החיים של תיק העברת הג'יפ שלך וליהנות אלפי קילומטרים של פעולה 4WD אמינה.