קניית ג'יפ משומש: מה לדעת על העברה וכיסוי

למה מלחמה כאשר קונים ג'יפ משומש

קניית ג'יפ משומש היא לעתים קרובות תחילתה של הרפתקה חדשה מרגשת, בין אם אתה הולך מחוץ לכביש עבור שבילי סוף השבוע או רק צריך נהג יומי מחוספס, אבל לפני שאתה יד על המפתחות, חיוני להבין איך אחריות וכיסוי עבודה. ג'יפ כלי רכב ידועים עמידות שלהם, אבל אפילו המודלים האמינו ביותר יכול להיות בעיות.

הבנת ג'יפ וורנס

ג'יפ מציע כמה צווים במפעל כאשר רכב נרכש חדש.הציאות הללו נועדו לכסות רכיבים שונים ויש להם משך משתנה.כאשר רכישת ג'יפ משומש, חלק מהציוויים הללו עדיין פעילים וניתן להעבירם אליכם כבעלים החדשים.כאן התמוטטות של צווי המפעל העיקריים המוצעים על ידי ג'יפ (FC/Stellantis):

מלחמה מוגבלת

הבסיס המוגבל מכסה את רוב המרכיבים של הג'יפ, למעט פריטים רגילים ללבוש כמו צמיגים, כריות בלמים, ו להבים מגבונים. עבור ג'יפים חדשים, אחריות זו בדרך כלל נמשך FLT:03 שנים או 36,000 מיילר FLT:1, אשר מגיע ראשון.אם הבעלים המקורי מכר את הרכב לפני סיום תקופה זו, האחריות עשויה להעביר לך תיקונים כיסוי כולל עבור פגמים או חומרים מורשים ביותר של סוחר אחד הוא עושה את זה הוא עשה שימוש מלא של סוחרי אחריות עלות אחד.

Powertrain Limited Warranty

העוצמה המוגבלת מכסה את המנוע, השידור וההנעה - בעיקר את מרכיבי הליבה המכניים ששומרים על ג'יפ נע. עבור ג'יפים חדשים, אחריות זו משתרעת על ידי 05 שנים או 60 אלף מיילל:1 (אחריות האימונית) היא גם העברה לבעלים הבאים ללא תשלום, כל עוד הרכב עדיין בתוך תקופת הכיסוי.

המלחמה הקרה

ג'יפ מציע מלחמת קורוזיה שמגן על חלודה ועל נטישת המתכת של גיליון הגוף.אחריות זו נמשכת:05 שנים אנדרטה 1 ללא הגבלת מייל, והיא ניתנת להעברה מלאה.זה בעל ערך במיוחד עבור ג'יפים משומשים אשר עשויים להיחשף למלח כביש או לאקלים לחים.

המונחים: warranty

אם הבעלים הקודמים מותקנים אביזרים אמיתיים של ג'יפ (כגון winch, גג rack, או מערכת אודיו משודרגת), החלקים האלה עשויים להיות מכוסים תחת אחריות נפרדת של גישה. אביזרים רבים לשאת אחריות של 2 שנים / בלתי מוגבלת.אחריות זו בדרך כלל ניתנת להעברה רק אם האביזרים הותקנו על ידי סוחר מורשה.תמיד לבקש תיעוד של התקנת גישה וכיסוי.

תהליך העברת המלחמה

העברת אחריות במפעל מהבעלים המקוריים אליכם היא בדרך כלל פשוטה, אבל אתם צריכים לנקוט בצעדים הנכונים.כאן מה לצפות:

(ב) [ה]הבא [ה] [ה] לפני שקנית, בקש מהמוכר למספר זיהוי הרכב (VIN) ותיצור קשר עם סוחר ג'יפ או השתמש בדלקוד מקוון כדי לראות אם האחריות עדיין פעילה.You יכול גם לבקש אישור FLT:2warnty אימות דו"ח FLT 3 מסוחרי מניות רבים יעשו זאת בחינם אם אתה יכול לבקש את הכלי רציני.
(FLT:0Gather מסמכים מקוריים.FLT:1 המוכר צריך לספק את חוברת האחריות המקורית, רשומות תחזוקה וכל קבלות עבור תיקונים.אם המוכר לא יכול לייצר אותם, זה יכול להיות דגל אדום.
(FLT:0) צור קשר עם היצרן.FLT 1 עבור כלי רכב ג'יפ, אתה יכול לקרוא סטלנטיס (לשעבר FCA) שירות לקוחות ב-FLT:21-877-43726-373733FLT 3 או לבקר באתר האחריות הרשמי שלהם Mopar כדי לאשר את ההעברה וללמוד על כל דרישות ספציפיות.
(FLT:0) העברת הכותרת של ההרחבה: FLT:1, העברת האחריות קשורה לרכב, לא הבעלים. כל עוד האחריות פעילה, היא נשארת עם VIN.
(FLT:0) תשלום כל תשלום.FLT:1 עבור צווי המפעל, העברה היא חינם. עבור כמה צוים מורחבים (צד שלישי או מוסמך Pre-Owned), תשלום העברה של 50 $ ל-150 $ עשוי להגיש בקשה.

פרטים נוספים על שימוש ב-Jeep Warranties

גם לאחר העברות אחריות, פרטי הכיסוי יכולים להשתנות.כאן מבט מפורט יותר על מה שכל אחריות כוללת בדרך כלל וכללה.

מה מכסה

(FLT:0)Basic Limited Warranty: תיקון 1FIRLT) עבור פגמים בחומרים או בעבודה על כל הרכיבים למעט אלה המפורטים בהרחבות.
(FLT:0) Powertrain Warranty:FLT:1 Engine: כל החלקים הפנימיים שופעים, בלוק גליל, ראשי גליל, רשתות תזמון, משאבת שמן, משאבת מים, וחותמות / גזים. Transmissions: כל החלקים הפנימיים, ממיר מומנט, ותנאי העברה (אם ארבעה גלגלים).
(ב) [ה]התערות: [ה] [התחילה] [ה]] של המתכת של גיליון הגוף מבפנים החוצה אינה מכסה משטח חלודה או קורוזיה הנגרמת על ידי גורמים חיצוניים כגון שבבי אבן או תאונות.

מה לא מכסה

פריטים ללבוש נורמלי: צמיגים, כריות בלמים, להבים מגבונים, מסננים אוויר, נורות, ועמודות מצמד.
שימוש או התעללות: נזק מחוץ לכביש, עלייה מעבר ליכולת או למרוץ.
שינויים: חלקי שוק שמשתנים ביצועים או מערכות פליטה יכולים לרוקן כיסוי אחריות קשור.לדוגמה, התקנת ערכת מעלית עשויה לרוקן את ההשעיה והכיסוי הנינע.
תחזוקה רטין: שינויי שמן, פלושאות נוזלים, וכוונון הם אחריות הבעלים.
נזק סביבתי: ברד, שיטפון, אש או נזק התנגשות.

גורמים המשפיעים על יכולת העברת מלחמה

לא כל אחריות מעבירה בצורה חלקה.כמה גורמים יכולים להשפיע אם אתה יכול להמשיך לכיסוי על ג'יפ משומש:

(FLT:0) מספר בעלי נכסים קודמים.FLT:1, צוי המפעל בדרך כלל להעביר לכל מספר בעלים פרטיים עוקבים, אך כמה צווים מורחבים מגבילים העברות לאחד או שניים מבעליו.
(ב) אם הרכב יש סלמון, שנבנה מחדש או הכותרת השיטפון, האחריות כמעט תמיד ריקה.(FLT:1) לא יכבדו אחריות מפעל על רכב אשר הוכרז הפסד מוחלט.
(FLT:0) מרביג'ר (Mileage) 1 (גם אם האחריות עדיין נמצאת בתוך הגבלת הזמן, מעל לכובע מייל (למשל, עובר 36,000 קילומטרים על מלחמת היסוד) מסתיים כיסוי.
(FLT:0Geographic Locationeur.FLT:1) צוי המפעל בארה"ב בתוקף בכל 50 המדינות, אך אם ייבוא ג'יפ מקנדה, האחריות עשויה רק להעביר אם תנאים מסוימים תקפים באופן דומה, כלי רכב בשוק אפור לא יכול להיות תמיכה באחריות בארה"ב.
(FLT:0) אישרה מעמד קדם-אווואו (CPO) .FLT:1 אם אתה קונה ג'יפ מסוחר מורשה כרכב CPO, האחריות לעתים קרובות מוגברת וניתנת להעברה (לפעמים עם תשלום) תוכניות CPO כוללות בדרך כלל אחריות של 7-30,000-עשרים קילומטר מתאריך השירות, והאחריות הבסיסית מורחבת לשנה או כל כך, CPO תמיד ניתן להעביר את האחריות הבלעדית ל-זמנית של החברה.

היתרונות של קניית ג'יפ משומש עם מלחמה פעילה

רכישת ג'יפ משומש שעדיין יש כיסוי אחריות במפעל מציעה מספר יתרונות מעבר לחיסכון רק תיקון:

(FLT:0)התכנויות הפיננסיות של ההרחבה: A Joker's off-road יכולות לעתים קרובות להוביל לשימוש קשה.אחריות פעילה מגבילה מנוע יקר או תיקוני שידור, אשר יכול לרוץ 3,000 $-8,000 דולר.
(ב) ,0) ערך של ההרחבה (FLT3) עם אחריות מלאה למכור עבור 10-15% יותר מאלה ללא, על פי FLT:2Consumer ReportsFLT 3: אחריות ניתנת להעברה היא נקודת מכירה חזקה אם תחליט למכור את הג'יפ שלך מאוחר יותר.
(FLT:0) גישה לשירותי סוחרי (FLT:1 אם מתעוררת בעיה באחריות, אתה יכול לקחת את הג'יפ לכל סוחר מופרו / Stellantis מורשה עבור תיקונים מכוסים.
הסיוע של רואדסייד (FLT:0) נכלל בסיוע של ההרחבה החדשה (FLT:103) עם 5 שנים /60,000 קילומטרים של סיוע ב- Roadside, כולל הזרמת, שינויים בצמיגים שטוחים ואספקת דלק.הסיוע הזה בדרך כלל מועבר לבעלים הבאים כל עוד הרכב נמצא בתוך תקופת הכיסוי.

מה לעשות אם המלחמה אינה ניתנת להחלפה

לא לכל ג'יפ משומש תהיה אחריות העברה.אולי תפוגת אחריות המפעל, לרכב יש כותרת הצלה, או תוכנית האחריות המורחבת אוסרת על העברה. במקרים אלה, עדיין יש לך אפשרויות להגן על ההשקעה שלך:

רכישת הסכם שירות מורחב (Vehicle Service Contract)

לאחר שהבנק הרחב מציע הצעות כיסוי במיוחד עבור דגמי ג'יפ, כולל תוכניות ספציפיות ליציאה מהכביש (VSCs), יכולות לכסות תיקונים גדולים לאחר סיום האחריות במפעל.ספקים רבים מציעים כיסוי ספציפי במיוחד עבור דגמי ג'יפ, כולל תוכניות ספציפיות ל- off-road-road-road-specific, או LT4:0 EnduranceFLT: 3, בדרך כלל, 5 $, 000 $, כלומר, 000 $ ל-Fects (לא ניתן ל-Fect).

יש לך הערכה מוקדמת (PPI)

לפני קניית ג'יפ משומש, במיוחד ללא אחריות, להוציא 100 $- $ 200 לבדיקה מקיפה על ידי מומחה ג'יפ או מכונאי ASE-certified.הם לבדוק נושאים משותפים כמו FLT:0Jeep- בעיות ספציפיות (FLT:1: מוות wobble (הסתה / שמנת יתר), דליפות שמן מן החותם הראשי, שידור, חלקה ורודה על מסגרות נסתרות יכול לחשוף יותר מאשר את העלות של כלי רכב מוסתרים.

משא ומתן על המחיר

היעדר אחריות הוא שבב משא ומתן חזק. השתמש בו כדי להוריד את מחיר הרכישה ב -10-15% או לבקש מהמוכר לכלול אחריות מורחבת מראש.אם המוכר מסרב, התרחק - יש הרבה ג'יפים בשימוש עדיין תחת אחריות.

נחשב לרכב מוסמך Pre-Owned (CPO)

אם אתה קונה מסוחר, לשאול על מלאי CPO ג'יפים מגיעים עם צווים מגובה במפעל כי לעתים קרובות כוללים כיסוי כוח של 7- 10,000 שנים/10 מיליון מייל מתאריך השירות המקורי.תהליך בדיקת CPO מבטיח גם את הרכב לעמוד בסטנדרטים איכותיים מסוימים. בעוד כלי רכב CPO בדרך כלל עולה יותר, האחריות לבדה יכולה להצדיק את הפרימיום.

מלכודות נפוצות בעת העברת ג'יפ וורנסטי

גם עם הכוונות הטובות ביותר, הקונים יכולים להיכנס לנושאים.כאן שגיאות נפוצות להימנע:

(FLT:0) בהנחה שכל הצוים מעבירים באופן אוטומטי.IRLT:1 בעוד צווי המפעל בדרך כלל עושים, כמה תוכניות מורחבות דורשות הודעה בכתב ותשלום העברה בתוך 30 יום של רכישה.
(FLT:0) לא לבדוק את תאריך התפוגה האחריות ומיילג'יי.הג'יפ עם 35,000 קילומטרים עשוי להיראות כמלחמת יסוד, אבל אם תאריך השירות המקורי היה 3 שנים לפני חודש, הוא יפוג.
(FLT:0) ראוות ההיסטוריה של שינוי ההיסטוריה.FLT:1 ג'יפים הם לעתים קרובות שונה.מעלות ערכות, צמיגות גדולות יותר, מפגעי שוק, ומכוונן מנוע יכול לרוקן את המוכר עבור רשימה מלאה של שינויים ולבדוק עם סוחר אם יש ספק.
(FLT:0) רכישת ג'יפ זכאי לחוזה (FLT:1) גם אם המחיר נראה מפתה, כלי רכב זכאים סלמון כמעט בלתי אפשרי להבטיח כיסוי מקיף, וגזרות הם ללא.
(ב) [התחילה]:0 [התבקשה] להגשת אישור בכתב של העברתו מהספק.

לוחמה ממושכת מול הריסות המפעל: מה עדיף על ג'יפים משומשים?

כאשר אחריות המפעל נעלמה, אתה יכול לשקול אחריות מורחבת (VSC) הנה איך הם משווים:

Feature	Factory Warranty (Transferable)	Extended Warranty (VSC)
Coverage	Bumper-to-bumper or powertrain; uses OEM parts	Varies by contract; may use aftermarket parts
Transferability	Automatic for factory warranties (no fee)	Often requires fee and advance notice
Cost	Included in new vehicle price	$1,000–$3,000+, plus deductibles
Repair location	Any authorized Jeep dealer	Must go to approved repair shops (limited choices)
Exclusions	Wear items, modifications, abuse	Often exclude off-road damage and pre-existing conditions

עבור ג'יפ משומש שעדיין חדש יחסית (תחת 5 שנים מתחת 60k מייל), מציאת רכב עם אחריות במפעל פעיל הוא בדרך כלל טוב יותר מאשר קניית VSC. עם זאת, אם אתה מסתכל על מודל מבוגר יותר עם מיילאז גבוה, VSC מקיף עם חברה מכובד עדיין יכול לספק הגנה חשובה.

חוקי המדינה וההגירה

חוקי העברה ארסניים משתנים על ידי המדינה.לדוגמה, FLT:0CaliforniaFelo; 1.10.1.16 דורש ספקי אחריות לכבד את ההעברה אם הבעלים החדשים עומדים בתנאים מסוימים, ותשלומים הם מקופים ברוב המדינות, צווי המפעל נחשבים העברה כחלק מהרכב, לא חוזה נפרד.

מסקנה

קניית ג'יפ משומש עם אחריות העברה היא אחת ההחלטות הכי חכמות שאתה יכול לקבל כרוכש משומש.זה מגן עליך מפני תיקונים בלתי צפויים, מגביר את ערך המכירה של הרכב, ומחברת אותך לרשת של מרכזי שירות מורשים.תמיד לאמת מעמד אחריות לפני הרכישה, להבין מה מכוסה ומה לא, להיות השקעה של שינויים מכובדים או סלבס שניתן יהיה לפטור את האחריות שלך, אם אתה מקבל בדיקה מראש, יש צורך לבצע בדיקות מאובטחות, אם אתה יכול לבדוק את האפשרויות שלך.

(ב) לפרטים הרשמיים של ג'יפ אחריות, בקר ב-FLT:0) ב-Jeep's Warranty Pageigrph 1 (ב- צד שלישי ביקורות אחריות, CheckFLT:2Consumer Reports Warranty GuideFLT 3 עבור יותר טיפים על רכישת ג'יפים משומשים, ייעוץ FLT:4Jeep LifeevolverF:5 ו-חובבי פורומים כמו ג'יפ או Wangum.com.