כאשר אתה מתחיל לחפש הרמת הג'יפ שלך, המעלית התלת-ממדית של 4 אינץ' היא אחד השינויים הנדונים ביותר בקהילה מחוץ לכביש.זה יושב במקום מתוק: גבוה מספיק כדי להתאים צמיגים משמעותיים ולכבוש מכשולים חמורים, אך נמוך מספיק כדי להישאר נינוחים לשימוש יומיומי.בעלי רבים שוקלים כי שדרוג זה יש שאלות ספציפיות על ההתקנה, הטיפול, עלות, והמשפטיות.

מה זה בעצם מערכת ג'יפ 4 אינץ'?

מערכת המעלית של ג'יפ 4 אינץ' היא שינוי השעיה המעלה את מסגרת הרכב ואת הגוף של ארבעה אינץ 'גבוה יותר מאשר גובה הנסיעה במפעל.בניגוד להרים גוף, אשר רק מרחיק את הגוף מהמסגרת, מעלית נאותה מקנה את מרכיבי השעיה עצמם - ספינגים, זעזועים, שליטה זרועות, מעקב, ולפעמים sway קישורים - כדי להגדיל את הנקה ואת גלגל זה מאפשר לך בדרך כלל לעבור על גבי דגם סלעי, בדרך כלל, יותר, יותר גבוה יותר, תוך כדי תנועה, 000, 000 גבוה יותר, 000, 000, 000, 000, 000, 000 גבוה יותר, 000, 000, 000 גבוה יותר, 000, 000, 000.

עבור דגמי ג'יפ וואנגלר כמו JK, JL ו-TJ, מעלית של 4 אינץ ' היא אחת מהגדרות ההנעה הנפוצות ביותר.זה מספק מספיק נקה לשימוש רציני מחוץ לכביש מבלי לדרוש שינויים נרחבים כמו מעלית ארוכה של חיל האוויר יהיה.עם זאת, הרכיבים והמורכבות המדויקים יכולים להשתנות בהתאם אם תבחר ערכת תקציב או מערכת פרמיה עם בקרת נשק וזעזועים.

יתרונות מרכזיים של התקנת 4 אינץ 'מעלית

ניקוי וניווט מוחלט

היתרון המיידי ביותר הוא שאר הסנטימטר של טיהור הקרקע.על השביל, ארבעת אינץ 'הם יכולים להיות ההבדל בין זחל מעל סלע ולקבל נתלה על השונה שלך. בשילוב עם צמיגים גדולים יותר, מעלית של 4 אינץ ' מעלה את הנקודות הנמוכות ביותר של ג'יפ שלך - האקסלס, להעביר את התיק מצופה, וממצה - מעל מכשולים כי יפסיקו כלי רכב יקר במיוחד עבור זוחליטה ונקייה היא שם הכל.

גישה משופרת, טיהור, ו-Breakover Angels

הרמת הרכב משנה איך ה- sassis אינטראקציה עם שטח.האקסל הקדמי נע קדימה יחסית לגוף, אשר משפר את זווית הגישה, ואת האקסל האחורי נע בחזרה, שיפור זווית היציאה. זווית ההפסקה - נקודת הגדלה בין הצמיגות הקדמיות האחוריות - גם מגביר כי הבטן של הג'יפ יושב גבוה יותר.

מראה אגרסיבי ונוכחות

אין להכחיש כי ג'יפ הרים פשוט נראה יותר מסוגל.העמדה הגבוהה יותר נותן לרכב נוכחות כביש פיקוד כי בעלי רבים מעריכים.בארות הגלגל יכולות להכיל צמיגים גדולים יותר ללא שפשף, והפרופיל הכולל הופך להיות יותר שרירי. בעוד אסתטיקה היא סובייקטיבית, ההשפעה החזותית של מעלית 4 אינץ 'הוא אחת מהסיבות העיקריות לבחור שינוי זה.

תגמול גדול יותר

מעלית 4 אינץ 'בדרך כלל מאפשר 33 אינץ ' עד 35 אינץ 'צמיגים על Wrangler, בהתאם לשנה המודל וגלגל בחזרה ספיגה. צמיגים ביגגר לספק יותר טלפן מגע, אשר מתורגם לתוך מתח טוב יותר בבוץ, חול, וחצץ רופף.הם גם להגדיל את טביעת הרגל של המכונית, עוזר להפיץ משקל על פני משטחים רכים. עם ההילוך הנכון, צמיג גדול יותר יכול למעשה לשפר באופן משמעותי את יכולת הקרבה ללא יכולת הקרבה.

4 Inch Lift Systems: Suspension vs. Body Lifts

חשוב להבין את ההבדל בין מעלית השעיה לבין מעלית גוף לפני שאתה קונה, בעוד שניהם מעלים את הרכב, הם להשיג תוצאות שונות ויש להם סחרחורים שונים.

« « להרים את העפיפונים

ערכת הרמת השעיה מחליפה או משנה את המעיין, ההלם, ולעתים קרובות זרועות הבקרה ועוקבת ברים כדי להעלות פיזית את המסגרת ואת axles בנפרד. סוג זה של מעלית מגביר את הנקה ישירות כי הרכיבים מתחת לרכיבים לשבת גבוה יותר מהקרקע.זה גם משפר את ה articulation השעיה, ומאפשר הגלגלים לטבול ולטבול מכשולים עבור הרמת 4 אינץ ', רוב האיכות כוללת כמה רכות, ומצעים נוספים, חסומים, כולל קדמית, חסימת אחוריים, חסימת יותר, ותחתונים, חסימת אחוריים, ומצעים נוספים, חסומים, חסימתם, חסימת יותר, חסימת יותר, חסימתם, חסימת יותר, חסימת יותר, חסימתם, חסימת יותר, חסימת יותר, חסימת אחוריים, ומצעים אחוריים, חסומים אחוריים, ומצעים אחוריים, ומצעים אחוריים, כולל קדמית, חסומים, חסומים אחוריים יותר, חסומים, חסומים אחוריים יותר, חסומים קצרים יותר, חסמיכים יותר, חסמיכים יותר, חסומים, כולל קדמית, חסמיכים יותר, כולל קדמית, חסומים אחוריים, חסומים קצרים

מכיוון שמעליות השעיה משנות את הגיאומטריה של ההיגוי והכונן, ייתכן שתצטרכו שינויים נוספים כמו בר המסלול הקדמי המתתואם ל-Exceler the axle, או סלילת מסלול אחורית של גיאומטריה נכונה.ערכת חתונות גבוהה מגיעה עם רכיבים אלה הכלולים, ולכן הן עולות יותר אך מספקות איכות רכיבה טובה יותר ועמידות.

הרמת שיער

מעלית גוף משתמשת בפוליאורטן או חללי אלומיניום הממוקמים בין המסגרת לבין הגוף כדי להעלות את הגוף למעלה מבלי לשנות את הגיאומטריה ההשעיה.זה לא מגביר את הנקה הקרקעית בחרדות, אבל זה יוצר יותר מקום בבארות הגלגל עבור מתתות גוף גדולות יותר.מעליות גוף הן הרבה יותר זולות מאשר מעליות וקלות להתקין, אבל הם לא עושים דבר כדי לשפר את הנסיעות או מחוץ למגום, אשר מייצרות גוף רק 4 אינץ'.

כיצד מעלית 4 אינץ ' משפיעה על איכות הידרה ורכב

שינוי הגיאומטריה השעיה על ידי ארבעה אינץ ' ישתנו כיצד ג'יפ שלך לנהוג.הבדל הבולט ביותר הוא מרכז גבוה יותר של כוח הכבידה, אשר מגביר את הגוף מתגלגל במהלך פינה. על הכביש המהיר, אתה יכול להרגיש יותר נודד או צורך לתיקון מתמיד, במיוחד אם ההיערכות אינה חיוג כראוי. זעזועים משודרג עם valving נאותה יכול להקטין חלק זה, כמו גם לאחר מייצבים או ביצועי מייצב.

היישור הנכון הוא קריטי לאחר שטף.זווית קסטלר, טו, וסומר כל צורך התאמה כדי להחזיר את ההיגוי לתחושה נייטרלית. ערכות להרים רבות כוללות זרועות שליטה מתכוננת המאפשרות לך להגדיר בתוך ספקטרום המפעל, לשפר את היציבות הישר-line.אם ערכת שלך אינה כוללת זרועות מתאימות, הם השקעה כדאי עבור נהגים יומיים.

שלב-בי-שלב-תהליך ההתקנה

התקנת מעלית של 4 אינץ' היא עבודה משמעותית שבדרך כלל לוקחת סוף שבוע שלם עבור מכניקת DIY מנוסה וכ-8 עד 12 שעות עבור חנות מקצועית.כאן הוא מתאר כללי של מה התהליך כרוך:

  • (FLT:0) הכנה ובטיחות: FLT:1, הג'יפ ממוקם על ג'ק עומד, גלגלים מוסרים, והרכב מאובטח.
  • (FLT:0) הסרת של מפעלים: קיד 1 (FLT:1) זעזועים במפעל, מעיינות סליל, ברים, שליטה בנשק, וקישורים בר שדרה מוסרים.זה דורש לעתים קרובות דחיסת האביב עבור סלילי החזית ופוטנציאל להשפיע על תעלות על סערות עקשניות.
  • (FLT:0) מגמת זעזועים חדשים: ⁇ 1:1 מעיין המעלית החדש והזעזועים ארוכים מותקנים.כאן עליך להבטיח את מושב האביב ישתווה כראוי כדי למנוע מחייבת.
  • (FLT:0)Control Arms and Track Bars:031) זרועות בקרה מכוונן וברים המסלול מותקנים כדי לתקן מיקום אקסקלי.החזית והגביע צריכים להיות מותאם למרכז האקסקסלים מתחת לרכב.
  • (FLT:0Sway Bar קישורים ו- Bump stops:cioFLT:1 sway בר קישורים נדרשים לשמור את הבר הראשי בזווית הנכונה. Bump עצירות להוסיף או מורחב כדי למנוע את הצמיגים ממגע עם ה fenders בדחיסה מלאה.
  • (ב) ⁇ :0Brake ו- ABS: 1FLT:1 Brake line brackets מותקנים כדי להוריד את השורות, למנוע מהם מתיחה או מדמיע בחוטי חיישן ABS עשויים להיות זקוקים לסגירה או לחבטות.
  • (ב) ,0) ,אל-הההעברה ו-Torque Check:FreaLT:1; ברגע שהכל מותקן, הג'יפ יורד והיערכות מלאה מבוצעת.
  • (ב) ,0) ,Test Drive:FLT:1 A Short Test Drive ואחריו סיור חוזר של כל הממריצים הקריטיים להשלים את ההתקנה.

האם אתה צריך שינויים נוספים עם 4 אינץ 'מעלה?

לעתים רחוקות הוא ערכת מעלית שינוי עמידה.כדי להבטיח אמינות, בטיחות וביצועים, סביר להניח שתצטרכו לטפל בכמה אזורים אחרים של הרכב.

שדרוגים Driveshaft

על מודלים רבים של ג'יפ, במיוחד JK ו- JL, מעלית של 4 אינץ ' משנה את זווית הסיכות מספיק כדי לגרום רטט רוטן.הרכבות ה-JK ו- JL, ייתכן שאין מספיק נסיעות חלקלקות או זווית הפעלה נכונה. התקנת חזית לאחר שוק וכונן אחורי עם מפרקי כרטיס כפול הוא שדרוג משותף כי מבטל רטט ומונע ללבוש מוקדם על הפלטי העברה.

ברק קו מרחיב

כאשר השעיה נופלת לנסיעות המלאות שלה, קווי הבלם המלאים יכולים להפוך לטוט ולסכן את צנרת המעלית.רוב ערכות להרים כוללים טיפות קו הבלמים המשחררות את הנקודה העולה, אבל כמה בעלי מעדיף להתקין קווי נירוסטה ארוכים יותר עבור בטיחות נוספת ושלום של המוח.

שינויים ב-Gear Ratio

אם אתה עובר מגודל צמיג מניות (לעתים קרובות 31 או 32 אינץ ') לצמיגים 35 אינץ ', יחס הילוכים יעיל שלך משתנה באופן משמעותי. המנוע ירגיש sluggish, ואת השידור עשוי לצוד עבור הילוכים על הכביש המהיר. Re-geing את השוני יחס נמוך יותר - כגון 4.56 או 4.88 בהתאם המנוע שלך ומשלוח - חנויות שומר על המנוע באופן קבוע, בעוד שהוא לא מומלץ מאוד לנסוע מדי יום.

קידוד

מעלית 4 אינץ ' מעלה את המנף על מרכיבי היגוי.הקישורים העניבה והגרור עשויים להיות נקודה חלשה, המוביל להתנגש בהיגוי או קישורי כפוף. מעלה למערכת ההיגוי הכבדה עם מוטה עניבה בקר, לגרור קישור, והובלת ייצוב משפר את האמינות ואת הדיוק על השביל.

מערכת של 4 אינץ'

ההשקעה הכוללת של מעלית של 4 אינץ' יכולה להשתנות באופן נרחב על בסיס איכות ערכת, בין אם התקנת אותה בעצמך, ואשר שינויים נוספים שתבחר.כאן הם התמוטטות ריאלית:

  • (FLT:0) ערכת ההשעיה של השעיה (רמת כניסה): 1500 דולר ל-1,200 דולר. ערכות אלה כוללות לעתים קרובות מעיינות, זעזועים וחומרה מינימלית.
  • (FLT:0Mid-range השעיית ערכת:FreaLT:1) 1,200 $ ל-2,500.אלה כוללים זרועות שליטה מתכוונן, מעקב אחר ברים, וזעזועים איכותיים טובים יותר.רוב חובבי מחוץ לכביש מוצאים את הטווח הזה מציע את האיזון הטוב ביותר של ביצועים וערך.
  • (FLT:0) הנחה ערכת:FLT:1 ,2,500 $ ל-4,500+.אלה כוללים זעזועים של מאגר, נשק בקרת דיוק גבוה, ותיקון גיאומטריה מלא.
  • (FLT:0) ההתקנה האופציונלית: FLT:1 800 $ ל $1,500 בהתאם לאזור שלך ואת המורכבות של ערכת.
  • (FLT:0) חלקים מסורתיים (נהגים, הילוכים, הנעה וכו '): אנדרט 11,500 $ ל-4,000 דולר.זה המקום שבו עלויות יכולות להוסיף במהירות אם אתה צריך לחדש או להחליף את הכוננים.
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ :00: ⁇ 1 800 $ ל-2,000 דולר עבור קבוצה של חמישה צמיגי כל-טרריין איכותיים או בוץ.

תקציב ריאלי הכולל למעלה 4 אינץ' מבוצעת כראוי עם רכיבים איכותיים ושינויים הדרושים לתמיכה הוא בין $4,000 ל-8,000 $. מנסה לקצץ פינות על רכיבים או לדלג על שדרוגים חיוניים לעתים קרובות מוביל לאיכות הנסיעה ירודה וכישלון מוקדם.

תקנות חוק ותקנות המדינה

בין אם מעלית 4 אינץ ' היא חוק רחוב תלוי בחוקים במדינה או במדינה שלך. ברוב המדינות, מעלית של 4 אינץ ' היא חוקית, אבל יש קצבאות חשובות. מדינות רבות יש גבולות גובה מקסימלי, הגבלות גובה פנס ראש, דרישות כיסוי fender. לדוגמה, במדינות מסוימות, החלק התחתון של הבלאט לא יכול להיות יותר מ -30 אינץ 'מקרקע.אם להרים את הצמיגים שלך, לחץ גבוה יותר, אתה מקבל סיכון גבוה יותר.

בנוסף, במדינות מסוימות יש חוקים על פיזור צמיג מעבר ל fenders.אם הצמיגים שלך מדביקים רחוק מדי, ייתכן שתצטרך התפרצויות fender המכסות את הטארוט.זה האחריות שלך לבדוק את המחלקה המקומית שלך של רכב מוטורי או תקנות סיור כביש לפני התקנת מעלית. פורומים רבים מחוץ לכביש יש חוטים ספציפיים המדינה שיכולים לעזור לך להבין את הכללים באזור שלך.

זכור כי מעלית משפטית במדינה אחת לא יכולה להיות חוקית באחרת.אם אתה נוסע מעבר לקווי המדינה, עליך להיות מודע לתקנות בכל תחום שיפוט שאתה עובר.

טיפים ל-Jeeped

ג'יפ מורם דורש בדיקה ותחזוקה תכופים יותר מאשר כלי רכב מניות.הלחץ הנוסף על מרכיבי השעיה והצמיגים הגדולים מאיצים ללבוש.כאן המשימות העיקריות של תחזוקה שצריכים להיות חלק משגרת החיים שלך:

  • (FLT:0) צ'ק כל הכתמים והממריצים: ⁇ 1 לאחר 500 מייל הראשונים ולאחר מכן כל שינוי שמן, לבדוק את כריכי הזרוע השולטים, לעקוב אחר הבריחים, והלם עולה עבור לפיד ראוי.
  • (ב) צמיגים ממורטור לובשים: 1FLT:1 צמיגים גדולים יותר יכולים ללבוש ללא אחיד אם היישר הוא כבוי. רוטט מצמיגים כל 5,000 מייל ולבדוק את הנפיחות או נוצות המצביעות על השעיה או היערכות.
  • (ב) [ה]הרכבים [ה] מבולטים [ה] מדפים ומנעלים: [ב]: [ה][דרושה] כלי רכב שהונחו את כלי הרכב [ה] בזווית הפעלה שונה, אשר עלול לגרום לחבושות מוקדמות.
  • (ב) בפסקאות של פעמון:0) בפסקאות: (ב) ב-[[1924]], יש לוודא שקווי הבלם אינם מתוחים או מתפתלים נגד הצמיגים או המסגרת.
  • (FLT:0)Re-torque האביב וחומרה בהלם: ההרחבה 1 (CoilLT:1) שומרי מעיינות קויל וחומרה עלית הלם צריך לבדוק מעת לעת, במיוחד לאחר שימוש קשה מחוץ לכביש.
  • (FLT:0) מרכיבים של היגוי:FreaLT:1; אם שדרגתם את ההיגוי, ודאו כי שיבוש תיקוני העניבה מסתיים וגרור קישור מסתיים בהתאם ללוח הזמנים של היצרן.

לעתים קרובות שיקולים

השפעה על נהיגה יומית וכלכלת דלק

מעלית של 4 אינץ' מפחיתה את כלכלת הדלק משתי סיבות: הצמיגים הגדולים מגבירים את ההתנגדות לגלגל, והפרופיל הגבוה יותר יוצר יותר גרור אווירודינמיקה.צפו ירידה של 2 עד 5 קילומטרים לגלון בהתאם הרגלי הנהיגה ובחירת הצמיגים.המשקל הנוסף של צמיגים גדולים גם מציב יותר מתח על המנוע וההעברה, אשר יכול להאיץ ללבוש אם לא תחזרו מחדש.

השלכות מלחמה

התקנת מעלית 4 אינץ ' תבטל את האחריות של השעיה במפעל על הרכיבים הנגועים.עם זאת, אם אתה משתמש ערכת איכות ויש לו אותו באופן מקצועי מותקנת, האמינות הכוללת של הרכב צריך להישאר גבוה.חלק מהעסקאות הם יותר נוח מאחרים כאשר זה מגיע לתביעות אחריות הכחיש, אבל זה חכם להניח כי כל השעיה, היגוי או נסיעה לא יהיה מכוסה לאחר מעלית.

שיקולים ערכיים

מעלית מנוהלת היטב עם מרכיבים איכותיים ותיעוד מתאים יכול למעשה להגדיל את הערך של ג'יפ בשווקים מסוימים, במיוחד בקרב חובבי מחוץ לכביש.verse, מעלית מותקנת גרועה או ערכת זול שגורמת לבעיות דחיפות יפגעו הערך.אם אתה מתכנן למכור את הג'יפ מאוחר יותר, לשמור את כל הקבלה והתחזוקה של קונים מסוימים מעדיפים רכב מניות, כך שיש לך פוטנציאל בריכה קטנה יותר, אבל לעתים קרובות לשלם עבור קונים מוכנים לשלם.

בחירת ערכת המעלית הנכונה 4 אינץ' עבור הג'יפ שלך

בחירת ערכת מעלית צריך להיות מבוסס על איך אתה משתמש ג 'יפ שלך.אם אתה רוכב סוף שבוע כי גם מניע את הרכב מדי יום, ערכת אמצע טווח מיצרן מכובד כמו TeraFlex, רוק קרלר, או MetalCloak הוא בחירה מוצק. חברות אלה מציעים ערכות עם זרועות בקרה והמסלולים מתאימים, אשר מקלות על איכות הנסיעה.אם אתה מתכוון לסרוק או לשחק גיאומטריה גבוהה, לעתים קרובות, עם גיאומטריה מלאה, עם זעזועים, עם זעזועים, עם זעזועים ארוכים, עם זעזועים, עם זעזועים, עם זעזועים, עם חוצות גבוה, עם זעזועים, לעתים קרובות.

שקול את הגורמים הבאים בעת בחירת ערכת:

  • (ב) ,0) השטח האופייני שלך: מורד וחול דורשים ניקוי צמיג טוב, בעוד שסלע מזחלות דורש בידוד וניקוי קרקעי.
  • (FLT:0) יעד גודל הצמיגים שלך: 1FLT:1 צמיגים 33 אינץ ' מתאים היטב עם מעלית בסיסית 4 אינץ ', בעוד 35 אינץ 'צמיגים עשויים לדרוש תוספת של חיתוך או מפלס כדי למנוע שפשף.
  • (ה) תקציב התמיכה שלך במודולים: FLT:1 לא לבזבז את כל הכסף שלך על ערכת ואין לך שום דבר עבור כונן או התחדשות התוכנית כולה.
  • (FLT:0) מוניטין ואחריות: FLT:1ul עם מותגים מוכחים המציעים תמיכה טכנית ואחריות מוצקה.מנע ערכות שם משווקים מקוונים שחסרים נתונים הנדסיים.

שוחח עם בעלי ג'יפ אחרים במועדון המקומי שלך או בפורומים כדי לראות אילו ערכות הם רצים במשך שנים ללא בעיות. משוב בעולם האמיתי הוא לעתים קרובות יותר יקר מאשר תביעות שיווק.

מערכת הרדמה 4 Inch Lift System

מערכת המעלית של ג'יפ 4 אינץ ' נותרה שינוי משמעותי עבור חובבי מחוץ לכביש.זה מספק שיפורים ביצועים משמעותיים על השביל, עדיין מאפשר לרכב לתפקד כמו נהג יומי כאשר נבנה כראוי.המפתח להצלחה הוא תכנון: לבחור ערכת מעלית איכותית שמתאימה המטרות שלך ואת סגנון הנהיגה, תקציב תמיכה שינויים כגון מעקב מותאם וכונן, להתחייב תחזוקה קבועה לאחר ההתקנה.

לפני שתתחילו בפרויקט, השקיעו זמן במחקר.קרא מדריכי ההתקנה, לצפות בסרטוןונים של בנאים מכובדים, להתייעץ עם חנות מקצועית אם אתם לא נוח לעשות את העבודה בעצמך עם הגישה הנכונה, הג'יפ שלך יוגמל אתכם עם שנים של הרפתקאות מסוגלות, אמינות מחוץ לכביש.