La Jeep Wrangler 4xe è un veicolo elettrico ibrido plug-in di riferimento (PHEV) che fonde l'iconica funzionalità off-road del marchio con una batteria di 17-kilowatt-hour (kWh) litio-ione e un motore turbocompresso di 2,0 litri a quattro cilindri. Questa combinazione offre una stima di 21 miglia di tutta la gamma elettrica nella guida della città, abbastanza per coprire molti quotidiani commute senza bruciare una batteria lunga.

Questa guida copre tutto ciò che devi sapere sulla ricarica del tuo Jeep Wrangler 4xe in modo sicuro: dai requisiti elettrici e dalle scelte hardware alle batterie e all'etichetta pubblica di ricarica.

Comprendere il sistema di ricarica Jeep Wrangler 4xe

Prima di immergersi nelle procedure, aiuta a capire le capacità di ricarica del 4xe. Il veicolo è dotato di un caricabatterie a bordo valutato a 6,6 kW, che è la potenza massima che può accettare. Questo caricabatterie a bordo converte corrente alternante (AC) dalla rete in corrente diretta (DC) per caricare la batteria.

La batteria 4xe è raffreddata a liquido e gestita termicamente, ma le temperature ambientali estreme influiscono ancora sull’efficienza di ricarica e sulla salute della batteria. Jeep raccomanda di mantenere il livello di carica della batteria tra il 20% e l’80% per l’uso quotidiano, anche se una carica completa al 100% è occasionalmente accettabile.

Home Opzioni di ricarica per il Jeep Wrangler 4xe

Livello 1 Caricamento (110V Uscita casa)

Ogni Jeep Wrangler 4xe è dotato di un compatto cavo di ricarica Level 1 che collega uno standard di uscita a tre punte da 120 volt. Questo è il modo più semplice per caricare, che non richiede installazione speciale. Tuttavia, la ricarica di livello 1 è molto lenta: aggiunge circa 3 a 4 miglia di distanza all'ora.

Considerazioni di sicurezza per la ricarica del livello 1:

  • Controllo condizione di uscita:[] Collegare solo una presa a terra che non è danneggiata o indossata.
  • Avoid prolunga cordicella:[] Non usare mai un cavo di prolunga se non è un cavo pesante, a 12-gauge o più spesso valutato per uso esterno e valutato per almeno 15 amplificatori. Anche allora, Jeep scoraggia il loro utilizzo. La pratica più sicura è quella di collegare direttamente all'uscita.
  • Carico del circuito di uscita:[] Assicurarsi che il circuito utilizzato per la ricarica di Livello 1 non condivida carichi pesanti come un frigorifero, un riscaldatore spaziale o un condizionatore d'aria. Un circuito tipico della cucina o del garage è di 15 o 20 amplificatori; il caricabatterie di Livello 1 tira circa 12 amplificatori continuamente, quindi altri dispositivi sullo stesso circuito possono causare un viaggio di rottura o un surriscaldamento.

Livello 2 Caricamento (240V Home Charging Station)

Per una ricarica più rapida e conveniente, è altamente raccomandato installare una stazione di ricarica di Livello 2 (chiamata anche EVSE), una stazione di 240 volt Level 2 carica il 4xe fino a 6,6 kW, ricaricando la batteria da vuoto a pieno in circa 2.5 ore]]]. Questo è ideale se si desidera una carica completa in una breve finestra o se si condivide il carica.

Requisiti di installazione:

  • Cliente dedicato:[ Una stazione di Livello 2 richiede tipicamente un circuito dedicato da 240 volt valutato a 30 o 40 amplificatori, con un interruttore da 40-amp o 50-amp, che garantisce al caricabatterie un alimentatore pulito e impedisce il sovraccarico del cablaggio domestico.
  • Elettricista di qualità:[] Noleggiare un elettricista autorizzato per ispezionare il pannello elettrico della vostra casa e eseguire il cablaggio necessario. Garantiranno la conformità al Codice elettrico nazionale (NEC), tra cui la corretta messa a terra, protezione GFCI e installazione di condotti.
  • Permette:[] Molti comuni richiedono un permesso elettrico per l'installazione di caricabatterie di livello 2. Il vostro elettricista può gestire questo.
  • Smart caratteristiche:[ Molte stazioni di Livello 2 offrono connettività Wi-Fi, ricarica programmata e monitoraggio dell'energia. Questo consente di caricare durante le ore di utilità off-peak (tipicamente dopo le 9 PM) per risparmiare denaro. L'applicazione Jeep può anche controllare alcune funzioni, ma un caricabatterie intelligente ti dà maggiore flessibilità.

I marchi di caricabatterie di livello 2 comuni per il 4xe:

  • ChargePoint Home Flex
  • ClipperCreek (ora parte di Enphase)
  • JuiceBox (Enel X)
  • Grizzl-E (un'opzione robusta all'aperto)

Tutti questi lavori con il connettore J1772 e possono fornire 32 amplificatori (7,7 kW) o amperaggio regolabile; il 4xe accetterà fino a 32 amplificatori, quindi un caricabatterie a 32 o più alto è bene.

Considerazioni sui costi per la ricarica delle case

Il costo per caricare il Jeep Wrangler 4xe a casa dipende dai tassi di elettricità locali. Un costo completo da usi vuoti circa 15 kWh (contando per le perdite di carica). Al tasso medio degli Stati Uniti di $0.14/kWh, un pieno costo costa circa $ 2,10]].

Gli incentivi federali, statali e locali possono ridurre il costo di un caricabatterie e installazione di livello 2. Il credito fiscale federale per le apparecchiature di ricarica EV (IRS Form 8911) offre fino al 30% del costo, con un calo di $1,000 per le installazioni residenziali. Alcuni stati come la California offrono sconti aggiuntivi. Controllare il Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti Alternative Fuels Data Center per l'area corrente.

Caricamento sicuro presso le stazioni pubbliche

Quando sei lontano da casa, utilizzando le stazioni di ricarica di livello pubblico 2 è semplice, ma richiede attenzione alla sicurezza e all'etichetta.

Trovare stazioni compatibili

Poiché la stazione di 4xe è limitata alla ricarica di livello 2 AC, è necessario stazioni con un connettore J1772. La maggior parte delle stazioni pubbliche di livello 2 hanno quel connettore. Utilizzare applicazioni come ]PlugShare]], ChargePoint]], o ]Jeep di ricerca di applicazioni di lavoro[[[

Important:[] Non tentare di collegare il 4xe in un caricatore veloce DC. Il connettore CCS è fisicamente più grande e non si adatta alla porta J1772 del 4xe.

Ispezione della stazione e del cavo

Prima di collegare, ispezionare visivamente la stazione di ricarica e il cavo:

  • Controllare il cavo per tagli, fray o perni. I cavi possono essere eseguiti o pizzicati.
  • Esaminare i perni di connettore per corrosione, detriti o fusione. I perni dirty possono causare un contatto e un surriscaldamento poveri.
  • Assicurare la schermata della stazione o le luci dell'indicatore mostrano che è operativo e non segnala un difetto.
  • Se la stazione sembra danneggiata, segnalalo all'operatore di rete tramite l'app e non usarlo.

Collegamento e disattivazione del caricabatterie

Seguire questa sequenza per un funzionamento sicuro:

  1. Parcheggiare il 4xe abbastanza vicino che il cavo raggiunge senza allungamento. Non superare la lunghezza del cavo.
  2. Spegnere il veicolo e rimuovere il coperchio della chiave dalla tasca di accensione.
  3. Aprire la porta di carico (pannello posteriore a scorrimento).
  4. Grasp il connettore con la maniglia — non il cavo — e allineare la spina J1772 con la porta.
  5. Spingere la spina saldamente fino a quando non clicca. La stazione dovrebbe iniziare una stretta di mano e poi iniziare a fornire energia. Il cruscotto di 4xe mostrerà un verde “charging” indicatore.
  6. Se la stazione richiede un'app o una scheda RFID, seguire le istruzioni per avviare la sessione.
  7. Quando la ricarica è completa o è necessario staccare, premere il pulsante di rilascio sul manico, scollegare e chiudere la porta di carica.

Non mettere il cavo fuori dal veicolo senza premere il pulsante di rilascio. Fare in modo che possa danneggiare il meccanismo di bloccaggio e i perni.

Resta con il tuo veicolo o monitor tramite App

Anche se non sempre necessario, è consigliabile rimanere in vista del vostro 4xe mentre la ricarica pubblica. Questo deterge il furto via cavo e vandalismo e vi permette di rispondere rapidamente se la stazione innesca un errore o si ferma prematuramente. Utilizzare l'app Jeep o l'app della stazione per monitorare la sessione in tempo reale. Se si deve lasciare il veicolo non sorvegliato, assicurarsi che il parcheggio è sicuro e il cavo non è allungato attraverso una passerella dove qualcuno potrebbe viaggiare.

Etiquette di ricarica pubblica

  • Non occupare un posto di ricarica se non si sta caricando. ICE-ing (blocco) una bancarella di ricarica è inconsiderata.
  • Movi la tua auto prontamente quando si carica le finiture. Molte stazioni hanno tasse idle per incoraggiare il fatturato. Anche se non c'è tassa, altri driver EV possono essere in attesa.
  • Sapete che il vostro ambiente[[] – soprattutto in pioggia o neve pesanti. Il connettore J1772 è resistente agli agenti atmosferici, ma tenete il cavo fuori dall'acqua in piedi ed evitate di sommergere la spina.

Salute e Ricaricamento della batteria Migliori Pratiche

Il pacchetto batterie agli ioni di litio nel 4xe è progettato per durare la vita del veicolo, ma la sua durata di vita può essere abbreviata da abusi ripetuti.

Stato di gestione delle spese

Le batterie agli ioni di litio sperimentano lo stress più elevato e bassissimi. L’intervallo ideale per l’uso quotidiano è 20% a 80%. Il sistema di gestione della batteria di Jeep (BMS) include già un buffer in alto per proteggere il pacchetto, ma è ancora possibile aiutare non caricando costantemente al 100%, tranne quando è necessario l’intervallo di info per un lungo viaggio.

Evitare le spese profonde

La batteria si immerge regolarmente sotto il 10% può accelerare il degrado. Il 4xe si commuta automaticamente in modalità ibrida e utilizzare il motore benzina per mantenere un buffer, ma più volte esaurendo la batteria a quasi zero e poi lasciandola seduta per giorni è dannoso. Se si sa che non guidare per una settimana, lasciare il livello di carica della batteria circa il 50%.

Gestione della temperatura

Il calore è il più grande nemico delle batterie agli ioni di litio. Mentre il 4xe ha un sistema di gestione termica che circola il refrigerante attraverso il pacchetto, è possibile ridurre al minimo lo stress termico:

  • Se possibile, parcheggiare in un garage o zona ombreggiata durante la ricarica durante le calde giornate estive.
  • Evitare di ricaricare immediatamente dopo una sessione di guida ad alta velocità o off-roading che ha lasciato la batteria calda. Lasciare il veicolo raffreddare per un'ora prima di collegare.
  • In condizioni di freddo (sotto i 32°F/0°C), il BMS 4xe ridurrà la velocità di ricarica per proteggere la batteria. Questo è normale.

Pianifica la ricarica per i tempi off-Peak

L’utilizzo dell’app Jeep o della funzione di programmazione del caricabatterie per la notte tardiva ha due vantaggi: minori tassi di energia e temperature ambientali più fredde (in estate). La chimica della batteria sarà meno stressata quando si carica nel mezzo della notte rispetto al calore del pomeriggio.

Uso regolare del sistema ibrido

Se si utilizza solo la modalità elettrica per settimane e poi si avvia un motore freddo, il motore può sperimentare un maggiore usura. Tuttavia, da una prospettiva di salute della batteria, cicli profondi occasionali non sono dannosi fino a quando sono rari. Una volta al mese, lasciare la scarica della batteria a circa 10-15% e poi caricarlo completamente per ricalibrare la stima dello stato di carica.

Cosa fare se un problema di carica si occupa

Anche con le migliori pratiche, si può incontrare un problema di ricarica. Ecco come gestire scenari comuni:

  • Il caricabatterie non inizia:[] Controllare che il connettore sia completamente seduto. Prova una stazione diversa. Se la stazione ha uno schermo, può mostrare un codice di errore.
  • Il cambiamento si ferma a metà sessione:[] Questo potrebbe essere un'interruzione di corrente, un'interruzione di viaggio alla stazione, o un arresto di sicurezza del veicolo.
  • Dashboard mostra “Malfunzione del sistema di trasporto”: Questo potrebbe indicare un difetto nel caricatore di bordo del veicolo o sistema ad alta tensione. Non ignorarlo.
  • Cavo di estensione riscaldato al livello 1:[ Immediatamente scollegato. Ispezionare il cavo per la fusione. Non riutilizzarlo. Sostituire l'uscita se danneggiato.

Consultare sempre il manuale Jeep Wrangler 4xe Owner[[] per la risoluzione dei problemi specifici del veicolo. Jeep offre anche una linea di assistenza clienti per le domande EV.

Conclusioni

Caricare il Jeep Wrangler 4xe in modo sicuro a casa e nelle stazioni pubbliche è semplice una volta che si comprende i limiti del veicolo e le migliori pratiche. Installando un caricabatterie di livello 2 dedicato, monitorando lo stato della batteria, evitando temperature estreme, e ispezionando correttamente le stazioni pubbliche, si può godere di migliaia di miglia elettriche con minimo fuss. Il 4xe vi dà la libertà di andare verde sulle vostre ruote pendo e torrefante verrà gli stessi sugli anni di pista.

Per specifiche più dettagliate e raccomandazioni ufficiali di ricarica, visitare Il portale 4xe di Jeep[ e il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti Alternative Fuels Data Center[].