SUV compatto: Jeep Cherokee vs. Honda CR-V

Il segmento SUV compatto rimane uno dei più competitivi nel settore automobilistico, offrendo agli acquirenti una miscela di praticità quotidiana e versatilità del fine settimana. Due giocatori perenni in questa categoria - il Jeep Cherokee e la Honda CR-V - più distintamente diverso prende su quello che un SUV compatto dovrebbe essere.

Jeep Cherokee Panoramica

Il Jeep Cherokee è stato un punto di forza nella linea del marchio fin dai primi anni '70, anche se la versione moderna (KL generation) debuttò per il 2014. Conosciuto per il suo stile frontale inconfondibile e disponibile Trail Rated off-road package, il Cherokee si rivolge ai piloti che vogliono un SUV compatto che possa gestire più di pavimentazione.

Opzioni motore e powertrain

I modelli di Jeep Cherokee attuali offrono una scelta tra due motori. La base da 2,4 litri a quattro cilindri produce 180 cavalli e 171 lb-ft di coppia, adeguata per la guida quotidiana ma non emozionante. Per coloro che vogliono più potenza di passaggio o capacità di traino, l'opzionale 3.2 litri V6 offre 271 cavalli e 239 lb-ft di coppia, permettendo a Cherokee di passare correttamente a quattrocento sterline.

Dove il Cherokee si distingue veramente è con i suoi sistemi disponibili a quattro ruote motrici.

  • Active Drive I:[] Una custodia transfer a singola velocità che si attiva automaticamente quando la trazione è bassa, ideale per la luce off-roading e la neve.
  • Active Drive II:[] Aggiunge una custodia a due velocità con ingranaggi a bassa gamma, oltre ad un'impostazione neutrale per il traino piatto dietro un RV.
  • Active Drive Lock (Trail Rated):[] Include un differenziale posteriore di bloccaggio e sistema Selec-Terrain di Jeep con modalità Rock, consentendo una seria capacità di trail.

Il set Trailhawk, dotato di Active Drive Lock, presenta anche un'elevata distanza di terra (8.7 pollici), piastre da sci e pneumatici all-terrain. Questa combinazione rende il Cherokee uno dei SUV compatti più fuoristrada venduti oggi, un'eredità che il CR-V di Honda non tenta di replicare.

Livelli di triturazione

La linea Cherokee si estende dalla ben attrezzata Latitude Lux fino all'alta quota e al Trailhawk. Trims come il Limited aggiungono tappezzeria in pelle, sedili anteriori riscaldati e un power liftgate. L'Overland (o Alta Altitudine) comprende pelle Nappa, sedili ventilati e un impianto audio alpino da 9 altoparlanti.

Honda CR-V Panoramica

La Honda CR-V è stata leader di vendita nella classe SUV compatta per anni, e per buona ragione. Offre un interno spazioso e ben pensato, un'eccellente economia del carburante, e una reputazione per l'affidabilità che mantiene i proprietari di tornare. La generazione attuale (introdotta per il 2017, rinnovata per il 2020 e di nuovo per il 2023) mantiene la sua attenzione a misura di famiglia, aggiungendo più tecnologia standard e un'opzione ibrida powertrain.

Opzioni motore e powertrain

Il CR-V standard è alimentato da un motore turbo da 1,5 litri a quattro cilindri che produce 190 cavalli e 179 lb-ft di coppia. Questo motore è abbinato a una trasmissione continuamente variabile (CVT) che aiuta a raggiungere una città ibrida di 28 mpg stimata EPA / 34 mpg autostrada con trazione anteriore. Per una maggiore efficienza, Honda offre un

Il sistema AWD Real Time di Honda (disponibile sia su modelli gas che ibridi) è progettato principalmente per il miglioramento della trazione on-road—invia la potenza alle ruote posteriori quando viene rilevata la slitta ma non è destinato ad un uso off-road pesante.

Livelli di triturazione

Il CR-V è offerto in LX, EX, EX-L e Touring per modelli a gas; versioni ibride aggiungono EX-L, Sport, Sport Touring e (per 2024) un nuovo entry-level Sport Hybrid. L'attrezzatura standard su molti trim include Honda Sensing (collision mitigation braking, lane mantenendo assist, cruise control adattativo), un touchscreen da 7 pollici, Apple CarPlay e Android Auto di ricarica in pelle, e panno upho

Confronto delle prestazioni: Sulla strada e oltre

Questi due SUV hanno un obiettivo molto diverso: il Cherokee offre vere e proprie tritazioni fuoristrada, mentre il CR-V è un incrociatore autostradale a fuoco pavimentale, ma anche su pavimentazione, il loro carattere differisce.

Accelerazione e manipolazione

La Honda CR-V con il motore turbo si sente reattiva intorno alla città grazie alla sua coppia di fascia bassa, e il CVT fa un lavoro mirabile di smussatura di potenza consegna. Zero a 60 mph prende circa 7.5 secondi - competitivo per la classe. Lo sterzo del CR-V è leggero e preciso, rendendo facile da manovrare in parcheggi stretti, e la sospensione assorbe imperfezioni stradali con aplomb.

Il Jeep Cherokee con il motore V6 è più veloce, raggiungendo 60 mph in circa 7.0 secondi. La trasmissione a nove velocità si sposta senza intoppi, ma a volte può cacciare ingranaggi su gradi ripidi. Su pavimentazione, il Cherokee si sente un po' più piantato, con sterzo più pesante che alcuni piloti possono preferire per stabilità autostradale. Tuttavia, la corsa è leggermente più solida rispetto al CR-V, soprattutto su trim.

Capacità di traino e di rota

Qui i due veicoli parteno completamente. Il Jeep Cherokee può trainare fino a 4.500 sterline con il V6 e attrezzature adeguate—basta per un piccolo camper, barca o rimorchio di utilità. La Honda CR-V è valutato per soli 1.500 sterline nelle sue versioni gas e ibride, limitando la sua capacità di tirare qualcosa oltre un piccolo jet ski o rimorchio cargo.

Con la sua marcia a bassa gamma, pneumatici robusti e protezione del corpo, può affrontare percorsi moderati che sarebbero off-limits a un CR-V. Anche la standard Active Drive I Cherokee offre più spazio di terra e approccio/angolo di separazione rispetto al CR-V, rendendolo una scelta migliore per strade di ghiaia, piste fangose e fattoria.

Interno Comfort e spazio cargo

Entrambi i veicoli forniscono posti a sedere comodi per un massimo di cinque passeggeri, ma l'esecuzione e l'utilizzo dello spazio differiscono notevolmente.

Sedile Comfort e qualità dei materiali

I sedili anteriori in entrambi i SUV sono di supporto per lunghi viaggi. I sedili di Cherokee, soprattutto in rifiniture limitate o Overland con pelle opzionale, sono disponibili opzioni ben rinforzate e riscaldate/ventilate. I sedili posteriori sono adeguati per due adulti, anche se tre possono essere una calzata stretta. I sedili posteriori del CR-V sono particolarmente generosi, offrendo più spazio per le gambe rispetto al Cherokee e un pavimento quasi piatto che lo rende più facile da ospitare un passeggero medio.

Volume di carico e versatilità

Dietro la seconda fila, offre 39.2 piedi cubici[]] di spazio – più di molti SUV di medie dimensioni. Piegare i sedili posteriori (ripiegano quasi pianeggianti con semplici leve a un passo), e lo spazio massimo del carico raggiunge 75.8 piedi cubici. L'apertura a bassa, ampia porta di sollevamento e il portello di alimentazione senza mani rendono gli elementi di carico ingo di carico ingo.

Il Jeep Cherokee fornisce 25,8 piedi cubi dietro i sedili posteriori e 54.9 piedi cubi con i sedili piegati. Questo è significativamente meno spazio di carico rispetto al CR-V, anche se ancora adeguato per generi alimentari, attrezzi sportivi e bagagli per una famiglia di quattro. L'area di carico di Cherokee non è così alta o lunga, così hauling grandi scatole o mobili può richiedere di piegare i sedili più spesso.

Tecnologia e Infotainment

Entrambi i modelli sono dotati di moderni sistemi di infotainment, ma la soddisfazione dell'utente spesso si incerniere su facilità d'uso e reattività dello schermo.

Sistema Uconnect di Jeep

Il sistema Uconnect di Jeep, ampiamente considerato uno dei più intuitivi del settore. I trim base ottengono un touchscreen da 7 pollici, mentre i trim più alti offrono un display da 8,4 pollici con grafica croccante e tempi di risposta rapidi. Le caratteristiche standard includono Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth e la navigazione disponibile con traffico in tempo reale.

Il touchscreen base da 7 pollici è reattivo, ma i menu di interfaccia possono essere ingombrati. Il display disponibile da 9 pollici (sul Touring e ibridi) è un grande passo avanti, con Apple CarPlay wireless e Android Auto, una manopola del volume fisico, e scorciatoie a schermo domestico. HondaLink offre blocco remoto/sblocco, stato del veicolo e alcuni utenti rubati di monitoraggio del veicolo.

Valutazioni di sicurezza e assistenza ai conducenti

La sicurezza è un'abito forte per entrambi i veicoli, ma il CR-V guadagna costantemente i migliori marchi di NHTSA e IIHS, tra cui la designazione di IIHS Top Safety Pick+ per il 2024. Il Cherokee segna anche bene, anche se i suoi fari sono stati storicamente penalizzati da IIHS su alcuni trim.

Caratteristiche di sicurezza standard

Ogni Honda CR-V viene fornito con Honda Sensing[[], che include frenata di mitigazione della collisione (con rilevamento pedonale), assistenza per la tenuta della corsia, mitigazione della partenza stradale, controllo di crociera adattativo con follow a bassa velocità, e una fotocamera retrovisore multiangolo.

Il Jeep Cherokee offre una suite simile di tecnologia di sicurezza, ma alcune caratteristiche, come il controllo di crociera adattativo, il monitoraggio del punto cieco e l'avvertenza di collisione in avanti con frenata attiva, sono facoltative o riservate per i trim più alti.

Risultati di test di Crash

Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), sia il 2024 CR-V che il 2024 Cherokee guadagnano cinque stelle. Tuttavia, il CR-V raggiunge cinque stelle nel test side-impact e quattro stelle per la resistenza rollover, mentre il Cherokee ottiene quattro stelle in rollover.

Prezzo, Economia del carburante e costo della proprietà

Le spese di bilancio e di lungo termine influenzeranno fortemente la vostra scelta: entrambi i veicoli sono valutati vicino alla media compatta del SUV, ma ci sono differenze nei costi del carburante e nel valore di rivendita.

Gamma e valore MSRP

Il Jeep Cherokee inizia intorno $36,000 per una base Latitude Lux e sale a oltre $42,000 per un Trailhawk completamente attrezzato o Altitudine alta. La Honda CR-V LX inizia intorno $30,800] (trazione anteriore-ruota anteriore CR-V), con i modelli EX che vanno per circa $33,500 Tour e top

Economia del combustibile

La Honda CR-V è molto più efficiente dal punto di vista del carburante. La versione alimentata a gas raggiunge fino a 28 mpg città / 34 autostrada mpg con FWD, e 27/32 con AWD. Il CR-V ibrido raggiunge fino a 43 mpg città / 36 mpg autostrada (FWD) e 40/34 (AWD).

Valore di rivendita e garanzie

I veicoli Honda si collocano costantemente tra i migliori per il valore di rivendita, e il CR-V non fa eccezione. Dopo cinque anni, mantiene circa il 60% del suo MSRP originale. La Jeep Cherokee detiene il valore ragionevolmente bene ma si allontana – circa 50-55% di ritenzione – in parte a causa di incentivi più elevati e una percezione dell'affidabilità leggermente inferiore. Entrambi sono dotati di una garanzia di base di 3 anni e una copertura di powertrain di 5 anni/60.000 miglia.

Quale dovrebbe scegliere?

Scegliere tra la Jeep Cherokee e la Honda CR-V dipende in ultima analisi dalle vostre esigenze di guida primaria e ciò che si apprezzano di più in un SUV.

Cuocate il Jeep Cherokee se:

  • Spesso guidi su strade, sentieri non asfaltati o in regioni innevate dove si sgombera il terreno e la materia di ingranaggi a bassa gamma.
  • Devi rimorchiare fino a 4.500 sterline.
  • Preferisci lo stile aggressivo e pugile di un SUV tradizionale fuoristrada.
  • Vuoi la sensazione tattile di un automatico a nove velocità e un cockpit più orientato al conducente.

Cuocate la Honda CR-V se:

  • La vostra guida è quasi interamente su pavimentazione—commutazione, commissioni, viaggi autostradali.
  • L'economia del carburante e i costi di gestione bassi sono le priorità principali.
  • È necessario il massimo spazio di carico interno e il comfort passeggero posteriore.
  • Valori i più alti rating di sicurezza e gli aiuti avanzati standard.
  • Si prevede di mantenere il veicolo per molti anni e vogliono un forte valore di rivendita.

Per la maggior parte dei compratori di famiglia, la Honda CR-V sarà la scelta più ragionevole, efficiente e pratica. Ma se la vostra idea di avventura si estende oltre le strade di grado, il Jeep Cherokee — soprattutto il Trailhawk — offre funzionalità senza pari in questo segmento.