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Jeep Patriot Richiama un Dealbreaker? Pro e contro per gli acquirenti
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Il Jeep Patriot, un SUV compatto prodotto da Fiat Chrysler Automobiles dal 2007 al 2017, occupa un posto unico nel mercato SUV utilizzato. Il suo stile boxy e il prezzo relativamente basso lo ha reso un popolare entry-level off-roader. Tuttavia, la sua reputazione è stata significativamente modellata da una serie di richiamamenti di sicurezza, lasciando molti potenziali acquirenti che si chiedono se i risparmi valgono il rischio.
Comprendere Jeep Patriot Ritiri: un dettaglio di rottura
Le chiamate vengono rilasciate quando un produttore o la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) determina che un veicolo o la sua attrezzatura pone un rischio di sicurezza irragionevole. Il Jeep Patriot, nel corso della sua decennale produzione, è stato soggetto a più richiamamenti ] che coprono una gamma di componenti].
Richiamo chiavi di sistema
- Electrical System Issues:[ Diversi anni di modelli hanno avuto problemi con l'interruttore di accensione, che potrebbe causare il fermo del motore o la chiave per essere inavvertitamente girato alla posizione “accessorio”, disabilitando airbag e sterzo di potenza.
- Airbag Malfunzioni:[] Un richiamo importante nel 2016 ha coinvolto il modulo Occupant Restraint Controller (ORC) . Un difetto di produzione potrebbe impedire agli airbag anteriori e ai pretensionatori della cintura di sicurezza di schierarsi in un crash.
- Problemi di trasmissione:[] La trasmissione continua variabile (CVT) utilizzata in molti modelli Patriot è stata oggetto di un richiamo per la perdita potenziale di potenza del movente. Nello specifico, una linea di raffreddamento ad olio di trasmissione potrebbe trapelare, portando alla perdita di potenza improvvisa.
- Difetti del sistema di combustibile:[ Il tubo di riempimento del serbatoio del carburante potrebbe far cadere il combustibile in caso di collisione posteriore.
- Steering e Sospensione:[[ I bulloni braccio di controllo inferiori potrebbero corrodere e fratturare, in particolare nelle regioni in cui viene utilizzato il sale stradale.
Alcuni, come il problema dell'interruttore di accensione, sono difetti critici di sicurezza, mentre altri possono essere meno gravi. Il takeaway chiave è che la lista di richiamo del Patriot è più lunga e più varia di molti concorrenti, rendendo la verifica approfondita non negoziabile quando l'acquisto utilizzato.
Pro di acquisto di un Jeep Patriot usato
Nonostante la sua storia di richiamo-pesante, il Patriot ha diversi vantaggi autentici che rappresentano la sua popolarità continua tra gli acquirenti di bilancio-consapevoli.
Affordability and Value
Il Patriot è uno dei SUV più convenienti sul mercato. Un modello ben mantenuto dal 2014 al 2017 può essere spesso trovato per ben meno di $10.000. Questo punto di ingresso basso lo rende accessibile per i compratori di auto di prima volta, gli studenti, o chiunque abbia bisogno di un veicolo economico con l'utilità SUV.
Capacità Off-Road
Mentre non è un Wrangler, il Patriot offre una vera e propria capacità off-road quando dotato del pacchetto Freedom Drive II off-road. Questo pacchetto comprende un ingranaggio a bassa gamma, un'altezza di marcia aumentata, piastre da sci e pneumatici all-terrain. Per le strade off-roading leggeri, ghiaia, o piste innevate, il Patriot si tiene conto di concorrenti più costosi.
Interno spazioso e pratico
Il design boxy offre un ottimo headroom e un legroom per i passeggeri posteriori. Lo spazio cargo è generoso: 23 piedi cubi dietro i sedili posteriori e 53,5 piedi cubi con i sedili piegati. I sedili posteriori piegano facilmente, e il pavimento è relativamente basso per il carico di oggetti pesanti.
Classic Jeep Styling
Il design del Patriot era intenzionalmente retro, evocando il classico Jeep Cherokee (XJ). La griglia a sette piani, archi a ruota quadrata, e l'appello di posizione verticale per gli acquirenti che vogliono una Jeep senza il prezzo premium del Wrangler. Per molti proprietari, che lo styling è un importante estrazione emotiva.
Punti negativi di acquistare un Jeep Patriot usato
Nessun veicolo è perfetto, e i contro del Patriot si estendono ben oltre la sua lista di richiamo.
Richiamo e Reputazione Affidabilità
I richiami stessi sono un problema significativo, ma l'immagine più ampia di affidabilità è anche preoccupante. Il CVT, in particolare, è stato un punto di guai. Molti proprietari segnalano il fallimento prematuro, shuddering e requisiti di sostituzione di trasmissione completa. Mentre alcuni richiama coprire questioni specifiche, la percezione generale del Patriot è quella di un veicolo meno affidabile rispetto al giapponese o anche alcuni concorrenti americani. Consumer Reports dà la maggior parte degli anni di affidabilità [
Economia del combustibile
Con un motore a quattro cilindri e un corpo pesante, il Patriot lotta con efficienza del carburante. I modelli a trazione anteriore con una trasmissione manuale o automatica potrebbero raggiungere circa 20 mpg città e 27 mpg autostrada. I modelli CVT a trazione integrale sono ancora più sete, spesso colpisce solo 19 città / 25 autostrada. Molti incroci compatti dalla stessa epoca offrono un miglio migliore.
Caratteristiche tecnologiche e di sicurezza obsolete
Anche i modelli più recenti 2017 non hanno caratteristiche moderne come Apple CarPlay, Android Auto, avviso di chiusura o monitoraggio del punto cieco. Le plastiche interne sono dure e a buon mercato, e il sistema di infotainment si sente primitivo. Le caratteristiche di sicurezza moderne come il controllo della stabilità e le airbag laterali della tenda sono diventate standard solo negli anni successivi, e anche allora, sono fondamentali rispetto ai veicoli più recenti.
Prestazioni e Ride Quality
I motori standard da 2,0 litri o da 2,4 litri a quattro cilindri producono tra 158 e 175 cavalli, che è modesto per un SUV da 3,300 libbre. L'accelerazione è piacevole, soprattutto con il CVT. La corsa è sterrata su pavimentazione ruvida, rumore stradale è alto a velocità autostradali, e lo sterzo è vago rispetto ai rivali crossover unibody come il Honda CR-V o Toyota SUV RAV4.
Valutazione dell'impatto delle richieste sulla tua decisione
Quanto dovrebbe ricordare la materia? La risposta dipende dal veicolo specifico e la sua storia.
Stato di gravità e completamento
Non tutti i richiami sono altrettanto pericolosi. Un richiamo per un pezzo di ritaglio sciolto è meno relativo a uno per un airbag che non può essere distribuito. Più importante, è necessario confermare che [ tutti i richiami aperti sono stati eseguiti. Le concessionarie sono legalmente tenuti a completare le riparazioni di richiamo per libero, indipendentemente dalla proprietà. Se il venditore non può fornire una ricevuta che mostra un richiamo del veicolo richiamato è stato fatto, è possibile controllare il sito web di NHTRE.
Frequenza delle Richiamo
Il numero di richiamo più elevato, oltre una dozzina di campagne distinte per il Patriot, è un modello di problemi di controllo della qualità. Confronta che ad una Honda CR-V della stessa epoca, che può avere avuto due o tre richiami. I richiami multipli del Patriot in diversi sistemi indicano che il veicolo non è stato progettato o fabbricato allo stesso standard di affidabilità.
Impatto residuo sul valore della rivendita
Se si acquista un Patriot a buon mercato e si prevede di tenerlo per sempre, che potrebbe non importa. Ma se si intende venderlo in pochi anni, probabilmente si prende un colpo perché gli acquirenti informati controllerà la sua storia di richiamo. Il costo iniziale inferiore può compensare questo, ma è un fattore da considerare.
Ricerca prima di acquistare: una guida passo-passo
Se decidi di perseguire un Jeep Patriot, non puoi saltare la diligenza dovuta. Segui questi passaggi per ridurre al minimo il rischio.
- Guarda il VIN su NHTSA.gov:[] Inserisci il numero di identificazione del veicolo (VIN) sul sito ufficiale [[NHTSA richiama il sito[[]. Questo elenca tutti i ricordi eccezionali e mostra se sono stati completati. Stampa una copia.
- Ottenga un Rapporto di Storia del Veicolo:[] Usa un servizio come Carfax o AutoCheck. Non solo per gli incidenti ma anche per i registri di servizio che mostrano che il liquido CVT è stato cambiato, i cambiamenti del petrolio sono stati regolari e altre funzioni sono state eseguite.
- Have a Pre-Purchase Ispezione Done: Non saltare mai questo passaggio. Pagare un meccanico che ha familiarità con Jeeps per ispezionare il veicolo. Dovrebbe controllare la trasmissione per qualsiasi segno di smorzamento o scivolamento, testare il sistema airbag, ispezionare il collo di riempimento del carburante per perdite, e esaminare i bulloni braccio di controllo più basso potrebbe risparmiare per la corrosione.
- Test Drive abbastanza:[] Guidare il Patriot su un mix di strade della città, un'autostrada e una strada accidentata. Ascoltare per qualsiasi cinghie dalla sospensione, sentire per esitazione o shuddering dalla trasmissione, e notare se lo sterzo vaga.
- Controllo per le Richiamo di Sicurezza Aperta presso un Rivenditore: Anche se il sito NHTSA mostra i richiami come completato, una concessionaria Jeep può eseguire il VIN nel loro sistema per verificare che gli aggiornamenti software e le correzioni meccaniche siano state applicate correttamente.
Costi di affidabilità e proprietà a lungo termine
Oltre ai richiami, il Patriot ha diversi noti problemi a lungo termine che influenzano l'esperienza di proprietà e il costo totale.
Problemi comuni dopo 100.000 miglia
Molti Patriots attraversano 100.000 miglia senza problemi importanti se mantenuti, ma alcuni problemi sono frequenti:
- Insufficienza di trasmissione (CVT):[] Un CVT sostitutivo può costare $3.000–$5,000. Questo è il più grande rischio finanziario. Il tradizionale automatico a sei velocità (che si trova in alcuni modelli successivi) è più affidabile ma ancora non antiproiettile.
- I gremlin elettrici:[] L'insufficienza della finestra di alimentazione, i tergicristalli intermittenti e le luci di allarme che rimangono su sono comuni, spesso a causa di connessioni a terra o interruttori difettosi.
- Sistema di raffreddamento:[] Le crepe dei radiatori e i guasti delle pompe dell'acqua sono segnalati frequentemente.
- Sistema di freno:[] Prematura di curvatura del rotore e pinza infilamento, soprattutto nel posteriore, sono noti.
Costo totale di proprietà
L'assicurazione è generalmente a buon mercato perché il Patriot è più vecchio e più basso valore. I costi del carburante sono moderati (ma più alti dei concorrenti). La spesa più grande è la manutenzione e le riparazioni. Il budgeting $1,500–$2,000 all'anno per le riparazioni non programmate è realistico per un Patriot ad alto miglia. Se si può gestire la chiave di base voi stessi (cambiamenti fluidi, pastiglie freno, sosti dei sensori), è possibile ridurre questo in modo significativo.
Alternative al Jeep Patriot
Se la storia di richiamo o le preoccupazioni di affidabilità vi danno una pausa, diversi altri SUV compatti usati offrono una migliore affidabilità e capacità simili senza lo stesso livello di rischio.
Subaru Outback
Il Subaru Outback offre un'eccellente sgombero, una trazione integrale standard e una comprovata reputazione per la durata. Ha anche una zona di carico cavernosa. Le rime sono molto meno, e le valutazioni di affidabilità sono più elevate. I modelli di inizio 2010 possono essere trovati per prezzi simili come un Patriot.
Honda CR-V (2007-2012)
Il CR-V è lo standard d'oro per l'affidabilità SUV compatta. Manca qualsiasi capacità off-road reale, ma è pratico, efficiente, e raramente ha grandi richiami. Pagherai più in anticipo, ma probabilmente risparmierai sulle riparazioni.
Chevrolet Equinox / Terreno GMC (2010–2017)
Questi crossover GM offrono un interno spazioso, un'economia di carburante decente con il motore a quattro cilindri, e un punto di prezzo inferiore rispetto ai rivali giapponesi. Mentre hanno una loro serie di richiamamenti, sono generalmente meno frequenti e meno gravi di quello del Patriot.
Conclusione: La storia del Richiamo è un frantoio?
Non solo il richiamo è un contraffazione — molti veicoli hanno richiamato. Tuttavia, il volume e varietà[] di campagne di richiamo per il Jeep Patriot, combinato con la sua affidabilità inferiore-media, creare un argomento forte per la cautela. Per il compratore giusto—uno che è meccanicamente inclinato, privilegia basso costo iniziale e off-road la capacità di senso, e la ricerca di mantenere il veicolo a lungo termine
Se trovi un Patriot prezzo significativamente inferiore al mercato, con tutti i richiami completati, un rapporto di storia pulito e una fattura pulita di salute da un meccanico, potrebbe essere un acquisto conveniente. Basta entrare con i tuoi occhi aperti e non saltare mai l'ispezione pre-acquisto. Ricorda, il veicolo più economico non è sempre il più economico a lungo termine.