Il modello di autostrada 2020 ha portato sfide significative per i proprietari di Jeep, come il marchio ha emesso più richiamamenti che interessano centinaia di migliaia di veicoli attraverso linee popolari come il Wrangler, Grand Cherokee, Cherokee, Renegade e Compass. Mentre i ricordi sono una parte di routine di sicurezza automobilistica, la portata e la varietà di problemi nel 2020 ha sollevato preoccupazioni tra i piloti.

Problemi comuni segnalati nel 2020 Modelli di jeep

Oltre ai richiami ufficiali, molti proprietari di jeep del 2020 hanno segnalato problemi ricorrenti che potrebbero o potrebbero non aver innescato una campagna di sicurezza ma sono ancora degni di sapere. Essere consapevoli di questi problemi consente di catturare i sintomi presto, cercare riparazioni prima di un fallimento, e potenzialmente evitare danni costosi.

Problemi di trasmissione: spostamento inaspettato e comportamento irregolare

I problemi di trasmissione sono stati tra i problemi più frequentemente segnalati nel 2020 Jeeps, in particolare nel Wrangler e Cherokee dotato del motore turbo 2.0L o il V6 3.6L materizzato alla trasmissione automatica a otto velocità. I proprietari descrivono scenari in cui il veicolo si sposta improvvisamente in crash neutro durante la guida, la trasmissione esita prima di coinvolgere gli ingranaggi, o l'indicatore di marcia lampeggia erraticamente.

La causa principale spesso si ripercorre a un guanto del software nel modulo di controllo della trasmissione (TCM) o a un corpo valvola difettoso. Alcuni modelli del 2020 hanno anche sperimentato l'usura della frizione interna nelle trasmissioni automatiche, portando a slittamenti e cambiamenti duri. Se si nota uno di questi sintomi, non ritardare - hanno la trasmissione scansionata per i codici di disturbo diagnostici (DTCs) in un negozio qualificato.

guasti del sistema elettrico: luci del dashboard, Infotainment e difetti di cablaggio

L'architettura elettrica delle Jeeps del 2020, in particolare il Grand Cherokee e il Renegade, hanno generato una serie di reclami del proprietario. I sintomi comuni includono il cluster di strumenti che va buio (o illuminano con un albero di Natale di luci di avvertimento), il congelamento dello schermo di infotainment o riavviare casualmente, e la finestra di alimentazione o i malfunzionamenti della serratura della porta.

Questi problemi tipicamente derivano da connessioni povere nell'imbracatura dei cablaggi, soprattutto nei connettori vicino al vassoio della batteria o dietro il cruscotto, o da un modulo di controllo del corpo inadeguato (BCM). L'intrusione dell'acqua nei connettori elettrici è un'altra causa conosciuta, soprattutto in caso di utilizzo off-road.

Malfunzionamenti del sistema frenante: Riduzione della potenza di bloccaggio e dell'usura prematura

I proprietari segnalano un pedale freno morbido o spugnoso, distanze di arresto insolitamente lunghe, e l'usura prematura di pastiglie e rotori freno. Alcuni descrivono una pulsazione quando frenata, indicando rotori a pedale, o un rumore di rettifica che suggerisce il contatto metallico-on-metal.

Per molti Jeeps 2020, il colpevole è un freno difettoso o cilindro master che non fornisce una pressione idraulica adeguata. Flusso contaminato fluido può accelerare la corrosione interna. Inoltre, alcuni modelli Wrangler JL hanno sperimentato il pinze posteriori che si bloccano dopo l'uso off-road a causa di detriti che entrano nel meccanismo del freno di parcheggio. Se il pedale del freno di Jeep si sente diverso rispetto al solito, hanno l'intero sistema ispezionato immediatamente - incluso il livello di freno di liquido,

Sistema di carburante Leaks: Avvolgifuoco da Cracks e connessioni all'aperto

Nel 2020, Jeep ha richiamato unità specifiche per una potenziale perdita di carburante al collo del riempitore o al collegamento tra il serbatoio del carburante e il modulo della pompa. I proprietari potrebbero notare un forte odore di benzina all'interno o all'esterno del veicolo, gocce visibili sotto la parte posteriore, o una luce del motore di controllo illuminata con codici relativi al sistema di carburante (ad esempio, P0456 per una piccola perdita).

La perdita di carburante non fissata a sinistra può portare a un incendio, soprattutto se la perdita si verifica vicino a un componente di scarico caldo. Il rimedio di richiamo in genere comporta la sostituzione del riempimento del carburante con una parte migliorata, o l'indurimento e la sigillatura delle connessioni del serbatoio. Anche se la vostra Jeep non fa parte di un richiamo di perdita di carburante, ispezionare le linee di combustibile e serbatoio regolarmente per la corrosione o danni, soprattutto se si guida in aree in cui il sale stradale viene utilizzato o spesso fuoristradato su terreni accidenti.

Problemi di sospensione: rumore, vibrazione e perdita di controllo

I proprietari segnalano di aggrapparsi o di popping suoni dal front end quando si gira o si va oltre i urti, eccessiva bobina del corpo e sterzo vagano. Alcuni hanno sperimentato un'improvvisa caduta in altezza di corsa indicando una molla rotta o uno shock di perdita.

I problemi possono derivare da giunti a sfera sciolti o usurati, mancanti estremità a barra di cravatta, o boccole a barra difettose. Nei modelli off-road, il meccanismo di disconnessione barra stabilizzatore può malfunzionamento, causando un rattle persistente. Il richiamo della sospensione 2020 (NHTSA Recall 20V-559) ha affrontato un problema in cui il bullone posteriore barra di aggiornamento potrebbe allentare nel tempo, potenzialmente causando il braccio di a slimento e il conducente di controllo di perdita del conducente per il conducente di controllo del rumore.

Richiamo di rilievo nel 2020

Mentre i problemi di cui sopra sono reclami comuni, solo quelli che rappresentano un rischio di sicurezza irragionevole sono soggetti a un richiamo formale ai sensi della legge federale. Nel 2020, Jeep ha emesso almeno cinque importanti campagne di richiamo che hanno interessato collettivamente oltre mezzo milione di veicoli.

Richiamo per le emissioni di trasmissione: spostamento non previsto a neutro

NHTSA Numero di riti:[ 20V-336
Modelli interessati:[[ 2020 Jeep Wrangler e Gladiator dotati del motore 3,6L V6 e della trasmissione automatica

Questo richiamo ha affrontato un problema in cui la trasmissione potrebbe inaspettatamente passare in neutrale durante la guida. La causa era software nel modulo di controllo della trasmissione che potrebbe interpretare una perdita momentanea di pressione idraulica. Se la trasmissione spostata a neutrale, il driver avrebbe perso movimento in avanti e non poteva tornare indietro in marcia fino a venire a una fermata completa.

Richiamo impianto elettrico: Cablaggio di Harness Defect

NHTSA Numero di riti:[ 20V-586
Modelli interessati:[ 2020 Jeep Grand Cherokee and Cherokee
Numero di veicoli:

Il cablaggio richiama una condizione in cui il cluster di strumenti potrebbe non visualizzare le luci di avviso per sistemi critici come airbag, sistema frenante e powertrain. Il difetto è stato tracciato a un povero crimp nel connettore dell'imbracatura vicino al pannello di calcio sinistro, che potrebbe eventualmente causare un circuito aperto.

Richiamo del sistema frenante: ridotta capacità frenante

NHTSA Numero di riti:[ 20V-321
Modelli interessati:[[ 2020 Jeep Wrangler e Gladiator (produzione limitata)
] Numero di veicoli:

Questo richiamo ha interessato i veicoli in cui il cilindro master potrebbe fallire a causa di un difetto di tenuta interna, che porta alla perdita di liquido freni e una distanza di arresto più lunga. I conducenti potrebbero notare una luce di avvertimento del fluido del freno basso o un pedale spugnoso. I rivenditori hanno sostituito il cilindro principale e hanno sbattuto il sistema di frenatura in garanzia. Se possiedi un Wrangler o Gladiator dalla produzione all'inizio 2020, verifica il VIN. Anche se non si ha sintomi, il richiamo dovrebbe essere eseguito.

Richiamo di perdite di carburante: Rischio di fuoco dall'assemblaggio del collo del filler

NHTSA Numero di riti:[ 20V-216[
] Modelli interessati:[[ 2020 Jeep Renegade and Compass
Numero di veicoli: Circa 6.000]

Nel tempo, la connessione potrebbe allentare, permettendo ai vapori di carburante di fuggire o di far fuori il combustibile se il serbatoio è pieno. In un incidente, il rischio di incendio è aumentato. Il commerciante ha sostituito il riempimento del collo di assemblaggio con un design migliorato che include un O-ring rinforzato. Se si nota l'odore di benzina all'interno della cabina o vicino al retro del vostro programma di recupero Renegade o.

Ritiro della sospensione: Perdita di controllo dal bullone della barra della barra della colonna posteriore

NHTSA Numero di riti:[ 20V-559[
][ Modelli interessati:[[ 2020 Jeep Wrangler e Gladiator
Numero di veicoli: Approssimativamente 260.000 nel FLT]

Il più grande richiamo dell'anno ha coinvolto il bullone della barra posteriore. Il bullone che collega la barra del binario all'asse potrebbe allentarsi nel tempo, potenzialmente permettendo all'asse posteriore di spostarsi in avanti o indietro. Questo potrebbe causare il conducente a perdere il controllo del veicolo, soprattutto durante le manovre di emergenza.

Consigli di riparazione per i proprietari di jeep

Conoscere i richiami e i problemi comuni è la metà della battaglia. L'altra metà sta prendendo le azioni giuste per garantire la vostra Jeep è sicuro e affidabile. Qui sono provati consigli di riparazione per qualsiasi proprietario di jeep 2020, se il vostro veicolo è in richiamo o si vuole semplicemente rimanere in anticipo sui problemi.

Controllare le chiamate utilizzando il VIN regolarmente

I proprietari di jeep non devono fare affidamento solo su lettere inviate. Il sito ufficiale di richiamo di jeep] e il NHTSA portale di richiamo consentono di inserire il vostro numero di identificazione del veicolo 17-character (VIN) per vedere tutti i richiami aperti e completati.

Visita un Rivenditore Autorizzato per Riparazioni Riparazioni

Solo una concessionaria Jeep ha i tecnici certificati, le attrezzature proprietarie e le parti approvate dal produttore per eseguire correttamente le riparazioni di richiamo. Mentre i negozi indipendenti possono gestire molte attività di manutenzione, il lavoro di richiamo deve essere fatto da un rivenditore di franchising per essere riconosciuto dalla NHTSA e FCA. Quando si arriva, essere preparati per un'attesa - i clienti hanno spesso una domanda elevata.

Documento Tutte le riparazioni e la manutenzione

Per ogni riparazione, annota la data, il chilometraggio, la descrizione dettagliata del lavoro fatto, le parti utilizzate e il nome del negozio. Gli strumenti digitali come Carfax o un'app mobile possono semplificare questo. La documentazione di richiamo ufficiale deve essere tenuta separata dalla manutenzione ordinaria. Se si vende la jeep, fornendo un record completo rassicura gli acquirenti che il veicolo è stato adeguatamente curato e che tutti i difetti di sicurezza sono stati indirizzati.

Essere proattivo: Guarda per i sintomi prima di un errore

Molti dei problemi che portano a richiamare mostrano segni di allarme precoce. Ad esempio, se si sente un blocco dal retro durante le curve, potrebbe indicare un bullone barra di traccia sciolto. Un'esitazione quando l'accelerazione potrebbe essere l'inizio di un problema di trasmissione. Mantenere un registro di suoni insoliti, odori, o vibrazioni. Se si nota la luce del motore di controllo, hanno diagnosticato rapidamente - alcuni codici innescano un frame di congelamento che cattura semplici - può catturare dati importanti.

Resta informato tramite i canali comunitari e ufficiali

I forum come JL Wrangler Forums, Jeep Cherokee Club e Grand Cherokee Forums sono risorse eccellenti per le esperienze nel mondo reale, per la risoluzione dei problemi e per i workarounds conosciuti. Molti proprietari post circa le loro esperienze di richiamo, tra cui la qualità del servizio di concessionario e la disponibilità di parte. È anche possibile iscriversi per Stellantis richiama avvisi[FFFFFFFFFFFFFFFf]

Manutenzione preventiva per evitare problemi futuri

Mentre non è possibile prevenire tutti i difetti di produzione, la manutenzione di routine può ridurre la gravità e la frequenza di molti problemi comuni.

  • Fluidi di trasmissione:[] Modificare il fluido e filtrare ogni 60.000 miglia (o come specificato nel manuale del proprietario).
  • Sistema elettrico:[[] Pulisci i terminali della batteria ogni anno e testa la carica della batteria. Controllare l'alternatore e l'avviamento se si verificano luci dimmer o rallentamenti.
  • Cambi:[] Ispezionare pad e rotori ogni 12.000 miglia. Flush liquido freni ogni due anni per mantenere interni senza corrosione.
  • Sistema di rifornimento:[] Usa il combustibile di qualità e considera un sistema di combustibile più pulito ogni cambiamento di olio. Controllare la corrosione sulle linee di combustibile di metallo, soprattutto se si vive nella cintura di ruggine.
  • Sospensione:[] Coprire tutti i bulloni critici (barra di binari, braccia di controllo, collegamenti a barre di sway) a specifiche di fabbrica dopo qualsiasi viaggio off-road.

Adottando queste abitudini aiuterà il vostro soggiorno di jeep 2020 sicuro e affidabile per anni.Per un uso off-road grave, aumentare gli intervalli di ispezione per la sospensione e componenti del drivetrain.

Conclusioni

Se il richiamo del 2020 è stato un problema di sicurezza, i cambiamenti di trasmissione e l'allentamento della sospensione. Mentre qualsiasi richiamo può essere scomodo, le riparazioni gratuite sono vitali per mantenere la sicurezza del vostro veicolo e tutti sulla strada. Controllando il VIN regolarmente, rimanendo informati attraverso canali ufficiali e comunitari, e mantenendo un atteggiamento proattivo verso le riparazioni, è possibile ridurre al minimo l'impatto di questi problemi.