Il 2024 Jeep Renegade rimane un SUV compatto che fonde l'iconico stile Jeep con la praticità urbana. Con il suo profilo quadrato, firma grill a sette maglie, e le capacità disponibili Trail Rated, Renegade si rivolge ai piloti che vogliono un veicolo che possa gestire sia i commute giornalieri che le avventure del weekend. Questa recensione si espande sui pro e sui contro, fornendo un look approfondito alle prestazioni, alla qualità interna, alla sicurezza e al valore.

Panoramica del 2024 Jeep Renegade

Introdotto nel 2015 come ingresso Jeep nel segmento crossover subcompatto, il Renegade ha scolpito una nicchia con la sua boxy, design robusto e genuina capacità off-road. Il modello 2024 anno rappresenta un passaggio dalla versione aggiornata del 2023, che ha portato lo styling anteriore e posteriore aggiornato, un interno revisionato e nuove caratteristiche tecnologiche standard.

Il 2024 Renegade è disponibile in diversi trim: Sport, Latitude e Trailhawk. Ogni assetto si basa su quello precedente, aggiungendo attrezzature come ruote in lega, infotainment aggiornato e hardware off-road. Il Trailhawk rimane la variante go-anywhere, con maggiore spazio di terra, pneumatici off-road, una sospensione rialzata e piastre da sci. Tutti i trim sono standard con trazione anteriore, ma quattro ruote motrici disponibili (4×4)

Pro del 2024 Jeep Renegade

Capacità Off-Road

In un segmento dominato da crossovers della città anteriore-ruota, il Renegade offre una reale capacità di trailhawk. Il Trailhawk trim è Trail Rated, il che significa che soddisfa gli standard di Jeep SUV per la trazione, l'acqua fording, la manovrabilità e l'articolazione. La maggior parte del sistema disponibile di Jeep Active Drive Low 4×4 comprende un rapporto di neve 20:1, rendendo più facile affrontare il terreno

Dimensioni compatte con buona maneggevolezza

La lunghezza del Renegade di circa 167 pollici lo rende uno dei veicoli più corti della sua classe, che è un plus per gli abitanti della città. Parcheggio, squisito attraverso strade strette, e la navigazione garage stretti sono senza stress. Nonostante la sua piccola impronta, la forma boxy fornisce spazio interno decente per gli occupanti della sede anteriore. La posizione di seduta verticale dà una vista di comando della strada, simile a più grandi rotte SUV.

Audace, Styling unico

Il design di Renegade è un mix polarizzante ma all'avanguardia di Willys WWII e moderno urbano chic. I suoi fari rotondi, archi ruota trapezoidale, e tetto piatto creano una silhouette distinta che si distingue tra il mare di crossovers facile da usare.

Tecnologia aggiornata

Per il 2024, il Renegade è standard con un touchscreen da 7 pollici (8,4 pollici disponibili) che esegue Uconnect, che rimane uno dei sistemi di infotainment più user-friendly sul mercato.

Personalizzazione e flessibilità del trim

Jeep offre un ampio elenco di accessori per la fabbrica e il rivenditore per il Renegade, che vanno dai rack del tetto e dai tavoli da corsa alla grafica personalizzata e piatti a sci. La struttura del trim consente agli acquirenti di scegliere il giusto livello di equipaggiamento senza essere costretti a opzioni che non vogliono. La base Sport è conveniente e funzionale, mentre la Latitudine aggiunge comfort e stile, e il Trailhawk è il modello di specialità off-road.

Cons of the 2024 Jeep Renegade

Spazio cargo limitato

Dietro i sedili posteriori, si ottiene circa 18,5 piedi cubici di spazio, che è inferiore alla Honda HR-V (24,4 cu ft) o la Mazda CX-30 (20,2 cu ft). La forma boxy del Renegade aiuta con il caricamento di oggetti scomodi, ma il pavimento di carico superficiale e l'utilità di limite di apertura stretta. Piegare i sedili posteriori espande la capacità di carico a 50,8 piedi cubi

Prestazioni del motore

Il motore standard del Renegade è un 4 cilindri da 2,4 litri che produce 180 cavalli e 175 lb di coppia. Mentre è adeguato per la guida di città gentile, si sente teso durante la fusione autostradale o quando si arrampicano gradi ripidi con un carico pieno. Il motore è abbinato a una trasmissione automatica a nove velocità che può essere lento al downshift e talvolta caccia per ingranaggi.

Economia del combustibile

L’EPA valuta il Renegade a 22 città / 30 autostrada / 25 mpg combinato. Le versioni a quattro ruote goccia a 21/29/24 mpg. Questi numeri sono sotto la media per i costi della classe. Ad esempio, la Honda HR-V ottiene 26/32/28 mpg con la trazione anteriore, mentre il Mazda CX-30 raggiunge la distanza del carburante lungo 263/29.

Visibilità posteriore

Il design boxy del Renegade crea anche grandi macchie posteriori. I D-pillars sono spessi, e la piccola finestra posteriore limita la vostra vista del traffico e degli ostacoli dietro di voi. Mentre la telecamera di retrovisione standard aiuta quando si capovolge, il backup dei parcheggi o le piste mutevoli richiede maggiore cautela. Alcuni concorrenti come la Kia Seltos offrono una finestra posteriore più ampia e una visibilità più estesa.

Punto di prezzo più alto

Il prezzo di partenza del Renegade è di circa 28,000 dollari (compresa la destinazione) per il rifinimento sportivo di base con la trazione anteriore. Una latitudine ben attrezzata con 4×4 probabilmente costa 30.000 dollari+, e il Trailhawk inizia oltre $32,000. Mentre questo prezzo non è outrageous, è più alto di molti SUV subcompatti quando è comparabilmente attrezzato.

Prestazioni e Manutenzione

Sulla strada, il Renegade si sente più come un piccolo camion che un tipico crossover basato su auto. Lo sterzo è leggero ma non risponde, e la sospensione può essere occupato su pavimentazione irregolare, trasmettendo piccoli urti nella cabina. La qualità del giro migliora su strade più lisce, e l'alta distanza di terra (fino a 8.7 pollici su Trailhawk) fornisce fiducia su ghiaia o sporco.

La trasmissione automatica a nove velocità è adattata per l'economia del carburante, spesso in rapida evoluzione per mantenere i rev bassi. I turni sono lisci nella guida normale, ma la trasmissione può in ritardo quando è necessario un'accelerazione rapida, come ad esempio il trascinamento nel traffico.

Per un’impressione di guida più dettagliata, controllare []La revisione completa di auto e driver del Jeep Renegade[[], che copre la gestione di dinamiche, accelerazione e prestazioni off-road in profondità.

Comfort e Caratteristiche

Posti e spazio

I sedili anteriori sono comodi con un buon supporto per i lunghi drive. La seduta del conducente offre regolazione manuale o di potenza a seconda del trim, e la regolazione del volante inclinazione/telescopio aiuta a trovare una buona posizione di guida. I sedili posteriori sono meno generosi; il legroom è stretto per gli adulti alti oltre sei piedi, e la base del sedile è bassa, creando una posizione delle ginocchia-up posti a sedere. Il sedile posteriore è più adatto per i bambini o i viaggi più brevi con tre passeggeri con tre passeggeri con compressione imprecifrancesevole per interni.

Qualità dei materiali

L’interno del Renegade utilizza plastiche dure in tutto, anche su finiture superiori, che è un passo dietro concorrenti come la Mazda CX-30 o la Volkswagen Taos. Tuttavia, il linguaggio di progettazione robusto rende le superfici dure si sentono più intenzionali piuttosto che a buon mercato.

Infotainment e connettività

Il touchscreen da 7 pollici o da 8,4 pollici è luminoso e reattivo. Apple CarPlay wireless e Android Auto sono standard, insieme a un hotspot Wi-Fi 4G LTE. L'interfaccia è intuitiva, con volume fisico e manopole di tuning, che è una rarità nei veicoli moderni. Il sistema audio premium alpino disponibile è uno dei migliori nel segmento, offrendo un suono chiaro con basso decente.

Valutazioni e caratteristiche di sicurezza

Il 2024 Jeep Renegade è standard con una suite di sistemi di assistenza avanzata del conducente: avviso di collisione con frenata automatica di emergenza, avviso di partenza della corsia e una fotocamera di retrovisione. Monitoraggio del punto Blind e allarme posteriore cross-traffico sono disponibili su trim più alti.

Per ottenere risultati di sicurezza più dettagliati, è possibile visualizzare i rating di sicurezza NHTSA 2024 Renegade[] e ]I rating .

Prezzi e truffe

Il 2024 Jeep Renegade inizia a $28,390 (compresa la tassa di destinazione) per lo Sport 4×2. Aggiungendo 4×4 aggiunge circa $2,000. Il Latitudine trim inizia a $29,990 per 4×4, mentre il fuoristrada-oriented Trailhawk inizia a $33,490. Questi prezzi mettono il Renegade sul lato superiore del segmento SUV subcompatto. Tuttavia, Jeep offre spesso incentivi e riduzioni

Per prospettiva, una Honda HR-V 2024 inizia intorno a $25,000, e un Subaru Crosstrek con la trazione integrale inizia sotto $27,000. Il premio di Renegade su questi modelli è giustificato se avete bisogno di una reale capacità off-road o desiderare lo stile unico. Ma se si valuta spazio, efficienza, o prestazioni, il Renegade non può offrire il miglior valore.

Conclusioni

Il 2024 Jeep Renegade è un veicolo di nicchia che eccelle nelle aree in cui la maggior parte dei SUV non è: prontezza off-road, capacità di traccia e personalità grassa.I suoi svantaggi nello spazio di carico, economia di carburante, e la raffinatezza on-road sono reali ma possono essere accettati per gli acquirenti che privilegiano il design di avventura-ready e il patrimonio di jeep.