Jeep Renegade vs Ford EcoSport: Quale SUV compatto viene fuori in testa?

Il segmento SUV compatto è diventato uno dei più contestati nel mondo automobilistico, e due modelli che appaiono frequentemente su shoppers’ le liste brevi sono il Jeep Renegade e il Ford EcoSport. Entrambi i veicoli portano filosofici distinti alla tabella: il Renegade si presta pesantemente in Jeep’s off-road patrimonio e boxy, stile robusto, mentre il confronto EcoSg più piccolo alimenta la sicurezza urbana.

Progettazione e lavorazione esterna

Jeep Renegade: Rugosità con i Cues del Patrimonio

Il Jeep Renegade è un design immediatamente riconoscibile. Il suo parabrezza piatto, arco ruota trapezoidale, e la firma della griglia a sette piani rendono omaggio ai classici modelli Jeep come il Wrangler. La posizione verticale e la linea di tetto quadrata non solo sembrano dure ma anche massimizzare la camera interna.

Ford EcoSport: Compatto e Urban-Focused

La Ford EcoSport& si avvicina più velocemente e le sue dimensioni compatte (circa 172,7 pollici di lunghezza) e i contorni arrotondate sono progettati per le strade della città e per i posti di parcheggio stretti. La caratteristica distintiva è il cofano posteriore a carica laterale, che include la cinghia di ricambio montata – un rientro ai SUV più vecchi che aggiunge carattere ma può essere meno conveniente in garage stretti.

verdetto Comparison:[] Se volete un veicolo che sembra pronto per l'avventura e si distingue in una folla, il Renegade ha il bordo. Se preferite un aspetto più discreto e simile all'automobile che si fonde in ambienti urbani, l'EcoSport è la scelta più sottile.

Opzioni di performance e powertrain

Jeep Renegade Engines

Il Jeep Renegade offre due opzioni principali di motore nella maggior parte dei mercati:

  • 1.3-litro turbocompresso Inline-4:[] Produrre circa 177 cavalli e 210 lb-ft di coppia, questo motore è abbinato ad una trasmissione automatica a 9 velocità.
  • 2.4 litri Tigershark Inline-4 (anni di modello più vecchi):[ Disponibile nelle generazioni precedenti, questo motore offre 180 CV ma meno coppia (175 lb-ft) e un automatico a 9 velocità. È meno raffinato e assetato rispetto alla più piccola unità turbo.

Il Renegade’s economia di carburante varia da circa 24 mpg combinati (2.4L) a 27 mpg combinati (1.3T) sui modelli a trazione anteriore.

Ford EcoSport Motori

La Ford EcoSport ha due scelte motorie, a seconda dell'anno modello e del mercato:

  • 1.0-litro EcoBoost Turbocharged Inline-3:] Questo pluripremiato motore a tre cilindri produce 123 CV e 125 lb-ft di coppia. È sorprendentemente peppy per le sue dimensioni e offre un'eccellente economia di carburante - fino a 29 mpg combinati (FWD) e 27 mpg (AWD).
  • 2.0-litro Inline-4:[] Trovato su finiture più alte e modelli AWD, questo motore emette 166 hp e 149 lb-ft di coppia. Fornisce una migliore potenza di passaggio autostradale ma peggio di carburante (circa 25 mpg combinato).

Le opzioni di trasmissione includono un automatico a 6 velocità per il 2.0L e un automatico a 6 velocità per l'1,0L negli Stati Uniti (altri mercati ottengono un manuale). Il sistema EcoSport’s AWD è a prima vista e progettato più per strade scivolose che per i percorsi off-road gravi.

L'espressione verde: Il Renegade offre una potenza complessiva più forte e una coppia di cavalli, soprattutto con il turbocompresso 1.3L, rendendolo migliore per la fusione e il traino autostradale (fino a 2.000 libbre).

Qualità degli interni, comfort e tecnologia

Cabina di salvataggio

L'interno Renegade’s è progettato con un tema robusto e giocoso. You’ll trovare plastiche dure su trim inferiori, ma superfici texture e accenti corpo-colore mantenere da sentirsi a buon mercato. Il cruscotto dispone di un grande schermo Uconnect da 8.4 pollici (standard su finiture più alte) che è reattivo e facile da usare. Jeep include manopole fisiche per il supporto e la regolazione — un tocco di benvenuto

Una caratteristica unica è il pannello a tetto rimovibile “My Sky”, disponibile nella maggior parte dei trim, che consente un’esperienza all’aperto simile a un Jeep Wrangler, aggiungendo al fattore divertente. Il Renegade offre anche Apple CarPlay e Android Auto, oltre a funzionalità disponibili come un sistema audio premium Beats e sedili riscaldati.

Cabina di Ford EcoSport

L'interno EcoSport’s si sente più convenzionale e un po 'più su scala nel suo design, con una plancia che integra il sistema di infotainment SYNC 3 (8 pollici schermo su finiture più alte). Tuttavia, l'abbondanza di plastiche dure e alcuni commutatore a basso costo detratto dall'esperienza. La posizione dei sedili è più alta di un tipico hatchback, ma lo spazio posteriore è stretto - soprattutto per tre adulti.

Le offerte tecnologiche includono Ford’s SYNC 3 con Apple CarPlay/Android Auto, un hotspot Wi-Fi e un sistema audio B&O disponibile. L'EcoSport non offre opzioni interne premium come il tetto panoramico o i pannelli rimovibili.

verdetto interiore:[] Il Renegade vince sulla personalità, la praticità e il comfort del sedile posteriore. L'EcoSport ha un leggero bordo nello spazio del tronco dietro i sedili posteriori ma si sente più stretto per i passeggeri. Il Renegade’ il tetto rimovibile è un punto di vendita unico che aggiunge un senso di avventura.

Capacità Off-Road

Jeep Renegade Trailhawk

Se la capacità off-road è una priorità, il Jeep Renegade è la scelta chiara, soprattutto nel Trailhawk. Il Trailhawk aggiunge Jeep’s Active Drive Basso sistema con un rapporto di 20:1 striscia, una modalità Off-Road Plus, targhe di skid, una sospensione rialzata (8.7 pollici di distanza), e pneumatici all-terrain in grado di gestire la maggior parte dei percorsi, terreno roccioso e fango (fino profondità

Ford EcoSport AWD

Il sistema AWD intelligente disponibile è progettato principalmente per la stabilità on-road e l'uso leggero fuori strada come strade sterrate o strade innevate. Ha 7,9 pollici di spazio libero (sul set SES) e nessun ingranaggio a bassa gamma. L'EcoSport non ha alcun hardware reale off-road; la sua sospensione è accordata per il comfort, non articolazione.

Il Jeep Renegade, in particolare il Trailhawk, è in una lega completamente diversa. Per chiunque voglia avventurarsi su strade asfaltate, il Renegade è l'unica scelta logica tra queste due.

Valutazioni di sicurezza e funzionalità di assistenza ai conducenti

Entrambi i veicoli hanno ricevuto valutazioni di sicurezza mista dal IIHS e NHTSA, ma il Renegade ha generalmente fatto meglio.

Sicurezza del rennegamento del jeep

  • NHTSA:[] 4 stelle su 5 (2018-presente).
  • IIHS:[] Buone valutazioni di crashworthiness nella maggior parte dei test, ma “Marginale” prestazioni di fari su alcuni trim.
  • Caratteristiche standard:[[] fotocamera retrovisore, controllo elettronico della stabilità, 6 airbag. Le caratteristiche disponibili includono monitoraggio del punto cieco, allarme posteriore cross-traffico, allarme di partenza della corsia e avvertimento di collisione in avanti con frenata attiva.

Ford EcoSport Sicurezza

  • NHTSA:[] 4 stelle su 5 (2018-presente).
  • IIHS:[] Buone nella maggior parte dei test di crash, ma l'EcoSport ha ricevuto “Acceptable” per il test di sovrapposizione lato driver, e i punteggi dei fari sono “Povera” sulla maggior parte dei trim.
  • Caratteristiche standard:[[] fotocamera retrovisore, controllo del sway del rimorchio, 7 airbag. Le caratteristiche disponibili includono monitoraggio del punto cieco, allarme posteriore cross-traffico, e frenata automatica di emergenza.

verdetto sicuro:[ Il Jeep Renegade offre una suite più completa di funzioni di sicurezza avanzate (per la frenata è disponibile l'avvertimento di collisione, l'avviso di partenza in pista).

Prezzi, truffe e valore

Jeep Renegade Prezzo

Il 2023 Jeep& Renegade (ancora venduto in mercati limitati, con il modello finale anno 2023 negli Stati Uniti, anche se ancora venduto nuovo in alcune altre regioni) inizia a $28,000 MSRP per una base Sport FWD. La latitudine di medio livello trims hover circa $29,000, mentre il fuori strada-focus Trailhawk inizia vicino $31,000.

Ford EcoSport Prezzo

Il 2022 Ford EcoSport (seguito negli Stati Uniti dopo il 2022, ma ancora venduto in altre regioni, ad esempio, alcuni mercati sudamericani e asiatici) ha iniziato a circa $21,000 per la base S FWD. Mid-range SE trim era di circa $23,000, e il top Titans (compreso SES con AWD) erano circa $27,000.

Valore verdetto:[ L'EcoSport è l'opzione di bilancio migliore - si ottiene un SUV compatto utilizzabile per migliaia meno del Renegade. Tuttavia, il Renegade offre più caratteristiche, migliore hardware off-road, e più forte valore di rivendita, che può compensare il costo upfront più alto nel tempo se si prevede di mantenere il veicolo per diversi anni.

Costi di affidabilità e proprietà

I rating di affidabilità per entrambi i modelli sono stati medi al di sotto della media delle indagini.

  • Jeep Renegade:[] Le questioni comuni segnalate includono l'esitazione di trasmissione (specialmente sui modelli 2.4L precedenti), gli scariche elettriche con il sistema Uconnect e i problemi della pompa di carburante. Tuttavia, il motore turbo 1.3L ha dimostrato più affidabile. La copertura della garanzia è di 3 anni/36,000 miglia di base e 5 anni/60.000 miglia di powertrain.
  • Ford EcoSport:[[] I problemi includono trasmissioni automatiche problematici (shuddering), guasti dei ventilatori di raffreddamento e blocchi del sistema di infotainment. Il motore 1.0L aveva alcuni problemi turbo iniziali, ma è migliorato. La garanzia è identica a Jeep’s negli Stati Uniti.

I costi di manutenzione sono simili, anche se Ford’s parti sono generalmente leggermente più economici. I cambi di olio Renegade’s sono di 10.000 miglia, mentre l'EcoSport raccomanda di intervalli di 7,500 miglia. I proprietari di SUV spesso riportano costi di riparazione più elevati rispetto ai costi medi per il Renegade a causa della complessità del sistema AWD.

Quale dovrebbe comprare?

La vostra decisione finale dipende dalle vostre priorità:

Scegli il Jeep Renegade se:

  • Hai bisogno di una vera e propria capacità off-road (soprattutto il Trailhawk).
  • Apprezzi un design unico e robusto con personalità.
  • Vuoi un motore più potente e una sensazione di guida migliore sulle autostrade.
  • Apprezzi i pannelli di copertura rimovibili per la guida all'aria aperta.
  • Valore di rivendita a lungo termine e la durata del marchio per voi.

Scegli la Ford EcoSport se:

  • Il tuo budget è stretto e vuoi il prezzo di entrata più basso possibile.
  • Guidare principalmente in città e dare priorità all'efficienza del carburante.
  • Preferisci un veicolo più piccolo e manovrabile per il parcheggio urbano.
  • Per le commissioni giornaliere, è necessario un maggiore spazio di carico dietro i sedili posteriori.
  • Tu non hai intenzione di avventurarti su strade asfaltate.

Nell'analisi finale, il Jeep Renegade viene avanti[ per gli acquirenti che vogliono un SUV compatto più capace e ricco di caratteri che può gestire sia la vita della città che le avventure del fine settimana. La Ford EcoSport è un pendolari decente, economico-friendly, ma manca la raffinatezza, la potenza e la pedigree off-road del Renegade budget.

Per specifiche più dettagliate, controllare il ]Jeep Renegade sito ufficiale[ e Ford EcoSport pagina ufficiale[]. È inoltre possibile leggere recensioni esperto a Car e Driver]] o Edmunds[F.