Introduzione

Poche rivalità nel mondo automobilistico funzionano come in quello tra il Jeep Wrangler e il Ford Bronco. Entrambi sono appositamente costruito fuori strada icone, e il loro ritorno al mercato ha regnato un dibattito feroce tra gli appassionati. Mentre i rating di cavalli, gli angoli di approccio, e i top rimovibili spesso dominano la conversazione, c'è un fattore meno glamour ma altrettanto importante per pesare: copertura di garanzia.

Ripartire i pacchetti di garanzia standard

A prima vista, il Jeep Wrangler e Ford Bronco sembrano offrire termini di garanzia quasi identici. Entrambi forniscono una garanzia limitata di base di 3 anni/36,000-mile e una garanzia di powertrain di 5 anni/60.000-miglia. Tuttavia, il diavolo si trova nei dettagli, e capire esattamente ciò che è coperto - e ciò che non è - può aiutare a decidere quale produttore sta dietro il suo prodotto più con fiducia.

Garanzia limitata di base: 3 anni / 36.000 miglia

Sia il Wrangler che il Bronco sono dotati di una garanzia limitata di base che copre le riparazioni per correggere i difetti dei materiali o della lavorazione. Questa copertura paraurti include praticamente tutti i componenti tranne quelli esplicitamente elencati come oggetti di usura o esclusioni. I termini sono identici su carta, ma la qualità del servizio può variare da concessionario. Jeep (under Stellantis) e Ford hanno entrambe le reti di concessionarie e le esperienze di servizio individuali possono differire.

Garanzia del powertrain: 5 anni / 60.000 miglia

La garanzia della powertrain è il componente più prezioso per molti fuoristrada, come copre il motore, la trasmissione e la linea di trasmissione, le parti che sopportano più stress durante la guida off-pavement. Sia Jeep che Ford offrono 5 anni o 60.000 miglia di copertura per questi grandi assiemi.

Corrosione (Perforazione) Garanzia: 5 anni / Miglia illimitate

Entrambi i produttori forniscono una garanzia di 5 anni, senza limiti di miglia contro la perforazione della corrosione. Questa copertura si applica solo quando la ruggine mangia attraverso un pannello del corpo dall'interno fuori, non per la ruggine superficiale o problemi cosmetici. Per i proprietari in stati di fascia di sale o coloro che spesso guidano in condizioni umide, fango, questo può essere un vantaggio significativo.

Assistenza stradale: 5 anni / 60.000 miglia

I Jeep e Ford sono entrambi 7 giorni di assistenza stradale valida per 5 anni o 60.000 miglia. Questo copre tipicamente il traino al rivenditore più vicino, cambi di pneumatico piatto, salt-start della batteria, consegna del carburante e assistenza di blocco. Tuttavia, l'ambito può differire. L'assistenza stradale di Ford è spesso lodato per la sua risposta e include traino al rivenditore Ford più vicino autorizzato, anche se si è lontani da casa.

Confronto laterale dei Termini di garanzia del core

  • Basic Garanzia limitata: Entrambi offrono 3 anni / 36,000 miglia
  • Garanzia di traffico:[ Entrambi offrono 5 anni / 60.000 miglia
  • Perforazione della corrosione:[ Entrambi offrono 5 anni / miglia illimitate
  • Assistenza sul lato road: Entrambi offrono 5 anni / 60.000 miglia
  • Emissioni Garanzia:[ Entrambi conformi ai requisiti federali e statali (di circa 2 anni/24.000 miglia per la maggior parte dei componenti, più a lungo per specifiche parti di emissioni)
  • Trasferibilità:[ Entrambi permettono il trasferimento del resto della garanzia ai proprietari successivi, anche se una tassa di trasferimento può essere applicata (Alimentazioni di coste $150, Ford oneri $50-$100)

A livello di titolo, non c'è nessun vincitore chiaro. I differenziatori reali appaiono quando si esplorano programmi aggiuntivi, reti di servizio di concessionari e copertura estesa opzionale.

Oltre i principi fondamentali: Copertura aggiuntiva e Perks

Le garanzie standard sono solo il punto di partenza: entrambi i produttori offrono piani di manutenzione complementari, garanzie di emissioni e programmi speciali per gli appassionati.

Garanzia delle emissioni

Oltre alle garanzie di base e di powertrain, entrambi i veicoli sono dotati di garanzie di emissioni federalmente esecutive. Per la maggior parte dei componenti, la copertura è di 2 anni o 24.000 miglia. Tuttavia, alcune parti correlate alle emissioni (come convertitori catalitici, unità di controllo elettroniche e dispositivi diagnostici a bordo) sono coperte per 8 anni o 80.000 miglia in base alla legge federale.

Manutenzione complementare

Né Jeep né Ford include un programma di manutenzione programmata gratuito con l'acquisto standard di un Wrangler o Bronco al prezzo base. Tuttavia, alcuni rivenditori offrono loro come incentivi. Ford offre un programma “FordPass Rewards” che può fornire punti verso il servizio, ma non è un piano di manutenzione tradizionale libero. Jeep non ha un programma nazionale equivalente. Se i cambiamenti di olio libero e rotazioni di pneumatici sono importanti per voi, negoziare nel prezzo di acquisto.

Differenze di garanzia pre-proprie (CPO)

Per coloro che considerano un Wrangler o Bronco usato, la garanzia CPO può influenzare notevolmente i costi di proprietà a lungo termine. Il programma CPO di Jeep (chiamato “Pre-Owned by Jeep”) estende la garanzia limitata di base a 7 anni o 100.000 miglia dalla data originale di servizio del veicolo su modelli selezionati. La copertura della powertrain è anche estesa.

Opzioni di garanzia estesa: Mopar vs. Ford Protect

Entrambi i produttori vendono contratti di servizio estese facoltativi che si avviano dopo la scadenza della garanzia di fabbrica, che sono supportati dall'automaker e possono essere acquistati in qualsiasi momento prima che la garanzia originale venga esaurita.

Protezione del veicolo Mopar

Jeep offre Mopar Protezione del Veicolo (ex Chrysler Service Contracts). I piani vanno da un piano base “Powertrain” a un piano completo “Maximum Care” che copre migliaia di componenti. I piani Mopar sono spesso lodati perché sono amministrati dalla stessa società che ha fatto il veicolo, e le affermazioni sono tipicamente gestite senza dispute. Tuttavia, il costo può essere elevato, e la copertura non trasferisce automaticamente a nuovi proprietari senza una tassa aggiuntiva.

Ford Protect

Ford Protect offre livelli simili: “PowertrainCARE,” “ExtraCARE,” e “PremiumCARE.” Il piano PremiumCARE è il più completo, copre oltre 1.000 componenti e include il rimborso auto a noleggio. Ford Proteggi sono a prezzi competitivi e spesso coprono più categorie di componenti di Mopar per lo stesso prezzo. Inoltre, Ford ti permette di trasferire il piano ai proprietari successivi per una tassa modesta (tipicamente $75).

In equilibrio, il paesaggio di garanzia esteso favorisce leggermente Ford, ma la differenza non è schiacciante. La scelta migliore dipende dalla durata della proprietà pianificata e le abitudini di modifica.

Esperienza di garanzia reale e servizio clienti

I sondaggi e forum dei consumatori indicano che sia Jeep che Ford hanno una reputazione mista quando si tratta di un servizio di garanzia. I rivenditori di jeep, soprattutto quelli che vendono anche Ram e Dodge, a volte hanno una reputazione per tempi di ripiegamento lenti su riparazioni di garanzia. I rivenditori di Ford sono generalmente più veloci, in particolare per i problemi di powertrain e driveline, a causa di un processo più snellito.

Dati di terze parti da J.D. Power e [] Report di consumo[[[]] mostra costantemente che Ford si posiziona leggermente più alto nella soddisfazione del servizio di concessionario per il lavoro di garanzia, mentre Jeep classifica media o inferiore media in alcune regioni. Questo può influenzare il modo regolare la vostra richiesta è elaborata.

Limitazioni ed esclusioni Devi Capire

Non c'è garanzia che il sistema di controllo di sicurezza sia un sistema di controllo.

Quale garanzia è meglio per l'uso off-Road?

Quando si confrontano le garanzie standard fianco a fianco per uso off-road, il Jeep Wrangler e Ford Bronco sono essenzialmente legati. La garanzia di corrosione è identica, la Powertrain termini match, e l'assistenza stradale è paragonabile. Tuttavia, se si prevede di mantenere il veicolo per un lungo periodo o acquistare un modello usato, la garanzia estesa e il rivenditore ecosistema inclinare l'equilibrio.

Un altro intangible è la disponibilità di parti e veicoli di prestito durante le riparazioni di garanzia. Il sistema di gestione di magazzino e di rete più grande di Ford spesso significa tempi di attesa più brevi per le parti. Le girelle hanno un'alta domanda di parti specifiche, e talvolta i backorder possono essere lunghi, soprattutto per i componenti unici come il top di alimentazione Sky One-Touch o il sistema ibrido 4xe.

Conclusione: Fare la vostra decisione

Sia il Jeep Wrangler che Ford Bronco sono dotati di eccellenti pacchetti di garanzia standard quasi identici. Le somiglianze superano ampiamente le differenze in termini di copertura di base, perforazione della corrosione e assistenza stradale. Dove si separano i modi è nella sfumatura di contratti di servizio estesi, programmi CPO, esperienza di servizio di concessionario, e la volontà di coprire le riparazioni off-road correlati.

  • Se siete acquisto di nuovo e pianificare di possedere per 5 anni o meno[[] → la garanzia standard è identica, quindi scegliere in base al veicolo stesso o la reputazione del rivenditore locale.
  • Se siete compying usato[] → la garanzia Jeep CPO offre generalmente una copertura più forte del paraurti-a-bumper rispetto al programma Blue Advantage Gold di Ford.
  • Se dimodificate pesantemente[] → I contratti di servizio prolungati di Ford Protect possono essere più accomodanti; in entrambi i casi, leggete la stampa fine.
  • Se si drive in regioni di sale o costiere[[] → il corpo in alluminio del Bronco è naturalmente più resistente alla ruggine, anche se la garanzia è la stessa.

In definitiva, sarete ben protetti con entrambe le scelte. L'approccio migliore è quello di acquistare da un rivenditore con una solida reputazione di servizio, mantenere scrupolosi record di manutenzione, e considerare una garanzia estesa prima che la copertura di fabbrica scada.